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Manual de taller

Agrotron 180 NEW

Número de serie: WSXCI20200LD10010
€55

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SKU: DEUTZ.W.CI2.0f8084b1e3b8.es Category:

Manual de taller para DEUTZ FAHR Agrotron 180 NEW → WSXCI20200LD10010 de la familia Agrotron New. Descarga digital en PDF, en español, de 536 páginas.

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Resumen del documento

Manual de taller para DEUTZ FAHR Agrotron 180 NEW → WSXCI20200LD10010 de la familia Agrotron New. Descarga digital en PDF, en español, de 536 páginas.

El índice correspondiente en español contiene 26 secciones y 142 temas individuales.

Principales secciones incluidas

  • Introducción
  • Seguridad
  • Características técnicas
  • Procedimiento
  • Service Info

Detalles del documento

  • Marca: DEUTZ FAHR
  • Familia: Agrotron New
  • Modelo: Agrotron 180 NEW
  • Número de serie inicial: WSXCI20200LD10010
  • Tipo de documento: Manual de taller
  • Idioma: Español
  • Páginas: 536
  • Tamaño del archivo: 79.66 MiB
  • Formato: Descarga digital en PDF

Compatibilidad

Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con DEUTZ FAHR Agrotron 180 NEW → WSXCI20200LD10010.

Índice completo

  • Introducción
    • Pares de apriete
  • Seguridad
    • Introducción
      • Notas importantes sobre la seguridad
    • Información importante sobre seguridad
      • Reconocimiento de los peligros
      • Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
    • Normas de seguridad
      • Riesgos durante la preparación del tractor
      • Riesgos durante el mantenimiento
      • Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
      • Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
    • Pictogramas de seguridad
      • Sustitución de los pictogramas de seguridad
    • Peligros relacionados con el ambiente
      • Peligros debidos al ambiente de uso
  • Características técnicas
    • Motor
      • Datos técnicos
      • Esquema de regulación del juego de las válvulas
      • Secuencia de apriete de los tornillos de las culatas de los cilindros
      • Cálculo del espesor de las arandelas para el inicio de la impulsión
      • Cálculo del espesor de las arandelas para el inicio de la impulsión en el BFM 1012
      • Cálculo del espesor de las arandelas para el inicio de la impulsión en el BFM 1013
      • Cálculo de las medidas totales
      • Explicación de los símbolos gráficos
    • Transmisión
      • Transmisión
      • TDF trasera
    • Eje trasero
      • Eje trasero
    • Eje delantero
      • Puente delantero
      • Puente delantero
      • Puente delantero
  • Procedimiento
    • B0 – Motor
      • Herramientas comunes
      • Grupo de construcción
      • Presión de compresión
      • Montaje del motor – Curva de aspiración
      • Montaje del motor – Curva para el aire de sobrealimentación
      • Montaje del motor – Generador
      • Sustitución de los retenes de aceite del motor completo
      • Desmontaje y montaje de las tomas de fuerza
      • Corona dentada/volante
      • Desmontaje del motor
      • Montaje del motor – Volante/polea de la correa trapezoidal
      • Monobloque – Cilindros
      • Tapa delantera/Cárter del aceite
      • Montaje del motor – Tapa de la caja de la distribución
      • Montaje del motor – Tapa de los taqués
      • Montaje del motor – Turbocompresor
      • Montaje del motor – Tubo de retorno del aceite/tubo de impulsión del aceite
      • Árbol de levas
      • Biela
      • Pistón
      • Soporte de los balancines
      • Refrigerador del aceite
      • Bomba de combustible
      • Inyector
      • Varilla de cremallera
      • Termostato
      • Bomba del líquido refrigerante
      • Ventilador de refrigeración
      • Eje del equilibrador de las masas
      • Culata de los cilindros
      • Árbol de levas
      • Caja de distribución
    • C0 – Accesorios del motor
      • Montaje del motor – Motor de arranque
      • Compresor de aire
      • Mando de la bomba hidráulica
      • Bomba hidráulica con brida de fijación
    • D0 – Transmisión
      • Cambio de aceite de la transmisión
      • Control del nivel de aceite de la transmisión
      • Sustitución del filtro de aceite de cambio y puente trasero
      • Acoplamiento elástico
      • Eje de transmisión – Eje de la doble tracción
      • Separación de los componentes de la transmisión
      • Extracción de la cubierta del cojinete
      • Desmontaje del embrague A/C
      • Desmontaje del embrague B/D
      • Desmontaje del embrague F/G
      • Eje del embrague A/C completo
      • Eje del embrague B/D completo
      • Eje del embrague F/G completo
      • Desmontaje de la caja del embrague
      • Montaje preliminar de la caja del embrague
      • Desmontaje de la transmisión principal
      • Desmontaje de la tracción delantera
      • Montaje preliminar del embrague de la tracción delantera
      • Desmontaje del cambio de marcha ultralenta
      • Desmontaje del embrague principal
      • Montaje preliminar del embrague principal
      • Desmontaje del control de cambio (mecánico)
      • Desmontaje del eje principal
      • Desmontaje del árbol intermedio
      • Desmontaje del engranaje impulsor de la bomba
      • Montaje preliminar del alojamiento de la transmisión
      • Nuevo montaje del engranaje impulsor de la bomba
      • Montaje preliminar del árbol intermedio
      • Montaje preliminar del eje principal e instalación en el alojamiento de la transmisión
      • Montaje del control de cambio (pieza mecánica)
      • Montaje del embrague principal completo y la marcha ultralenta
      • Nuevo montaje de la válvula proporcional (embrague principal)
      • Montaje de la transmisión powershift en la transmisión principal y ajuste la carrera del cambio de velocidad ultralenta
      • Montaje preliminar y montaje del accionamiento de la bomba
      • Desmontaje del control del cambio hidráulico
      • Montaje del control del cambio hidráulico
      • Control remoto
      • Montaje del eje trasero completo en el alojamiento de la transmisión
      • Montaje del suministro de aceite
    • F0 – Eje delantero
      • Localización de averías
      • Convergencia y ángulo de giro – Pruebas después del montaje
      • Grupo cilindros de giro
      • Grupo semiejes
      • Grupo diferencial – soporte
      • Desmontaje del grupo diferencial – Versión ML
      • Desmontaje del grupo diferencial – Versión LS
      • Control del par cónico
      • Grupo brida
      • Grupo piñón
      • Grupo reductor epicicloidal
      • Grupo reductor epicicloidal
      • Grupo cubo de rueda
      • Grupo freno
    • L0 – Instalación eléctrica
      • Grupo sensor de posición de la dirección
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnosis – Cuota 2026
      • Posventa – Cuota 2026
      • GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
      • Diagnosis – Cuota 2025
      • Posventa – Cuota 2025
      • Diagnóstico – Cuota 2023
      • Diagnóstico – Cuota 2024
      • Diagnóstico – Cuota 2022
      • Diagnóstico – Cuota 2021
      • Posventa – Cuota 2024
      • Posventa – Cuota 2023
      • Posventa – Cuota 2022
      • Posventa – Cuota 2021
      • Posventa – Cuota 2019
      • DVD SDF Parts y SDF Service 04/2014 versión 26
      • Diagnóstico – Cuota 2020
      • Posventa – Cuota 2020
      • Posventa – Cuota 2018
      • Service y Recambios – Canon 2017
    • B0 – MOTOR
      • Lavado del circuito de lubricación
      • Especificaciones del aceite de motor Deutz AG
    • C0 – ACCESORIOS MOTOR
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
      • Herramienta para prefiltro y filtro cód. 5.9035.865.0
    • F0 – EJE DELANTERO
      • Compruebe el desgaste de las articulaciones de la dirección del puente delantero
      • Procedimiento de comprobación del comportamiento de la dirección
    • G0 – CARROCERÍA – CABINA
      • Recarga del sistema de aire acondicionado
    • H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
      • Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • L0 – SISTEMA ELÉCTRICO