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Manuel d'atelier

FRUTTETO 90.4 CLASSIC

Numéro de série : ZKDEB80200TS10001
€110

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Manuel d’atelier pour le modèle SAME FRUTTETO 90.4 CLASSIC → ZKDEB80200TS10001 de la famille FRUTTETO CLASSIC (FARMOTION STAGE 3B). Document numérique en français de 939 pages.

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Manuel d'atelier pour le modèle SAME FRUTTETO 90.4 CLASSIC → ZKDEB80200TS10001 de la famille FRUTTETO CLASSIC (FARMOTION STAGE 3B). Document numérique en français de 939 pages.

La table des matières française correspondante comprend 45 sections et 332 sujets individuels.

Principales sections incluses

  • Introduction
  • Sécurité
  • Caractéristiques techniques
  • Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
  • Méthode d'intervention
  • Schémas électriques
  • Service Info

Détails du document

  • Marque: SAME
  • Famille: FRUTTETO CLASSIC (FARMOTION STAGE 3B)
  • Modèle: FRUTTETO 90.4 CLASSIC
  • Numéro de série à partir de: ZKDEB80200TS10001
  • Type de document: Manuel d'atelier
  • Langue: Français
  • Pages: 939
  • Taille du fichier: 370.88 MiB
  • Format: Téléchargement PDF numérique

Compatibilité

Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à SAME FRUTTETO 90.4 CLASSIC → ZKDEB80200TS10001.

Table des matières complète

  • Introduction
    • Couples de serrage
    • Couples de serrage des pompes
    • Couples de serrage des vis et écrous de jantes sur moyeux de roues
    • Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
    • Montage des électrovalves et valves à cartouche
    • Montage des raccords rapides
    • Unités de mesure et leur conversion
  • Sécurité
    • Avant-propos
      • Notes importantes sur la sécurité
    • Informations importantes sur la sécurité
      • Identification des risques
      • Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
    • Règles de sécurité
      • Risques liés à la préparation du tracteur
      • Risques liés à l’entretien
      • Interventions sur les systèmes et installations de la machine
      • Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
    • Pictogrammes de sécurité
      • Remplacer les pictogrammes de sécurité
    • Dangers liés à l’environnement
      • Risques liés au milieu d’utilisation
  • Caractéristiques techniques
    • Moteur
      • Données techniques monobloc
      • Données techniques vilebrequin
      • Données techniques pistons – segments
      • Données techniques bielle
      • Données techniques arbre à cames
      • Données techniques engrenages de la distribution
      • Données techniques masses contrarotatives
      • Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
      • Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
      • Données techniques balanciers – poussoirs
    • Accessoires moteur
      • Démarreur
    • Transmission
      • Transmission
      • Cloche d’embrayage
      • Ensemble boîte de vitesses et inverseur
      • Tige de commande d’inverseur – Mini-réducteur
      • Axe de fourchette
      • Tige (coulisseau) de commande des gammes et levier de frein de stationnement
      • Ensemble gammes et frein de stationnement
      • Dispositif de mise en service 4RM
      • Prise de force arrière
    • Essieu arrière
      • Ensemble freins et essieu arrière
      • Ensemble différentiel
    • Pont avant
      • Pont avant 4RM
      • Pignon, différentiel et blocage de différentiel
      • Réduction finale
    • Système hydraulique
      • Systèmes hydrauliques GUIDE/TRANSMISSION/SERVITUDES
      • Pompe hydraulique 8 cm3 G
      • Pompe hydraulique 19 cm3 Dt
      • Distributeur de direction 4 RM
      • Distributeur hydraulique auxiliaire 4 voies
      • Distributeur hydraulique auxiliaire 6 voies
      • Capteurs et composants du moteur FARMotion
    • Relevage arrière
      • Relevage arrière
  • Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
    • Outils de diagnostic
      • App D-TECH
      • SUITE SDF
      • Prises de diagnostic
      • D-Tech et prise de diagnostic
    • Alarmes des boîtiers de commande électroniques
      • Gravité des alarmes SDF
      • ALARMES ECU
    • Gestion du logiciel
      • Télécharger l’ensemble de données FARMotion & Flash ECU
      • Mise à jour du firmware des ECU
  • Méthode d’intervention
    • Outils d’atelier pour le démontage et le remontage du moteur
    • Procédure de serrage pour composants moteur
    • B0 – Moteur
      • Moteur – Désolidarisation de la transmission
      • Opérations préliminaires de dépose moteur du véhicule
      • Volant moteur
      • Flasque monobloc boîte de vitesses
      • Tuyau de recirculation des vapeurs d’huile Blow-by
      • Tuyau huile turbocompresseur
      • Turbo compresseur
      • Collecteur d’échappement
      • Soupape thermostatique
      • Contrôle du thermostat
      • Tuyaux de refroidissement gaz d’échappement EGR
      • Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
      • Collecteur de gaz d’échappement EGR
      • Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
      • Soupape EGR
      • Filtre Blow-by
      • Collecteur de liquide de refroidissement
      • Collecteur d’admission
      • Filtre à huile
      • Échangeur de chaleur huile
      • Pompe liquide de refroidissement moteur
      • Électro-injecteurs et Common rail
      • Couvre-culasses de cylindres
      • Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
      • Tiges de poussée
      • Culasses de cylindres
      • Dépose des culasses de cylindres
      • Poulie vilebrequin et roue phonique
      • Poulie vilebrequin
      • Prise de force distribution
      • Carter avant distribution
      • Flasque arrière
      • Carter d’huile
      • Pompe à huile
      • Masses contrarotatives
      • Révision des masses contrarotatives
      • Engrenage intermédiaire et distribution
      • Dépose pistons et bielles
      • Vilebrequin
      • Buses de refroidissement
      • Chemises cylindre
      • Réglage du jeu engrenage pompe à huile
      • Pose tensionneur automatique
      • Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
    • C0 – Accessoires moteur
      • Pompe haute pression combustible
      • Brides de support
      • Réglage du jeu engrenages prise de force
      • Changement du liquide de refroidissement
      • Ventilateur d’admission d’air moteur
      • Dépose du convoyeur à air
      • Radiateur liquide de refroidissement
      • Bloc complet des échangeurs
      • Vase de compensation
      • Intercooler, échangeurs huile de boîte et carburant
      • Filtre à air
      • Filtre à carburant
      • Préfiltre carburant
      • Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
      • Réservoir du carburant principal
      • Indicateur de niveau de carburant
      • Démarreur
      • Tuyau d’échappement
      • Catalyseur DOC
    • D0 – Transmission
      • Vidange et remplissage huile de transmission
      • Ensemble boîte de vitesses complet
      • Partie avant de la boîte de vitesses de la partie arrière
      • Disques d’embrayage
      • Contrôle de l’usure des disques d’embrayage
      • Groupe plateau de pression
      • Désolidarisation des leviers de commande des transmissions
      • Levier de vitesses
      • Désolidarisation du levier de vitesses
      • Désolidarisation du levier de vitesses
      • Dépose arbre d’entrée boîte de vitesses
      • Désassemblage de l’arbre primaire
      • Désassemblage de l’arbre secondaire
      • Réglage du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
      • Tige sélection gammes
      • Arbre de sortie de la traction intégrale dans la transmission
      • Dépose de l’arbre de sortie de la traction intégrale
      • Réglages du couple conique
      • Arbre d’entrée de prise de force (PTO)
      • Arbre de sortie de la PTO
      • Arbre PTO Syncro
      • Secteurs disques de frein de stationnement
      • Dépose du levier du frein de stationnement
      • Dépose de la tige de sélection de vitesses
      • Désolidarisation du levier de sélection de l’inverseur et du mini-réducteur
      • Pignon boîte arrière
      • Arbre réducteur gammes
      • Dispositif d’engagement de la traction intégrale et roue phonique
      • Actionneur pompes hydrauliques
      • Dépose du support de la pompe de direction assistée et pompe services
      • Réglage du jeu engrenage du support de la pompe de direction assistée et pompe services
    • E0 – Pont arrière
      • Purge du circuit de freinage
      • Pont arrière
      • Désolidarisation du pont arrière droit-gauche
      • Dépose du groupe satellites
      • Dépose du différentiel arrière
      • Différentiel arrière
      • Support de frein
    • F0 – Pont avant
      • Arbre 4RM
      • Support avec pont avant
      • Pont avant (4RM)
      • Vérin de direction
      • Dépose du vérin de direction
      • Ensemble pignon de différentiel
      • Dépose du différentiel essieu avant – Groupe complet
      • Réglage de la précontrainte du différentiel
      • Réglage du positionnement du pignon d’attaque
      • Réglage du jeu pignon-couronne
      • Réglage précontrainte roulements pignon
      • Dépose du couple conique
      • Réglage du jeu essieu avant
      • Dispositif de blocage différentiel
      • Réglage du dispositif de blocage de différentiel
      • Réducteur épicycloïdal
      • Désassemblage du réducteur épicycloïdal
      • Boîtier de pivot de fusée complet
      • Réglage de la précontrainte des roulements
      • Disques de frein avant
      • Piston de freinage pour essieu avant
    • G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
      • Capot moteur
      • Cadre de branchement
      • Support de la batterie
      • Garde-boue arrière
      • Tapis
      • Tableau de bord
      • Tableau de bord
      • Siège
      • Support des commandes de siège
      • Levier d’actionnement de l’accélérateur manuel
      • Désolidarisation de la pédale d’accélération électronique
      • Pédale d’embrayage
      • Pédales de frein
      • Colonne de direction
      • Capteur de commande de la pédale d’accélération électronique
      • Volant
      • Maîtres-cylindres
      • Levier de commande du relevage arrière
      • Désolidarisation des tirants de commande du relevage arrière
      • Réglage des leviers de commande de relevage
      • Arceau de sécurité et supports
      • Arceau de sécurité arrière
    • H0 – Système hydraulique
      • Pompe servitudes auxiliaires
      • Pompe de direction assistée
      • Direction hydrostatique (orbitrol)
      • Distributeur arrière servitudes auxiliaires
      • Désolidarisation du distributeur arrière servitudes auxiliaires
      • Bloc de freinage
    • L0 – Système électrique
      • Faisceau électro-injecteurs
      • Capteur tours vilebrequin
      • Capteur de phase arbre à cames
      • Pressostat huile moteur
      • Capteur de température huile moteur
      • Capteur température et pression combustible
      • Capteur pression combustible
      • Capteur de présence d’eau dans le combustible
      • Faisceau du moteur
      • Relais de préchauffe
      • Capteur de pression de suralimentation et température air
      • Capteur de température du liquide de refroidissement
      • Batterie
      • Alternateur
      • Boîtier électronique moteur
      • Boîte à fusibles
      • Capteur de la commande de l’accélérateur manuel
      • Pressostat colmatage filtre air
      • Interrupteur de la pédale d’embrayage
      • Interrupteur d’actionnement des freins
      • Interrupteurs PTO
      • Capteur vitesse arbre à cames
      • Contacteur d’allumage
    • R0 – Relevage arrière
      • Relevage arrière complet
      • Relevage arrière – Groupe complet
      • Remplacement des douilles
      • Distributeur de relevage
      • Dépose du distributeur de commande relevage
      • Capteur d’effort mécanique
      • Désolidarisation capteur d’effort mécanique
      • Dépose du vérin de relevage
      • Attelage 3-points
    • S0 – Roues
      • Roues avant
      • Roues arrière
      • Réglage de l’angle de braquage
    • V0 – Lestage – Crochets
      • Chariot du crochet d’attelage
    • V1 – KIT APRÈS-VENTE
      • Procédure de montage de la tête et de l’axe pour attelage automatique
  • Schémas électriques
    • Introduction
      • Introduction
      • Notions d’électronique pour mécaniciens (1/2)
      • Notions d’électronique pour mécaniciens (2/2)
      • Composants électriques et électroniques (1/2)
      • Composants électriques et électroniques (2/2)
    • Composants
      • 2.8519.151.0 – Boîtier moteur
      • A – Démarrage et recharge
      • B – Boîte à robinets et fusibles
      • C – Masses
      • D – Jonctions intermédiaires
      • E – Tableau de bord et indicateurs visuels et sonores
      • F – Feux (gyrophare)
      • H – Commandes électriques manuelles (comodo d’éclairage)
      • I – Interrupteurs
      • J – Contacteurs (relais)
      • K – Capteurs et transmetteurs
      • M – Dispositifs électriques/électroniques, commandes d’intermittence et temporisateurs
      • N – Moteurs électriques et actionneurs
      • O – Résistances et rhéostats
      • P – Utilisations diverses
      • R – Diagnostic
    • Systèmes
      • S001 – Régulation électronique moteur
      • S002 – Préchauffe
      • S003 Démarrage et recharge
      • S004 – Éclairage extérieur
      • S005 – PTO
      • S006 – Diagnostic et ligne CAN
      • S007 – Tableau de bord
      • S008 – Traction intégrale – Différentiel
    • Faisceaux de câblage
      • Tableau interprétation couleurs fils
      • 0.011.7840.4 – Gyrophare
      • 0.013.6326.4 – Gyrophares sur arceau
      • 0.013.6327.4 – Prise pour gyrophare
      • 0.014.1645.4/10 – Freinage remorque
      • 0.016.0314.4/10 – Prise de force (PTO) syncro
      • 0.016.0315.4/20 – Feux arrière (Europe)
      • 0.016.0316.410 – Prise de force (PTO) non synchro
      • 0.016.0328.4 – Masse coupe-batterie
      • 0.019.7332.4/40 – Moteur – version à 4 cylindres
      • 0.019.7335.4 – Injecteurs – version à 4 cylindres
      • 0.021.1217.4 – Résistance
      • 0.023.9919.4/10 – Alimentation boîtier moteur
      • 0.023.9921.4/10 – Alimentation
      • 0.023.9925.4 – Alimentation plateforme
      • 0.023.9930.4 – Faisceau central
      • 0.023.9931.4 – Arrière
      • 0.023.9933.4/20 – Câblage moteur 4 cylindres
      • 0.023.9934.4 – Feux avant et avertisseur sonore
      • 0.023.9937.4 – Câbles batterie
      • 0.023.9938.4 – Accélérateur à pédale
      • 0.024.2826.4/10 – Alternateur – préchauffe
      • Faisceaux de câbles
  • Service Info
    • A0 – TRACTEUR
      • Diagnostic – Abonnement 2026
      • Après-vente – Abonnement 2026
      • GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
      • Diagnostic – Abonnement 2025
      • Après-vente – Abonnement 2025
      • Diagnostic – Abonnement 2023
      • Diagnostic – Abonnement 2024
      • Diagnostic – Abonnement 2022
      • Diagnostic – Abonnement 2021
      • Après-vente – Abonnement 2024
      • Après-vente – Abonnement 2023
      • Après-vente – Abonnement 2022
      • Après-vente – Abonnement 2021
      • Après-vente – Redevance 2019
      • Diagnostic – Abonnement 2020
      • Après-vente – Abonnement 2020
      • Après-vente – Redevance 2018
    • B0 – MOTEUR
      • Fuite de la bague d’étanchéité FARMotion
      • Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
      • Fuite de la bague d’étanchéité du moteur
      • Roulement de la pompe à eau endommagé
    • C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
      • Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
      • Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
      • CAPTEURS ZONE SCR ENDOMMAGÉS
      • Alignement du tuyau de sortie et du système d’échappement DOC
    • F0 – ESSIEU AVANT
      • Desserrage des vis du train de coupe conique
      • Dommage au roulement de l’essieu avant sur une pente
      • Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
      • Procédure de vérification du comportement de la direction
    • G0 – CARROSSERIE – CABINE
      • INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
      • Recharge du circuit de climatisation
      • Air chaud du capot – Réf. 9.ER372.92.0
    • H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
      • Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
      • Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
    • L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE