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Manual de oficina

6040

Número de série: 16001
€75

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Manual de oficina para DEUTZ FAHR 6040 → 16001 da família 6040 Eco (STAGE 3B) (2012). Download digital em PDF, em português, com 965 páginas.

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Manual de oficina para DEUTZ FAHR 6040 → 16001 da família 6040 Eco (STAGE 3B) (2012). Download digital em PDF, em português, com 965 páginas.

O índice correspondente em português contém 18 secções e 284 tópicos individuais.

Principais secções incluídas

  • Introdução
  • Informações gerais
  • Motor
  • Acessórios do motor
  • Eixos
  • Sistema hidráulico
  • Sistema eléctrico
  • Grupo de debulha
  • Grupo de limpeza
  • Service Info

Detalhes do documento

  • Marca: DEUTZ FAHR
  • Família: 6040 Eco (STAGE 3B) (2012)
  • Modelo: 6040
  • Número de série inicial: 16001
  • Tipo de documento: Manual de oficina
  • Idioma: Português
  • Páginas: 965
  • Tamanho do ficheiro: 78.81 MiB
  • Formato: Download digital em PDF

Compatibilidade

Antes da compra, confirme que o modelo e o número de série da sua máquina correspondem a DEUTZ FAHR 6040 → 16001.

Índice completo

  • Introdução
    • Introdução
    • Avisos sobre a segurança – manutenção e reparação
    • Binários de aperto
    • Avisos gerais de segurança
  • Informações gerais
    • Binários de aperto dos parafusos e das porcas das jantes no cubo das rodas
    • Binários de aperto dos parafusos e porcas das ligações eléctricas
    • Tabelas de conversão
    • Valores de aperto, classes de torção
    • Lubrificantes
    • Materiais de vedação
    • Adesivo de um componente
    • Lista de activação da classe de qualidade do óleo lubrificante DEUTZ
    • Valores de aperto dos suportes dos casquilhos de aperto
    • Manutenção e reparação
    • Limpeza e manutenção
  • Motor
    • Descrição do motor – Tipo construtivo
    • Descrição do motor – Imagens do motor
    • Descrição do motor – Esquema do óleo de lubrificação
    • Descrição do motor – Esquema do circuito do combustível
    • Descrição do motor – Esquema do líquido de refrigeração
    • Descrição do motor – Recuperação dos gases de escape
    • Descrição do motor – Pós-tratamento dos gases de escape
    • Descrição do motor – Sistema eléctrico/electrónico
    • Utilização – Condições ambientais
    • Utilização – Primeira colocação em funcionamento
    • Utilização – Procedimento de arranque
    • Utilização – Controlo do funcionamento
    • Utilização – Sistema de pós-tratamento dos gases de escape
    • Utilização – Regeneração activa
    • Utilização – Regeneração passiva
    • Utilização – Procedimento de paragem
    • Meios de serviço – Óleo de lubrificação
    • Meios de serviço – Combustível
    • Meios de serviço – Refrigerante
    • Meios de serviço – Agente de redução SCR
    • Manutenção – Programa de manutenção
    • Cuidados e operações de manutenção – Sistema do óleo de lubrificação
    • Cuidados e operações de manutenção – Sistema de distribuição do combustível
    • Cuidados e operações de manutenção – SCR
    • Cuidados e operações de manutenção – Sistema de refrigeração
    • Cuidados e operações de manutenção – Limpeza do motor
    • Cuidados e operações de manutenção – Sistema de admissão
    • Cuidados e operações de manutenção – Correia de transmissão
    • Cuidados e operações de manutenção – Intervenções de afinação
    • Cuidados e operações de manutenção – Sistema elétrico
    • Problemas de funcionamento – Quadro de resolução de problemas
    • Problemas de funcionamento – Gestão do motor
    • Transporte e armazenamento – Transporte
    • Transporte e armazenamento – Transporte e armazenamento
    • Dados técnicos – Dados do motor e dados de regulação
    • Ferramenta de desmontagem e montagem de motores
    • Ferramentas de desmontagem e montagem de motores (Lv.2)
    • Desmontagem e montagem do respiro do bloco do motor
    • Desmontagem e montagem do respiro do bloco do motor
    • Substituição da junta em anel da cambota
    • Montagem e desmontagem da camisa de eixo da cambota
    • Substituição da junta em anel da cambota (lado do volante)
    • Desmontagem e montagem da tampa dianteira (elementos de fixação)
    • Desmontagem e montagem do cárter do óleo lubrificante
    • Desmontagem e montagem do tampão de enchimento do óleo
    • Desmontagem e montagem da polia de garganta trapezoidal
    • Desmontagem e montagem do amortecedor de vibrações torcionais
    • Montagem e desmontagem do volante (elementos de fixação)
    • Teste de compressão
    • Desmontagem e montagem da caixa da cabeça do cilindro
    • Verificação e regulação da folga das válvulas
    • Desmontagem e montagem do radiador de óleo (auxiliares)
    • Desmontagem e montagem do alojamento do refrigerador de óleo lubrificante
    • Desmontagem e montagem do bloco piloto
    • Montagem e desmontagem da bomba de alta pressão, Posição de montagem A
    • Montagem e desmontagem da bomba de alta pressão, Posição de montagem B
    • Montagem e desmontagem do injetor
    • Desmontagem e montagem do sistema Rail
    • Desmontagem e montagem da conduta de ar de sobrealimentação
    • Desmontagem e montagem do colector de sobrealimentação
    • Desmontagem e montagem da tubagem do ar
    • Desmontagem e montagem da bomba do líquido de refrigeração
    • Desmontagem e montagem do tensor de correia (Nível 1).
    • Desmontagem e montagem da placa de suporte (Nível 1)
    • Desmontagem e montagem do rolo de reenvio (Nível 1)
    • Desmontagem e montagem da tubagem de escape (auxiliares)
    • Desmontagem e montagem do turbocompressor dos gases de escape
    • Desmontagem e montagem da tubagem do óleo de lubrificação (turbo-compressor dos gases de escape)
    • Desmontagem e montagem da conduta de retorno do óleo lubrificante (turbocompressor dos gases de escape)
    • Desmontagem e montagem do tensor de correia (Nível 2)
    • Desmontagem e montagem da polia de garganta trapezoidal (#1)
    • Desmontagem e montagem da polia de garganta trapezoidal (#2)
    • Desmontagem e montagem da consola de suporte (Nível 2)
    • Desmontagem e montagem do rolo de reenvio (Nível 2)
    • Montagem e desmontagem dos injectores de arrefecimento do pistão (L3)
    • Montagem e desmontagem dos injectores de arrefecimento do pistão (L3)
    • Substituição da coroa dentada do starter no volante (L3)
    • Substituição da coroa dentada do starter no volante (L3)
    • Montagem e desmontagem da transmissão de compensação de massas (L3)
    • Montagem e desmontagem da cambota (L3)
    • Verificação da cambota (L3)
    • Verificação da folga axial da cambota (L3)
    • Montagem e desmontagem dos moentes da cambota (L3)
    • Verificação dos moentes da cambota (L3)
    • Montagem e desmontagem do corpo de biela (L3)
    • Verificação do corpo de biela (L3)
    • Substituição da junta em anel da cambota (lado do volante) (L3)
    • Desmontagem e montagem da caixa de engrenagens (L3)
    • Desmontagem e montagem da caixa de engrenagens (L3)
    • Desmontagem e montagem da caixa de engrenagens (L3)
    • Montagem e desmontagem da árvore de cames (L3)
    • Verificação da árvore de cames (L3)
    • Montagem e desmontagem das válvulas de distribuição (L3)
    • Desmontagem e montagem das válvulas de distribuição (L3)
    • Montagem e desmontagem dos elementos de comando (L3)
    • Montagem e desmontagem do tubo de aspiração do óleo (L3)
    • Montagem e desmontagem do tubo de aspiração do óleo (L3)
    • Desmontagem e montagem do grupo de gestão (L3)
    • Desmontagem e montagem do grupo de gestão (L3)
  • Acessórios do motor
    • Transdutor de pressão (L3)
    • Sensor de pressão (L3)
    • Transmissor de temperatura (L3)
    • Transmissor de temperatura (L3)
    • Transmissor de temperatura (L3)
    • Transmissor de temperatura (L3)
    • Sensor do número de rotações (L3)
    • Sensor de NOx (L3)
    • Sensor de NOx (L3)
    • Desmontagem e montagem dos tubos de combustível (bomba de alimentação do combustível – bloco de gestão) (L3)
    • Montagem e desmontagem do transmissor de temperatura (gases de escape) (L3)
    • Transmissor de temperatura (L3)
    • Desmontagem e montagem do sensor (NOx) (L3)
    • Transmissor de temperatura (gases de escape) (L3)
    • Desmontagem e montagem da consola do filtro de combustível
    • Desmontagem e montagem da bomba de alimentação do combustível
    • Desmontagem e montagem das condutas do combustível (bomba de alimentação do combustível – bloco piloto)
    • Desmontagem e montagem das condutas do combustível (bloco piloto – bomba de alta pressão)
    • Desmontagem e montagem das condutas do combustível (bloco piloto – bomba de alimentação do combustível)
    • Desmontagem e montagem das condutas do combustível (Rail, cabeça do cilindro, bloco piloto – filtro do combustível)
    • Desmontagem e montagem do grupo do aquecedor
    • Desmontagem e montagem do grupo do aquecedor (peças)
    • Montagem e desmontagem do termóstato
    • Controlo do termóstato (no estado desmontado)
    • Desmontagem e montagem da caixa do termóstato
    • Desmontagem e montagem do suporte da ventoinha
    • Desmontagem e acabamento do suporte da ventoinha
    • Montagem e desmontagem do transmissor de temperatura (gases de escape)
    • Desmontagem e remontagem do motor de arranque
    • Desmontagem e montagem do gerador (correia trapezoidal nervurada, nível 2)
    • Desmontagem e montagem do gerador (correia trapezoidal ranhurada, nível 1)
    • Desmontagem e montagem do indicador do número de rotações (Eixo motor)
    • Desmontagem e montagem do indicador do número de rotações (Árvore de cames)
    • Montagem e desmontagem do dispositivo de rotação
    • Montagem e desmontagem do dispositivo de rotação (Amortecedor de vibrações de torção)
    • Desmontagem e montagem do compressor do refrigerante
  • Eixos
    • Instruções de montagem
    • Pré-montagem do subgrupo do veio de entrada
    • Pré-montagem do subgrupo do veio secundário
    • Pré-montagem do subgrupo do diferencial
    • Pré-montagem do subgrupo da tampa da caixa de velocidades
    • Montagem da caixa
    • Pré-montagem do subgrupo da flange (5)
    • Pré-montagem do subgrupo da flange (1)
    • Conclusão da montagem do redutor
  • Sistema hidráulico
    • Circuito hidráulico – Esquema de ligação
    • Esquema hidráulico – Versão sem “Lateral tilt”
    • Esquema hidráulico – Versão com “Lateral tilt”
  • Sistema eléctrico
    • Componentes
      • 04216944 – Centralina do motor
      • 2.8519.074.0/20 – Centralina HLHP
      • 16050210 – Módulo CAN “DAVID” (A13)
      • 2.8519.106.0 – Centralina de segurança
      • A – Arranque e recarga
      • B – Válvulas e fusíveis
      • C – Massas
      • D – Junções intermédias
      • E – Instrumentos de bordo e indicadores ópticos e sonoros
      • F – Luzes externas
      • G – Luzes internas
      • H – Comandos eléctricos manuais
      • I – Interruptores
      • J – Telerruptores
      • K – Sensores e transmissores
      • L – Electroímanes e electroválvulas
      • M – Dispositivos eléctricos/electrónicos, intermitências e temporizadores
      • N – Motores eléctricos e actuadores
      • O – Resistências e reóstatos
      • P – Componentes vários
      • Q – Dispositivos de segurança
      • R – Diagnósticos
      • T – Pontos de alimentação
    • Sistemas
      • S001 – Negativos
      • S002 – Alimentação (+15)
      • S003 – Alimentação (+30)
      • S004 – Painel de instrumentos
      • S005 – Diagnóstico – Acessórios
      • S006 – Luzes e setas
      • S007 – Faróis de trabalho
      • S008 – Travões
      • S009 – Ar condicionado manual
      • S010 – Limpa pára-brisas
      • S011 – Regulação electrónica do motor
      • S012 – Arranque
      • S013 – Pré-aquecimento
      • S014 – AdBlue
      • S015 – Transmissão
      • S016 – Can Bus
      • S017 – Moinho
      • S018 – Flutuação e rotação lateral
      • S019 – Inversor do canal
      • S020 – Debulha
      • S021 – Sacudidor de palha
      • S022 – Perda de grão nos crivos
      • S023 – Triturador de palha
      • S024 – Depósito de grão
      • S025 – Tubo de descarga de grão
      • S026 – Corte de colza
    • CABLAGENS
      • 0.015.5464.4/10 – Motor de arranque – Alternador
      • 0.016.6228.4/30 – Diant.
      • 0.016.6229.4/20 – Grupo de electroválvulas
      • 0.016.6231.4/20 – Traseira
      • 0.016.6232.4/10 – Sensores do sacudidor de palha
      • 0.016.6234.4/20 – Tejadilho
      • 0.016.6235.4/10 – Faróis do tejadilho
      • 0.016.6236.4/30 – Massa da caixa de fusíveis
      • 0.016.6237.4/10 – Sensor da porta do batedor esquerdo
      • 0.016.6238.4/10 – Depósito de grão
      • 0.017.4700.4/10 – Faróis de trabalho do depósito de grão
      • 0.017.5023.4 – Farol traseiro direito
      • 0.017.5023.4 – Farol traseiro esquerdo
      • 0.017.5623.4 – Farol de trabalho dianteiro no corrimão
      • 0.018.0154.4/10 – Cabeça de corte
      • 0.018.0155.4/10 – Luz da matrícula
      • 0.018.0156.4/20 – Painel de instrumentos lateral
      • 0.018.3464.4/10 – Triturador de palha
      • 0.019.0697.4 – Massas
      • 0.019.3931.4/20 – Chassis
      • 0.019.6424.4 – Caixa de fusíveis
      • 0.900.2053.1 – Climatizador
      • 04217216 – Alimentação do relé de pré-aquecimento
      • 04217217 – Pré-aquecimento
      • 04218107 – Motor endotérmico
      • 16050274/20 – Farol de trabalho dos crivos
      • 16056731/10 – Luzes delimitadoras direitas
      • 16056731/10 – Luzes delimitadoras esquerdas
      • 16062550 – Dispositivo de inversão do canal de alimentação
    • Afinações e diagnóstico
      • Sugestões de segurança
      • Sugestões comuns
      • Dicas comuns – Início e Comunicação
      • Sugestões comuns – Disponibilidade
      • Introdução
      • Dicas de erros (FAQ)
      • Estabelecimento da ligação
      • Utilização do software
      • Utilização do software – Elementos do cabeçalho
      • Funcionalidade Global do Programa – Gestão de dados
      • Funcionalidade Global do Programa – Memória de erros
      • Funcionalidade Global do Programa – Ecrã gráfico
      • Funcionalidade Global do Programa – Ajustes do Programa
      • UseCases EMR4
      • Definições do motor
      • Regulações da velocidade do motor – pedal do acelerador
      • CRT – TIER4 interino
      • DPF – Queimador – TIER4 interino
      • RCS – TIER4 interino
      • RCS service routines
      • DPF service routines
      • Service Routines DPF (DOC/RCS)
      • Casos de serviço
      • Outro
      • UseCases EMR3
      • Use-Cases EMR2
      • Opções do programa
      • Alarmes da centralina do motor: SPN 000016-000175
      • Alarmes da centralina do motor: SPN 000190-001188
      • Alarmes da centralina do motor: SPN 001231-003520
      • Alarmes da centralina do motor: SPN 003532-005763
      • Alarmes da centralina do motor: SPN 520521-523632
      • Alarmes da centralina do motor: SPN 523633-523918
      • Alarmes da centralina do motor: SPN 523919-524030
      • Alarmes da centralina do motor: SPN 524031-524108
      • Alarmes da centralina do motor: SPN 524109-524267
  • Grupo de debulha
    • Regulação do turboseparador
  • Grupo de limpeza
    • Suportes do sacudidor de palha
    • Montagem de polias e tensor da correia dos sacudidores de palha
    • Montagem do comando do suporte dos crivos e comando do movimento do grupo de limpeza
  • Service Info
    • HB – PONTES
      • Ajuste de convergência do eixo traseiro
    • HH – SISTEMA ELÉCTRICO
      • Atuador linear
    • HL – GRUPO DE POLIMENTO
      • Procedimento de montagem dos apoios do sacudidor de palha
    • HM – DEPÓSITO DE GRÃO/ELEVADOR
      • Tensionamento da corrente do elevador e da cabeça