Visão geral do documento
Manual de oficina para DEUTZ FAHR ZF S-MATIC 240 da família Tractor components – Transmission – ZF. Download digital em PDF, em português, com 201 páginas.
O índice correspondente em português contém 5 secções e 74 tópicos individuais.
Principais secções incluídas
- Características técnicas
- Modo de intervenção
Detalhes do documento
- Marca: DEUTZ FAHR
- Família: Tractor components – Transmission – ZF
- Modelo: ZF S-MATIC 240
- Tipo de documento: Manual de oficina
- Idioma: Português
- Páginas: 201
- Tamanho do ficheiro: 24.82 MiB
- Formato: Download digital em PDF
Compatibilidade
Antes da compra, confirme que o modelo e o número de série da sua máquina correspondem a DEUTZ FAHR ZF S-MATIC 240.
Índice completo
Características técnicas
Transmissão
- Transmissão (50 km/h)
- Transmissão (60 km/h)
- Esquema do sistema
- Descrição do funcionamento
- Controlo da transmissão
Modo de intervenção
- Índice Instruções de reparação
D0 – Transmissão
- Separação do Eixo Traseiro da Transmissão
- Extracção do cartucho
- Desmontagem do tambor selector de velocidades
- Desmontagem do suporte da coroa dentada P1
- Desmontagem da engrenagem planetária P1/P2
- Desmontagem da engrenagem planetária P5/P6
- Desmontagem da embraiagem KV
- Desmontagem da embraiagem K1
- Desmontagem da embraiagem K3/K4 e da engrenagem planetária P3/P4
- Desmontagem da embraiagem K3/K4
- Desmontagem da engrenagem planetária P3/P4
- Desmontagem da embraiagem KR
- Desmontagem da Embraiagem K2
- Desmontagem da Unidade Hidrostática
- Desmontagem da Unidade de Controlo (TCU)
- Desmontagem da bomba
- Desmontagem do filtro de sucção
- Desmontagem do Bloco de Válvulas
- Desmontagem do Bloco de Válvulas
- Desmontagem do Bloco de Válvulas (P.R.V. – Válvula de Descarga da Pressão)
- Desmontagem da W.H. e E.C.U.
- Desmontagem dos sensores indutivos
- Desmontagem do módulo de ligação
- Desmontagem do Veio de Saída
- Desmontagem do Compartimento Intermédio
- Desmontagem do veio de transmissão
- Remontagem do Cárter da Transmissão
- Remontagem do Veio de Transmissão
- Remontagem do Compartimento Intermédio
- Remontagem do Módulo de Ligação
- Remontagem do veio de saída
- Pré-montagem da Tampa do Compartimento
- Remontagem dos Sensores Indutivos
- Remontagem da W.H. e E.C.U.
- Remontagem do Bloco de Válvulas (P.R.V. – Válvula de Descarga da Pressão)
- Remontagem do Bloco de Válvulas
- Remontagem do Bloco de Válvulas
- Remontagem da bomba
- Remontagem da Unidade de Controlo
- Remontagem da Unidade Hidrostática
- Remontagem do filtro de sucção
- Remontagem da embraiagem K2
- Remontagem da embraiagem KR
- Remontagem da engrenagem planetária P3/P4
- Remontagem da Embraiagem K3/K4
- Remontagem da embraiagem K1
- Remontagem da Embraiagem KV
- Remontagem da engrenagem planetária P5/P6
- Remontagem da engrenagem planetária P1/P2
- Remontagem do suporte da coroa dentada P1
- Reinstalação do cartucho
- Instalação do eixo traseiro na transmissão
- Tubos e componentes de fecho
E0 – Eixo traseiro
- Desmontagem do corpo do eixo
- Desmontagem dos travões
- Desmontagem do diferencial
- Desmontagem da tomada de força
- Desmontagem da alimentação do óleo
- Desmontagem do meio de elevação
- Montagem de elevação, alimentação a óleo e elementos de fecho
- Montagem do meio de elevação
- Montagem da alimentação do óleo
- Montagem dos elementos de fecho
- Montagem da tomada de força
- Montagem do diferencial
- Montagem dos travões
- Montagem do corpo do eixo
- Procedimento de controlo do curso EPB
