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Werkstatthandbuch

IRON 100

Seriennummer: ZKDJ930200TS10001
€110

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Deutschsprachige PDF-Ausgabe: Werkstatthandbuch für SAME IRON 100 → ZKDJ930200TS10001, Baureihe IRON (STAGE 3A). Umfang: 1,576 Seiten.

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Dokumentübersicht

Deutschsprachige PDF-Ausgabe: Werkstatthandbuch für SAME IRON 100 → ZKDJ930200TS10001, Baureihe IRON (STAGE 3A). Umfang: 1,576 Seiten.

Das zugehörige deutsche Inhaltsverzeichnis umfasst 51 Abschnitte und 462 einzelne Themen.

Enthaltene Hauptbereiche

  • Einleitung
  • Sicherheit
  • Technische Eigenschaften
  • Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
  • Vorgehensweise bei Eingriffen
  • Stromlaufpläne
  • Service Info

Dokumentdetails

  • Marke: SAME
  • Baureihe: IRON (STAGE 3A)
  • Modell: IRON 100
  • Seriennummer ab: ZKDJ930200TS10001
  • Dokumenttyp: Werkstatthandbuch
  • Sprache: Deutsch
  • Seiten: 1,576
  • Dateigröße: 198.42 MiB
  • Format: Digitaler PDF-Download

Kompatibilität

Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Modell und Seriennummer Ihres Fahrzeugs mit SAME IRON 100 → ZKDJ930200TS10001 übereinstimmen.

Vollständiges Inhaltsverzeichnis

  • Einleitung
    • Anzugsmomente
    • Anzugsmomente der Schrauben und Muttern der elektrischen Verbindungen
    • Anzugsmomente der Schrauben und Muttern der Felgen an den Radnaben
    • Anzugsmomente der Pumpen
    • Montage der Magnetventile und Ventileinsätze
    • Montage der Schnellkupplungen
    • Maßeinheiten und Umrechnungsfaktoren
  • Sicherheit
    • Einleitung
      • Wichtige Hinweise zur Sicherheit
    • Wichtige Informationen zur Sicherheit
      • Die Gefahren erkennen
      • Anweisungen für die mit dem Traktor umgehenden Personen
    • Sicherheitsvorschriften
      • Risiken bei der Vorbereitung des Traktors
      • Risiken bei der Wartung
      • Eingriffe an Maschinensystemen und -anlagen
      • Besondere Arbeiten für Ausbau/Einbau/Kontrolle
    • Sicherheitspiktogramme
      • Die Sicherheitspiktogramme ersetzen
    • Umgebungsbedingte Gefahren
      • Gefahren durch die Einsatzumgebung
  • Technische Eigenschaften
    • Motor
      • Motorkomponenten 2012 2V UPS
      • Prüf- und Einstelldaten
      • Vorgeschriebene Anzugsmomente 2012 2V UPS
    • Getriebe
      • Getriebe
      • Demontagepunkte am Getriebe
      • Heckzapfwelle
    • Hinterachse
      • Hinterachse
    • Vorderachse
      • Vorderachse – Version mit Federung (mit elektrohydraulischer Differentialsperre und ASM)
      • Vorderachse – Version ohne Federung (mit elektrohydraulischer Differentialsperre)
      • Vorderachse – Version ohne Federung (mit selbstsperrendem Differential)
    • Hydraulikanlage
      • Hydraulikanlage
      • Hydraulikanlage Medium
      • Hydraulikpumpe
      • Zahnradpumpe für zusätzliche Verbraucher und Lenkung
      • Zahnradpumpe für Getriebe ZF 7100
      • Hydrolenkung
      • Hydraulische Vorderachsfederung
      • Baugruppe Vorderachsfederung / INTEGRALL
      • Steuergerät für zusätzliche Verbraucher
      • Bremsanlage
      • Hydraulische Anhänger-Bremsanlage – Version Italien
      • Hydraulische Anhänger-Bremsanlage – Version Export
      • Druckluft-Bremsanlage für Anhänger – Version Italien
      • Druckluft-Bremsanlage für Anhänger – Version Export
      • Pneumatisches Anhänger-Bremsventil (2 Wege)
      • Pneumatisches Anhänger-Bremsventil (1 Weg)
      • Kompressor, Frostschutzmittelpumpe, Druckbegrenzungsventil
      • Messpunkte des elektrohydraulischen Steuergeräts des Getriebes
      • Messstellen des Drucks der elektrohydraulischen Steuereinheit des Getriebes
  • Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
    • Diagnosegeräte
      • SDF Analyser
        • SDF Analyser
        • Verbindung SDF Analyser – Diagnosesteckdose
      • Serdia 2000
        • Software SERDIA 2000 Level III
        • Verbindung SERDIA – Diagnosesteckdose
        • Anschluss des Computers mit Serdia-Software an Motor-Steuereinheit
    • Bildschirmseiten der Diagnosegeräte
      • Anordnung der Steuereinheiten und Geräte für die Diagnose
      • Abfrage der elektronischen Steuergeräte
      • Elektronisches System
      • CANBUS-System
      • System der automatischen Klimaanlage
      • Motor-Steuereinheit
      • Motor-Steuereinheit
      • HLHP-Steuereinheit
      • Getriebe-Steuereinheit
      • Armaturenbrett
      • Menüseiten “Monitor” für ART/PC Tester
      • Menüseiten “Calibration” für ART/PC Tester
      • Menüseiten “Test” für ART/PC Tester
      • Menüseiten “Alarm List” für ART/PC Tester
      • Löschen sämtlicher Fehlermeldungen
    • Inbetriebnahme und Einstellungen des Traktors
      • Hinweise zur Inbetriebnahme des Traktors
      • Auswechslung des Motorsteuergeräts – Einleitung
      • Austausch des Motorsteuergeräts – Auslesen und Speichern des DATASET
      • Austausch des Motorsteuergeräts – Programmierung des Steuergeräts mit dem DATASET
      • Austausch der HLHP-Steuereinheit – Kalibrierung des Gaspedals
      • HLHP-Steuereinheit – Kalibrierung des Handgashebels
      • Austausch der Getriebe-Steuereinheit – Einleitung
      • Austausch der Getriebe-Steuereinheit – Konfigurierung des Getriebetyps
      • Austausch der Getriebe-Steuereinheit – Konfigurierung des Reifentyps
      • Austausch der Getriebe-Steuereinheit – Konfigurierung des Radumfangs (mit ART)
      • Auswechslung des Getriebesteuergeräts – Konfiguration des Radumfangs (ohne ART)
      • Austausch der Getriebe-Steuereinheit – Konfiguration der Höchstgeschwindigkeit
      • Auswechslung des Getriebesteuergeräts – Kalibrierung des Kupplungspedals
      • Austausch der Getriebe-Steuereinheit – Kalibrierung der Hauptkupplung
      • Austausch der Steuereinheit Getriebe – Kalibrierung des Sensors ACKER/STRASSE
      • Austausch der HLHP-Steuereinheit – Einleitung
      • Auswechslung des HLHP-Steuergeräts – Initialisierung des HLHP-Steuergeräts
      • Auswechslung des HLHP-Steuergeräts – Konfiguration des Traktormodells
      • Austausch Steuereinheit HLHP – Einstellen der Option Frontzapfwelle
      • Auswechslung des HLHP-Steuergeräts – Aktivierung des SBA /ASM-Systems
      • Auswechslung des HLHP-Steuergeräts – Kalibrierung des Lenkwinkelsensors
      • Auswechslung des HLHP-Steuergeräts – Konfiguration der Option Radarsensor
      • Auswechslung des HLHP-Steuergeräts – Kalibrierung der oberen und unteren Hubwerksstellung
      • Auswechslung des HLHP-Steuergeräts – Freigabe der Vorderachsfederung
      • Auswechslung des HLHP-Steuergeräts – Einstellung der Sprache der Anzeigeinstrumente
      • Austausch der HLHP-Steuereinheit – Konfigurierung der Option der automatischen Klimaanlage
      • Auswechseln des Steuergeräts HLHP – Konfiguration der Anzahl Zusatzsteuergeräte
      • Auswechslung des HLHP-Steuergeräts – Kennzeichnung der Hecksteuergeräte
      • Auswechslung des Bedienarmlehnen-Steuergeräts – Einleitung
      • Auswechslung des Bedienarmlehnen-Steuergeräts – Kalibrierung des Joysticks der Steuergeräte 3 und 4
      • Austausch der Steuereinheit der automatischen Klimaanlage – Einleitung
      • Austausch der Steuereinheit der automatischen Klimaanlage – Kalibrierung des Heizungskreisventils
      • Austausch der Steuereinheit der automatischen Klimaanlage – Kalibrierung der Motoren der Luftumwälzung
    • Alarmmeldungen der Steuereinheiten
      • Legende der Tabellen “Alarme der Steuereinheiten”
      • FMI-Code
      • Alarmmeldungen Motor
        • Alarmmeldungen Motorsteuergerät-SERDIA-Codes
        • Alarmmeldungen Motorsteuergerät-ART-Codes
      • Alarmmeldungen Getriebe
        • Fehlermeldungen des Getriebes
      • Alarmmeldungen Steuerarmlehne
        • Alarmmeldungen der Steuereinheit der Steuerarmlehne
      • Alarmmeldungen HLHP
        • Alarmmeldungen HLHP-Steuereinheit
      • Alarmmeldungen elektrohydraulisches Steuergerät
        • Alarmmeldungen elektrohydraulisches Steuergerät
  • Vorgehensweise bei Eingriffen
    • Werkzeuge für den Aus- und Einbau der Motors
    • Werkstattausrüstung für den Ein- und Ausbau der Motoren
    • B0 – Motor
      • Riemen des Klimaanlagen-Kompressors
      • Einstellung der Riemenspannung von Gebläserad und Klimaanlagen-Kompressor
      • Riemen von Lichtmaschine, Kraftstoffpumpe und Kühlmittelpumpe
      • Einstellung der Riemenspannung von Lichtmaschine, Kraftstoffpumpe und Kühlmittelpumpe
      • Verdichtung kontrollieren
      • Montage und Demontage des Motors am Montagebock
      • Einstellung des Ventilspiels
      • Ausbau und Einbau der Kipphebel und Kipphebelböcke
      • Kipphebel und Kipphebelbock ausbauen und vervollständigen, prüfen
      • Ausbau und Einbau des Zylinderkopfes
      • Abschleifen der Dichtfläche des Zylinderkopfes
      • Messung des Kolbenüberstands
      • Einbau und Ausbau der Ventile
      • Ventilprüfung
      • Prüfung der Ventilführungen
      • Austausch der Ventilführung (Übermaß – gegossene Ausführung)
      • Prüfung des Ventilrückstands
      • Austausch des Ventilsitzringes (Übermaß)
      • Kontrolle des Axialspiels der Kurbelwelle
      • Kurbelwellenprüfung
      • Austausch des Kurbelwellendichtrings (Schwungradseite)
      • Austausch des Kurbelwellendichtrings (Schwungrad gegenüberliegende Seite)
      • Prüfung des Pleuelschafts
      • Einbau und Ausbau der Kolbenbolzenbuchse
      • Einbau und Ausbau der Kurbelwelle
      • Einbau und Ausbau der Ausgleichswellen, Prüfung
      • Ausbau und Einbau von Kolben und Pleuelschaft
      • Prüfung des Kolbens
      • Prüfung der Kolbenringe und Kolbennuten
      • Einbau und Ausbau der Kolbenkühldüsen
      • Ausbau und Einbau der Kurbelgehäuseentlüftung
      • Zylinderprüfung
      • Ausbau und Einbau des vorderen Deckels (gegenüberliegende Seite Schwungrad)
      • Ausbau und Einbau des Verbindungsgehäuses
      • Einbau und Ausbau der Nockenwellenlager, Prüfung
      • Ausbau und Einbau des Deckels des Getriebegehäuses
      • Einbau und Ausbau der Nockenwelle
      • Nockenwellenprüfung
      • Einbau und Ausbau der Durchdrehvorrichtung
      • Ausbau und Einbau der Keilriemenscheibe
      • Ausbau und Einbau, Prüfung und Einstellung der Regelstange
      • Ausbau und Einbau des Abgasturboladers
      • Ausbau und Einbau der Ladeluftleitung
      • Einbau und Ausbau der Einspritzpumpe
      • Bestimmung der Stärke der Passscheibe (Motor ohne Voreinspritzregelung)
      • Bestimmung der Stärke der Passscheibe (Motor mit Voreinspritzregelung)
      • Bestimmung des Raumbedarfs der Einspritzpumpe (Motor ohne Voreinspritzregelung)
      • Bestimmung des Raumbedarfs der Einspritzpumpe (Motor mit Voreinspritzregelung)
      • Einbau und Ausbau der Einspritzventile
      • Prüfung der Einspritzventile
      • Ausbau und Einbau der Kraftstoffpumpe
      • Einbau und Ausbau der Ölansaugleitung
      • Ausbau und Einbau der Schmierölwanne (Schmierölwanne aus Gusseisen)
      • Ausbau und Einbau der Schmierölwanne (Platte-Schmierölwanne)
      • Ausbau und Einbau des Ölkühlers
      • Ausbau und Einbau des Ölkühlergehäuses
      • Einbau und Ausbau des vom Öldruck betätigten Druckwächters
      • Ausbau und Einbau der Kühlmittelpumpe
      • Demontage und Vervollständigung der Gebläsehalterung
      • Demontage und Montage der Gebläsehalterung
      • Einbau und Ausbau des Schwungrads
      • Austausch des Anlasserzahnkranzes am Schwungrad
    • C0 – Motorzubehör
      • Anlasser
      • Einbau und Ausbau des Thermostats
      • Kontrolle des Thermostats (im ausgebauten Zustand)
      • Einbau und Ausbau des Heizgeräts
      • Ausbau und Einbau des Drehzahlreglers
      • Ausbau und Einbau des Abgaskrümmers
      • Ausbau und Einbau der Konsole des Kraftstofffilters
      • Ausbau und Einbau des Temperaturgebers
      • Ausbau und Einbau des Motorblocks
      • Ausbau und Einbau des Drehstromgenerators (Zahnriemenantrieb)
      • Ausbau und Einbau des Anlassers
      • Austausch der Kühlflüssigkeit und Spülung des Kühlkreises
    • D0 – Getriebe
      • Kontrolle des Getriebeölstands
      • Getriebeölwechsel
      • Austausch der Getriebeölfilter
      • Trennung und erneuter Anschluss der Hinterachse von/an Powershift-Getriebe
      • Elektrohydraulische Steuereinheit des Getriebes Straße/Acker
      • Verbindung des POWERSHIFT-Getriebes – Kupplungsgehäuses
      • Hauptkupplung
      • Kupplungsgehäuse
      • Kupplungen A – B
      • Einstellung des Lagerspiels der Kupplung A/B
      • Kupplungen C – D
      • Einstellung des Lagerspiels der Kupplung D/C
      • Abziehen der Baugruppe POWERSHIFT
      • Abtriebswelle – POWERSHIFT-Getriebe
      • Einstellung des Lagerspiels der Abtriebswelle
      • Abtriebswelle
      • Elastische Kupplung
      • Hauptwelle
      • Welle mit doppeltem zylindrischem Zahnrad
      • Einstellung des Spiels der Lager der Kupplungen A/B/C/D und der Welle mit doppeltem zylindrischem Zahnrad
      • Einstellung des Lagerspiels der Welle mit doppeltem zylindrischem Zahnrad
      • Schaltwelle
      • Positionierung und Einstellung der Einrückstangen und Einrückgabeln
      • Einstellung der Zapfwellensteuerung
      • Kegelrad-Baugruppe
      • Kriechganggetriebe
      • Deckel des Kriechganggetriebes
      • Synchronisierte Wegzapfwelle
      • Einstellung des Lagerspiels: 0 – 0,15 mm
      • Einstellung des Axialspiels
      • Zapfwellenantrieb
      • Einstellung des Lagers der Kupplungswelle
      • Einstellung des Lagers der geflanschten Welle
      • Allradantrieb-Baugruppe
      • Allradantrieb
      • Antriebswelle – Allradantriebswelle – Version ohne Vorderachsfederung
      • Antriebswelle – Allradantriebswelle – Version mit Vorderachsfederung
      • Demontage der elektrohydraulischen Steuereinheit des Getriebes
      • Proportionalventil und Drehzahlsensor – Hauptkupplung
    • E0 – Hinterachse
      • Kontrolle des Ölstands der Hinterachs-Endantriebe
      • Wechsel des Öls der Hinterachs-Endantriebe
      • Gehäuse des Endantriebs
      • Einstellung der Vorspannung des Lagers der Halterung der hinteren Achswelle
      • Einstellung des Axialspiels des Umlaufräderkäfigs
      • Hinterradbremsen
      • Einstellung der Hinterradbremse
      • Hinterachsdifferential
      • Einstellung des Kegelkranzes
      • Einstellung der Lagervorspannung
      • Einstellung der Bremsvorrichtung
    • F0 – Vorderachse
      • Störungssuche
      • Vorderachslager – Version ohne Vorderachsfederung
      • Vorderachslager – Version mit Vorderachsfederung
      • Vorspur – Lenkeinschlagwinkel – Tests nach der Montage
      • Vorderachse und Pendelachslager – Version mit Vorderachsfederung
      • Vorderachse – Version ohne Vorderachsfederung
      • Baugruppe Lenkzylinder
      • Kontrolle des Kegeltriebs
      • Baugruppe Differentialhalterung ML
      • Demontage der Differential-Baugruppe – Version ML
      • Baugruppe Differentialhalterung LS
      • Demontage der Differential-Baugruppe – Version LS
      • Flansch-Baugruppe
      • Kegelrad-Baugruppe der Vorderachse
      • Baugruppe des Planetenrad-Endantriebs
      • Radnaben-Baugruppe
      • Vorspur – Lenkeinschlagwinkel – Tests nach der Montage
    • G0 – Karosserie – Kabine – Plattform
      • Kabine – Version ohne pneumatische Federung
      • Kabine – Version ohne pneumatische Federung
      • Kabine – Version mit pneumatischer Federung
      • Kabine – Version mit pneumatischer Federung
      • Motorhaubenteile
      • Batteriehalterung
      • Trittstufen zur Kabine
      • Vordere feststehende Kotflügel
      • Regelbare vordere Kotflügel
      • Schloss der Kabinentür, Kabel
      • Lichtschalthebel
      • Fahrtrichtung-Anwahlhebel
      • Konsole auf rechter Seite
      • Innenverkleidung oben rechts
      • Verkleidung oben links – Version mit automatischer Klimaanlage
      • Innenverkleidung oben links – Version mit manueller Klimaanlage
      • Instrumententafel
      • Unterdachverkleidung
      • Fußmatte
      • Fahrersitz
      • Multifunktions-Power-Com S Armlehne
      • Heizung und Klimaanlage – Version mit manueller Klimaanlage
      • Heizung und Klimaanlage – Version mit automatischer Klimaanlage
      • Klimaanlage
      • Klimaanlagen-Bedientafel
      • Klimaanlagen-Kompressor
      • Kondensator
      • Entfeuchtungsfilter
      • Verdampfer der Klimaanlage – Version mit manueller Klimaanlage
      • Verdampfer der Klimaanlage – Frostschutzsonde – Version mit automatischer Klimaanlage
      • Heizungsventil – Version mit manueller Klimaanlage
      • Heizungsventil – Version mit automatischer Klimaanlage
      • Heizungskühler – Version mit manueller Klimaanlage
      • Heizungskühler – Version mit automatischer Klimaanlage
      • Klimaanlagengebläse – Version mit manueller Klimaanlage
      • Klimaanlagengebläse – Version mit automatischer Klimaanlage
      • Frostschutzthermostat – Version mit manueller Klimaanlage
      • Luftumwälzungsmotor
      • Brems-Steuerpumpe
      • Steuerkabel der Feststellbremse
      • Einstellung des Steuerkabels der Feststellbremse
      • Lenkrad
      • Gangschalthebel, Steuerkabel
      • Schalthebel des Kriechganggetriebes, Steuerkabel
      • Hebel der Heckzapfwelle, Steuerkabel
      • Steuerkabel der synchronisierten Wegzapfwelle
    • H0 – Hydraulikanlage
      • Pumpe der Hydrolenkung
      • Wechsel des Öls der hydraulischen Verbraucher
      • Öltank des Verbraucherkreises
      • Verstellpumpe mit variablem Durchsatz “Load Sensing”
      • Pumpe des Getriebekreises
      • Frostschutzpumpe für Druckluftkreis
      • Hydrolenkung
      • Überprüfung und Regelung der Hydrolenkung-Einstellung
      • Demontage der Hydrolenkung
      • Getriebeöl-Wärmetauscher
      • Zylinder der Vorderachse mit Federung
      • Steuergerät der zusätzlichen Verbraucher – Vollständige Baugruppe
      • Steuergeräte auf linker Seite
      • Steuergeräte auf rechter Seite – Version mit Frontkraftheber
      • Entlüftung des Kreises
      • Hydraulisches Anhängerbremsventil
      • Pneumatisches Anhängerbremsventil mit 2 Wegen
      • Druckluftbehälter für Druckluft-Bremsanlage
      • Druckreduzierventil der Kabinenfederung
      • Druckregelventil der Druckluftanlage
      • Fernsteuerung
      • Druckbegrenzungsventil für Schmierung
      • Elektrohydraulische Steuereinheit des Getriebes
      • Elektrohydraulische Steuereinheit des Getriebes Straße/Acker
    • L0 – Elektrische Anlage
      • Batterie
      • Lichtmaschine
      • Potentiometer des Kupplungspedals
      • Näherungssensor des Kupplungspedals
      • Gasschaltung-Potentiometer
      • Positionssensor Vorderachsaufhängung
      • Positionssensor Vorderachsaufhängung
      • Magnetventil-Baugruppe der Vorderachsfederung
      • Baugruppe Positionssensor Lenkung
      • Geschwindigkeitssensor / Fahrgeschwindigkeit
      • Temperatursensor
      • Widerstand der Gebläsedrehzahl – Version mit manueller Klimaanlage
      • Lufttemperatursensor der Belüftung – Version mit automatischer Klimaanlage
    • M0 – Frontzapfwelle
      • Frontzapfwelle
      • Gelenkverbindung der Frontzapfwelle
    • N0 – Frontkraftheber
      • Frontkraftheber – Version mit Frontzapfwelle
      • Zylinder des Frontkrafthebers
    • R0 – Heckkraftheber
      • Heckkraftheber
      • Buchse
      • Steuereinheit des Krafthebers
      • Zugkraftsensor
      • Positionssensor
      • Überprüfung und Einstellung des Positionssensors
    • S0 – Räder
      • Vorderräder
      • Hinterräder
  • Stromlaufpläne
    • Einleitung
      • Einleitung
      • Grundbegriffe der Elektronik für Mechaniker (1/2)
      • Grundbegriffe der Elektronik für Mechaniker (2/2)
      • Elektrische und elektronische Bauelemente (1/2)
      • Elektrische und elektronische Bauelemente (2/2)
    • Komponenten
      • A – Motorstart und Laden der Batterie
      • B – Sicherungskasten und Sicherungen
      • C – Masse
      • D – Verbindungskupplungen
      • E – Bordinstrumente und optische und akustische Anzeigen
      • F – Außenbeleuchtung (Rundumleuchte)
      • G – Innenbeleuchtung
      • H – Manuelle elektrische Bedienelemente (Lenkstockhebel)
      • I – Schalter
      • J – Schütze (Relais)
      • K – Sensoren und Drehzahlgeber
      • L – Elektromagnete und Magnetventile
      • M – Elektrische/elektronische Geräte, Intervallschaltungen und Zeitschalter
      • N – Elektromotoren und Stellmotoren
      • O – Heizelemente und Regelwiderstände
      • P – Verschiedene Verbraucher
      • R – Diagnose
    • Systeme
      • S001 – Motorstart
      • S002 – Vorglühanlage
      • S003 – Elektronische Motorregelung
      • S004 – Diagnostik und Zubehör
      • S005 – Instrumententafel
      • S006 – Arbeitsscheinwerfer
      • S007 – Klimaanlage
      • S008 – Autoradio
      • S009 – Beleuchtung – Version ohne Frontkraftheber
      • S010 – Beleuchtung – Version mit Frontkraftheber
      • S011 – Scheibenwischer
      • S012 – Getriebe
      • S013 – Zapfwelle
      • S014 – Can bus
      • S015 – Steuergeräte
      • S016 – Bremssystem
      • S017 – Vorderachsfederung
      • S018 – ASM – Allradantrieb – Differential
      • S019 – Heckkraftheber
    • Verkabelungen
      • 0.011.3824.4/10 – Verkabelung Rundumleuchte
      • 0.013.0663.4/30 – Verkabelung Motorhaube
      • 0.013.4085.4/20 – Verkabelung Arbeitsscheinwerfer vorn auf Motorhaube
      • 0.013.9304.4/70 – Verkabelung Dachleitung
      • 0.013.9309.4/30 – Verkabelung Kotflügel
      • 0.013.9327.4/50 – Verkabelung Vorderachsfederung
      • 0.014.0002.4 – Verkabelung zusätzliche Arbeitsscheinwerfer an Armen – Version mit Fronthubwerk
      • 0.014.0732.4/10 – Verkabelung Scheinwerfer an Armen
      • 0.014.1563.4/10 – Verkabelung Versorgung (2-2)
      • 0.014.1874.4/20 – Verkabelung Steuerung Scheinwerfer an Armen – Version ohne Kraftheber
      • 0.014.1875.4/10 – Verkabelung Steuerung Scheinwerfer an Armen – Version mit Fronthubwerk
      • 0.014.3650.4/20 – Verkabelung Motor
      • 0.014.5144.4/10 – Verkabelung Batterie-Minuspol
      • 0.014.8351.4 – Verkabelung Kabinenmasse
      • 0.015.5452.4 – Verkabelung Komfortpaket
      • 0.015.7461.4/20 – Verkabelung Schnittstelle Bremssystem und Fronthubwerk
      • 0.015.8056.4/50 – Zentrale Verkabelung
      • 0.015.9792.4 – Verkabelung Arbeitsscheinwerfer vorn und hinten am Dach
      • 04437355.4/10 – Verkabelung Anhängerbremse Deutschland
      • 04437356.4/10 – Verkabelung Anhängerbremsanlage Italien
      • 0.014.5132.4/10 – Verkabelung Batterie-Pluspol
      • 0.014.1567.4/10 – Verkabelung Frontscheibenwischer
      • 0.014.3649.4/70 – VERKABELUNG INSTRUMENTENTAFEL
      • 0.014.1617.4/20 – Verkabelung Steuergeräte
      • 0.015.8060.4/20 – Verkabelung Getriebe rechts
      • 0.015.8057.4/30 – Verkabelung Getriebe links
      • 0.014.8453.4 – Verkabelung Elektromotor Frontscheibenwischer mit fester Windschutzscheibe
      • 0.014.2647.4/50 – Verkabelung Steuergeräte
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      • 016.4784.4 – Verkabelung Steuergeräte
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