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Manual de oficina

9310 TTV Agrotron

Número de série: WSXFP00200LD10001
€110

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Edição PDF em português do Manual de oficina para DEUTZ FAHR 9310 TTV Agrotron → WSXFP00200LD10001, família Series 9 Agrotron TTV (STAGE 5). O documento contém 1,630 páginas.

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Edição PDF em português do Manual de oficina para DEUTZ FAHR 9310 TTV Agrotron → WSXFP00200LD10001, família Series 9 Agrotron TTV (STAGE 5). O documento contém 1,630 páginas.

O índice correspondente em português contém 45 secções e 534 tópicos individuais.

Principais secções incluídas

  • Introdução
  • Segurança
  • Características técnicas
  • Afinações e diagnósticos electrónicos
  • Modo de intervenção
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalhes do documento

  • Marca: DEUTZ FAHR
  • Família: Series 9 Agrotron TTV (STAGE 5)
  • Modelo: 9310 TTV Agrotron
  • Número de série inicial: WSXFP00200LD10001
  • Tipo de documento: Manual de oficina
  • Idioma: Português
  • Páginas: 1,630
  • Tamanho do ficheiro: 325.04 MiB
  • Formato: Download digital em PDF

Compatibilidade

Antes da compra, confirme que o modelo e o número de série da sua máquina correspondem a DEUTZ FAHR 9310 TTV Agrotron → WSXFP00200LD10001.

Índice completo

  • Introdução
    • Binários de aperto
    • Binários de aperto dos parafusos e porcas das ligações eléctricas
    • Aperto de porcas/parafusos das rodas
    • Binários de aperto das bombas
    • Montagem das electroválvulas e válvulas de cartucho
    • Montagens dos engates rápidos
    • Unidade de medida e valores de conversão
  • Segurança
    • Prefácio
      • Notas importantes de segurança
    • Informações importantes sobre a segurança
      • Reconhecer os perigos
      • Indicações para as pessoas em contacto com o trator
    • Regras de segurança
      • Riscos durante a preparação do trator
      • Riscos durante a manutenção
      • Intervenções em sistemas e instalações da máquina
      • Operações específicas de desmontagem/montagem/verificação
    • Pictogramas de segurança
      • Substituir os pictogramas de segurança
    • Riscos relacionados com o ambiente
      • Perigos devidos ao ambiente de utilização
  • Características técnicas
    • Acessórios do motor
      • Dados técnicos – Transmissor de pressão/temperatura
      • Dados técnicos – Transdutor de pressão
      • Transdutor de pressão
      • Dados técnicos – Transdutor de pressão
      • Sensor de pressão
      • Dados técnicos – Transdutor de pressão
      • Dados técnicos – Transmissor de temperatura
      • Dados técnicos – Transmissor de temperatura
      • Transmissor de temperatura
      • Dados técnicos – Transmissor de temperatura
      • Sensor do número de rotações
      • Dados técnicos – Sensor do número de rotações
      • Dados técnicos – Sensor de NOx (12 V)
    • Transmissão
      • TMT 32 Transmissão
    • Ponte traseira
      • Travão de estacionamento EPB)
    • Eixo dianteiro
      • Travões dianteiros
      • Características
      • Manutenção
    • Carroçaria – Cabina – Plataforma
      • Bombas dos travões
    • Sistema hidráulico
      • Circuito hidráulico, versão base (“Mother Regulation”)
      • Circuito hidráulico, versão full optional (“Mother Regulation”)
      • Circuito hidráulico, versão optional (“Mother Regulation”)
      • Bomba hidráulica
      • Valvola Load Sensing, válvula de corte de pressão
      • Bomba de óleo de débito variável LS 63cc
      • Bomba de óleo de débito variável LS 85cc
      • Bloco de válvulas biestáveis
      • Filtro de aspiração
      • Filtro de descarga
      • Direção assistida LS
      • Bloco lógico – travões
      • Distribuidor dos serviços auxiliares traseiros
      • Distribuidor dos serviços auxiliares dianteiros
      • Suspensão da ponte dianteira
      • Válvula do servo-freio para o eixo dianteiro
      • Sistema de travagem hidráulica do reboque – Versão Itália
      • Sistema de travagem hidráulica do reboque – Versão Export
  • Afinações e diagnósticos electrónicos
    • ECUs
    • Instrumentos de diagnóstico
      • D-TECH App
      • D-Tech e tomada de diagnóstico
      • SerDia2010
    • Colocação em funcionamento e calibragens do tractor
      • Procedimento de colocação em serviço (EOL)
      • Reinicialização da ECU
      • Definir modelo do veículo
      • Inicialização da unidade de controlo da transmissão (TCU)
      • Inicialização das ECUs
      • Configuração dos distribuidores
      • Velocidade máxima do veículo
      • Tipo de pneu
      • Língua
      • Unidade de medida
      • Travão pneumático
      • Tomada de força dianteira (TDF)
      • Radar
      • Ar condicionado automático
      • iMonitor
      • ISO 11786
      • Isobus
      • MMI (interface homem-máquina)
      • Agrosky
      • ASM (Gestão automática da direção)
      • Sensor de velocidade dianteiro
      • Cilindros exteriores
      • Cilindrada da bomba de óleo
      • Travão do motor
      • l Depósito auxiliar
      • Travões em banho de óleo
      • Travão pneumático para reboque
      • Travagem do reboque hidráulica
      • Varrimento
      • Calibração neutra do comando dos distribuidores
      • Configuração dos parâmetros eTCV
      • Calibração do pedal da embraiagem
      • Calibração do pedal do acelerador
      • Calibração do acelerador manual
      • Configuração dos parâmetros do travão de estacionamento
      • Calibração do sensor de inclinação
      • Calibração do motor de mistura de água
      • Calibração do motor de recirculação
      • Calibração do sensor de tração
      • Calibração da posição do elevador traseiro
      • Calibração do ângulo de viragem
      • Calibração do engate dianteiro
      • Calibração da suspensão dianteira
      • Calibração do sensor do ângulo das rodas
      • Calibração da bobina da válvula PVED-CL
      • Calibração da transmissão
      • Calibração TDF
      • Calibração do sensor de velocidade dianteiro
    • Alarmes das centralinas
      • Gravidade dos alarmes SDF
      • ALARMES DA CENTRALINA ELETRÓNICA
    • Gestão de software
      • Atualização do conjunto de dados do motor
      • Atualização do firmware das ECU
  • Modo de intervenção
    • Ferramentas de desmontagem e montagem
    • Equipamentos de oficina para o eixo dianteiro
    • B0 – Motor
      • Separação do motor da transmissão
      • Junta flexível e volante do motor
      • Substituição da polia do tensor
      • Desmontagem e montagem do respiro do bloco do motor
      • Substitua o anel de vedação da cambota
      • Montagem/desmontagem da camisa de eixo da cambota (lado oposto ao volante)
      • Desmontagem e montagem da tampa dianteira (elementos de fixação)
      • Verificação da saliência da camisa do cilindro
      • Verificação da camisa do cilindro
      • Montagem e desmontagem da camisa do cilindro
      • Montagem e desmontagem do rolamento da cambota
      • Verificação dos moentes da cambota
      • Montagem e desmontagem dos injectores de arrefecimento do pistão
      • Desmontagem e montagem do rolamento da árvore de cames
      • Verificação do rolamento da árvore de cames
      • Desmontagem e montagem da capa do rolamento da cambota
      • Elementos de fecho (bloco do motor)
      • Desmontagem e montagem do cárter do óleo de lubrificação (Versão máquinas pesadas)
      • Desmontagem e montagem do cárter do óleo de lubrificação (Versão máquinas pesadas)
      • Montagem e desmontagem do filtro do óleo de lubrificação
      • Montagem e desmontagem do filtro do óleo de lubrificação
      • Parafuso de fixação (cárter do óleo de lubrificação em ferro fundido)
      • Bocal de enchimento do óleo
      • Desmontagem e montagem da polia de garganta trapezoidal
      • Desmontagem e montagem do amortecedor de vibrações de torção
      • Desmontagem e montagem do amortecedor de vibrações.
      • Montagem e desmontagem do volante (elementos de fixação)
      • Substituição da coroa dentada do starter no volante
      • Montagem e desmontagem do rolamento da cambota
      • Verificação da cambota
      • Verificação da folga axial da cambota
      • Verificação do corpo de biela
      • Controlo do pistão
      • Desmontagem e montagem das faixas do pistão
      • Verificação das faixas do pistão
      • Teste de compressão
      • Desmontagem e montagem da tampa da cabeça do motor
      • Desmontagem e montagem da cabeça do motor (elementos de fixação)
      • Medição da saliência do pistão
      • Desmontagem e montagem das válvulas
      • Verificação das válvulas, da guia da válvula, da mola da válvula, da recolha da válvula
      • Substituição da junta da haste da válvula (cabeça do motor montada)
      • Substituição do casquilho do injetor
      • Limpe o casquilho do injetor.
      • Limpeza do alojamento do casquilho do injetor
      • Desmontagem e montagem da caixa de engrenagens
      • Desmontagem e montagem da árvore de cames
      • Verificação da árvore de cames
      • Verificação e afinação da folga das válvulas
      • Desmontagem e montagem dos balanceiros e suportes
      • Desmontagem e montagem dos elementos de comando
      • Desmontagem e montagem do radiador de óleo
      • Desmontagem e montagem do radiador de óleo
      • Desmontagem e montagem do alojamento do refrigerador de óleo de lubrificação
      • Desmontagem e montagem do alojamento do refrigerador de óleo de lubrificação
      • Componentes de fecho
      • Componentes de fecho
      • Componentes de fecho
      • Tubagem do líquido de refrigeração (Alojamento do radiador do óleo de lubrificação)
      • Desmontagem e montagem do bloco de gestão (elementos de fixação)
      • Desmontagem e montagem do bloco de gestão (sistema de injeção de 2000 bar)
      • Montagem e desmontagem da bomba de alta pressão (elementos de fixação)
      • Montagem e desmontagem da bomba de alta pressão (elementos de fixação)
      • Desmontagem e montagem do tubo de combustível (bloco de gestão – bomba de alta pressão)
      • Desmontagem e montagem do Rail (sistema de injeção de 2000 bar)
      • Montagem e desmontagem da válvula limitadora de pressão (Rail)
      • Montagem e desmontagem do sensor de pressão do Rail
      • Tubo do combustível Elementos de ligação
      • Tubagens do combustível (bomba de alimentação de combustível, filtro do combustível, bloco de gestão, rail, cabeça do motor)
      • Amortecedor de vibrações (posição de montagem)
      • Desmontagem e montagem da tubagem do ar de sobrealimentação
      • Desmontagem e montagem do tubo de mistura
      • Desmontagem e montagem da válvula de borboleta
      • Placa de proteção térmica
      • Desmontagem e montagem da bomba do líquido de refrigeração
      • Montagem e desmontagem do termóstato
      • Controlo do termóstato (desmontado)
      • Desmontagem e montagem da caixa do termóstato
      • Desmontagem e montagem da tubagem de ligação (bomba do líquido refrigerante – recuperação dos gases de escape)
      • Desmontagem e montagem da tubagem de ligação (caixa do termóstato, recuperação dos gases de escape, tubo do líquido de refrigeração)
      • Desmontagem e montagem do tensor de correia (correia trapezoidal nervurada)
      • Desmontagem e montagem da placa de suporte (correia trapezoidal nervurada, nível 1)
      • Desmontagem e montagem da consola de suporte (correia trapezoidal nervurada, nível 2)
      • Desmontagem e montagem do rolo de transmissão (correia trapezoidal nervurada, nível 1).
      • Desmontagem e montagem do rolo de transmissão (Suporte da ventoinha – correia trapezoidal nervurada, nível 1)
      • Consola de suporte (elementos de montagem – correia trapezoidal nervurada, nível 2)
      • Desmontagem e montagem da tubagem de escape
      • Desmontagem e montagem do bocal de escape (radiador – tubo de mistura)
      • Desmontagem e montagem do bocal de escape (radiador – tubo de Venturi)
      • Desmontagem e montagem das válvulas limitadoras de regime
      • Desmontagem e montagem do radiador
      • Desmontagem e montagem do regulador
      • Desmontagem e montagem do tubo de Venturi
      • Placa de proteção térmica
      • Suporte (Radiador, recuperação dos gases de escape)
      • Desmontagem e montagem do turbocompressor dos gases de escape
      • Desmontagem e montagem da tubagem do óleo de lubrificação (turbocompressor de gases de escape sem regulador)
      • Desmontagem e montagem da tubagem do óleo de lubrificação (turbocompressor de gases de escape com regulador)
      • Desmontagem e montagem do adaptador (conduta de retorno do óleo de lubrificação)
      • Desmontagem e montagem da tubagem de retorno do óleo de lubrificação (parte inferior) (turbocompressor dos gases de escape com regulador)
      • Desmontagem e montagem da tubagem de retorno do óleo de lubrificação (parte inferior) (turbocompressor gases de escape sem dos gases de escape sem regulador)
      • Desmontagem e montagem da tubagem de retorno do óleo de lubrificação (parte superior) (turbocompressor dos gases de escape sem regulador)
      • Desmontagem e montagem da tubagem de retorno do óleo de lubrificação (parte superior) (turbocompressor dos gases de escape com regulador)
      • Desmontagem e montagem do compensador (ligação entre os dois turbocompressores dos gases de escape)
      • Desmontagem e montagem do gerador (correia trapezoidal nervurada, nível 1)
      • Desmontagem e montagem do gerador (correia trapezoidal nervurada, nível 2)
      • Desmontagem e montagem da polia da correia trapezoidal/polia de canal trapezoidal
      • Desmontagem e montagem do tensor de correia (correia trapezoidal nervurada, nível 2)
      • Desmontagem e montagem do transmissor de pressão/temperatura (Ar de alimentação)
      • Desmontagem e montagem do transmissor de pressão/temperatura (Ar de alimentação)
      • Cabo de ligação (Turbocompressor de gases de escape sem regulador – radiador do ar de sobrealimentação)
      • Cabo de ligação (Turbocompressor de gases de escape sem regulador – radiador do ar de sobrealimentação)
      • Cabo de ligação (Turbocompressor de gases de escape sem regulador – radiador do ar de sobrealimentação)
      • Radiador do ar de sobrealimentação
      • Desmontagem e montagem do filtro de partículas
      • Elementos de fecho (Bloco do motor, tomada de força (TDF-A))
    • C0 – Acessórios do motor
      • Depósito de AdBlue
      • Contentor do filtro de ar
      • reservatório suplementar lateral com suporte
      • reservatório suplementar inferior
      • reservatório suplementar lateral
      • Descarga dos reservatórios de combustível
      • reservatório de combustível principal
      • Panela catalítica
      • Filtro de partículas FAP (Diesel Particulate Filter)
      • Substituição do sensor de temperatura dos gases de escape
      • Desmontagem e montagem da cabeça do motor (elementos de fixação)
      • Bomba de alimentação manual (Combustível)
      • Montagem e desmontagem do aquecedor
      • Transdutor de pressão (Contrapressão dos gases de escape)
      • Transmissor de pressão/temperatura (ar de alimentação)
      • Montagem do compensador (turbocompressor dos gases de escape)
      • Tubagem (transdutor de pressão)
      • Tubagem (transdutor de pressão)
      • Desmontagem e montagem do suporte da ventoinha (elementos de fixação)
      • Desmontagem e montagem do suporte da ventoinha
      • Desmontagem e montagem do transmissor de temperatura
      • Desmontagem e montagem do transmissor de temperatura
      • Engate (Starter)
      • Gerador
      • Starter (elementos de fixação)
      • Montagem e desmontagem do guia de cabos
      • Transmissor de temperatura (líquido de refrigeração)
      • Montagem do transdutor de pressão (Ar de alimentação)
      • Montagem do transdutor de pressão (pressão de combustível/pressão do óleo de lubrificação)
      • Relé (aquecedor, starter, velas de ignição)
      • Faixa de cabos (elementos de fixação)
      • Cabo de ligação (relé – gerador)
      • Cabo de ligação (relé – aquecedor)
      • Tampa protetora (Relé)
      • Aquecedor (Tubagem de ligação)
      • Verificação da vedação do sistema de refrigeração
      • Desmontagem e montagem do sensor do número de rotações (árvore de cames) (auxiliar)
      • Indicador do número de rotações (cambota)
      • Desmontagem e montagem do sensor (NOx)
      • Desmontagem e montagem do transdutor de pressão (Contrapressão dos gases de escape)
      • Montagem da vela do doseador SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Enxaguamento da bomba de alimentação SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Enxaguamento/Controlo do doseador SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Enxaguamento da tubagem (bomba de alimentação – doseador) SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Transmissor de temperatura (a montante e a jusante do catalisador de oxidação para motores diesel)
      • Transmissor de temperatura (gases de escape)
      • Transmissor de temperatura (Temperatura de entrada do ar e temperatura ambiente)
      • Braçadeira de em V-Band
      • Braçadeira de em V­Band (turbocompressor dos gases de escape)
      • Bomba de alimentação SCR (Selective Catalytic Reduction)
    • D0 – Transmissão
      • Drenagem do óleo
      • Separar a transmissão principal da ponte traseira
      • Remova a alimentação de óleo
      • Remoção do sistema de abastecimento de óleo
      • Retire a unidade de controlo hidráulica
      • Desmonte a unidade de controlo hidráulico
      • Retire a cablagem
      • Retire o filtro de pressão
      • Retire a unidade de controlo hidráulica
      • Desmonte a unidade de controlo hidráulico
      • Retire a bomba
      • Retire o termopar
      • Remova o transmissor de indução
      • Remova o bloco de válvulas
      • Retire o transmissor de velocidade e os sensores de velocidade
      • Remova o filtro de sucção
      • Retire o cartucho
      • Desmonte o cartucho
      • Remova o veio de entrada
      • Retire o vedante do veio da tração dianteira.
      • Instale o vedante do veio da tração dianteira
      • Instale o veio de entrada
      • Instale o cartucho
      • Monte o cartucho
      • Instale o filtro de sucção
      • Instale o limitador de velocidade e os sensores de velocidade
      • Instale o bloco de válvulas
      • Instale o transmissor indutivo
      • Instale o termopar
      • Instale a bomba
      • Retire o veio da TDF
      • Desmontagem do veio da TDF
      • Montagem do veio da TDF
      • Instalar o veio da TDF
      • Instale o filtro de pressão
      • Monte a unidade de controlo hidráulico
      • Instale a unidade de controlo hidráulico
      • Instalação do sistema de abastecimento de óleo
      • Instale a alimentação de óleo
      • Instale a cablagem
      • Monte o controlo hidráulico
      • Instale a unidade de controlo hidráulico
      • Montagem da transmissão principal na ponte traseira
      • Componentes de fecho
    • E0 – Eixo traseiro
      • Instruções para a purga dos travões
      • Remoção da saída
      • Desmontagem da saída
      • Desmontagem do eixo do travão
      • Atuadores dos travões traseiros
      • Uniões do óleo dos atuadores dos travões traseiros
      • Regulação do travão traseiro
      • Regulação dos tirantes do travão
      • Desmontagem do travão
      • Remoção do diferencial
      • Desmontagem do diferencial
      • Montagem do diferencial
      • Instalação do diferencial
      • Instalação do travão
      • Posição predefinida do travão de estacionamento e inicialização
      • Montagem da saída
      • Instalar o veio do travão
      • Desmontagem do elevador
    • F0 – Eixo da frente
      • Veio de tração dupla
      • Reforço abaixo do cárter do motor
      • Eixo dianteiro
      • Precauções de segurança
      • Procedimento obrigatório de drenagem do óleo
      • Cilindro de comando da direção
      • Manga de eixo e sensor da direção
      • Grupo diferencial
      • Pinhão cónico
      • Redutor epicicloidal e caixa articulada
      • Sensor de conta-rotações
      • Guarda-lamas dianteiros e suportes
    • G0 – Carroçaria – Cabina – Plataforma
      • Esvaziamento e recarga do sistema de climatização
      • Carregamento do Sistema A/C
      • Compartimento de suporte da bateria
      • Suporte do reservatório principal
      • Capot do motor
      • Escada de acesso à cabina do lado esquerdo
      • Escada de acesso à cabina direita
      • Cabina
      • Bombas de travão
      • Vedação das estruturas de filtro do pilar da cabina
      • Diagnóstico do sistema de ar condicionado
      • A.C. Substituição da centralina eletrónica
      • Limpeza da unidade do evaporador
      • Inversão dos tubos do permutador térmico
    • H0 – Sistema hidráulico
      • reservatório de óleo de serviços auxiliares
      • Direção assistida
      • Descarga e preenchimento do reservatório de óleo dos serviços auxiliares
      • Grupo de válvulas de suspensão do eixo dianteiro
      • Instruções para a purga dos travões
    • R0 – Hidráulico traseiro
      • Remoção do elevador
      • Montagem do elevador
      • Instalação do elevador
    • S0 – Rodas
      • Rodas dianteiras
      • Rodas traseiras
    • V0 – Lastro – Engates
      • Binários de aperto para ganchos de reboque
      • Parafusos Padrão: Binário de aperto/Força de tração
    • V1 – KITS AFTERMARKET
      • Instalação do kit de estruturas de filtro do pilar da cabina (n.º peça 9.AB386.91.0)
      • Kit de ejeção de poeiras da ventoinha para o filtro de ar – P/n 9.FP181.90.0
      • Distribuição de atualização do kit. 8/10 vie – cod. 9.AE288.90.0
  • Esquemas eléctricos
    • Introdução
      • Introdução
      • Informações de electrónica para mecânicos (1/2)
      • Informações de electrónica para mecânicos (2/2)
      • Os componentes eléctricos e electrónicos (1/2)
      • Os componentes eléctricos e electrónicos (2/2)
    • Componentes
      • Localização principais unidades de controlo
      • A – Arranque e recarga
      • B – Válvulas, fusíveis
      • C – Massas
      • D – Junções intermédias
      • E – Instrumentos de bordo e indicadores óticos e sonoros
      • F – Luzes externas (farol rotativo)
      • G – Luzes internas
      • H – Comandos elétricos manuais (comutador de luzes)
      • I – Interruptores
      • J – Telerruptores (relés)
      • K – Sensores e transmissores
      • L – Eletroímanes e eletroválvulas
      • M – Dispositivos elétricos/eletrónicos, intermitências e temporizadores
      • N – Motores elétricos e atuadores
      • O – Resistências e reóstatos
      • P – Componentes vários
      • R – Diagnósticos
      • Centralina HLHP (Controlador Revisão Cabina)
      • Centralina HLHP (Controlador Revisão Carroçaria)
      • Centralina do motor
      • Centralina da caixa de velocidades
      • Unidade de controlo ECU ISO 11786
      • Centralina TECU revisão
      • Centralina E-visco
    • Sistemas
      • S001 – Alimentação
      • S002 – Arranque
      • S003 – Refrigeração do motor
      • S004 – Sistema de controlo do motor
      • S005 – Sistema de controlo de emissões
      • S006 – Luzes dianteiras
      • S007 – Faróis de trabalho traseiros
      • S008 – Luzes do tejadilho
      • S009 – Faróis de trabalho dianteiros
      • S010 – Luzes de posição e de direção
      • S011 – Iluminação interna
      • S012 – Descongelação e limpeza
      • S013 – Buzina
      • S014 – Regulação dos espelhos
      • S015 – Rádio
      • S016 – Tomadas de corrente – acessórios
      • S017 – Climatizador
      • S018 – Elevador dianteiro
      • S019 – Hidráulico traseiro
      • S020 – Guarda-lamas traseiros
      • S021 – Sistema de travagem
      • S022 – Travagem do reboque
      • S023 – Transmissão
      • S024 – Linha Bus
      • S025 – Linha ISO 11786
      • S026 – Linha CAN
      • S027 – Agrosky
      • S028 I-Monitor
    • Cablagens
      • 0.012.2018.4/20 – Iluminação da matrícula
      • 0.014.5144.4/10 – Pólo negativo da bateria
      • 0.016.0642.4/20 – Faróis de trabalho traseiros inferiores de xénon
      • 0.016.0650.4/10 – Faróis de trabalho dianteiros inferiores de xénon
      • 0.016.8489.4 – Travão do reboque
      • 0.017.0496.4/10 – Faróis de trabalho dianteiros inferiores H9
      • 0.017.0497.4/20 – Faróis de trabalho traseiros inferiores H9
      • 0.019.2380.4/50 – Interruptor de emergência (EUA)
      • 0.019.2539.4/10 – Travagem hidráulica do reboque
      • 0.021.2571.4 – ISO 11786
      • 0.019.2617.4/70 – Linha ISO Cabina
      • 0.019.3659.4/10 – Monitor (apoio de braço)
      • 0.019.4559.4/10 – Farol de trabalho (serviço) traseiro H9
      • 0.019.4689.4/20 – Farol de trabalho tejadilho H9
      • 0.019.4914.4/20 – Faróis de trabalho led para tejadilho da cabina
      • 0.019.5311.4/10 – Climatizador automático
      • 0.019.6793.4 – Aquecedor de gasóleo
      • 0.019.9825.4/10 – Inertial SRC40
      • 0.019.9826.4/30 – Agrosky I monitor
      • 0.019.9829.4/20 – Antena – Agrosky SR10
      • 0.020.6872.4 – Antena do rádio
      • 0.020.8862.4/10 – Tejadilho
      • 0.021.1028.4/10 – Adaptador Agrosky
      • 0.021.3355.4/30 – Elevador traseiro eletrónico
      • 0.021.3434.4/20 – Sistema elétrico Agrosky – Steering unit
      • 0.021.3531.4/30 – Motor
      • 0.021.3549.4/20 – Diant
      • 0.021.3676.4/20 – Cabos para bateria
      • 0.021.3691.4/20 – Capot
      • 0.021.3696.4/30 – Guarda-lamas traseiro
      • 0.021.3866.4/30 – Tomada dianteira ISO11783
      • 0.021.3880.4/30 – Tomada traseira ISO11783
      • 0.021.3932.4/10 – Módulo ISOBUS
      • 0.021.4747.4/20 – Faróis de trabalho para tejadilho da cabina XEN
      • 0.021.4748.4/20 – Faróis de trabalho para tejadilho da cabina H9
      • 0.021.4758.4/20 – Iluminação dos faróis dianteiros
      • 0.021.5509.4 – Descongelação óculo traseiro
      • 0.027.6015.4 – Consola
      • 0.021.8291.4 – Faróis dianteiros
      • 0.021.8334.4 – Faróis traseiros de Led
      • 0.021.9265.4/10 – Diant
      • 0.023.0526.4 – Grampo TECU
      • 0.024.0258.4 – Motor LRC
      • 0.024.0765.4 – Adaptador de descongelamento do óculo traseiro
      • 0.024.0881.4 – Assento aquecido
      • 0.025.5687.4 – i-Monitor com câmara de vídeo usb
      • 0.026.3703.4 – Sensor de qualidade de AdBlue
      • 0.027.5223.4/20 – Transmissão
      • 0.027.5224.4/10 – Transmissão LRC
      • 0.027.5225.4/10 – Caixa de alimentação
      • 04436707 – Farol rotativo
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnóstico – Tarifa para 2026
      • Pós-venda – Tarifa para 2026
      • GUIA DE PESQUISA DE NOTÍCIAS DE SERVIÇO
      • Diagnóstico – Tarifa para 2025
      • Pós-venda – Tarifa para 2025
      • Diagnóstico – Tarifa para 2023
      • Diagnóstico – Tarifa para 2024
      • Diagnóstico – Tarifa para 2022
      • Diagnóstico – Tarifa para 2021
      • Pós-venda – Tarifa para 2024
      • Pós-venda – Tarifa para 2023
      • Pós-venda – Tarifa para 2022
      • Pós-venda – Tarifa para 2021
      • Pós-venda – Taxa de subscrição 2019
      • Diagnóstico – Tarifa para 2020
      • Pós-venda – Tarifa para 2020
    • B0 – MOTOR
      • Guideline for TTCD 6.1 – high oil consumption verification
      • TTCD 6.1 used oil limits values
      • Forms for determining the specific lubricating oil consumption on Deutz engines
      • Crankcase pressure testing device
      • Especificações do óleo do motor Deutz AG
    • C0 – ACESSÓRIOS DO MOTOR
      • INFORMAÇÕES DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA – Unidade DEF – Indicação de nível incorreta
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidade de nível de flutuação
      • Série 9 TTV – filtro de ar TOP SPIN
      • Série 9 TTV – Fuga no depósito intermédio de combustível
      • Filtro e ferramenta de pré-filtro, p/n 5.9035.865.0
      • Tubo flexível do ar de sobrealimentação melhorado
      • Unidade de nível do flutuador de AdBlue
      • SENSORES DANIFICADOS NA ZONA SCR
    • D0 – TRANSMISSÃO
      • Série 9 TTV – Quebra do suporte do braço de elevação traseiro
    • F0 – PONTE DA FRENTE
      • INFORMAÇÕES DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA – Série 9 TTV – Desgaste do rolamento do pivô do eixo dianteiro
      • Conjunto de engrenagens cónicas com parafusos soltos
      • Flange e eixo cardan 4WD Série 9
      • Verificar o desgaste das articulações de direção da ponte dianteira
      • Avaria do sensor do ângulo das rodas do eixo dianteiro DANA
      • Procedimento de verificação do comportamento da direção
    • G0 – CARROÇARIA – CABINA
      • Série 9 TTV – Mau funcionamento do compressor de CA
      • Danos internos na bomba de reforço do travão
      • Recarga do sistema de climatização
      • Avaria EPB
    • H0 – SISTEMA HIDRÁULICO E PNEUMÁTICO
      • Kit de frenagem do reboque CUNA (ITÁLIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
      • Série 9 TTV – Ruído na direção
      • Anel de vedação danificado no bloco da válvula de carga dos travões do eixo dianteiro
      • Série 9 TTV – vazamento interno do trocador de calor óleo-óleo
    • L0 – SISTEMA ELÉCTRICO