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Manuale d'officina

Agrofarm 4046E KEYLINE

Numero di serie: M1THB802V0RD10001
€110

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SKU: DEUTZ.W.HB8.69bb093f732d.it Category:

Manuale d’officina per DEUTZ FAHR Agrofarm 4046E KEYLINE → M1THB802V0RD10001 della famiglia Series 4E Keyline. Download PDF digitale in italiano di 555 pagine.

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Panoramica del documento

Manuale d'officina per DEUTZ FAHR Agrofarm 4046E KEYLINE → M1THB802V0RD10001 della famiglia Series 4E Keyline. Download PDF digitale in italiano di 555 pagine.

Il relativo indice in italiano comprende 40 sezioni e 180 argomenti individuali.

Principali sezioni incluse

  • Introduzione
  • Sicurezza
  • Caratteristiche tecniche
  • Tarature e diagnosi elettroniche
  • Modalità intervento
  • Schemi elettrici
  • Service Info

Dettagli del documento

  • Marchio: DEUTZ FAHR
  • Famiglia: Series 4E Keyline
  • Modello: Agrofarm 4046E KEYLINE
  • Numero di serie iniziale: M1THB802V0RD10001
  • Tipo di documento: Manuale d'officina
  • Lingua: Italiano
  • Pagine: 555
  • Dimensione del file: 129.58 MiB
  • Formato: Download PDF digitale

Compatibilità

Prima dell'acquisto, verificare che il modello e il numero di serie della macchina corrispondano a DEUTZ FAHR Agrofarm 4046E KEYLINE → M1THB802V0RD10001.

Indice completo

  • Introduzione
    • Coppie di serraggio
    • Serraggio dadi/viti delle ruote
    • Coppie di serraggio viti e dadi collegamenti elettrici
  • Sicurezza
    • Prefazione
      • Note importanti sulla sicurezza
    • Informazioni importanti sulla sicurezza
      • Riconoscere i pericoli
      • Indicazioni per le persone a contatto con il trattore
    • Regole di sicurezza
      • Rischi durante la preparazione del trattore
      • Rischi durante la manutenzione
      • Interventi sui sistemi e impianti della macchina
      • Operazioni particolari di smontaggio/montaggio/controllo
    • Pittogrammi di sicurezza
      • Sostituire i pittogrammi di sicurezza
    • Pericoli legati all’ambiente
      • Pericoli dovuti all’ambiente d’uso
  • Caratteristiche tecniche
    • Motore
      • Tensioni di coppia raccomandate
      • Ubicazione del numero del motore
      • Motori diesel Simpsons S327
      • Impianto di alimentazione del combustibile
      • Impianto di raffreddamento
      • Sistema di lubrificazione del motore
      • Testa del cilindro
      • Distribuzione
      • Pistoni e bielle
      • Montaggio albero motore
      • Blocco e canne cilindri
      • Specifiche dell’olio lubrificante
      • Specifiche del combustibile
      • Manutenzione preventiva
      • Filtro dell’olio e tubo di aspirazione
      • Funzionamento e manutenzione
      • Dati tecnici
      • Dati di produzione e dimensioni
    • Accessori motore
      • Impianti elettrici
      • Impianti elettrici
    • Trasmissione
      • Trasmissione
      • PTO posteriore e PTO ventrale
    • Assale posteriore
      • Gruppo freni ed assale posteriore
    • Assale anteriore
      • Assale anteriore
    • Impianto idraulico
      • Pompa ad ingranaggi
  • Tarature e diagnosi elettroniche
    • Strumenti di diagnosi
      • D-TECH App
    • Allarmi centraline
      • Gravità degli allarmi SDF
  • Modalità intervento
    • B0 – Motore
      • Cambio dell’olio motore e sostituzione del filtro
      • Elemento del filtro del combustibile
      • Spurgo dell’aria dall’impianto di alimentazione
      • Guarnizione dell’olio anteriore
      • Volano e paraolio posteriore
      • Corona dentata del volano
      • Alloggiamento del volano
      • Rimozione e sostituzione del paraolio posteriore (albero motore)
      • Montaggio albero motore
      • Pistoni e bielle
      • Blocco e canne cilindri
      • Coperchio della scatola di distribuzione
      • GRUPPO albero del bilanciere
      • Scatola di distribuzione e trasmissione
      • Ingranaggio dell’albero a camme e albero a camme
      • Rimuovere il carter distribuzione
      • Coperchio del bilanciere
      • Molle delle valvole
      • Guarnizione dello stelo della valvola
      • Montaggio-smontaggio della testa del cilindro
      • Rimozione e rimontaggio della pompa dell’olio lubrificante
      • Coppa
      • Tubazioni ad alta pressione
      • Per rimuovere e rimontare la FIP (pompa in linea)
      • Atomizzatore
      • Rimozione della pompa dell’acqua
      • Rimontaggio della pompa dell’acqua
      • Gruppo termostato
      • Collettore di induzione
      • Collettore di scarico
      • Controllo dell’olio motore
      • Pompa dell’olio
      • Regolazione cinghia ventola
      • Controllo e regolazione del gioco della punta della valvola
      • Risoluzione dei problemi
      • FIP – tempistica di fuoriuscita
      • Controllo tensione cinghie (o cinghia) motore
      • Motore
      • Separazione motore trasmissione
      • Fissaggio mozzo puleggia (per tipi con P.T.O. anteriore)
    • C0 – Accessori motore
      • Rimozione e rimontaggio della ventola
      • Motorino d’avviamento
      • Alternatore
      • Silenziatore di scarico
      • Sostituzione liquido refrigerante
      • Sostituzione liquido refrigerante e lavaggio del circuito
      • Spurgo dell’aria dal circuito di alimentazione combustibile
      • Gruppo radiatori completo
      • Contenitore filtro aria
      • Tubo di scarico
    • D0 – Trasmissione
      • Dischi frizione
      • Sostituzione olio trasmissione
    • E0 – Assale posteriore
      • Ponte posteriore
      • Freno dell’assale posteriore
      • Smontaggio dell’unità ingranaggio planetario
      • Flangia freno
    • F0 – Assale anteriore
      • Albero doppia trazione
      • Supporto con ponte anteriore
      • Assale anteriore
      • Cilindro di sterzo
      • Disassemblaggio cilindri di sterzo
      • Gruppo pignone e differenziale
      • Disassemblaggio coppia conica
      • Semiasse anteriore
      • Riduttore epicicloidale
      • Disassemblaggio del riduttore epicicloidale
      • Registrazione angolo di sterzata
      • Scatola snodo completa
    • G0 – Carrozzeria – Cabina – Piattaforma
      • Piattaforma
      • Cofano motore
      • Supporto cofano motore
      • Riparo inferiore del cofano motore
      • Protezioni pedane
      • Arco di sicurezza e supporti
      • Supporto Batteria
      • Parafanghi anteriori regolabili
      • Strumentazione
      • Leve di comando distributori ausiliari
      • Registrazione corsa pedale freno
      • Registrazione leva frizione presa di potenza posteriore
      • Registrazione pedale frizione
      • Registrazione leva marce
    • H0 – Impianto idraulico
      • Gruppo filtro olio trasmissione completo
      • Idroguida – gruppo completo
      • Disassemblaggio idroguida
      • Rubinetto bloccaggio sollevatore
      • Distributore servizi ausiliari
      • Distributore servizi ausiliari
    • L0 – Impianto elettrico
      • Batteria
    • R0 – Sollevatore posteriore
      • Sollevatore posteriore completo
      • Sollevatore posteriore – gruppo completo
      • Registrazione del sollevatore posteriore
      • Supporto organo sensibile
      • Registrazione tirante organo sensibile
      • Cilindro del sollevatore
      • Cilindro del sollevatore
      • Sostituzione della boccola del sollevatore posteriore
      • Bracci del sollevatore
      • Distributore comando sollevatore
      • Disassemblaggio distributore comando sollevatore
      • Attacco a tre punti regolazione meccanica
    • S0 – Ruote
      • Ruote anteriori
      • Ruote posteriori
    • V0 – Zavorra – Ganci
      • Supporto e gancio di traino posteriore
      • Supporto e gancio di traino
  • Schemi elettrici
    • Cablaggi
      • Cablaggi
  • Service Info
    • A0 – TRATTORE
      • Diagnostica – Canone 2026
      • Post Vendita – Canone 2026
      • GUIDA ALLA RICERCA DI NOTIZIE SULLA MANUTENZIONE
      • Diagnostica – Canone 2025
      • Post Vendita – Canone 2025
      • Diagnostica – Canone 2023
      • Diagnostica – Canone 2024
      • Diagnostica – Canone 2022
      • Diagnostica – Canone 2021
      • Post Vendita – Canone 2024
      • Post Vendita – Canone 2023
      • Post Vendita – Canone 2022
      • Post Vendita – Canone 2021
    • B0 – MOTORE
      • Crepa nella saldatura sul supporto dell’alternatore
      • Specifiche dell’olio motore Deutz AG
    • C0 – ACCESSORI MOTORE
      • Protocollo diagnostico – AdBlue – Trasmettitore di livello a galleggiante
      • Attrezzo per filtro e prefiltro cod. 5.9035.865.0
      • SENSORI DANNEGGIATI AREA SCR
    • F0 – ASSALE ANTERIORE
      • La coppia conica perde le viti
      • Controllare usura degli snodi di sterzo del ponte anteriore
      • Procedura di controllo del comportamento dello sterzo
    • G0 – CARROZZERIA – CABINA
      • Ricarica dell’impianto di condizionamento
      • Nessuna pressione alla valvola del freno idraulico del rimorchio
    • H0 – IMPIANTO IDRAULICO E PNEUMATICO
      • Kit frenatura idraulica rimorchio CUNA (ITALIA)
      • Aggiornamento sulla disponibilità del kit frenatura idraulica a singolo attacco – solo per il mercato EUROPEO
      • Valvola di ritorno dello sterzo rumorosa
    • L0 – IMPIANTO ELETTRICO
      • SerDia4.0
      • iMonitor x35 non funziona
      • LA DIAGNOSTICA OVUNQUE
      • Cattiva visualizzazione dello schema elettrico sulla documentazione tecnica
      • Istruzioni per l’aggiornamento del SW di iMonitor e di iMonitor UBOOT
      • Strumenti di diagnostica per la perdita di connessione
      • L’interruttore della PDF non funziona
    • V1 – AFTERMARKET KITS
      • Verifica corretta installazione KIT di frenatura
      • Istruzioni per il post-vendita del kit