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Manual de taller

6135 C TTV

Número de serie: ZKDLT50200TD10001
€110

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Edición PDF en español del Manual de taller para DEUTZ FAHR 6135 C TTV → ZKDLT50200TD10001, familia Series 6 C TTV (STAGE 2). El documento contiene 1,284 páginas.

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Resumen del documento

Edición PDF en español del Manual de taller para DEUTZ FAHR 6135 C TTV → ZKDLT50200TD10001, familia Series 6 C TTV (STAGE 2). El documento contiene 1,284 páginas.

El índice correspondiente en español contiene 40 secciones y 541 temas individuales.

Principales secciones incluidas

  • Introducción
  • Seguridad
  • Características técnicas
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
  • Procedimiento
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalles del documento

  • Marca: DEUTZ FAHR
  • Familia: Series 6 C TTV (STAGE 2)
  • Modelo: 6135 C TTV
  • Número de serie inicial: ZKDLT50200TD10001
  • Tipo de documento: Manual de taller
  • Idioma: Español
  • Páginas: 1,284
  • Tamaño del archivo: 407.64 MiB
  • Formato: Descarga digital en PDF

Compatibilidad

Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con DEUTZ FAHR 6135 C TTV → ZKDLT50200TD10001.

Índice completo

  • Introducción
    • Pares de apriete
    • Pares de apriete de las bombas
    • Apriete de tuercas y tornillos de las ruedas
    • Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
    • Montaje de electroválvulas y válvulas de cartucho
    • Montaje de conexiones rápidas
    • Unidades de medida y valores de conversión
  • Seguridad
    • Introducción
      • Notas importantes sobre la seguridad
    • Información importante sobre seguridad
      • Reconocimiento de los peligros
      • Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
    • Normas de seguridad
      • Riesgos durante la preparación del tractor
      • Riesgos durante el mantenimiento
      • Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
      • Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
    • Pictogramas de seguridad
      • Sustitución de los pictogramas de seguridad
    • Peligros relacionados con el ambiente
      • Peligros debidos al ambiente de uso
  • Características técnicas
    • Motor
      • Introducción – Motores
      • Dispositivo de arranque en frío (bujías de precalentamiento)
      • Sistema de refrigeración del motor
      • Sistema de admisión del motor
      • Sistema de inyección motor – circuito de baja presión
      • Contrapresión en descarga, temperaturas aceite motor
      • Sistema de inyección de combustible – Common Rail System
      • Sistema de admisión del aire del motor
      • Sistema de sobrealimentación del motor
      • Sistema de recirculación de los gases de escape (EGR)
      • Sistema de postratamiento de los gases de escape
      • Datos técnicos y sistemas de postratamiento de los gases de escape – Motor KF Fase 5
      • Datos técnicos balancines – taqués
      • Datos técnicos y dimensiones de las válvulas – muelles válvulas
      • Datos técnicos y dimensión de las culatas – guía de válvulas – asientos de válvulas
      • Datos técnicos de masas contrarrotantes
      • Datos técnicos de engranajes de la distribución
      • Datos técnicos del árbol de levas
      • Datos técnicos de bielas
      • Datos técnicos de pistones – segmentos
      • Datos técnicos del cigüeñal
      • Datos técnicos monobloque
    • Accesorios del motor
      • Grupo de radiadores e intercambiadores completo
      • Grupo de radiadores e intercambiadores completo
      • Radiador líquido refrigerante
      • Vaso de compensación
      • Vaso de compensación
      • Intercooler
      • Intercooler
      • Filtro de aire
      • Depósito de gasoil
      • Radiador gasoil
      • Radiador gasoil
      • Motor de arranque
      • Catalizador (DOC) y filtro de partículas (DPF)
      • Catalizador (DOC)
      • Características técnicas de AdBlue®
      • Bomba AdBlue
      • Inyector de AdBlue
      • Válvula AD-Blue
      • Depósito AdBlue
      • Flotador del AdBlue
      • Tubo de escape
      • Tubo de escape
      • Compresor de aire
      • Compresor de aire
    • Transmisión
      • Transmisión de variación continua
      • Variador mecánico
      • Sección transmisión
      • Embrague “Input”
      • Grupo variador
      • Grupo inversor
      • Cambio de gama
      • Grupo de soporte de bombas
    • Eje trasero
      • Soporte de rueda trasera
      • Grupo park brake
      • Diferencial trasero
    • Eje delantero
      • Eje delantero 4 WD
      • Bloqueo del diferencial delantero de discos (ASM)
      • Reductor epicicloidal
    • Instalación hidráulica
      • Circuito hidráulico auxiliar opcional
      • Circuito hidráulico opcional
      • Circuito hidráulico transmisión base
      • Circuito hidráulico
      • Circuito hidráulico auxiliar opcional
      • Circuito hidráulico básico bomba de engranajes
      • Circuito hidráulico «full optional»
      • Circuito hidráulico base bomba LS
      • Circuito hidráulico opcional
      • Circuito hidráulico opcional
      • Circuito hidráulico opcional
      • Circuito hidráulico transmisión base
      • Circuito hidráulico transmisión full optional
      • Circuito hidráulico transmisión base
      • Circuito hidráulico transmisión opcional
      • Ubicación de los componentes del sistema hidráulico
      • Ubicación de los acumuladores hidráulicos
      • Bomba de caudal variable 45 cc
      • Bomba de engranajes fija (32 cc)
      • Bomba de engranajes fija (16 cc)
      • Bomba de engranajes fija (11 cc)
      • Filtro de alimentación aceite
      • Radiador del aceite de la transmisión
      • Termoválvula by-pass
      • Sistema de frenado
      • Sistema Park Brake
      • Válvula Park Brake
      • Dirección asistida 80-160 cc
      • Dirección asistida APS 115-240 cc
      • Dirección asistida LSRM 70-170 cc
      • Distribuidores mecánicos
      • Suspensión eje delantero
      • Centralita electrohidráulica mando cambio
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
    • Puesta en servicio del tractor y ajustes
      • Procedimiento de puesta en marcha (EOL)
      • Reseteo de la centralita (MVCU + GTECU + SVCU)
      • Configuración de distribuidores
      • Máxima velocidad del vehículo
      • Tipo neumáticos
      • Idioma
      • Unidad de medida
      • Sistema de dirección rápida (SDD)
      • Toma de fuerza (TDF) delantera
      • TDF sincronizada
      • Climatizador automático
      • Freno motor (HEB)
      • eVisco
      • Software
      • 4RM
      • ISO 11786
      • Freno de remolque neumático
      • Freno hidráulico de remolque
      • ISO 11783
      • iMonitor
      • Stoll
      • ASM (Automatic Steering Management, gestión de dirección automática)
      • Desviador mecánico
      • Configuración de los distribuidores en punto muerto
      • Configuración de los parámetros de eTCV
      • Calibración de posición del freno de mano
      • Calibración de la posición del enganche trasero
      • Calibración del ángulo de giro
      • Calibración de la suspensión delantera
      • Calibración de IMU
      • Calibración de la TDF
      • Calibración de embrague de marcha atrás de trabajo
      • Calibración hidrostática
    • Alarmas de las centralitas
      • SDF Severidad de las alarmas
      • ALARMAS DE CENTRALITAS
    • Gestión del software
      • Actualización del firmware de las centralitas electrónicas
  • Procedimiento
    • B0 – Motor
      • Motor completo
      • Motor separación de la transmisión
      • Volante motor
      • Procedimiento de apriete para los componentes motor
      • Revisión de las masas contrarrotantes
      • Regulación de juego del engranaje de la bomba de aceite
      • Alineación de poleas de la bomba del agua y el cigüeñal
      • Regulación del juego de engranajes de toma de fuerza
      • Control de la válvula termostática
      • Brida monobloque de la caja de cambios
      • Boquillas de refrigeración
      • Volante motor
      • Placa de soporte del tensor de la correa
      • Tensor correa automático
      • Correa servicios auxiliares
      • Polea de cigüeñal y rueda fónica
      • Polea del cigüeñal con rueda fónica
      • Masas contrarrotantes
      • Cigüeñal
      • Desmontaje de pistones y bielas
      • Camisas del cilindro
      • Toma de fuerza distribución
      • Tapa delantera de distribución
      • Brida trasera
      • Tapas de culatas
      • Varillas de empuje
      • Culatas
      • Engranaje intermedio y distribución
      • Desmontaje de las culatas
      • Aceite motor y filtro
      • Tubos de aceite de turbocompresor
      • Filtro Blow-by
      • Tubo de vapores de aceite Blow-by
      • Cárter de aceite
      • Bomba de aceite
      • Tubo para vapores de aceite
      • Electroinyectores y conducto común (Common Rail)
      • Válvulas termostáticas
      • Colector del líquido de refrigeración
      • Intercambiador de calor de aceite
      • Bomba líquido de refrigeración del motor
      • Tubo de recirculación de gases de escape EGR
      • Tubo de refrigeración de los gases de escape EGR
      • Colector de los gases de escape EGR
      • Desmontaje del colector de los gases de escape EGR
      • Tubo de presión de los gases de escape
      • Colector de escape
      • Colector de admisión
      • Turbocompresor
      • Colector de salida de los gases de escape del turbocompresor
      • Caudalímetro
      • Válvula EGR
      • Inyector de AdBlue
      • Sensor NOx
      • Sensor de temperatura de los gases de escape de la salida DOC
      • Sensor de temperatura de los gases escape en entrada DOC
      • Sensor de presión de los gases de escape
      • Actuador válvula de mariposa
      • Alternador
      • Sensor de presión de sobrealimentación y temperatura del aire
      • Sensor caudalímetro
      • Sensor de revoluciones cigüeñal
      • Sensor de fase árbol de levas
      • Presostato aceite motor
      • Sensor de temperatura líquido refrigerante
      • Sensor de temperatura aceite motor
      • Sensor presión combustible
      • Sensor de presencia de agua en el combustible
      • Tapa de cierre (toma de fuerza TDF-B)
      • Montaje y desmontaje del dispositivo de rotación/bloqueo
      • Desmontaje y montaje del árbol de levas
      • Control del árbol de levas
      • Desmontaje y montaje de los elementos de mando
      • Compruebe la presión del bloque motor
      • Elementos de cierre (bloque motor)
      • Elementos de cierre (bloque motor)
      • Elementos de cierre (bloque motor)
      • Tubo de purga
      • Tubo de purga
      • Aguja de la válvula (ventilación bloque motor)
      • Sustituya el anillo de retención del cigüeñal (lado volante)
      • Desmontaje y montaje de la junta de la carcasa
      • Desmontaje y montaje de la polea de la correa trapezoidal/polea de ranura trapezoidal
      • Desmontaje y montaje de la rueda del sensor
      • Sustituya la junta tórica del cigüeñal (lado opuesto al volante)
      • Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada)
      • Desmontaje y montaje de la correa trapezoidal nervada
      • Desmontaje y montaje del rodillo de reenvío (correa trapezoidal nervada)
      • Sustitución de la correa trapezoidal nervada
      • Sustitución del tensor de correa
      • Control de la correa trapezoidal nervada y del rodillo tensor de correa
      • Polea (correa trapezoidal, correa trapezoidal nervada)
      • Soporte (protector de la correa)
      • Desmontaje y montaje del cojinete del árbol de levas (árbol de levas desmontado)
      • Montaje y desmontaje de la válvula de regulación
      • Desmontaje y montaje de la tapa del cojinete del cigüeñal
      • Desmontaje y montaje de la transmisión de compensación de masas
      • Desmontaje y montaje del cojinete del cigüeñal
      • Desmontaje y montaje del cojinete del cigüeñal
      • Control del valor de compresión (con inyectores desmontados)
      • Control del valor de compresión (con las bujías de encendido / tapones roscados desmontados)
      • Control de los cojinetes del cigüeñal
      • Control del cilindro
      • Montaje y desmontaje de la tobera de refrigeración del pistón
      • Desmontaje y montaje del cuerpo de biela
      • Control del cuerpo de biela
      • Desmontaje y montaje del pistón
      • Desmontaje y montaje de los segmentos del pistón
      • Control de los segmentos del pistón
      • Control de los segmentos del pistón
      • Medición del saliente del pistón
      • Desmontaje y montaje de la caja de los engranajes (elementos de fijación)
      • Rueda intermedia
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la culata
      • Chapa de blindaje (turbocompresor de gas de escape)
      • Desmontaje y montaje de la culata de cilindros (elementos de fijación)
      • Desmontaje y montaje de las válvulas
      • Control de las válvulas, de la guía de las válvulas, del muelle de la válvula, del retorno de la válvula
      • Control del nivel de aceite lubricante
      • Dispositivo para la medición del aceite lubricante
      • Boca de llenado del aceite (bloque motor, lado aire de alimentación)
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (versión pesada)
      • Sustitución del filtro de aceite lubricante
      • Sustitución del aceite lubricante (Cárter de aceite lubricante de fundición)
      • Desmontaje y montaje del radiador del aceite lubricante
      • Sustitución del filtro de aceite lubricante
      • Montaje del filtro del aceite lubricante (bloque motor)
      • Desmontaje y montaje del tubo de aspiración de aceite
      • Desmontaje y montaje del tubo del aceite lubricante
      • Desmontaje y montaje del tubo de retorno del aceite lubricante (pieza inferior) (turbocompresor de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del tubo de retorno del aceite lubricante (pieza superior) (turbocompresor de gases de escape)
      • Soporte (Conducto de retorno del aceite lubricante)
      • válvula reguladora de la presión del aceite (compuerta)
      • Montaje y desmontaje de la bomba del aceite lubricante
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión
      • Desmonta y montaje del inyector
      • Prefiltro combustible
      • Filtro del combustible
      • Montaje del transductor de presión (presión del combustible)
      • Sensor de nivel (prefiltro de combustible)
      • Bomba de impulsión del combustible (eléctrica)
      • Desmontaje y montaje del conducto común
      • Montaje y desmontaje de la válvula limitadora de presión (conducto común)
      • Montaje y desmontaje del sensor de presión del Rail
      • Desmontaje y montaje del conducto del combustible (inyector, conducto común, bomba de alta presión)
      • Tubo del combustible (Unión rápida)
      • Control del caudal del flujo de retorno del inyector (proceso de flujo continuo)
      • Control de la presión del combustible (baja presión) (Llenado y retorno del combustible)
      • Control de las pérdidas internas en la válvula limitadora de presión
      • Bomba de alta presión, posicionamiento en el engranaje (caja de engranajes desmontada)
      • Bomba de alta presión (Válvula electromagnética, válvula de rebose)
      • Control del nivel líquido refrigerante
      • Control de la concentración del sistema de refrigeración
      • Desmontaje y montaje de la bomba de líquido refrigerante
      • Desmontaje y montaje de la caja del termostato (elementos de fijación)
      • Desmontaje y montaje del termostato (con caja del termostato desmontada)
      • Control del termostato (una vez desmontado)
      • Tubo del líquido refrigerante (Radiador – bomba del líquido refrigerante)
      • Tubo flexible (caja del termostato – bloque motor)
      • Colector del aire de sobrealimentación, válvula de mariposa
      • Colector del aire de sobrealimentación, válvula de mariposa
      • Desmontaje y montaje del tubo de escape
      • Desmontaje y montaje de la válvula de mariposa
      • Desmontaje y montaje del radiador
      • Desmontaje y montaje de la válvula de recuperación de gases de escape
      • Desmontaje y montaje del tubo de recuperación de los gases de escape
      • Desmontaje y montaje del intercambiador del filtro de partículas diésel (dimensión módulo 5,66″)
      • Desmontaje y montaje del transductor de presión (recuperación de gases de escape)
      • Tornillo de cierre (Tubo del líquido refrigerante, refrigerador – caja del termostato)
      • Chapa de blindaje (tubo de descarga)
      • Tubo (radiador – caja del termostato, recuperación de los gases de escape)
      • Colector de escape (recuperación de los gases de escape)
      • Carcasa (recuperación de los gases de escape)
      • Tubo de Venturi
      • Colector de escape (turbocompresor de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del tubo del aire de sobrealimentación
      • Desmontaje y montaje del transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación).
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape
      • Desmontaje y montaje del alternador
      • Starter
    • C0 – Accesorios del motor
      • Sustitución líquido refrigerante
      • Radiador de agua
      • Vaso de compensación
      • Ventilador
      • Filtro de aire
      • Intercooler
      • Radiador aceite
      • Radiador gasoil
      • Bomba manual de combustible
      • Depósito de gasoil
      • Filtro y prefiltro de combustible
      • Silenciador de escape DOC
      • Tubo de escape
      • Colector intermedio
      • Depósito de AdBlue
      • Bomba de AdBlue
      • Compresor climatizador
      • Soporte alternador
      • Placa transversal
      • Abrazaderas de soporte
      • Bomba de combustible
      • Prefiltro de combustible
      • Filtro de combustible
      • Placa soporte de los filtros
      • Bomba de alta presión de combustible
      • Bujía de precalentamiento
      • Relé de precalentamiento
      • Motor de arranque
      • Tubo de escape
      • Colector de escape en salida DOC
      • Colector de escape en entrada del DOC
      • Silenciador de escape DOC
      • Compresor de aire
      • Sustituya el filtro de combustible
      • Sustitución del filtrante del combustible
      • Vaciado del recipiente de recogida de agua
      • Purga del sistema de distribución de combustible (Sistema de distribución de combustible con bomba de combustible mecánica)
      • Vaciado del recipiente de recogida de agua
      • Haz de cables (Elementos de fijación, conector de transferencia)
      • Montaje y desmontaje de la bujía del dosificador SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Enjuague de la bomba de alimentación SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Enjuague de la tubería (bomba de alimentación – dosificador) SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Sustitución del líquido refrigerante
      • Transmisor de temperatura (líquido refrigerante)
      • Sustituya el cartucho filtrante de la bomba de alimentación SCR
      • Bomba de alimentación SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Desmontaje y montaje de las bujías de encendido
      • Desmontaje y montaje del sensor (NOx)
      • Enjuague/Control del dosificador SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Elementos de cierre (Postratamiento de los gases de escape)
      • Elementos de fijación (mazo de cables)
      • Elementos de fijación del soporte (relé del motor de arranque)
      • Capuchón de protección (Guías de conexión – bujías de encendido)
      • Relé, soporte (bujías de encendido)
      • Relé, soporte (bujías de encendido)
      • Relé, soporte (Starter)
      • Interruptor de nivel (líquido refrigerante)
      • Cable de conexión (Relé – Starter)
      • Control de la estanqueidad del sistema de refrigeración
      • Indicador del número de revoluciones (árbol de levas)
      • Indicador del número de revoluciones (cigüeñal)
      • Montaje del transductor de presión (presión del aceite lubricante)
      • Pasador de acoplamiento
      • Pasador de acoplamiento
      • Transmisor de presión diferencial (filtro de partículas diésel)
      • Transmisor de presión diferencial (filtro de partículas diésel)
      • Transmisor de temperatura (Temperatura de entrada de aire y ambiente)
    • D0 – Transmisión
      • Herramientas especiales
      • Vaciado y llenado del aceite de la transmisión
      • Aplicación selladores
      • Cambio delantero desde la parte trasera
      • Separación de la caja de cambios de la caja de cambios trasera
      • Caja de cambios central (Grupo variador)
      • Cuerpo de unión
      • Junta flexible y volante motor
      • Sustitución Discos de embrague INPUT
      • Grupo INPUT
      • Desmontaje del grupo INPUT
      • Tapa de la caja de cambios delantera
      • Grupo hidrostático
      • Tubos del grupo hidrostático
      • Eje de doble tracción tronco delantero (en el cuerpo de unión)
      • Desmontaje del eje de doble tracción tronco delantero
      • Eje de doble tracción tronco trasero (en el cuerpo de unión) y manguito fónico
      • Desmontaje del manguito fónico
      • Sustitución de los cojinetes de los ejes de entrada del variador
      • Sustitución del grupo embragues WORK y TRANSPORT (con caja intermedia montada)
      • Grupo engranajes de entrada grupo variador
      • Desmontaje grupo engranajes de entrada grupo variador
      • Grupo reductor epicicloidal – embragues WORK y TRANSPORT
      • Reductor epicicloidal de embragues WORK y TRANSPORT
      • Desmontaje del reductor epicicloidal WORK y TRANSPORT
      • Desmontaje embragues WORK y TRANSPORT
      • Grupo epicicloidal-embrague REVERSE
      • Desmontaje grupo epicicloidal REVERSE
      • Mando de bombas hidráulicas
      • Desmontaje de mando de bombas hidráulicas
      • Ejes gamas de velocidad
      • Cambio de gamas electrohidráulico
      • Desmontaje del cambio de gamas electrohidráulico
      • Sensor de posición cambio de gamas electrohidráulico y soporte
      • Desmontaje del soporte del sensor de posición del cambio de gamas electrohidráulico
      • Desmontaje del engranaje de transferencia
      • Embrague de mando de acoplamiento TDF
      • Desmontaje del embrague de mando acoplamiento TDF
      • Caja TDF
      • Desmontaje de la caja TDF
      • Eje conductor TDF
      • Palanca de selección velocidad TDF
      • Eje conducido TDF
      • Desmontaje del eje conducido TDF
      • Desmontaje de la tapa Syncro
      • Piñón diferencial
      • Desmontaje del piñón diferencial
      • Desmontaje del engranaje gama Heavy Duty (HD)
      • Eje de salida de la doble tracción
      • Desmontaje del eje de salida de la doble tracción
      • Engranaje intermedio de transmisión del movimiento al eje de salida de doble tracción
      • Embrague acoplamiento doble tracción
      • Desmontaje del embrague de acoplamiento de la doble tracción
      • Eje de doble tracción tronco central (en el variador)
      • Desmontaje del eje de doble tracción tronco central
    • E0 – Eje trasero
      • Purga del sistema de frenado
      • Eje trasero – Soporte rueda
      • Desmontaje del soporte de rueda
      • Grupo park brake
      • Desmontaje del grupo Park Brake
      • Diferencial trasero
      • Corona del diferencial trasero
      • Desmontaje de la caja del diferencial trasero
      • Control y regulación del juego de los dientes del piñón y la corona del diferencial
    • F0 – Eje delantero
      • Eje Doble Tracción (DT)
      • Soporte con puente delantero
      • Soporte con puente delantero
      • Regulación alineación soporte delantero – motor
      • Barra/tirante de dirección
      • Eje delantero
      • Regulación del juego axial del eje delantero
      • Cilindros de dirección
      • Desmontaje de los cilindros de dirección
      • Soporte oscilante del puente suspendido
      • Grupo diferencial
      • Desmontaje del dispositivo de bloqueo del diferencial
      • Desmontaje del grupo diferencial piñón
      • Ajuste de la precarga diferencial y juego entre piñón y corona
      • Regulación de posición y precarga del piñón
      • Reductor epicicloidal
      • Desmontaje del reductor epicicloidal
      • Caja de articulación y semieje
      • Regulación de la caja de articulación y el semieje
      • Discos de freno del eje delantero
    • G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Volante
      • Tablero de instrumentos
      • Tablero
      • Grupo climatizador
      • Capó del motor y costados
      • Soporte de batería
      • Cabina
      • Escaleras de acceso a la cabina
      • Guardabarros delantero
      • Revestimiento de la cabina del lado izquierdo
      • Vaciado y llenado del sistema de climatización
      • Condensador de aire climatizado
      • Filtro deshidratador
      • Palanca de las marchas
      • Bowden palanca de marchas
      • Palanca de las gamas
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Bomba de servicios Load Sensing (LS)
      • Bomba de lubricación
      • Desmontaje de la bomba de lubricación
      • Bomba de la dirección asistida
      • Bomba suplementaria
      • Dirección hidrostática (Orbitrol)
      • Distribuidores traseros de los servicios auxiliares y elevador trasero
      • Grupo de electroválvulas de la suspensión del eje delantero
      • Válvula de freno del remolque
    • N0 – Elevador delantero
      • Tercer punto delantero
      • Elevador delantero
    • R0 – Elevador trasero
      • Elevador trasero completo
      • Desmontaje del grupo elevador (SAC)
      • Cilindros para elevador trasero
      • Sensor de esfuerzo del elevador trasero
      • Casquillos
      • Enganche tripuntal
    • S0 – Ruedas
      • Rueda trasera
      • Ruedas delanteras
  • Esquemas eléctricos
    • Cableados
      • Cableados
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnosis – Cuota 2026
      • NOTICIAS DE MANTENIMIENTO – SERIE TTV – COMPORTAMIENTO DEL CONTROL DE CRUCERO
      • Posventa – Cuota 2026
      • GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
      • Diagnosis – Cuota 2025
      • Posventa – Cuota 2025
      • Diagnóstico – Cuota 2024
      • Posventa – Cuota 2024
    • B0 – MOTOR
      • ANOMALÍA DE FUNCIONAMIENTO DEL TURBOCOMPRESOR VGT
    • C0 – ACCESORIOS MOTOR
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
      • Herramienta para prefiltro y filtro cód. 5.9035.865.0
      • SENSORES DAÑADOS EN LA ZONA DEL SCR
    • D0 – TRANSMISIÓN
      • Dimensión incorrecta en el eje corto RPTO de 21 estrías de 1-3/8″
      • AFLOJAMIENTO DE LA TUERCA DEL PIÑÓN
    • F0 – EJE DELANTERO
      • DESGASTE DEL EJE CARDÁN 4WD
      • Tornillos flojos del juego de engranajes cónicos.
    • H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
      • NOTICIAS DE SERVICIO – Mal funcionamiento de la suspensión delantera
      • Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
      • Controlabilidad del joystick del cargador frontal 6C/6.4 TTV-RVSHIFT Stage 5
      • SerDia4.0
      • Software de iMonitor HORIZON 5.02
      • Problema de inicio de regeneración
      • Actualización del software de iMonitor
      • El interruptor de la TDF no funciona
    • V1 – KITS RECAMBIOS/ACCESORIOS
      • NOTICIAS DE SERVICIO – Predisposición de la antena
      • Check correct installation of braking KIT
      • Instrucciones para el kit posventa