Przegląd dokumentu
Instrukcja warsztatowa PDF for DEUTZ FAHR 5105G TB → ZKDDT30200TD50001, Series 5 G TB (FARMOTION STAGE 3B) family. Document language: Polish; 1,137 pages.
Odpowiedni polski spis treści zawiera 50 sekcji i 405 osobnych tematów.
Główne zawarte sekcje
- Wprowadzenie
- Bezpieczeństwo
- Charakterystyka techniczna
- Kalibracje i diagnostyka elektroniki
- Sposób przeprowadzania interwencji
- Schematy elektryczne
- Service Info
Szczegóły dokumentu
- Marka: DEUTZ FAHR
- Rodzina: Series 5 G TB (FARMOTION STAGE 3B)
- Model: 5105G TB
- Numer seryjny od: ZKDDT30200TD50001
- Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
- Język: Polski
- Strony: 1,137
- Rozmiar pliku: 310.51 MiB
- Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania
Zgodność
Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z DEUTZ FAHR 5105G TB → ZKDDT30200TD50001.
Pełny spis treści
Wprowadzenie
- Momenty dokręcania
- Momenty dokręcania pomp
- Momenty dokręcania nakrętek/śrub kół
- Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
- Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
- Montaż szybkozłączy
- Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
- Identyfikacja typu silnika i lokalizacja numeru seryjnego, wersja Europa
- Identyfikacja typu silnika i lokalizacja numeru seryjnego, wersja EPA
- Identyfikacja typu pompy wtryskowej
Bezpieczeństwo
Wstęp
- Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
- Rozpoznawanie zagrożeń
- Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
Zasady bezpieczeństwa
- Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
- Zagrożenia podczas konserwacji
- Praca przy układach maszyny
- Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
Piktogramy bezpieczeństwa
- Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
Zagrożenia dla środowiska
- Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
Charakterystyka techniczna
Silnik
- Dane techniczne: Blok cylindrów
- Dane techniczne: wał korbowy
- Dane techniczne: tłoki – pierścienie tłokowe
- Dane techniczne: dźwigienka zaworowa
- Dane techniczne wału rozrządu
- Dane techniczne: koła zębate układu rozrządu
- Dane techniczne: obciążniki przeciwbieżne
- Dane techniczne i wymiary: zawory ‒ sprężyny zaworowe
- Dane techniczne i wymiary: głowice – prowadnice zaworów – gniazda zaworów
- Dane techniczne dźwigienek zaworowych – popychacze
Akcesoria silnika
- Chłodnica płynu chłodzącego
- Chłodnica paliwa
- Rozrusznik
- Grzałka
- Filtr wstępny paliwa
- Filtr paliwa
- Tłumik wydechowy – Katalizator (DOC)
- Chłodnica międzystopniowa
Przekładnia
- przekładni
- Zespół elektrohydraulicznego załączania napędu na cztery koła oraz hamulca postojowego
- Hydraulicznie sterowany rewers power shuttle
- Jednostka HI-LO
- Widoki przekładni
- Wał odbioru mocy – tył
Tylny most napędowy
- Most napędowy tylny
- Oś tylna
- Tylny mechanizm różnicowy
Most przedni
- Oś przednia 4 WD
- Koło zębate, mechanizm różnicowy i blokada mechanizmu różnicowego
- Zwolnica
Instalacja hydrauliczna
- Zawór “Separate-Brake”
- Wspomaganie układu kierowniczego, 125 cm³
- Wspomaganie układu kierowniczego SDD
- Pompa przesyłu
- Pomocnicza pompa oleju
- Pompa wspomagania układu kierowniczego
- Filtr pompy ssącej
- Filtr przewodu zasilającego
- Jednostka rozdzielacza
- Blok zaworów sterujących przekładnią nawrotną
- TYLNY WOM
- Pompa hydrauliczna 8 cm3 lewa
- Pompa hydrauliczna 19 cm3 prawa
- Rozdzielacz napędu 4WD
- Pomocniczy rozdzielacz hydrauliczny 4-drożny
- Pomocniczy rozdzielacz hydrauliczny 6-drożny
- Podstawowy obwód hydrauliczny przekładni
- Opcjonalny obwód hydrauliczny przekładni
- Podstawowy obwód hydrauliczny wyposażenia pomocniczego
- Obwód hydrauliczny opcjonalnego wyposażenia pomocniczego
- Obwód hydrauliczny 1 opcjonalnego wyposażenia pomocniczego
Instalacja elektryczna
- Czujniki i komponenty silnika FARMotion
- Alternator
WOM przedni
- WOM przedni
- Pompa zasilająca WOM
- Zespół elektrozaworu sterującego WOM
- WOM przedni
Podnośnik przedni
- Podnośnik przedni
- Zespół amortyzatora
Podnośnik tylny
- Mechaniczny podnośnik tylny
Kalibracje i diagnostyka elektroniki
- Gniazda D-Tech i diagnostyczne
- D-TECH App
- Moduły ECU
Odbiór i kalibracja ciągnika
- Procedura rozruchowa (EOL)
- Reset ECU
- Ustawić model pojazdu
- Konfiguracja klastra (LS, GS, HiLo)
- Jednostka miary
- Rewers hydrauliczny Power Shuttle
- Układ kierowniczy SDD (pompa wspomagania układu kierowniczego o podwójnym wydatku)
- Przedni wał odbioru mocy (WOM)
- Hydrauliczny hamulec przyczepy
- Zakres
- Kalibracja pedału sprzęgła
- Kalibracja kąta skrętu
- Kalibracja PowerShuttle
- Przyspieszanie PowerShuttle
- Wyrównanie PowerShuttle
- Gotowość PowerShuttle
- Pedał PowerShuttle
Alarmy centralek
- Poziom istotności alarmów SDF
- ALARMY ECU
Zarządzanie oprogramowaniem
- Aktualizacja oprogramowania sprzętowego modułu ECU
- Pobrać zbiór danych FARMotion oraz aktualizację ECU
Sposób przeprowadzania interwencji
B0 – Silnik
- Procedura dokręcania komponentów silnika
- Kompletny silnik
- Odłączenie silnika od przekładni
- Działania początkowe przed demontażem silnika z pojazdu
- Koło zamachowe silnika
- Kołnierz łączący blok silnika – przekładnię
- Przewód odzyskiwania par olejowych przedmuchu
- Przewody olejowe turbosprężarki
- Turbosprężarka
- Przewód recyrkulacji układu spalin EGR
- Kolektor spalin
- Zawór termostatyczny
- Kontrola zaworu termostatycznego
- Przewody chłodzenia układu spalin EGR
- Kolektor EGR
- Demontaż kolektora EGR
- Zawór EGR
- Filtr przedmuchu
- Kolektor cieczy chłodzącej
- Kolektor wlotowy
- Filtr oleju
- Wymiennik ciepła oleju
- Pompa cieczy chłodzącej silnika
- Elektrowtryskiwacze oraz szyna paliwowa
- Pokrywa głowicy cylindrów
- Przewód przedmuchu par olejowych
- Popychacze
- Głowice cylindrów
- Demontaż głowic cylindrów
- Wał korbowy i koło impulsowe
- Koło pasowe wału korbowego
- Przednia obudowa rozrządu
- Kołnierz tylny
- Miska olejowa
- Pompa oleju
- Obciążniki przeciwbieżne
- Przegląd i naprawa obciążników przeciwbieżnych
- Koło zębate pośrednie i rozrząd
- Demontaż tłoków i korbowodów
- Wał korbowy
- Dysze chłodzące
- Tuleje cylindrów
- Regulacja luzu koła zębatego pompy oleju
- Montaż automatycznego naciągacza pasa
- Ustawianie kół pasowych pompy wody i wału korbowego
C0 – Akcesoria silnika
- Wymiana płynu chłodzącego
- Wentylator układu dolotowego silnika
- Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
- Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
- Zespół chłodnicy
- Zbiornik wyrównawczy
- Chłodnica międzystopniowa, chłodnice oleju i paliwa
- Filtr powietrza
- Filtr paliwa
- Filtr wstępny paliwa
- Odpowietrzanie obwodu zasilania paliwa
- Zbiornik paliwa
- Silnik rozrusznika
- Rura wydechowa
- Katalizator DOC
D0 – Przekładnia
- Wymiana oleju przekładniowego
- Tarcza sprzęgła
- łożysko oporowe sprzęgła
- Skrętna sprężyna talerzowa silnika
- Przekładnia nawrotna – kompletny montaż
- Demontaż jednostki przekładni nawrotnej
- Demontaż jednostki sprzęgła napędu do jazdy w przód
- Demontaż jednostki sprzęgła napędu do jazdy w tył
- Zespół wału wejściowego i tarcza zębata
- Wał napędu na cztery koła w przekładni
- Wewnętrzna osłona przekładni
- Obudowa sprzęgła – oddzielanie od przekładni
- Zespół wyboru zakresu
- Demontaż zespołu wyboru zakresu
- Moduł przełożeń HI-LO
- Demontaż obudowy sprzęgła zakresu HI
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej HI-LO
- Przekładnia i jednostka HI-LO
- Demontaż przekładni głównej i przekładni nawrotnej – wersja z funkcją HI−LO
- Wał pomocniczy ‒ wersja z przekładnią HI-LO
- Wał główny
- Demontaż wału przekładni nawrotnej
- Demontaż wału wejściowego przekładni
- Demontaż wału pomocniczego – wersja z przekładnią HI-LO
- Demontaż wału głównego
- Demontaż wału wyjściowego jednostki HI-LO
- Wał WOM 2 wersje prędkości
- Wał wyjściowy WOM – wersja z 4 przełożeniami
- Demontaż wału wyjściowego WOM – wersja z 2 przełożeniami
- Demontaż wału wyjściowego WOM – wersja z 4 przełożeniami
- Sprzęgło załączania WOM
- Demontaż sprzęgła załączania WOM
- WOM napędu pompy – Zewnętrzne koło zębate
- WOM napędu pompy – wewnętrzne koło zębate
- Demontaż wyjściowego wału kołnierzowego WOM – wersja z 2 przełożeniami
- Demontaż końcowego wału kołnierzowego WOM – wersja z 4 przełożeniami
- Demontaż wału wyjściowego zsynchronizowanego z WOM
- Demontaż mechanizmu załączania sprzęgła WOM zsynchronizowanego
- Demontaż tylnego wałka zębatego – wersja z 2 zakresami
- Demontaż tylnego wałka zębatego – wersja z 4 zakresami
- Regulacja mechanizmu różnicowego – Zestaw stożkowych kół zębatych
- Demontaż sprzęgła napędu na cztery koła – EasyShift z mechanicznym hamulcem postojowym
- Demontaż wału wyjściowego napędu na cztery koła – wersja z 2 zakresami
- Demontaż wału wyjściowego napędu na cztery koła – wersja z 4 zakresami
- Segmenty tarczy hamulca postojowego
E0 – Most napędowy tylny
- Mocowanie koła prawego (RH)
- Montowanie koła lewego (LH)
- Demontaż prawej/lewej półosi tylnej
- Wspornik hamulcowy po lewej stronie
- Wspornik hamulcowy po prawej stronie
- Demontaż wspornika hamulcowego
- Tylny mechanizm różnicowy
- Demontaż tylnego mechanizmu różnicowego
F0 – Przedni most napędowy
- Wał 4WD
- Element nośny z osią przednią (4WD)
- Oś przednia (4WD)
- Siłowniki układu kierowniczego
- Demontaż siłowników układu kierowniczego
- Przedni zespół mechanizmu różnicowego
- Demontaż zespołu mechanizmu różnicowego
- Regulacja zespołu mechanizmu różnicowego
- Regulacja zestawu stożkowych kół zębatych
- Demontaż zestawu stożkowych kół zębatych
- Regulacja luzu końcowego przedniej osi
- Demontaż blokady mechanizmu różnicowego
- Planetarna przekładnia redukcyjna
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
- Obudowa zwrotnicy i półosi napędowej
- Regulacja obudowy zwrotnicy i półosi napędowej
- Tarcze hamulców osi przedniej
- Tłok hamulcowy przedniej osi
- Orientacja płyty siłownika czujnika położenia kierownicy
G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
- Pałąk ochronny
- Maty i podesty
- Stopnie kabiny
- Pokrywa silnika i przednie panele pokrywy
- Dolna pokrywa silnika
- Mocowanie akumulatora
- Konsola po prawej stronie
- Dźwignie sterowania podnoszeniem
- Tablica przyrządów
- Tablica przyrządów
- Fotel
- Płyta mocująca fotela
- Demontaż pedału układu sterowania przepustnicą elektroniczną
- Pedał sprzęgła
- Pedały hamulca
- Kierownica i przyrządy
- Główna pompa hamulcowa
- Błotniki przednie
- Błotnik tylny
H0 – Instalacja hydrauliczna
- Odpowietrzanie układu hamulcowego
- Pomocniczy zespół zaworu elektromagnetycznego
- Demontaż dodatkowego bloku zaworów elektromagnetycznych
- Montaż zaworów elektromagnetycznych przekładni nawrotnej
- Demontaż bloku zaworów elektromagnetycznych przekładni nawrotnej
- Pompa układu podnośnika i rozdzielacza narzędzia dodatkowego.
- Pompa wspomagania układu kierowniczego
- Hydrostatyczny układ kierowniczy (zawór orbitrol)
- Tylny rozdzielacz pomocniczy
- Zawór sterowania hamulcami
- Hydrauliczny układ hamulcowy przyczepy
L0 – Instalacja elektryczna
- Akumulator
- Alternator
- Jednostka sterująca silnikiem
- Elektroniczny moduł sterowania MVCU
- Potencjometr pedału przyspieszenia
- Potencjometr pedału sprzęgła
- Czujnik prędkości na wyjściu inwersora hydraulicznego
- Główny przełącznik zasilania akumulatorowego
- Przełącznik kolumny kierowniczej
- Jednostka sterowania przekładnią nawrotną oraz dźwignia wyboru kierunku jazdy
- Przełącznik ciśnieniowy niedrożności filtra powietrza
- Czujnik temperatury powietrza
- Przełącznik pedału sprzęgła
- Przełącznik pedału hamulca
- Wiązka przewodów silnika
- Czujnik ciśnienia i temperatury powietrza doładowania
- Wiązka przewodów elektrowtryskiwacza
- Czujnik temperatury płynu chłodzącego
- Czujnik temperatury płynu chłodzącego
- Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego
- Przekaźnik nagrzewania wstępnego
- Czujnik położenia wałka rozrządu
- Przełącznik ciśnieniowy oleju silnikowego
- Czujnik temperatury oleju silnikowego
- Czujnik ciśnienia i temperatury paliwa
- Czujnik ciśnienia paliwa
- Czujnik wody w paliwie
M0 – Przedni WOM
- Przedni wał odbioru mocy
N0 – Podnośnik przedni
- Podnośnik – przód
- Akumulator podnośnika przedniego
R0 – Podnośnik tylny
- S.A.C. Automatyczna stacja sterowania
- Demontaż SAC ‒ stacja sterowania automatycznego (rozdzielacz mechaniczny)
- Siłownik podnośnika tylnego
- Wymiana tulei
- Podłączanie linki Bowdena do dźwigni położenia i sterowania ciągiem (podnośnik mechaniczny)
- Regulacja elementów sterujących podnośnikiem mechanicznym
- Kontrola i testowanie mechanicznego podnośnika tylnego
- 3-punktowy układ zawieszenia narzędzi
S0 – Koła
- Koła przednie
- Koła tylne
V0 – Balast – Haki
- Sanie haka holowniczego
Schematy elektryczne
Wprowadzenie
- Wprowadzenie
- Informacje o elektronice dla mechaników (1/2)
- Informacje o elektronice dla mechaników (2/2)
- Komponenty elektryczne i elektroniczne (1/2)
- Komponenty elektryczne i elektroniczne (2/2)
Części
- 2.8519.151.0 – Moduł ECU silnika
- Moduł sterujący MLHP
- Lokalizacja głównych jednostek sterujących
- A – Uruchomienie i ładowanie
- B – bezpieczniki
- C – Masy
- D – Łącza pośrednie
- E – Przyrządy pokładowe oraz wskaźniki wizualne i dźwiękowe
- F – Światła zewnętrzne (obrotowe światło ostrzegawcze)
- H – Elektryczne przełączniki ręczne (na kolumnie kierowniczej)
- I – Wyłączniki automatyczne
- J – Przekaźniki
- K – Czujniki i przetworniki
- L – Elektromagnesy i zawory elektromagnetyczne
- M – Urządzenia elektryczne/elektroniczne, migacze i timery
- N – Silniki i siłowniki elektryczne
- O – Rezystory i reostaty
- P – Różne
- R – Diagnostyka
Systemy
- S001 – Elektroniczna przepustnica silnika
- S002 – Nagrzewanie wstępne
- S003 – Uruchomienie i ładowanie (GS)
- S003 – Uruchomienie i ładowanie
- S004 – Światła (wersja z nawrotnikiem hydraulicznym)
- S004 – Światła (LS)
- S005 – Przekładnia (GS)
- S005 – Przekładnia (LS)
- S006 – WOM
- S006 – WAŁY WOM (540,1000)
- S006 – WAŁY WOM (540,1000)
- S007 – Linia CAN i diagnostyka
- S008 – SDD/SBA
- S009 – Tablica przyrządów (GS)
- S009 – Tablica przyrządów (LS)
Okablowanie
- Tabela odniesień kolorów przewodów
- 0.010.9057.3 – Światła przednie
- 0.011.3797.3 – Czujniki SBA
- 0.011.7840.4 – Obrotowe światło ostrzegawcze
- 0.012.2756.3 – Przedni WOM
- 0.014.1645.4/10 – Hamulec przyczepy
- 0.015.0070.4 – Zawory elektromagnetyczne
- 0.017.1192.4/10 – Światła tylne
- 0.017.5672.4 – Wiązka przewodów WOM 540 – 1000
- 0.018.2293.4 – Wiązka przewodów czujnika położenia
- 0.019.1994.4 – Dźwignia wyboru zakresu
- 0.019.5176 – Kabel ujemny L350
- 0.019.8827.4 – SDD
- 0.020.7744.4 – Zasilanie modułu ECU silnika
- 0.020.7758.4 – Odłączenie akumulatora
- 0.021.1217.4 – Nagrzewnica
- 0.021.4505.4 – Wiązka przewodów WOM 540/750
- 0.023.1280.4/20 – Silnik – Wersja -4-cylindrowa
- 0.023.1282.4 – Wtryskiwacze
- 0.024.2826.4/10 – Alternator nagrzewania wstępnego
- 0.027.5090.4/10 – Kabina (wersja z nawrotnikiem hydraulicznym)
- 0.027.6556.4.20 – Przednia wiązka przewodów
- 0.027.6620.4 – Zasilanie
- 0.027.7279.4.10 – Kabina (wersja z nawrotnikiem mechanicznym)
- 0.027.7652.4 – Światła przednie i klakson
Service Info
A0 – CIĄGNIK
- Diagnostyka – Opłata 2026
- Usługi posprzedażne – Opłata 2026
- PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
- Diagnostyka – Opłata 2025
- Usługi posprzedażne – Opłata 2025
- Subskrypcja na diagnostykę 2023
- Subskrypcja na diagnostykę 2024
- Subskrypcja na diagnostykę 2022
- Subskrypcja na diagnostykę 2021
- Subskrypcja posprzedażowa 2024
- Subskrypcja posprzedażowa 2023
- Subskrypcja posprzedażowa 2022
- Subskrypcja posprzedażowa 2021
- Subskrypcja posprzedażowa 2019
- Diagnostyka – Opłata 2020
- Usługi posprzedażne – Opłata 2020
- Usługi posprzedażne – Opłata 2018
B0 – SILNIK
- Nieszczelność pierścienia uszczelniającego FARMotion
- Specyfikacje oleju silnikowego Deutz AG
- Wyciek z pierścienia uszczelniającego silnika
C0 – AKCESORIA SILNIKA
- Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
- Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
- USZKODZONE CZUJNIKI OBSZARU SCR
- Wyrównanie rury wylotowej Doc i układu wydechowego
D0 – UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
- Środkowa tarcza hydraulicznej przekładni nawrotnej
F0 – MOST PRZEDNI
- Zestaw przekładni stożkowej gubi śruby
- Podkładki regulacyjne zwolnicy przedniej osi
- Sprawdzić zużycie przegubów układu kierowniczego przedniej osi
- Procedura kontroli zachowania układu kierowniczego
G0 – NADWOZIE – KABINA
- WIADOMOŚCI SERWISOWE – Brak odpowietrznika zbiornika płynu hamulcowego
- Układ klimatyzacji – ponowne nabijanie
- Dźwignie sterujące tylnego podnośnika mechanicznego
H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
- Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- MIGAJĄCA KONTROLKA NAPĘDU NA 4 KOŁA
- L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA
