Présentation du document
Édition PDF française : Manuel d'atelier pour SAME Virtus J 110 → ZKDY410200TS10001, famille VIRTUS J. Le document comprend 1,458 pages.
La table des matières française correspondante comprend 55 sections et 410 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: VIRTUS J
- Modèle: Virtus J 110
- Numéro de série à partir de: ZKDY410200TS10001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 1,458
- Taille du fichier: 446.06 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à SAME Virtus J 110 → ZKDY410200TS10001.
Table des matières complète
Introduction
- Introduction
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Serrage des écrous/vis des roues
- Couples de serrage
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Description du moteur – Type de construction
- Description du moteur – Images du moteur
- Description du moteur – Schéma de l’huile moteur
- Description du moteur – Schéma de la circulation du carburant
- Description du moteur – Schéma du fluide réfrigérant
- Description du moteur – Recyclage des gaz d’échappement
- Description du moteur – Post-traitement des gaz d’échappement
- Description du moteur – Circuit électrique/électronique
- Emploi – Procédure de démarrage
- Emploi – Système de recyclage des gaz d’échappement
- Emploi – Procédure d’arrêt
- Moyens d’exercice – Huile moteur
- Moyens d’exercice – Carburant
- Moyens d’exercice – Réfrigérant
- Entretien – Circuit de distribution du carburant
- Entretien – Circuit de refroidissement
- Entretien – Nettoyage du moteur
- Entretien – Circuit d’admission
- Entretien – Circuit électrique
- Dysfonctionnements – Petit guide de dépannage
- Dysfonctionnements – Gestion du moteur
- Manutention et stockage – Manutention
- Manutention et stockage – Traitement de conservation du moteur
- Données techniques – Outils
Transmission
- Transmission
- Inverseur hydraulique
- PTO arrière
- Vue de la transmission
- Ensemble HI-LO
Essieu arrière
- Différentiel arrière
- Pont arrière
Pont avant
- Essieu avant
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Système de climatisation – Version toit standard
- Circuit de climatisation – Version haute visibilité
Système hydraulique
- Circuits hydrauliques distributeurs
- Circuits hydrauliques transmission
- Direction assistée 160 cm3
- Direction assistée SDD 125-250cm3
- PTO arrière
- Bloc AUX 60 l/min. ECO
- Filtre pompe en admission
- Filtre sur le refoulement HYDAC
- Pompe de transvasement
- Groupe pompe hydrauliques
- Pompe de direction assistée
- Groupe distributeurs
- Groupe soupape de contrôle de la pression
- Groupe commande services
- Système de freinage
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
SDF Analyser
- SDF Analyser
- Connexion SDF Analyser – Prise de diagnostic
Serdia 2010
- Conseils de sécurité
- Conseils généraux
- Suggestions communes – Démarrage et communication
- Conseils généraux – Élimination
- Introduction
- Suggestions en cas d’erreurs (FAQ)
- Établissement de la connexion
- Gestion du logiciel
- Gestion du logiciel – Éléments d’en-tête
- Fonctionnalités générales du programme – Gestion de l’ensemble des données
- Fonctionnalités générales du programme – Mémoire des erreurs
- Fonctionnalités générales du programme – Affichage du graphique
- Fonctionnalités générales du programme – Réglages du programme
- Cas d’utilisation EMR4
- Réglages du moteur
- Réglages de la vitesse du moteur – pédale d’accélérateur
- CRT – TIER4 interim
- DPF – Brûleur – TIER4 interim
- SCR – TIER4 interim
- Routines d’entretien du SCR
- Routines de service FAP
- Routines d’entretien du DPF (DOC/SCR)
- Cas d’entretien
- Autres
- Cas d’utilisation EMR3
- Cas d’utilisation EMR2
- Options du programme
Écrans des outils de diagnostic
- Implantation des boîtiers électroniques et des instruments de diagnostic
- Interrogation des centrales électroniques
- Diagnostic instrument – Écrans « Monitor »/Moniteur pour ART/PC Tester (SP286AD)
- Diagnostic instrument – Écrans « Tests »/Test pour ART/PC Tester (SP286AD)
- Diagnostic instrument – Écrans « Alarms »/Alarmes pour ART/PC Tester (SP286AD)
- Diagnostic boîtier électronique HLHP2 (TS171AC) – Écrans « Monitors »/Moniteur pour ART/PC Tester
- Diagnostic boîtier électronique HLHP2 (TS171AC) – Écrans « Tests »/Test pour ART/PC Tester
- Diagnostic boîtier électronique HLHP2 (TS171AC) – Écrans « Alarms »/Alarmes pour ART/PC Tester
Mise en service et réglages du tracteur :
- Réglage du tableau de bord numérique
- Constantes roues
- Mise en service (939571) – Procédure de base pour la mise en service
- Mise en service (939571) – Réinitialisation de l’Eeprom
- Mise en service (939571) – Programmation de fin de ligne
- Mise en service (939571) – Étalonnage des accélérateurs
- Mise en service (939571) – Choix des options du modèle
- Mise en service (939571) – Étalonnage du relevage
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
Alarmes moteur
- Alarmes ECU moteur : SPN 000016-000175
- Alarmes ECU moteur : SPN 000190-001188
- Alarmes ECU moteur : SPN 001231-003520
- Alarmes ECU moteur : SPN 003532-005763
- Alarmes ECU moteur : SPN 520521-523632
- Alarmes ECU moteur : SPN 523633-523918
- Alarmes ECU moteur : SPN 523919-524030
- Alarmes ECU moteur : SPN 524031-524108
- Alarmes ECU moteur : SPN 524109-524267
Alarmes transmission
- Alarmes transmission
Alarmes du tableau de bord
- Alarmes – Liste des alarmes du tableau de bord
Alarmes HLHP
- Alarmes boîtier HLHP2 Services « User Control »
Alarmes climatiseur
- Alarmes climatisation manuelle
Gestion du logiciel
- Mise à niveau de l’ensemble de données du moteur
Méthode d’intervention
- Outils de pose et dépose moteur
- Outils d’atelier pour dépose et repose moteur (Lv.2)
- Outils d’atelier pour dépose et repose moteur (Lv.3)
- Outillage d’atelier pour la dépose et la repose
B0 – Moteur
- Désolidarisation moteur / transmission
- Changement du joint SPI du vilebrequin (côté volant)
- Pose et dépose du logement du joint
- Pose et dépose du tuyau de transition
- Tuyau
- Démonter et repose du carter d’huile moteur
- Composants de fermeture
- Appoint de l’huile
- Démontage et repose du volant moteur (éléments de fixation)
- Démontage et repose du couvre-culasse
- Support
- Roue intermédiaire
- Démontage et repose du radiateur d’huile
- Support du filtre huile moteur
- Dépose et repose du tuyau d’admission de l’huile
- Démontage et repose de la tuyauterie de l’huile de lubrification (turbocompresseur)
- Démontage et repose de la tuyauterie de l’huile de lubrification (turbocompresseur)
- Démontage et repose de la tuyauterie de l’huile de lubrification (turbocompresseur)
- Démontage et repose de la tuyauterie de l’huile de lubrification (turbocompresseur)
- Pose et dépose de la pompe haute pression
- Dépose et repose de l’injecteur
- Dépose et repose de la rampe
- Dépose et repose de la tubulure d’entrée d’air de turbo
- Démontage et repose du collecteur de suralimentation
- Collecteur d’admission (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Collecteur d’admission de l’air de turbo
- Tuyauterie air de suralimentation
- Poulie à gorge trapézoïdale
- Éléments d’entraînement
- Poulie à gorge trapézoïdale
- Montage et démontage du thermostat
- Contrôle thermostat (une fois démonté)
- Tuyau
- Tuyau
- Tuyau
- Raccordement (bloc moteur, recyclage des gaz d’échappement, tuyauterie du fluide réfrigérant)
- Dépose et pose du tuyau de compensation (recyclage des gaz d’échappement)
- Tuyauterie (Boîtier du thermostat, recyclage des gaz d’échappement, tuyauterie du fluide réfrigérant)
- Démontage et repose du turbocompresseur
- Démontage et repose du turbocompresseur
- Collecteur d’échappement (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Collecteur d’échappement (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Collecteur d’échappement (turbocompresseur à gaz d’échappement)
- Dépose et repose du tendeur de courroie (courroie trapézoïdale crantée)
- Dépose et repose de la console (courroie trapézoïdale crantée)
- Support moteur
- Support moteur
- Support moteur
- Dépose et repose de la boîte de raccord
- Dépose et repose de la boîte de raccord
- Dépose et repose de la boîte de raccord
- Dépose et repose de la boîte de raccord
- Dépose et repose de la boîte de raccord
- Boîtier de raccord
- Support
- Dépose et repose de l’entraînement de la pompe hydraulique
- Moteur
- Courroie compresseur de la climatisation
- Courroie générateur pompe eau
- Vérification du corps de bielle
- Dépose et repose des pistons (L3)
- Vérification du piston
- Dépose et repose des segments de piston
- Contrôle des segments de piston
- Dépose et pose de la culasse du cylindre (éléments de fixation)
C0 – Accessoires moteur
- Intercooler
- Pot d’échappement catalytique
- Radiateur liquide de refroidissement
- Refroidisseur carburant
- Réservoir du carburant
- Tuyau d’échappement
- Ventilateur viscostatique
- Conteneur filtre à air
- Bloc des radiateurs
- Désolidarisation bloc des radiateurs
- Pré-filtre du carburant,
- Filtre du carburant
- Tubulure du carburant
- Pompe d’alimentation (Carburant)
- Dispositif pour mesurer l’huile
- Dépose et repose de la tuyauterie du carburant (Injecteur, rampe, pompe haute pression)
- Ventilateur turbine
- Démontage et montage du collecteur d’échappement
- Démontage et repose du collecteur d’échappement
- Dépose et repose du générateur (Collier de serrage)
- Dépose et repose du générateur (éléments )
- Dépose et repose du starter
- Dépose et repose du starter
- Générateur
- Générateur
- Indicateur du nombre de tours (arbre à cames)
- Démontage et repose des bougies de préchauffage
- Transducteur de pression (L3)
- Capteur de pression (L3)
- Données techniques – Indicateur de régime
D0 – Transmission
- Arbre traction intégrale dans la transmission
- Cloche d’embrayage – désolidarisation de la transmission
- Ensemble de sélection de gammes
- Désolidarisation ensemble de sélection de plages
- Couvercle interne boîte de vitesses
- Ensemble HI-LO
- Désolidarisation cloche d’embrayage LO
- Désolidarisation réducteur épicycloïdal HI-LO
- Désolidarisation de l’ensemble HML
- Ensemble boîte de vitesses et HI-LO
- Arbre secondaire – Version avec Hi-Lo
- Désolidarisation arbre secondaire – Version avec HI-LO
- Désassemblage de l’arbre primaire
- Désolidarisation arbre de sortie de l’ensemble HI-LO
- Arbre de sortie PTO – Version 2 vitesses
- Arbre de sortie PTO – Version 4 vitesses
- Désolidarisation arbre de sortie PTO – Version 2 vitesses
- Dépose arbre de sortie PTO – Version 4 vitesses
- Enclenchement PTO
- Démontage de l’embrayage d’actionnement enclenchement PTO
- PTO actionnement pompes – engrenage extérieur
- PTO actionnement pompes – engrenage intérieur
- Désolidarisation embout final PTO – Version 2 vitesses
- Dépose embout final PTO – Version 4 vitesses
- Désolidarisation pignon arrière – Version 2 gammes
- Désolidarisation pignon arrière – Version 4 gammes
- Réglage du différentiel – Couple conique
- Désolidarisation embout PTO syncro
- Désolidarisation dispositif enclenchement PTO Syncro
- Dépose de l’arbre de sortie de la traction intégrale
- Désassemblage arbre de sortie traction intégrale – Version 4 gammes
- Désolidarisation dispositif engagement 4RM – EasyShift
- Dépose du dispositif d’engagement de traction intégrale – Easyshift avec frein de stationnement mécanique
- PTO commande pompes – Pignon extérieur sans pompe 60 l ECO
E0 – Pont arrière
- Supports roue
- Désolidarisation du support de roue
- Différentiel arrière
- Désolidarisation différentiel arrière
- Dépose du support de freins (Versions sans Park Brake)
- Support de freins (Versions sans Park Brake)
F0 – Pont avant
- Essieu avant
- Vérin de direction
- Désassemblage vérins de direction
- Arbre 4RM
- Désolidarisation support avant / moteur
- Support avant
- Orientation roue actionnement capteur de braquage
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Cabine
- Condenseur
- Désolidarisation du condenseur
- Filtre déshydrateur
- Ensemble climatiseur
- Ensemble réchauffeur
- Marchepied d’accès à la cabine
- Détendeur
- Capot moteur
- Remplacement du câble Bowden du frein de stationnement
H0 – Système hydraulique
- Distributeur arrière services auxiliaires
- Bloc d’électrovalves des servitudes
- Désolidarisation du bloc des électrovannes services
- Direction assistée
- Désolidarisation du bloc complet des pompes
- Radiateur huile transmission
- Electrovanne du distributeur à 8 voies 60 L ECO
- Désolidarisation électrovanne du distributeur à 8 voies 60 L ECO
- Distributeur à 2 voies
- Désolidarisation distributeur à 2 voies
- Transducteur de pression / Capteur de température (air d’alimentation)
- Distributeur arrière servitudes auxiliaires à 4 voies
- Distributeur arrière servitudes auxiliaires à 6 voies
- Remplacement du tiroir pour décrochage automatique
L0 – Système électrique
- Support batterie avec faisceau
M0 – PTO avant
- Désolidarisation PTO avant
R0 – Relevage arrière
- S.A.C. Station automatique de contrôle
- Désolidarisation ensemble relevage (SAC)
- Douilles
- Vérins de relevage additionnels
- Désolidarisation distributeur actionnement relevage arrière
- Capteur d’effort mécanique
- Attelage à 3 points
- Remplacement de la tige d’effort de traction du relevage arrière
S0 – Roues
- Roues arrière
- Roues avant
V0 – Lestage – Crochets
- Chariot du crochet d’attelage
V1 – KIT APRÈS-VENTE
- Kit d’installation 9.Y3654.90.0 et 9.Y4054.90.0
Schémas électriques
Introduction
- Introduction
- Notions d’électronique pour mécaniciens (1/2)
- Notions d’électronique pour mécaniciens (2/2)
- Composants électriques et électroniques (1/2)
- Composants électriques et électroniques (2/2)
Composants
- A – Démarrage et recharge
- B – Boîte à robinets et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Tableau de bord et indicateurs visuels et sonores
- F – Feux (gyrophare)
- G – Éclairage cabine
- H – Commandes électriques manuelles (Commodo d’éclairage)
- I – Interrupteurs
- J – Contacteurs (relais)
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Électroaimants et solénoïdes
- M – Dispositifs électriques/électroniques, commandes d’intermittence et temporisateurs
- N – Moteurs électriques et actionneurs
- O – Résistances et rhéostats
- P – Utilisations diverses
- R – Diagnostic
- 04217755 – Unité électronique du moteur
- 2.8519.171.0/20 – Boîtier HLHP2
- 2.8339.285.0/30 – Tableau de bord numérique (MTA 2.0)
- 2.8519.148.0 – Boîtier ISO 11786
Systèmes
- S001 – Régulation électronique moteur
- S002 – Préchauffage
- S003 – Démarrage
- S004 – Relevage
- S005 – Éclairage extérieur
- S006 – Phares de travail
- S007 – Essuie-glace
- S008 – Tableau de bord
- S009 – Autoradio
- S010 – Climatisation manuelle
- S011 – Transmission
- S012 – PTO
- S013 – Accessoires
- S014 – CAN BUS
- S015 – CAN BUS (ligne moteur)
- S016 – Freins
- S017 – Frein de remorque
- S018 – Diagnostic
- S019 – Distributeurs
Faisceaux de câblage
- 0.019.3018.4/20 – Avant
- 0.020.6707.4/20 – Cabine
- 0.020.3229.4/30 – Arrière
- 0.014.1567.4/20 – Essuie-glace avant
- 0.014.8453.4 – Moteur d’essuie-glace avant avec pare-brise fixe
- 0.020.6706.4/20 – Toit
- 0.020.7971.4/10 – Console droite
- 0.019.3870.4/10 – Phare avant-avertisseur sonore – Low
- 0.020.8203.4 – Phares de travail toit cabine
- 0.020.9462.4/10 – Gyrophare
- 0.021.1196.4 – Faisceau phares de travail avant bas – H9
- 0.012.2756.3 – Solénoïde PTO avant
- 0.011.3797.3 – SBA-ASM (GS-LS 110 Ch)
- 0.014.1645.4/10 – Pressostat freinage à air comprimé ITA-D
- 0.019.8827.4 – S.D.D
- 0.016.1001.4/20 – Valve de freinage hydraulique de remorque
- 0.018.5346.4 – Bride circuit électrique distributeur électronique à 2 voies
- 0.020.0726.4 – Pré-filtre du carburant
- 0.020.6714.4 – Câbles batterie (-)
- 0.021.1202.4 – Câbles batterie (+)
- 04219367 – Bride fusible générateur (GS 100/110 Ch – LS)
- 0.019.5702.4 – ISO 11786
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Diagnostic – Abonnement 2022
- Diagnostic – Abonnement 2021
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
- Après-vente – Abonnement 2022
- Après-vente – Abonnement 2021
- Après-vente – Redevance 2019
- DVD SDF Parts et SDF Service 04/2014 version 26
- Nouvelle fonctionnalité : Téléchargement PDF documentation technique
- Diagnostic – Abonnement 2020
- Après-vente – Abonnement 2020
- Après-vente – Redevance 2018
- Service et Pièces de rechange – Tarif 2017
- DVD SDF Parts et SDF Service 05/2014 version 25
B0 – MOTEUR
- Lavage du circuit de lubrification
- Dépose de la poulie de vilebrequin
- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
D0 – TRANSMISSION
- Disque central d’inverseur hydraulique
- Graissage du levier de frein de stationnement
F0 – ESSIEU AVANT
- Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
- Procédure de vérification du comportement de la direction
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- Levier de vitesses
- Recharge du circuit de climatisation
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- Capteur de position du groupe de direction SDD et remplacement du solénoïde
- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
