SDFManuals

Instrukcja warsztatowa

EXPLORER³ 100 T

Numer seryjny: ZKDR0602W0TS05001
€75

This document in other languages

SKU: SAME.W.R06.633d6356f4a4.pl Category:

Digital Instrukcja warsztatowa documentation for model SAME EXPLORER³ 100 T → ZKDR0602W0TS05001 from the EXPLORER³ T-TB (STAGE 3A) family. Language: Polish; 1,101 pages.

SKU: SAME.W.R06.633d6356f4a4.pl
Category:

Przegląd dokumentu

Digital Instrukcja warsztatowa documentation for model SAME EXPLORER³ 100 T → ZKDR0602W0TS05001 from the EXPLORER³ T-TB (STAGE 3A) family. Language: Polish; 1,101 pages.

Odpowiedni polski spis treści zawiera 36 sekcji i 333 osobnych tematów.

Główne zawarte sekcje

  • Wprowadzenie
  • Bezpieczeństwo
  • Charakterystyka techniczna
  • Sposób przeprowadzania interwencji
  • Service Info

Szczegóły dokumentu

  • Marka: SAME
  • Rodzina: EXPLORER³ T-TB (STAGE 3A)
  • Model: EXPLORER³ 100 T
  • Numer seryjny od: ZKDR0602W0TS05001
  • Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
  • Język: Polski
  • Strony: 1,101
  • Rozmiar pliku: 170.08 MiB
  • Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania

Zgodność

Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z SAME EXPLORER³ 100 T → ZKDR0602W0TS05001.

Pełny spis treści

  • Wprowadzenie
    • Momenty dokręcania
    • Momenty dokręcania pomp
    • Momenty dokręcania śrub i nakrętek obręczy na piastach kół
    • Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
    • Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
    • Montaż szybkozłączy
    • Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
  • Bezpieczeństwo
    • Wstęp
      • Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
    • Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
      • Rozpoznawanie zagrożeń
      • Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
    • Zasady bezpieczeństwa
      • Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
      • Zagrożenia podczas konserwacji
      • Praca przy układach maszyny
      • Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
    • Piktogramy bezpieczeństwa
      • Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
    • Zagrożenia dla środowiska
      • Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
  • Charakterystyka techniczna
    • Silnik
      • Komponenty silnika 2012 2V UPS
      • Dane i ustawienia testowe
      • Silnik 2012 2V UPS – wymogi dotyczące dokręcania
      • Komponenty silnika TCD 2012 L04/L06 2V DCR
      • Dane testowe i regulacyjne (L3)
      • Silnik TCD 2012 L04/L06 2V DCR – wymogi dotyczące dokręcania
    • Przekładnia
      • Napęd
      • Przekładnia
      • W.O.M. z 2 i 4 prędkościami i W.O.M. synchro
      • Nawrotnik hydrauliczny
      • W.O.M. tylny
    • Tylny most napędowy
      • Tylny mechanizm różnicowy
      • Oś tylna
    • Most przedni
      • Oś przednia 4 WD
    • Instalacja hydrauliczna
      • Układ hamulcowy
      • Zawór “Separate-Brake”
      • Zawór układu hamowania przyczepy
      • Wspomaganie układu kierowniczego, 125 cm³
      • Pompa przesyłu
      • Pomocnicza pompa oleju
      • Pompa wspomagania układu kierowniczego
      • Filtr pompy ssącej
      • Filtr przewodu zasilającego
      • Jednostka rozdzielacza
      • Jednostka zaworu regulatora ciśnienia
      • Zespół zaworu roboczego
      • Blok zaworów sterujących przekładnią nawrotną
      • TYLNY WOM
      • Obwody hydrauliczne przekładni
      • Obwody hydrauliczne przekładni
      • Obwód rozdzielacza hydraulicznego
      • Mechaniczny podnośnik tylny
    • Podnośnik tylny
      • Rozdzielacz podnośnika tylnego
  • Sposób przeprowadzania interwencji
    • B0 – Silnik
      • Pas sprężarki klimatyzatora
      • Napinanie pasa wirnika i sprężarki klimatyzatora
      • Pas alternatora i pompy paliwa i pompa płynu chłodzącego
      • Napinanie pasa alternatora, pompy paliwa i pompy płynu chłodzącego
      • Sprawdź wartość ciśnienia sprężania (L3)
      • Montaż i demontaż silnika na stojaku montażowym (L3)
      • Regulacja luzu zaworowego (bez modułu recyrkulacji spalin lub ze zdemontowanym modułem) (L3)
      • Regulacja luzu zaworowego (z zainstalowanym modułem recyrkulacji spalin) (L3)
      • Demontaż dźwigienki zaworowej z podstawą (L3)
      • Zdemontuj kompletną dźwigienkę zaworową i jej mocowanie.
      • Demontaż i montaż głowicy cylindrów (L3)
      • Montaż i demontaż zaworów (L3)
      • Sprawdzenie zaworu (L3)
      • Sprawdź prowadnicę zaworu (L3).
      • Sprawdź luz końcowy zaworu (L3).
      • Sprawdzenie wału korbowego (L3)
      • Wymiana pierścienia O-ring wału korbowego (po stronie koła zamachowego) (L3)
      • Wymiana pierścienia O-ring wału korbowego (po stronie przeciwnej do koła zamachowego) (L3)
      • Kontrola trzonu korbowodu (L3)
      • Montaż i demontaż wału korbowego (L3)
      • Demontaż i montaż tłoka oraz trzonu korbowodu (L3)
      • Sprawdź tłoki (L3).
      • Sprawdź pierścienie tłokowe i rowki (L3).
      • Montaż i demontaż dysz chłodzących tłoka (L3)
      • Demontaż i ponowny montaż na odpowietrzniku skrzyni korbowej (L3)
      • Sprawdzanie cylindra (L3)
      • Demontaż i ponowny montaż osłony przedniej (po stronie przeciwnej do koła zamachowego) (L3)
      • Demontaż i montaż skrzynki przyłączeniowej (L3)
      • Demontaż i montaż pokrywy skrzynki przekładniowej (L3)
      • Montaż i demontaż wału rozrządu (L3)
      • Sprawdzenie wału rozrządu (L3)
      • Demontaż i montaż turbosprężarki (L3)
      • Demontaż i montaż przewodu powietrza doładowania (L3)
      • Montaż i demontaż modułu recyrkulacji spalin (L3)
      • Demontaż i montaż pompy paliwowej (napędzanej paskiem klinowym wielorowkowym) (L3)
      • Ponowny montaż sterownika zasilania paliwem (L3)
      • Demontaż i ponowny montaż pompy wysokociśnieniowej (pozycja montażowa A) (L3)
      • Demontaż i ponowny montaż pompy wysokociśnieniowej (pozycja montażowa B) (L3)
      • Demontaż i ponowny montaż układu szyny paliwowej common rail (L3)
      • Demontaż i ponowny montaż wtryskiwacza (L3)
      • Demontaż i montaż zaworu odcinającego ciśnienie (L3)
      • Demontaż i ponowny montaż przetwornika ciśnienia paliwa (L3)
      • Demontaż i montaż przewodu doprowadzającego olej (L3)
      • Demontaż i montaż miski olejowej (L3)
      • Demontaż i montaż obudowy chłodnicy oleju (L3)
      • Demontaż i montaż obudowy chłodnicy oleju smarowego (L3)
      • Demontaż i montaż filtra oleju smarowego (L3)
      • Demontaż i ponowny montaż wyłącznika ciśnienia oleju smarowego (L3)
      • Demontaż i ponowny montaż zbiornika (L3)
      • Demontaż i montaż pompy płynu chłodzącego (napędzanej paskiem klinowym wielorowkowym) (L3)
      • Demontaż i ponowny montaż silnika wentylatora (L3)
      • Demontaż i ponowny montaż silnika wentylatora (L3).
      • Demontaż i ponowny montaż mocowania wentylatora (L3).
      • Demontaż i montaż tłumika drgań skręcających (L3)
      • Demontaż i montaż napinacza paska klinowego (pasek klinowy wielorowkowy (L3)
      • Montaż i demontaż koła zamachowego (L3)
      • Test kompresji
      • Montaż i demontaż silnika na stojaku montażowym
      • Regulacja luzu zaworowego
      • Demontaż i ponowny montaż dźwigienek zaworowych oraz ich mocowań
      • Zdemontuj kompletną dźwigienkę zaworową i jej mocowanie.
      • Demontaż i montaż głowicy cylindrów
      • Szlifowanie powierzchni uszczelnienia głowicy cylindrów.
      • Pomiar występu tłoka
      • Montaż i demontaż zaworów
      • Kontrola zaworów
      • Sprawdź prowadnicę zaworu.
      • Wymiana prowadnicy zaworów (odlew nadwymiarowy)
      • Sprawdź luz końcowy zaworu.
      • Wymiana gniazda zaworowego z okładziną (nadwymiarowego)
      • Sprawdź luz osiowy wału korbowego.
      • Sprawdź wał korbowy.
      • Wymień pierścień O-ring wału korbowego (po stronie koła zamachowego).
      • Wymiana pierścienia O-ring wału korbowego (po stronie przeciwnej do koła zamachowego)
      • Sprawdź trzon korbowodu.
      • Montaż i demontaż tulei sworznia tłoka
      • Montaż i demontaż wału korbowego
      • Montaż i demontaż wałów przeciwwag, kontrola
      • Demontaż i montaż tłoka oraz trzonu korbowodu
      • Sprawdź tłok.
      • Sprawdź pierścienie tłokowe i rowki.
      • Montaż i demontaż dysz chłodzących tłoka
      • Demontaż i ponowny montaż odpowietrznika skrzyni korbowej
      • Sprawdź cylinder.
      • Demontaż i ponowny montaż osłony przedniej (po stronie przeciwnej do koła zamachowego)
      • Demontaż i montaż skrzynki przyłączeniowej
      • Montaż i demontaż łożysk wałka rozrządu, kontrola
      • Demontaż i montaż pokrywy skrzynki przekładniowej.
      • Montaż i demontaż wału rozrządu
      • Sprawdź wał rozrządu.
      • Demontaż i ponowny montaż narzędzia do obrotu
      • Demontaż i ponowny montaż koła pasowego paska klinowego
      • Montaż, demontaż. kontrola i regulacja pręta regulacyjnego
      • Demontaż i ponowny montaż turbosprężarki
      • Demontaż i ponowny montaż przewodu powietrza doładowania
      • Montaż i demontaż pompy wtryskowej
      • Określanie grubości podkładki (silnik bez wariatora wyprzedzenia wtrysku)
      • Określanie grubość podkładki (silnik z wariatorem wyprzedzenia wtrysku)
      • Określanie całkowitych wymiarów pompy wtryskowej (silnik bez wariatora wyprzedzenia wtrysku)
      • Określanie całkowitych wymiarów pompy wtryskowej (silnik z wariatorem wyprzedzenia wtrysku)
      • Montaż i demontaż zaworów wtryskowych
      • Kontrola zaworów wtryskowych
      • Demontaż i ponowny montaż pompy paliwowej.
      • Demontaż i ponowny montaż przewodu ssawnego oleju
      • Demontaż i montaż miski oleju smarowego (żeliwna miska olejowa)
      • Demontaż i montaż miski olejowej (miski oleju smarowego)
      • Demontaż i ponowny montaż chłodnicy oleju
      • Demontaż i montaż obudowy chłodnicy oleju
      • Demontaż i ponowny montaż wyłącznika ciśnienia oleju
      • Demontaż i ponowny montaż pompy płynu chłodzącego
      • Demontaż i montaż wspornika wentylatora
      • Demontaż i ponowny montaż wspornika wentylatora
      • Demontaż i ponowny montaż koła zamachowego
      • Wymiana koła zębatego koronowego rozrusznika na kole zamachowym
    • C0 – Akcesoria silnika
      • Wymiana płynu chłodzącego silnika
      • Wentylator chłodzenia silnika
      • Chłodnica z płynem chłodzącym silnika
      • Zespół chłodnicy
      • Zbiornik wyrównawczy
      • Chłodnica oleju przekładniowego i chłodnica międzystopniowa
      • Zbiornik filtru powietrza
      • Zbiornik paliwa
      • Tłumik układu wydechowego
      • Rura wydechowa
      • Demontaż i ponowny montaż kolektora wylotowego (L3)
      • Demontaż i ponowny montaż kolektora wylotowego
      • Demontaż i ponowny montaż alternatora (z paskiem napędowym)
      • Demontaż i ponowny montaż sterownika silnika
      • Demontaż i montaż rozrusznika
      • Demontaż i montaż rozrusznika (L3)
      • Demontaż i montaż alternatora (napędzanego paskiem klinowym wielorowkowym) (L3)
      • Montaż i demontaż zaworu elektromagnetycznego (moduł recyrkulacji spalin) (L3)
      • Montaż i demontaż świec zapłonowych (L3)
      • Demontaż i ponowny montaż czujnika temperatury/ciśnienia powietrza dolotowego (L3)
      • Demontaż i ponowny montaż mocowania filtra paliwa (L3)
      • Montaż i demontaż czujnika temperatury (L3)
    • D0 – Przekładnia
      • Wymiana oleju przekładniowego
      • Zespół skrzyni biegów i inwersora – zespół kompletny
      • Demontaż zespołu wyboru zakresu
      • Demontaż zespołu skrzyni biegów i inwersora – zespół kompletny
      • Tarcza sprzęgła
      • Wał inwersora
      • Wewnętrzna osłona przekładni
      • Demontaż wału głównego – wersja bez możliwości wyboru zakresu
      • Demontaż wału napędzanego – Wersja bez Hi-Lo
      • Regulacja mechanizmu różnicowego – Zestaw stożkowych kół zębatych
      • Demontaż tylnego wałka zębatego – wersja z 2 zakresami
      • Sprzęgło załączające W.O.M.
      • Demontaż sprzęgła załączającego W.O.M.
      • Wyjściowy wał kołnierzowy WOM tylnego
      • Regulacja mechanizm różnicowy – Przekładnia stożkowa
      • Obudowa skrzyni biegów i drążki zmiany biegów
      • Korpus łączący – zespół kompletny
      • Wał napędu na cztery koła w przekładni
      • Demontaż wału wyjściowego napędu na cztery koła – wersja z 2 zakresami
      • Montaż przełącznika zakresu
      • Mechanizm różnicowy – Zestaw stożkowych kół zębatych
      • Obudowa sprzęgła – oddzielanie od przekładni
      • W.O.M. sterowanie pompami – Przekładnia zębata wewnętrzna
      • W.O.M. sterowanie pompami – Przekładnia zębata zewnętrzna
      • Wał wyjściowy WOM – wersja z 2 przełożeniami
      • Demontaż chwytu końcowego W.O.M. – Wersja 2 prędkości
      • Demontaż chwytu końcowego W.O.M. – Wersja 4 prędkości
      • Hamulec postojowy
      • Demontaż hamulca postojowego
      • Urządzenie załączania napędu na cztery koła
    • E0 – Most napędowy tylny
      • Odpowietrzanie obwodu hydraulicznego hamulców przednich i tylnych
      • Tarcze hamulców osi tylnej
      • Demontaż tłoka układu hamowania osi tylnej
      • Oś tylna lewa
      • Oś tylna prawa
      • Demontaż mostu tylnego prawo-lewo
      • Demontaż zespołu jarzma satelitów
      • Demontaż mechanizmu różnicowego tylnego
      • Mechanizm różnicowy tylny
    • F0 – Przedni most napędowy
      • Wał 4WD
      • Oddzielenie przedniego elementu nośnego od silnika
      • Oś przednia (4WD)
      • Siłowniki układu kierowniczego
      • Demontaż siłowników układu kierowniczego
      • Zespół mechanizmu różnicowego
      • Demontaż zespołu mechanizmu różnicowego
      • Zestaw stożkowych kół zębatych
      • Demontaż mechanizmu różnicowego
      • Regulacja zestawu stożkowych kół zębatych
      • Regulacja zespołu mechanizmu różnicowego
      • Regulacja luzu końcowego przedniej osi
      • Planetarna przekładnia redukcyjna
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
      • Obudowa zwrotnicy i półosi napędowej
      • Regulacja obudowy zwrotnicy i półosi napędowej
      • Przednie tarce hamulcowe
      • Tłok hamulcowy mostu przedniego
    • G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
      • Pałąk ochronny
      • Maty i podesty
      • Maska silnika
      • Mocowanie maski silnika
      • Rama maski silnika
      • Mocowanie akumulatora
      • Stopnie kabiny
      • Konsola po prawej stronie
      • Dźwignie sterowania podnoszeniem
      • Błotnik tylny
      • Fotel
      • Płyta mocująca fotela
      • Koło kierownicy
      • Tablica przyrządów
      • Kolumna kierownicza
      • Błotniki przednie
      • Główna pompa hamulcowa
    • H0 – Instalacja hydrauliczna
      • Pompa układu podnośnika i rozdzielacza narzędzia dodatkowego.
      • Pompa wspomagania układu kierowniczego
      • Pompa przesyłu oleju przekładniowego
      • Wspomaganie układu kierowniczego
      • Tylny rozdzielacz pomocniczy
      • Pomocniczy zespół zaworu elektromagnetycznego
      • Demontaż dodatkowego bloku zaworów elektromagnetycznych
      • Montaż zaworów elektromagnetycznych przekładni nawrotnej
      • Demontaż bloku zaworów elektromagnetycznych przekładni nawrotnej
      • Hydrauliczny układ hamulcowy przyczepy
      • Odpowietrzanie układu hamulcowego
    • L0 – Instalacja elektryczna
      • Alternator
      • Akumulator – Wersja bez W.O.M. czołowego
      • Potencjometr pedału sprzęgła
      • Potencjometr pedału przyspieszenia
      • Czujnik prędkości na wyjściu inwersora hydraulicznego
      • Tablica przyrządów
      • Główny przełącznik zasilania akumulatorowego
      • Przełącznik kolumny kierowniczej
      • Jednostka sterowania przekładnią nawrotną oraz dźwignia wyboru kierunku jazdy
    • R0 – Podnośnik tylny
      • Sterowanie podnośnikiem tylnym mechanicznym
      • Demontaż podnośnika – Zespół kompletny
      • Pomocnicze siłowniki podnośnika
      • Tylny rozdzielacz pomocniczy
      • Demontaż rozdzielacza sterującego podnośnika
      • Mechaniczny czujnik ciągu
      • Demontaż mechanicznego czujnika siły
      • Wymiana suwaka do zwalniania automatycznego
      • Sprzęg 3-punktowy
    • S0 – Koła
      • Koło przednie
      • Koło tylne
    • V0 – Balast – Haki
      • Wahliwy zaczep tylny
    • V1 – PAKIET POSPRZEDAŻOWY
      • Procedura montażu zestawu głowicy i sworznia dla podnośnika automatycznego
  • Service Info
    • A0 – CIĄGNIK
      • Diagnostyka – Opłata 2026
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2026
      • PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
      • Diagnostyka – Opłata 2025
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2025
      • Subskrypcja na diagnostykę 2023
      • Subskrypcja na diagnostykę 2024
      • Subskrypcja na diagnostykę 2022
      • Subskrypcja na diagnostykę 2021
      • DVD 06/2009 Dokumentacja techniczna
      • ŚRODKI SMARNE SDF: Oleje smarowe i płyny chłodzące
      • Subskrypcja posprzedażowa 2024
      • Subskrypcja posprzedażowa 2023
      • Subskrypcja posprzedażowa 2022
      • Subskrypcja posprzedażowa 2021
      • Subskrypcja posprzedażowa 2019
      • SDF Parts i SDF Service DVV 04/2014, wersja 26
      • Dokumentacja techniczna DVD 03/2010
      • Nowa funkcja: Pobierz podręczniki PDF
      • Diagnostyka – Opłata 2020
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2020
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2018
      • Service i Części zamienne – Opłata 2017
      • DVD SDF Parts oraz SDF Service 05/2014 wersja 25
      • DVD SDF Parts oraz SDF Service 03/2013 wersja 24
    • B0 – SILNIK
      • Płukanie obwodu układu smarowania
      • Specyfikacje oleju silnikowego Deutz AG
      • Uaktualnienie pliku licencji oprogramowania SerDia 2010
      • MOŻLIWY WYCIEK PALIWA Z MISKI OLEJOWEJ SILNIKA (ZWIĘKSZENIE POZIOMU)
    • C0 – AKCESORIA SILNIKA
      • Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
      • Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
      • Dodatek do oleju napędowego
    • D0 – UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
      • Skręcona dźwignia hamulca postojowego
      • Tuleje na wałach wejściowych mechanizmu nawrotnego
    • F0 – MOST PRZEDNI
      • Sprawdzić zużycie przegubów układu kierowniczego przedniej osi
      • Procedura kontroli zachowania układu kierowniczego
    • G0 – NADWOZIE – KABINA
      • Sworzeń siłownika potencjometru pedału sprzęgła
      • Układ klimatyzacji – ponowne nabijanie
    • H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
      • Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
      • Instrukcja montażu zaworów elektromagnetycznych i zaworów na wkłady
    • L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA