SDFManuals

Instrukcja warsztatowa

5110 G

Numer seryjny: ZKDDF80200TD10001
€110

This document in other languages

SKU: DEUTZ.W.DF8.84d37d9936f8.pl Category:

Instrukcja warsztatowa for DEUTZ FAHR 5110 G → ZKDDF80200TD10001 from the Series 5 G (FARMOTION STAGE 4) family. Digital PDF in Polish with 1,751 pages.

SKU: DEUTZ.W.DF8.84d37d9936f8.pl
Category:

Przegląd dokumentu

Instrukcja warsztatowa for DEUTZ FAHR 5110 G → ZKDDF80200TD10001 from the Series 5 G (FARMOTION STAGE 4) family. Digital PDF in Polish with 1,751 pages.

Odpowiedni polski spis treści zawiera 52 sekcji i 524 osobnych tematów.

Główne zawarte sekcje

  • Wprowadzenie
  • Bezpieczeństwo
  • Charakterystyka techniczna
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
  • Sposób przeprowadzania interwencji
  • Schematy elektryczne
  • Service Info

Szczegóły dokumentu

  • Marka: DEUTZ FAHR
  • Rodzina: Series 5 G (FARMOTION STAGE 4)
  • Model: 5110 G
  • Numer seryjny od: ZKDDF80200TD10001
  • Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
  • Język: Polski
  • Strony: 1,751
  • Rozmiar pliku: 490.31 MiB
  • Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania

Zgodność

Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z DEUTZ FAHR 5110 G → ZKDDF80200TD10001.

Pełny spis treści

  • Wprowadzenie
    • Momenty dokręcania
    • Momenty dokręcania pomp
    • Momenty dokręcania nakrętek/śrub kół
    • Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
    • Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
    • Montaż szybkozłączy
    • Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
  • Bezpieczeństwo
    • Wstęp
      • Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
    • Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
      • Rozpoznawanie zagrożeń
      • Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
    • Zasady bezpieczeństwa
      • Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
      • Zagrożenia podczas konserwacji
      • Praca przy układach maszyny
      • Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
    • Piktogramy bezpieczeństwa
      • Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
    • Zagrożenia dla środowiska
      • Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
  • Charakterystyka techniczna
    • Silnik
      • Dane techniczne: Blok cylindrów
      • Dane techniczne: wał korbowy
      • Dane techniczne: tłoki – pierścienie tłokowe
      • Dane techniczne: dźwigienka zaworowa
      • Dane techniczne wału rozrządu
      • Dane techniczne: koła zębate układu rozrządu
      • Dane techniczne: obciążniki przeciwbieżne
      • Dane techniczne i wymiary: zawory ‒ sprężyny zaworowe
      • Dane techniczne i wymiary: głowice – prowadnice zaworów – gniazda zaworów
      • Dane techniczne dźwigienek zaworowych – popychacze
    • Przekładnia
      • Przekładnia
      • Hydraulicznie sterowany rewers power shuttle
      • Jednostka HML
      • Jednostka HI-LO
      • WOM – tył
      • Widoki przekładni
    • Tylny most napędowy
      • Tylny mechanizm różnicowy
      • Oś tylna
      • Oś tylna
    • Most przedni
      • Oś przednia, napęd na cztery koła, mechanizm różnicowy o 4 kołach planetarnych
      • Przednia oś, napęd na cztery koła, rozmiar 2
      • Oś przednia napędu na dwa koła
      • Czujnik kąta skrętu (wersja z SDD)
      • Siłowniki układu kierowniczego
      • Planetarna przekładnia redukcyjna
    • Nadwozie – Kabina – Platforma
      • Układ klimatyzacji – wersja z dachem standardowym
      • Układ klimatyzacji – wersja z szyberdachem
    • Instalacja hydrauliczna
      • Wprowadzenie do schematów obwodu hydraulicznego
      • Obwody hydrauliczne przekładni
      • Pomocnicze użytkowe obwody hydrauliczne
      • Zespół pomp hydraulicznych
      • Pompa przesyłu
      • Zespół dodatkowy 60 l/min. ECO
      • Filtr pompy ssącej
      • Filtr przewodu zasilającego
      • Wspomaganie układu kierowniczego, 160 cm³
      • Wspomaganie układu kierowniczego SDD
      • Jednostka rozdzielacza
      • Układ hamulcowy
      • Pompa hamulców
      • Zawór “Separate-Brake”
      • Dwustronny blok zaworowy
      • Blok logiczny układu hamulcowego
      • Zawór układu hamowania przyczepy
      • Zawór priorytetowy
      • Blok sterowania modułu trójstopniowego (HML)
      • Jednostka zaworu regulatora ciśnienia
      • Zespół zaworu roboczego
      • Jednostka sterowania przekładnią nawrotną
      • TYLNY WOM
    • Instalacja elektryczna
      • Czujniki i komponenty silnika FARMotion
      • Czujniki i komponenty silnika FARMotion
      • Czujniki i komponenty silnika FARMotion
    • WOM przedni
      • WOM przedni
    • Podnośnik przedni
      • Podnośnik – przód
    • Podnośnik tylny
      • Mechaniczny podnośnik tylny
      • Tylny podnośnik elektroniczny
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
    • Narzędzia diagnostyczne
      • Moduły ECU
      • Porty D-Tech i diagnostyczne
      • D-TECH App
    • Odbiór i kalibracja ciągnika
      • Procedura rozruchowa (EOL)
      • Reset ECU
      • Ustawić model pojazdu
      • Konfiguracja tablicy przyrządów
      • Jednostka miary
      • Rewers hydrauliczny Power Shuttle
      • Zakres
      • 4. bieg
      • Speed Matching
      • Napęd na cztery koła (4WD)
      • Przedni wał odbioru mocy (WOM)
      • ISO 11786
      • Pneumatyczny hamulec przyczepy
      • Hydrauliczny hamulec przyczepy
      • Układ kierowniczy SDD (pompa wspomagania układu kierowniczego o podwójnym wydatku)
      • Kalibracja pedału sprzęgła
      • Kalibracja położenia podnośnika tylnego
      • Kalibracja PowerShuttle
      • Przyspieszanie PowerShuttle
      • Wyrównanie PowerShuttle
      • Gotowość PowerShuttle
      • Pedał PowerShuttle
    • Alarmy centralek
      • Poziom istotności alarmów SDF
      • ALARMY ECU (elektroniczny SAC)
      • ALARMY ECU (mechaniczny SAC)
    • Zarządzanie oprogramowaniem
      • Aktualizacja oprogramowania sprzętowego modułu ECU
      • Pobrać zbiór danych FARMotion oraz aktualizację ECU
  • Sposób przeprowadzania interwencji
    • B0 – Silnik
      • Procedura dokręcania komponentów silnika
      • Kompletny silnik
      • Odłączenie silnika od przekładni
      • Działania początkowe przed demontażem silnika z pojazdu
      • Koło zamachowe silnika
      • Kołnierz łączący blok silnika – przekładnię
      • Przewód odzyskiwania par olejowych przedmuchu
      • Przewody olejowe turbosprężarki
      • Turbosprężarka
      • Przewód recyrkulacji układu spalin EGR
      • Kolektor spalin
      • Zawór termostatyczny
      • Kontrola zaworu termostatycznego
      • Przewody chłodzenia układu spalin EGR
      • Kolektor EGR
      • Demontaż kolektora EGR
      • Zawór EGR
      • Filtr przedmuchu
      • Kolektor cieczy chłodzącej
      • Kolektor wlotowy
      • Filtr oleju
      • Wymiennik ciepła oleju
      • Pompa cieczy chłodzącej silnika
      • Elektrowtryskiwacze oraz szyna paliwowa
      • Pokrywa głowicy cylindrów
      • Przewód przedmuchu par olejowych
      • Popychacze
      • Głowice cylindrów
      • Demontaż głowic cylindrów
      • Wał korbowy i koło impulsowe
      • Koło pasowe wału korbowego
      • Napęd wału odbioru mocy
      • Przednia obudowa rozrządu
      • Kołnierz tylny
      • Miska olejowa
      • Pompa oleju
      • Obciążniki przeciwbieżne
      • Przegląd i naprawa obciążników przeciwbieżnych
      • Koło zębate pośrednie i rozrząd
      • Demontaż tłoków i korbowodów
      • Wał korbowy
      • Regulacja luzu koła zębatego pompy oleju
      • Dysze chłodzące
      • Tuleje cylindrów
      • Montaż automatycznego naciągacza pasa
      • Ustawianie kół pasowych pompy wody i wału korbowego
      • Zawór recyrkulacji spalin (EGR)
      • Pasek sprężarki klimatyzacji
    • C0 – Akcesoria silnika
      • Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
      • Wsporniki montażowe
      • Regulacja luzu koła zębatego wału odbioru mocy
      • Wymiana płynu chłodzącego
      • Chłodnica z płynem chłodzącym
      • Cały zestaw chłodnicy i wymiennika ciepła
      • Demontaż zespołu chłodnicy
      • Zbiornik wyrównawczy
      • Chłodnica międzystopniowa, olej przekładniowy i paliwo, wymienniki ciepła
      • Filtr powietrza
      • Sztywny przewód filtra powietrza
      • Filtr paliwa
      • Filtr wstępny paliwa
      • Odpowietrzanie obwodu zasilania paliwa
      • Ręczna pompa paliwowa
      • Zbiornik paliwa
      • Rozrusznik elektryczny
      • Tłumik układu wydechowego
      • Przewód powrotny
      • Wlotowy zawór przepustnicy (TVA)
      • Moduł pompy AdBlue
      • Moduł pomiaru płynu AdBlue
      • Zbiornik płynu AdBlue
      • 2-drożny zawór elektromagnetyczny płynu AdBlue
    • D0 – Przekładnia
      • Odprowadzanie i uzupełnianie oleju przekładniowego
      • Zespół przekładni/jednostki HML
      • Przekładnia i jednostka HI-LO
      • Zespół wału wejściowego i tarcza zębata
      • Oddziel kołnierz złącza od obudowy tylnej przekładni.
      • Skrętna sprężyna talerzowa silnika
      • Demontaż wału wyjściowego jednostki HI-LO
      • Demontaż wału wejściowego przekładni
      • Wał główny
      • Demontaż wału głównego
      • Wał pomocniczy ‒ wersja z przekładnią HI-LO
      • Demontaż wału pomocniczego – wersja z przekładnią HI-LO
      • Wał wyjściowy – wersja z modułem 3-stopniowym (HML)
      • Demontaż wału pomocniczego ‒ wersja z przekładnią HI-LO lub HML
      • Jednostka hydraulicznej przekładni nawrotnej
      • Demontaż jednostki przekładni nawrotnej
      • Demontaż zespołu osłony
      • Demontaż jednostki sprzęgła napędu do jazdy w przód
      • Demontaż jednostki sprzęgła napędu do jazdy w tył
      • Regulacja mechanizmu różnicowego – Zestaw stożkowych kół zębatych
      • Wał wejściowy WOM – wersja z 2 przełożeniami
      • Demontaż wału wejściowego WOM – wersja z 2 przełożeniami
      • Wał wejściowy WOM – wersja z 4 przełożeniami
      • Demontaż wału wejściowego WOM – wersja z 4 przełożeniami
      • Wał wyjściowy WOM – wersja z 4 przełożeniami
      • Zsynchronizowany wał WOM
      • Wał napędu na cztery koła w przekładni
      • Demontaż sprzęgła napędu na cztery koła – EasyShift z mechanicznym hamulcem postojowym
      • Urządzenie załączania napędu na cztery koła – Easyshift
      • Segmenty tarczy hamulca postojowego
      • Wewnętrzna osłona przekładni
      • Moduł przełożeń HI-LO
      • Demontaż obudowy sprzęgła zakresu LO
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej HI-LO
      • Jednostka HML
      • Demontaż jednostki HML
      • Demontaż sprzęgła H
      • Demontaż sprzęgieł zakresu M-L
      • Wymiana sprzęgła zakresu L
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej jednostki HML
      • Zewnętrzna obudowa jednostki HML
      • Montaż dźwigni zmiany biegów
      • Cięgno dźwigni zmiany biegów
      • Montaż przełącznika zakresu
      • Demontaż zespołu wyboru zakresu
      • Wał przekładni redukcyjnej zakresu ‒ wersja 2-zakresowa
      • Wał przekładni redukcyjnej zakresu ‒ wersja 4-zakresowa
      • Tylny wałek zębaty – wersja z 2 zakresami
      • Tylny wałek zębaty – wersja z 4 zakresami
      • Sprzęgło załączania WOM
      • Demontaż sprzęgła załączania WOM
      • Napęd pompy hydraulicznej
      • WOM napędu pompy – Zewnętrzne koło zębate
      • WOM napędu pompy – wewnętrzne koło zębate
    • E0 – Most napędowy tylny
      • Odpowietrzanie układu hamulcowego
      • Tylny mechanizm różnicowy
      • Demontaż tylnego mechanizmu różnicowego
      • Prawa strona osi tylnej
      • Prawa strona osi tylnej
      • Lewa strona osi tylnej
      • Koło talerzowe osi tylnej
      • Demontaż osi tylnej
      • Zespół hamulca postojowego
      • Demontaż jednostki hamulca postojowego
      • Wspornik hamulca
      • Demontaż wspornika hamulcowego (wersje bez hamulca postojowego)
    • F0 – Przedni most napędowy
      • Oś przednia (4WD)
      • Wał 4WD
      • Regulacja luzu końcowego przedniej osi
      • Drążek/cięgno układu kierowniczego
      • Obudowa zwrotnicy i półosi napędowej
      • Regulacja obudowy zwrotnicy i półosi napędowej
      • Zespół mechanizmu różnicowego
      • Demontaż zespołu mechanizmu różnicowego
      • Demontaż mechanizmu różnicowego
      • Regulacja zespołu mechanizmu różnicowego
      • Cylindry układu kierowniczego
      • Demontaż siłowników układu kierowniczego
      • Tarcze hamulców osi przedniej
      • Tłok hamulcowy przedniej osi
      • Planetarna przekładnia redukcyjna
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
      • Demontaż zestawu stożkowych kół zębatych
      • Regulacja zestawu stożkowych kół zębatych
    • G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
      • Kabina
      • Stopnie kabiny
      • Pokrywa silnika i przednie panele pokrywy
      • Dolna pokrywa silnika
      • Mocowanie akumulatora
      • Błotniki przednie
      • Błotnik
      • Mata kabiny
      • Konsola po prawej stronie
      • Tapicerka kabiny po lewej stronie
      • Tapicerka kabiny po prawej stronie
      • Demontaż dźwigni rozdzielaczy hydraulicznych
      • Rejestracja rozdzielaczy hydraulicznych linki Bowdena
      • Tablica przyrządów
      • Tablica przyrządów
      • Podsufitka
      • Zbiornik na płyn do spryskiwacza szyb
      • Silnik wycieraczki przedniej szyby
      • Szyberdach
      • Rama drzwi
      • Dach kabiny
      • Filtr przeciwpyłkowy
      • Zewnętrzne lusterka wsteczne
      • Fotel
      • Opróżnij i naładuj układ klimatyzacji.
      • Jednostka klimatyzacji
      • Jednostka sterowania klimatyzacją
      • Sprężarka układu klimatyzacji
      • Kondensator klimatyzacji
      • Filtr odwadniacza
      • Parownik klimatyzacji
      • Grzejnik – wersja z klimatyzacją
      • Silnik z wentylatorami
      • Zawór rozprężny
      • Czujnik przeciwoblodzeniowy
      • Pedał przepustnicy
      • Demontaż układu sterowania przepustnicą elektroniczną
      • Pedały hamulca
      • Kolumna kierownicza
      • Koło kierownicy
      • Cylindry główne hamulców
      • Wymiana linki Bowdena hamulca postojowego
    • H0 – Instalacja hydrauliczna
      • Pompa podnośnika
      • Pompa wspomagania układu kierowniczego
      • Blok zaworu elektromagnetycznego HML
      • Montaż zaworów elektromagnetycznych przekładni nawrotnej
      • Demontaż bloku zaworów elektromagnetycznych przekładni nawrotnej
      • Filtr oleju
      • Rezonator
      • Hydrostatyczny układ kierowniczy (zawór orbitrol)
      • 6-drożny tylny rozdzielacz urządzeń pomocniczych
      • Zawór regulatora przepływu układu hamulcowego
      • Zespół zaworu elektromagnetycznego narzędzi
      • Demontaż dodatkowego bloku zaworów elektromagnetycznych
    • L0 – Instalacja elektryczna
      • Akumulator
      • Alternator
      • Elektroniczna jednostka sterowania silnikiem (ECU)
      • Centralka elektroniczna HLHP narzędzia dodatkowego
      • Elektroniczny moduł sterowania mocznika (DCU)
      • Potencjometr pedału sprzęgła
      • Przełącznik uruchamiania przekładni
      • Czujnik prędkości obrotowej przekładni nawrotnej
      • Czujnik pozycji pedału przepustnicy
      • Przełącznik ciśnieniowy oleju sterowania przekładnią nawrotną
      • Czujnik prędkości HML
      • Presostat na wlocie układu hydraulicznego
      • Blok zaworu elektromagnetycznego i presostat ciśnienia użytkowego
      • Czujnik położenia podnośnika tylnego
      • Czujnik prędkości kół
      • Tablica przyrządów
      • Panele przycisków
      • Korpus przełącznika zapłonu
      • Główny przełącznik zasilania akumulatorowego
      • Przełącznik kolumny kierowniczej
      • Oświetlenie wnętrza kabiny
      • Wiązka przewodów silnika
      • Czujnik ciśnienia i temperatury powietrza doładowania
      • Wiązka przewodów elektrowtryskiwacza
      • Czujnik temperatury płynu chłodzącego
      • Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego
      • Przekaźnik nagrzewania wstępnego
      • Czujnik położenia wałka rozrządu
      • Przełącznik ciśnieniowy oleju silnikowego
      • Czujnik temperatury oleju silnikowego
      • Czujnik ciśnienia i temperatury paliwa
      • Czujnik ciśnienia paliwa
      • Czujnik wody w paliwie
      • Reflektory
      • Światła robocze
    • M0 – Przedni WOM
      • Przedni wał odbioru mocy
      • Demontaż przedniego WOM
      • Demontaż sprzęgła sterowania WOM przedniego
      • Zespół zaworu elektromagnetycznego
      • Wał wejściowy przedniego WOM
    • N0 – Podnośnik przedni
      • Podnośnik – przód
      • Zawór układu hydraulicznego podnośnika przedniego
      • Siłowniki hydraulicznego podnośnika przedniego
    • R0 – Podnośnik tylny
      • Kompletny podnośnik tylny
      • Demontaż podnośnika tylnego
      • Podnieś tuleje
      • Rozdzielacz sterowania podnośnika tylnego
      • Siłowniki podnośnika
      • 3-punktowy układ zawieszenia narzędzi
      • Mechaniczny czujnik ciągu
      • Podłączanie linki Bowdena do dźwigni położenia i sterowania ciągiem (podnośnik mechaniczny)
      • Regulacja elementów sterujących podnośnikiem mechanicznym
      • Kontrola i testowanie mechanicznego podnośnika tylnego
      • Regulacje mechanicznego podnośnika tylnego
      • Podnośnik tylny mechaniczny – wykrywanie i usuwanie usterek
      • Elektroniczny podnośnik tylny – wykrywanie i usuwanie usterek
      • Kontrola i testowanie mechanicznego podnośnika tylnego
      • Regulacja elementów sterujących podnośnikiem mechanicznym
      • Wymiana drążka sterowania ciągiem podnośnika tylnego
    • S0 – Koła
      • Koła przednie
      • Koła tylne
    • V0 – Balast – Haki
      • Hak holowniczy
    • V1 – PAKIET POSPRZEDAŻOWY
      • Zestaw hamulca pneumatycznego – cod. 9.DF889.90.0
  • Schematy elektryczne
    • Wprowadzenie
      • Wprowadzenie
      • Informacje o elektronice dla mechaników (1/2)
      • Informacje o elektronice dla mechaników (2/2)
      • Komponenty elektryczne i elektroniczne (1/2)
      • Komponenty elektryczne i elektroniczne (2/2)
    • Części
      • 2.8519.215.010 – Jednostka sterowania HLHP, z podnośnikiem ze sterowaniem elektronicznym
      • 2.8519.148.0 – Moduł ECU ISO 11786
      • 2.8519.218.0 – JEDNOSTKA ECU 60 ECO/90 LITRÓW/SDD
      • Przyrząd cyfrowy (tablica przyrządów)
      • 2.8519.151.0 – Moduł ECU silnika
      • 2.8519.178.0 – Moduł ECU WOM
      • A – Uruchomienie i ładowanie
      • B – bezpieczniki
      • C – Masy
      • D ‒ Złącza przewodów
      • E – Przyrządy pokładowe
      • F – Światła zewnętrzne (obrotowe światło ostrzegawcze)
      • G – Oświetlenie wewnętrzne
      • H – Elektryczne elementy sterujące
      • I – Wyłączniki automatyczne
      • J – Przekaźniki
      • K – Czujniki i przetworniki
      • L – Elektromagnesy i zawory elektromagnetyczne
      • M ‒ Urządzenia elektryczne/elektroniczne
      • N – Silniki i siłowniki elektryczne
      • O – Rezystory i diody
      • P – Różne
      • R – Diagnostyka
    • Systemy
      • S001A – Elektroniczna przepustnica silnika (wersja z mechanicznym podnośnikiem tylnym)
      • S001B – Elektroniczna przepustnica silnika (wersja z elektronicznym podnośnikiem tylnym)
      • S002A – Nagrzewanie wstępne (wersja z mechanicznym podnośnikiem tylnym)
      • S002B – Nagrzewanie wstępne (wersja z podnośnikiem tylnym sterowanym elektronicznie)
      • S003A – Uruchamianie (wersja z podnośnikiem tylnym sterowanym elektronicznie)
      • S003B – Uruchamianie (wersja z podnośnikiem tylnym sterowanym mechanicznie)
      • S004 – Podnośnik
      • S005A – Światła (wersja z mechanicznym podnośnikiem tylnym)
      • S005B – Światła (wersja z elektronicznym podnośnikiem tylnym)
      • S006 – Światła robocze
      • S007A – Wycieraczki (wersja z podnośnikiem tylnym sterowanym elektronicznie)
      • S007B – Wycieraczki (wersja z podnośnikiem tylnym sterowanym mechanicznie)
      • S008A – Tablica przyrządów (wersja z podnośnikiem tylnym sterowanym elektronicznie)
      • S008B – Tablica przyrządów (wersja z podnośnikiem tylnym sterowanym mechanicznie)
      • S009 – Radio
      • S010 – Klimatyzacja
      • S011A – Przekładnia (wersja z podnośnikiem tylnym sterowanym elektronicznie)
      • S011B – Przekładnia (wersja z podnośnikiem tylnym sterowanym mechanicznie)
      • S012A – WOM (wersja z podnośnikiem sterowanym elektronicznie)
      • S012B – WOM (wersja z podnośnikiem sterowanym mechanicznie)
      • S013A – Akcesoria (wersja z mechanicznym podnośnikiem tylnym)
      • S013B – Akcesoria (wersja z podnośnikiem tylnym sterowanym elektronicznie)
      • S014A – Sieć magistrali CAN network (wersja z podnośnikiem mechanicznym)
      • S014B – Przekaźnik CAN (wersja z podnośnikiem tylnym sterowanym elektronicznie)
      • S015 – Przewód silnika magistrali CAN
      • S016A – Układ hamulcowy (wersja z elektronicznym podnośnikiem tylnym)
      • S016B – Układ hamulcowy (wersja z mechanicznym podnośnikiem tylnym)
      • S017A – Hamulec przyczepy (wersja z mechanicznym podnośnikiem tylnym)
      • S017B – Hamulec przyczepy (wersja z elektronicznym podnośnikiem tylnym)
      • S018A – Tryb Eco Saving (wersja z podnośnikiem elektronicznym)
      • S018B – Tryb Eco Saving (wersja z podnośnikiem mechanicznym)
      • S019 – Emisje
      • S020A – Ładowacz czołowy (wersja z podnośnikiem sterowanym mechanicznie)
      • S020B – Ładowacz czołowy (wersja z podnośnikiem sterowanym elektronicznie)
      • S021A – SDD (wersja z podnośnikiem elektronicznym)
      • S022A – Główny przełącznik zasilania akumulatorowego (wersja z mechanicznym podnośnikiem tylnym)
      • S021B – SDD (wersja z podnośnikiem mechanicznym)
      • S022B – Główny przełącznik zasilania akumulatorowego (wersja z elektronicznym podnośnikiem tylnym)
    • Okablowanie
      • Tabela odniesień kolorów przewodów
      • 0.011.3797.3 – Czujniki SBA
      • 0.012.2756.3 – Przedni WOM
      • 0.014.1567.4/20 – Silnik wycieraczki przedniej szyby – wersja z uchylną przednią szybą
      • 0.014.1645.4/10 – Przewody przełącznika ciśnienia hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy
      • 0.014.8453.4 – Silnik wycieraczki przedniej szyby – szyba stała
      • 0.015.1440.4 – Nawrotnik hydrauliczny
      • 0.016.1001.4/20 – Hamulce hydrauliczne przyczepy
      • 0.021.1196.4/10 – Dolne światła robocze
      • 0.018.5346.4 – Rozdzielacz 7-8
      • 0.019.5702.4/10 – Zestaw portu ISO
      • 0.019.8827.4 – SDD
      • 0.020.6706.4/40 – Podsufitka
      • 0.020.8203.4/10 – Światła robocze na dachu kabiny
      • 0.020.9462.4/10 – Kabel obrotowego światła ostrzegawczego
      • 0.021.1217.4 – Przekaźnik nagrzewnicy
      • Światła przednie i klakson
      • 0.021.4309.4 WOM
      • 0.021.4310.4 – Przycisk grzybkowy WOM
      • 0.021.4505.4 – Wiązka przewodów WOM 540/750
      • 0.023.1280.4/20 ‒ Silnik
      • 0.023.1282.4 – Wtryskiwacze
      • 0.023.3110.4/10 – Moduł pomiaru DCU
      • 0.023.3353.4/10 – Przednia wiązka przewodów
      • 0.024.0580.4 – Kabina, wersja z podnośnikiem ze sterowaniem elektronicznym
      • 0.024.0760.4/10 – Tylny (dla podnośnika ze sterowaniem elektronicznym)
      • 0.024.1788.4/10 – Przewody zasilania
      • 0.024.2748.4/10 – Tylny, dla podnośnika ze sterowaniem mechanicznym
      • 0.024.2826.4 – Alternator nagrzewania wstępnego
      • 0.024.2837.4 – Kabina, wersja z podnośnikiem ze sterowaniem mechanicznym
      • 0.024.3458.4 – Prawa konsola kabiny
      • 0.024.3509.4/10 – Jednostka sterowania OCU
      • 0.024.8482.4 – Ładowacz czołowy
      • 0.025.1281.4 – Wiązka przewodów ładowacza czołowego
      • 0.025.3466.4 – Reflektor po prawej stronie, EUROPA
      • 0.025.3467.4 – Reflektor po lewej stronie, EUROPA
      • 04422324.410 – ISO 11786
      • 2.7659.368.0/30 – Przełącznik izolatora akumulatora
      • 2.8059.562.0 – Reflektor po lewej stronie, USA
      • 2.8059.563.0 – Reflektor po prawej stronie, USA
      • 0.026.4751.4 – Wiązka przewodów przycisku sterowania ręcznego
      • 0.027.8546.4_20 – Kabina, do hydraulicznej przekładni nawrotnej i elektronicznie sterowanego podnośnika
  • Service Info
    • A0 – CIĄGNIK
      • Diagnostyka – Opłata 2026
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2026
      • PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
      • Diagnostyka – Opłata 2025
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2025
      • Subskrypcja na diagnostykę 2023
      • Subskrypcja na diagnostykę 2024
      • Subskrypcja na diagnostykę 2022
      • Subskrypcja na diagnostykę 2021
      • Subskrypcja posprzedażowa 2024
      • Subskrypcja posprzedażowa 2023
      • Subskrypcja posprzedażowa 2022
      • Subskrypcja posprzedażowa 2021
      • Subskrypcja posprzedażowa 2019
      • Diagnostyka – Opłata 2020
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2020
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2018
    • B0 – SILNIK
      • Nieszczelność pierścienia uszczelniającego FARMotion
      • Specyfikacje oleju silnikowego Deutz AG
      • Wyciek z pierścienia uszczelniającego silnika
    • C0 – AKCESORIA SILNIKA
      • WIADOMOŚCI SERWISOWE – Maszyna DEF – wskazanie nieprawidłowego poziomu
      • Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
      • Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
      • Alarm M352 lub jednostka poziomu płynu DEF nie wskazuje prawidłowego poziomu płynu DEF (bez EPA)
      • Pływakowy wskaźnik poziomu płynu AdBlue
      • Wymiana przewodu wysokiego ciśnienia Farmotion
      • USZKODZONE CZUJNIKI OBSZARU SCR
      • BŁĄD M426 – Prawidłowe działanie SCR
    • D0 – UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
      • Środkowa tarcza hydraulicznej przekładni nawrotnej
    • F0 – MOST PRZEDNI
      • Zestaw przekładni stożkowej gubi śruby
      • Sprawdzić zużycie przegubów układu kierowniczego przedniej osi
      • Procedura kontroli zachowania układu kierowniczego
    • G0 – NADWOZIE – KABINA
      • WIADOMOŚCI SERWISOWE – Brak odpowietrznika zbiornika płynu hamulcowego
      • WYCIEK WEWNĘTRZNY POMPY HAMULCOWEJ
      • Układ klimatyzacji – ponowne nabijanie
      • Dźwignie sterujące tylnego podnośnika mechanicznego
      • Uszkodzenia linki Bowdena u dystrybutorów
    • H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
      • Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
      • SIŁOWNIK PNEUMATYCZNEGO HAMULCA PRZYCZEPY
    • L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA