Przegląd dokumentu
Instrukcja warsztatowa for DEUTZ FAHR 6135 C RVSHIFT → ZKDLS60200TD10001 from the Series 6 C RVSHIFT (STAGE 4) family. Digital PDF in Polish with 1,067 pages.
Odpowiedni polski spis treści zawiera 46 sekcji i 419 osobnych tematów.
Główne zawarte sekcje
- Wprowadzenie
- Bezpieczeństwo
- Charakterystyka techniczna
- Kalibracje i diagnostyka elektroniki
- Sposób przeprowadzania interwencji
- Schematy elektryczne
- Service Info
Szczegóły dokumentu
- Marka: DEUTZ FAHR
- Rodzina: Series 6 C RVSHIFT (STAGE 4)
- Model: 6135 C RVSHIFT
- Numer seryjny od: ZKDLS60200TD10001
- Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
- Język: Polski
- Strony: 1,067
- Rozmiar pliku: 329.32 MiB
- Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania
Zgodność
Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z DEUTZ FAHR 6135 C RVSHIFT → ZKDLS60200TD10001.
Pełny spis treści
Wprowadzenie
- Momenty dokręcania
- Momenty dokręcania pomp
- Momenty dokręcania nakrętek/śrub kół
- Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
- Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
- Montaż szybkozłączy
- Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
Bezpieczeństwo
Wstęp
- Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
- Rozpoznawanie zagrożeń
- Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
Zasady bezpieczeństwa
- Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
- Zagrożenia podczas konserwacji
- Praca przy układach maszyny
- Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
Piktogramy bezpieczeństwa
- Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
Zagrożenia dla środowiska
- Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
Charakterystyka techniczna
Silnik
- Dane techniczne: Blok cylindrów
- Dane techniczne: wał korbowy
- Dane techniczne: tłoki – pierścienie tłokowe
- Dane techniczne: dźwigienka zaworowa
- Dane techniczne wału rozrządu
- Dane techniczne: koła zębate układu rozrządu
- Dane techniczne: obciążniki przeciwbieżne
- Dane techniczne i wymiary: zawory ‒ sprężyny zaworowe
- Dane techniczne i wymiary: głowice – prowadnice zaworów – gniazda zaworów
- Dane techniczne dźwigienek zaworowych – popychacze
Akcesoria silnika
- Kompletny pakiet chłodzenia
- Chłodnica z płynem chłodzącym
- Zbiornik wyrównawczy
- Intercooler (chłodnica międzystopniowa)
- Filtr powietrza
- Zbiornik oleju napędowego
- Chłodnica oleju napędowego
- Silnik rozrusznika
- Katalizator DOC
- Charakterystyka techniczna AdBlue®
- Pompa płynu AdBlue
- Wtryskiwacz płynu AdBlue
- Zawór płynu AdBlue
- Zbiornik AdBlue
- Pływak AdBlue
- Rura wydechowa
- Sprężarka powietrza
Przekładnia
- Przekładnia bezstopniowa
- Przekładnia mechaniczna o zmiennym przełożeniu
- Przekrój poprzeczny przekładni
- Sprzęgło „Input”
- Główna przekładnia o zmiennym przełożeniu
- Jednostka inwersora
- Zmiana zakresu
- Obudowa pompy
Tylny most napędowy
- Zespół tylnego koła
- Jednostka hamulca postojowego
- Tylny mechanizm różnicowy
Most przedni
- Oś przednia 4 WD
- Przedni mechanizm różnicowy typu tarczowego (ASM)
- Planetarna przekładnia redukcyjna
Nadwozie – Kabina – Platforma
- Widok zewnętrzny ciągnika
- Główne dane techniczne
- Wymiary i ciężary ciągnika
- Viste interni cabina
- Przednia konsola i słupki kabiny
- Panel narzędzia
- Konsola po lewej stronie
- Konsola prawa, “wersja 1”
- Konsola prawa, “wersja 2”
- Podsufitka
- Układ klimatyzacji
- Układ klimatyzacji – Nabijanie
- Sprężarka układu klimatyzacji
- Kondensator klimatyzacji
Instalacja hydrauliczna
- Umiejscowienie podzespołów układu hydraulicznego
- Umiejscowienie akumulatorów hydraulicznych
- Pompa o zmiennym wydatku 45 cm3
- Stała pompa zębata (32 cm3)
- Stała pompa zębata (16 cm3)
- Stała pompa zębata (11 cm3)
- Filtr przewodu zasilającego olejem
- Chłodnica oleju przekładniowego
- Zawór obejściowy termostatu
- Układ hamulcowy
- Układ hamulca postojowego
- Zawór Park Brake
- Wspomaganie układu kierowniczego 80–160 cm³
- Hydrauliczna pompa układu kierowniczego APS 115-240 cm³
- Hydrauliczny układ kierowniczy 70-170 cm3 LSRM
- Mechaniczny zawór suwakowy
- Zawieszenie osi przedniej
- Jednostka sterowania przekładnią elektrohydrauliczną
- Obwód hydrauliczny przekładni, wersja podstawowa
- Podstawowy obwód hydrauliczny.
- Pełna wersja obwodu hydraulicznego LS.
- Pełna wersja obwodu hydraulicznego LS 1.
- Obwód hydrauliczny przekładni, wersja podstawowa
- Pełna wersja obwodu hydraulicznego LS 2.
- Obwód hydrauliczny przekładni, wersja opcjonalna
- Pełna wersja obwodu hydraulicznego przekładni.
WOM przedni
- WOM przedni
Podnośnik przedni
- Przedni podnośnik
Podnośnik tylny
- Podnośnik tylny
- Tylny trzypunktowy układ zawieszenia
Kalibracje i diagnostyka elektroniki
Narzędzia diagnostyczne
- Porty D-Tech i diagnostyczne
- D-TECH App
Odbiór i kalibracja ciągnika
- Procedura rozruchowa (EOL)
- Reset modułu ECU (MVCU + GTECU + SVCU)
- Konfiguracja rozdzielacza
- Maksymalna prędkość pojazdu
- Typ opony
- Język
- Jednostki miar
- System szybkiego kierowania (SDD)
- Przedni wał odbioru mocy (WOM)
- PTOSyncro
- Automatyczny układ klimatyzacji
- Hamulec silnikowy (HEB)
- eVISCO
- Agrosky
- NAPĘD 4WD,
- ISO 11786
- Pneumatyczny hamulec przyczepy
- Hydrauliczny układ hamulcowy przyczepy
- ISO 11783
- IMonitor
- Stoll
- ASM (Automatic Steering Management [Automatyczne zarządzanie układem kierowniczym])
- Mechaniczny rozdzielacz
- Ustawienie rozdzielaczy w pozycji neutralnej
- Konfiguracja parametrów eTVC
- Kalibracja położenia hamulca ręcznego
- Kalibracja położenia podnośnika tylnego
- Kalibracja kąta skrętu
- Kalibracja zawieszenia przedniego
- Kalibracja modułu IMU
- Kalibracja PTO
- Kalibracja roboczego sprzęgła do jazdy wstecz
- Kalibracja przekładni hydrostatycznej
Alarmy centralek
- Poziom istotności alarmów SDF
- ALARMY ECU
Zarządzanie oprogramowaniem
- Aktualizacja oprogramowania sprzętowego modułu ECU
- Czujniki i komponenty silnika FARMotion
Sposób przeprowadzania interwencji
- Procedura dokręcania komponentów silnika
- Kolejność demontażu/montażu komponentów silnika
B0 – Silnik
- Działania początkowe przed demontażem silnika z pojazdu
- Kompletny silnik
- Oddzielanie silnika od przekładni
- Koło zamachowe silnika
- Kołnierz łączący blok silnika – przekładnię
- Przewód odzyskiwania par olejowych przedmuchu
- Przewody olejowe turbosprężarki
- Turbosprężarka
- Przewód recyrkulacji układu spalin EGR
- Kolektor spalin
- Zawór termostatyczny
- Kontrola zaworu termostatycznego
- Przewody chłodzenia układu spalin EGR
- Kolektor EGR
- Demontaż kolektora EGR
- Zawór EGR
- Filtr przedmuchu
- Kolektor cieczy chłodzącej
- Kolektor wlotowy
- Kolektor cieczy chłodzącej
- Filtr oleju
- Wymiennik ciepła oleju
- Pompa cieczy chłodzącej silnika
- Elektrowtryskiwacze oraz szyna paliwowa
- Pokrywa głowicy cylindrów
- Przewód przedmuchu par olejowych
- Popychacze
- Głowice cylindrów
- Demontaż głowic cylindrów
- Wał korbowy i koło impulsowe
- Koło pasowe wału korbowego
- Napęd wału odbioru mocy
- Przednia obudowa rozrządu
- Kołnierz tylny
- Miska olejowa
- Pompa oleju
- Obciążniki przeciwbieżne
- Przegląd i naprawa obciążników przeciwbieżnych
- Koło zębate pośrednie i rozrząd
- Demontaż tłoków i korbowodów
- Wał korbowy
- Dysze chłodzące
- Tuleje cylindrów
- Regulacja luzu koła zębatego pompy oleju
- Montaż automatycznego naciągacza pasa
- Ustawianie kół pasowych pompy wody i wału korbowego
- Regulacja luzu koła zębatego wału odbioru mocy
- Pomocniczy pas użytkowy
C0 – Akcesoria silnika
- Mocowanie alternatora
- Płyta poprzeczna
- Wsporniki montażowe
- Chłodnica wody
- Wymiana płynu chłodzącego
- Zbiornik wyrównawczy
- Wentylator
- Filtr powietrza
- Intercooler (chłodnica międzystopniowa)
- Chłodnica olejowa
- Chłodnica oleju napędowego
- Ręczna pompa paliwowa
- Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
- Pompa zasilająca
- Zbiornik oleju napędowego
- Odpowietrzanie obwodu zasilania paliwa
- Filtr wstępny paliwa
- Filtr paliwa
- Płyta montażowa filtra
- Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
- Paliwo, filtr i filtr wstępny
- Świeca żarowa
- Przekaźnik podgrzewania wstępnego
- Silnik rozrusznika
- Rura wydechowa
- Wsporniki montażowe
- Kołnierz wylotu po stronie wylotu DOC
- Kołnierz wylotu po stronie wlotu DOC
- Tłumik układu wydechowego DOC
- Tłumik układu wydechowego DOC
- Przewód spustowy
- Kolektor pośredni
- Zbiornik AdBlue
- Zbiornik AdBlue
- Pompa płynu AdBlue
- Pompa płynu AdBlue
- Sprężarka powietrza
- Sprężarka układu klimatyzacji
- Regulacja luzu koła zębatego wału odbioru mocy
D0 – Przekładnia
- Narzędzia specjalne
- Odprowadzanie i uzupełnianie oleju przekładniowego
- Nanoszenie szczeliwa
- Tylna część przekładni przedniej
- Oddzielanie przedniej i tylnej części obudowy przekładni
- Obudowa przekładni środkowej (zespół CVT)
- Obudowa złącza
- Złącze skrętnie elastyczne i koło zamachowe silnika
- Wymiana tarczy sprzęgła WEJŚCIOWEGO
- Jednostka WEJŚCIOWA
- Demontaż jednostki WEJŚCIOWEJ
- Pokrywa obudowy przekładni przedniej
- Zespół hydrostatyczny
- Przewody jednostki hydrostatycznej
- Sekcja przednia wału napędu na cztery koła (w obudowie sprzęgła)
- Demontaż sekcji przedniej wału napędu na cztery koła
- Tylny odcinek wału napędu na cztery koła (w obudowie sprzęgła) i kołnierz
- Demontaż kołnierza
- Wymiana łożysk wału wejściowego wariatora
- Wymiana zespołów sprzęgieł WORK i TRANSPORT (z zamontowaną obudową pośrednią)
- Zespół wejściowego koła zębatego jednostki wariatora
- Demontaż jednostki przekładni wejściowej wariatora
- Zespół planetarnej przekładni redukcyjnej sprzęgła PRACY i TRANSPORTU
- Planetarna przekładnia redukcyjna ze sprzęgieł WORK i TRANSPORT
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej sprzęgieł WORK i TRANSPORT
- Demontaż sprzęgła WORK i TRANSPORT
- Sprzęgło REVERSE planetarnej przekładni redukcyjnej
- Demontaż sprzęgła REVERSE planetarnej przekładni redukcyjnej
- Napęd pompy hydraulicznej
- Demontaż modułu napędowego pompy hydraulicznej
- Wały przekładni zakresowej
- Przekładnia zakresu elektrohydraulicznego
- Demontaż elektrohydraulicznej przekładni zakresów
- Czujnik położenia elektrohydraulicznej przekładni zakresów i odpowiednie mocowanie
- Demontaż mocowania czujnika położenia elektrohydraulicznej przekładni zakresów
- Demontaż koła zębatego pośredniczącego
- Sprzęgło załączania WOM
- Demontaż sprzęgła załączania WOM
- Obudowa WOM
- Demontaż obudowy wału WOM
- Wał napędowy WOM
- Dźwignia wyboru prędkości obrotowej WOM
- Wał napędzany jednostki WOM
- Demontaż wału napędzanego WOM
- Demontaż pokrywy WOM zsynchronizowanego z prędkością jazdy
- Wałek zębaty mechanizmu różnicowego
- Demontaż wałka zębatego mechanizmu różnicowego
- Demontaż koła zębatego przekładni HD (Heavy Duty)
- Wał wyjściowy napędu na cztery koła
- Demontaż wału wyjściowego napędu na cztery koła
- Koło zębate biegu jałowego wału wyjściowego napędu na cztery koła
- Sprzęgło napędu na cztery koła
- Demontaż sprzęgła napędu na cztery koła
- Sekcja środkowa wału napędu na cztery koła (w wariatorze)
- Demontaż sekcji środkowej wału napędu na cztery koła
- Pozycjonowanie i regulacja podkładkami regulacyjnymi tylnej przekładni stożkowej oraz mechanizmu różnicowego
E0 – Most napędowy tylny
- Odpowietrzanie układu hamulcowego
- Oś tylna – Wspornik koła
- Demontaż mocowania koła
- Jednostkę Park Brake
- Demontaż jednostki park brake
- Tylny mechanizm różnicowy
- Tylne koło talerzowe mechanizmu różnicowego
- Demontaż tylnej obudowy mechanizmu różnicowego
- Kontrola i regulacja luzu zębów na wałku zębatym i kole talerzowym mechanizmu różnicowego
F0 – Przedni most napędowy
- Wał napędu na cztery koła (DT)
- Podpora z przednią osią
- Dostosowanie nośnika czołowego – wyrównanie silnika
- Drążek/cięgno układu kierowniczego
- Przednia oś
- Regulacja luzu końcowego przedniej osi
- Siłowniki układu kierowniczego
- Demontaż siłowników układu kierowniczego
- Wspornik obrotowy osi amortyzowanej
- Zespół mechanizmu różnicowego
- Demontaż blokady mechanizmu różnicowego
- Demontaż wałka zębatego mechanizmu różnicowego
- Regulacja wstępnego obciążenia mechanizmu różnicowego i luzu pomiędzy wałkiem zębatym a kołem talerzowym
- Ustawienie położenia wałka zębatego i regulacja obciążenia wstępnego
- Planetarna przekładnia redukcyjna
- Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
- Obudowa zwrotnicy i wałek osi
- Regulacja obudowy zwrotnicy i wałka osi
- Tarcze hamulców osi przedniej
G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
- Kabina
- Stopnie kabiny
- Opróżnić i naładować układ klimatyzacji
- Jednostka klimatyzacji
- Parownik klimatyzacji
- Grzejnik – wersja z klimatyzacją
- Silnik z wentylatorami
- Zawór rozprężny
- Czujnik przeciwoblodzeniowy
- Sprężarka układu klimatyzacji
- Kondensator klimatyzacji
- Demontaż kondensatora układu klimatyzacji
- Filtr odwadniacza
- Pokrywa silnika
- Dolna osłona pokrywy silnika
- Mocowanie akumulatora
- Błotniki przednie
- Mata kabiny
- Silnik wycieraczki przedniej szyby
- Zbiornik na płyn do spryskiwaczy
- Panel narzędzia
- Tablica przyrządów
- Filtr przeciwpyłkowy
- Zewnętrzne lusterka wsteczne
- Fotel
- Fotel pasażera
- Konsola po prawej stronie
- Konsola po lewej stronie
- Listwy osłonowe przednich słupków
- Elementy sterujące rozdzielacza hydraulicznego
- Sterowanie hamulca postojowego
- Podsufitka
- Pedał gazu
- Pedały hamulca
- Pedał sprzęgła
- Koło kierownicy
- Kolumna kierownicza
- Cylindry główne hamulców
- Szyberdach
H0 – Instalacja hydrauliczna
- Pompa dodatkowa Load Sensing (LS)
- Pompa smarowania
- Demontaż pompy smarowania
- Pompa wspomagania układu kierowniczego
- Pompa dodatkowa
- Hydrostatyczny układ kierowniczy (orbitrol)
- Tylne rozdzielacze pomocnicze i podnośnik tylny
- Blok elektrozaworów zawieszenia osi przedniej
- Zawór hamulca przyczepy
L0 – Instalacja elektryczna
- Wiązka przewodów silnika
- Czujnik ciśnienia i temperatury powietrza doładowania
- Wiązka przewodów elektrowtryskiwacza
- Czujnik temperatury płynu chłodzącego
- Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego
- Przekaźnik nagrzewania wstępnego
- Czujnik położenia wałka rozrządu
- Przełącznik ciśnieniowy oleju silnikowego
- Czujnik temperatury oleju silnikowego
- Czujnik ciśnienia i temperatury paliwa
- Czujnik ciśnienia paliwa
- Czujnik wody w paliwie
M0 – Przedni WOM
- WOM przedni
- Demontaż WOM przedniego
- Demontaż zespołu sprzęgła/hamulca WOM przedniego
- Kontrola luzów osiowych pakietu tarcz
R0 – Podnośnik tylny
- Kompletny podnośnik tylny
- Demontaż zespołu podnośnika (SAC)
- Siłownik podnośnika tylnego
- Czujnik siły tylnego podnośnika
- Tuleje
- 3-punktowy układ zawieszenia narzędzi
S0 – Koła
- Koła przednie
- Koło tylne
V0 – Balast – Haki
- Tylny zaczep holowniczy
Schematy elektryczne
Okablowanie
- Wiązki przewodów
- W-TECH – SEKCJA ELEKTRYCZNA
Service Info
A0 – CIĄGNIK
- Diagnostyka – Opłata 2026
- NOWOŚCI SERWISOWE – SERIA TTV – ZACHOWANIE CRUISE CONTROL
- Usługi posprzedażne – Opłata 2026
- PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
- Diagnostyka – Opłata 2025
- Usługi posprzedażne – Opłata 2025
- Subskrypcja na diagnostykę 2024
- Subskrypcja posprzedażowa 2024
C0 – AKCESORIA SILNIKA
- Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
- Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
- USZKODZONE CZUJNIKI OBSZARU SCR
D0 – UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
- Nieprawidłowy wymiar na wale krótkim tylnego WOM 21 wielowypustów 1-3/8″
- POLUZOWANIE NAKRĘTKI ZĘBNIKA
F0 – MOST PRZEDNI
- ZUŻYCIE WAŁU KARDANA NAPĘDU 4WD
- Zestaw przekładni stożkowej gubi śruby
- Brakujący punkt smarowania przedniej osi
H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
- Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- Wyciek z układu zasilania poza złączkę rurową 6C PS-TTV-RVSHIFT Stage 5 (PT454)
- Wyciek z zaworu hamulcowego i przewodu rurowego rozdzielacza
L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA
- UCHWYT CZUJNIKA FAS WYGIĘTY
- Sterowany joystickiem ładowacz czołowy 6C/6.4 TTV-RVSHIFT stage 5
- SerDia4.0
- Oprogramowanie iMonitor HORIZON 5.02
- Problem z uruchomieniem regeneracji
- M709-520375 Kod błędu FMI15 w TCD 3.6 Stage 5 (6C, 6C TTV, 6C RVSHIFT stage 5)
- Kod błędu M83 w TCD 3.6 Stage 5 (6C, 6C TTV, 6C RVSHIFT stage 5)
- Aktualizacja oprogramowania iMonitor
- Przełącznik WOM nie działa
V1 – ZESTAWY AFTERMARKET
- Sprawdzić poprawność montażu zestawu hamulcowego
- Instrukcja dotycząca zestawu do obsługi posprzedażnej
