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Manual de taller

5115 E

Número de serie: NNZLG702W0BD00001
€110

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SKU: DEUTZ.W.LG7.58721a970876.es Category:

Manual de taller para DEUTZ FAHR 5115 E → NNZLG702W0BD00001 de la familia Series 5 E (STAGE 3B – STAGE 4). Descarga digital en PDF, en español, de 774 páginas.

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Resumen del documento

Manual de taller para DEUTZ FAHR 5115 E → NNZLG702W0BD00001 de la familia Series 5 E (STAGE 3B – STAGE 4). Descarga digital en PDF, en español, de 774 páginas.

El índice correspondiente en español contiene 42 secciones y 286 temas individuales.

Principales secciones incluidas

  • Seguridad
  • Características técnicas
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
  • Procedimiento
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalles del documento

  • Marca: DEUTZ FAHR
  • Familia: Series 5 E (STAGE 3B – STAGE 4)
  • Modelo: 5115 E
  • Número de serie inicial: NNZLG702W0BD00001
  • Tipo de documento: Manual de taller
  • Idioma: Español
  • Páginas: 774
  • Tamaño del archivo: 324.64 MiB
  • Formato: Descarga digital en PDF

Compatibilidad

Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con DEUTZ FAHR 5115 E → NNZLG702W0BD00001.

Índice completo

  • Seguridad
    • Introducción
      • Notas importantes sobre la seguridad
    • Información importante sobre seguridad
      • Reconocimiento de los peligros
      • Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
    • Normas de seguridad
      • Riesgos durante la preparación del tractor
      • Riesgos durante el mantenimiento
      • Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
      • Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
    • Pictogramas de seguridad
      • Sustitución de los pictogramas de seguridad
    • Peligros relacionados con el ambiente
      • Peligros debidos al ambiente de uso
  • Características técnicas
    • Motor
      • Datos técnicos monobloque
      • Datos técnicos del cigüeñal
      • Datos técnicos de pistones – segmentos
      • Datos técnicos de bielas
      • Datos técnicos del árbol de levas
      • Datos técnicos de engranajes de la distribución
      • Datos técnicos de masas contrarrotantes
      • Datos técnicos y dimensiones de las válvulas – muelles válvulas
      • Datos técnicos y dimensión de las culatas – guía de válvulas – asientos de válvulas
      • Datos técnicos balancines – taqués
    • Accesorios del motor
      • Motor de Arranque
    • Transmisión
      • Transmisión.
      • Grupo acoplamiento doble tracción de control electrohidráulico y freno de estacionamiento
      • Grupo embrague mecánico
      • Grupo HI-LO
      • TDF trasera
      • Inversor hidráulico
    • Eje trasero
      • Eje trasero
      • Diferencial trasero
    • Eje delantero
      • Eje delantero 4 WD
      • Piñón, diferencial y bloqueo del diferencial
      • Reductor final
    • Instalación hidráulica
      • Válvula de freno del remolque
      • Dirección asistida 125 cc
      • Filtro de impulsión
      • Grupo de bombas hidráulicas
      • Bomba de la dirección asistida
      • Bomba de trasiego
      • Filtro bomba de aspiración
      • Bloque AUX 60 l/min. ECO
    • Instalación eléctrica
      • Sensores y componentes del motor FARMotion
    • Elevador trasero
      • Elevador trasero mecánico
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
    • Instrumentos de diagnosis
      • D-Tech y toma de diagnóstico
      • D-TECH App
      • Sensores y componentes del motor FARMotion
      • MANUAL ECUSpace
    • Alarmas de las centralitas
      • SDF Severidad de las alarmas
      • ALARMAS DE CENTRALITA (SAC electrónico)
      • ALARMAS DE CENTRALITA (SAC mecánico)
    • Gestión del software
      • Actualización del firmware de las centralitas electrónicas
  • Procedimiento
    • B0 – Motor
      • Motor completo
      • Motor – Separación de la transmisión
      • Operaciones previas de desmontaje del motor del vehículo
      • Volante motor
      • Brida monobloque de la caja de cambios
      • Tubo de recirculación de vapores de aceite Blow-by
      • Sustitución del tensor automático
      • Correa compresor aire acondicionado
      • Volante motor
      • Tubos de aceite de turbocompresor
      • Turbocompresor
      • Tubo de recirculación de gases de escape EGR
      • Colector de escape
      • Válvula termostática
      • Control de la válvula termostática
      • Tubos de refrigeración de gases de escape EGR
      • Colector de los gases de escape EGR
      • Desmontaje del colector de los gases de escape EGR
      • Válvula EGR
      • Filtro Blow-by
      • Colector del líquido de refrigeración
      • Colector de aspiración
      • Filtro de aceite
      • Intercambiador de calor de aceite
      • Bomba líquido de refrigeración del motor
      • Electroinyectores y conducto común (Common Rail)
      • Tapas de culatas
      • Tubo de vapores de aceite Blow-by
      • Varillas de empuje
      • Culatas
      • Desmontaje de las culatas
      • Polea de cigüeñal y rueda fónica
      • Polea cigüeñal
      • Toma de fuerza distribución
      • Tapa delantera de distribución
      • Brida trasera
      • Cárter de aceite
      • Bomba de aceite
      • Masas contrarrotantes
      • Revisión de las masas contrarrotantes
      • Engranaje intermedio y distribución
      • Desmontaje de pistones y bielas
      • Cigüeñal
      • Boquillas de refrigeración
      • Camisas del cilindro
      • Regulación de juego del engranaje de la bomba de aceite
      • Montaje de tensor automático
      • Alineación de poleas de la bomba del agua y el cigüeñal
    • C0 – Accesorios del motor
      • Sustitución líquido refrigerante
      • Ventilador viscoestático
      • Ventilador de aspiración aire motor
      • Intercooler, intercambiadores de aceite del cambio y combustible
      • Bomba de alta presión de combustible
      • Bomba manual de combustible
      • Purga del aire del circuito de combustible
      • Silenciador de escape (Catalizador DOC)
      • Módulo de dosificación AdBlue
      • Módulo bomba AdBlue
      • Centralita electrónica de urea (DCU)
      • Electroválvula de dos vías AdBlue
      • Catalizador DOC
      • Motor de arranque eléctrico
      • Depósito de combustible
      • Abrazaderas de soporte
      • Regulación del juego de engranajes de toma de fuerza
    • D0 – Transmisión
      • Disco embrague
      • Cojinete de empuje del embrague
      • Desmontaje del eje de entrada del cambio
      • Eje primario
      • Desmontaje del eje primario
      • Cuerpo de unión – separación de la transmisión
      • Separación del cuerpo de unión de la caja de cambios trasera
      • Cuerpo de unión
      • Grupo inversor hidráulico
      • Grupo HI-LO
      • Desmontaje del reductor epicicloidal HI-LO
      • Desmontaje del eje secundario – Versión con HI-LO
      • Desmontaje del grupo del cambio e inversor – Versión con HI-LO
      • Grupo de ejes de entrada y rueda fónica
      • Vaciado y llenado del aceite de la transmisión
      • Grupo cambio
      • Sectores de los discos de freno de estacionamiento
      • TDF mando bombas – Engranaje exterior sin bomba 60 l ECO
      • TDF mando bombas – Engranaje interior
      • Mando de bombas hidráulicas
      • Eje de salida de la TDF – Versión de 2 velocidades
      • Desmontaje eje de salida TDF – Versión 2 velocidades
      • Desmontaje eje de salida final TDF – Versión 2 velocidades
      • Eje de DT en la transmisión
      • TDF mando bombas – Engranaje exterior
      • Grupo de selección de las gamas
      • Grupo de selección de marchas
      • Varilla de selección de marchas
      • Desmontaje del grupo de selección de las gamas
      • Eje reductor de gamas – Versión 2 gamas
      • Eje reductor de gamas – Versión 4 gamas
      • Desmontaje del piñón trasero – Versión 2 gamas
      • Desmontaje del piñón trasero – Versión 4 gamas
      • Desmontaje del eje de salida de la doble tracción – Versión 2 gamas
      • Desmontaje del eje de salida de la doble tracción – Versión 4 gamas
      • Regulación del diferencial – Par cónico
      • Desmontaje del embrague de mando acoplamiento TDF
      • Embrague de mando de acoplamiento de toma de fuerza (TDF)
      • Desmontaje del eje de salida final de la toma de fuerza (TDF) Syncro
      • Desmontaje del dispositivo de acoplamiento de la TDF Syncro
      • Eje de la toma de fuerza Syncro (TDF)
      • Desmontaje eje de salida final TDF – Versión 4 velocidades
      • Desmontaje del dispositivo de acoplamiento doble tracción – Easyshift con freno de estacionamiento mecánico
      • Dispositivo de acoplamiento de doble tracción – Easyshift
      • Regulación de la palanca del freno de estacionamiento
    • E0 – Eje trasero
      • Soporte de rueda derecho
      • Soporte de rueda izquierdo
      • Desmontaje del eje trasero derecho-izquierdo
      • Eje trasero derecho
      • Eje trasero izquierdo
      • Soporte frenos
      • Desmontaje soporte frenos
      • Purga del sistema de frenado
      • Diferencial trasero
      • Desmontaje del diferencial trasero
    • F0 – Eje delantero
      • Soporte con puente delantero (4RM)
      • Eje delantero (4RM)
      • Regulación del juego axial del eje delantero
      • Regulación de la caja de articulación y el semieje
      • Barra/tirante de dirección
      • Caja de articulación y semieje
      • Cilindros de dirección
      • Desmontaje de los cilindros de dirección
      • Grupo diferencial delantero
      • Regulación del grupo diferencial
      • Regulación del par cónico
      • Desmontaje del grupo diferencial
      • Desmontaje bloqueo del diferencial
      • Eje de la doble tracción
      • Desmontaje del par cónico
      • Reductor epicicloidal
      • Desmontaje del diferencial
      • Desmontaje del reductor epicicloidal
      • Discos de freno del eje delantero
      • Pistón de freno del eje delantero
    • G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Vaciado y carga del sistema de aire acondicionado
      • Bandeja de soporte de la batería – Versión sin TDF delantera
      • Guardabarros delanteros
      • Vaciado y llenado del sistema de climatización
      • Compresor del climatizador
      • Condensador de aire climatizado
      • Cabina
      • Capó del motor
      • Cabina (Versión en la máquina)
      • Escaleras de acceso a la cabina
      • Salpicadero
      • Tablero de instrumentos
      • Panel del techo
      • Consola derecha
      • Cubierta palancas y revestimiento lado izquierdo
      • Montantes
      • Retrovisor interior
      • Asiento
      • Asiento del segundo conductor
      • Grupo climatizador completo
      • Condensador del aire acondicionado (Versión en la máquina)
      • Filtro deshidratador
      • Volante
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Desmontaje de la toma de fuerza de la bomba suplementaria ECO
      • Bomba circuito elevador y distribuidor para servicios auxiliares
      • Filtro de aceite
      • Distribuidores traseros servicios auxiliares
      • Válvula de mando de los frenos
      • Grupo de electroválvulas para los servicios
      • Bloque de los frenos
      • Desmontaje del grupo de electroválvulas de servicios
      • Grupo de electroválvulas del inversor
      • Desmontaje grupo electroválvulas inversor
      • Desmontaje del grupo de bombas completo
    • L0 – Instalación eléctrica
      • Alternador
      • Toma de remolque
      • Presostato del grupo de electroválvulas y servicios
      • Centralita electrónica del motor (ECU)
      • Sensor de temperatura aire motor
      • Presostato de aceite grupo de mando inversor
      • Presostato del sistema hidráulico de aspiración
      • Cableado del motor
      • Sensor de presión de sobrealimentación y temperatura del aire
      • Cableado de electroinyectores
      • Sensor de temperatura líquido refrigerante
      • Sensor de revoluciones cigüeñal
      • Relé de precalentamiento
      • Sensor de fase árbol de levas
      • Presostato aceite motor
      • Sensor temperatura aceite motor
      • Sensor de temperatura y presión de combustible
      • Sensor presión combustible
      • Sensor de presencia de agua en el combustible
    • R0 – Elevador trasero
      • Elevador trasero completo (SAC)
      • Enganche tripuntal
    • S0 – Ruedas
      • Ruedas delanteras
      • Ruedas traseras
  • Esquemas eléctricos
    • Cableados
      • Cableados
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnosis – Cuota 2026
      • Posventa – Cuota 2026
      • GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
      • Diagnosis – Cuota 2025
      • Posventa – Cuota 2025
      • Diagnóstico – Cuota 2023
      • Diagnóstico – Cuota 2024
      • Diagnóstico – Cuota 2022
      • Posventa – Cuota 2024
      • Posventa – Cuota 2023
      • Posventa – Cuota 2022
    • B0 – MOTOR
      • Fuga del anillo de estanqueidad FARMotion
    • C0 – ACCESORIOS MOTOR
      • NOTICIAS DE MANTENIMIENTO – Unidad DEF – Indicación de nivel incorrecto
      • NOTICIAS DE SERVICIO – LOS TORNILLOS DE LA CUBIERTA DEL TUBO DE ESCAPE SE AFLOJAN
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
      • FUGA DE ACEITE DEL COMPRESOR DE AIRE
      • Herramienta para prefiltro y filtro cód. 5.9035.865.0
      • SENSORES DAÑADOS EN LA ZONA DEL SCR
    • F0 – EJE DELANTERO
      • Tornillos flojos del juego de engranajes cónicos.
    • G0 – CARROCERÍA – CABINA
      • NOTICIA DE MANTENIMIENTO – Falta la salida del depósito de líquido de frenos
      • NOTICIAS DE SERVICIO – DESACOPLAMIENTO DE LA GAMA MECÁNICA
      • NOTICIAS DE REVISIÓN – ROTURA DEL ENGRANAJE BOWDEN
      • FUGA INTERNA DE LA BOMBA DE FRENO
      • CALIBRACIÓN DEL CLIMATIZADOR EN LA SERIE 5 KEYLINE
      • EL SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN NO FUNCIONA
      • Bomba lavaparabrisas delantero
    • H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
      • Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
      • FUGA DE ACEITE POR LA JUNTA TÓRICA DEL BLOQUE DE VÁLVULAS HIDRÁULICAS
    • L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
      • SerDia4.0
      • Fallo del iMonitor x35
      • EL DIAGNÓSTICO EN CUALQUIER LUGAR
      • Instrucciones para la actualización del UBOOT del iMonitor y la actualización del software del iMonitor
      • Herramientas de diagnóstico de pérdidas de conexión
      • MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE POSICIÓN ANGULAR (alarma T64)
      • El interruptor de la TDF no funciona
    • R0 – ELEVADOR TRASERO
      • ROTURA DEL SOPORTE DE LA RUEDA TRASERA
    • V1 – KITS RECAMBIOS/ACCESORIOS
      • Check correct installation of braking KIT
      • Instrucciones para el kit posventa