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Manual de oficina

SPARK 165 G

Número de série: WSXLF50200LL10001
€110

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Documentação digital Manual de oficina para o modelo LAMBORGHINI SPARK 165 G → WSXLF50200LL10001 da família SPARK (STAGE 3A – STAGE 4). Idioma: português; 1,805 páginas.

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Visão geral do documento

Documentação digital Manual de oficina para o modelo LAMBORGHINI SPARK 165 G → WSXLF50200LL10001 da família SPARK (STAGE 3A – STAGE 4). Idioma: português; 1,805 páginas.

O índice correspondente em português contém 45 secções e 566 tópicos individuais.

Principais secções incluídas

  • Introdução
  • Segurança
  • Características técnicas
  • Afinações e diagnósticos electrónicos
  • Modo de intervenção
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalhes do documento

  • Marca: LAMBORGHINI
  • Família: SPARK (STAGE 3A – STAGE 4)
  • Modelo: SPARK 165 G
  • Número de série inicial: WSXLF50200LL10001
  • Tipo de documento: Manual de oficina
  • Idioma: Português
  • Páginas: 1,805
  • Tamanho do ficheiro: 633.99 MiB
  • Formato: Download digital em PDF

Compatibilidade

Antes da compra, confirme que o modelo e o número de série da sua máquina correspondem a LAMBORGHINI SPARK 165 G → WSXLF50200LL10001.

Índice completo

  • Introdução
    • Binários de aperto
    • Binários de aperto das bombas
    • Aperto de porcas/parafusos das rodas
    • Binários de aperto dos parafusos e porcas das ligações eléctricas
    • Montagem das electroválvulas e válvulas de cartucho
    • Montagens dos engates rápidos
    • Unidade de medida e valores de conversão
  • Segurança
    • Prefácio
      • Notas importantes de segurança
    • Informações importantes sobre a segurança
      • Reconhecer os perigos
      • Indicações para as pessoas em contacto com o trator
    • Regras de segurança
      • Riscos durante a preparação do trator
      • Riscos durante a manutenção
      • Intervenções em sistemas e instalações da máquina
      • Operações específicas de desmontagem/montagem/verificação
    • Pictogramas de segurança
      • Substituir os pictogramas de segurança
    • Riscos relacionados com o ambiente
      • Perigos devidos ao ambiente de utilização
  • Características técnicas
    • Motor
      • Componentes do motor 2012 2V UPS
      • Dados de teste e de regulação
      • Recomendações de aperto do motor 2012 2V UPS
      • Componentes do motor TCD 2012 L04/L06 2V DCR
      • Dados de teste e de regulação (L3)
      • Recomendações de aperto do motor TCD 2012 L04/L06 2V DCR
    • Acessórios do motor
      • Motor de arranque
      • Radiadores
      • Filtro de ar
      • Pré-filtro de combustível
      • Depósito de combustível
    • Transmissão
      • dados de transmissão
      • Placa tipo
      • Unidade de controlo de transmissão eletrónica EST-57A
      • Unidade de controlo de transmissão eletrónica EC3
      • Diagnóstico de falha da unidade de controlo da transmissão eletrónica
      • Modos de operação da unidade de controlo da transmissão
      • Mudança do óleo
      • Verificar o nível do óleo
      • Lubrificação
      • Ferramentas especiais
      • Ferramentas e fixações padrão
      • Consumíveis e materiais auxiliares
    • Eixo dianteiro
      • Eixo dianteiro
      • Características gerais
    • Sistema hidráulico
      • Circuito hidráulico base
      • Circuito hidráulico full optional
      • Circuito hidráulico opcional
      • Circuito hidráulico opcional 1
  • Afinações e diagnósticos electrónicos
    • Colocação em funcionamento e calibragens do tractor
      • Procedimento de colocação em serviço (EOL)
      • Redefinição da unidade de controlo eletrónica (ECU)
      • Definir modelo do veículo
      • Inicialização das ECUs
      • Inicialização da unidade de controlo da transmissão (TCU)
      • Configuração do grupo
      • Velocidade máxima do veículo
      • Tipo de pneu
      • Unidade de medida
      • ASM (Gestão automática da direção)
      • Travão pneumático
      • Fonte Susp.
      • Tomada de força dianteira (TDF)
      • Radar
      • Smart Wheel
      • ISO 11786
      • iMonitor
      • Agrosky
      • Power Shift automático
      • Cilindros exteriores
      • Configuração do rácio da TDF dianteira
      • Inicialização da GTECU
      • Calibração do pedal da embraiagem
      • Calibragem do pedal do acelerador
      • Calibragem do acelerador manual
      • Calibração do sensor de tração
      • Calibração da posição do elevador traseiro
      • Calibração do ângulo de viragem
      • Calibração da suspensão dianteira
      • Calibração do sensor do ângulo das rodas
      • Calibração da bobina da válvula PVED-CL
      • Calibragem da transmissão da embraiagem principal
      • Calibração Powershift
      • Calibragem da TDF
    • Alarmes das centralinas
      • Gravidade dos alarmes SDF
      • ALARMES DA CENTRALINA ELETRÓNICA
    • Gestão de software
      • Atualização do conjunto de dados do motor
      • Atualização de software iMonitor 4
  • Modo de intervenção
    • Ferramenta de desmontagem e montagem de motores
    • Ferramenta de desmontagem e montagem de motores
    • Ferramenta de desmontagem e montagem de motores
    • Ferramentas de desmontagem e montagem de motores
    • B0 – Motor
      • Motor completo
      • Motor – separação da transmissão
      • Correia do compressor do ar condicionado
      • Correia de serviços
      • Verificação do valor de compressão (L3)
      • Montagem e desmontagem do motor no cavalete de montagem (L3)
      • Afinação da folga da válvula (com o módulo de recuperação dos gases de escape ausente ou desmontado) (L3)
      • Afinação da folga da válvula (com o módulo de recuperação dos gases de escape montado) (L3)
      • Desmontagem e montagem dos balanceiros e do suporte (L3)
      • Desmonte e complete o balanceiro com o suporte, verifique
      • Desmontagem e montagem da cabeça do cilindro (L3)
      • Montagem e desmontagem das válvulas (L3)
      • Verificação das válvulas (L3)
      • Verificação da guia de válvula (L3)
      • Verificação dos resíduos de válvula (L3)
      • Verificação da cambota (L3)
      • Substituição da junta em anel da cambota (lado do volante) (L3)
      • Substituição da junta em anel da cambota (lado oposto ao volante) (L3)
      • Verificação do corpo de biela (L3)
      • Montagem e desmontagem da cambota (L3)
      • Desmontagem e montagem do pistão e do corpo de biela (L3)
      • Verificação do pistão (L3)
      • Controlo dos anéis de segmento e das canaletas dos pistões (L3)
      • Montagem e desmontagem dos injectores de arrefecimento do pistão (L3)
      • Desmontagem e montagem do respiro do bloco do motor (L3)
      • Controlo do cilindro (L3)
      • Desmontagem e montagem da tampa dianteira (lado oposto ao volante) (L3)
      • Desmontagem e montagem da caixa de junção (L3)
      • Desmontagem e montagem da tampa da caixa de engrenagens (L3)
      • Montagem e desmontagem da árvore de cames (L3)
      • Verificação da árvore de cames (L3)
      • Desmontagem e do turbo-compressor dos gases de escape (L3)
      • Desmontagem e montagem do tubo de ar de sobrealimentação (L3)
      • Montagem e desmontagem do módulo de recuperação dos gases de escape (L3)
      • Desmontagem e montagem da bomba de alimentação do combustível (accionamento com correia trapezoidal nervurada) (L3)
      • Desmontagem e montagem do bloco de gestão (L3)
      • Montagem e desmontagem da bomba de alta pressão (Posição de montagem A) (L3)
      • Montagem e desmontagem da bomba de alta pressão (Posição de montagem B) (L3)
      • Desmontagem e montagem do sistema Rail (L3)
      • Montagem e desmontagem do injector (L3)
      • Montagem e desmontagem da válvula limitadora de pressão (L3)
      • Montagem e desmontagem do transdutor de pressão do combustível (L3)
      • Montagem e desmontagem do tubo de aspiração do óleo (L3)
      • Desmontagem e montagem do cárter do óleo de lubrificação (L3)
      • Desmontagem e montagem do radiador de óleo (L3)
      • Desmontagem e montagem do alojamento do refrigerador de óleo de lubrificação (L3)
      • Desmontagem e montagem do filtro do óleo de lubrificação (L3)
      • Montagem e desmontagem do interruptor accionado pela pressão do óleo (L3)
      • Desmontagem e montagem do depósito (L3)
      • Desmontagem e montagem da bomba do líquido de refrigeração (accionamento com correia trapezoidal nervurada) (L3)
      • Desmontagem e montagem do accionamento da ventoinha (L3)
      • Desmontagem e montagem do accionamento da ventoinha (L3)
      • Desmontagem e montagem da consola do ventilador (L3)
      • Desmontagem e montagem do amortecedor de vibrações de torção (L3)
      • Desmontagem e montagem do tensor de correia (correia trapezoidal nervurada) (L3)
      • Montagem e desmontagem do volante (L3)
      • Controlo do valor de compressão.
      • Montagem e desmontagem do motor no cavalete de montagem
      • Afinação da folga da válvula
      • Desmontagem e montagem dos balanceiros e do suporte
      • Desmonte e complete o balanceiro com o suporte, verifique
      • Desmontagem e montagem da cabeça do cilindro
      • Polimento da superfície de vedação da cabeça do cilindro
      • Medição da saliência do pistão
      • Montagem e desmontagem das válvulas
      • Verificação das válvulas
      • Verificação da guia de válvula
      • Substituição do guia de válvula (sobre-dimensionamento – execução fundida)
      • Verificação dos resíduos da válvula
      • Substituição da sede da válvula dobrada (sobre-dimensionamento)
      • Verificação da folga axial da cambota
      • Verificação da cambota
      • Substituição da junta em anel da cambota (lado do volante)
      • Substituição da junta em anel da cambota (lado oposto ao volante)
      • Verificação do corpo de biela
      • Montagem e desmontagem do casquilho do cavilhão do pistão
      • Montagem e desmontagem da cambota
      • Montagem e desmontagem dos veios de compensação de massas, controlo
      • Desmontagem e montagem do pistão e do corpo de biela
      • Controlo do pistão
      • Controlo dos anéis de segmento e das ranhuras dos pistões
      • Montagem e desmontagem dos injectores de arrefecimento do pistão
      • Desmontagem e montagem do respiro do bloco do motor
      • Controlo do cilindro
      • Desmontagem e montagem da tampa dianteira (lado oposto ao volante)
      • Desmontagem e montagem da caixa de junção
      • Montagem e desmontagem das chumaceiras da árvore de cames, Verificação
      • Desmontagem e montagem da tampa da caixa de engrenagens
      • Montagem e desmontagem da árvore de cames
      • Verificação da árvore de cames
      • Montagem e desmontagem do dispositivo de rotação
      • Desmontagem e montagem da polia da correia trapezoidal
      • Desmontagem e montagem, verificação e regulação da haste de regulação
      • Desmontagem e montagem do turbo-compressor dos gases de escape
      • Desmontagem e montagem do tubo de ar de sobrealimentação
      • Montagem e desmontagem da bomba de injecção
      • Determinação da espessura da anilha de afinação (motor sem variador de antecipação de injecção)
      • Determinação da espessura da anilha de afinação (motor com variador de antecipação de injecção)
      • Determinação das dimensões globais da bomba de injecção (motor sem variador de antecipação da injecção)
      • Determinação das dimensões globais da bomba de injecção (motor com variador de antecipação da injecção)
      • Montagem e desmontagem das válvulas de injecção
      • Verificação das válvulas de injecção
      • Desmontagem e montagem da bomba de alimentação de combustível
      • Montagem e desmontagem do tubo de aspiração do óleo
      • Desmontagem e montagem do cárter do óleo de lubrificação (cárter do óleo de lubrificação em ferro fundido)
      • Desmontagem e montagem do cárter do óleo de lubrificação (placa – cárter do óleo de lubrificação)
      • Desmontagem e montagem do radiador de óleo
      • Desmontagem e montagem do corpo do radiador do óleo
      • Montagem e desmontagem do interruptor accionado pela pressão do óleo
      • Desmontagem e montagem da bomba do líquido de refrigeração
      • Desmontagem e montagem do suporte da ventoinha
      • Desmontagem e montagem do suporte da ventoinha
      • Montagem e desmontagem do volante
      • Substituição da coroa dentada do starter no volante
    • C0 – Acessórios do motor
      • Motor de arranque
      • Montagem e desmontagem do termóstato
      • Controlo do termóstato (desmontado)
      • Montagem e desmontagem do aquecedor
      • Desmontagem e montagem do regulador do número de rotações
      • Desmontagem e montagem da tubagem de escape
      • Desmontagem e montagem da consola do filtro de combustível
      • Montagem e desmontagem do transmissor de temperatura
      • Desmontagem e montagem do bloco do motor
      • Desmontagem e montagem do alternador (accionamento da correia dentada)
      • Desmontagem e montagem do starter
      • Montagem e desmontagem do termóstato (L3)
      • Controlo do termóstato (desmontado)
      • Desmontagem e montagem do sensor do número de rotações (cambota) (L3)
      • Desmontagem e montagem do sensor do número de rotações (árvore de cames) (L3)
      • Desmontagem e montagem da tubagem de escape (L3)
      • Montagem e desmontagem da electroválvula (módulo de recuperação dos gases de escape ) (L3)
      • Desmontagem e montagem da consola do filtro do combustível (L3)
      • Montagem e desmontagem do transmissor de temperatura (L3)
      • Desmontagem e montagem do transmissor de pressão/temperatura (ar de alimentação) (L3)
      • Desmontagem e montagem do gerador (accionamento com correia trapezoidal nervurada) (L3)
      • Montagem e desmontagem do sensor de pressão do Rail (L3)
      • Desmontagem e montagem do feixe de cabos (L3)
      • Desmontagem e montagem do starter (L3)
      • Montagem e desmontagem das velas de ignição (L3)
      • Substituição do líquido refrigerante
      • Purga do ar do circuito de alimentação de combustível
      • Ventilador de admissão de ar do motor
      • Radiador de água
      • Desmontagem do intercooler e radiador do óleo da transmissão
      • Transportador de ar
      • Recipiente de compensação
      • Grupo de radiadores completo
      • Intercooler, permutadores de óleo da caixa de velocidades e gasóleo
      • Radiador do gasóleo
      • Filtro de ar
      • Tubo de admissão de ar do motor
      • Descarga dos depósitos de gasóleo
      • Reservatório de gasóleo esquerdo
      • Depósito de gasóleo direito
      • Compressor do ar
      • Desmontagem do compressor de ar
      • Pré-filtro do combustível
      • Silenciador de escape
      • Tubo de descarga
    • D0 – Transmissão
      • Drenagem do óleo
      • Remoção da unidade de controlo eletrónico e da transmissão
      • A remover o cabo TPT (Variante 1)
      • Remoção da unidade de controlo (TCU) (Variante 1)
      • A remover o cabo TPT (Variante 2)
      • Remoção da unidade de controlo (TCU) (Variante 2)
      • A remover o cabo TPT (Variante 3)
      • Remoção da unidade de controlo (TCU) (Variante 3)
      • A remover o cabo TPT (Variante 4)
      • Remoção da unidade de controlo (TCU) (Variante 4)
      • Separação da ponte traseira da transmissão principal
      • Remoção do veio de entrada
      • A remover a carcaça da embraiagem da carcaça da transmissão
      • Remoção e desmontagem da tampa dos rolamentos.
      • Remoção das embraiagens da carcaça da embraiagem
      • Desmontagem da embraiagem (K2/K1)
      • Desmontagem da embraiagem (K4/K3)
      • Desmontagem da embraiagem (K5/KR)
      • Remoção da válvula limitadora de pressão do sistema de lubrificação
      • Remoção e desmontagem do sistema hidráulico da embraiagem
      • Desmontagem da transmissão da bomba
      • Remoção e desmontagem da tração dianteira
      • Remoção e desmontagem do superredutor de velocidades e da embraiagem principal
      • Remoção do regulador de pressão
      • Remoção e desmontagem do sistema de mudança hidráulica (IRS)
      • Remoção do sistema de abastecimento de óleo
      • A remover o sistema de mudança (IRS)
      • Remoção do sistema de embraiagem (manual)
      • Remoção e desmontagem do veio principal
      • Remoção e desmontagem do contraveio
      • Remoção da engrenagem de transmissão da bomba
      • Montagem da embraiagem (K2/K1)
      • Montagem da embraiagem (K4/K3)
      • Montagem da embraiagem (K5/KR)
      • Instalação das embraiagens e montagem da tampa do rolamento
      • Montagem e instalação do sistema hidráulico da embraiagem
      • Instalação da válvula limitadora de pressão do sistema de lubrificação
      • Montagem da carcaça da transmissão
      • Montagem e instalação do contraveio
      • Instalação do veio principal
      • Instalação do sistema de mudança (IRS)
      • Instalação do sistema de embraiagem (manual)
      • Fixação da unidade de controlo (TUC)
      • Montagem da embraiagem principal
      • Instalação da embraiagem principal e do superredutor de velocidades
      • Montagem e instalação da tração dianteira
      • Montagem e instalação da transmissão da bomba
      • Instalação do regulador de pressão e transmissor de velocidade
      • Montagem e instalação do sistema de mudança hidráulica (IRS)
      • Montagem da carcaça da embraiagem na carcaça da transmissão
      • Instalação do veio de entrada
      • Instalação do sistema de abastecimento de óleo
      • Regulação do superredutor de velocidades
      • Regulação do superredutor de velocidades
      • Componentes de fecho
      • Montagem da eletrónica e da unidade de controlo
      • Fixação da unidade de controlo (TUC) (variante 1)
      • Instalação do cabo TPT (variante 1)
      • Fixação da unidade de controlo (TUC) (variante 2)
      • Instalação do cabo TPT (variante 2)
      • Fixação da unidade de controlo (TUC) (variante 3)
      • Instalação do cabo TPT (variante 3)
      • Fixação da unidade de controlo (TUC) (variante 4)
      • Instalação do cabo TPT (variante 4)
    • E0 – Eixo traseiro
      • Instruções para a purga dos travões
      • Eixo traseiro
      • Desmontar o cone do eixo
      • Desmontar o travão
      • Desmontar o diferencial
      • Desmontar a engrenagem da tomada de força
      • Desmontar a alimentação de óleo
      • Desmontar a unidade de elevação
      • Pré-montagem da caixa do eixo traseiro
      • Montar a unidade de elevação
      • Montar a alimentação de óleo
      • Montar a unidade de comando
      • Montar o bloco de válvulas
      • Montar a engrenagem da tomada de força
      • Montar a embraiagem da tomada de força
      • Montar o selector de velocidades da tomada de força
      • Montar o diferencial
      • Montar o travão
      • Ajustar o travão do eixo traseiro
      • Montagem do corpo do eixo
      • Montar o eixo traseiro completo na caixa de transmissão
    • F0 – Eixo da frente
      • Eixo dianteiro
      • Suporte com eixo dianteiro
      • Suporte do eixo dianteiro
      • Tampa do eixo 4WD
      • Veio de tração dupla
      • Reforço sob o cárter do motor
      • Flange de vedação do pinhão
      • Grupo do cilindro da direção
      • Grupo do redutor epicicloidal
      • Grupo do cubo da roda (sem travão de serviço)
      • Grupo do cubo da roda e travão
      • Grupo da trave
      • Grupo de suportes
      • Grupo de suportes do diferencial (Limited Slip)
      • Grupo de suporte do diferencial (Wet Clutch)
      • Grupo diferencial
      • Grupo do diferencial (Wet Clutch)
      • Grupo do pinhão
      • Convergência/ângulo de viragem
      • Testes após a montagem
      • Precauções de segurança
      • Procedimento obrigatório de drenagem do óleo
      • Suportes oscilantes
      • Manga de eixo e sensor da direção
      • Grupo diferencial
      • Cilindro de comando da direção
      • Pinhão cónico
      • Redutor epicicloidal e caixa articulada
    • G0 – Carroçaria – Cabina – Plataforma
      • Cabina
      • Escada de acesso à cabina
      • Capot do motor e estruturas laterais
      • Proteção inferior do capot do motor
      • Suporte da bateria
      • Guarda-lamas dianteiros
      • Tapete e pedais
      • Tapete abaixo do assento
      • Consola direita
      • Consola esquerda
      • Cobertura do montante esquerda
      • Cobertura do montante direito
      • Painel de instrumentos
      • Painel de instrumentos
      • Painel do teto
      • Reservatório do líquido do limpa para-brisas
      • Motor elétrico do limpa para-brisas dianteiro
      • Fechadura interior da porta
      • Puxador exterior da porta
      • Cortina para-sol
      • Filtro de pólen
      • Assento
      • Assento do passageiro
      • Esvaziamento e recarga do sistema de climatização
      • Grupo do climatizador completo
      • Unidade de controlo do ar condicionado
      • Compressor do grupo de climatização
      • Condensador de ar climatizado
      • Filtro desidratante
      • Comando do acelerador eletrónico
      • Desmontagem do comando do acelerador eletrónico
      • Pedal de comando da embraiagem
      • Pedais de comando dos travões
      • Coluna da direção
      • Volante
      • Bomba dos travões
      • Afinação do travão de mão
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Bomba de débito variável “Load Sensing”
      • Direção assistida (Orbitrol)
      • Aperto dos parafusos da direcção assistida
      • Acumulador do sistema de travões
      • Desmontagem do grupo de distribuidores traseiros (1/2)
      • Desmontagem do grupo de distribuidores traseiros (2/2)
      • Desmontagem do grupo de distribuidores traseiros mecânicos
      • Distribuidor traseiro dos serviços auxiliares
      • Válvula de comando dos travões
      • 939420 – Montagem do tirante na válvula dos travões (27/09/2012)
      • Distribuidor traseiro dos serviços auxiliares com regulador de fluxo
      • Grupo de eletroválvulas da suspensão do eixo dianteiro
      • Válvulas de travagem pneumática do reboque
      • Válvula prioritária
      • Reservatório do ar
      • Ressoador para o sistema de direção
      • Filtro de ar do sistema de travagem pneumática
      • Manómetro de ar comprimido
    • L0 – Sistema eléctrico
      • Bateria
      • Centralina eletrónica do motor (ECU)
      • Sensor de comando do acelerador eletrónico
      • Sensor do pedal da embraiagem
      • Interruptor para o comando dos travões
      • Sensor de obstrução do filtro de ar
      • Bloco de ignição
      • Comutador de luzes
    • M0 – TDF dianteira
      • Tomada de força dianteira (TDF)
      • União elástica da tomada de força dianteira (TDF)
      • Veio da tomada de força dianteira (TDF)
    • N0 – Hidráulico frontal
      • Elevador frontal
      • Cilindros do elevador frontal
    • R0 – Hidráulico traseiro
      • Casquilho do sensor de posição
      • Sensor de esforço do elevador
      • Cilindros de elevação
      • Engate de 3 pontos
      • Montagem do meio de elevação
    • S0 – Rodas
      • Rodas dianteiras
      • Rodas traseiras
    • V0 – Lastro – Engates
      • Gancho de reboque
  • Esquemas eléctricos
    • Componentes
      • Localização das unidades de controlo
      • ECU HLHP
      • UNIDADE DE CONTROLO HLHP2
      • PFCU ECU
      • Unidade de controlo ISO 11786
      • Unidade de Controle do Motor KF
      • Unidade de controlo da caixa de velocidades
      • Cablagens
      • A – Arranque e alimentação
      • B – Válvulas, fusíveis
      • C – Massas
      • D – Junções intermédias
      • E – Instrumentos de bordo
      • F – Luzes externas (farol rotativo)
      • G – Luzes internas
      • H – Comandos elétricos manuais (comutador de luzes)
      • I – Interruptores
      • J – Contactores (relés)
      • K – Sensores e transmissores
      • L – Eletroímanes e eletroválvulas
      • M – Dispositivos elétricos/eletrónicos, intermitências e temporizadores
      • N – Motores elétricos e atuadores
      • O – Resistências e reóstatos
      • P – Componentes vários
      • R – Diagnósticos
    • Sistemas
      • S001 – Alimentação
      • S002 – Arranque
      • S003A – Controlo do motor no satélite
      • S003B – Controlo do motor com satélite
      • S004 – Luzes de circulação
      • S005 – Faróis de trabalho traseiros
      • S006 – Faróis de trabalho dianteiros
      • S007 – Luzes no tejadilho
      • S008 – Limpa para-brisas
      • S009 – Rádio
      • S010 – Tomadas de corrente
      • S011 – Climatizador
      • S012 – Hidráulico
      • S013 – Sistema de travagem
      • S014 – Travagem do reboque
      • S015A – Transmissão ZF
      • S015B – Transmissão FULL
      • S016 – Tomada de força (TDF)
      • S017 – Agrosky
      • S018 – Painel de instrumentos
      • S019 – Eixo dianteiro
      • S020 – Isobus
      • S021 – Can Vehicle
      • S022 – Can AUX
      • S023 – Can Autoguidance
      • S024 – Carregador frontal
    • Cablagens
      • 0.011.3824.4_10 – Farol rotativo
      • 0.012.4030.4 – Tomada de força (TDF) dianteira
      • 0.014.0007.4_20 – Comandos no volante
      • 0.014.1567.4_30 – Motor do limpa para-brisas com para-brisas de abrir
      • 0.015.5429.4_30 – Comfort
      • 0.016.8489.4 – Travagem do reboque
      • 0.017.0496.4_10A – Luzes de trabalho dianteiras baixas H9 esquerdas
      • 0.017.0496.4_10B – Luzes de trabalho dianteiras baixas H9 direita
      • 0.017.0497.4_30A – Luzes traseiras baixas H9 esquerda
      • 0.017.0497.4_30B – Luzes traseiras baixas H9 direita
      • 0.017.7184.4_10A – Guarda-lamas traseiro alongado esquerdo
      • 0.017.7184.4_10B – Guarda-lamas traseiro alongado direito
      • 0.017.8425.4_10 – Tomada do reboque UE
      • 0.019.1168.4A – Guarda-lamas traseiro
      • 0.019.1168.4B – Guarda-lamas traseiro
      • 0.019.2571.4_10 – ISO 11786
      • 0.021.8334.4A – Luzes LED traseiras esquerdas baixas
      • 0.021.8334.4B – Luzes LED traseiras direitas baixas
      • 0.023.9008.4_20 – Capô
      • 0.023.9202.4_10 – Sensor da direção do eixo dianteiro (Dana)
      • 0.023.9204.4_10 – Direção eletro-hidráulica (Agrosky)
      • 0.025.1281.4_20 – Alavanca do carregador frontal_HML
      • 0.026.3394.4_20 – Tejadilho
      • 0.026.3395.4_10 – Ar condicionado
      • 0.026.5224.4 – Transmissão “plus”
      • 0.026.5865.4_20 – Carregador frontal (mecânico)
      • 0.026.6197.4_20 – iMonitor X25
      • 0.026.7771.4_10 – Satélites dos comandos
      • 0.027.1742.4 – Consola (versão plus)
      • 0.027.4961.4A – Luzes de trabalho no tejadilho (LED )
      • 0.027.4961.4B – Luzes de trabalho no tejadilho (LED )
      • 0.027.4961.4C – Luzes de trabalho no tejadilho (LED )
      • 0.027.4961.4D – Luzes de trabalho no tejadilho (LED )
      • 0.027.4996.4A – Luzes de trabalho no tejadilho (H9)
      • 0.027.4996.4B – Luzes de trabalho no tejadilho (H9)
      • 0.027.4996.4C – Luzes de trabalho no tejadilho (H9)
      • 0.027.4996.4D – Luzes de trabalho no tejadilho (H9)
      • 0.027.5538.4 – Iluminação da matrícula
      • 0.032.8553.4 – Pré-instalação da tomada ISO 11783
      • 0.037.0255.4 – Interface do aquecedor do filtro UFI
      • 0.046.6154.4_10 – Consolas Basic
      • 0.046.6158.4 – Consola (versão full)
      • 0.046.6160.4_10 – Transmissão
      • 0.046.6162.4_10 – Traseira
      • 0.046.6164.4_10 – Isobus e Agrosky
      • 0.046.6166.4_10 – Agrosky
      • 0.046.6168.4 – CABO ELÉTRICO AGROSKY SGR1
      • 0.046.6169.4 – Cabo da Antena AGI2
      • 0.046.6183.4_10 – Transmissão full
      • 0.047.0529.4_10 – Cabos da bateria
      • 04422324.4_10 – soquete ISO 11786
      • 0.900.7827.1 – Transmissão ZF
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnóstico – Tarifa para 2026
      • Pós-venda – Tarifa para 2026
      • GUIA DE PESQUISA DE NOTÍCIAS DE SERVIÇO
      • Diagnóstico – Tarifa para 2025
      • Pós-venda – Tarifa para 2025
      • Diagnóstico – Tarifa para 2023
      • Diagnóstico – Tarifa para 2024
      • Pós-venda – Tarifa para 2024
      • Pós-venda – Tarifa para 2023
    • C0 – ACESSÓRIOS DO MOTOR
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidade de nível de flutuação
      • Filtro e ferramenta de pré-filtro, p/n 5.9035.865.0
      • SENSORES DANIFICADOS NA ZONA SCR
    • D0 – TRANSMISSÃO
      • NOTÍCIAS DE SERVIÇO – Série 6 PS – Versão do cabo Bowden – Engrenagem sincronizadora 3 danificada
    • F0 – PONTE DA FRENTE
      • Conjunto de engrenagens cónicas com parafusos soltos
    • G0 – CARROÇARIA – CABINA
      • Danos internos na bomba de reforço do travão
    • H0 – SISTEMA HIDRÁULICO E PNEUMÁTICO
      • NOTÍCIAS DE ASSISTÊNCIA – HPT – Suspensão do eixo dianteiro – Danificado Acumulador de 2,8 l
      • Kit de frenagem do reboque CUNA (ITÁLIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
      • Mau funcionamento do sensor de pressão de ar
      • SerDia4.0
      • iMonitor x35 com defeito
      • O DIAGNÓSTICO EM QUALQUER LUGAR
      • Atualização do iMonitor SW e instruções de atualização do iMonitor UBOOT
      • Ferramentas de diagnóstico de ligação perdida
      • O interruptor da tomada de força não funciona
    • V0 – LASTRO, GANCHOS
      • INFORMAÇÕES DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA – Posição do orifício da barra de tração do engate traseiro
    • V1 – KITS DE PÓS-MERCADO
      • Verificação da instalação correta do KIT de frenagem
      • Instruções para o pós-venda do kit