Documentoverzicht
Nederlandstalige PDF-uitgave van het Werkplaatshandboek voor DEUTZ FAHR 5110 G → ZKDFD10200TD50001, serie Series 5 G (STAGE 3B). Omvang: 2,175 pagina's.
De bijbehorende Nederlandse inhoudsopgave bevat 52 secties en 579 afzonderlijke onderwerpen.
Belangrijkste opgenomen secties
- Inleiding
- Veiligheid
- Technische kenmerken
- Elektronische afstellingen en diagnoses
- Interventiemodus
- Schakelschema's
- Service Info
Documentgegevens
- Merk: DEUTZ FAHR
- Serie: Series 5 G (STAGE 3B)
- Model: 5110 G
- Vanaf serienummer: ZKDFD10200TD50001
- Documenttype: Werkplaatshandboek
- Taal: Nederlands
- Pagina's: 2,175
- Bestandsgrootte: 477.29 MiB
- Formaat: Digitale PDF-download
Compatibiliteit
Controleer voor aankoop of het model en serienummer van uw machine overeenkomen met DEUTZ FAHR 5110 G → ZKDFD10200TD50001.
Volledige inhoudsopgave
Inleiding
- Aandraaimomenten
- Aanhaalkoppels pompen
- Aanhaalmomenten voor wielmoeren/schroeven
- Aanhaalkoppels schroeven en moeren elektrische aansluitingen
- Montage magneetkleppen en patroonkleppen
- Montages snelkoppelingen
- Meeteenheden en omrekeningsfactoren
Veiligheid
Inleiding
- Belangrijke opmerkingen betreffende de veiligheid
Belangrijke veiligheidsinformatie
- Gevaren herkennen
- Aanwijzingen voor mensen die in contact staan met de tractor
Veiligheidsvoorschriften
- Risico’s tijdens het voorbereiden van de tractor
- Risico’s gedurende het onderhoud
- Werk aan machinesystemen
- Speciale procedures voor de demontage/montage/inspectie
Veiligheidspictogrammen
- Veiligheidspictogrammen vervangen
Milieurisico’s
- Gevaren voortkomend uit de gebruiksomgeving
Technische kenmerken
Motor
- Technische gegevens: Cilinderblok
- Technische gegevens: krukas
- Technische gegevens: zuigers – zuigerringen
- Technische gegevens: tuimelaars
- Technische gegevens nokkenas
- Technische gegevens: tandwielen timingsysteem
- Technische gegevens: tegendraaiende gewichten
- Technische gegevens en afmetingen: kleppen – klepveren
- Technische gegevens en afmetingen: koppen – ventielgeleiders – ventielzittingen
- Technische gegevens tuimelaars – klepstoters
Accessoires motor
- Startmotor
Transmissie
- Transmissie
- Transmissie
- Geheel van elektrohydraulische inschakeling en parkeerrem
- Mechanische koppeling
- Hydraulische omkeerinrichting onder belasting
- HI-LO unit
- Achter-PTO
- Aftakas achteraan
- Aanzichten van de transmissie
Achteras
- Achteras
- Achterdifferentieel
Vooras
- Vooras 4WD
- Vooras 2WD
- Rondsel, differentieel, differentieelsper
- Eindvertraging
Carrosserie – Cabine – Platform
- Airconditioningssysteem – Uitvoering met standaarddak
- Airconditioningssysteem – Uitvoering met ruim zicht
Hydraulisch systeem
- Remklep (logische eenheid)
- Aanhangerremventiel
- Stuurbekrachtiging 125 cc
- SDD stuurbekrachtiging
- Toevoerleidingfilter
- Hydraulische pompeenheid
- Servopomp
- Transferpomp
- Aanzuigpompfilter
- 60 l/min ECO AUX blok
- Verdeeleenheid
- Regelventielblok omkeerinrichting
- Drukregelventieleenheid
- Serviceventielblok
- HML-regelblok
- Achter-PTO
Elektrische systemen
- Sensoren en onderdelen FARmotion-motor
Voor-PTO
- Voor-PTO
- PTO-toevoerpomp
- Groep elektromagnetische bedieningsklep aftakas
- Voorste PTO
Fronthefinrichting
- Schokdempergroep
- Fronthefinrichting
Hefinrichting achterzijde
- Mechanische achterlift
Elektronische afstellingen en diagnoses
- ECU’s
Diagnoseapparatuur
- D-Tech en diagnosepoorten
- D-TECH App
SDF Analyser
- SDF SUITE
De tractor in bedrijf stellen en kalibreren
- Inbedrijfstellingsprocedure (EOL)
- Stel voertuigmodel in
- Configuratie cluster
- 4^ versnelling
- Vierwielaandrijving (4WD)
- Aftakas voorzijde (PTO-voor)
- ISO 11786
- Pneumatische aanhangerrem
- Hydr. aanhangerremklep
- Trekstang
Alarmen Besturingseenheden
- SDF ernst van alarmen
- ECU-ALARMEN (elektronische SAC)
- ECU-ALARMEN (mechanische SAC)
Softwarebeheer
- Update van de ECU-firmware
- Download dataset FARMotion & flash ECU
Interventiemodus
- Gereedschap voor demonteren en opnieuw monteren
- Gereedschap voor demonteren en opnieuw monteren
- Werkplaatsgereedschap voor het verwijderen en opnieuw monteren van de motor
- Aanhaalprocedure voor motorcomponenten
- Aanhaalprocedure voor motorcomponenten
B0 – Motor
- Complete motor
- Motor – verwijderen van de transmissie
- Motorvliegwiel
- Motorvliegwiel
- Aansluitflens versnellingsbak motorblok
- Retourleiding carterontluchting
- Olieleidingen turbocompressor
- Turbocompressor
- Leiding voor uitlaatgashercirculatie (EGR)
- Uitlaatspruitstuk
- Thermostaatventiel
- Koelleidingen EGR-uitlaatgas
- EGR-spruitstuk
- Demontage van het EGR-spruitstuk
- EGR-klep
- Ontluchtingsfilter
- Spruitstuk koelvloeistof
- Inlaatspruitstuk
- Oliefilter
- Oliewarmtewisselaar
- Motorkoelvloeistofpomp
- Elektro-verstuivers en common rail
- Cilinderkopkappen
- Carterontluchtingsleiding
- Stoterstangen
- Cilinderkoppen
- Krukasriemschijf en impulswiel
- Krukasriemschijf
- Aandrijving aftakas
- Voordistributiedeksel
- Achterflens
- Oliecarter
- Oliepomp
- Tegendraaiende gewichten
- Revisie tegendraaiende gewichten
- Tussentandwiel en timing
- Zuigers en drijfstangen demonteren
- Krukas
- Koelsproeiers
- Cilindervoeringen
- Speling van het oliepomptandwiel aanpassen
- Vervangen van de automatische spanner
- De automatische riemspanner installeren
- Demontage van de cilinderkoppen
- Controle van de thermostaatklep
- Waterpomp en krukasriemschijven uitlijnen
- Recirculatieklep uitlaatgassen (ERG)
- Riem klimaatregelingscompressor
C0 – Motoraccessoires
- Hogedruk-brandstofpomp
- Bevestigingssteunen
- Afstelling speling tandwielen aftakas
- Luchtcompressor voor gebruikers
- Luchtcompressor voor hulpwerktuigen demonteren
- Het koelmiddel vervangen
- Ventilator luchtinlaat motor
- Radiator koelvloeistof
- Volledige set radiator-warmtewisselaar
- Het radiatorblok demonteren
- Compensatiereservoir
- Intercooler, warmtewisselaars van versnellingsbakolie en brandstof
- Luchtfilter
- Starre leiding luchtfilter
- Brandstoffilter
- Brandstofvoorfilter
- Ontluchting van het brandstofsysteem
- Manuele brandstofpomp
- Brandstoftank
- Elektrische startmotor
- Uitlaatpijp
- Uitlaatdemper – (DOC-katalysator)
D0 – Transmissie
- Aftappen en bijvullen van de transmissieolie
- Koppelingsplaat
- Druklager koppeling
- Unit hydraulische omkeerinrichting
- DT-as in de transmissie
- Interne afdekking versnellingsbak
- De aansluitflens van de versnellingsbak verwijderen
- Connectorbehuizing
- Versnellingspookeenheid
- Hoofdschakelpook
- Selectiestang versnellingen
- Unit bereikselectie
- Demontage van de groepkeuzebak
- Versnellingsbak
- HI-LO eenheid
- Demontage van koppelinghuis HI-groep
- Demontage van HI-LO planetaire transmissie met reductor
- Versnellingsbak en HI-LO unit
- De HML-eenheid demonteren
- De H-koppeling demonteren
- De M-L-koppelingen demonteren
- Demontage van het geheel van versnellingsbak en omkeerinrichting – Versie met HI-LO
- Secundaire as – Versie met (4 versnellingen)
- Secundaire as – Versie met HI-LO
- Uitgaande as – Uitvoering met 3-trapsmodule (HML)
- Primaire as
- Primaire as (4 versnellingen)
- Demonteren van de omgekeerde shuttle-as
- De ingaande versnellingsbakas verwijderen
- Demontage van secundaire as – Uitvoering met HI-LO
- Demontage van de hoofdas
- Demontage van de HI-LO unit van de uitvoeras
- De uitgaande as van de HML-eenheid demonteren
- De secundaire as demonteren – Versie met HI-LO of HML
- Uitgaande PTO-as – versie met 2 snelheden
- Uitgaande PTO-as – versie met 4 snelheden
- De uitgaande PTO-as demonteren – Uitvoering met 2 snelheden
- De uitgaande PTO-as verwijderen – versie met 4 snelheden
- PTO-koppeling
- De PTO-koppeling demonteren
- PTO pompbediening – Buitentandwiel
- PTO pompbediening – Binnentandwiel
- Demonteren van de uitgaande PTO-flensas – uitvoering met 2 versnellingen
- De finale PTO-flensas demonteren – versie met 4 snelheden
- PTO-as voor grondsnelheid
- De uitgaande as van de synchro-PTO demonteren
- Demontage inschakelmechanisme koppeling Synchro-PTO
- Verwijderen achterste rondsel – 2-bereiken uitvoering
- Verwijderen achterste rondsel – 4-groepen uitvoering
- Afstelling differentieel – Set conische tandwielen
- Demontage van de koppeling van de vierwielaandrijving – Easyshift met mechanische parkeerrem
- 4WD-inschakelsysteem – Easyshift
- Verwijderen uitgaande as vierwielaandrijving uitvoering met 2 groepen
- Verwijderen uitgaande as vierwielaandrijving – uitvoering met 4 groepen
- Afstelling van de parkeerremhendel
- Schijfsectoren parkeerrem – uitvoeringen met hydraulisch bediende vierwielaandrijving
- Delen parkeerremschijf
E0 – Achteras
- Rechter achteras
- Linker achteras
- Verwijderen rechter/linker achteras
- Linker remdrager
- Rechter remdrager
- Demontage van het remzadel
- Keuzevork sperdifferentieel
- Differentieel achter
- Verwijderen achterdifferentieel
- Ontluchten van het remsysteem
F0 – Vooras
- Vooras (4WD)
- Drager voertuig met vooras (4WD)
- 4WD-as
- Axiale speling vooras afstellen
- Stuur-/trekstang
- Fuseehuis en halve as
- Afstellen fuseehuis en halve as
- Differentieeleenheid
- De differentieeleenheid demonteren
- Demontage van het differentieel
- Het differentieeleenheid afstellen
- Stuurcilinders
- Verwijderen stuurcilinders
- Remschijven vooras
- Remzuiger vooras
- Planetaire transmissie met reductor
- Demontage planetaire transmissie met reductor
- Verwijderen set conische tandwielen
- Afstelling set conische tandwielen
- Afstelling stuurhoek
- Oriëntatie actuatorplaat stuursensor
G0 – Carrosserie – Cabine – Platform
- Cabine
- Trapje cabine
- Motorkap en panelen kap aan de voorzijde
- Onderste motorkapafdekking
- Accusteun
- Spatborden voorkant
- Cabinemat
- Rechter console
- Bekleding linkerzijde cabine
- Bekleding rechterzijde cabine
- Stijlafdekkignen cabine
- Instrumentenpaneel
- Instrumentenpaneel
- Zonnescherm
- Dakpaneel
- Vloeistofreservoir ruitensproeier
- Motor ruitenwisser voorruit
- Dakluik
- Achterruit
- Cabineportier
- Demontage van de deurgreep
- Pollenfilter
- Externe achteruitkijkspiegels
- Bestuurderszetel
- Het klimaatregelingssysteem ledigen en vullen
- Complete klimaatregelingseenheid
- Aircosysteem demonteren
- Besturingseenheid klimaatregeling
- Compressor klimaatregeling
- Condensor klimaatregeling
- Filterdroger
- Verdamper vervangen
- Radiator verwarming – uitvoering met klimaatregeling
- Motor met ventilatoren
- Expansieklep
- Ijsbestrijdingssensor
- Elektronisch gaspedaal
- Het elektronisch gaspedaal demonteren
- Rempedalen
- Koppelingspedaal
- Stuurkolom
- Stuur
- Hoofdremcilinders
- Vervangen van de Bowden-kabel van de parkeerrem
H0 – Hydraulisch systeem
- Stuurpomp
- Aanvullende ECO-pomp
- Aanvullende pomp ECO-PTO demonteren
- Hefinrichting en circuitpomp verdeelventiel hulpwerktuigen
- HML-magneetkleppenblok
- Montage van de omkeermagneetventielen
- Het magneetventielblok van de omkeerinrichting demonteren
- Oliefilter
- Trillingskring
- Hydrostatische stuurinrichting (Orbitrol) – Uitvoeringen met snelstuursysteem (SDD)
- Hulpverdeelventielen werktuigen achter
- Ventiel van het pneumatisch remsysteem en luchttank van de aanhanger
- Luchttanks
- Drukmeter perslucht
- Remblok.
- Remklep
- Magneetklepeenheid diensten
- Het hulpmagneetventielblok demonteren
L0 – Elektrisch systeem
- Accu
- Wisselstroomgenerator
- Elektronische motorregeleenheid (ECU)
- Regeleenheid voor hulpwerktuigen (MLHP)
- Potentiometer koppelingspedaal
- Schakelaar voor startvrijgave
- Sensor luchttemperatuur motor
- Snelheidssensor omkeerinrichting
- Stuurhoeksensor (SBA) vervangen
- Positie sensor voor gaspedaal
- Oliedrukregelaar pendelbediening
- HML-snelheidssensor
- Inlaatdrukregelaar hydraulisch systeem
- Magneetkleppenblok en drukregelaar uitrusting
- Positiesensor achterste hefinrichting
- Wielsnelheidssensor
- Instrumentenbord
- Cilinder contactslot
- Accuscheidingsschakelaar
- Aansluiting aanhanger
- Stuurkolomschakelaar
- Demontage van de stuurkolomschakelaar
- Interieurverlichting
- Kabelboom motor
- Sensor laaddruk en luchttemperatuur
- Kabelboom elektro-verstuiver
- Sensor koelvloeistoftemperatuur
- Snelheidssensor krukas
- Voorverwarmingsrelais
- Timingsensor nokkenas
- Drukschakelaar motorolie
- Temperatuursensor motorolie
- Brandstofdruk- en temperatuursensor
- Brandstofdruksensor
- Detectiesensor water in brandstof
- Sensor verstopte luchtfilter
- Drukschakelaar pneumatische aanhangerrem
- Hoeksensor ± 45°
- Druksensor hydraulische aanhangerrem
- Toerentalsensor motor (pick-up)
- Sensor omgevingstemperatuur
- Druk- en temperatuursensor
- Oliedrukregelaar
- Timingsensor
- Brandstofdruksensor
- Sensor koelvloeistoftemperatuur
- Drukschakelaar 0,4 – 0,7 bar
- Temperatuursensor
M0 Voor-PTO
- PTO voorzijde
- De voor-PTO demonteren
- Demonteren van de bedieningskoppeling van de PTO voor
- Magneetklepblok
- Aandrijfas voor-PTO
N0 – Fronthefinrichting
- Fronthefinrichting
- Onderste fronthefdrager
- Fronthefarmen
- Hydraulische systeemklep hefinrichting voor
- Cilinder hefinrichting voor
R0 – Hefinrichting aan de achterzijde
- Volledige hefinrichting achter (SAC)
- De volledige hefinrichting achter (SAC) demonteren
- Demontage SAC – Automatisch controlestation (mechanisch verdeelventiel)
- Hefbussen
- Distributieklep voor bediening van de hefinrichting achter
- Hulphefcilinders
- 3-puntsbevestiging
- Mechanische trekkrachtsensor
- Koppelen van de Bowden-kabel aan de bedieningshendel voor positie en diepte (mechanische hefinrichting)
- Aanpassen van de bediening voor de achterste mechanische hefinrichting
- Controleren en testen van de achterste mechanische hefinrichting
- Mechanische achterlift – afstellingen
S0 – Wielen
- Voorwielen
- Achterwielen
V0 – Ballastgewicht – Haken
- Trekinrichting achter
V1 – AFTERMARKTKITS
- Pneumatische remkit – ond.-nr. 9.DK589.91.0
Schakelschema’s
Componenten
- 22.8519.261.0 – HLHP-regeleenheid, met elektronisch bediende hefinrichting
- 2.8519.151.0 Motor-ECU
- 2.8519.148.0 – ECU ISO 11786
- MLHP-besturingseenheid
- O.C.U – besturingseenheid
- A – Starten en laden
- B – Zekeringen
- C – Massaverbindingen
- D – Tussenverbindingen
- E – Boordinstrumenten
- F – Buitenlichten (zwaailicht)
- G – Binnenverlichting
- H – Manuele elektrische bedieningen (stuurkolomschakelaar)
- I – Schakelaars
- J – Relais
- K – Sensoren en zenders
- L – Elektromagneten en magneetkleppen
- M – Elektrische/elektronische apparatuur, knippereenheden en timers
- N – Elektromotoren en aandrijvingen
- O – Weerstanden en reostaten
- P – Diverse services
- R – Diagnose
- A – Starten en laden
- B – Zekeringen
- C – Massaverbindingen
- D – Tussenverbindingen
- E – Boordinstrumenten
- F – Buitenlichten (zwaailicht)
- G – Binnenverlichting
- H – Manuele elektrische bedieningen (stuurkolomschakelaar)
- I – Schakelaars
- J – Relais
- K – Sensoren en zenders
- L – Elektromagneten en magneetkleppen
- M – Elektrische/elektronische apparatuur, knippereenheden en timers
- N – Elektromotoren en aandrijvingen
- O – Weerstanden en reostaten
- P – Diverse services
- R – Diagnose
Systemen
- S001A – Elektronische gasklep motor (mechanische hefinrichting achter)
- S001B – Elektronische gasklep motor (elektronisch bediende hefinrichting achter)
- S002A – Voorverwarmen, mechanische hefinrichting achter
- S002B – Voorgloeien (elektronisch bediende hefinrichting achter)
- S003A – Starten (mechanische hefinrichting achter)
- S003B – Starten (elektronische hefinrichting achter)
- S004 – Hefinrichting
- S005A – Verlichting (mechanisch bediende hefinrichting achter)
- S005B – Verlichting (elektronische hefinrichting achter)
- S006 – Werklichten
- S007 – Ruitenwissers (elektronische hefinrichting achter)
- S008A – Instrumentenpaneel (mechanische hefinrichting achter)
- S008B – Instrumentenpaneel (elektronische hefinrichting achter)
- S009 – Radiosysteem
- S010 – Klimaatregelingssysteem
- S011A – Transmissie (mechanisch bestuurde hefinrichting achter)
- S011B – Transmissie (elektronisch gestuurde hefinrichting achter)
- S012A – PTO (mechanische hefinrichting achter)
- S012B – PTO (elektronisch bediende hefinrichting achter)
- S013A – Toebehoor (mechanisch bediende hefinrichting achter)
- S013B – Uitrusting (elektronisch gestuurde hefinrichting achter)
- S014A – CAN-netwerk (mechanische hefinrichting achter)
- S014B – CAN-netwerk (elektronische hefinrichting achter)
- S015A – CAN-lijn motor (mechanische hefinrichting achter)
- S015B – CAN-lijn motor (elektronische hefinrichting achter)
- S016A – Remsysteem (mechanisch bestuurde hefinrichting achter)
- S016B – Remsysteem (elektronisch gestuurde hefinrichting achter)
- S017A – Aanhangerrem (mechanische hefinrichting achter)
- S017B – Aanhangerrem (elektronische hefinrichting achter)
- S018A – Eco Saving (mechanische hefinrichting achter)
- S018B – Eco Saving (elektronische hefinrichting achter)
- S021A – SDD (mechanisch bestuurde hefinrichting achter)
- S021B – SDD (elektronisch gestuurde hefinrichting achter)
- S022A – Hoofdschakelaar accu (mechanisch bediende hefinrichting achter)
- S022B – Accuschakelaar (elektronisch gestuurde hefinrichting achter)
- S001A – Elektronische gasklep motor (mechanische hefinrichting achter)
- S001B – Elektronische gasklep motor (elektronisch bediende hefinrichting achter)
- S002A – Voorverwarmen, mechanische hefinrichting achter
- S002B – Voorgloeien (elektronisch bediende hefinrichting achter)
- S003A – Starten (mechanische hefinrichting achter)
- S003B – Starten (elektronische hefinrichting achter)
- S004 – Hefinrichting
- S005A – Verlichting (mechanisch bediende hefinrichting achter)
- S005B – Verlichting (elektronische hefinrichting achter)
- S006 – Werklichten
- S007 – Ruitenwissers voorruit
- S008A – Instrumentenpaneel (mechanische hefinrichting achter)
- S008B – Instrumentenpaneel (elektronische hefinrichting achter)
- S009 – Radiosysteem
- S010 – Klimaatregelingssysteem
- S011A – Transmissie (mechanisch bestuurde hefinrichting achter)
- S011B – Transmissie (elektronisch gestuurde hefinrichting achter)
- S012A – PTO (mechanische hefinrichting achter)
- S012B – PTO (elektronisch bediende hefinrichting achter)
- S013A – Toebehoor (mechanisch bediende hefinrichting achter)
- S013B – Uitrusting (elektronisch gestuurde hefinrichting achter)
- S014A – CAN-netwerk (mechanische hefinrichting achter)
- S014B – CAN-netwerk (elektronische hefinrichting achter)
- S015A – CAN-leiding motor (elektronische hefinrichting achter)
- S015B – CAN-lijn motor (mechanische achterhef)
- S016A – Remsysteem (mechanisch bestuurde hefinrichting achter)
- S016B – Remsysteem (elektronisch gestuurde hefinrichting achter)
- S017A – Aanhangerrem (mechanische hefinrichting achter)
- S017B – Aanhangerrem (elektronische hefinrichting achter)
- S018A – Eco Saving (mechanische hefinrichting achter)
- S018B – Eco Saving (elektronische hefinrichting achter)
- S021A – SDD (mechanisch bestuurde hefinrichting achter)
- S021B – SDD (elektronisch gestuurde hefinrichting achter)
- S022A – Accuschakelaar (mechanisch bestuurde hefinrichting achter)
- S022B – Accuschakelaar (elektronisch gestuurde hefinrichting achter)
Bekabelingen
- Referentietabel voor kabelkleuren
- 0.011.3797.3 – SBA/ASM sensor
- 0.012.2756.3 – Magneetventiel voor-PTO
- 0.012.2756.3 – Magneetklep hydraulische aanhangerrem
- 0.014.1567.4/20 – Motor ruitenwisser voorruit – versie met openklapbare voorruit
- 0.014.1645.4/10 – Bedrading drukschakelaar hydraulische aanhangerrem
- 0.014.8453.4 – Voorruitwisser (versie met vaste voorruit)
- 0.015.0070.4 – Magneetkleppen
- 0.016.1001.4/20 – Magneetventiel parkeerrem aanhanger (versie met hydraulische rem)
- 0.016.8489.4 – Magneetventiel parkeerrem aanhanger (versie met pneumatische rem)
- 0.017.0496.4/10 – Lage H9-werklichten voor
- 0.018.5346.4 – Distributieklep 7-8
- 0.019.5702.4/10 – ISO 11786
- 0.019.8827.4 – SDD (snelstuursysteem)
- 0.020.6706.4/50 – Dakpaneel
- 0.020.8203.4/10 – Werklichten op cabinedak
- 0.020.9462.4/10 – Kabel zwaailicht
- 0.021.1196.4/10 – Onderste H9-werklichten
- 0.021.1217.4 – Verwarming
- 0.021.4505.4 – PTO 540-750 kabelboom
- 0.021.5363.4/10 – Kap
- 0.021.5364.4/10 – Kap
- 0.021.5365.4/10 – Kap
- 0.023.1279.4/20 – Motor (3-cilinderuitvoering)
- 0.023.1281.4 – Injectoren (3-cilinderuitvoering)
- 0.023.3418.4/20 – Voorste kabelboom (3-cilinderuitvoering)
- 0.024.2826.4/10 – Dynamo – voorverwarming
- 0.024.3458.4/10 – Rechter console
- 0.024.3509.4/10 – OCU-regeleenheid
- 0.024.8482.4/10 – Mechanisch geschakelde frontlader 1
- 0.025.1281.4/10 – Versnellingsbak
- 0.025.5561.4 – Voorlichten
- 0.026.1301.4 – Mechanisch geschakelde frontlader 2
- 0.026.4751.4 – Kabelboom override-knop
- 0.027.8546.4/10 – Cabine, hydraulische omkeerinrichting (met elektronische hefinrichting achter)
- 0.027.9843.4/10 – Cabine, mechanische omkeerinrichting (met elektronische hefinrichting achter)
- 0.028.0461.4/20 – Cabine, hydraulische omkeerinrichting (met mechanische hefinrichting achter)
- 0.028.1207.4/20 – Pneumatisch remsysteem aanhanger, Mother Regulation-versie (MR)
- 0.028.1208.4 – Massakabelboom (AIR PREX)
- 0.028.5242.4 – Achterzijde, hydraulische omkeerinrichting (met elektronische hefinrichting achter)
- 0.028.5243.4 – Achterzijde, mechanische omkeerinrichting (met elektronische hefinrichting achter)
- 0.028.7829.4 – Achterzijde, hydraulische omkeerinrichting (met mechanische hefinrichting achter)
- 0.028.7830.4 – Achterzijde, mechanische omkeerinrichting (met mechanische hefinrichting achter)
- 0.028.8182.4 – Stroomkabels T2
- 0.028.8216.4/10 – Voeding ECU motor
- 0.029.6821.4/30 – Cabine, mechanische omkeerinrichting (met mechanische hefinrichting achter)
- 0.029.7828.4 – Massakabelboom (AIR PREX)
- 04422324.4/10 – ISO 11786
- Voorlichten en claxon
- 0.023.1280.4/20 – Motor – 4-cilinderuitvoering
- 0.023.1282.4 – Injectoren – 4-cilinderuitvoering
- 0.023.3353.4/10 – Kabelboom vooraan
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnostiek – tarieven 2026
- Naverkoop – tarieven 2026
- GIDS VOOR HET ZOEKEN NAAR SERVICENIEUWS
- Diagnostiek – tarieven 2025
- Naverkoop – tarieven 2025
- Abonnement Diagnostiek 2023
- Abonnement Diagnostiek 2024
- Abonnement Diagnostiek 2022
- Abonnement Diagnostiek 2021
- Aftersales 2024-abonnement
- Aftersales 2023-abonnement
- Aftersales 2022-abonnement
- Aftersales 2021-abonnement
- Aftersales 2019-abonnement
- Diagnostiek – tarieven 2020
- Naverkoop – tarieven 2020
B0 – MOTOR
- Lekkage uit de turbo-olieinlaatleiding
- Lekkage van de FARMotion-afdichtingsring
- Deutz AG-motoroliespecificaties
- Lekkage oliekeerring motor
C0 – MOTORACCESSOIRES
- Diagnoseprotocol – AdBlue-vlottereenheid
- Filter- en voorfiltergereedschap onderdeelnr. 5.9035.865.0
- BESCHADIGDE SENSOREN IN HET SCR-GEBIED
- Uitlijning uitlaatleiding en uitlaatsysteem DOC
F0 – VOORAS
- Schroeven kegelwielset los
- Vulringen eindvertraging vooras
- Controleer de stuurgewrichten van de vooras op slijtage
- Controleprocedure voor stuurgedrag
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- SERVICENIEUWS – Ventilatie remvloeistofreservoir ontbreekt
- Aircosysteem vullen
H0 – HYDRAULISCH EN PNEUMATISCH SYSTEEM
- Kit hydraulisch aanhangerremsysteem CUNA (ITALIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- L0 – ELEKTRISCH SYSTEEM
