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Manuel d'atelier

FRUTTETO 90 CLASSIC Compact

Numéro de série : ZKDEF80200TS10001
€110

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Manuel d’atelier pour SAME FRUTTETO 90 CLASSIC Compact → ZKDEF80200TS10001, famille FRUTTETO CLASSIC (FARMOTION STAGE 3B). Téléchargement PDF numérique en français de 939 pages.

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Présentation du document

Manuel d'atelier pour SAME FRUTTETO 90 CLASSIC Compact → ZKDEF80200TS10001, famille FRUTTETO CLASSIC (FARMOTION STAGE 3B). Téléchargement PDF numérique en français de 939 pages.

La table des matières française correspondante comprend 46 sections et 331 sujets individuels.

Principales sections incluses

  • Introduction
  • Sécurité
  • Caractéristiques techniques
  • Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
  • Méthode d'intervention
  • Schémas électriques
  • Service Info

Détails du document

  • Marque: SAME
  • Famille: FRUTTETO CLASSIC (FARMOTION STAGE 3B)
  • Modèle: FRUTTETO 90 CLASSIC Compact
  • Numéro de série à partir de: ZKDEF80200TS10001
  • Type de document: Manuel d'atelier
  • Langue: Français
  • Pages: 939
  • Taille du fichier: 367.67 MiB
  • Format: Téléchargement PDF numérique

Compatibilité

Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à SAME FRUTTETO 90 CLASSIC Compact → ZKDEF80200TS10001.

Table des matières complète

  • Introduction
    • Couples de serrage
    • Couples de serrage des pompes
    • Couples de serrage des vis et écrous de jantes sur moyeux de roues
    • Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
    • Montage des électrovalves et valves à cartouche
    • Montage des raccords rapides
    • Unités de mesure et leur conversion
  • Sécurité
    • Avant-propos
      • Notes importantes sur la sécurité
    • Informations importantes sur la sécurité
      • Identification des risques
      • Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
    • Règles de sécurité
      • Risques liés à la préparation du tracteur
      • Risques liés à l’entretien
      • Interventions sur les systèmes et installations de la machine
      • Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
    • Pictogrammes de sécurité
      • Remplacer les pictogrammes de sécurité
    • Dangers liés à l’environnement
      • Risques liés au milieu d’utilisation
  • Caractéristiques techniques
    • Moteur
      • Données techniques monobloc
      • Données techniques vilebrequin
      • Données techniques pistons – segments
      • Données techniques bielle
      • Données techniques arbre à cames
      • Données techniques engrenages de la distribution
      • Données techniques masses contrarotatives
      • Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
      • Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
      • Données techniques balanciers – poussoirs
    • Accessoires moteur
      • Démarreur
    • Transmission
      • Transmission
      • Cloche d’embrayage
      • Ensemble boîte de vitesses et inverseur
      • Tige de commande d’inverseur – Mini-réducteur
      • Axe de fourchette
      • Tige (coulisseau) de commande des gammes et levier de frein de stationnement
      • Ensemble gammes et frein de stationnement
      • Dispositif de mise en service 4RM
      • Prise de force arrière
    • Essieu arrière
      • Ensemble freins et essieu arrière
      • Ensemble différentiel
    • Pont avant
      • Pont avant 4RM
      • Pignon, différentiel et blocage de différentiel
      • Réduction finale
    • Système hydraulique
      • Systèmes hydrauliques GUIDE/TRANSMISSION/SERVITUDES
      • Pompe hydraulique 8 cm3 G
      • Pompe hydraulique 19 cm3 Dt
      • Distributeur de direction 4 RM
      • Distributeur hydraulique auxiliaire 4 voies
      • Distributeur hydraulique auxiliaire 6 voies
    • Implantation électrique
      • Capteurs et composants du moteur FARMotion
    • Relevage arrière
      • Relevage arrière
  • Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
    • Outils de diagnostic
      • App D-TECH
      • SUITE SDF
      • Prises de diagnostic
      • D-Tech et prise de diagnostic
    • Alarmes des boîtiers de commande électroniques
      • Gravité des alarmes SDF
      • ALARMES ECU
    • Gestion du logiciel
      • Télécharger l’ensemble de données FARMotion & Flash ECU
      • Mise à jour du firmware des ECU
  • Méthode d’intervention
    • Outils d’atelier pour le démontage et le remontage du moteur
    • Procédure de serrage pour composants moteur
    • B0 – Moteur
      • Moteur – Désolidarisation de la transmission
      • Opérations préliminaires de dépose moteur du véhicule
      • Volant moteur
      • Flasque monobloc boîte de vitesses
      • Tuyau de recirculation des vapeurs d’huile Blow-by
      • Tuyau huile turbocompresseur
      • Turbo compresseur
      • Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
      • Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
      • Collecteur d’échappement
      • Soupape thermostatique
      • Contrôle du thermostat
      • Tuyaux de refroidissement gaz d’échappement EGR
      • Collecteur de gaz d’échappement EGR
      • Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
      • Soupape EGR
      • Filtre Blow-by
      • Collecteur de liquide de refroidissement
      • Collecteur d’admission
      • Filtre à huile
      • Échangeur de chaleur huile
      • Pompe liquide de refroidissement moteur
      • Électro-injecteurs et Common rail
      • Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
      • Tiges de poussée
      • Culasses de cylindres
      • Dépose des culasses de cylindres
      • Poulie vilebrequin et roue phonique
      • Poulie vilebrequin
      • Prise de force distribution
      • Carter avant distribution
      • Flasque arrière
      • Carter d’huile
      • Pompe à huile
      • Engrenage intermédiaire et distribution
      • Dépose pistons et bielles
      • Vilebrequin
      • Buses de refroidissement
      • Chemises cylindre
      • Réglage du jeu engrenage pompe à huile
      • Pose tensionneur automatique
      • Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
      • Couvre-culasses de cylindres
    • C0 – Accessoires moteur
      • Pompe haute pression combustible
      • Brides de support
      • Réglage du jeu engrenages prise de force
      • Changement du liquide de refroidissement
      • Ventilateur d’admission d’air moteur
      • Dépose du convoyeur à air
      • Radiateur liquide de refroidissement
      • Bloc complet des échangeurs
      • Vase de compensation
      • Intercooler, échangeurs huile de boîte et carburant
      • Filtre à air
      • Filtre à carburant
      • Préfiltre carburant
      • Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
      • Réservoir du carburant principal
      • Indicateur de niveau de carburant
      • Démarreur
      • Tuyau d’échappement
      • Catalyseur DOC
    • D0 – Transmission
      • Vidange et remplissage huile de transmission
      • Ensemble boîte de vitesses complet
      • Partie avant de la boîte de vitesses de la partie arrière
      • Disques d’embrayage
      • Contrôle de l’usure des disques d’embrayage
      • Groupe plateau de pression
      • Désolidarisation des leviers de commande des transmissions
      • Levier de vitesses
      • Désolidarisation du levier de vitesses
      • Désolidarisation du levier de vitesses
      • Dépose arbre d’entrée boîte de vitesses
      • Désassemblage de l’arbre primaire
      • Désassemblage de l’arbre secondaire
      • Réglage du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
      • Tige sélection gammes
      • Arbre de sortie de la traction intégrale dans la transmission
      • Dépose de l’arbre de sortie de la traction intégrale
      • Réglages du couple conique
      • Arbre d’entrée de prise de force (PTO)
      • Arbre de sortie de la PTO
      • Arbre PTO Syncro
      • Secteurs disques de frein de stationnement
      • Dépose du levier du frein de stationnement
      • Dépose de la tige de sélection de vitesses
      • Désolidarisation du levier de sélection de l’inverseur et du mini-réducteur
      • Pignon boîte arrière
      • Arbre réducteur gammes
      • Dispositif d’engagement de la traction intégrale et roue phonique
      • Actionneur pompes hydrauliques
      • Dépose du support de la pompe de direction assistée et pompe services
      • Réglage du jeu engrenage du support de la pompe de direction assistée et pompe services
    • E0 – Pont arrière
      • Purge du circuit de freinage
      • Pont arrière
      • Désolidarisation du pont arrière droit-gauche
      • Dépose du groupe satellites
      • Dépose du différentiel arrière
      • Différentiel arrière
      • Support de frein
    • F0 – Pont avant
      • Arbre 4RM
      • Support avec pont avant
      • Pont avant (4RM)
      • Vérin de direction
      • Dépose du vérin de direction
      • Ensemble pignon de différentiel
      • Dépose du différentiel essieu avant – Groupe complet
      • Réglage de la précontrainte du différentiel
      • Réglage du positionnement du pignon d’attaque
      • Réglage du jeu pignon-couronne
      • Réglage précontrainte roulements pignon
      • Dépose du couple conique
      • Réglage du jeu essieu avant
      • Dispositif de blocage différentiel
      • Réglage du dispositif de blocage de différentiel
      • Réducteur épicycloïdal
      • Désassemblage du réducteur épicycloïdal
      • Boîtier de pivot de fusée complet
      • Réglage de la précontrainte des roulements
      • Disques de frein avant
      • Piston de freinage pour essieu avant
    • G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
      • Capot moteur
      • Cadre de branchement
      • Support de la batterie
      • Garde-boue arrière
      • Tapis
      • Tableau de bord
      • Tableau de bord
      • Siège
      • Support des commandes de siège
      • Levier d’actionnement de l’accélérateur manuel
      • Désolidarisation de la pédale d’accélération électronique
      • Pédale d’embrayage
      • Pédales de frein
      • Colonne de direction
      • Capteur de commande de la pédale d’accélération électronique
      • Volant
      • Maîtres-cylindres
      • Levier de commande du relevage arrière
      • Désolidarisation des tirants de commande du relevage arrière
      • Réglage des leviers de commande de relevage
      • Arceau de sécurité et supports
      • Arceau de sécurité arrière
    • H0 – Système hydraulique
      • Pompe servitudes auxiliaires
      • Pompe de direction assistée
      • Direction hydrostatique (orbitrol)
      • Distributeur arrière servitudes auxiliaires
      • Désolidarisation du distributeur arrière servitudes auxiliaires
      • Bloc de freinage
    • L0 – Système électrique
      • Faisceau électro-injecteurs
      • Capteur tours vilebrequin
      • Capteur de phase arbre à cames
      • Pressostat huile moteur
      • Capteur de température huile moteur
      • Capteur température et pression combustible
      • Capteur pression combustible
      • Capteur de présence d’eau dans le combustible
      • Batterie
      • Alternateur
      • Boîtier électronique moteur
      • Boîte à fusibles
      • Capteur de la commande de l’accélérateur manuel
      • Pressostat colmatage filtre air
      • Interrupteur de la pédale d’embrayage
      • Interrupteur d’actionnement des freins
      • Interrupteurs PTO
      • Capteur vitesse arbre à cames
      • Contacteur d’allumage
      • Capteur de pression de suralimentation et température air
      • Capteur de température du liquide de refroidissement
      • Faisceau du moteur
      • Relais de préchauffe
    • R0 – Relevage arrière
      • Relevage arrière complet
      • Relevage arrière – Groupe complet
      • Remplacement des douilles
      • Distributeur de relevage
      • Dépose du distributeur de commande relevage
      • Capteur d’effort mécanique
      • Désolidarisation capteur d’effort mécanique
      • Dépose du vérin de relevage
      • Attelage 3-points
    • S0 – Roues
      • Roues avant
      • Roues arrière
      • Réglage de l’angle de braquage
    • V0 – Lestage – Crochets
      • Chariot du crochet d’attelage
    • V1 – KIT APRÈS-VENTE
      • Procédure de montage de la tête et de l’axe pour attelage automatique
  • Schémas électriques
    • Introduction
      • Introduction
      • Notions d’électronique pour mécaniciens (1/2)
      • Notions d’électronique pour mécaniciens (2/2)
      • Composants électriques et électroniques (1/2)
      • Composants électriques et électroniques (2/2)
    • Composants
      • 2.8519.151.0 – Boîtier moteur
      • A – Démarrage et recharge
      • B – Boîte à robinets et fusibles
      • C – Masses
      • D – Jonctions intermédiaires
      • E – Tableau de bord et indicateurs visuels et sonores
      • F – Feux (gyrophare)
      • H – Commandes électriques manuelles (Commodo d’éclairage)
      • I – Interrupteurs
      • J – Contacteurs (relais)
      • K – Capteurs et transmetteurs
      • M – Dispositifs électriques/électroniques, commandes d’intermittence et temporisateurs
      • N – Moteurs électriques et actionneurs
      • O – Résistances et rhéostats
      • P – Utilisations diverses
      • R – Diagnostic
    • Systèmes
      • S001 – Régulation électronique moteur
      • S002 – Préchauffe
      • S003 Démarrage et recharge
      • S004 – Éclairage extérieur
      • S005 – PTO
      • S006 – Diagnostic et ligne CAN
      • S007 – Tableau de bord
    • Faisceaux de câblage
      • Tableau interprétation couleurs fils
      • 0.011.7840.4 – Gyrophare
      • 0.013.6326.4 – Gyrophares sur arceau
      • 0.013.6327.4 – Prise pour gyrophare
      • 0.014.1645.4/10 – Freinage remorque
      • 0.016.0314.4/10 – Prise de force (PTO) syncro
      • 0.016.0315.4/20 – Feux arrière (Europe)
      • 0.016.0316.410 – Prise de force (PTO) non synchro
      • 0.016.0328.4 – Masse coupe-batterie
      • 0.019.7336.4/40 – Moteur – version à 3 cylindres
      • 0.019.7337.4/10 – Injecteurs – version à 3 cylindres
      • 0.021.1217.4 – Résistance
      • 0.023.9919.4/10 – Alimentation boîtier moteur
      • 0.023.9921.4/10 – Alimentation
      • 0.023.9925.4 – Alimentation plateforme
      • 0.023.9930.4 – Faisceau central
      • 0.023.9931.4 – Arrière
      • 0.023.9932.4/30 – Avant – version à 3 cylindres
      • 0.023.9934.4 – Feux avant et avertisseur sonore
      • 0.023.9937.4 – Câbles batterie
      • 0.023.9938.4 – Accélérateur à pédale
      • 0.024.2826.4/10 – Alternateur – préchauffe
  • Service Info
    • A0 – TRACTEUR
      • Diagnostic – Abonnement 2026
      • Après-vente – Abonnement 2026
      • GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
      • Diagnostic – Abonnement 2025
      • Après-vente – Abonnement 2025
      • Diagnostic – Abonnement 2023
      • Diagnostic – Abonnement 2024
      • Diagnostic – Abonnement 2022
      • Diagnostic – Abonnement 2021
      • Après-vente – Abonnement 2024
      • Après-vente – Abonnement 2023
      • Après-vente – Abonnement 2022
      • Après-vente – Abonnement 2021
      • Après-vente – Redevance 2019
      • Diagnostic – Abonnement 2020
      • Après-vente – Abonnement 2020
      • Après-vente – Redevance 2018
    • B0 – MOTEUR
      • Fuite du tuyau d’arrivée d’huile du turbo
      • Fuite de la bague d’étanchéité FARMotion
      • Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
      • Fuite de la bague d’étanchéité du moteur
      • Roulement de la pompe à eau endommagé
      • Tendeur de courroie de moteur FarMotion
    • C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
      • Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
      • Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
      • CAPTEURS ZONE SCR ENDOMMAGÉS
      • Alignement du tuyau de sortie et du système d’échappement DOC
    • F0 – ESSIEU AVANT
      • Desserrage des vis du train de coupe conique
      • Dommage au roulement de l’essieu avant sur une pente
      • Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
      • Procédure de vérification du comportement de la direction
    • G0 – CARROSSERIE – CABINE
      • INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
      • Recharge du circuit de climatisation
      • Air chaud du capot – Réf. 9.ER372.92.0
    • H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
      • Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
      • Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
    • L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE