Resumen del documento
Documentación digital Manual de taller para el modelo DEUTZ FAHR 5100 G → NNZGV002W0BD00001 de la familia Series 5 G (STAGE 3B). Idioma: español; 1,187 páginas.
El índice correspondiente en español contiene 40 secciones y 392 temas individuales.
Principales secciones incluidas
- Introducción
- Seguridad
- Características técnicas
- Tarados y diagnósticos electrónicos
- Procedimiento
- Esquemas eléctricos
- Service Info
Detalles del documento
- Marca: DEUTZ FAHR
- Familia: Series 5 G (STAGE 3B)
- Modelo: 5100 G
- Número de serie inicial: NNZGV002W0BD00001
- Tipo de documento: Manual de taller
- Idioma: Español
- Páginas: 1,187
- Tamaño del archivo: 403.17 MiB
- Formato: Descarga digital en PDF
Compatibilidad
Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con DEUTZ FAHR 5100 G → NNZGV002W0BD00001.
Índice completo
Introducción
- Introducción
- Pares de apriete
- Pares de apriete de las bombas
- Apriete de tuercas y tornillos de las ruedas
- Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
- Montaje de electroválvulas y válvulas de cartucho
- Montaje de conexiones rápidas
- Unidades de medida y valores de conversión
Seguridad
Introducción
- Notas importantes sobre la seguridad
Información importante sobre seguridad
- Reconocimiento de los peligros
- Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
Normas de seguridad
- Riesgos durante la preparación del tractor
- Riesgos durante el mantenimiento
- Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
- Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
Pictogramas de seguridad
- Sustitución de los pictogramas de seguridad
Peligros relacionados con el ambiente
- Peligros debidos al ambiente de uso
Características técnicas
Motor
- Datos técnicos del bloque
- Datos técnicos del cigüeñal
- Datos técnicos de los pistones y segmentos
- Datos técnicos de las bielas
- Datos técnicos del árbol de levas – avance estático 12°
- Datos técnicos de los engranajes de la distribución
- Datos técnicos de las masas contrarrotantes
- Datos técnicos y dimensiones de válvulas y muelles de válvulas
- Datos técnicos y dimensiones de cabezas, guías y asientos de válvulas
- Datos técnicos y dimensiones de balancines, soportes de balancines y taqués
- Datos técnicos de los inyectores del motor
- Esquema de los taqués hidráulicos
Accesorios del motor
- Motor de Arranque
- Intercooler
Transmisión
- Transmisión.
- Transmisión.
- Transmisión
- Transmisión
- Grupo acoplamiento doble tracción de control electrohidráulico y freno de estacionamiento
- Grupo embrague mecánico
- Inversor hidráulico
- Grupo HI-LO
- Grupo HML
- TDF trasera
- Toma de fuerza trasera
- Vistas de la transmisión
Eje trasero
- Diferencial trasero
- Eje trasero
Eje delantero
- Eje delantero 4 WD
- Eje delantero 2WD
- Piñón, diferencial y bloqueo del diferencial
- Reductor final
Carrocería – Cabina – Plataforma
- Sistema de acondicionamiento – Versión Techo Estándar
- Sistema de acondicionamiento – Versión Alta Visibilidad
Instalación hidráulica
- Válvula de frenado (bloque lógico)
- Válvula de freno del remolque
- Dirección asistida 125 cc
- Dirección asistida SDD
- Filtro de impulsión
- Grupo de bombas hidráulicas
- Bomba de la dirección asistida
- Bomba de trasiego
- Filtro bomba de aspiración
- Bloque AUX 60 l/min. ECO
- Grupo distribuidores
- Grupo válvulas mando inversor
- Grupo válvula control presión
- Grupo válvulas servicios
- Bloque mando HML
- TDF trasera
- Grupo amortiguador
Instalación eléctrica
- Sensores y componentes del motor FARMotion
Tarados y diagnósticos electrónicos
Alarmas de las centralitas
- SDF Severidad de las alarmas
- ALARMAS DE CENTRALITA (SAC electrónico)
- ALARMAS DE CENTRALITA (SAC mecánico)
Procedimiento
- Herramientas de taller para el desmontaje y el montaje
B0 – Motor
- Operaciones preliminares de desmontaje
- Control del bloque del motor
- Cigüeñal
- Controles del cigüeñal
- Controles del volante de inercia
- Sustitución del anillo de estanqueidad trasero del cigüeñal
- Pistones y camisas de cilindro
- Control de los pistones y segmentos de compresión
- Control de las camisas de cilindros
- Control de bielas, pasadores y tornillos de los sombreretes de biela
- Controles del árbol de levas
- Árbol de levas
- Sincronización de la distribución
- Controles de los engranajes de la distribución
- Regulación del juego de los engranajes de la distribución
- Masas contrarrotantes
- Controles de las masas contrarrotantes
- Revisión del grupo de masas contrarrotantes
- Control de las válvulas
- Control de los asientos de válvulas
- Control de la estanqueidad de las válvulas
- Ajuste del juego de las válvulas
- Control y sustitución de las guías de válvulas
- Control de los balancines y sus ejes
- Culatas del motor
- Determinación de los grosores de las juntas de las culatas
- Control de los muelles de válvulas
- Extracción del intercambiador de calor
- Bomba de lubricación
- Desmontaje de la bomba de lubricación
- Cárter de aceite
- Bombas de inyección, actuador y alimentación de carburante
- Puesta en fase de las bombas de inyección
- Montaje de los inyectores
- Control del saliente de los inyectores – Sustitución de los casquillos de cobre
- Control de los inyectores
- Varilla de mando de bombas de inyección
- Revisión del regulador mecánico (estándar y con L.D.A.)
- Regulación del actuador electrónico
- Montaje del soporte del regulador electrónico
- Bomba del líquido refrigerante del motor
- Bomba del líquido refrigerante del motor
- Válvula termostática
- Control de la válvula termostática
- Conductos de refrigeración y admisión
- Controles finales del motor
- Operaciones finales de montaje
- Fijación del cubo de la polea (en tractores sin TDF delantera)
- Fijación del cubo de la polea (en tractores con TDF delantera)
- Motor
- Separación de motor de la transmisión
C0 – Accesorios del motor
- Compresor de aire de servicios
- Desmontaje del compresor de aire de servicios
- Sustitución líquido refrigerante
- Ventilador de aspiración de aire del motor
- Radiador líquido refrigerante
- Grupo radiadores-intercambiadores completo
- Vaso de compensación
- Intercooler, intercambiadores de aceite del cambio y combustible
- Filtro de aire
- Tubo rígido del filtro de aire
- Filtro de combustible
- Prefiltro de combustible
- Purga del aire del circuito de combustible
- Bomba manual de combustible
- Depósito de combustible
- Motor de arranque eléctrico
- Tubo de escape
- Silenciador de escape (Catalizador DOC)
D0 – Transmisión
- Vaciado y llenado del aceite de la transmisión
- Disco embrague
- Cojinete de empuje del embrague
- Juntas flexibles del motor
- Grupo inversor hidráulico
- Desmontaje grupo inversor
- Desmontaje del grupo de la tapa
- Desmontaje del grupo embrague marcha adelante
- Desmontaje del grupo embrague marcha atrás
- Grupo de ejes de entrada y rueda fónica
- Eje de DT en la transmisión
- Tapa interna de caja de cambios
- Separación del cuerpo de unión de la caja de cambios trasera
- Cuerpo de unión
- Grupo de selección de marchas
- Palanca de las marchas
- Varilla de selección de marchas
- Grupo de selección de las gamas
- Desmontaje del grupo de selección de las gamas
- Grupo cambio
- Grupo HI-LO
- Desmontaje de la campana de embrague HI
- Desmontaje del reductor epicicloidal HI-LO
- Grupo de cambio y HI-LO
- Grupo HML
- Desmontaje del grupo HML
- Desmontaje del embrague H
- Desmontaje de los embragues M-L
- Sustitución del embrague L
- Grupo cambio y HML
- Desmontaje del reductor epicicloidal HML
- Cuerpo exterior HML
- Desmontaje del grupo del cambio e inversor – Versión con HI-LO
- Eje secundario – Versión con HI-LO (4 marchas)
- Eje secundario – Versión con HI-LO
- Eje secundario – Versión con módulo de 3 etapas (HML)
- Eje primario
- Eje primario (4 marchas)
- Desmontaje del eje inversor
- Desmontaje del eje de entrada del cambio
- Desmontaje del eje secundario – Versión con HI-LO
- Desmontaje del eje primario
- Desmontaje del eje de salida del grupo HI-LO
- Desmontaje del eje de salida grupo HML
- Desmontaje del eje secundario – Versión con HI-LO o con HML
- Eje de salida de la toma de fuerza (TDF) – Versión con 2 velocidades
- Eje de salida de la toma de fuerza (TDF) – Versión con 4 velocidades
- Desmontaje del eje de salida de la toma de fuerza (TDF) – Versión con 2 velocidades
- Desmontaje eje de salida TDF – Versión 4 velocidades
- Embrague de mando de acoplamiento de toma de fuerza (TDF)
- Desmontaje del embrague de mando acoplamiento TDF
- Toma de fuerza (TDF) de mando de bombas – engranaje externo
- TDF mando bombas – Engranaje interior
- Desmontaje del eje final de la toma de fuerza (TDF) – Versión 2 velocidades
- Desmontaje eje de salida final TDF – Versión 4 velocidades
- Eje de la toma de fuerza Syncro (TDF)
- Desmontaje del eje de salida final de la toma de fuerza (TDF) Syncro
- Desmontaje del dispositivo de acoplamiento de la TDF Syncro
- Desmontaje del piñón trasero – Versión 2 gamas
- Desmontaje del piñón trasero – Versión 4 gamas
- Regulación del diferencial – Par cónico
- Desmontaje del dispositivo de acoplamiento doble tracción – Easyshift con freno de estacionamiento mecánico
- Dispositivo de acoplamiento de doble tracción – Easyshift
- Desmontaje del eje de salida de la doble tracción – Versión 2 gamas
- Desmontaje del eje de salida de la doble tracción – Versión 4 gamas
- Regulación de la palanca del freno de estacionamiento
- Sectores discos de freno de estacionamiento – Versiones con acoplamiento hidráulico de doble tracción
- Sectores de los discos de freno de estacionamiento
E0 – Eje trasero
- Eje trasero derecho
- Eje trasero izquierdo
- Desmontaje del eje trasero derecho-izquierdo
- Soporte freno izquierdo
- Soporte freno derecho
- Desmontaje soporte frenos
- Horquilla mando de bloqueo diferencial
- Diferencial trasero
- Desmontaje del diferencial trasero
- Purga del sistema de frenado
F0 – Eje delantero
- Eje delantero (4RM)
- Soporte con puente delantero (4RM)
- Eje de la doble tracción
- Regulación del juego axial del eje delantero
- Barra/tirante de dirección
- Caja de articulación y semieje
- Regulación de la caja de articulación y el semieje
- Grupo diferencial
- Separación del grupo diferencial
- Desmontaje del diferencial
- Regulación del grupo diferencial
- Cilindros de dirección
- Desmontaje de los cilindros de dirección
- Discos de freno del eje delantero
- Pistón de freno del eje delantero
- Reductor epicicloidal
- Desmontaje del reductor epicicloidal
- Desmontaje del par cónico
- Regulación del par cónico
- Regulación del ángulo de giro
G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
- Cabina
- Escaleras de acceso a la cabina
- Capó del motor y costados
- Desmontaje del capó del motor
- Protección inferior del capó del motor
- Soporte de batería
- Guardabarros delanteros
- Alfombrilla de la cabina
- Consola derecha
- Revestimiento de la cabina del lado izquierdo
- Revestimiento de la cabina lado derecho
- Cubremontantes de la cabina
- Tablero de instrumentos
- Tablero
- Cortina parasol
- Panel del techo
- Depósito del líquido limpiaparabrisas
- Motor del limpiaparabrisas delantero
- Trampilla del techo
- Luneta trasera
- Puerta de la cabina
- Desmontaje de la manilla de la puerta
- Filtros antipolen
- Intermitentes delanteros
- Espejos retrovisores exteriores
- Asiento del conductor
- Asiento del pasajero
- Vaciado y llenado del sistema de climatización
- Grupo climatizador completo
- Desmontaje del grupo climatizador
- Centralita de mando del climatizador
- Compresor del climatizador
- Condensador de aire climatizado
- Filtro deshidratador
- Sustitución del evaporador
- Radiador calefacción – Versión con climatizador
- Sonda antihielo
- Mando pedal del acelerador electrónico
- Desmontaje del mando del acelerador electrónico
- Pedales mando de los frenos
- Pedal del embrague
- Columna de la dirección
- Volante
- Bombas de frenos
- Sustitución del cable Bowden del freno de estacionamiento
H0 – Sistema hidráulico
- Bomba de la dirección asistida
- Bomba suplementaria ECO
- Desmontaje de la toma de fuerza de la bomba suplementaria ECO
- Bomba circuito elevador y distribuidor para servicios auxiliares
- Grupo de electroválvulas HML
- Grupo de electroválvulas del inversor
- Desmontaje grupo electroválvulas inversor
- Filtro de aceite
- Resonador
- Dirección hidrostática (Orbitrol) – Versiones sistema de dirección rápida (S.D.D.)
- Distribuidores traseros servicios auxiliares
- Válvulas de freno neumático de remolque y depósito de aire
- Depósito de aire
- Manómetro aire comprimido
- Bloque de los frenos
- Válvula de mando de los frenos
- Grupo de electroválvulas para los servicios
- Desmontaje del grupo de electroválvulas de servicios
L0 – Instalación eléctrica
- Batería
- Alternador
- Centralita electrónica del motor (ECU)
- Interruptor para habilitar el arranque
- Sensor de temperatura aire motor
- Sensor velocidad inversor
- Sustitución del sensor del ángulo de giro (SBA)
- Sensor de posición acelerador de pedal
- Presostato de aceite grupo de mando inversor
- Sensor de revoluciones HML
- Presostato del sistema hidráulico de aspiración
- Presostato del grupo de electroválvulas y servicios
- Sensor de posición elevador trasero
- Sensor de revoluciones de la rueda
- Cuadro de instrumentos
- Conmutador de arranque
- Desconectador de batería
- Toma de remolque
- Mando múltiple bajo el volante
- Desmontaje mando múltiple bajo el volante
- Luces interior de la cabina
- Sensor de obstrucción del filtro de aire
- Presostato sistema neumático de frenos remolque
- Sensor de presión freno hidráulico remolque
- Sensor velocidad motor (pick up)
- Presostato de aceite
R0 – Elevador trasero
- Elevador trasero completo (SAC)
- Desmontaje del elevador trasero completo (SAC)
- Casquillos del elevador
- Distribuidor de mando de elevador trasero
- Cilindros auxiliares elevador
- Enganche tripuntal
- Sensor de esfuerzo mecánico
- Conexión bowden en la palanca de mando de posición y esfuerzo (elevador mecánico)
- Regulación de los mandos del elevador trasero mecánico
- Control y prueba del elevador trasero mecánico
- Ajustes del elevador trasero mecánico
S0 – Ruedas
- Ruedas delanteras
- Ruedas traseras
V0 – Lastre – Enganches
- Gancho de remolque trasero
Esquemas eléctricos
Cableados
- 0.014.8453.4 – Motor limpiaparabrisas con parabrisas fijo
- 0.015.0070.4 – Electroválvula HI-LO
- 0.015.1440.4 – Brida inversor 100cv
- 0.019.5702.4/10 – ISO 11786
- 0.020.6706.4/50 – Panel del techo
- 0.020.8203.4/10 – Faros de trabajo en el techo
- 0.020.9462.4/10 – Cableado del girofaro
- 0.021.2292.4/50 – Cabina (versión con inversor hidráulico – elevador electrónico – M.R.)
- 0.021.2294.4/40 – Central (versión con inversor hidráulico – elevador electrónico – M.R.)
- 0.021.2295.4 – Desconectador de batería
- 0.021.2871.4/30 – Alimentación
- 0.021.3183.4/10 – Consola derecha (versión con elevador electrónico)
- 0.021.3502.4/10 – Capó
- 0.021.6148.4/40 – Cabina (versión con inversor mecánico – elevador electrónico – M.R. – LRC)
- 0.021.6186.4/20 – Central (versión con inversor mecánico – elevador electrónico)
- 0.022.3902.4/10 – Alimentación centralita motor
- 0.022.3904.4/20 – Motor 4 cilindros
- 0.022.3912.4/10 – Alimentación alternador
- 0.022.3913.4 – Alimentación relé precalentamiento
- 0.022.3914.4 – Toma de diagnóstico
- 04411923.4 – Faros delanteros
- 04422324.4/10 – Toma ISO 11786
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnosis – Cuota 2026
- Posventa – Cuota 2026
- GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
- Diagnosis – Cuota 2025
- Posventa – Cuota 2025
- Diagnóstico – Cuota 2023
- Diagnóstico – Cuota 2024
- Diagnóstico – Cuota 2022
- Diagnóstico – Cuota 2021
- Posventa – Cuota 2024
- Posventa – Cuota 2023
- Posventa – Cuota 2022
- Posventa – Cuota 2021
- Diagnóstico – Cuota 2020
- Posventa – Cuota 2020
B0 – MOTOR
- Especificaciones del aceite de motor Deutz AG
C0 – ACCESORIOS MOTOR
- Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
- Herramienta para prefiltro y filtro cód. 5.9035.865.0
- SENSORES DAÑADOS EN LA ZONA DEL SCR
F0 – EJE DELANTERO
- Tornillos flojos del juego de engranajes cónicos.
- Compruebe el desgaste de las articulaciones de la dirección del puente delantero
- Procedimiento de comprobación del comportamiento de la dirección
G0 – CARROCERÍA – CABINA
- NOTICIA DE MANTENIMIENTO – Falta la salida del depósito de líquido de frenos
- Recarga del sistema de aire acondicionado
- No hay presión en la válvula del freno hidráulico del remolque
H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
- Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
