Przegląd dokumentu
Digital Instrukcja warsztatowa documentation for model DEUTZ FAHR 6115 C RVSHIFT → ZKDLS70200TD10001 from the Series 6 C RVSHIFT (STAGE 2) family. Language: Polish; 1,274 pages.
Odpowiedni polski spis treści zawiera 40 sekcji i 549 osobnych tematów.
Główne zawarte sekcje
- Wprowadzenie
- Bezpieczeństwo
- Charakterystyka techniczna
- Kalibracje i diagnostyka elektroniki
- Sposób przeprowadzania interwencji
- Schematy elektryczne
- Service Info
Szczegóły dokumentu
- Marka: DEUTZ FAHR
- Rodzina: Series 6 C RVSHIFT (STAGE 2)
- Model: 6115 C RVSHIFT
- Numer seryjny od: ZKDLS70200TD10001
- Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
- Język: Polski
- Strony: 1,274
- Rozmiar pliku: 386.66 MiB
- Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania
Zgodność
Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z DEUTZ FAHR 6115 C RVSHIFT → ZKDLS70200TD10001.
Pełny spis treści
Wprowadzenie
- Momenty dokręcania
- Momenty dokręcania pomp
- Momenty dokręcania nakrętek/śrub kół
- Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
- Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
- Montaż szybkozłączy
- Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
Bezpieczeństwo
Wstęp
- Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
- Rozpoznawanie zagrożeń
- Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
Zasady bezpieczeństwa
- Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
- Zagrożenia podczas konserwacji
- Praca przy układach maszyny
- Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
Piktogramy bezpieczeństwa
- Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
Zagrożenia dla środowiska
- Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
Charakterystyka techniczna
Silnik
- Wprowadzenie – Silniki
- Wspomaganie zimnego rozruchu (świece żarowe wspomagania rozruchu)
- Układ chłodzenia silnika
- Układ dolotowy silnika
- Układ wtryskowy silnika — obwód niskiego ciśnienia
- Przeciwciśnienie w układzie wydechowym, temperatura oleju silnikowego
- Układ wtrysku paliwa — układ Common Rail
- Układ wlotu powietrza do silnika
- Układ turbodoładowania
- Układ recyrkulacji spalin (EGR)
- Układ oczyszczania spalin
- Dane techniczne i systemy oczyszczania spalin — silnik KF Stage 5
- Dane techniczne dźwigienek zaworowych – popychacze
- Dane techniczne i wymiary: zawory ‒ sprężyny zaworowe
- Dane techniczne i wymiary: głowice – prowadnice zaworów – gniazda zaworów
- Dane techniczne: obciążniki przeciwbieżne
- Dane techniczne: koła zębate układu rozrządu
- Dane techniczne wału rozrządu
- Dane techniczne: Korbowody
- Dane techniczne: tłoki – pierścienie tłokowe
- Dane techniczne: wał korbowy
- Dane techniczne: Blok cylindrów
Akcesoria silnika
- Kompletny pakiet chłodzenia
- Kompletny pakiet chłodzenia
- Chłodnica z płynem chłodzącym
- Zbiornik wyrównawczy
- Zbiornik wyrównawczy
- Intercooler (chłodnica międzystopniowa)
- Intercooler (chłodnica międzystopniowa)
- Filtr powietrza
- Zbiornik oleju napędowego
- Chłodnica oleju napędowego
- Chłodnica oleju napędowego
- Silnik rozrusznika
- Przetwornik katalizatora DOC i filtr cząstek stałych DPF w silniku wysokoprężnym
- Katalizator DOC
- Charakterystyka techniczna AdBlue®
- Pompa płynu AdBlue
- Wtryskiwacz płynu AdBlue
- Zawór płynu AdBlue
- Zbiornik AdBlue
- Pływak AdBlue
- Rura wydechowa
- Rura wydechowa
- Sprężarka powietrza
- Sprężarka powietrza
Przekładnia
- Przekładnia bezstopniowa
- Przekładnia mechaniczna o zmiennym przełożeniu
- Przekrój poprzeczny przekładni
- Sprzęgło „Input”
- Główna przekładnia o zmiennym przełożeniu
- Jednostka inwersora
- Zmiana zakresu
- Obudowa pompy
Tylny most napędowy
- Zespół tylnego koła
- Jednostka hamulca postojowego
- Tylny mechanizm różnicowy
Most przedni
- Oś przednia 4 WD
- Przedni mechanizm różnicowy typu tarczowego (ASM)
- Planetarna przekładnia redukcyjna
Nadwozie – Kabina – Platforma
- Widok zewnętrzny ciągnika
- Widok zewnętrzny ciągnika
- Główne dane techniczne
- Viste interni cabina
- Przednia konsola i słupki kabiny
- Panel narzędzia
- Konsola po lewej stronie
- Konsola prawa, “wersja konfiguracji 1”
- Konsola prawa, “wersja konfiguracji 2”
- Podsufitka
- Układ klimatyzacji
- Układ klimatyzacji – Nabijanie
- Sprężarka układu klimatyzacji
- Kondensator klimatyzacji
Instalacja hydrauliczna
- Opcjonalny dodatkowy obwód hydrauliczny
- Opcjonalny obwód hydrauliczny
- Obwód hydrauliczny przekładni, wersja podstawowa
- Obwód hydrauliczny
- Opcjonalny dodatkowy obwód hydrauliczny
- Podstawowy układ hydrauliczny, pompa zębata
- Pełna wersja obwodu hydraulicznego
- Podstawowy obwód hydrauliczny z pompą LS
- Opcjonalny obwód hydrauliczny
- Opcjonalny obwód hydrauliczny
- Opcjonalny obwód hydrauliczny
- Obwód hydrauliczny przekładni, wersja podstawowa
- Obwód hydrauliczny przekładni, wersja z pełną obudową
- Obwód hydrauliczny przekładni, wersja podstawowa
- Obwód hydrauliczny przekładni, wersja opcjonalna
- Umiejscowienie podzespołów układu hydraulicznego
- Umiejscowienie akumulatorów hydraulicznych
- Pompa o zmiennym wydatku 45 cm3
- Stała pompa zębata (32 cm3)
- Stała pompa zębata (16 cm3)
- Stała pompa zębata (11 cm3)
- Filtr przewodu zasilającego olejem
- Chłodnica oleju przekładniowego
- Zawór obejściowy termostatu
- Układ hamulcowy
- Układ hamulca postojowego
- Zawór Park Brake
- Wspomaganie układu kierowniczego 80–160 cm³
- Hydrauliczna pompa układu kierowniczego APS 115-240 cm³
- Hydrauliczny układ kierowniczy 70-170 cm3 LSRM
- Mechaniczny zawór suwakowy
- Zawieszenie osi przedniej
- Jednostka sterowania przekładnią elektrohydrauliczną
Kalibracje i diagnostyka elektroniki
Odbiór i kalibracja ciągnika
- Procedura rozruchowa (EOL)
- Reset modułu ECU (MVCU + GTECU + SVCU)
- Konfiguracja rozdzielacza
- Maksymalna prędkość pojazdu
- Typ opony
- Język
- Jednostki miar
- System szybkiego kierowania (SDD)
- Przedni wał odbioru mocy (WOM)
- PTOSyncro
- Automatyczny układ klimatyzacji
- Hamulec silnikowy (HEB)
- eVISCO
- Agrosky
- NAPĘD 4WD,
- ISO 11786
- Pneumatyczny hamulec przyczepy
- Hydrauliczny układ hamulcowy przyczepy
- ISO 11783
- IMonitor
- Stoll
- ASM (Automatic Steering Management [Automatyczne zarządzanie układem kierowniczym])
- Mechaniczny rozdzielacz
- Ustawienie rozdzielaczy w pozycji neutralnej
- Konfiguracja parametrów eTVC
- Kalibracja położenia hamulca ręcznego
- Kalibracja położenia podnośnika tylnego
- Kalibracja kąta skrętu
- Kalibracja zawieszenia przedniego
- Kalibracja modułu IMU
- Kalibracja PTO
- Kalibracja roboczego sprzęgła do jazdy wstecz
- Kalibracja przekładni hydrostatycznej
Alarmy centralek
- Poziom istotności alarmów SDF
- ALARMY ECU
Zarządzanie oprogramowaniem
- Aktualizacja oprogramowania sprzętowego modułu ECU
Sposób przeprowadzania interwencji
B0 – Silnik
- Kompletny silnik
- Oddzielanie silnika od przekładni
- Koło zamachowe silnika
- Procedura dokręcania komponentów silnika
- Przegląd i naprawa obciążników przeciwbieżnych
- Regulacja luzu koła zębatego pompy oleju
- Ustawianie kół pasowych pompy wody i wału korbowego
- Regulacja luzu koła zębatego wału odbioru mocy
- Kontrola zaworu termostatycznego
- Kołnierz łączący blok silnika – przekładnię
- Dysze chłodzące
- Koło zamachowe silnika
- Płyta montażowa napinacza paska.
- Automatyczny napinacz paska
- Pomocniczy pas użytkowy
- Wał korbowy i koło impulsowe
- Koło pasowe wału korbowego razem z kołem tonowym
- Obciążniki przeciwbieżne
- Wał korbowy
- Demontaż tłoków i korbowodów
- Tuleje cylindrów
- Napęd wału odbioru mocy
- Przednia obudowa rozrządu
- Kołnierz tylny
- Pokrywa głowicy cylindrów
- Popychacze
- Głowice cylindrów
- Koło zębate pośrednie i rozrząd
- Demontaż głowic cylindrów
- Olej silnikowy i filtr
- Przewody olejowe turbosprężarki
- Filtr przedmuchu
- Przewód przedmuchu par olejowych
- Miska olejowa
- Pompa oleju
- Rura oparów oleju
- Elektrowtryskiwacze oraz magistrala common rail
- Zawory termostatyczne
- Kolektor cieczy chłodzącej
- Wymiennik ciepła oleju
- Pompa cieczy chłodzącej silnika
- Przewód recyrkulacji układu spalin EGR
- Przewód chłodzenia spalin EGR
- Kolektor EGR
- Demontaż kolektora EGR
- Przewód ciśnieniowy spalin
- Kolektor wydechowy
- Kolektor wlotowy
- Turbosprężarka
- Kołnierz wylotu spalin turbosprężarki
- Czujnik masowego przepływu powietrza
- Zawór EGR
- Wtryskiwacz płynu AdBlue
- Czujnik NOx
- Czujnik temperatury spalin po stronie wylotu DOC
- Czujnik temperatury spalin po stronie wlotowej DOC
- Czujnik ciśnienia spalin
- Regulator zaworu dławiącego
- Alternator
- Czujnik ciśnienia doładowania i czujnik temperatury powietrza
- Czujnik masowego przepływu powietrza
- Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego
- Czujnik położenia wałka rozrządu
- Presostat oleju silnikowego
- Czujnik temperatury płynu chłodzącego
- Czujnik temperatury oleju silnikowego
- Czujnik ciśnienia paliwa
- Czujnik wody w paliwie
- Pokrywki zaślepiające (WOM-B)
- Montaż i demontaż narzędzia obrotowego/blokującego
- Montaż i demontaż wału rozrządu
- Sprawdzić wał rozrządu
- Demontaż i montaż elementów sterowania
- Zmierzyć ciśnienie w skrzyni korbowej
- Narzędzie zaślepiające (wał korbowy)
- Narzędzie zaślepiające (wał korbowy)
- Narzędzie zaślepiające (wał korbowy)
- Przewód odpowietrzania
- Przewód odpowietrzania
- Iglica zaworu odpowietrzania (skrzyni korbowej)
- Wymiana pierścienia uszczelniającego wału korbowego (po stronie koła zamachowego).
- Wymontowanie i ponowne zamontowanie uszczelki obudowy
- Demontaż i montaż koła pasowego paska klinowego / koła pasowego paska wielorowkowego
- Demontaż i montaż koła czujnika
- Wymiana pierścienia uszczelniającego wału korbowego (po stronie przeciwnej do koła zamachowego)
- Demontaż i montaż napinacza paska (pasek wielorowkowy)
- Demontaż i ponowny montaż paska wieloklinowego
- Wymontowanie i ponowne zamontowanie rolki zwrotnej (pasek wieloklinowy)
- Wymiana wielorowkowego paska klinowego
- Wymiana napinacza paska
- Kontrola paska wieloklinowego i rolki napinacza paska
- Koło pasowe (pasek klinowy/wielorowkowy)
- Mocowanie (osłona paska)
- Demontaż i montaż łożyska wału rozrządu (wał rozrządu wymontowany z silnika)
- Montaż i demontaż zaworu regulacyjnego
- Zdejmowanie i ponowne zakładanie pokrywy łożyska wału korbowego
- Demontaż i montaż przeciwwagi wału napędowego
- Demontaż i montaż łożyska wału korbowego
- Demontaż i montaż łożyska wału korbowego
- Próba kompresji (z wtryskiwaczami wymontowanymi z silnika)
- Kontrola wartości sprężania (po wymontowaniu świec żarowych / korków gwintowanych)
- Sprawdzić łożyska wału korbowego
- Kontrola cylindra
- Montaż i demontaż dyszy chłodzącej tłok
- Demontaż i ponowny montaż trzonu korbowodu
- Kontrola trzonu korbowodu
- Demontaż i montaż tłoka
- Demontaż i montaż pierścieni tłokowych
- Kontrola pierścieni tłokowych
- Kontrola pierścieni tłokowych
- Pomiar występu tłoka
- Demontaż i montaż obudowy skrzyni biegów (elementy montażowe)
- Koło pośrednie
- Wymontowanie i ponowne zamontowanie pokrywy głowicy cylindra
- Płyta osłonowa turbosprężarki
- Demontaż i montaż głowicy cylindra (elementy złączne)
- Montaż i demontaż zaworów
- Zawory zwrotne, prowadnice zaworów, sprężyny zaworu i gniazdo zaworu
- Sprawdzanie poziomu oleju smarowego
- Urządzenie do pomiaru oleju smarującego
- Szyjka wlewu oleju (skrzynia korbowa, strona dolotowa)
- Demontaż i montaż miski oleju smarowego (wersja ciężka)
- Wymiana filtra oleju smarowego
- Wymiana oleju smarowego (żeliwna miska oleju smarowego)
- Demontaż i montaż chłodnicy oleju smarowego
- Wymiana filtra oleju smarowego
- Założyć filtr oleju smarującego (karter)
- Demontaż i montaż przewodu ssawnego oleju
- Demontaż i montaż przewodu oleju smarującego
- Demontaż i montaż przewodu powrotnego oleju smarowego (sekcja dolna) – (turbosprężarka)
- Demontaż i montaż przewodu powrotnego oleju smarowego – (sekcja górna) – (turbosprężarka)
- Mocowanie (przewód powrotny oleju smarowego)
- Zawór regulacyjny ciśnienia oleju (zawór z przegrodą)
- Demontaż i montaż pompy oleju smarnego
- Montaż i demontaż pompy wysokociśnieniowej
- Demontaż i montaż wtryskiwacza
- Filtr wstępny paliwa
- Filtr paliwa
- Montaż przetwornika ciśnienia paliwa
- Czujnik poziomu (filtr wstępny paliwa)
- Pompa zasilająca paliwem (elektryczna)
- Demontaż i montaż szyny paliwowej
- Montaż i demontaż zaworu ograniczającego ciśnienie (szyna paliwowa)
- Demontaż i montaż czujnika ciśnienia szyny paliwowej
- Demontaż i montaż przewodu paliwowego (wtryskiwacz, szyna paliwowa, pompa wysokociśnieniowa)
- Przewód paliwa (szybkozłączka)
- Kontrola natężenia przepływu powrotnego wtryskiwacza (proces przepływu ciągłego)
- Sprawdzanie ciśnienia paliwa (niskie ciśnienie) (na zasilaniu i powrocie paliwa)
- Kontrola zaworu odcinającego ciśnienie pod kątem przecieków wewnętrznych
- Pompa wysokiego ciśnienia, równo z powierzchnią styku koła zębatego (ze zdemontowaną obudową koła zębatego).
- Pompa wysokiego ciśnienia (zawór elektromagnetyczny, zawór przelewowy)
- Kontrola poziomu płynu chłodzącego
- Kontrola stężenia płynu chłodzącego
- Demontaż i montaż pompy płynu chłodzącego
- Demontaż i montaż obudowy termostatu (elementy montażowe)
- Wymontowanie i zamontowanie termostatu (przy zdjętej obudowie termostatu)
- Kontrola termostatu (wymontowanego z silnika)
- Przewód płynu chłodzącego (chłodnica – pompa płynu chłodzącego)
- Przewód elastyczny (obudowa termostatu – skrzynia korbowa)
- Kolektor powietrza doładowującego, zawór dławiący
- Kolektor powietrza doładowującego, zawór dławiący
- Demontaż i montaż kolektora wylotowego
- Demontaż i montaż zaworu motylkowego
- Demontaż i montaż chłodnicy
- Demontaż i montaż zaworu recyrkulacji spalin
- Demontaż i montaż rury układu recyrkulacji spalin
- Demontaż i montaż filtra cząstek stałych oleju napędowego (wielkość modułu 5.66”)
- Demontaż i montaż przetwornika ciśnienia (układ recyrkulacji spalin)
- Śruba zaślepiająca (chłodnica – przewód płynu chłodzącego w obudowie termostatu)
- Płyta ekranowa (rura układu wydechowego)
- Przewód sztywny (chłodnica – obudowa termostatu, układ recyrkulacji spalin)
- Kolektor wylotowy (recyrkulacja spalin)
- Konsola (recyrkulacja spalin)
- Rurka Venturiego
- Kolektor wydechowy (turbosprężarka)
- Demontaż i montaż przewodu powietrza doładowania
- Demontaż i ponowny montaż czujnik temperatury/ciśnienia powietrza dolotowego
- Demontaż i montaż turbosprężarki
- Demontaż i montaż turbosprężarki
- Demontaż i montaż alternatora
- Starter
C0 – Akcesoria silnika
- Wymiana płynu chłodzącego
- Chłodnica wody
- Zbiornik wyrównawczy
- Wentylator
- Filtr powietrza
- Intercooler (chłodnica międzystopniowa)
- Chłodnica olejowa
- Chłodnica oleju napędowego
- Ręczna pompa paliwowa
- Zbiornik oleju napędowego
- Paliwo, filtr i filtr wstępny
- Tłumik układu wydechowego DOC
- Przewód spustowy
- Kolektor pośredni
- Zbiornik AdBlue
- Pompa płynu AdBlue
- Sprężarka układu klimatyzacji
- Mocowanie alternatora
- Płyta poprzeczna
- Wsporniki montażowe
- Pompa zasilająca
- Filtr wstępny paliwa
- Filtr paliwa
- Płyta montażowa filtra
- Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
- Świeca żarowa
- Przekaźnik podgrzewania wstępnego
- Silnik rozrusznika
- Rura wydechowa
- Kołnierz wylotu po stronie wylotu DOC
- Kołnierz wylotu po stronie wlotu DOC
- Tłumik układu wydechowego DOC
- Sprężarka powietrza
- Wymienić filtr paliwa
- Wymiana filtra paliwa
- Opróżnianie zbiornika zbiorczego płynu chłodzącego
- Odpowietrzanie układu paliwowego (układ paliwowy z mechaniczną pompą doprowadzania paliwa)
- Opróżnianie zbiornika zbiorczego płynu chłodzącego
- Wiązka przewodów (elementy mocujące, złącze)
- Montaż jednostki dozującej SCR (selektywna redukcja katalityczna)
- Płukanie pompy zasilającej SCR (selektywna redukcja katalityczna)
- Płukanie przewodu SCR (selektywna redukcja katalityczna) (pompa zasilająca – jednostka dozująca)
- Wymiana płynu chłodzącego
- Czujnik temperatury (płynu chłodzącego)
- Wymienić wkład filtra pompy zasilającej układu SCR
- Pompa zasilająca SCR (selektywna redukcja katalityczna)
- Demontaż i montaż świec żarowych
- Demontaż i montaż czujnika NOx
- Płukanie/sprawdzenie jednostki dozującej SCR (selektywna redukcja katalityczna)
- Elementy zaślepiające (układ oczyszczania spalin)
- Elementy mocujące (wiązka przewodów)
- Elementy montażowe mocowania (przekaźnik rozrusznika)
- Nasadka zabezpieczająca (prowadnice złącza – świece żarowe)
- Przekaźnik, mocowanie (świece żarowe)
- Przekaźnik, mocowanie (świece żarowe)
- Przekaźnik, mocowanie (termorozrusznik)
- Przełącznik poziomu (płynu chłodzącego)
- Złącze kablowe (przekaźnik – termorozrusznik)
- Sprawdzić uszczelkę układu chłodzenia
- Czujnik prędkości obrotowej wału rozrządu
- Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego
- Montaż przetwornika ciśnienia (ciśnienia oleju smarowego)
- Złącze
- Złącze
- Czujnik ciśnienia różnicowego (filtr cząstek stałych silnika wysokoprężnego)
- Czujnik ciśnienia różnicowego (filtr cząstek stałych silnika wysokoprężnego)
- Czujnik temperatury (temperatura powietrza wlotowego i powietrza otoczenia)
D0 – Przekładnia
- Odprowadzanie i uzupełnianie oleju przekładniowego
- Nanoszenie szczeliwa
- Tylna część przekładni przedniej
- Oddzielanie przedniej i tylnej części obudowy przekładni
- Obudowa przekładni środkowej (zespół CVT)
- Obudowa złącza
- Złącze skrętnie elastyczne i koło zamachowe silnika
- Wymiana tarczy sprzęgła WEJŚCIOWEGO
- Jednostka WEJŚCIOWA
- Demontaż jednostki WEJŚCIOWEJ
- Pokrywa obudowy przekładni przedniej
- Zespół hydrostatyczny
- Przewody jednostki hydrostatycznej
- Sekcja przednia wału napędu na cztery koła (w obudowie sprzęgła)
- Demontaż sekcji przedniej wału napędu na cztery koła
- Tylny odcinek wału napędu na cztery koła (w obudowie sprzęgła) i kołnierz
- Demontaż kołnierza
- Wymiana łożysk wału wejściowego wariatora
- Wymiana zespołów sprzęgieł WORK i TRANSPORT (z zamontowaną obudową pośrednią)
- Zespół wejściowego koła zębatego jednostki wariatora
- Demontaż jednostki przekładni wejściowej wariatora
- Zespół planetarnej przekładni redukcyjnej sprzęgła PRACY i TRANSPORTU
- Planetarna przekładnia redukcyjna ze sprzęgieł WORK i TRANSPORT
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej sprzęgieł WORK i TRANSPORT
- Demontaż sprzęgła WORK i TRANSPORT
- Sprzęgło REVERSE planetarnej przekładni redukcyjnej
- Demontaż sprzęgła REVERSE planetarnej przekładni redukcyjnej
- Napęd pompy hydraulicznej
- Demontaż modułu napędowego pompy hydraulicznej
- Wały przekładni zakresowej
- Przekładnia zakresu elektrohydraulicznego
- Demontaż elektrohydraulicznej przekładni zakresów
- Czujnik położenia elektrohydraulicznej przekładni zakresów i odpowiednie mocowanie
- Demontaż mocowania czujnika położenia elektrohydraulicznej przekładni zakresów
- Demontaż koła zębatego pośredniczącego
- Sprzęgło załączania WOM
- Demontaż sprzęgła załączania WOM
- Obudowa WOM
- Demontaż obudowy wału WOM
- Wał napędowy WOM
- Dźwignia wyboru prędkości obrotowej WOM
- Wał napędzany jednostki WOM
- Demontaż wału napędzanego WOM
- Demontaż pokrywy WOM zsynchronizowanego z prędkością jazdy
- Wałek zębaty mechanizmu różnicowego
- Demontaż wałka zębatego mechanizmu różnicowego
- Demontaż koła zębatego przekładni HD (Heavy Duty)
- Wał wyjściowy napędu na cztery koła
- Demontaż wału wyjściowego napędu na cztery koła
- Koło zębate biegu jałowego wału wyjściowego napędu na cztery koła
- Sprzęgło napędu na cztery koła
- Demontaż sprzęgła napędu na cztery koła
- Sekcja środkowa wału napędu na cztery koła (w wariatorze)
- Demontaż sekcji środkowej wału napędu na cztery koła
E0 – Most napędowy tylny
- Odpowietrzanie układu hamulcowego
- Tylna oś
- Demontaż prawej/lewej półosi tylnej
- Kołnierz hamulca
- Zespół hamulca postojowego
- Demontaż jednostki hamulca postojowego
- Tylny mechanizm różnicowy
- Demontaż tylnego mechanizmu różnicowego
- Kontrola i regulacja luzu zębów na wałku zębatym i kole talerzowym mechanizmu różnicowego
F0 – Przedni most napędowy
- Wał napędu na cztery koła (DT)
- Podpora z przednią osią
- Element nośny z osią przednią
- Dostosowanie nośnika czołowego – wyrównanie silnika
- Drążek/cięgno układu kierowniczego
- Przednia oś
- Regulacja luzu końcowego przedniej osi
- Siłowniki układu kierowniczego
- Demontaż siłowników układu kierowniczego
- Wspornik obrotowy osi amortyzowanej
- Zespół mechanizmu różnicowego
- Demontaż blokady mechanizmu różnicowego
- Demontaż wałka zębatego mechanizmu różnicowego
- Regulacja wstępnego obciążenia mechanizmu różnicowego i luzu pomiędzy wałkiem zębatym a kołem talerzowym
- Ustawienie położenia wałka zębatego i regulacja obciążenia wstępnego
- Planetarna przekładnia redukcyjna
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
- Obudowa zwrotnicy i wałek osi
- Regulacja obudowy zwrotnicy i wałka osi
- Tarcze hamulców osi przedniej
G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
- Koło kierownicy
- Tablica przyrządów
- Tablica przyrządów
- Jednostka klimatyzacji
- Pokrywa silnika i przednie panele pokrywy
- Mocowanie akumulatora
- Kabina
- Stopnie kabiny
- Przedni błotnik
- Tapicerka kabiny po lewej stronie
- Opróżnić i naładować układ klimatyzacji
- Kondensator klimatyzacji
- Filtr odwadniacza
- Dźwignia zmiany biegów
- Linka Bowdena dźwigni zmiany biegów
- Dźwignia zmiany zakresów
H0 – Instalacja hydrauliczna
- Pompa dodatkowa Load Sensing (LS)
- Pompa smarowania
- Demontaż pompy smarowania
- Pompa wspomagania układu kierowniczego
- Pompa dodatkowa
- Hydrostatyczny układ kierowniczy (orbitrol)
- Tylne rozdzielacze pomocnicze i podnośnik tylny
- Blok elektrozaworów zawieszenia osi przedniej
- Zawór hamulca przyczepy
N0 – Podnośnik przedni
- Łącznik centralny przedniego TUZ
- Przedni podnośnik
R0 – Podnośnik tylny
- Kompletny podnośnik tylny
- Demontaż podnośnika tylnego
- Podnieś tuleje
- Rozdzielacz sterowania podnośnika tylnego
S0 – Koła
- Koło tylne
- Koła przednie
Schematy elektryczne
Okablowanie
- Wiązki przewodów
Service Info
A0 – CIĄGNIK
- Diagnostyka – Opłata 2026
- Usługi posprzedażne – Opłata 2026
- PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
- Diagnostyka – Opłata 2025
- Usługi posprzedażne – Opłata 2025
- Subskrypcja na diagnostykę 2024
- Subskrypcja posprzedażowa 2024
C0 – AKCESORIA SILNIKA
- Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
- Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
- USZKODZONE CZUJNIKI OBSZARU SCR
D0 – UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
- Nieprawidłowy wymiar na wale krótkim tylnego WOM 21 wielowypustów 1-3/8″
F0 – MOST PRZEDNI
- Zestaw przekładni stożkowej gubi śruby
H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
- WIADOMOŚCI SERWISOWE – Awaria zawieszenia przedniego
- Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA
- WIADOMOŚCI SERWISOWE – Wersja pakietu oprogramowania 2026-02
- Sterowany joystickiem ładowacz czołowy 6C/6.4 TTV-RVSHIFT stage 5
- SerDia4.0
- Oprogramowanie iMonitor HORIZON 5.02
- Problem z uruchomieniem regeneracji
- Aktualizacja oprogramowania iMonitor
- Przełącznik WOM nie działa
V1 – ZESTAWY AFTERMARKET
- NOWOŚCI SERWISOWE – Przygotowanie pod montaż anteny
- Sprawdzić poprawność montażu zestawu hamulcowego
- Instrukcja dotycząca zestawu do obsługi posprzedażnej
