Dokumentübersicht
Werkstatthandbuch für das Modell SAME EXPLORER 105.4 → ZKDAV50200TS10001 aus der Baureihe EXPLORER (FARMOTION STAGE 3B). Digitales Dokument auf Deutsch mit 1,418 Seiten.
Das zugehörige deutsche Inhaltsverzeichnis umfasst 52 Abschnitte und 392 einzelne Themen.
Enthaltene Hauptbereiche
- Einleitung
- Sicherheit
- Technische Eigenschaften
- Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
- Vorgehensweise bei Eingriffen
- Stromlaufpläne
- Service Info
Dokumentdetails
- Marke: SAME
- Baureihe: EXPLORER (FARMOTION STAGE 3B)
- Modell: EXPLORER 105.4
- Seriennummer ab: ZKDAV50200TS10001
- Dokumenttyp: Werkstatthandbuch
- Sprache: Deutsch
- Seiten: 1,418
- Dateigröße: 540.31 MiB
- Format: Digitaler PDF-Download
Kompatibilität
Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Modell und Seriennummer Ihres Fahrzeugs mit SAME EXPLORER 105.4 → ZKDAV50200TS10001 übereinstimmen.
Vollständiges Inhaltsverzeichnis
Einleitung
- Einführung – Motoren
- Anzugsmomente
- Anzugsmomente der Schrauben und Muttern der elektrischen Verbindungen
- Anzugsmoment der Radmuttern/-schrauben
- Maßeinheiten und Umrechnungsfaktoren
Sicherheit
Einleitung
- Wichtige Hinweise zur Sicherheit
Wichtige Informationen zur Sicherheit
- Die Gefahren erkennen
- Anweisungen für die mit dem Traktor umgehenden Personen
Sicherheitsvorschriften
- Risiken bei der Vorbereitung des Traktors
- Risiken bei der Wartung
- Eingriffe an Maschinensystemen und -anlagen
- Besondere Arbeiten für Ausbau/Einbau/Kontrolle
Sicherheitspiktogramme
- Die Sicherheitspiktogramme ersetzen
Umgebungsbedingte Gefahren
- Gefahren durch die Einsatzumgebung
Technische Eigenschaften
Motor
- Technische Daten Kurbelgehäuse
- Technische Daten der Antriebswelle
- Technische Daten Kolben – Kolbenringe
- Technische Daten Pleuel
- Technische Daten Nockenwelle
- Technische Daten Nockenwellenräder
- Technische Daten Gegenläufige Massen
- Technische Daten und Abmessungen der Ventile und Ventilfedern
- Technische Daten und Abmessung Köpfe – Ventilführung – Ventilsitze
- Technische Daten Kipphebel – Stößel
Motorzubehör
- Sensoren und Komponenten des Motors FARMotion
- EGR-System
Getriebe
- Getriebe
- Hydraulisches Wendegetriebe
- HI-LO-Baugruppe
- Heckzapfwelle
- Ansicht Getriebe
Hinterachse
- Hinterachsdifferential
- Hinterachse
Vorderachse
- Vorderachse
Karosserie – Kabine – Plattform
- Klimaanlage – Variante Freisichtdach
- Klimaanlage – Variante mit Standarddach
Hydraulikanlage
- Hydraulikanlage Steuerventile
- Hydraulikanlage Getriebe
- Filter Pumpe Saugseite
- Filter auf Druckseite
- Hydrolenkung SDD 125-250 cm3
- Hydrolenkung 160 cm3
- Heckzapfwelle
- Block AUX 60 l/Min. ECO
- Park Brake
- Baugruppe Steuerventile
- Ventilgruppe Drucksteuerung
- Steueraggregat Hilfsaggregate
- Bremsanlage
- Hydraulikpumpenaggregat
Elektrische Anlage
- Sensoren und Komponenten des Motors FARMotion
Elektronische Kalibrierungen und Diagnosen
Diagnosegeräte
- D-TECH App
SDF Analyser
- SDF Analyser
- Verbindung SDF Analyser – Diagnosesteckdose
ECUSpace
- ECUSpace HANDBOOK
Bildschirmseiten der Diagnosegeräte
- Anordnung der Steuereinheiten und Geräte für die Diagnose
- Abfrage der elektronischen Steuergeräte
- Diagnose Instrument – Bildschirmseiten “Monitor”/Monitor für ART/PC Tester (SP286AD)
- Diagnose Instrument – Bildschirmseiten “Tests” für ART/PC Tester (SW SP286AD)
- Diagnose Instrument – Bildschirmseiten “Alarms”/Alarme für ART/PC Tester (SW SP286AD)
- Diagnose des HLHP2-Steuergeräts (TS176AA) – Bildschirmseiten “Monitor”/Monitor für ART/PC-Tester
- Diagnose des HLHP2-Steuergeräts (TS176AA) – Bildschirmseiten “Tests”/Tests für ART/PC-Tester
- Diagnose des HLHP2-Steuergeräts (TS176AA) – Bildschirmseiten “Alarms”/Alarme für ART/PC-Tester
Inbetriebnahme und Einstellungen des Traktors
- Einstellung des Digitalen Anzeigeinstruments (939569/40)
- Radkonstanten (939569/40)
- Inbetriebnahme (939600) – Grundlegende Schritte zur Inbetriebnahme
- Inbetriebnahme (939600) – Rücksetzung des EEPROM
- Inbetriebnahme (939600) – Linienende-Programmierung des Traktors
- Inbetriebnahme (939600) – Kalibrierung Gasschaltvorrichtungen
- Inbetriebnahme (939600) – Kalibrierung des Kupplungspedals
- Inbetriebnahme (939600) – Kalibrierung des Krafthebers
- Inbetriebnahme (939600) – Wahl der Optionen
Alarmmeldungen der Steuereinheiten
- SDF Dringlichkeit der Alarme
- ALLARMI CENTRALINA ELETTRONICA (SAC elettronico)
- ECU-ALARME (Mechanisches SAC)
Software-Verwaltung
- Download Datensatz FARMotion & Flash ECU
- Aktualisieren der ECU-Firmware
Vorgehensweise bei Eingriffen
- Werkstattausrüstung für den Aus- und Einbau des Motors
- Werkstattausrüstung für den Ein- und Ausbau
- Anzugsverfahren für Motorkomponenten
- Reihenfolge des Aus-/Einbaus der Motorkomponenten
B0 – Motor
- Trennung von Motor und Getriebe
- Motorschwungrad
- Motor
- Vorbereitungen zum Ausbau des Motors aus dem Fahrzeug
- Riemen Generator Wasserpumpe und Kompressor Klimaanlage
- Flansch Motorblock Getriebegehäuse
- Rückführungsleitung für Öldämpfe Blow-by
- Ölleitungen Turbolader
- Turbolader
- Abgasrückführleitung EGR
- Abgaskrümmer
- Thermostatventil
- Überprüfung des Thermostatventils
- Abgaskühlleitung EGR
- EGR Abgaskrümmer
- Zerlegen EGR Abgaskrümmer
- EGR-Ventil
- Blow-by Filter
- Kühlmittelkrümmer
- Ansaugkrümmer
- Ölfilter
- Ölkühler
- Motorkühlflüssigkeitspumpe
- Elektronische Einspritzdüsen und Common-Rail-Einspritzung
- Zylinderkopfdeckel
- Öldampfleitung Blow-by
- Druckstangen
- Zylinderköpfe
- Zerlegung Zylinderköpfe
- Riemenscheibe Antriebswelle und Tonrad
- Antriebswellenriemenscheibe
- Zapfwelle Ventilsteuerung
- Vorderer Steuerdeckel
- Hinterer Flansch
- Schmierölwanne
- Ölpumpe
- Gegenläufige Massen
- Überholung gegenläufige Massen
- Zwischenzahnrad und Ventilsteuerung
- Kolben und Pleuelstangen ausbauen
- Antriebswelle
- Kühldüsen
- Zylinderlaufbüchsen
- Einstellung des Zahnradspiels der Ölpumpe
- Einbau automatischer Spanner
- Ausrichtung Riemenscheiben Wasserpumpe und Antriebswelle
C0 – Motorzubehör
- Ladeluftkühler
- Katalysator
- Kraftstoffkühler
- Kraftstofftank
- Abgasleitung
- Viskostatisches Gebläse
- Luftfilterbehälter
- Kühleraggregat
- Zerlegung des Kühleraggregats
- Motordrehzahlsensor
- Phasensensor Nockenwelle
- Sensoren Temperaturanzeiger
- Druckwächter Motoröl
- Hochdruckpumpe Kraftstoff
- Haltebügel
- Einstellung des Zahnradspiels der Zapfwelle
D0 – Getriebe
- Getriebeöl wechseln
- Gruppengetriebe
- Zerlegung Gruppengetriebe
- Allradantriebswelle im Getriebe
- Zwischengehäuse – Trennung vom Getriebe
- Innenabdeckung des Getriebegehäuses
- HI-LO-Baugruppe
- Zerlegung Kupplungsglocke HI
- Zerlegung Planetenuntersetzungsgetriebe HI-LO
- Schaltgetriebe und HI-LO
- Vorgelegewelle – Variante mit HI-LO
- Zerlegung Vorgelegewelle – Variante mit HI-LO
- Ausbau der Hauptwelle
- Zerlegung Abtriebswelle HI-LO-Baugruppe
- Zapfwellenabtrieb – Variante 2 Drehzahlbereiche
- Zapfwellenabtrieb – Variante 4 Drehzahlbereiche
- Zerlegung Zapfwellenabtrieb – Variante mit 2 Drehzahlbereichen
- Zerlegung Zapfwellenabtrieb – Variante mit 4 Geschwindigkeiten
- Kupplung für das Zuschalten der Zapfwelle
- Ausbau der Kupplung für das Zuschalten der Zapfwelle
- Zerlegen des hinteren Kegelrads – Variante 2 Gruppen
- Zerlegen des hinteren Kegelrads – Variante 4 Gruppen
- Zerlegung der Schaltvorrichtung des Allradantriebs – Easyshift
- Zerlegung der Schaltvorrichtung des Allradantriebs – Easyshift mit mechanischer Feststellbremse
- Wegzapfwellenstummel ausbauen
- Zerlegung Zuschaltvorrichtung Wegzapfwelle
- Zerlegung Zapfwellenstummel – Variante 2 Drehzahlbereiche
- Zerlegung Zapfwellenstummel – Variante mit 4 Geschwindigkeiten
- Zapfwelle Pumpenantrieb – Externes Zahnrad ohne Pumpe 60 l ECO
- Zapfwelle Pumpenantrieb – Externes Zahnrad mit Pumpe 60 l ECO
- PTO Pumpensteuerung – Inneres Zahnrad
- Einstellen des Differentials – Kegeltrieb
- Zerlegung Abtriebswelle des Allradantriebs – Variante 2 Lastschaltstufen
- Zerlegung Abtriebswelle des Allradantriebs – Variante 4 Lastschaltstufen
- Segmente Feststellbremsscheiben – Varianten mit hydraulischer Allradzuschaltung
- Segmente der Bremsscheiben
- Zerlegung der Schaltvorrichtung des Allradantriebs – Easyshift mit mechanischer Feststellbremse
E0 – Hinterachse
- Radlager
- Zerlegung Radlager
- Bremsträger (Varianten ohne Park Brake)
- Zerlegung Bremsträger (Varianten ohne Park Brake)
- Hinterachsdifferential
- Zerlegen des Hinterachsdifferentials
F0 – Vorderachse
- Vorderachse 4WD
- Lenkzylinder
- Zerlegen der Lenkzylinder
- Trennung von Vorderachslager und Motor
- Lenkzylinder
- Vorderer Träger
- Allradantriebswelle
- Ausrichtung Tellerscheibe Betätigung Lenkwinkelsensor
G0 – Karosserie – Kabine – Plattform
- Kabine
- Motorhaube
- Batteriekorb
- Verflüssiger
- Aufstiegsleiter Kabine
- Expansionsventil
- Heizkörper – Variante mit Klimaanlage
- Verdampfer Klimaanlage
- Motor mit Gebläse
- Lenkrad
- Heizaggregat
- Klimaaggregat
- Zerlegung des Kondensators
- Heizkörper – Variante mit Heizung
- Filtertrockner
- Frostschutzfühler
- Bowdenzug der Handbremse austauschen
H0 – Hydraulikanlage
- Hinteres Steuerventil für zusätzliche Verbraucher
- 2-Wege-Steuerventil
- Zerlegung 2-Wege-Steuerventil
- Hydrolenkung
- Magnetventil des 8-Wege-Steuerventils 60 L ECO
- Zerlegung Magnetventil des 8-Wege-Steuerventils 60 L ECO
- Getriebeölkühler
- Magnetventil-Baugruppe Verbraucher
- Zerlegung Magnetventil-Baugruppe Verbraucher
- Zerlegung des kompletten Pumpenaggregats
- 4-Wege-Steuerventil hinten für zusätzliche Verbraucher
- 6-Wege-Steuerventil hinten für zusätzliche Verbraucher
- Austausch des Stellungsreglers für automatische Abkopplung
L0 – Elektrische Anlage
- Batterie
- Temperaturfühler Außenluft
- Motorsteuergerät
- Verkabelung endothermer Motor
- Sensor Ladedruck und Lufttemperatur
- Verkabelung elektronische Einspritzdüsen
- Kühlmitteltemperatursensor
- Motordrehzahlsensor
- Vorglührelais
- Phasensensor Nockenwelle
- Druckwächter Motoröl
- Motoröltemperatursensor
- Druck- und Temperatursensor Kraftstoff
- Drucksensor Kraftstoff
- Sensor Wasser im Kraftstoff
M0 – Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle
- Zerlegung Frontzapfwelle
- Baugruppe Kupplung-Bremse Frontzapfwelle
- Zerlegung Baugruppe Kupplung-Bremse Frontzapfwelle
- Pumpenaggregat
- Baugruppe Magnetventil
- Eingangswelle Frontzapfwelle
R0 – Heckkraftheber
- S.A.C. Automatisches Steueraggregat
- Zerlegung Kraftheberaggregat (SAC)
- Buchsen
- Zusatzzylinder des Krafthebers
- Zerlegung des Heckkraftheber-Steuerventils
- Mechanischer Zugkraftsensor
- Dreipunktgestänge
- Prüfung und Abnahme des mechanischen Heckkrafthebers
- Einstellung der Bedienhebel des mechanischen Heckkrafthebers
- Zugstange am Heckkraftheber austauschen
S0 – Räder
- Hinterräder
- Vorderräder
V0 – Ballastgewicht – Anhängerkupplungen
- Schlitten Anhängerkupplung
V1 – AFTERMARKET KITS
- Montage Beifahrersitz-Bausatz
- Montageanleitung für das Kopf- und Bolzen-Kit bei automatischen Anhängerkupplungen
- 9.Y3654.90.0 and 9.Y4054.90.0 Kit-Installation
Stromlaufpläne
Einleitung
- Aufbau des Abschnitts
- Einleitung
- Grundbegriffe der Elektronik für Mechaniker (1/2)
- Elektrische und elektronische Bauelemente (1/2)
- Grundbegriffe der Elektronik für Mechaniker (2/2)
- Elektrische und elektronische Bauelemente (2/2)
Komponenten
- Einbauort der Hauptsteuereinheiten (elektronischer Heckkraftheber)
- Einbauort der Hauptsteuereinheiten (mechanischer Heckkraftheber)
- 2.8519.151.0 – Steuergerät Farmotion-Motor
- 2.8519.176.0/30 – Steuergerät HLHP2
- 2.8339.286.0/30 – Digitales Anzeigeinstrument (Cluster)
- 2.8519.181.0 – Steuergerät 60l/ECO
- 2.8519.178.0 – Steuergerät Heckzapfwelle
- 2.8519.148.0 – Steuergerät ISO 11786
- A – Motorstart und Laden der Batterie
- B – Sicherungskasten, Sicherungen
- C – Masseleitungen
- D – Zwischenkupplungen
- E – Instrumententafel und optische und akustische Anzeigen
- F – Außenbeleuchtung (Rundumleuchte)
- G – Innenbeleuchtung
- H – Manuelle elektrische Bedienelemente (Lenkstockschalter)
- I – Schalter
- J – Schütze (Relais)
- K – Sensoren und Signalgeber
- L – Elektromagnete und Magnetventile
- M – Elektrische/elektronische Geräte, Intervallschaltungen und Zeitschalter
- N – Elektromotoren und Stellglieder
- O – Heizelemente und Regelwiderstände
- P – Verschiedene Verbraucher
- R – Diagnose
Systeme
- Antriebsschema (elektronischer Heckkraftheber)
- Antriebsschema (mechanischer Heckkraftheber)
- S001 – Elektronische Motorsteuerung (elektronischer Heckkraftheber)
- S001 – Elektronische Motorsteuerung (mechanischer Heckkraftheber)
- S002 – Vorglühanlage
- S003 – Start (elektronischer Heckkraftheber)
- S003 – Start (mechanischer Heckkraftheber)
- S004 – Kraftheber
- S005 – Beleuchtung
- S006 – Arbeitsscheinwerfer
- S007 – Scheibenwischer
- S008 – Instrumententafel (elektronischer Heckkraftheber)
- S008 – Instrumententafel (mechanischer Heckkraftheber)
- S009 – Autoradio
- S010 – Manuelle Klimaanlage
- S011 – Getriebe (elektronischer Heckkraftheber)
- S011 – Getriebe (mechanischer Heckkraftheber)
- S012 – Zapfwelle (elektronischer Heckkraftheber)
- S012 – Zapfwelle (mechanischer Heckkraftheber)
- S013 – Zubehör
- S014 – CAN-Bus (elektronischer Heckkraftheber)
- S014 – CAN-Bus (mechanischer Heckkraftheber)
- S015 – CAN-Bus – Motorleitung
- S016 – Bremsen (elektronischer Heckkraftheber)
- S016 – Bremsen (mechanischer Heckkraftheber)
- S017 – Anhängerbremse (elektronischer Heckkraftheber)
- S017 – Anhängerbremse (mechanischer Heckkraftheber)
- S018 – ECO Saving (elektronischer Heckkraftheber)
Verkabelungen
- 0.012.2756.3 – Magnetventil Frontzapfwelle
- 0.014.1567.4/20 – Frontscheibenwischer
- 0.014.1645.4/10 – Druckschalter Druckluftbremsanlage ITA-D
- 0.014.8453.4 – Elektromotor Frontscheibenwischer mit fester Windschutzscheibe
- 0.016.1001.4/20 – Hydraulisches Anhängerbremsventil
- 0.018.5346.4 – Elektronisches 2-Wege-Steuerventil
- 0.019.5702.4/10 – ISO 11786
- 0.019.7332.4/40 – Motor
- 0.019.7335.4/10 – Einspritzdüsen
- 0.020.6706.4/30 – Dach
- 0.020.8203.4/10 – Arbeitsscheinwerfer Kabinendach
- 0.020.9462.4/10 – Rundumleuchte
- 0.021.1196.4 – Arbeitsscheinwerfer vorne unten – H9
- 0.021.1217.4 – Heizflansch
- 0.021.2295.4 – Batteriekabel (-) (ohne Frontkraftheber)
- 0.021.2296.4 – Batteriekabel (-) (mit Frontkraftheber)
- 0.021.2297.4 – Zusätzliche Relais (Motor)
- 0.021.2298.4/40 – Vordere Verkabelung
- 0.021.2724.4/40 – Kabel für Generator (mit Frontkraftheber)
- 0.021.2871.4/20 – Batteriekabel (+) (ohne Frontkraftheber)
- 0.021.3066.4/20 – Batteriekabel (+) (mit Frontkraftheber)
- 0.021.3183.4 – Konsole (mit elektronischem Heckkraftheber)
- 0.021.3542.4 – Vordere Scheinwerfer / Warnsummer
- 0.021.3601.4/10 – Kaltstart/Vorglühen
- 0.021.4119.4 – 60 l
- 0.021.4309.4 – Kabelstrang Steuereinheit Heckzapfwelle
- 0.021.4310.4 – Heckzapfwelle (mit mechanischem Heckkraftheber)
- 0.021.4505.4 – Zapfwelle 540 – 750
- 0.021.4825.4/20 – Kabine (mit mechanischem Heckkraftheber)
- 0.021.4826.4/10 – Zentral (mit mechanischem Heckkraftheber)
- 0.021.6148.4/20 – Kabine (mit elektronischem Heckkraftheber)
- 0.021.6186.4/20 – Zentral (mit elektronischem Heckkraftheber)
Service Info
A0 – TRAKTOR
- Diagnose – Jahresbeitrag 2026
- Aftersales – Jahresbeitrag 2026
- ANLEITUNG FÜR DIE SUCHE NACH SERVICE NEWS
- Diagnose – Jahresbeitrag 2025
- Aftersales – Jahresbeitrag 2025
- Diagnose – Jahresbeitrag 2023
- Diagnose – Jahresbeitrag 2024
- Diagnose – Jahresbeitrag 2022
- Diagnose – Jahresbeitrag 2021
- Aftersales – Jahresbeitrag 2024
- Aftersales – Jahresbeitrag 2023
- Aftersales – Jahresbeitrag 2022
- Aftersales – Jahresbeitrag 2021
- Aftersales – Jahresbeitrag 2019
- DVD SDF Parts und SDF Service 04/2014 Version 26
- Diagnose – Jahresbeitrag 2020
- Aftersales – Jahresbeitrag 2020
- Aftersales – Jahresbeitrag 2018
- Service und Ersatzteile – Beitrag 2017
- DVD SDF Parts und SDF Service 05/2014 Version 25
B0 – MOTOR
- FARMotion-Dichtring undicht
- Reinigung des Schmierkreislaufs
- FARMotion-Motor, Undichte Zylinderkopfdichtungen
- Kühlflüssigkeitsleckagen an FARMotion-Motoren
- Deutz AG Motorölspezifikationen
- Motordichtring undicht
C0 – ZUBEHÖR MOTOR
- Diagnoseprotokoll – AdBlue-Füllstandseinheit
- Filter und Vorfilterwerkzeug Teilenr. 5.9035.865.0
- Austausch Farmotion-Hochdruckleitung
- Doc outlet pipe & exhaust system alignment
D0 – GETRIEBE
- Mittlere Scheibe hydraulisches Wendegetriebe
- Handbremshebel schmieren
F0 – VORDERACHSE
- Den Verschleiß des Lenkgestänges der Vorderachse kontrollieren
- Verfahren zum Prüfen des Lenkverhaltens
G0 – KAROSSERIE – KABINE
- SERVICE NEWS – Entlüftung am Bremsflüssigkeitsbehälter fehlt
- Klimaanlage befüllen
- Steuerhebel mechanischer Heckkraftheber
H0 – HYDRAULIK- UND DRUCKLUFTANLAGE
- Hydraulische Bremsanlage für Anhänger CUNA (ITALIEN)
- Aktualisierung der Verfügbarkeit von hydraulischen Bremssätzen mit Einzelanschluss – nur für den EUROPÄISCHEN Markt
- L0 – ELEKTRISCHE ANLAGE
