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Manuale d'officina

AGROTRON 6180 TTV

Numero di serie: WSXFM40200LD10001
€110

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SKU: DEUTZ.W.FM4.b0032bbe9c0f.it Category:

Documentazione digitale Manuale d’officina per il modello DEUTZ FAHR AGROTRON 6180 TTV → WSXFM40200LD10001 della famiglia Series 6 Agrotron TTV (STAGE 5). Lingua: italiano; 1,972 pagine.

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Panoramica del documento

Documentazione digitale Manuale d'officina per il modello DEUTZ FAHR AGROTRON 6180 TTV → WSXFM40200LD10001 della famiglia Series 6 Agrotron TTV (STAGE 5). Lingua: italiano; 1,972 pagine.

Il relativo indice in italiano comprende 48 sezioni e 746 argomenti individuali.

Principali sezioni incluse

  • Introduzione
  • Sicurezza
  • Caratteristiche tecniche
  • Tarature e diagnosi elettroniche
  • Modalità intervento
  • Schemi elettrici
  • Service Info

Dettagli del documento

  • Marchio: DEUTZ FAHR
  • Famiglia: Series 6 Agrotron TTV (STAGE 5)
  • Modello: AGROTRON 6180 TTV
  • Numero di serie iniziale: WSXFM40200LD10001
  • Tipo di documento: Manuale d'officina
  • Lingua: Italiano
  • Pagine: 1,972
  • Dimensione del file: 1.30 GiB
  • Formato: Download PDF digitale

Compatibilità

Prima dell'acquisto, verificare che il modello e il numero di serie della macchina corrispondano a DEUTZ FAHR AGROTRON 6180 TTV → WSXFM40200LD10001.

Indice completo

  • Introduzione
    • Descrizione
    • Coppie di serraggio
    • Introduzione – Motori
    • Coppie di serraggio
  • Sicurezza
    • Prefazione
      • Note importanti sulla sicurezza
    • Informazioni importanti sulla sicurezza
      • Riconoscere i pericoli
      • Indicazioni per le persone a contatto con il trattore
    • Regole di sicurezza
      • Rischi durante la preparazione del trattore
      • Rischi durante la manutenzione
      • Interventi sui sistemi e impianti della macchina
      • Operazioni particolari di smontaggio/montaggio/controllo
    • Pittogrammi di sicurezza
      • Sostituire i pittogrammi di sicurezza
    • Pericoli legati all’ambiente
      • Pericoli dovuti all’ambiente d’uso
  • Caratteristiche tecniche
    • Motore
      • Descrizione del motore – Tipo costruttivo
      • Descrizione del motore – Immagini del motore
      • Descrizione del motore – Schema dell’olio lubrificante
      • Descrizione del motore – Schema della circolazione del combustibile
      • Descrizione del motore – Schema del liquido refrigerante
      • Descrizione del motore – Recupero di gas di scarico
      • Descrizione del motore – Post-trattamento dei gas di scarico
      • Descrizione del motore – Impianto elettrico/elettronico
      • Uso – Condizioni ambientali
      • Uso – Prima messa in funzione
      • Uso – Procedura di avvio
      • Uso – Controllo di funzionamento
      • Uso – Sistema di post-trattamento dei gas di scarico
      • Uso – Rigenerazione attiva
      • Uso – Rigenerazione passiva
      • Uso – Procedura di arresto
      • Mezzi di esercizio – Olio lubrificante
      • Mezzi di esercizio – Carburante
      • Mezzi di esercizio – Refrigerante
      • Mezzi di esercizio – Agente di riduzione SCR
      • Manutenzione – Programma di manutenzione
      • Lavori di cura e manutenzione – Sistema dell’olio lubrificante
      • Lavori di cura e manutenzione – Sistema di distribuzione del carburante
      • Lavori di cura e manutenzione – SCR
      • Lavori di cura e manutenzione – Sistema di raffreddamento
      • Lavori di cura e manutenzione – Pulizia del motore
      • Lavori di cura e manutenzione – Sistema di aspirazione
      • Lavori di cura e manutenzione – Trasmissioni a cinghia
      • Lavori di cura e manutenzione – Interventi di regolazione
      • Lavori di cura e manutenzione – Impianto elettrico
      • Malfunzionamenti – Tabella malfunzionamenti
      • Malfunzionamenti – Gestione del motore
      • Trasporto e stoccaggio – Trasporto
      • Trasporto e stoccaggio – Trasporto e stoccaggio
      • Dati tecnici – Dati del motore e dati di regolazione
    • Accessori motore
      • Trasduttore di pressione (L3)
      • Dati tecnici – Trasduttore di pressione
      • Sensore di pressione (L3)
      • Dati tecnici – Sensore di pressione
      • Dati tecnici – Trasmettitore di pressione/temperatura
      • Trasmettitore di temperatura (L3)
      • Dati tecnici – Trasmettitore di temperatura
      • Trasmettitore di temperatura (L3)
      • Dati tecnici – Trasmettitore di temperatura
      • Trasmettitore di temperatura (L3)
      • Dati tecnici – Trasmettitore di temperatura
      • Trasmettitore di temperatura (L3)
      • Indicatore del numero di giri (L3)
      • Dati tecnici – Indicatore del numero di giri
      • Dati tecnici – Indicatore del numero di giri
      • Dati tecnici – Trasduttore di livello/trasmettitore di temperatura
      • Sensore NOx (L3)
      • Sensore NOx (L3)
      • Dati tecnici – Sensore NOx
      • Dati tecnici – Sensore NOx (12 V)
      • Smontaggio e montaggio condotte del carburante (pompa di alimentazione del carburante – blocco pilota) (L3)
      • Montaggio e smontaggio del trasmettitore della temperatura (gas di scarico) (L3)
      • Trasmettitore di temperatura (L3)
      • Smontaggio e montaggio del sensore (NOx) (L3)
      • Trasmettitore di temperatura (gas di scarico) (L3)
      • Vaschetta di compensazione
      • Radiatore liquido di raffreddamento
      • Filtro aria
      • Intercooler
      • Radiatore gasolio
      • Prefiltro gasolio
      • Serbatoio Ad-Blue
      • Galleggiante Ad-blue
      • Galleggiante serbatoio gasolio
    • Trasmissione
      • Schema di cambio marcia
      • Gruppo idrostatico
      • Tamburo di innesto
      • Schema dell’assale posteriore
      • Freno di stazionamento assistito APB
      • Albero PTO
      • Blocco di controllo per la pressione dell’impianto
      • Blocco di controllo per le frizioni
      • Diagramma idraulico
      • Scheda tecnica
      • Quantità di olio
      • Temperature della coppa dell’olio
      • Livelli diagnostici dell’unità di controllo della trasmissione
      • Definizione della reazione del sistema dell’unità di controllo della trasmissione
      • Impostazione del freno di stazionamento assistito per il funzionamento iniziale
    • Carrozzeria – Cabina – Piattaforma
      • Sottotetto
      • Predisposizione radio
      • Impianto di condizionamento
      • Compressore impianto aria climatizzata
      • Condensatore del climatizzatore
    • Impianto idraulico
      • Circuito idraulico base
      • Circuito idraulico optional
      • Circuito idraulico optional 1
      • Circuito idraulico optional 2
    • Impianto elettrico
      • Sensori
      • Interruttori, tappi e valvole
      • Connessioni
    • PTO anteriore
      • PTO Anteriore
    • Sollevatore anteriore
      • Sollevatore anteriore
    • Sollevatore posteriore
      • Sollevatore posteriore
      • Attacco a tre punti posteriore
  • Tarature e diagnosi elettroniche
    • Strumenti di diagnosi
      • D-TECH App
      • D-Tech e presa di diagnosi
    • Messa in servizio e tarature del trattore
      • Procedura di messa in servizio (EOL)
      • Reset centralina elettronica (CAB+BECU+GTECU)
      • Imposta modello di veicolo
      • Inizializzazione della centralina trasmissione (TCU)
      • Inizializzazione ECU
      • Distributor configuration
      • Massima velocità del veicolo
      • Tipo pneumatici
      • Lingua
      • Unità di misura
      • Presa di forza anteriore (PTO)
      • Radar
      • Clima AUTO
      • iMonitor
      • ISO 11786
      • Iso 11783
      • MMI (interfaccia uomo-macchina)
      • Software
      • Sospensione anteriore
      • ASM (Automatic Steering Management)
      • Sensore di velocità anteriore
      • Cilindri est
      • Dislocamento pompa dell’olio
      • Stoll
      • Freno motore
      • Freno anteriore
      • Frenatura rimorchio pneumatica
      • Frenatura idraulica rimorchio
      • CAN Radio
      • Calibrazione rapporto PTO anteriore
      • Inizializzazione GTECU
      • Calibrazione posizione di neutro del comando distributori
      • Parametri di configurazione eTCV
      • Calibrazione pedale frizione
      • Calibrazione pedale acceleratore
      • Calibrazione acceleratore a mano
      • Configurazione parametro Park brake
      • Configurazione IMU
      • Calibrazione motore miscelazione acqua
      • Calibrazione motore di ricircolo
      • Calibrazione sensore di sforzo
      • Calibrazione posizione sollevatore posteriore
      • Calibrazione angolo di sterzata
      • Calibrazione sospensione anteriore
      • Calibrazione del sensore di inclinazione
      • Calibrazione del sensore angolo di sterzata
      • Calibrazione stelo valvola PVED-CL
      • Calibrazione trasmissione
      • Calibrazione PTO
      • Calibrazione sensore di velocità anteriore
    • Allarmi centraline
      • Gravità degli allarmi SDF
      • ALLARMI CENTRALINA ELETTRONICA
    • Gestione Software
      • Aggiornamento set dati motore
      • Centraline
      • Aggiornamento firmware delle centraline
  • Modalità intervento
    • B0 – Motore
      • Attrezzi per smontaggi e rimontaggi motore
      • Attrezzature d’Officina per smontaggi e rimontaggi motore (Lv.2)
      • Controllo della pressione del basamento motore
      • Smontaggio e montaggio sfiato del basamento motore
      • Smontaggio e montaggio sfiato del basamento motore
      • Smontaggio e montaggio dello sfiato del basamento motore
      • Tubazione (sfiato basamento motore)
      • Sostituzione della guarnizione ad anello dell’albero motore
      • Sostituzione della guarnizione ad anello dell’albero motore (lato volano)
      • Sostituzione della guarnizione ad anello dell’albero a gomiti (lato volano)
      • Sostituzione della guarnizione ad anello dell’albero a gomiti (lato opposto al volano)
      • Montaggio e smontaggio della camicia d’albero dall’albero motore
      • Montaggio/smontaggio della camicia d’albero dall’albero a gomiti (lato opposto al volano)
      • Smontaggio e montaggio coperchio anteriore (elementi di fissaggio)
      • Smontaggio e montaggio coperchio anteriore (elementi di fissaggio)
      • Elementi di chiusura
      • Elementi di chiusura (basamento motore)
      • Elementi di chiusura
      • Elementi di chiusura
      • Elementi di chiusura (Basamento motore, regolazione motore elettronica)
      • Elementi di chiusura (Basamento motore, presa di potenza PTO-A)
      • Elementi di chiusura (Basamento motore, presa di potenza PTO-A)
      • Elementi di chiusura (Presa di potenza PTO-B)
      • Elementi di chiusura (Presa di potenza PTO-B)
      • Astina di misurazione olio
      • Bocchettone di riempimento dell’olio
      • Smontaggio e montaggio del bocchettone di riempimento olio
      • Bocchettone di riempimento dell’olio
      • Smontaggio e montaggio della coppa dell’olio lubrificante
      • Smontaggio e montaggio della coppa dell’olio lubrificante (coppa dell’olio lubrificante in lamiera)
      • Smontaggio e montaggio della coppa dell’olio lubrificante (Versione pesante)
      • Smontaggio e montaggio della coppa dell’olio lubrificante (Versione pesante)
      • Smontaggio e montaggio della coppa dell’olio lubrificante (Versione pesante)
      • Smontaggio e montaggio della coppa dell’olio lubrificante (Versione pesante)
      • Montaggio e smontaggio tubo di aspirazione olio (L3)
      • Montaggio e smontaggio tubo di aspirazione olio (L3)
      • Smontaggio e montaggio del tubo di aspirazione olio
      • Smontaggio e montaggio della puleggia a gola trapezoidale
      • Smontaggio e montaggio della puleggia della cinghia trapezoidale/puleggia a gola trapezoidale
      • Smontaggio e montaggio ammortizzatore di vibrazioni torsionali
      • Smontaggio e montaggio ammortizzatore di vibrazioni torsionali
      • Smontaggio e montaggio ammortizzatore di vibrazioni torsionali
      • Montaggio e smontaggio volano (elementi di fissaggio)
      • Montaggio e smontaggio volano (elementi di fissaggio)
      • Sostituzione della corona dentata starter sul volano (L3)
      • Sostituzione della corona dentata starter sul volano (L3)
      • Sostituzione della corona dentata dello starter del volano
      • Controllo del valore di compressione
      • Controllo del valore di compressione
      • Smontaggio e montaggio del carter della testa del cilindro
      • Smontaggio e montaggio del carter della testa del cilindro
      • Smontaggio e montaggio del carter della testa del cilindro
      • Smontaggio e montaggio della testa del cilindro (elementi di fissaggio)
      • Misurazione sporgenza pistone
      • Smontaggio e montaggio delle valvole
      • Controllo delle valvole, del guidavalvola, della molla della valvola, del rientro della valvola
      • Elementi di chiusura (Testa del cilindro)
      • Elementi di chiusura
      • Golfare per il trasporto (Testa del cilindro)
      • Smontaggio e montaggio dell’alloggiamento del radiatore dell’olio lubrificante
      • Smontaggio e montaggio del radiatore olio
      • Smontaggio e montaggio del radiatore dell’olio lubrificante (Elementi di chiusura)
      • Smontaggio e montaggio del radiatore olio (ausiliari)
      • Smontaggio e montaggio dell’alloggiamento del refrigeratore dell’olio lubrificante
      • Smontaggio e montaggio dell’alloggiamento del refrigeratore dell’olio lubrificante
      • Smontaggio e montaggio dell’alloggiamento del refrigeratore dell’olio lubrificante (elementi di fissaggio)
      • Connettore riscaldatore (alloggiamento del refrigeratore dell’olio lubrificante)
      • Smontaggio e montaggio della vaschetta
      • Elementi di chiusura (alloggiamento del refrigeratore dell’olio lubrificante)
      • Elementi di chiusura (alloggiamento del refrigeratore dell’olio lubrificante)
      • Smontaggio e montaggio del blocco pilota
      • Smontaggio e montaggio del blocco pilota (elementi di fissaggio)
      • Smontaggio e montaggio del blocco pilota (elementi di fissaggio)
      • Smontaggio e completamento del blocco pilota
      • Montaggio e smontaggio della pompa alta pressione, Posizione di montaggio A
      • Montaggio e smontaggio della pompa alta pressione, Posizione di montaggio B
      • Montaggio e smontaggio della pompa ad alta pressione (elementi di fissaggio)
      • Montaggio e smontaggio dell’iniettore
      • Smontaggio e montaggio dell’iniettore (sistema di iniezione 1600 bar)
      • Sostituzione della boccola dell’iniettore
      • Pulire la boccola dell’iniettore
      • Pulire l’alloggiamento boccola dell’iniettore
      • Smontaggio e montaggio del sistema Rail
      • Smontaggio e montaggio del Rail (sistema di iniezione 1600 bar)
      • Smontaggio e montaggio del Rail (sistema di iniezione 1600 bar)
      • Smontaggio e montaggio della valvola limitatrice della pressione (Rail)
      • Smontaggio e montaggio del sensore di pressione Rail
      • Smontaggio e montaggio della condotta aria di sovralimentazione
      • Smontaggio e montaggio collettore di sovralimentazione
      • Smontaggio e montaggio della tubazione dell’aria
      • Smontaggio e montaggio pompa del liquido refrigerante
      • Smontaggio e montaggio della pompa del liquido refrigerante
      • Organi di trasmissione (Pompa del liquido refrigerante)
      • Montaggio e smontaggio termostato
      • Montaggio e smontaggio del termostato
      • Smontaggio e montaggio del termostato
      • Controllo termostato (in stato smontato)
      • Verificare il termostato (una volta smontato)
      • Verificare il termostato (una volta smontato)
      • Smontaggio e montaggio della scatola del termostato
      • Smontaggio e montaggio della scatola del termostato
      • Smontaggio e montaggio della scatola del termostato
      • Verifica della tenuta del sistema di raffreddamento
      • Elementi di chiusura (Pompa del liquido di raffreddamento ­ scatola del termostato)
      • Elementi di chiusura (Scatola del termostato)
      • Elementi di chiusura (Scatola del termostato)
      • Elementi di chiusura (Scatola del termostato)
      • Elementi di chiusura (Scatola del termostato)
      • Vite di chiusura (scatola del termostato)
      • Raccordo per tubo flessibile (scatola del termostato)
      • Attacco (recipiente di compensazione)
      • Smontaggio e montaggio del tendicinghia (Livello 1).
      • Smontaggio e montaggio del tendicinghia (cinghia trapezoidale nervata, livello 1)
      • Smontaggio e montaggio della piastra di supporto (Livello 1)
      • Smontaggio e montaggio della piastra di supporto (cinghia trapezoidale nervata, livello 1)
      • Smontaggio e montaggio del rullo di rinvio (Livello 1)
      • Smontaggio e montaggio del tendicinghia (Livello 2)
      • Smontaggio e montaggio della puleggia a gola trapezoidale (#1)
      • Smontaggio e montaggio della puleggia a gola trapezoidale (#2)
      • Smontaggio e montaggio della console di supporto (Livello 2)
      • Montaggio e smontaggio della console (Livello 1)
      • Smontaggio e montaggio della console (cinghia trapezoidale nervata, livello 1)
      • Smontaggio e montaggio del rullo di rinvio (Livello 2)
      • Smontaggio e montaggio della tubazione di scarico (ausiliari)
      • Smontaggio e montaggio della tubazione di scarico
      • Smontaggio e montaggio della tubazione di scarico
      • Elementi di chiusura (condotto di scarico)
      • Collettore d’aspirazione (turbocompressore a gas di scarico)
      • Smontaggio e montaggio del turbocompressore a gas di scarico
      • Smontaggio e montaggio del turbocompressore a gas di scarico
      • Smontaggio e montaggio della tubazione dell’olio lubrificante (turbocompressore a gas di scarico)
      • Smontaggio e montaggio della condotta di ritorno dell’olio lubrificante (turbocompressore a gas di scarico)
      • Smontaggio e montaggio della tubazione di ritorno dell’olio lubrificante (parte inferiore) (turbocompressore a gas di scarico)
      • Smontaggio e montaggio della scatola di raccordo
      • Carter di copertura (Scatola di raccordo)
      • Carter di copertura (Scatola di raccordo)
      • Carter di copertura (Scatola di raccordo)
      • Montaggio e smontaggio ugelli di raffreddamento pistone (L3)
      • Montaggio e smontaggio ugelli di raffreddamento pistone (L3)
      • Montaggio e smontaggio ugelli di raffreddamento pistone
      • Montaggio e smontaggio trasmissione di compensazione masse (L3)
      • Smontaggio e montaggio del coperchio del cuscinetto dell’albero a gomiti
      • Montaggio e smontaggio del cuscinetto dell’albero a gomiti
      • Montaggio e smontaggio dei cuscinetti dell’albero a gomiti (L3)
      • Montaggio e smontaggio albero a gomiti (L3)
      • Smontaggio e montaggio dell’albero a gomiti
      • Controllo albero a gomiti (L3)
      • Controllo dell’albero a gomiti
      • Controllo gioco assiale dell’albero a gomiti (L3)
      • Controllo del gioco assiale dell’albero a gomiti
      • Controllo dei cuscinetti dell’albero a gomiti (L3)
      • Controllo dei cuscinetti dell’albero a gomiti
      • Montaggio e smontaggio del fusto della biella (L3)
      • Smontaggio e montaggio del fusto di biella
      • Controllo del fusto di biella (L3)
      • Controllo del fusto di biella
      • Smontaggio e montaggio del pistone
      • Controllo del pistone
      • Smontaggio e montaggio delle fasce del pistone
      • Controllo delle fasce del pistone
      • Controllo delle fasce del pistone
      • Sostituzione della guarnizione ad anello dell’albero a gomiti (lato volano) (L3)
      • Smontaggio e montaggio della scatola ingranaggi (L3)
      • Smontaggio e montaggio della scatola ingranaggi (L3)
      • Smontaggio e montaggio della scatola ingranaggi (L3)
      • Smontaggio e montaggio della scatola ingranaggi
      • Montaggio e smontaggio albero a camme (L3)
      • Smontaggio e montaggio dell’albero a camme
      • Controllo dell’albero a camme (L3)
      • Controllo dell’albero a camme
      • Controllo del cuscinetto dell’albero a camme
      • Montaggio e smontaggio della distribuzione a valvole (L3)
      • Montaggio e smontaggio della distribuzione a valvole
      • Smontaggio e completamento della distribuzione a valvole (L3)
      • Smontaggio e completamento della distribuzione a valvole
      • Montaggio e smontaggio degli elementi di comando (L3)
      • Smontaggio e montaggio degli elementi di comando
      • Controllo e regolazione del gioco delle valvole
      • Verificare e impostare il gioco delle valvole (6 cilindri)
      • Smontaggio e completamento del gruppo pilota (L3)
      • Smontaggio e completamento del gruppo pilota (L3)
      • Montaggio e smontaggio del dispositivo di rotazione
      • Montaggio e smontaggio del dispositivo di rotazione (Puleggia a gola trapezoidale)
      • Motore separazione dalla trasmissione
    • C0 – Accessori motore
      • Smontaggio e montaggio console del filtro del carburante
      • Smontaggio e montaggio della pompa di alimentazione del carburante
      • Smontaggio e montaggio della pompa di alimentazione del carburante (elementi di fissaggio)
      • Spina di accoppiamento (Pompa di mandata del carburante)
      • Pompa di alimentazione manuale (Carburante)
      • Portafiltro
      • Montaggio trasduttore di pressione (Pressione del carburante)
      • Smontaggio e montaggio condotte del carburante (pompa di alimentazione del carburante – blocco pilota)
      • Tubazioni del carburante (pompa di alimentazione del carburante – blocco pilota)
      • Tubazioni del carburante (pompa di alimentazione del carburante – blocco pilota)
      • Smontaggio e montaggio condotte del carburante (blocco pilota – pompa ad alta pressione)
      • Smontaggio e montaggio della condotta del carburante (Blocco pilota ­ pompe ad alta pressione)
      • Smontaggio e montaggio condotte del carburante (blocco pilota – pompa di alimentazione del carburante)
      • Smontaggio e montaggio condotte del carburante (Rail, testa del cilindro, blocco pilota – filtro carburante)
      • Smontaggio e montaggio del gruppo riscaldatore
      • Smontaggio e montaggio del riscaldatore
      • Smontaggio e montaggio del riscaldatore
      • Smontaggio e montaggio del riscaldatore
      • Smontaggio e montaggio del gruppo riscaldatore (particolari)
      • Smontaggio e montaggio del gomito dell’aria di sovralimentazione
      • Smontaggio e montaggio del gomito dell’aria di sovralimentazione
      • Smontaggio e montaggio della flangia
      • Bocchettone (Tubazione dell’aria di sovralimentazione)
      • Smontaggio e montaggio del sensore (NOx)
      • Montaggio della candela del dosatore SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Pompa di alimentazione SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Risciacquo della pompa di alimentazione SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Risciacquo/Controllo del dosatore SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Risciacquo della tubazione (pompa di alimentazione – dosatore) SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Serbatoio SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Trasmettitore di temperatura (gas di scarico)
      • Trasmettitore di temperatura (temperatura ingresso aria e ambiente)
      • Fascetta tipo V-Band (tubo del gas di scarico 4″)
      • Fascetta tipo V-Band
      • Smontaggio e montaggio supporto ventola
      • Smontaggio e montaggio supporto ventola (elementi di fissaggio)
      • Smontaggio e completamento del supporto ventola
      • Smontaggio e completamento del supporto ventola
      • Smontaggio e completamento del supporto ventola
      • Smontaggio e completamento del supporto ventola
      • Elementi di fissaggio (Supporto ventola)
      • Montaggio e smontaggio del trasmettitore della temperatura (Gas di scarico)
      • Smontaggio e rimontaggio del motorino d’avviamento
      • Attacco (Starter)
      • Attacco (Starter)
      • Lamiera di schermatura (Starter)
      • Starter (elementi di fissaggio)
      • Generatore
      • Generatore
      • Smontaggio e montaggio generatore (cinghia trapezoidale nervata, livello 2)
      • Smontaggio e montaggio generatore (cinghia trapezoidale nervata, livello 1)
      • Smontaggio e montaggio generatore (cinghia trapezoidale nervata, livello 1)
      • Smontaggio e montaggio della puleggia della cinghia trapezoidale/puleggia a gola trapezoidale (generatore)
      • Supporto (Piedino di montaggio, lato opposto al volano)
      • Supporto (Piedino di montaggio, lato opposto al volano)
      • Supporto (Piedino di montaggio, lato volano)
      • Smontaggio e montaggio dell’indicatore numero di giri (Albero motore)
      • Smontaggio e montaggio dell’indicatore numero di giri (albero a gomiti)
      • Smontaggio e montaggio dell’indicatore numero di giri (albero a gomiti) (elementi di fissaggio)
      • Smontaggio e montaggio dell’indicatore numero di giri (Albero a camme)
      • Smontaggio e montaggio dell’indicatore numero di giri (albero a camme) (ausiliari)
      • Smontaggio e montaggio del trasmettitore di pressione/temperatura (Aria di alimentazione)
      • Elementi di fissaggio (Fascio di cavi)
      • Elementi di fissaggio (Fascio di cavi)
      • Supporto (elementi di fissaggio)
      • Trasmettitore di temperatura (liquido refrigerante)
      • Montaggio trasduttore di pressione (Pressione del carburante / pressione dell’olio lubrificante)
      • Relè (Riscaldatore)
      • Relè (Riscaldatore, starter, candele di accensione)
      • Riscaldatore (Linea di collegamento)
      • Montaggio e smontaggio del dispositivo di rotazione (Ammortizzatore di vibrazioni torsionali)
      • Smontaggio e montaggio compressore refrigerante
      • Sostituzione liquido refrigerante
      • Tubo di scarico
      • Spurgo dell’aria dal circuito di alimentazione combustibile
      • Ventola aria motore
      • Radiatore acqua
      • Disassembleggio radiatore acqua
      • Gruppo radiatori e scambiatori completo
      • Radiatore gasolio
      • Radiatore olio trasmissione
      • Intercooler, scambiatore olio cambio e carburante
      • Filtro aria motore
      • Tubazione aspirazione aria motore
      • Prefiltro carburante
      • Serbatoio gasolio e supporto
      • Serbatoio Ad-Blue
      • Pompa Ad-Blue
      • Filtro pompa Ad-blue
      • Compressore aria
      • Disassemblaggio compressore aria
      • Motorino d’avviamento
    • D0 – Trasmissione
      • Attrezzatura d’officina
      • Attrezzi e attrezzature standard
      • Forniture di servizio e materiali ausiliari
      • Sostituzione dell’olio della trasmissione
      • Sostituzione del filtro di mandata
      • Installazione dell’unità di controllo elettronico della trasmissione
      • Valori misurati
      • Rimozione del cavo esterno TMT (variante con sensori di velocità, trasmettitore di velocità e sensore induttivo sulla trasmissione)
      • Stacco della trasmissione principale dall’assale posteriore
      • Rimozione della centralina elettronica (TCU TERRAMATIC EC3)
      • Rimozione dei sensori dalla trasmissione
      • Rimozione dei trasmettitori di velocità e del sensore di pressione
      • Rimozione dell’elettrovalvola o della valvola proporzionale dalla trasmissione
      • Rimozione dell’alimentazione e della pompa olio
      • Rimozione della termocoppia
      • Rimozione del filtro a pressione
      • Rimozione della centralina idraulica (centralina impianto)
      • Smontaggio della centralina idraulica (centralina impianto)
      • Rimozione della centralina idraulica (centralina frizione)
      • Smontaggio della centralina idraulica (centralina frizione)
      • Smontaggio del cablaggio
      • Smontaggio della cartuccia
      • Rimozione della cartuccia
      • Rimozione degli anelli di tenuta dell’albero
      • Rimozione del gruppo di ingresso
      • Smontaggio del gruppo di ingresso
      • Rimozione del coprivolano dalla campana frizione
      • Smontaggio del coprivolano
      • Rimozione del coprivolano dall’alloggiamento intermedio
      • Fissaggio della campana frizione al carrello di montaggio
      • Rimozione del freno (variante rinforzata, cuscinetto a rulli conici con diametro interno di 50 mm)
      • Rimozione del freno
      • Smontaggio del freno
      • Rimozione del tamburo di innesto
      • Rimozione e smontaggio della corona dentata
      • Smontaggio delle frizioni e del gruppo ruotismi epicicloidale (K3/K4 e P4)
      • Smontaggio dell’albero centrale
      • Smontaggio e scomposizione delle frizioni (K1/K2).
      • Rimozione e smontaggio del gruppo ruotismi epicicloidale (P3)
      • Rimozione e smontaggio del gruppo ruotismi epicicloidale (P2)
      • Rimozione e smontaggio del gruppo ruotismi epicicloidale (P2)
      • Rimozione del tubo a pressione
      • Rimozione dell’anello esterno del cuscinetto (trazione anteriore)
      • Fissaggio dell’alloggiamento intermedio al carrello di montaggio
      • Rimozione dell’anello esterno del cuscinetto (trazione anteriore)
      • Smontaggio dell’ingranaggio doppio
      • Smontaggio della frizione KV
      • Smontaggio della frizione KR.
      • Smontaggio della trazione anteriore
      • Rimozione della trazione anteriore
      • Rimozione dell’uscita
      • Rimozione dell’albero centrale e dell’ingranaggio cilindrico
      • Rimozione di albero, ingranaggio folle, ingranaggio cilindrico e albero di entrata
      • Rimozione dell’azionamento della pompa
      • Rimozione dei tappi a vite e degli anelli esterni dei cuscinetti
      • Installazione dei tappi filettati e del tubo a pressione
      • Montaggio del gruppo ruotismi epicicloidale (P1)
      • Montaggio del gruppo ruotismi epicicloidale (P2)
      • Montaggio del gruppo ruotismi epicicloidale (P3)
      • Montaggio delle frizioni (K1/K2)
      • Inserimento dei gruppi ruotismi epicicloidali e delle frizioni nel tubo scanalato (P3/P1/P2 e K1/K2)
      • Installazione dell’albero centrale
      • Montaggio del gruppo ruotismi epicicloidale P4 e delle frizioni K3/ K4 (variante con boccola nel portasatelliti)
      • Montaggio del gruppo ruotismi epicicloidale P4 e delle frizioni K3/ K4 (variante senza boccola nel portasatelliti)
      • Inserimento delle frizioni e del gruppo ruotismi epicicloidali nel tubo scanalato (K3/K4 e P4)
      • Montaggio della corona dentata e scorrimento
      • Montaggio della corona dentata e scorrimento
      • Montaggio e regolazione del freno
      • Installazione del freno
      • Inserimento dei tappi a vite e degli anelli esterni dei cuscinetti
      • Installazione dell’azionamento della pompa
      • Installazione di albero di ingresso, ingranaggio folle, ingranaggio frontale e albero
      • Installazione dell’ingranaggio frontale e dell’albero centrale
      • Installazione del gruppo di uscita
      • Montaggio trazione anteriore
      • Riattacco trazione anteriore
      • Montaggio dell’ingranaggio doppio
      • Montaggio della frizione (KR)
      • Montaggio della frizione (KV)
      • Installazione dell’ingranaggio doppio e della frizione (KV/KR)
      • Montaggio della campana frizione sull’alloggiamento intermedio.
      • Regolazione del gioco assiale della trazione anteriore
      • Installazione del coprivolano.
      • Montaggio del gruppo di ingresso
      • Montaggio del gruppo di ingresso
      • Montaggio della cartuccia
      • Installazione della cartuccia
      • Montaggio della centralina idraulica
      • Montaggio della centralina idraulica
      • Montaggio della centralina idraulica
      • Installazione della centralina idraulica
      • Componenti di chiusura
      • Montaggio del filtro a pressione
      • Installazione della termocoppia
      • Installazione della pompa e dell’alimentazione dell’olio sulla trasmissione (variante con pompa Bosch Rexroth)
      • Installazione della pompa e dell’alimentazione dell’olio sulla trasmissione (variante con pompa Danfoss)
      • Installazione del filtro (unità idrostatica)
      • Installazione della valvola proporzionale o dell’elettrovalvola
      • Installazione dei trasmettitori di velocità e del sensore di pressione (variante con quattro trasmettitori di velocità e sensore di pressione)
      • Installazione di sensori di velocità, trasmettitore di velocità, sensore induttivo e sensore di pressione (variante con sensori di velocità, trasmettitore di velocità e sensore induttivo)
      • Riattacco dell’anello di tenuta dell’albero d’entrata
      • Montaggio dell’anello di tenuta dell’albero e della piastra di copertura (trazione anteriore)
      • Riattacco della trasmissione principale sull’assale posteriore
      • Installazione del cavo esterno TMT
      • Installazione cavo esterno TMT (variante con trasmettitore di velocità sulla trasmissione)
      • Montaggio della centralina elettronica (TCU TERRAMATIC EC3)
    • E0 – Assale posteriore
      • Rimozione del freno di stazionamento assistito
      • Rimozione di tubi, gruppo manicotto e distributore
      • Rimozione di valvola proporzionale, sensore di pressione, attacco a gomito, elettrovalvola e valvola di non ritorno
      • Rimozione del pistone dal distributore
      • Rimozione del cilindro del freno (variante con tirante del cilindro freno con gambo cilindrico ed estremità esagonale)
      • Rimozione del cilindro del freno (variante con tirante del cilindro freno con gambo esagonale ed estremità cilindrica)
      • Rimozione dell’uscita (semiasse posteriore della variante albero flangiato)
      • Smontaggio del gruppo di uscita (semiasse posteriore della variante albero flangiato)
      • Rimozione del gruppo di uscita (variante semiasse posteriore con codolo)
      • Smontaggio del gruppo di uscita (variante semiasse posteriore con codolo)
      • Rimozione dell’attuatore monoleva
      • Rimozione dell’attuatore a due leve
      • Rimozione dell’attuatore a due leve con coperchio
      • Rimozione del freno
      • Smontaggio del sollevatore e dell’albero del freno (variante con albero del freno monoblocco)
      • Rimozione dell’albero del freno e del sollevatore (variante con albero del freno in più parti)
      • Smontaggio del differenziale
      • Smontaggio del differenziale
      • Stacco dell’alimentazione olio
      • Rimozione completa degli alberi del selettore e dell’albero della presa di forza
      • Rimozione e smontaggio della frizione PTO (variante senza disco freno)
      • Smontaggio e smontaggio della frizione PTO (variante con disco freno)
      • Rimozione del codolo presa di forza e dei coperchi
      • Rimozione di guide selettrici, albero flangiato, bulloni dei cuscinetti, ingranaggi cilindrici e degli ingranaggi cilindrici doppi
      • Rimozione completa di albero selettore, coperchio terminale e albero presa di forza
      • Rimozione e smontaggio della frizione della presa di forza
      • Rimozione del coperchio dall’alloggiamento
      • Rimozione di ingranaggi cilindrici doppi e ingranaggi cilindrici
      • Rimozione completa di alberi selettori e albero della presa di forza (variante con PTO a quattro velocità)
      • Rimozione e smontaggio della frizione della presa di forza
      • Rimozione del coperchio dall’alloggiamento
      • Rimozione di ingranaggi cilindrici doppi e ingranaggi cilindrici
      • Riattacco del tubo di alimentazione olio
      • Installazione di prigionieri e perni scanalati
      • Installazione di ingranaggi cilindrici e albero frizione
      • Installazione di ingranaggi cilindrici, ingranaggi cilindrici doppi, albero flangiato, bulloni dei cuscinetti e guide selettrici
      • Montaggio e attacco della frizione PTO
      • Rimozione completa dell’albero della presa di forza e degli alberi selettori
      • Installazione di ingranaggi cilindrici, albero frizione e doppi ingranaggi cilindrici (variante albero PTO a due velocità)
      • Montaggio del coperchio e installazione della guida selettrice
      • Montaggio piastra di chiusura
      • Montaggio del coperchio
      • Montaggio e assemblaggio della frizione PTO
      • Installazione albero della PTO completo, albero di selezione e piastra di chiusura
      • Installazione di ingranaggi frontali e doppi ingranaggi frontali (variante albero della PTO a quattro velocità)
      • Montaggio del coperchio e installazione delle guide del cambio (variante albero della PTO a quattro velocità)
      • Montaggio della piastra di chiusura (variante albero della PTO a quattro velocità)
      • Montaggio del coperchio (variante albero della PTO a quattro velocità)
      • Montaggio e assemblaggio della frizione PTO (variante albero PTO a quattro velocità)
      • Installazione dell’albero PTO completo e degli alberi di selezione (variante albero PTO a quattro velocità)
      • Montaggio del differenziale
      • Installazione del differenziale
      • Installazione del freno
      • Montaggio attuatore monoleva
      • Montaggio attuatore a doppia leva
      • Montaggio attuatore a doppia leva con coperchio
      • Montaggio dell’albero del freno e montaggio dell’unità di sollevamento (variante con albero del freno monoblocco)
      • Montaggio del sollevatore e dell’albero del freno (variante con albero del freno in più parti)
      • Montaggio dell’uscita (semiasse posteriore variante albero flangiato)
      • Montaggio dell’uscita (semiasse posteriore variante albero flangiato)
      • Montaggio dell’uscita (semiasse posteriore variante albero flangiato)
      • Montaggio dell’uscita (semiasse posteriore variante albero flangiato)
      • Installazione del freno di stazionamento assistito
      • Montaggio del cilindro del freno (variante del tirante del cilindro del freno con gambo cilindrico ed estremità esagonale)
      • Montaggio del cilindro del freno (variante cilindro del freno a stelo con gambo esagonale e gambo cilindrico)
      • Installazione del pistone nel blocco valvole
      • Installazione della valvola di non ritorno, raccordo a gomito, elettrovalvola, valvola proporzionale e sensore di pressione
      • Montaggio del blocco valvole, tubi e complessivo tubi flessibili
      • Installazione della trasmissione principale sul ponte posteriore (variante trasmissione Powershift)
      • Installazione della trasmissione principale sul ponte posteriore (variante trasmissione a variazione continua)
      • Regolare il cilindro del freno al riavvio dopo la riparazione (variante cilindro del freno a stelo con gambo cilindrico ed estremità esagonale)
      • Regolare il cilindro del freno al riavvio dopo la riparazione (variante cilindro del freno a stelo con gambo cilindrico e gambo esagonale)
      • Regolare le aste di trazione degli attuatori dei freni (albero del freno)
      • Spurgo impianto frenante
    • F0 – Assale anteriore
      • Precauzioni di sicurezza
      • Procedura obbligatoria per scarico olio
      • Supporti oscillanti
      • Riduttore epicicloidale e scatola snodo
      • Fuso a snodo e sensore sterzo
      • Cilindro comando sterzo
      • Gruppo differenziale
      • Pignone conico
      • Perno oscillante
      • Riduttore epicicloidale
      • Fuso a snodo e sensore di sterzo
      • Doppiogiunto cardanico
      • Cilindro di sterzatura
      • Pignone conico
      • Gruppo differenziale a slittamento limitato
      • Gruppo differenziale hydrolock
      • Albero doppia trazione
      • Supporto con assale anteriore
      • Rinforzo sotto coppa motore
    • G0 – Carrozzeria – Cabina – Piattaforma
      • Cabina
      • Parafanghi anteriore
      • Console destra
      • Console sinistra
      • Montanti posteriori
      • Sedile
      • Sedile passeggero
      • EPB
      • Procedura di controllo della corsa EPB
      • Bracciolo
      • Svuotamento e ricarica impianto di condizionamento
      • Scale di accesso cabina
      • Cofano motore e fianchetti
      • Supporto batteria
      • Tappeto
      • Tappeto sottosedile
      • Cruscotto portastrumenti
      • Cruscotto
      • Sottotetto
      • Motorino tergicristallo posteriore
      • Motore elettrico tergicristallo anteriore
      • Maniglia porta
      • Gruppo climatizzatore
      • A.C. Sostituzione centralina elettronica A.C.
      • Compressore gruppo condizionamento
      • Disassemblaggio compressore gruppo condizionamento
      • Condensatore aria climatizzata
      • Filtro disidratatore
      • Comando acceleratore elettronico
      • Disassemblaggio comando acceleratore elettronico
      • Pedale comando frizione
      • Pedali comando freni
      • Piantone dello sterzo
      • Volante di guida
      • Pompa freni
      • Leve comando distributori servizi ausiliari
      • Leve comando PTO posteriore
    • H0 – Impianto idraulico
      • Guida idrostatica (Orbitrol)
      • Gruppo elettrovalvole sospensione assale anteriore
      • Accumulatore impianto freni
      • Disassemblaggio distributori posteriori servizi ausiliari
      • Valvola comando dei freni
      • Risuonatore per impianto di sterzo
      • Filtro aria impianto frenatura pneumatica
      • Elettrovalvole frenatura pneumatica rimorchio
      • Serbatoio destro aria pneumatica
      • Serbatoio sinistro aria pneumatica
    • L0 – Impianto elettrico
      • Batteria
      • Centralina motore (ECU)
      • Alternatore
      • Quadro portastrumenti
      • Blocchetto di avviamento
      • Imonitor
    • M0 – PTO anteriore
      • Presa di forza (PTO) anteriore
      • Albero presa di forza anteriore (PTO)
    • N0 – Sollevatore anteriore
      • Sollevatore anteriore
      • Supporto dei bracci del sollevatore anteriore
      • Terzo punto anteriore
    • R0 – Sollevatore posteriore
      • Sensore di sforzo del sollevatore
      • Cilindri del sollevatore
      • Attacco a 3 punti
    • S0 – Ruote
      • Ruote anteriori
      • Ruota posteriore
    • V0 – Zavorra – Ganci
      • Gancio di traino
  • Schemi elettrici
    • Cablaggi
      • Cablaggi
      • W-TECH – SEZIONE ELETTRICA
  • Service Info
    • A0 – TRATTORE
      • Diagnostica – Canone 2026
      • SERVICE NEWS – SERIE TTV – COMPORTAMENTO DEL CRUISE CONTROL
      • Post Vendita – Canone 2026
      • GUIDA ALLA RICERCA DI NOTIZIE SULLA MANUTENZIONE
      • Diagnostica – Canone 2025
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      • Diagnostica – Canone 2024
      • Post Vendita – Canone 2024
    • C0 – ACCESSORI MOTORE
      • SERVICE NEWS – Unità DEF – Indicazione di livello errata
      • Possibile ingresso di polvere in corrispondenza del manicotto del condotto dell’aria
      • Protocollo diagnostico – AdBlue – Trasmettitore di livello a galleggiante
      • Attrezzo per filtro e prefiltro cod. 5.9035.865.0
      • SENSORI DANNEGGIATI AREA SCR
    • F0 – ASSALE ANTERIORE
      • La coppia conica perde le viti
    • G0 – CARROZZERIA – CABINA
      • ROTTURA DEL SUPPORTO DELLO SPECCHIO
    • H0 – IMPIANTO IDRAULICO E PNEUMATICO
      • SERVICE NEWS – HPT – Sospensione dell’assale anteriore – Accumulatore da 2,8 l danneggiato
      • Kit frenatura idraulica rimorchio CUNA (ITALIA)
      • Aggiornamento sulla disponibilità del kit frenatura idraulica a singolo attacco – solo per il mercato EUROPEO
    • L0 – IMPIANTO ELETTRICO
      • SERVICE NEWS – Nuovo sistema di fissaggio per luci di guida a LED
      • SERVICE NEWS – Versione del pacchetto software 2026-02
      • PRESSOSTATO SULLA VALVOLA DEL FRENO DEL RIMORCHIO “CUNA”
      • Malfunzionamento del sensore di pressione dell’aria
      • SerDia4.0
      • Software HORIZON 5.02 della centralina iMonitor
      • GTECU – TECU sistema di guida + ISOBUS
      • Aggiornamento SW iMonitor
      • Nuovo cavo elettrico cod. 0.037.0255.4/10
      • L’interruttore della PDF non funziona
      • Manuali d’uso Precision Faming e iMonitor
    • R0 – SOLLEVATORE POSTERIORE
      • SERVICE NEWS – Series 6 TTV – introduzione del terzo punto idraulico WALTERSCHEID più lungo
      • SERVICE NEWS – Series 6 TTV – Forcella più lunga per il terzo punto idraulico
      • Serie 6 TTV/TPT – Viti rotte nel supporto per stabilizzatore laterale
    • V0 – ZAVORRA, GANCI
      • SERVICE NEWS – Posizione dei fori della barra di traino dell’attacco posteriore
    • V1 – AFTERMARKET KITS
      • Verifica corretta installazione KIT di frenatura
      • Istruzioni per il post-vendita del kit