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Manuel d'atelier pour le modèle DEUTZ FAHR 6060 → 16001 de la famille 6000 (STAGE 3B) (2012). Document numérique en français de 1,205 pages.
La table des matières française correspondante comprend 22 sections et 342 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Généralités
- Moteur
- Accessoires moteur
- Essieux
- Courroies et chaînes
- Système hydraulique
- Convoyeur
- Implantation électrique
- Groupe de battage
- Groupe de nettoyage
- Trémie – Élévateur
Détails du document
- Marque: DEUTZ FAHR
- Famille: 6000 (STAGE 3B) (2012)
- Modèle: 6060
- Numéro de série à partir de: 16001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 1,205
- Taille du fichier: 116.50 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à DEUTZ FAHR 6060 → 16001.
Table des matières complète
Introduction
- Introduction
- Couples de serrage
- Précautions générales de sécurité
- Précautions de sécurité – entretien et réparation
Généralités
- Couples de serrage des vis et écrous de jantes sur moyeux de roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Tables de conversion
- Valeurs de serrage, classes
- Lubrifiants
- Produits d’étanchéité
- Adhésif monocomposant
- Tableau d’entretien et d’inspection
- Quantité et qualité de l’huile
- Liste de validation de la classe de qualité du lubrifiant DEUTZ
- Vitesse de fonctionnement des éléments ou organes
- Valeurs de serrage des supports des douilles de serrage
- Entretien et réparations
- Entretien
Moteur
- Description du moteur – Type de construction
- Description du moteur – Images du moteur
- Description du moteur – Schéma de l’huile moteur
- Description du moteur – Schéma de la circulation du carburant
- Description du moteur – Schéma du fluide réfrigérant
- Description du moteur – Recyclage des gaz d’échappement
- Description du moteur – Post-traitement des gaz d’échappement
- Description du moteur – Circuit électrique/électronique
- Emploi – Conditions ambiantes
- Emploi – Avant la mise en service
- Emploi – Procédure de démarrage
- Emploi – Contrôle de fonctionnement
- Emploi – Système de recyclage des gaz d’échappement
- Emploi – Régénération spontanée
- Emploi – Régénération passive
- Emploi – Procédure d’arrêt
- Moyens d’exercice – Huile moteur
- Moyens d’exercice – Carburant
- Moyens d’exercice – Réfrigérant
- Moyens d’exercice – Agent réducteur SCR
- Entretien – Programme d’entretien
- Entretien – Circuit de l’huile moteur
- Entretien – Circuit de distribution du carburant
- Opérations d’entretien – SCR
- Entretien – Circuit de refroidissement
- Entretien – Nettoyage du moteur
- Entretien – Circuit d’admission
- Entretien – Transmissions à courroie
- Opérations d’entretien – Réglages
- Entretien – Circuit électrique
- Dysfonctionnements – Petit guide de dépannage
- Dysfonctionnements _ Gestion du moteur
- Manutention et stockage – Manutention
- Manutention et stockage – Manutention et stockage
- Données techniques – Données du moteur et données de réglage
- Outils de pose et dépose moteur
- Outils d’atelier pour dépose et repose moteur (Lv.2)
- Démontage et remontage du reniflard du bloc moteur
- Démontage et remontage de l’évent du bloc moteur
- Remplacement de la bague d’étanchéité de vilebrequin
- Démontage et remontage de la chemise de vilebrequin
- Remplacement de la bague d’étanchéité de vilebrequin (côté volant moteur)
- Démontage et remontage du couvercle avant (éléments de fixation)
- Démontage et remontage du carter d’huile de lubrification
- Démontage et remontage de la goulotte de remplissage d’huile
- Démontage et remontage de la poulie à gorge trapézoïdale
- Démontage et remontage de l’amortisseur des vibrations torsionnelles
- Démontage et remontage du volant moteur (éléments de fixation)
- Contrôle de la valeur de compression
- Démontage et remontage du carter de la culasse
- Contrôle et réglage du jeu aux soupapes
- Démontage et remontage du radiateur d’huile (auxiliaires)
- Démontage et remontage du logement du refroidisseur d’huile de lubrification
- Démontage et remontage du bloc pilote
- Démontage et remontage de la pompe haute pression, Position de montage A
- Démontage et remontage de la pompe haute pression, Position de montage B
- Dépose et repose de l’injecteur
- Démontage et remontage du système Rail
- Démontage et remontage de la la pipe d’entrée d’air de turbo
- Démontage et remontage du collecteur de suralimentation
- Démontage et remontage des conduits de l’air
- Démontage et remontage de la pompe du liquide de refroidissement
- Démontage et remontage du tendeur de courroie (Niveau 1).
- Démontage et remontage de la plaque de support (Niveau 1)
- Démontage et remontage du rouleau de renvoi (Niveau 1)
- Démontage et remontage de la tuyauterie d’échappement (auxiliaires)
- Démontage et remontage du turbocompresseur
- Dépose et repose du tuyau de l’huile de lubrification (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Démontage et remontage de la canalisation de l’huile de lubrification (turbocompresseur)
- Démontage et remontage du tendeur de courroie (Niveau 2)
- Démontage et remontage de la poulie à gorge trapézoïdale (#1)
- Démontage et remontage de la poulie à gorge trapézoïdale (#2)
- Démontage et remontage de la console de support (Niveau 2)
- Démontage et remontage du rouleau de renvoi (Niveau 2)
- Pose et dépose des gicleurs de refroidissement du piston (L3)
- Pose et dépose des gicleurs de refroidissement du piston (L3)
- Changement de la couronne planétaire du starter sur le volant (L3)
- Changement de la couronne planétaire du starter sur le volant (L3)
- Pose et dépose de la transmission de compensation des masses (L3)
- Pose et dépose du vilebrequin (L3)
- Contrôle du vilebrequin (L3)
- Contrôle du jeu axial du vilebrequin (L3)
- Pose et dépose des roulements du vilebrequin (L3)
- Contrôle des roulements du vilebrequin (L3)
- Pose et dépose du corps de la bielle (L3)
- Contrôle du corps de bielle (L3)
- Changement du joint SPI du vilebrequin (côté volant) (L3)
- Dépose et repose de la boîte à pignons (L3)
- Dépose et repose de la boîte à pignons (L3)
- Dépose et repose de la boîte à pignons (L3)
- Pose et dépose de l’arbre à cames (L3)
- Contrôle de l’arbre à cames (L3)
- Pose et dépose de la distribution a soupapes (L3)
- Pose et dépose de la distribution a soupapes (L3)
- Pose et dépose des éléments de commande (L3)
- Pose et dépose du tuyau d’aspiration huile (L3)
- Pose et dépose du tuyau d’aspiration huile (L3)
- Dépose et complètement du groupe piloté (L3)
- Dépose et complètement du groupe piloté (L3)
Accessoires moteur
- Transducteur de pression (L3)
- Capteur de pression (L3)
- Capteur de température (L3)
- Capteur de température (L3)
- Capteur de température (L3)
- Capteur de température (L3)
- Indicateur du nombre de tours (L3)
- Capteur NOx (L3)
- Capteur NOx (L3)
- Dépose et repose tuyauteries du carburant (pompe d’alimentation du carburant – bloc pilote) (L3)
- Pose et dépose du capteur de la température (gaz d’échappement) (L3)
- Capteur de température (L3)
- Dépose et repose du capteur (NOx) (L3)
- Capteur de température (gaz d’échappement) (L3)
- Démontage et remontage du support du filtre à carburant
- Démontage et remontage de la pompe d’alimentation en carburant
- Démontage et remontage des canalisations de combustible (pompe d’alimentation combustible – bloc pilote)
- Démontage et remontage des canalisations de combustible (bloc pilote – pompe haute pression)
- Démontage et remontage des canalisations de combustible (bloc pilote – pompe d’alimentation carburant)
- Démontage et remontage des canalisations de combustible (Rampe commune, culasse, bloc pilote – filtre à combustible)
- Démontage et remontage du réchauffeur complet
- Démontage et remontage du réchauffeur complet (éléments divers)
- Démontage et remontage du thermostat
- Contrôle du thermostat (démonté)
- Démontage et remontage du boîtier de thermostat
- Démontage et remontage du support de ventilateur
- Démontage et complément de montage du support de ventilateur
- Démontage et remontage du transmetteur de la température (gaz d’échappement)
- Démontage et remontage du démarreur
- Démontage et remontage du générateur (courroie trapézoïdale nervurée, niveau 2)
- Démontage et remontage du générateur (courroie trapézoïdale nervurée, niveau 1)
- Démontage et remontage de l’indicateur de nombre de tours (arbre à cames)
- Démontage et remontage de l’indicateur de nombre de tours (arbre à cames)
- Remontage et démontage du dispositif de rotation
- Remontage et démontage du dispositif de rotation (Amortisseur de vibrations torsionnelles)
- Démontage et remontage du compresseur du liquide de refroidissement
- Pose de la protection thermique sur le réservoir de carburant
- Filtre pompe AdBlue
- Données techniques – Indicateur de régime
Essieux
- Pneumatiques, vis de fixation – précautions de sécurité
- Freins et liquide de frein – précautions de sécurité
- Tableaux d’entretien des essieux
- Contrôle du niveau d’huile et vidange de la boîte de vitesses
- Contrôle du niveau d’huile et vidange du réducteur latéral
- Contrôle et vidange de l’huile du réducteur latéral – BALANCE
- Système de freinage
- Pneumatiques et jantes
- Pont avant
- Pont avant – version BALANCE
- Transmission ZNK 25 – 1604 0895/20
- Réglage des fourchettes – transmission ZNK25 – 1604 0895/20
- Levier de commande de la transmission
- Réducteur latéral
- Essieu directeur
Courroies et chaînes
- Courroies et chaînes de transmission
- Contrôler de la tension des courroies et des chaînes – côté gauche de la moissonneuse-batteuse
- Contrôler de la tension des courroies et des chaînes- côté droit de la moissonneuse-batteuse
- Actionnement électrique des entraînements par courroie – vue d’ensemble
- Boîtier électronique (CCP2)
- Entraînement du broyeur de paille
- Entraînement de la vidange de la trémie
- Entraînement du mécanisme de battage
- Entraînement du convoyeur
- Schéma des conduits des distributeurs de lubrification
- Schéma des conduits du système de graissage centralisé
Système hydraulique
- Système hydraulique de la machine
- Système hydraulique moisson – Version base
- Système hydraulique moisson – Version avec réglage inclinaison latérale
- Système hydraulique moisson – Version avec déboîtement trémie grain
- Système hydraulique moisson – Version avec déboîtement trémie grain et réglage inclinaison latérale
- Système hydraulique moisson – Version avec réglage angle de coupe et réglage inclinaison latérale
- Système hydraulique moisson – Version avec déboîtement trémie grain, réglage angle de coupe et réglage inclinaison latérale
- Schéma hydraulique du circuit moisson
- Schéma hydraulique du circuit moisson
- Système hydraulique Balance
- Schéma de raccordement circuit Balance
- Commande équilibrage autonivelant (Balance)
- Prescriptions générales
Convoyeur
- Convoyeur
- Convoyeur – limiteur de couple
- Convoyeur – arbre stabilisateur de la chaîne d’alimentation
- Entraînement du convoyeur
- Protection contre le bourrage du convoyeur
- Protection contre le bourrage de la chaîne du canal d’alimentation
- Inverseur du convoyeur
- Châssis (tablier) oscillant du convoyeur, adaptateur orientable
Implantation électrique
Composants
- A – Démarrage et recharge
- B – Robinetterie et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Tableau de bord et indicateurs visuels et sonores
- F – Éclairage extérieur
- G – Éclairage cabine
- H – Commandes électriques à actionnement manuel
- I – Interrupteurs
- J – Contacteurs
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Électroaimants et solénoïdes
- M – Dispositifs électriques/électroniques, relais d’intermittence et temporisateurs
- N – Moteurs électriques et actionneurs
- O – Résistances, rhéostats, diodes et cartes à LED
- P – Utilisations diverses
- Q – Dispositifs de sécurité
- R – Diagnostic
- T – Points d’alimentation (+15 ou +30)
Systèmes
- S002 – Alimentation (+15)
- S003 – Alimentation (+30)
- S004 – Tableau de bord
- S005 – Diagnostic – Accessoires
- S006 – Éclairage extérieur
- S007 – Phares de travail
- S008 – Freins
- S009 – Climatiseur manuel
- S010 – Essuie-glaces
- S011 – Régulation électronique du moteur
- S012 – Démarrage
- S013 – Transmission
- S014 – CAN BUS
- S015 – Rabatteur
- S016 – Dispositif d’équilibrage, rotation latérale et angle de coupe de la tête de récolte
- S016a – Dispositif d’équilibrage, rotation latérale et angle de coupe tête avec Balance
- S017 – Inverseur du convoyeur
- S018 – Battage
- S019 – Secoueurs
- S020 – Grilles
- S021 – Broyeur de paille
- S022 – Aillettes pour éparpillage des balles (résidus)
- S023 – Trémie grain
- S024 – Goulotte de vidange grain
- S025 – Système de lubrification
- S026 – Rallonge à colza
- S027 – Balance
- S028 – AdBlue
FAISCEAUX DE CÂBLAGE
- 0.015.5464.4/10 – Démarreur – Alternateur
- 0.015.5466.4/10 – Tête de coupe
- 0.015.7162.4 – Phares sur le toit
- 0.016.1616.4 – Électrovalve principale du système “Balance”
- 0.016.6222.4/10 – Châssis
- 0.016.6617.4/10 – Capteurs des secoueurs
- 0.017.4579.4/10 – Moteurs électriques
- 0.017.4580.4/20 – Trémie
- 0.017.4582.4/30 – Interface moteur
- 0.017.4700.4/10 – Phares de travail de la trémie grain
- 0.017.4990.4/10 – Bloc d’électrovannes
- 0.017.5019.4/30 – Arrière
- 0.017.5023.4 – Feu arrière droit
- 0.017.5023.4 – Feu arrière gauche
- 0.017.5043.4/20 – Tableau de bord latéral
- 0.017.5623.4 – Phare de travail avant sur la main courante
- 0.017.5671.4 – Phare de travail pour l’entretien
- 0.017.6835.4 – Masse boîte à fusibles
- 0.019.0691.4 – Interrupteurs des pédales
- 0.019.0697.4 – Câbles batterie
- 0.019.0725.4/10 – Sécurité siège
- 0.019.3930.4/20 – Moteur
- 0.019.2372.4/20 – Boîte à fusibles
- 0.019.2373.4 – Avant
- 0.019.2375.4/10 – Contrôleur Balance
- 0.019.2376.4 – Capteur d’angle de rotation pour l’angle de coupe
- 0.019.2377.4 – Toit
- 04213623 – Injecteurs du moteur endothermique – Première rangée
- 04213623 – Injecteurs du moteur endothermique – Deuxième rangée
- 04217244 – Commande relais démarreur
- 04218107 – Moteur endothermique
- 16050256/20 – Réglage des déflecteurs arrière
- 16050268 – Interrupteur d’urgence de l’élévateur à otons
- 16050274/20 – Phare de travail des grilles
- 16058810 – Climatisation
- 16062550 – Dispositif d’inversion du convoyeur
- 16062566/20 – Moteur de réglage de la grille inférieure
- 16062567/20 – Moteur de réglage de la grille supérieure
- 16062623 – Masse châssis
Réglages et diagnostic
- Conseils de sécurité
- Conseils généraux
- Suggestions communes – Démarrage et communication
- Conseils généraux – Élimination
- Introduction
- Suggestions en cas d’erreurs (FAQ)
- Établissement de la connexion
- Gestion du logiciel
- Gestion du logiciel – Éléments d’en-tête
- Fonctionnalités générales du programme – Gestion de l’ensemble des données
- Fonctionnalités générales du programme – Mémoire des erreurs
- Fonctionnalités générales du programme – Affichage du graphique
- Fonctionnalités générales du programme – Réglages du programme
- Cas d’utilisation EMR4
- Réglages du moteur
- Réglages de la vitesse du moteur – pédale d’accélérateur
- CRT – TIER4 interim
- DPF – Brûleur – TIER4 interim
- SCR – TIER4 interim
- Routines d’entretien du SCR
- Routines de service FAP
- Routines d’entretien du DPF (DOC/SCR)
- Cas d’entretien
- Autres
- Cas d’utilisation EMR3
- Cas d’utilisation EMR2
- Options du programme
- Alarmes ECU moteur : SPN 000016-000175
- Alarmes ECU moteur : SPN 000190-001188
- Alarmes ECU moteur : SPN 001231-003520
- Alarmes ECU moteur : SPN 003532-005763
- Alarmes ECU moteur : SPN 520521-523632
- Alarmes ECU moteur : SPN 523633-523918
- Alarmes ECU moteur : SPN 523919-524030
- Alarmes ECU moteur : SPN 524031-524108
- Alarmes ECU moteur : SPN 524109-524267
Groupe de battage
- Montage des contre-batteurs
- Réglage du turbo-séparateur
- Montage du batteur – P/N 939116
Groupe de nettoyage
- Supports secoueur
- Montage des poulies et du tendeur de courroie des secoueurs
- Montage de l’actionneur du support des grilles et de l’actionneur du bloc de nettoyage
- Tension de courroie de transmission du broyeur de paille – réf 939466
- Montage de la poulie du broyeur de paille réf. 939441
Trémie – Élévateur
- Montage de la vis de déchargement – réf. 939459
Service Info
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Nettoyage de la pompe l’alimentation d’AdBlue
- Dépannage du système AdBlue
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- Rupture du roulement du ventilateur de nettoyage
HB – ESSIEUX
- Réglage pincement pont arrière
HH – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- Actionneur linéaire
HL – SYSTÈME DE NETTOYAGE
- Procédure de pose des supports de secoueur
HM – TRÉMIE / ÉLÉVATEUR À GRAIN
- Tension de la chaîne de l’élévateur et de la tête














