SDFManuals
€110

Ce document dans d’autres langues

SKU: SAME.W.Z40.d7f56b2238ee.fr Category:

Manuel d’atelier pour le modèle SAME TCD 3.6 Stage 5 de la famille Tractor components – Engine – DEUTZ AG Stage 4-5. Document numérique en français de 368 pages.

SKU: SAME.W.Z40.d7f56b2238ee.fr
Category:

Présentation du document

Manuel d'atelier pour le modèle SAME TCD 3.6 Stage 5 de la famille Tractor components – Engine – DEUTZ AG Stage 4-5. Document numérique en français de 368 pages.

La table des matières française correspondante comprend 22 sections et 175 sujets individuels.

Principales sections incluses

  • Informations générales
  • Données Techniques
  • MOTEUR – Démontages, montages et contrôles
  • ACCESSOIRES MOTEUR – Démontages, montages et contrôles

Détails du document

  • Marque: SAME
  • Famille: Tractor components – Engine – DEUTZ AG Stage 4-5
  • Modèle: TCD 3.6 Stage 5
  • Type de document: Manuel d'atelier
  • Langue: Français
  • Pages: 368
  • Taille du fichier: 154.30 MiB
  • Format: Téléchargement PDF numérique

Compatibilité

Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à SAME TCD 3.6 Stage 5.

Table des matières complète

  • Informations générales
    • Introduction
    • Couples de serrage
  • Données Techniques
    • Transducteur de pression différentielle (filtre à particule) – (B58)
    • Transducteur de pression différentielle (tuyau Venturi) – (B61)
    • Transducteur de pression (huile moteur) – (B6) / (carburant – (B51)
    • Émetteur de pression/température (air d’alimentation) – (B48)
    • Émetteur de température (circuit de refroidissement) – (B43)
    • Émetteur de température (récupération des gaz d’échappement) – (B64)
    • Émetteur de température (entrée air, air ambiant) – (B74)
    • Émetteur de température (en amont et en aval du catalyseur d’oxydation pour moteurs diesel) – (B65)
    • Émetteur de température (en amont du catalyseur SCR) – (B78)
    • Émetteur de température (en amont du catalyseur SCR) – (B66)
    • Indicateur nombre de tours (arbre à cames) – (B 40.1) / (vilebrequin) – (B40.2)
    • Capteur de niveau (préfiltre carburant) – (F78)
    • Interrupteur de niveau (liquide de refroidissement) – (F30)
    • Interrupteur de niveau (liquide de refroidissement) – (F30)
    • Capteur NOx (SCR en amont du catalyseur) – (B54)
    • Capteur NOx (SCR en aval du catalyseur) – (B56)
  • MOTEUR – Démontages, montages et contrôles
    • GÉNÉRIQUE
      • Couvercle (PTO­B)
      • Pose et dépose du dispositif de rotation/blocage
      • Dépose et repose de l’arbre à cames
      • Vérification de l’arbre à cames
      • Démontage et montage des éléments de commande
    • BLOC-MOTEUR
      • Contrôler la pression du bloc moteur
      • Éléments de fermeture (bloc moteur)
      • Éléments de fermeture (bloc moteur)
      • Éléments de fermeture (bloc moteur)
      • Conduite de purge
      • Conduite de purge
      • Pointeau de la soupape (reniflard bloc moteur)
    • VILEBREQUIN
      • Changement du joint SPI du vilebrequin (côté volant)
      • Dépose et repose du joint du carter
      • Dépose et repose de la poulie de la courroie trapézoïdale/poulie à gorge trapézoïdale
      • Dépose et repose de la roue capteur
      • Remplacement du joint d’étanchéité du vilebrequin (côté opposé au volant)
      • Dépose et repose du tendeur de courroie (Courroie trapézoïdale crantée)
      • Dépose et repose de la courroie trapézoïdale crantée
      • Démontage et montage du rouleau de renvoi (Courroie trapézoïdale crantée)
      • Changement de la courroie trapézoïdale crantée
      • Remplacement du tendeur de courroie
      • Contrôle courroie trapézoïdale crantée et tendeur de courroie
      • Poulie (courroie trapézoïdale, courroie trapézoïdale crantée)
      • Support (carter de courroie)
      • Dépose et repose du palier de l’arbre à cames (arbre à cames démonté).
      • Vérification du palier de l’arbre à cames (arbre à cames démonté)
      • Dépose et pose du couvercle du palier de vilebrequin
      • Pose et dépose de la transmission de compensation des masses
      • Dépose et repose du roulement de vilebrequin
      • Dépose et repose du roulement de vilebrequin
      • Vérification du vilebrequin
      • Vérification du jeu axial du vilebrequin
      • Contrôle des roulements du vilebrequin
    • CYLINDRES – PISTONS – BIELLES
      • Contrôle du cylindre
      • Pose/dépose du gicleur de refroidissement du piston
      • Dépose et repose du corps de bielle
      • Vérification du corps de bielle
      • Dépose et repose du piston
      • Dépose et repose des segments de piston
      • Vérification des segments du piston
      • Vérification des segments du piston
      • Mesure de la saillie du piston
    • DISTRIBUTION
      • Dépose et repose de la vanne de régulation
      • Dépose et repose du boîtier à pignons (pièces )
      • Roue intermédiaire
    • CULASSE CYLINDRE
      • Vérification de la compression (avec injecteurs démontés)
      • Contrôle de la valeur de compression (avec les bougies d’allumage / les bouchons à vis démontés)
      • Démontage et montage du carter de la culasse cylindre
      • Blindage (turbocompresseur à gaz d’échappement)
      • Dépose et pose de la culasse du cylindre (éléments de fixation)
      • Dépose et repose des soupapes
      • Vérification des soupapes, du guide de soupape, du ressort de soupape et de l’emboîtement de la soupape
    • LUBRIFICATION
      • Contrôle du niveau huile moteur
      • Jauge de l’huile de lubrification
      • Goulot de remplissage de l’huile (bloc moteur, côté air d’alimentation)
      • Dépose et repose du carter d’huile moteur (version lourde)
      • Remplacement du filtre à huile moteur
      • Remplacement de l’huile moteur (carter de l’huile moteur en fonte)
      • Démontage et montage du radiateur d’huile lubrifiante
      • Remplacement du filtre à huile moteur
      • Pose du filtre de l’huile de lubrification (bloc moteur)
      • Dépose et repose du tuyau d’admission de l’huile
      • Dépose et repose du tuyau de l’huile de lubrification
      • Dépose et pose de la tuyauterie de retour de l’huile de lubrification (partie inférieure) (turbocompresseur à gaz d’échappement)
      • Dépose et pose du tuyau de retour d’huile moteur (partie inférieure) (turbocompresseur à gaz d’échappement)
      • Support (Tuyau de retour de l’huile de lubrification)
      • Limiteur de pression de l’huile (clapet)
      • Montage et démontage de la pompe à huile moteur
    • SYSTÈME D’INJECTION
      • Pose et dépose de la pompe haute pression
      • Dépose et repose de l’injecteur
      • Préfiltre du carburant
      • Filtre du carburant
      • Repose du transducteur de pression (pression du carburant)
      • Capteur de niveau (préfiltre carburant)
      • Pompe de refoulement du carburant (électrique)
      • Dépose et repose de la rampe
      • Repose et dépose de la soupape de décharge (rampe commune)
      • Repose et dépose du capteur de pression de la rampe commune
      • Dépose et repose de la tuyauterie du carburant (Injecteur, rampe, pompe haute pression)
      • Tuyau du carburant (Joint rapide)
      • Contrôle du débit du flux de retour de l’injecteur (processus à débit continu)
      • Contrôle de la pression du carburant (basse pression) (ravitaillement et de retour du carburant)
      • Contrôle fuites internes dans la soupape de limitation de pression
      • Pompe haute pression, mise en place dans l’engrenage (boîte à pignons ouverte)
      • Pompe à haute pression (Vanne électromagnétique, vanne de trop-plein)
    • REFROIDISSEMENT
      • Contrôle du niveau du liquide de refroidissement
      • Contrôle de la concentration du circuit de refroidissement
      • Dépose et repose de la pompe du liquide de refroidissement
      • Dépose et pose du boîtier du thermostat (éléments )
      • Montage et démontage du thermostat (avec boîtier du thermostat démonté)
      • Vérification du thermostat (une fois démonté)
      • Tuyau du liquide de refroidissement (refroidisseur – pompe du liquide de refroidissement)
      • Flexible (boîtier du thermostat – bloc moteur)
    • COLLECTEUR ADMISSION
      • Collecteur de l’air de suralimentation, vanne papillon
      • Collecteur de l’air de suralimentation, vanne papillon
      • Démontage et montage du collecteur d’échappement
      • Dépose et repose de la valve à flotteur
      • Dépose et pose du radiateur
      • Dépose et repose de la vanne de recyclage des gaz d’échappement
      • Dépose et repose du tuyau de recyclage des gaz d’échappement
      • Dépose et repose de l’échangeur du filtre à particules diesel (dimension module 5,66”)
      • Dépose et repose du transducteur de pression (recyclage des gaz d’échappement)
      • Vis de serrage (tuyau du liquide de refroidissement, radiateur – boîtier du thermostat)
      • Chemise (tuyau d’échappement)
      • Tuyau (radiateur – boîtier du thermostat, recyclage des gaz d’échappement)
      • Collecteur d’échappement (Recyclage des gaz d’échappement)
      • Console (Recyclage des gaz d’échappement)
      • Tuyau Venturi
      • Collecteur d’échappement (turbocompresseur à gaz d’échappement)
    • TURBOCOMPRESSEUR
      • Dépose/Repose du collecteur d’admission de l’air de suralimentation
      • Dépose et repose du capteur de pression/température (air d’alimentation)
      • Dépose et repose du turbocompresseur
      • Dépose et repose du turbocompresseur
    • ACCESSOIRES ÉLECTRIQUES
      • Dépose et repose du générateur
      • Démarreur
  • ACCESSOIRES MOTEUR – Démontages, montages et contrôles
    • GÉNÉRIQUE
      • Remplacer le filtre du carburant
      • Remplacement du filtrante à carburant
      • Vidage du bac de collecteur d’eau
      • Purge du circuit de distribution du carburant (Circuit de distribution du carburant avec pompe d’alimentation du carburant mécanique)
      • Vidage du bac de collecteur d’eau
      • Faisceau de câblage (Éléments de fixation, connecteur de transfert)
      • Montage de la bougie du doseur SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Nettoyage de la pompe d’alimentation SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Nettoyage de le tuyau (pompe d’alimentation ­ doseur) SCR (Selective Catalytic Reduction)
    • RADIATEURS – VENTILATEURS
      • Remplacement du liquide de refroidissement
      • Émetteur de température du liquide de refroidissement
    • ALIMENTATION
      • Remplacer la cartouche filtrante de la pompe d’alimentation SCR
      • Pompe d’alimentation SCR (Selective Catalytic Reduction)
    • PRÉCHAUFFE
      • Dépose et repose des bougies d’allumage
    • SILENCIEUX D’ÉCHAPPEMENT
      • Dépose et pose du capteur (NOx)
      • Éléments de fermeture (Post-traitement des gaz d’échappement)
      • Nettoyage/Vérification du doseur SCR (Selective Catalytic Reduction)
    • COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
      • Éléments de fixation (Faisceau de câblage)
      • Fixations support (relais démarreur)
      • Capuchon de protection (Guides de branchement – bougies d’allumage)
      • Relais, support (bougies d’allumage)
      • Relais, support (bougies d’allumage)
      • Relais, support (Starter)
      • Interrupteur de niveau (liquide de refroidissement)
      • Câble de connexion (relais – starter)
      • Vérification de l’étanchéité du circuit de refroidissement
      • Indicateur du nombre de tours (arbre à cames)
      • Indicateur du nombre de tours (vilebrequin)
      • Pose du transducteur de pression (pression de l’huile moteur)
      • Goupille d’accouplement.
      • Goupille d’accouplement.
      • Émetteur de pression différentielle (filtre à particules)
      • Émetteur de pression différentielle (filtre à particules)
      • Émetteur de température (température d’admission de l’air et ambiante)
      • Émetteur de température (en amont du catalyseur SCR)
      • Émetteur de température (en amont et en aval du catalyseur d’oxydation des moteurs diesel)
      • Collier type V-Band (tuyau d’échappement 3″)
      • Collier de serrage à profil en V
      • Alternateur
      • Alternateur
      • Éléments de fixation – Support (relais démarreur)