Présentation du document
Manuel d'atelier pour le modèle SAME KRYPTON³ 110 → ZKDR7813C0TS1001 / 2001 de la famille KRYPTON³ (STAGE 3A). Document numérique en français de 273 pages.
La table des matières française correspondante comprend 17 sections et 98 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: KRYPTON³ (STAGE 3A)
- Modèle: KRYPTON³ 110
- Numéro de série à partir de: ZKDR7813C0TS1001 / 2001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 273
- Taille du fichier: 56.33 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à SAME KRYPTON³ 110 → ZKDR7813C0TS1001 / 2001.
Table des matières complète
Introduction
- Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des pompes
- Couples de serrage des vis et écrous de jantes sur moyeux de roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
Caractéristiques techniques
Moteur
- Caractéristiques techniques du bloc-cylindres – cylindres
- Caractéristiques techniques du vilebrequin
- Caractéristiques techniques des pistons – segments
- Caractéristiques techniques des bielles
- Caractéristiques techniques de l’arbre à cames – avance statique 13°
- Caractéristiques techniques de l’arbre à cames – avance statique 16°
- Caractéristiques techniques des pignons de distribution
- Caractéristiques techniques des masses d’équilibrage contrarotatives
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culasses – guides de soupapes – sièges de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culbuteurs – rampes de culbuteurs – poussoirs
- Caractéristiques techniques des injecteurs des moteurs turbocompressés
Accessoires moteur
- Démarreur
Système hydraulique
- Pompe d’assistance de direction
- Système hydraulique
Implantation électrique
- Alternateur
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outil de diagnostic
- D-Tech et prise de diagnostic
- SDF Analyser
- Connexion SDF Analyser – Prise de diagnostic
Écrans des outils de diagnostic
- Boîtier de préchauffage
- Unité électronique moteur
- Combiné d’instruments
Mise en service et réglages du tracteur :
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu de présentation
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu principal
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu de configuration
- Pages PC Testeur – Boîtier électronique du moteur – Structure
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu de présentation
- MES – Boîtier électronique du moteur – Structure
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu moteur
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu HML
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu de préchauffe
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu des alarmes
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu étalonnage roues
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu roues
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu HRT
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu DERATING
- MES – Boîtier électronique du moteur – Configuration type de moteur
- MES – Boîtier électronique du moteur – Configuration type de moteur
- Constantes roues
- MES – Boîtier électronique du moteur – Liste des alarmes
- MES – Boîtier électronique du moteur – Schéma fonctionnel
- MES – Boîtier électronique du moteur – Menu fonctions spéciales
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
Alarmes moteur
- Liste des alarmes du boîtier électronique du moteur
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Opérations préliminaires et finales
- Contrôles finaux du moteur
- Contrôle du bloc moteur
- Vilebrequin
- Contrôles du vilebrequin
- Contrôles du volant moteur
- Remplacement du joint d’étanchéité arrière du vilebrequin
- Pistons et chemises
- Contrôle des chemises
- Contrôle des pistons et des segments
- Contrôle des bielles – axes de pistons – vis de chapeaux de bielles
- Arbre à cames
- Contrôles de l’arbre à cames
- Contrôle des pignons de distribution
- Réglage du jeu des pignons de distribution
- Calage de la distribution
- Masses contrarotatives
- Révision des masses contrarotatives
- Contrôles des masses contrarotatives
- Contrôle des soupapes
- Contrôle des sièges de soupapes
- Contrôle de l’étanchéité des soupapes
- Réglage des soupapes
- Contrôle et remplacement des guides de soupapes
- Contrôle des culbuteurs et des paliers d’axes de culbuteurs
- Culasses
- Contrôle des ressorts de soupapes
- Dépose de l’échangeur de chaleur
- Déassemblage de l’échangeur de chaleur
- Pompe de lubrification
- Démontage de la pompe de lubrification
- Carter d’huile
- Pompes à injection, actionneur et alimentation en combustible
- Calage de la pompe à injection
- Montage des injecteurs
- Contrôle du dépassement des injecteurs – Remplacement des bagues en bronze
- Contrôle des injecteurs
- Crémaillère des pompes d’injection
- Révision du régulateur mécanique (standard et avec L.D.A.)
- Révision du renvoi du régulateur mécanique
- Réglage de l’actionneur électronique
- Mise en place du renvoi d’actionnement du régulateur mécanique et du support du régulateur électronique
- Pompe à eau
- Thermostat
- Contrôle du thermostat
- Conduits de refroidissement et d’aspiration
Service Info
D0 – TRANSMISSION
- Rupture du collier de PTO
T0 – TRAIN DE CHENILLES
- Fuite d’huile de la poulie de renvoi du tracteur à chenilles
