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Manuel d'atelier pour le modèle SAME FRUTTETO 90 → ZKDLU002W0TS50001 de la famille FRUTTETO / ACTIVE DRIVE (FARMOTION STAGE 5). Document numérique en français de 1,116 pages.
La table des matières française correspondante comprend 49 sections et 433 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: FRUTTETO / ACTIVE DRIVE (FARMOTION STAGE 5)
- Modèle: FRUTTETO 90
- Numéro de série à partir de: ZKDLU002W0TS50001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 1,116
- Taille du fichier: 437.71 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
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Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des pompes
- Serrage des écrous/vis des roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Données techniques et système de post-traitement des gaz d’échappement – Moteur KF stage 5
- Données techniques balanciers – poussoirs
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
- Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
- Données techniques masses contrarotatives
- Données techniques engrenages de la distribution
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques bielle
- Données techniques pistons – segments
- Données techniques vilebrequin
- Données techniques monobloc
Accessoires moteur
- Démarreur
- Vase de compensation
- Réservoir à carburant avec PTO avant
- Réservoir à carburant – version sans PTO avant
- Filtre à carburant
- Préfiltre carburant
- Filtre à air
- Radiateur du fluide frigorigène
- Intercooler
- Refroidisseur carburant
- Radiateur Huile
- Détendeur thermostatique du radiateur de l’huile
- Réservoir à carburant
- Réservoir AdBlue
- Électrovanne AdBlue
- Injecteur AdBlue
- Pompe AdBlue
- Flotteur AdBlue
- Silencieux d’échappement – Catalyseur (DOC)
- Catalyseur DPF et SCR
Transmission
- Ensemble boîte de vitesses et inverseur
- Groupe double embrayage
- Groupe HML
- Bloc boîte de vitesses et HML
- Inverseur hydraulique
Essieu arrière
- Différentiel arrière
- Pont arrière
Pont avant
- Pignon, différentiel et blocage de différentiel
- Ensemble différentiel
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Vues de l’intérieur de l’arceau de sécurité
- Vues extérieures du tracteur
- Dispositifs pour l’accès au poste de conduite
- Tableau de bord
- Tableau de bord droit
- Tableau de bord avant
- Tableau de bord gauche
Système hydraulique
- Pompe du circuit de DIRECTION/TRANSMISSION (11 cm³)
- Pompe du circuit AUXILIAIRES/SAC (14+11 cm³)
- Pompe du circuit de DIRECTION/TRANSMISSION (16 cm³)
- Pompe du circuit AUXILIAIRES/SAC (22,5 cm³)
- Distributeur de relevage électronique
- Distributeur arrière des servitudes 6 voies
- Schéma hydraulique de base
- Système hydraulique optional 1
- Circuit hydraulique en option 2
- Circuit hydraulique transmission de base GS
- Circuit hydraulique en option 3 GS
- Circuit hydraulique en option 4 LS
- Circuit hydraulique en option 5 GS
- Circuit hydraulique en option 6 LS
- Circuit hydraulique en option 7 GS
- Circuit hydraulique en option 8 LS
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
- D-Tech et prise de diagnostic
- App D-TECH
Mise en service et réglages du tracteur :
- Procédure de mise en service (EOL)
- Configuration tableau de bord
- Options
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- Mise à jour du firmware des ECU
- Instruments de bord (tableau de bord/écran) clignotants
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Carter avant distribution
- Courroie générateur de pompe à eau et compresseur de climatiseur
- Pose tensionneur automatique
- Masses contrarotatives
- Poulie vilebrequin
- Dépose pistons et bielles
- Carter d’huile
- Pompe à huile
- Collecteur de liquide de refroidissement
- Pompe liquide de refroidissement moteur
- Échangeur de chaleur huile
- Courroie compresseur de la climatisation
- Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
- Réglage du jeu engrenage pompe à huile
- Procédure de serrage pour composants moteur
- Réglage du jeu engrenage pompe à huile
- Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
- Réglage du jeu engrenage prise de force
- Contrôle de la vanne thermostatique
- Flasque monobloc boîte de vitesses
- Buses de refroidissement
- Volant moteur
- Plaque support tendeur de courroie
- Tendeur de chaîne automatique
- Courroie compresseur à air
- Courroie servitudes auxiliaires
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Vilebrequin
- Dépose pistons et bielles
- Chemises cylindre
- Prise de force distribution
- Carter avant distribution
- Flasque arrière
- Couvre-culasses de cylindres
- Tiges de poussée
- Culasses de cylindres
- Engrenage intermédiaire et distribution
- Dépose des culasses de cylindres
- Huile moteur et filtre
- Tuyau huile turbocompresseur
- Filtre Blow-by
- Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
- Carter d’huile
- Pompe à huile
- Tuyau des vapeurs d’huile
- Électro-injecteurs et Common rail
- Soupape thermostatique
- Collecteur de liquide de refroidissement
- Échangeur de chaleur huile
- Pompe liquide de refroidissement moteur
- Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
- Tuyau de refroidissement gaz d’échappement EGR
- Collecteur de gaz d’échappement EGR
- Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
- Tuyau pression gaz d’échappement
- Collecteur d’échappement
- Collecteur d’admission
- Turbocompresseur
- Débitmètre
- Soupape EGR
- Injecteur AdBlue
- Capteur NOx
- Capteur température gaz échappement sortie DOC
- Capteur température gaz échappement entrée DOC
- Capteur de pression gaz d’échappement
- Actionneur vanne papillon
- Alternateur
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Capteur débitmètre
- Capteur tours vilebrequin
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur de température huile moteur
- Capteur pression combustible
- Capteur de présence d’eau dans le combustible
- Moteur – Désolidarisation de la transmission
C0 – Accessoires moteur
- Ventilateur moteur
- Pompe haute pression combustible
- Démarreur électrique
- Catalyseur DOC
- Filtre à air
- Réservoir à carburant
- Réservoir AdBlue
- Tuyau de déchargement
- SCR
- Support d’alternateur
- Plaque transversale
- Brides de support
- Pompe à carburant
- Préfiltre carburant
- Filtre à carburant
- Plaque support des filtres
- Pompe haute pression combustible
- Bougie de préchauffage
- Relais de préchauffe
- Démarreur
- Tuyau de déchargement
- Collecteur d’échappement sortie DOC
- Collecteur d’échappement entrée DOC
- Silencieux d’échappement DOC
- Compresseur d’air
- Changement du liquide de refroidissement
- Vase de compensation
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
D0 – Transmission
- Ensemble porte-satellites – Ensemble HML
- Groupe boîte de vitesses complet
- Désassemblage de l’arbre primaire
- Désassemblage de l’arbre secondaire
- Dépose arbre d’entrée boîte de vitesses
- Réglage du différentiel – Couple conique
- Pignon boîte arrière
- Pignon arrière
- Pignon
- Réglages du couple conique
- Différentiel – Couple conique
- Arbre de sortie prise de force (2 vitesses et synchro)
- Arbre d’entrée de prise de force (PTO)
- Désolidarisation de l’arbre d’entrée de la PTO
- Arbre enclenchement PTO proportionnelle
- Arbre menant de la PTO arrière
- Désassemblage de l’arbre menant de la PTO arrière
- Arbre entrée PTO
- Arbre de sortie PTO (2 vitesses + syncro)
- Embout PTO, version 2 vitesses
- Arbre de sortie PTO
- Arbre de commande PTO syncro
- Arbre de sortie de la PTO
- Couvercle commandes inverseur et gammes
- Inverseur hydraulique
- Désassemblage de l’ensemble inverseur complet
- Montage des fourches de changement de vitesse
- Montage du groupe HI-LO dans la boîte de vitesses avant
- Montage de la bague sur l’arbre de sortie PTO
- Montage du groupe HML dans la boîte de vitesses avant
- Arbre 4RM
- Vidange de l’huile de transmission
- Désolidarisation du corps d’union de la transmission
- Embrayage enclenchement PTO
E0 – Pont arrière
- Essieu arrière
- Désolidarisation du pont arrière droit-gauche
- Désolidarisation pont arrière
- Pont arrière droit
- Pont arrière gauche
- Dépose du groupe satellites
- Ensemble porte-satellites
- Dépose du différentiel arrière
- Fourchette de blocage de différentiel
- Différentiel arrière
- Piston de freinage pour pont arrière
- Supports frein
- Remplacement des patins de friction
- Disques de frein de l’essieu arrière
- Purge de l’air du circuit hydraulique des freins
- Essieu arrière (version avec boulons de roue)
F0 – Pont avant
- Support avec pont avant
- Réglage du jeu axial
- Ensemble pignon-différentiel
- Désassemblage du différentiel
- Couple conique
- Réglage du positionnement du pignon et de la précontrainte des roulements
- Vérin de direction
- Boîtier de pivot de fusée complet
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Dépose du couple conique
- Pont avant (4WD)
- Réglage de la précontrainte des roulements
- Disques de frein du pont avant
- Piston de freinage pour essieu avant
- Essieu avant (Active Drive)
- Support avant complet (Active Drive)
- Amortisseur (Active Drive)
- Bras oscillant inférieur de la suspension (Active Drive)
- Bras oscillant supérieur de la suspension (Active Drive)
- Tirant de direction avant (Active Drive)
- Groupe pivot de fusée complet (Active Drive)
- Dispositif de blocage de différentiel (Active Drive)
- Arbre de la traction intégrale (Active Drive)
- Vérin de direction (Active Drive)
- Réducteur épicycloïdal (Active Drive)
- Boîte de pivot de fusée et demi-arbre (Active Drive)
- Disques de frein essieu avant (Active Drive)
- Contrôle du jeu du tendeur de direction avant (Active Drive)
- Contrôle du jeu du pivot de fusée inférieur de la suspension (Active Drive)
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal (Active Drive)
- Remplacement des soufflets élastiques (Active Drive)
- Réglage des roulements de pignon (Active Drive)
- Réglage du jeu axial (Active Drive)
- Montage du joint à rotule inférieur du pont avant (Active Drive)
- Assemblage et réglage différentiel avant (Active Drive)
- Support avec pont avant (Active Drive)
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Rétroviseurs extérieurs
- Siège conducteur
- Levier d’actionnement de l’accélérateur manuel
- Accélérateur à pédale
- Capot moteur et flancs
- Plate-forme
- Marchepied d’accès
- Garde-boue
- Console droite
- Commande levier de vitesses
- Arceau de sécurité
- Arceau de sécurité
- Tableau de bord
- Volant
- Batterie
- Levier inverseur
- Panneaux latéraux
- Garde-boue
- Levier distributeur électrohydraulique
H0 – Système hydraulique
- Filtre à huile
- Direction hydrostatique (orbitrol)
- Vanne d’actionnement des freins
- Électrovanne freinage hydraulique
- Distributeur électro-hydraulique
- Distributeur mécanique
- Pompe de direction assistée (11 cm³ gauche)
- Filtre à huile de pompe Load Sensing
L0 – Système électrique
- Batterie
- Alternateur
- Capteur de vitesse
- Capteurs du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du système d’échappement du moteur FARMotion
- Composants du moteur FARMotion
- Faisceau du moteur
- Faisceau électro-injecteurs
- Faisceau bougies de préchauffage
M0 – PTO avant
- Prise de force avant
- Désolidarisation embrayage PTO
N0 – Relevage avant
- Relevage avant
R0 – Relevage arrière
- Distributeur de relevage
- Dépose du distributeur de commande relevage
- Attelage 3-points
- Relevage arrière complet
S0 – Roues
- Roues avant
- Roue arrière
- Roue arrière (version avec boulons)
V0 – Lestage – Crochets
- Chariot du crochet d’attelage
- Barre d’attelage
- Crochet d’attelage arrière
Schémas électriques
- W-TECH – SECTION ÉLECTRIQUE
Composants
- Emplacement boîtiers électroniques
- Centrale moteur
- MODULE D’ALIMENTATION AD-BLUE
- Unité de commande du relevage arrière
- ECU MVCU
- A – Démarrage et alimentation
- B – Boîte à robinets et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Instruments de bord
- F – Feux (gyrophare)
- H – Commandes électriques manuelles (Commodo d’éclairage)
- I – Interrupteurs
- J – Télérupteurs (relais)
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Électroaimants et des électrovannes du
- M – Dispositifs électriques/électroniques, intermittences et temporisateurs
- N – Moteurs électriques et actionneurs
- O – Résistances et rhéostats
- P – Utilisations diverses
- R – Diagnostic
Systèmes
- S001 – Régulation électronique moteur
- S002 – préchauffage
- S003 – Démarrage
- S004 – Éclairage extérieur
- S006 – Transmission
- S007 – PTO
- S008 – Ligne CAN et diagnostic
- S009 – Ligne CAN moteur
- S010 – Système de freinage
- S011 – Freinage remorque
- S012 – Contrôle émissions
- S013 – Coupe-batterie
- S014 – Prises accessoires
Faisceaux de câblage
- 0.011.7840.4 – Gyrophare
- 0.013.6326.4 – Gyrophares sur arceau
- 0.013.6327.4 – Prise pour gyrophare
- 0.015.0070.4 – Électrovanne
- 0.016.0314.4_10 – 4V PTO
- 0.016.0316.4_10 – 3V PTO
- 0,017.8425.4/10 – Prise de remorque
- 0.021.0490.4/10 – ABS remorque
- 0.021.4505.4 – Bride PTO 540_750
- 0.023.1281.4/10 – Injecteurs (version 3 cylindres)
- 0.023.1282.4_10 – Injecteurs (version 4 cylindres)
- 0,027.5538.4 – Éclaireur plaque d’immatriculation
- 0.027.7652.4/10 – Capot
- 0.030.6479.4 – Moteur version 3 cylindres
- 0.030.6480.4/10 – Moteur version 4 cylindres
- 0.032.5468.4/10 – Bougies pour 3 cylindres
- 0.032.5469.4_10 – Bougies pour 4 cylindres
- 0.036.0966.4 – Bornier de dérivation
- 0.037.0995.4 – Préchauffe
- 0.046.2781.4/10 – Câbles alimentation
- 0.046.2782.4_10 – alimentation Plateforme
- 0.046.2783.4/10 – Avant
- 0.046.2784.4/10 – Arrière Basic
- 0.046.2802.4 – Négatif batterie
- 0.046.2803.4/10 – Arrière OPT
- 0.046.2805.4 – Faisceau central
- 0.046.2804.4 – Arrière GS
- 0.046.2806.4 – Groupe alimentation
- Faisceaux de câbles
- Faisceaux de câbles – Version EPA
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
B0 – MOTEUR
- Fuite du tuyau d’arrivée d’huile du turbo
- Fuite de la bague d’étanchéité FARMotion
- Tendeur de courroie de moteur FarMotion
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Code d’erreur M339 sur les modèles FarMotion Stage 5
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- CAPTEURS ZONE SCR ENDOMMAGÉS
D0 – TRANSMISSION
- RUPTURE DU BOUTON DU LEVIER DE GAMME
F0 – ESSIEU AVANT
- Desserrage des vis du train de coupe conique
- Dommage au roulement de l’essieu avant sur une pente
- Rupture du manchon en caoutchouc Active Drive
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- Direction imprécise en conduite sur route
- Élongation ou écrasement possible de l’ensemble de la conduite de liquide de frein avant
L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- DYSFONCTIONNEMENT CTM SUR LA PLATEFORME FRUTTETO GS/LS STAGE V
- INFOS ASSISTANCE – M334-M335-M430-M28-M427 Nouveau moteur Version logicielle SW A09 (FARMotion Stage 5)
- SerDia4.0
- LEVAGE ARRIÈRE AUTOBLOQUANT
- Dysfonctionnement de l’iMonitor x35
- LE DIAGNOSTIC, N’IMPORTE OÙ
- Instructions pour la mise à jour du logiciel iMonitor et de la version UBOOT de iMonitor
- Outils de diagnostic de la perte de connexion
- Le commutateur de prise de force ne fonctionne pas
R0 – RELEVAGE ARRIÈRE
- Poussière dans le reniflard de transmission sur Frutteto plateforme LS St.5 avec SAC mécanique
- Borne de stabilisateur latéral hydraulique 0.007.3680.4/50 stabilisateur + 0.015.2791.3
V1 – KITS APRÈS-VENTE
- Vérifier la bonne installation du KIT de freinage
- Instructions pour l’après-vente du kit
