Visão geral do documento
Manual de oficina para DEUTZ FAHR 4070 E → ZKDRK40200RD50001 da família Series 4E (FARMOTION STAGE 3B). Download digital em PDF, em português, com 557 páginas.
O índice correspondente em português contém 39 secções e 235 tópicos individuais.
Principais secções incluídas
- Introdução
- Segurança
- Características técnicas
- Afinações e diagnósticos electrónicos
- Modo de intervenção
- Esquemas eléctricos
- Service Info
Detalhes do documento
- Marca: DEUTZ FAHR
- Família: Series 4E (FARMOTION STAGE 3B)
- Modelo: 4070 E
- Número de série inicial: ZKDRK40200RD50001
- Tipo de documento: Manual de oficina
- Idioma: Português
- Páginas: 557
- Tamanho do ficheiro: 154.29 MiB
- Formato: Download digital em PDF
Compatibilidade
Antes da compra, confirme que o modelo e o número de série da sua máquina correspondem a DEUTZ FAHR 4070 E → ZKDRK40200RD50001.
Índice completo
Introdução
- Binários de aperto
- Aperto de porcas/parafusos das rodas
- Binários de aperto dos parafusos e porcas das ligações eléctricas
- Montagem das electroválvulas e válvulas de cartucho
- Montagens dos engates rápidos
- Válvulas unidirecionais
- Bloqueio do volante de direcção
- Segurança
Segurança
Prefácio
- Notas importantes de segurança
Informações importantes sobre a segurança
- Reconhecer os perigos
- Indicações para as pessoas em contacto com o trator
Regras de segurança
- Riscos durante a preparação do trator
- Riscos durante a manutenção
- Intervenções em sistemas e instalações da máquina
- Operações específicas de desmontagem/montagem/verificação
Pictogramas de segurança
- Substituir os pictogramas de segurança
Riscos relacionados com o ambiente
- Perigos devidos ao ambiente de utilização
Características técnicas
Motor
- Introdução – Motores
- Dispositivo de arranque a frio (velas de pré-aquecimento)
- Sistema de refrigeração do motor
- Sistema de admissão do motor
- Sistema de injeção do motor – circuito de baixa pressão
- Contrapressão no escape, temperaturas do óleo do motor
- Sistema de injeção de combustível – Common Rail System
- Sistema de admissão de ar do motor
- Sistema de sobrealimentação do motor
- Sistema de recirculação dos gases de escape (EGR)
- Sistema de pós-tratamento dos gases de escape
- Dados técnicos e sistemas de pós-tratamento dos gases de escape – Motor KF stage 5
- Dados técnicos dos balanceiros – tuches
- Dados técnicos e dimensões das válvulas – molas das válvulas
- Dados técnicos e dimensão das cabeças – guia de válvulas – sedes de válvulas
- Dados técnicos das massas de contra-rotação
- Dados técnicos das engrenagens da distribuição
- Dados técnicos da árvore de cames
- Dados técnicos das bielas
- Dados técnicos dos pistões – anéis
- Dados técnicos da cambota
- Dados técnicos do monobloco
Transmissão
- Transmissão
- Corpo de união
- Inversor hidráulico
- Grupo das gamas e do travão de estacionamento
- Grupo de engate da tracção dupla
- Tomada de força (TDF) traseira
Ponte traseira
- Grupo dos travões e eixo traseiro
- Grupo do diferencial traseiro
Eixo dianteiro
- Ponte da frente
- Pinhão e diferencial
- Redutora final
Sistema hidráulico
- Distribuidor de comando do hidráulico
- Válvula de travagem do reboque
- Bomba hidráulica 8 cc esq.
- Bomba hidráulica 19 cc dir.
- Direção hidrostática
- Distribuidor hidráulico auxiliar de 4 vias
- Distribuidor hidráulico auxiliar de 6 vias
Hidráulico traseiro
- Hidráulico traseiro
Afinações e diagnósticos electrónicos
Instrumentos de diagnóstico
- D-TECH App
Alarmes das centralinas
- Gravidade dos alarmes SDF
- ALARMES DA CENTRALINA ELETRÓNICA
Gestão de software
- ECUs
- Atualização do firmware das ECU
Modo de intervenção
B0 – Motor
- Procedimento de aperto das peças do motor
- Afinação da folga do carreto da bomba de óleo
- Alinhamento das polias da bomba de água e cambota
- Regulação da folga do carreto da tomada de força
- Verificação da válvula termostática
- Flange monobloco da caixa de velocidades
- Bico de refrigeração
- Volante do motor
- Placa de suporte do tensor de correia
- Tensor de correia automático
- Correia do compressor de ar
- Correia dos serviços auxiliares
- Polia da cambota e roda fónica
- Polia da cambota com a roda fónica
- Cambota
- Desmontagem dos pistões e das bielas
- Camisas de cilindro
- Tomada de força da distribuição
- Tampa dianteira da distribuição
- Flange traseira
- Tampas da cabeça do motor
- Hastes de impulso
- Teste cilindros
- Carreto intermédio e distribuição
- Desmontagem da cabeça do motor
- Óleo do motor e filtro
- Tubos do óleo do turbocompressor
- Filtro Blowby
- Tubagem de vapores de óleo Blowby
- Cárter do óleo
- Bomba do óleo
- Tubagem dos vapores de óleo
- Injetores elétricos e Common rail
- Válvula termostática
- Coletor do líquido refrigerante
- Permutador de calor do óleo
- Bomba do líquido de refrigeração do motor
- Tubo de recirculação dos gases de escape EGR
- Tubagem de refrigeração dos gases de escape EGR
- Coletor de gases de escape EGR
- Desmontagem do coletor de gases de escape EGR
- Tubo de pressão dos gases de escape
- Coletor de escape
- Coletor de admissão
- Turbocompressor
- Debímetro
- Válvula EGR
- Injetor de AdBlue
- Sensor de NOx
- Sensor de temperatura dos gases de escape na saída DOC
- Sensor de temperatura dos gases de escape na entrada DOC
- Sensor de pressão dos gases de escape
- Atuador da válvula de borboleta
- Alternador
- Sensor de pressão de sobrealimentação e temperatura do ar
- Sensor do debímetro
- Sensor de rotações da cambota
- Sensor de fase da árvore de cames
- Pressóstato do óleo do motor
- Sensor de temperatura do líquido de refrigeração
- Sensor de temperatura do óleo do motor
- Sensor de pressão do combustível
- Sensor de presença de água no combustível
C0 – Acessórios do motor
- Suporte do alternador
- Placa transversal
- Placas de suporte
- Bomba do combustível
- Pré-filtro do combustível
- Filtro de combustível
- Placa de suporte dos filtros
- Bomba de alta pressão do combustível
- Vela de pré-aquecimento
- Relé de pré-aquecimento
- Motor de arranque
- Tubo de escape
- Coletor de escape na saída DOC
- Coletor de escape na entrada DOC
- Silenciador de escape DOC
D0 – Transmissão
- Descarga e carga de óleo da transmissão
- Verificação do desgaste do disco da embraiagem
- Discos de embraiagem
- Grupo dos pratos de pressão
- Separação da caixa de velocidades dianteira da traseira
- Grupo da caixa de velocidades completa
- Desmontagem do veio de entrada da caixa de velocidades
- Desmontagem do veio primário
- Desmontagem do veio secundário
- Regulação da folga axial dos carretos do veio secundário
- Veio de transmissão interno da tomada de força (TDF)
- Tampa da vareta de comando das gamas
- Desmontagem da haste de seleção das mudanças
- Pinhão
- Veio do redutor de gamas
- Veio de saída da tração dupla na transmissão
- Desmontagem do veio de saída da tração dupla
- Regulação do par cónico
- Veio de entrada da tomada de força (TDF)
- Desmontagem do veio de entrada da tomada de força
- Veio de saída da tomada de força (TDF)
- Veio da TDF Syncro
- Dispositivo de engate de tração dupla
- Setores dos discos do travão de estacionamento
- Desmontagem da alavanca do travão de estacionamento
F0 – Eixo da frente
- Veio de tração dupla
- Suporte com ponte dianteira
- Eixo dianteiro
- Regulação da folga axial dianteira
- Cilindros de direção
- Desmontagem do cilindro da direção
- Grupo do pinhão do diferencial
- Dispositivo de bloqueio do diferencial
- Desmontagem do grupo cónico
- Desmontagem do diferencial do eixo dianteiro – Grupo completo
- Regulação da pré-carga do diferencial
- Regulação do posicionamento do pinhão
- Regulação da folga pinhão coroa
- Afinação da pré-carga dos rolamentos do pinhão
- Redutor epicicloidal
- Desmontagem do redutor epicicloidal
- Caixa articulada completa
- Regulação da pré-carga dos rolamentos
- Discos dianteiros dos travões
- Pistão de travagem do eixo dianteiro
H0 – Sistema hidráulico
- Bomba dos serviços auxiliares
- Bomba da direção assistida
- Direção hidrostática (orbitrol)
- Distribuidor traseiro dos serviços auxiliares
- Desmontagem do distribuidor traseiro dos serviços auxiliares
L0 – Sistema eléctrico
- Alternador
- Unidade de controlo do motor
- Sensores do motor FARMotion
- Sensores e componentes do sistema de escape do motor FARMotion
- Componentes do motor FARMotion
- Cablagem do motor
- Cablagem dos injetores elétricos
- Cablagem das velas de pré-aquecimento
R0 – Hidráulico traseiro
- Engate de 3 pontos
- Elevador hidráulico traseiro
- Distribuidor para SAC mecânica
- Elevador traseiro – Grupo completo
- Desmontagem do cilindro do elevador
- Substituição dos casquilhos
- Distribuidor do comando do elevador
- Desmontagem do distribuidor de comando do elevador
- Regulação da SAC gama baixa 50 CV
- Sensor de esforço mecânico
- Desmontagem do sensor de esforço mecânico
S0 – Rodas
- Rodas dianteiras
- Rodas traseiras
V0 – Lastro – Engates
- Lastro dianteiro e suporte
- Lastro das rodas traseiras
Esquemas eléctricos
Cablagens
- Cablagens
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnóstico – Tarifa para 2026
- Pós-venda – Tarifa para 2026
- GUIA DE PESQUISA DE NOTÍCIAS DE SERVIÇO
- Diagnóstico – Tarifa para 2025
- Pós-venda – Tarifa para 2025
- Diagnóstico – Tarifa para 2024
- Pós-venda – Tarifa para 2024
B0 – MOTOR
- Vazamento no tubo de óleo de entrada do turbo
- Fuga do anel de vedação FARMotion
C0 – ACESSÓRIOS DO MOTOR
- Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidade de nível de flutuação
- Filtro e ferramenta de pré-filtro, p/n 5.9035.865.0
F0 – PONTE DA FRENTE
- Conjunto de engrenagens cónicas com parafusos soltos
- Danos no rolamento do eixo dianteiro em condições de inclinação
G0 – CARROÇARIA – CABINA
- NOTÍCIAS DE SERVIÇO – Falta de ventilação no reservatório do fluido de travão
- Vazamento de óleo do cilindro de fácil elevação 0.036.2115.4
H0 – SISTEMA HIDRÁULICO E PNEUMÁTICO
- Kit de frenagem do reboque CUNA (ITÁLIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
- O interruptor da tomada de força não funciona
V1 – KITS DE PÓS-MERCADO
- Verificação da instalação correta do KIT de frenagem
- Instruções para o pós-venda do kit
