Przegląd dokumentu
Instrukcja warsztatowa PDF for LAMBORGHINI SPARK 165 G → WSXLF50200LL10001, SPARK (STAGE 3A – STAGE 4) family. Document language: Polish; 1,810 pages.
Odpowiedni polski spis treści zawiera 45 sekcji i 566 osobnych tematów.
Główne zawarte sekcje
- Wprowadzenie
- Bezpieczeństwo
- Charakterystyka techniczna
- Kalibracje i diagnostyka elektroniki
- Sposób przeprowadzania interwencji
- Schematy elektryczne
- Service Info
Szczegóły dokumentu
- Marka: LAMBORGHINI
- Rodzina: SPARK (STAGE 3A – STAGE 4)
- Model: SPARK 165 G
- Numer seryjny od: WSXLF50200LL10001
- Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
- Język: Polski
- Strony: 1,810
- Rozmiar pliku: 634.28 MiB
- Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania
Zgodność
Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z LAMBORGHINI SPARK 165 G → WSXLF50200LL10001.
Pełny spis treści
Wprowadzenie
- Momenty dokręcania
- Momenty dokręcania pomp
- Momenty dokręcania nakrętek/śrub kół
- Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
- Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
- Montaż szybkozłączy
- Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
Bezpieczeństwo
Wstęp
- Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
- Rozpoznawanie zagrożeń
- Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
Zasady bezpieczeństwa
- Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
- Zagrożenia podczas konserwacji
- Praca przy układach maszyny
- Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
Piktogramy bezpieczeństwa
- Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
Zagrożenia dla środowiska
- Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
Charakterystyka techniczna
Silnik
- Komponenty silnika 2012 2V UPS
- Dane i ustawienia testowe
- Silnik 2012 2V UPS – wymogi dotyczące dokręcania
- Komponenty silnika TCD 2012 L04/L06 2V DCR
- Dane testowe i regulacyjne (L3)
- Silnik TCD 2012 L04/L06 2V DCR – wymogi dotyczące dokręcania
Akcesoria silnika
- Silnik rozrusznika
- Chłodnice
- Filtr powietrza
- Filtr wstępny paliwa
- Zbiornik paliwa
Przekładnia
- Dane przekładni
- Tabliczka znamionowa
- Elektroniczna jednostka sterująca przekładnią EST-57A
- Elektroniczna jednostka sterująca przekładnią EC3
- Diagnostyka błędów elektronicznej jednostki sterującej przekładnią
- Tryby robocze jednostki sterującej przekładnią
- Wymiana oleju
- Kontrola poziomu oleju
- Smarowanie
- Narzędzia specjalne
- Standardowe narzędzia i uchwyty
- Materiały eksploatacyjne i pomocnicze
Most przedni
- Oś przednia
- Charakterystyka ogólna
Instalacja hydrauliczna
- PODSTAWOWY obwód hydrauliczny
- Pełna wersja obwodu hydraulicznego
- Opcjonalny obwód hydrauliczny
- Opcjonalny obwód hydrauliczny 1
Kalibracje i diagnostyka elektroniki
Odbiór i kalibracja ciągnika
- Procedura rozruchowa (EOL)
- Reset centralki elektronicznej
- Ustawić model pojazdu
- Inicjalizacja modułów ECU
- Inicjalizacja zespołu sterującego układem przeniesienia napędu (TCU)
- Konfiguracja tablicy przyrządów
- Maksymalna prędkość pojazdu
- Typ opony
- Jednostka miary
- ASM (Automatic Steering Management [Automatyczne zarządzanie układem kierowniczym])
- Hamulec pneumatyczny
- Przednie zaw.
- Przedni wał odbioru mocy (WOM)
- Radar
- Smart Wheel
- ISO 11786
- IMonitor
- Agrosky
- Automatyczne przełączanie przekładni Powershift
- Siłowniki zewnętrzne
- Konfiguracja przełożenia przedniego WOM
- Inic. GTECU
- Kalibracja pedału sprzęgła
- Kalibracja pedału przepustnicy
- Kalibracja gazu ręcznego
- Kalibracja czujnika ciągu
- Kalibracja położenia podnośnika tylnego
- Kalibracja kąta skrętu
- Kalibracja zawieszenia przedniego
- Kalibracja czujnika kąta koła
- Kalibracja suwaka zaworu PVED-CL
- Kalibracja sprzęgła głównego
- Kalibracja skrzyni Powershift
- Kalibracja WOM
Alarmy centralek
- Poziom istotności alarmów SDF
- ALARMY ECU
Zarządzanie oprogramowaniem
- Aktualizacja pliku danych silnika
- Aktualizacja oprogramowania iMonitor 4
Sposób przeprowadzania interwencji
- Narzędzia do demontażu i montażu silnika
- Narzędzia do demontażu i montażu silnika
- Narzędzia do demontażu i montażu silnika
- Narzędzia warsztatowe do demontażu i montażu silnika
B0 – Silnik
- Kompletny silnik
- Odłączenie silnika od przekładni
- Pasek sprężarki klimatyzacji
- Pas narzędzi dodatkowych
- Sprawdź wartość ciśnienia sprężania (L3)
- Montaż i demontaż silnika na stojaku montażowym (L3)
- Regulacja luzu zaworowego (bez modułu recyrkulacji spalin lub ze zdemontowanym modułem) (L3)
- Regulacja luzu zaworowego (z zainstalowanym modułem recyrkulacji spalin) (L3)
- Demontaż dźwigienki zaworowej z podstawą (L3)
- Zdemontuj kompletną dźwigienkę zaworową i jej mocowanie.
- Demontaż i montaż głowicy cylindrów (L3)
- Montaż i demontaż zaworów (L3)
- Sprawdzenie zaworu (L3)
- Sprawdź prowadnicę zaworu (L3).
- Sprawdź luz końcowy zaworu (L3).
- Sprawdzenie wału korbowego (L3)
- Wymiana pierścienia O-ring wału korbowego (po stronie koła zamachowego) (L3)
- Wymiana pierścienia O-ring wału korbowego (po stronie przeciwnej do koła zamachowego) (L3)
- Kontrola trzonu korbowodu (L3)
- Montaż i demontaż wału korbowego (L3)
- Demontaż i montaż tłoka oraz trzonu korbowodu (L3)
- Sprawdź tłoki (L3).
- Sprawdź pierścienie tłokowe i rowki (L3).
- Montaż i demontaż dysz chłodzących tłoka (L3)
- Demontaż i ponowny montaż na odpowietrzniku skrzyni korbowej (L3)
- Sprawdzanie cylindra (L3)
- Demontaż i ponowny montaż osłony przedniej (po stronie przeciwnej do koła zamachowego) (L3)
- Demontaż i montaż skrzynki przyłączeniowej (L3)
- Demontaż i montaż pokrywy skrzynki przekładniowej (L3)
- Montaż i demontaż wału rozrządu (L3)
- Sprawdzenie wału rozrządu (L3)
- Demontaż i montaż turbosprężarki (L3)
- Demontaż i montaż przewodu powietrza doładowania (L3)
- Montaż i demontaż modułu recyrkulacji spalin (L3)
- Demontaż i montaż pompy paliwowej (napędzanej paskiem klinowym wielorowkowym) (L3)
- Ponowny montaż sterownika zasilania paliwem (L3)
- Demontaż i ponowny montaż pompy wysokociśnieniowej (pozycja montażowa A) (L3)
- Demontaż i ponowny montaż pompy wysokociśnieniowej (pozycja montażowa B) (L3)
- Demontaż i ponowny montaż układu szyny paliwowej common rail (L3)
- Demontaż i ponowny montaż wtryskiwacza (L3)
- Demontaż i montaż zaworu odcinającego ciśnienie (L3)
- Demontaż i ponowny montaż przetwornika ciśnienia paliwa (L3)
- Demontaż i montaż przewodu doprowadzającego olej (L3)
- Demontaż i montaż miski olejowej (L3)
- Demontaż i montaż obudowy chłodnicy oleju (L3)
- Demontaż i montaż obudowy chłodnicy oleju smarowego (L3)
- Demontaż i montaż filtra oleju smarowego (L3)
- Demontaż i ponowny montaż wyłącznika ciśnienia oleju smarowego (L3)
- Demontaż i ponowny montaż zbiornika (L3)
- Demontaż i montaż pompy płynu chłodzącego (napędzanej paskiem klinowym wielorowkowym) (L3)
- Demontaż i ponowny montaż silnika wentylatora (L3)
- Demontaż i ponowny montaż silnika wentylatora (L3).
- Demontaż i ponowny montaż mocowania wentylatora (L3).
- Demontaż i montaż tłumika drgań skręcających (L3)
- Demontaż i montaż napinacza paska klinowego (pasek klinowy wielorowkowy (L3)
- Montaż i demontaż koła zamachowego (L3)
- Test kompresji
- Montaż i demontaż silnika na stojaku montażowym
- Regulacja luzu zaworowego
- Demontaż i ponowny montaż dźwigienek zaworowych oraz ich mocowań
- Zdemontuj kompletną dźwigienkę zaworową i jej mocowanie.
- Demontaż i montaż głowicy cylindrów
- Szlifowanie powierzchni uszczelnienia głowicy cylindrów.
- Pomiar występu tłoka
- Montaż i demontaż zaworów
- Kontrola zaworów
- Sprawdź prowadnicę zaworu.
- Wymiana prowadnicy zaworów (odlew nadwymiarowy)
- Sprawdź luz końcowy zaworu.
- Wymiana gniazda zaworowego z okładziną (nadwymiarowego)
- Sprawdź luz osiowy wału korbowego.
- Sprawdź wał korbowy.
- Wymień pierścień O-ring wału korbowego (po stronie koła zamachowego).
- Wymiana pierścienia O-ring wału korbowego (po stronie przeciwnej do koła zamachowego)
- Sprawdź trzon korbowodu.
- Montaż i demontaż tulei sworznia tłoka
- Montaż i demontaż wału korbowego
- Montaż i demontaż wałów przeciwwag, kontrola
- Demontaż i montaż tłoka oraz trzonu korbowodu
- Sprawdź tłok.
- Sprawdź pierścienie tłokowe i rowki.
- Montaż i demontaż dysz chłodzących tłoka
- Demontaż i ponowny montaż odpowietrznika skrzyni korbowej
- Sprawdź cylinder.
- Demontaż i ponowny montaż osłony przedniej (po stronie przeciwnej do koła zamachowego)
- Demontaż i montaż skrzynki przyłączeniowej
- Montaż i demontaż łożysk wałka rozrządu, kontrola
- Demontaż i montaż pokrywy skrzynki przekładniowej.
- Montaż i demontaż wału rozrządu
- Sprawdź wał rozrządu.
- Demontaż i ponowny montaż narzędzia do obrotu
- Demontaż i ponowny montaż koła pasowego paska klinowego
- Montaż, demontaż. kontrola i regulacja pręta regulacyjnego
- Demontaż i ponowny montaż turbosprężarki
- Demontaż i ponowny montaż przewodu powietrza doładowania
- Montaż i demontaż pompy wtryskowej
- Określanie grubości podkładki (silnik bez wariatora wyprzedzenia wtrysku)
- Określanie grubość podkładki (silnik z wariatorem wyprzedzenia wtrysku)
- Określanie całkowitych wymiarów pompy wtryskowej (silnik bez wariatora wyprzedzenia wtrysku)
- Określanie całkowitych wymiarów pompy wtryskowej (silnik z wariatorem wyprzedzenia wtrysku)
- Montaż i demontaż zaworów wtryskowych
- Kontrola zaworów wtryskowych
- Demontaż i ponowny montaż pompy paliwowej.
- Demontaż i ponowny montaż przewodu ssawnego oleju
- Demontaż i montaż miski oleju smarowego (żeliwna miska olejowa)
- Demontaż i montaż miski olejowej (miski oleju smarowego)
- Demontaż i ponowny montaż chłodnicy oleju
- Demontaż i montaż obudowy chłodnicy oleju
- Demontaż i ponowny montaż wyłącznika ciśnienia oleju
- Demontaż i ponowny montaż pompy płynu chłodzącego
- Demontaż i montaż wspornika wentylatora
- Demontaż i ponowny montaż wspornika wentylatora
- Demontaż i ponowny montaż koła zamachowego
- Wymiana koła zębatego koronowego rozrusznika na kole zamachowym
C0 – Akcesoria silnika
- Rozrusznik
- Demontaż i ponowny montaż termostatu
- Testowanie termostatu (po demontażu)
- Demontaż i ponowny montaż nagrzewnicy
- Demontaż i ponowny montaż sterownika silnika
- Demontaż i ponowny montaż kolektora wylotowego
- Demontaż i ponowny montaż głowicy filtra paliwa.
- Montaż i demontaż czujnika temperatury
- Demontaż i ponowny montaż bloku silnika
- Demontaż i ponowny montaż alternatora (z paskiem napędowym)
- Demontaż i montaż rozrusznika
- Montaż i demontaż termostatu (L3)
- Testowanie termostatu (po demontażu)
- Demontaż i ponowny montaż czujnika prędkości wału korbowego (L3)
- Demontaż i ponowny montaż czujnika prędkości obrotowej wału rozrządu (L3)
- Demontaż i ponowny montaż kolektora wylotowego (L3)
- Montaż i demontaż zaworu elektromagnetycznego (moduł recyrkulacji spalin) (L3)
- Demontaż i ponowny montaż mocowania filtra paliwa (L3)
- Montaż i demontaż czujnika temperatury (L3)
- Demontaż i ponowny montaż czujnika temperatury/ciśnienia powietrza dolotowego (L3)
- Demontaż i montaż alternatora (napędzanego paskiem klinowym wielorowkowym) (L3)
- Montaż i demontaż czujnika ciśnienia szyny paliwowej (L3)
- Demontaż i montaż wiązki przewodów (L3)
- Demontaż i montaż rozrusznika (L3)
- Montaż i demontaż świec zapłonowych (L3)
- Wymiana płynu chłodzącego
- Odpowietrzanie obwodu zasilania paliwa
- Wentylator układu dolotowego silnika
- Chłodnica wody
- Demontaż chłodnicy międzystopniowej oraz chłodnicy oleju przekładniowego
- Przewód powietrza
- Zbiornik wyrównawczy
- Pełny zespół chłodnic
- Chłodnica międzystopniowa, olej przekładniowy i paliwo, wymienniki ciepła
- Chłodnica oleju napędowego
- Filtr powietrza
- Przewód sztywny dolotowy powietrza do silnika
- Spuszczanie paliwa ze zbiornika
- Zbiornik paliwa po lewej stronie
- Zbiornik paliwa po prawej stronie
- Sprężarka powietrza
- Demontaż sprężarki powietrza
- Filtr wstępny paliwa
- Tłumik układu wydechowego
- Rura wydechowa
D0 – Przekładnia
- Spuszczanie oleju
- Demontaż elektroniki i jednostki sterującej przekładnią
- Demontaż kabla TPT (wariant 1)
- Demontaż jednostki sterującej (TCU) (wariant 1)
- Demontaż kabla TPT (wariant 2)
- Demontaż jednostki sterującej (TCU) (wariant 2)
- Demontaż kabla TPT (wariant 3)
- Demontaż jednostki sterującej (TCU) (wariant 3)
- Demontaż kabla TPT (wariant 4)
- Demontaż jednostki sterującej (TCU) (wariant 4)
- Oddzielanie tylnej osi od przekładni głównej
- Demontaż wału wejściowego
- Zdejmowanie obudowy sprzęgła z obudowy przekładni
- Zdejmowanie i demontaż osłony łożyska
- Wyjmowanie sprzęgła z obudowy sprzęgła
- Demontaż sprzęgła (K2/K1)
- Demontaż sprzęgła (K4/K3)
- Demontaż sprzęgła (K5/KR)
- Wyjmowanie zaworu nadmiarowego ciśnieniowego obwodu smarowania
- Wyjmowanie i demontaż hydraulicznego układu zmiany biegów
- Demontaż napędu pompy
- Wyjmowanie i demontaż napędu przedniego
- Wyjmowanie i demontaż układu zmiany biegów pełzających i sprzęgła głównego
- Demontaż regulatora ciśnienia
- Wyjmowanie i demontaż hydraulicznego układu zmiany biegów (IRS)
- Wyjmowanie układu doprowadzającego olej
- Wyjmowanie układu zmiany biegów (IRS)
- Wyjmowanie układu zmiany biegów (ręcznego)
- Wyjmowanie i demontaż wału głównego
- Wyjmowanie i demontaż wału pośredniego
- Wyjmowanie przekładni zębatej napędzającej pompę
- Montaż sprzęgła (K2/K1)
- Montaż sprzęgła (K4/K3)
- Montaż sprzęgła (K5/KR)
- Instalowanie sprzęgieł i mocowanie osłony łożyska
- Mocowanie i montaż hydraulicznego układu zmiany biegów
- Instalowanie zaworu nadmiarowego ciśnieniowego obwodu smarowania
- Montaż obudowy przekładni
- Montaż i instalowanie wału pośredniego
- Instalowanie wału głównego
- Instalowanie układu zmiany biegów (IRS)
- Instalowanie układu zmiany biegów (ręcznego)
- Mocowanie jednostki sterującej (TUC)
- Montowanie sprzęgła głównego
- Instalowanie sprzęgła głównego i układu zmiany biegów pełzających
- Montaż i instalowanie napędu przedniego
- Montaż i mocowanie napędu pompy
- Instalowanie regulatora ciśnienia i przetwornika prędkości
- Montaż i instalowanie hydraulicznego układu zmiany biegów (IRS)
- Mocowanie obudowy sprzęgła na obudowie przekładni
- Instalowanie wału wejściowego
- Instalowanie układu doprowadzającego olej
- Regulacja układu zmiany biegów pełzających
- Regulacja układu zmiany biegów pełzających
- Komponenty zamykające
- Montaż elektroniki i jednostki sterującej
- Mocowanie jednostki sterującej (TUC) (wariant 1)
- Montaż kabla TPT (wariant 1)
- Mocowanie jednostki sterującej (TUC) (wariant 2)
- Montaż kabla TPT (wariant 2)
- Mocowanie jednostki sterującej (TUC) (wariant 3)
- Montaż kabla TPT (wariant 3)
- Mocowanie jednostki sterującej (TUC) (wariant 4)
- Montaż kabla TPT (wariant 4)
E0 – Most napędowy tylny
- Instrukcje dotyczące odpowietrzania hamulców
- Most tylny
- Demontaż rury pochwy mostu napędowego
- Demontaż hamulca
- Demontaż mechanizmu różnicowego
- Demontaż przekładni W.O.M.
- Demontaż instalacji doprowadzającej olej
- Demontaż podnośnika
- Montaż wstępny obudowy mostu tylnego
- Montaż podnośnika
- Montaż instalacji doprowadzającej olej
- Montaż urządzenia sterującego
- Montaż bloku zaworowego
- Montaż przekładni W.O.M.
- Montaż sprzęgła W.O.M.
- Montaż sterowania W.O.M.
- Montaż mechanizmu różnicowego
- Montaż hamulca
- Ustawianie hamulca kół tylnych
- Montaż obudowy osi
- Montaż kompletnego mostu tylnego do obudowy przekładni
F0 – Przedni most napędowy
- Przednia oś
- Element nośny z tylną osią
- Element nośny osi przedniej
- Osłona wału napędu na cztery koła
- Wał 4WD
- Wzmocnienie dna miski olejowej
- Kołnierz uszczelniający wałka zębnika
- Montaż siłownika układu kierowniczego
- Zespół planetarnej przekładni redukcyjnej
- Zespół piasty koła (bez hamulca głównego)
- Zespół piasty koła i hamulca
- Zespół belki
- Zespół nośny
- Zespół obudowy przekładni głównej (z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu)
- Zespół obudowy przekładni głównej (sprzęgło typu mokrego)
- Zespół mechanizmu różnicowego
- Zespół mechanizmu różnicowego (Sprzęgło typu mokrego)
- Zespół wału zębnika
- Zbieżność kół/kąt skrętu
- Próby pomontażowe
- Środki ostrożności
- Obowiązkowa procedura spuszczania oleju
- Wsporniki obrotowe
- Krótka oś i czujnik układu kierowniczego
- Zespół mechanizmu różnicowego
- Siłowniki układu kierowniczego
- Stożkowy wałek zębaty
- Planetarna przekładnia redukcyjna i obudowa zwrotnicy
G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
- Kabina
- Stopnie kabiny
- Pokrywa silnika i przednie panele pokrywy
- Dolna osłona pokrywy silnika
- Mocowanie akumulatora
- Błotniki przednie
- Maty i podesty
- Mata pod siedzeniem
- Konsola po prawej stronie
- Konsola po lewej stronie
- Osłona słupka po lewej stronie
- Pokrywa słupka po prawej stronie
- Tablica przyrządów
- Tablica przyrządów
- Podsufitka
- Zbiornik na płyn do spryskiwacza szyb
- Silnik elektryczny wycieraczki przedniej szyby
- Wewnętrzny zamek drzwiowy
- Zewnętrzna klamka drzwiowa
- Osłona przeciwsłoneczna
- Filtr przeciwpyłkowy
- Fotel
- Fotel pasażera
- Opróżnić i naładować układ klimatyzacji
- Kompletny moduł klimatyzacji
- Moduł sterujący klimatyzacją
- Sprężarka układu klimatyzacji
- Kondensator klimatyzacji
- Filtr odwadniacza
- Sterowanie przepustnicą elektroniczną
- Demontaż układu sterowania przepustnicą elektroniczną
- Pedał sprzęgła
- Pedały hamulca
- Kolumna kierownicza
- Koło kierownicy
- Siłownik główny
- Regulacja hamulca ręcznego
H0 – Instalacja hydrauliczna
- Pompa o zmiennym wydatku „Load Sensing”
- Hydrauliczny układ wspomagania kierownicy (Orbitrol)
- Dokręcanie śrub montażowych hydraulicznego układu wspomagania układu kierowniczego.
- Akumulator układu hamulcowego
- Demontaż jednostki rozdzielacza tylnego (1/2)
- Demontaż jednostki rozdzielacza tylnego (2/2)
- Demontaż bloku tylnego rozdzielacza mechanicznego
- Tylny rozdzielacz pomocniczy
- Zawór sterowania hamulcami
- 939420 – Montaż cięgna na hamulcu zaworu (27/09/2012)
- Tylny rozdzielacz pomocniczy z reduktorem przepływu
- Blok zaworów elektromagnetycznych zawieszenia przedniej osi.
- Zawory pneumatycznego układu hamowania przyczepy.
- Zawór priorytetowy
- Zbiorniki powietrza
- Rezonator układu kierowniczego
- Filtr powietrza pneumatycznego układu hamulcowego
- Wskaźnik ciśnienia sprężonego powietrza
L0 – Instalacja elektryczna
- Akumulator
- Elektroniczna jednostka sterowania silnikiem (ECU)
- Czujnik sterowania przepustnicą elektroniczną
- Czujnik pedału sprzęgła
- Przełącznik sterowania hamulcami
- Czujnik niedrożności filtra powietrza
- Korpus przełącznika zapłonu
- Przełącznik kolumny kierowniczej
M0 – Przedni WOM
- Przedni wał odbioru mocy (WOM)
- Złącze elastyczne przedniego WOM
- Wał przedniego WOM
N0 – Podnośnik przedni
- Podnośnik – przód
- Siłowniki podnośnika przedniego
R0 – Podnośnik tylny
- Tuleja czujnika położenia
- Czujnik ciągu podnośnika
- Siłowniki podnośnika
- 3-punktowy układ zawieszenia narzędzi
- Montaż podnośnika
S0 – Koła
- Koła przednie
- Koła tylne
V0 – Balast – Haki
- Hak holowniczy
Schematy elektryczne
Części
- Lokalizacja modułów ECU
- MODUŁ ECU HLHP
- MODUŁ ECU JEDNOSTKI HLHP2
- MODUŁ ECU PFCU
- Jednostka sterowania ISO 11786
- Moduł sterujący silnika KF
- Moduł sterowania przekładni
- Wiązki przewodów
- A – Uruchomienie i ładowanie
- B – bezpieczniki
- C – Masy
- D – Łącza pośrednie
- E – Przyrządy pokładowe
- F – Światła zewnętrzne (obrotowe światło ostrzegawcze)
- G – Oświetlenie wewnętrzne
- H – Elektryczne przełączniki ręczne (na kolumnie kierowniczej)
- I – Wyłączniki automatyczne
- J – Przekaźniki
- K – Czujniki i przetworniki
- L – Elektromagnesy i zawory elektromagnetyczne
- M – Urządzenia elektryczne/elektroniczne, migacze i timery
- N – Silniki i siłowniki elektryczne
- O – oporniki i reostaty
- P – Różne
- R – Diagnostyka
Systemy
- S001 – Zasilanie
- S002 – Rozrusznik
- S003A – Sterowanie silnikiem, bez modułu sterowania satelitarnego
- S003B – Sterowanie silnikiem, z modułem sterowania satelitarnego
- S004 – Światła drogowe
- S005 – Tylne światła robocze
- S006 – Przednie światła robocze
- S007 – Światła dachowe
- S008 – Wycieraczki przedniej szyby
- S009 – Radio
- S010 – Gniazdka zasilania
- S011 – Klimatyzacja
- S012 – Podnośnik
- S013 – Układ hamulcowy
- S014 – Hamulec przyczepy
- S015A – Przekładnia ZF
- S 015 B – Przekładnia wer. FULL
- S016 – PTOs
- S017 – Agrosky
- S018 – Tablica przyrządów
- S019 – Oś przednia
- S020 – Isobus
- S021 – CAN pojazdu
- S022 – CAN Aux
- S023 – Samoprowadzenie CAN
- S024 – Ładowacz czołowy
Okablowanie
- 0.011.3824.4_10 – Obrotowe światło ostrzegawcze
- 0.012.4030.4 – Przedni WOM
- 0.014.0007.4_20 – Przełącznik kolumny kierowniczej
- 0.014.1567.4_30 – Silnik wycieraczki przedniej szyby – wersja z uchylną przednią szybą
- 0.015.5429.4_30 – Comfort
- 0.016.8489.4 – Hamulec przyczepy
- 0.0 17.04 96. 4_10A – Dolne przednie światła robocze po lewej stronie H9
- 0.0 17.04 96. 4_10B – Dolne przednie światła robocze po prawej stronie H9
- 0.017.0497.4_30A – Tylne dolne światła robocze po lewej stronie H9
- 0.017.0497.4_30B – Tylne dolne światła po prawej stronie H9
- 0.017.7184.4_10A – Przedłużony lewy tylny błotnik
- 0.017.7184.4_10B – Przedłużony prawy tylny błotnik
- 0.017.8425.4_10 – Gniazdo przyczepy, EU
- 0.019.1168.4A – Błotniki tylne
- 0.019.1168.4B – Błotniki tylne
- 0.019.2571.4_10 – ISO 11786
- 0.021.8334.4A – Lewe dolne tylne światła LED
- 0.021.8334.4B – Prawe dolne tylne światła LED
- 0.023.9008.4_20 – Pokrywa silnika
- 0.023.9202.4_10 – Czujnik skrętu przedniej osi (Dana)
- 0.023.9204.4_10 – Elektrohydrauliczny układ kierowniczy (Agrosky)
- 0.025.1281.4_20 – Dźwignia ładowacza czołowego_HML
- 0.026.3394.4_20 – Dach
- 0.026.3395.4_10 – Klimatyzacja
- 0.026.5224.4 – przekładnia Plus
- 0.026.5865.4_20 – Ładowacz czołowy (mechaniczny)
- 0.026.6197.4_20 – iMonitor X25
- 0.026.7771.4_10 – Moduł sterowania satelitarnego
- 0.027.1742.4 – Konsola (wersja Plus)
- 0.027.4961.4A – Światła robocze (LED) na dachu kabiny
- 0.027.4961.4B – Światła robocze (LED) na dachu kabiny
- 0.027.4961.4C – Światła robocze (LED) na dachu kabiny
- 0.027.4961.4D – Światła robocze (LED) na dachu kabiny
- 0.027.4996.4A – Światła robocze na dachu kabiny (H9)
- 0.027.4996.4B – Światła robocze na dachu kabiny (H9)
- 0.027.4996.4C – Światła robocze na dachu kabiny (H9)
- 0.027.4996.4D – Światła robocze na dachu kabiny (H9)
- 0.027.5538.4 – Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
- 0.032.8553.4 – Miejsce na gniazdo ISO 11783
- 0.037.0255.4 – Interfejs podgrzewacza filtra UFI
- 0.046.6154.4_10 – Konsola podstawowa
- 0.046.6158.4 – Konsola (wers Full)
- 0.046.6160.4_10 – Przekładnia
- 0.046.6162.4_10 – Tył
- 0.046.6164.4_10 – Isobus i Agrosky
- 0.046.6166.4_10 – Agrosky
- 0.046.6168.4 – KABEL ELEKTRYCZNY SGR1 AGROSKY
- 0.046.6169.4 – Przewód anteny AGI2
- 0.046.6183.4_10 – Przekładnia wer. Full
- 0.047.0529.4_10 – Kable akumulatora
- 04422324.4_10 – Gniazdo ISO 11786
- 0.900.7827.1 – Przekładnia ZF
Service Info
A0 – CIĄGNIK
- Diagnostyka – Opłata 2026
- Usługi posprzedażne – Opłata 2026
- PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
- Diagnostyka – Opłata 2025
- Usługi posprzedażne – Opłata 2025
- Subskrypcja na diagnostykę 2023
- Subskrypcja na diagnostykę 2024
- Subskrypcja posprzedażowa 2024
- Subskrypcja posprzedażowa 2023
C0 – AKCESORIA SILNIKA
- Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
- Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
- USZKODZONE CZUJNIKI OBSZARU SCR
D0 – UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
- NOWOŚCI SERWISOWE – Seria 6 PS – Wersja z linką Bowdena – Uszkodzony synchronizator 3. biegu
F0 – MOST PRZEDNI
- Zestaw przekładni stożkowej gubi śruby
G0 – NADWOZIE – KABINA
- Wewnętrzne uszkodzenie pompy wspomagania hamulców
H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
- WIADOMOŚCI SERWISOWE – HPT – Zawieszenie osi przedniej – Uszkodzony akumulator 2,8 l
- Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA
- Awaria czujnika ciśnienia powietrza
- SerDia4.0
- Nieprawidłowe działanie iMonitor x35
- DIAGNOSTYKA TAM, GDZIE CHCESZ
- Instrukcje aktualizacji oprogramowania iMonitor i aktualizacji iMonitor UBOOT
- Utracone połączenie narzędzi diagnostycznych
- Przełącznik WOM nie działa
V0 – BALASTY, ZACZEPY
- WIADOMOŚCI SERWISOWE – Położenie otworu w belce zaczepowej tylnego zaczepu
V1 – ZESTAWY AFTERMARKET
- Sprawdzić poprawność montażu zestawu hamulcowego
- Instrukcja dotycząca zestawu do obsługi posprzedażnej
