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Manual de taller

9340 TTV Agrotron

Número de serie: WSXAE50200LD10001
€110

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Documentación digital Manual de taller para el modelo DEUTZ FAHR 9340 TTV Agrotron → WSXAE50200LD10001 de la familia Series 9 Agrotron TTV (STAGE 4). Idioma: español; 1,716 páginas.

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Resumen del documento

Documentación digital Manual de taller para el modelo DEUTZ FAHR 9340 TTV Agrotron → WSXAE50200LD10001 de la familia Series 9 Agrotron TTV (STAGE 4). Idioma: español; 1,716 páginas.

El índice correspondiente en español contiene 45 secciones y 551 temas individuales.

Principales secciones incluidas

  • Introducción
  • Seguridad
  • Características técnicas
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
  • Procedimiento
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalles del documento

  • Marca: DEUTZ FAHR
  • Familia: Series 9 Agrotron TTV (STAGE 4)
  • Modelo: 9340 TTV Agrotron
  • Número de serie inicial: WSXAE50200LD10001
  • Tipo de documento: Manual de taller
  • Idioma: Español
  • Páginas: 1,716
  • Tamaño del archivo: 335.74 MiB
  • Formato: Descarga digital en PDF

Compatibilidad

Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con DEUTZ FAHR 9340 TTV Agrotron → WSXAE50200LD10001.

Índice completo

  • Introducción
    • Pares de apriete
    • Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
    • Apriete de tuercas y tornillos de las ruedas
    • Pares de apriete de las bombas
    • Montaje de electroválvulas y válvulas de cartucho
    • Montaje de conexiones rápidas
    • Unidades de medida y valores de conversión
  • Seguridad
    • Introducción
      • Notas importantes sobre la seguridad
    • Información importante sobre seguridad
      • Reconocimiento de los peligros
      • Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
    • Normas de seguridad
      • Riesgos durante la preparación del tractor
      • Riesgos durante el mantenimiento
      • Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
      • Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
    • Pictogramas de seguridad
      • Sustitución de los pictogramas de seguridad
    • Peligros relacionados con el ambiente
      • Peligros debidos al ambiente de uso
  • Características técnicas
    • Accesorios del motor
      • Datos técnicos – Transmisor de presión/temperatura
      • Datos técnicos – Transductor de presión
      • Transductor de presión
      • Datos técnicos – Transductor de presión
      • Sensor de presión
      • Datos técnicos – Transductor de presión
      • Datos técnicos – Transmisor de temperatura
      • Datos técnicos – Transmisor de temperatura
      • Transmisor de temperatura
      • Datos técnicos – Transmisor de temperatura
      • Indicador de revoluciones
      • Datos técnicos – Indicador de revoluciones
      • Datos técnicos – Sensor NOx (12 V)
    • Transmisión
      • Transmisión TMT 32
    • Eje trasero
      • Freno de estacionamiento (EPB)
    • Eje delantero
      • Frenos delanteros
      • Características
      • Mantenimiento
    • Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Bombas de frenos
    • Instalación hidráulica
      • Circuito hidráulico versión básica
      • Circuito hidráulico versión full optional
      • Circuito hidráulico versión básica (“Mother Regulation”)
      • Circuito hidráulico versión «full optional» (“Mother Regulation”)
      • Circuito hidráulico versión opcional (“Mother Regulation”)
      • Bomba hidráulica
      • Válvula load sensing y válvula de corte de presión
      • Bomba de aceite de caudal variable LS 63 cc
      • Bomba de aceite de caudal variable LS 85 cc
      • Bloque válvulas biestables
      • Filtro de aspiración
      • Filtro de impulsión
      • Dirección asistida LS
      • Bloque lógico – frenos
      • Distribuidor servicios auxiliares traseros
      • Distribuidor servicios auxiliares delanteros
      • La suspensión del puente delantero
      • Válvula servofreno para eje delantero
      • Sistema de freno hidráulico de remolque – Versión Italia
      • Sistema de freno hidráulico de remolque – Versión Exportación
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
    • Centralitas
    • Instrumentos de diagnosis
      • D-TECH App
      • D-Tech y toma de diagnóstico
      • SerDia2010
      • D-Tech y toma de diagnosis
    • Puesta en servicio del tractor y ajustes
      • Centralitas
      • Procedimiento de puesta en marcha (EOL)
      • Reinicio de la centralita electrónica
      • Ajuste el modelo de vehículo
      • Inicialización de la centralita de la transmisión (TCU)
      • Inicialización de las centralitas
      • Configuración de los distribuidores
      • Máxima velocidad del vehículo
      • Tipo de neumático
      • Idioma
      • Unidad de medida
      • Freno neumático
      • Toma de fuerza delantera (TDF)
      • Radar
      • Climatizador automático
      • iMonitor
      • ISO 11786
      • Isobus
      • MMI (interfaz hombre máquina)
      • Agrosky
      • ASM (Automatic Steering Management, gestión de dirección automática)
      • Sensor velocidad delantera
      • Cilindros ext.
      • Desplazamiento de la bomba de aceite
      • Freno motor
      • Depósito auxiliar
      • Freno húmedo
      • Freno de remolque neumático
      • Freno de remolque hidráulico
      • Barrido
      • Calibración neutral del mando de los distribuidores
      • Configuración de los parámetros de eTCV
      • Calibración del pedal del embrague
      • Calibración del pedal del acelerador
      • Calibración del acelerador de mano
      • Configuración del parámetro del freno de estacionamiento
      • Calibración del sensor de pendiente
      • Calibración del motor de mezcla de agua
      • Calibración del motor de recirculación
      • Calibración del sensor de esfuerzo
      • Calibración de la posición del elevador trasero
      • Calibración del ángulo de giro
      • Calibración del elevador delantero
      • Calibración de la suspensión delantera
      • Calibración del sensor de ángulo de las ruedas
      • Calibración del distribuidor PVED-CL
      • Calibración de la transmisión
      • Calibración de la TDF
      • Calibración del sensor velocidad delantera
    • Alarmas de las centralitas
      • SDF Severidad de las alarmas
      • ALARMAS DE CENTRALITAS
    • Gestión del software
      • Actualización de conjunto de datos del motor
      • Actualización del firmware de las centralitas electrónicas
  • Procedimiento
    • Herramientas de taller para desmontaje y montaje
    • Equipos de taller para el eje delantero
    • B0 – Motor
      • Separación de motor de la transmisión
      • Junta flexible y volante motor
      • Sustitución de la polea del tensor
      • Desmontaje y montaje del respiradero del bloque motor
      • Sustituya el anillo de retención del cigüeñal
      • Desmontaje y montaje del manguito de la camisa del eje del cigüeñal (lado opuesto al volante del motor)
      • Desmontaje y montaje de la tapa delantera (elementos de fijación)
      • Control del saliente de la camisa del cilindro
      • Control de la camisa del cilindro
      • Montaje y desmontaje de la camisa del cilindro
      • Montaje y desmontaje del cojinete del cigüeñal
      • Control de los cojinetes del cigüeñal
      • Montaje y desmontaje de toberas de refrigeración del pistón
      • Desmontaje y montaje del cojinete del cigüeñal
      • Control del cojinete del árbol de levas
      • Desmontaje y montaje de la tapa del cojinete del cigüeñal
      • Elementos de cierre (bloque motor)
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (versión pesada)
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (versión pesada)
      • Montaje y desmontaje del filtro del aceite lubricante
      • Montaje y desmontaje del filtro del aceite lubricante
      • Tornillo de cierre (cárter del aceite lubricante de hierro fundido)
      • Boca de llenado del aceite
      • Desmontaje y montaje de la polea de ranura trapezoidal
      • Desmontaje y montaje del amortiguador de vibraciones torsionales
      • Desmontaje y montaje del amortiguador de vibraciones.
      • Montaje y desmontaje del volante de inercia (elementos de fijación)
      • Sustitución de la corona dentada del motor de arranque del volante
      • Montaje y desmontaje del cojinete del cigüeñal
      • Control del cigüeñal
      • Control del juego axial del cigüeñal
      • Control del cuerpo de biela
      • Control del pistón
      • Desmontaje y montaje de los segmentos del pistón
      • Control de los segmentos del pistón
      • Prueba de compresión
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la culata
      • Desmontaje y montaje de la culata de cilindros (elementos de fijación)
      • Medición del saliente del pistón
      • Desmontaje y montaje de las válvulas
      • Control de las válvulas, de la guía de las válvulas, del muelle de la válvula, del retorno de la válvula
      • Sustitución de la junta del vástago de la válvula (culata de cilindros montada)
      • Sustitución del casquillo del inyector
      • Limpie el casquillo del inyector.
      • Limpieza del alojamiento del casquillo del inyector
      • Desmontaje y montaje de la caja de engranajes
      • Desmontaje y montaje del árbol de levas
      • Control del árbol de levas
      • Control y regulación del juego de las válvulas
      • Desmontaje y montaje de balancines y soportes
      • Desmontaje y montaje de los elementos de mando
      • Desmontaje y montaje del radiador del aceite
      • Desmontaje y montaje del radiador del aceite
      • Desmontaje y montaje del alojamiento del radiador de aceite lubricante
      • Desmontaje y montaje del alojamiento del radiador de aceite lubricante
      • Componentes de cierre
      • Componentes de cierre
      • Componentes de cierre
      • Tubo del líquido refrigerante (Alojamiento del radiador del aceite lubricante)
      • Desmontaje y montaje del bloque piloto (elementos de fijación)
      • Desmontaje y terminación del bloque piloto (sistema de inyección 2000 bar)
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (elementos de fijación)
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (elementos de fijación)
      • Desmontaje y montaje del conducto de combustible (bloque piloto – bombas de alta presión)
      • Desmontaje y montaje del Rail (sistema de inyección 2000 bar)
      • Montaje y desmontaje de la válvula limitadora de presión (Rail)
      • Montaje y desmontaje del sensor de presión del conducto común
      • Conducto del combustible Elementos de conexión
      • Conducto del combustible (bomba de alimentación de combustible, filtro de combustible, bloque piloto, conducto común, culata)
      • Amortiguador de vibraciones (posición de montaje)
      • Desmontaje y montaje del tubo del aire de sobrealimentación
      • Desmontaje y montaje del tubo de mezcla
      • Desmontaje y montaje de la válvula de mariposa
      • Chapa de protección térmica
      • Desmontaje y montaje de la bomba de líquido refrigerante
      • Montaje y desmontaje del termostato
      • Control del termostato (desmontado)
      • Desmontaje y montaje de la caja del termostato
      • Desmontaje y montaje del tubo de conexión (bomba del líquido refrigerante – recuperación de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del tubo de conexión (caja del termostato, recuperación de gases de escape, conducto del líquido refrigerante)
      • Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada)
      • Desmontaje y montaje de la placa de soporte (correa trapezoidal nervada, nivel 1)
      • Desmontaje y montaje de la carcasa de soporte (correa trapezoidal nervada, nivel 2)
      • Desmontaje y montaje del rodillo de reenvío (correa trapezoidal nervada, nivel 1).
      • Desmontaje y montaje del rodillo de reenvío (Soporte ventilador – correa trapezoidal nervada, nivel 1)
      • Carcasa de soporte (elementos de montaje – correa trapezoidal nervada, nivel 2)
      • Desmontaje y montaje del tubo de escape
      • Desmontaje y montaje de la boca de salida (radiador – tubo de mezcla)
      • Desmontaje y montaje de la boca de salida (radiador – tubo de Venturi)
      • Desmontaje y montaje de las válvulas de mariposa
      • Desmontaje y montaje del radiador
      • Desmontaje y montaje del regulador
      • Desmontaje y montaje del tubo de Venturi
      • Chapa de protección térmica
      • Soporte (radiador – recuperación de los gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape
      • Desmontaje y montaje del tubo de aceite lubricante (turbocompresor de gases de escape sin regulador)
      • Desmontaje y montaje del tubo de aceite lubricante (turbocompresor de gases de escape con regulador)
      • Desmontaje y montaje del adaptador (Conducto de retorno del aceite lubricante)
      • Desmontaje y montaje del tubo de retorno del aceite lubricante (pieza inferior) (turbocompresor de gases de escape con regulador)
      • Desmontaje y montaje del tubo de retorno del aceite lubricante (pieza inferior) (turbocompresor de gases de escape sin regulador)
      • Desmontaje y montaje del tubo de retorno del aceite lubricante (pieza superior) (turbocompresor de gases de escape sin regulador)
      • Desmontaje y montaje del tubo de retorno del aceite lubricante (pieza superior) (turbocompresor de gases de escape con regulador)
      • Desmontaje y montaje del compensador (conexión entre los dos turbocompresores de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del alternador (correa trapecial nervada, nivel 1)
      • Desmontaje y montaje del alternador (correa trapezoidal nervada, nivel 2)
      • Desmontaje y montaje de la polea de la correa trapezoidal/polea de ranura trapezoidal
      • Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada, nivel 2)
      • Desmontaje y montaje del transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación)
      • Desmontaje y montaje del transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación)
      • Cable de conexión (turbocompresor de gases de escape sin regulador – radiador del aire de sobrealimentación)
      • Cable de conexión (turbocompresor de gases de escape sin regulador – radiador del aire de sobrealimentación)
      • Cable de conexión (turbocompresor de gases de escape sin regulador – radiador del aire de sobrealimentación)
      • Radiador del aire de sobrealimentación
      • Desmontaje y montaje del filtro antipartículas
      • Elementos de cierre (Bloque motor, toma de fuerza (TDF-A))
    • C0 – Accesorios del motor
      • Depósito AdBlue
      • Recipiente filtro de aire
      • Depósito suplementario lateral con soporte
      • Depósito suplementario inferior
      • Depósito suplementario lateral
      • Vaciado de los depósitos de combustible
      • Depósito de combustible principal
      • Catalizador
      • Filtro de partículas DPF (Diesel Particulate Filter)
      • Sustitución del sensor de temperatura de los gases de escape
      • Desmontaje y montaje de la culata de cilindros (elementos de fijación)
      • Bomba de alimentación manual (combustible)
      • Montaje y desmontaje del calentador
      • Transductor de presión (Contrapresión de gases de escape)
      • Transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación)
      • Montaje del compensador (turbocompresor de gases de escape)
      • Tubo (transductor de presión)
      • Tubo (transductor de presión)
      • Desmontaje y montaje del soporte del ventilador (elementos de fijación)
      • Desmontaje y terminación del soporte del ventilador
      • Desmontaje y montaje del transmisor de la temperatura
      • Desmontaje y montaje del transmisor de la temperatura
      • Conexión (motor de arranque)
      • Alternador
      • Motor de arranque (elementos de fijación)
      • Montaje y desmontaje de la guía de cables
      • Transmisor de temperatura (líquido refrigerante)
      • Montaje del transductor de presión (Aire de alimentación)
      • Montaje del transductor de presión (Presión del combustible / presión del aceite lubricante)
      • Relé (Calentador, motor de arranque, bujías de encendido)
      • Mazo de cables (elementos de fijación )
      • Cable de conexión (relé – alternador)
      • Cable de conexión (relé – calentador)
      • Capuchón de protección (Relé)
      • Calentador (Línea de conexión)
      • Control de la estanqueidad del sistema de refrigeración
      • Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (árbol de levas) (auxiliares)
      • Indicador del número de revoluciones (cigüeñal)
      • Desmontaje y montaje del sensor (NOx)
      • Desmontaje y montaje del transductor de presión (Contrapresión de gases de escape)
      • Montaje y desmontaje de la bujía del dosificador SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Enjuague de la bomba de alimentación SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Enjuague/Control del dosificador SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Enjuague de la tubería (bomba de alimentación – dosificador) SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Transmisor de temperatura (antes y después del catalizador de oxidación para motores diésel)
      • Transmisor de temperatura (gases de escape)
      • Transmisor de temperatura (Temperatura de entrada de aire y ambiente)
      • Abrazadera tipo V-Band
      • Abrazadera tipo V­Band (turbocompresor a gas de escape)
      • Bomba de alimentación SCR (Selective Catalytic Reduction)
    • D0 – Transmisión
      • Vaciado del aceite
      • Separación del eje trasero de la transmisión principal
      • Retire el suministro de aceite
      • Extracción del suministro de aceite
      • Extracción de la centralita hidráulica
      • Desmonte la centralita hidráulica
      • Extraiga el cableado
      • Quite el filtro de presión
      • Extracción de la centralita hidráulica
      • Desmonte la central hidráulica
      • Retire la bomba
      • Quite el termopar
      • Retire el transmisor inductivo
      • Retire el bloque de válvulas
      • Retire el transmisor de velocidad y los sensores de velocidad
      • Retire el filtro de aspiración
      • Quite el cartucho
      • Desmontaje del cartucho
      • Retire el eje de entrada
      • Retire la junta del eje de la tracción delantera.
      • Instale la junta del eje de la tracción delantera.
      • Instalación del eje de entrada
      • Introducción del cartucho
      • Montaje del cartucho
      • Instalación del filtro de aspiración
      • Instalación del transmisor de velocidad y los sensores de velocidad
      • Instalación del bloque de válvulas
      • Instalación del transmisor inductivo
      • Instalación del termopar
      • Instalación de la bomba
      • Extracción del eje de la TDF
      • Desmontaje del eje de la TDF
      • Montaje del eje de la TDF
      • Instalación del eje de la TDF
      • Instalación del filtro de presión
      • Monte la centralita hidráulica
      • Instale la centralita hidráulica
      • Instalación del tubo de alimentación de aceite
      • Instalación del suministro de aceite
      • Instalación del cableado
      • Monte la centralita hidráulica
      • Instale la centralita hidráulica
      • Montaje de transmisión principal en puente trasero
      • Componentes de cierre
    • E0 – Eje trasero
      • Instrucciones para la purga de los frenos
      • Desmontaje de la salida
      • Desmontaje de la salida
      • Desmontaje del eje de freno
      • Actuadores de los frenos traseros
      • Racores de aceite actuadores de los frenos traseros
      • Ajuste del freno trasero
      • Ajuste de la varilla del freno
      • Desmontaje del freno
      • Desmontaje del diferencial
      • Desmontaje del diferencial
      • Montaje del diferencial
      • Instale el diferencial
      • Instalación del freno
      • Inicialización y posición por default del Park Brake
      • Desmontaje de la salida
      • Instalación del eje del freno
      • Desmontaje del elevador
    • F0 – Eje delantero
      • Eje de la doble tracción
      • Refuerzo de cubrecárter del motor
      • Eje delantero
      • Precauciones de seguridad
      • Procedimiento obligatorio de vaciado de aceite
      • Cilindro de control de giro
      • Eje acoplado y sensor de dirección
      • Grupo diferencial
      • Piñón cónico
      • Reductor epicicloidal y caja de articulación
      • Sensor cuentarrevoluciones
    • G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Vaciado y llenado del sistema de climatización
      • Carga del sistema de A/A
      • Bandeja de soporte batería
      • Soporte del depósito principal
      • Capó del motor
      • Escalera de acceso a la cabina izquierda
      • Escalera de acceso a la cabina derecha
      • Cabina
      • Bombas del freno
      • Vuelva a sellar los bastidores de los filtros del montante de la cabina
      • Diagnóstico del sistema de aire acondicionado
      • A.C. Sustitución de la centralita electrónica climatizador
      • Limpieza del evaporador
      • Inversión de los tubos del intercambiador de calor
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Depósito de aceite de servicios auxiliares
      • Dirección asistida
      • Vaciado y llenado del depósito de aceite de servicios auxiliares
      • Grupo de válvulas de la suspensión del eje delantero
      • Instrucciones para la purga de los frenos
    • R0 – Elevador trasero
      • Extracción del elevador
      • Montaje del elevador
      • Instalación del elevador
    • S0 – Ruedas
      • Ruedas delanteras
      • Ruedas traseras
    • V0 – Lastre – Enganches
      • Pares de apriete para ganchos de remolque
      • Elementos de fijación Estándar: Par de apriete/Fuerza de tracción
    • V1 – JUEGOS DE POSVENTA
      • Instalación del kit de bastidores del filtro del montante de la cabina (cód. 9.AB386.91.0)
      • Kit eyector de polvo de ventilador para filtro de aire – Cód. 9.FP181.90.0
      • Kit upgrade distrib. 8/10 vías – cód. 9.AE288.90.0
  • Esquemas eléctricos
    • Introducción
      • Introducción
      • Nociones de electrónica para mecánicos (1/2)
      • Nociones de electrónica para mecánicos (2/2)
      • Componentes eléctricos y electrónicos (1/2)
      • Componentes eléctricos y electrónicos (2/2)
    • Componentes
      • Ubicación de las principales centralitas
      • A – Arranque y recarga
      • B – Caja de válvulas, Fusibles
      • C – Masas
      • D – Enlaces intermedios
      • E – Instrumentos de a bordo e indicadores ópticos y acústicos
      • F – Luces exteriores (girofaro)
      • G – Luces interiores
      • H – Mandos eléctricos manuales (mando múltiple bajo el volante)
      • I – Interruptores
      • J – Telerruptores (relés)
      • K – Sensors y transmisores
      • L – Electroimanes y electroválvulas
      • M – Dispositivos eléctricos/electrónicos, intermitencias y temporizadores
      • N – Motores eléctricos y actuadores
      • O – Resistencias y reóstatos
      • P – Equipos conectados varios
      • R – Diagnóstico
      • Unidad de control de HLHP (controlador de servicio de la cabina)
      • Unidad de control de HLHP (controlador de servicio carrocería)
      • Centralita del motor
      • Unidad de control caja de cambios
      • Unidad de control Centralita ISO 11786
      • Unidad de control TECU servicio
      • Unidad de control E-visco
    • Sistemas
      • S001 – Alimentación
      • S002 – Arranque
      • S003 – Refrigeración del motor
      • S004 – Sistema de control del motor
      • S005 – Sistema de control de emisiones
      • S006 – Luces delanteras
      • S007 – Luces de trabajo traseras
      • S008 – Luces techo
      • S009 – Luces de trabajo delanteras
      • S010 – Luces de posición e intermitentes
      • S011 – Iluminación interior
      • S012 – Desempañamiento y limpieza de parabrisas
      • S013 – Avisador acústico
      • S014 – Regulación de espejos
      • S015 – Radio
      • S016 – Tomas de corriente – accesorios
      • S017 – Climatizador
      • S018 – Elevador delantero
      • S019 – Elevador trasero
      • S020 – Guardabarros traseros
      • S021 – Sistema de frenos
      • S022 – Freno de remolque
      • S023 – Transmisión
      • S024 – Línea Bus
      • S025 – Línea ISO 11786
      • S026 – Línea CAN
      • S027 – Agrosky
      • S028 – i-Monitor
    • Cableados
      • Cableados
      • 0.012.2018.4/20 – Iluminación de matrícula
      • 0.014.5144.4/10 – Negativo batería
      • 0.016.0642.4/20 – Faros de trabajo traseros bajos Xenón
      • 0.016.0650.4/10 – Faros de trabajo delanteros bajos Xenón
      • 0.016.8489.4 – Freno remolque
      • 0.017.0496.4/10 – Faros de trabajo delanteros bajos H9
      • 0.017.0497.4/20 – Faros de trabajo traseros bajos H9
      • 0.019.2380.4/50 – Interruptor emergencia (EE.UU.)
      • 0.019.2539.4/10 – Freno hidráulico del remolque
      • 0.021.2571.4 – ISO 11786
      • 0.019.2617.4/70 – Línea ISO Cabina
      • 0.019.3659.4/10 – Monitor (Armrest)
      • 0.019.4559.4/10 – Faro de trabajo (servicio) trasero H9
      • 0.019.4689.4/20 – Faros de trabajo techo H9
      • 0.019.4914.4/20 – Faros de trabajo led para techo de cabina
      • 0.019.5311.4/10 – Climatizador automático
      • 0.019.6793.4 – Calentador de gasóleo
      • 0.019.9825.4/10 – Inertial SRC40
      • 0.019.9826.4/30 – Agrosky I monitor
      • 0.019.9829.4/20 – Antena – Agrosky SR10
      • 0.020.6872.4 – Antena Radio
      • 0.020.8862.4/10 – Cableado del techo
      • 0.021.1028.4/10 – Adaptador Agrosky
      • 0.021.3355.4/30 – Elevador trasero electrónico
      • 0.021.3434.4/20 – Sistema eléctrico Agrosky – Steering unit
      • 0.021.3531.4/30 – Motor
      • 0.021.3549.4/20 – Delantero
      • 0.021.3676.4/20 – Cables para batería
      • 0.021.3691.4/20 – Capó
      • 0.021.3696.4/30 – Guardabarros traseros
      • 0.021.3866.4/30 – Toma delantera ISO11783
      • 0.021.3880.4/30 – Toma trasera ISO11783
      • 0.021.3932.4/10 – Módulo ISOBUS
      • 0.021.4747.4/20 – Faros de trabajo para techo de cabina XEN
      • 0.021.4748.4/20 – Faros de trabajo para techo de cabina H9
      • 0.021.4758.4/20 – Iluminación faros delanteros
      • 0.021.5509.4 – Desempañador de luneta
      • 0.027.6015.4 – Consola
      • 0.021.8291.4 – Faros delanteros
      • 0.021.8334.4 – Faros traseros de led
      • 0.021.9265.4/10 – Delantero
      • 0.023.0526.4 – Brida TECU
      • 0.024.0258.4 – Motor LRC
      • 0.024.0765.4 – Adaptador desempañamiento luneta
      • 0.024.0881.4 – Asiento calefactado
      • 0.025.5687.4 – i-Monitor con cámara usb
      • 0.026.3703.4 – Sensor calidad AdBlue
      • 0.027.5223.4/20 – Transmisión
      • 0.027.5224.4/10 – Transmisión LRC
      • 0.027.5225.4/10 – Caja alimentación
      • 04436707 – Girofaro
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnosis – Cuota 2026
      • Posventa – Cuota 2026
      • GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
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      • Posventa – Cuota 2025
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      • Posventa – Cuota 2023
      • Posventa – Cuota 2022
      • Posventa – Cuota 2021
      • Posventa – Cuota 2019
      • DVD SDF Parts y SDF Service 04/2014 versión 26
      • Diagnóstico – Cuota 2020
      • Posventa – Cuota 2020
      • Posventa – Cuota 2018
      • Service y Recambios – Canon 2017
    • B0 – MOTOR
      • Guideline for TTCD 6.1 – high oil consumption verification
      • TTCD 6.1 used oil limits values
      • Forms for determining the specific lubricating oil consumption on Deutz engines
      • Crankcase pressure testing device
      • Lavado del circuito de lubricación
      • Regeneración estacionaria en motores T4f
      • Especificaciones del aceite de motor Deutz AG
    • C0 – ACCESORIOS MOTOR
      • NOTICIAS DE MANTENIMIENTO – Unidad DEF – Indicación de nivel incorrecto
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
      • Serie 9 TTV – filtro de aire TOP SPIN
      • Serie 9 TTV – fuga del depósito central de combustible
      • Sistema filtro de aire motor
      • Instalación del kit del tubo de aspiración
      • Limpieza de la bomba de alimentación de AdBlue
      • Solución de problemas del sistema AdBlue
      • Herramienta para prefiltro y filtro cód. 5.9035.865.0
      • Mejora del manguito del refrigerador de aire de carga
      • Flotador de AdBlue
    • D0 – TRANSMISIÓN
      • Serie 9 TTV – Material de revestimiento que se está despegando
      • Serie 9 TTV – Rotura del soporte del brazo elevador trasero
    • F0 – EJE DELANTERO
      • NOTICIAS DE MANTENIMIENTO – Serie 9 TTV – Desgaste del cojinete de pivote del puente delantero
      • Cardán y brida de 4RM de la serie 9
      • Compruebe el desgaste de las articulaciones de la dirección del puente delantero
      • Mal funcionamiento del sensor de ángulo de las ruedas del eje delantero DANA
      • Procedimiento de comprobación del comportamiento de la dirección
    • G0 – CARROCERÍA – CABINA
      • Serie 9 TTV – Avería del compresor de aire acondicionado
      • Daño interno de la bomba del servofreno
      • Kit de suspensión delantera de cabina
      • Uso adecuado del climatizador
      • Recarga del sistema de aire acondicionado
      • Protocolo de solución de problemas COMÚN para fallos del freno de estacionamiento electrónico (EPB)
      • Fallo del EPB
    • H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
      • Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
      • Serie 9 TTV – Ruido de la dirección
      • Junta tórica dañada en el bloque de válvulas de carga de los frenos del eje delantero
      • Sustitución del regulador de la bomba LS
      • Comprobación de la válvula de reserva del freno del remolque
      • Serie 9 TTV – fuga interna del intercambiador de calor aceite-aceite
    • L0 – SISTEMA ELÉCTRICO