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Manuel d'atelier pour SAME Frutteto³ 80 CLASSIC Compact → ZKDP1102W0TS01001, famille FRUTTETO³ CLASSIC. Téléchargement PDF numérique en français de 975 pages.
La table des matières française correspondante comprend 48 sections et 333 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: FRUTTETO³ CLASSIC
- Modèle: Frutteto³ 80 CLASSIC Compact
- Numéro de série à partir de: ZKDP1102W0TS01001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 975
- Taille du fichier: 393.91 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
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Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des pompes
- Couples de serrage des vis et écrous de jantes sur moyeux de roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
- Identification du type moteur et positionnement de son numéro de série, version Europe
- Identification du type moteur et positionnement de son numéro de série, version EPA
- Identification du type de pompe à injection
- Identification du type d’injecteur
- Identification du type d’injecteur
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- caractéristiques techniques du bloc-cylindres
- Caractéristiques techniques du vilebrequin
- Caractéristiques techniques des pistons – Segments
- Caractéristiques des bielles
- Caractéristiques techniques de l’arbre à cames – Avance statique 12°
- Caractéristiques techniques des pignons de distribution
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culasses – guides de soupapes – sièges de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culbuteurs – rampes de culbuteurs – poussoirs
- Caractéristiques techniques des injecteurs
- Schéma des poussoirs hydrauliques
Accessoires moteur
- Démarreur
Transmission
- Transmission
- Cloche d’embrayage
- Ensemble boîte de vitesses et inverseur
- Tige de commande d’inverseur – Mini-réducteur
- Axe de fourchette
- Tige (coulisseau) de commande des gammes et levier de frein de stationnement
- Ensemble gammes et frein de stationnement
- Dispositif de mise en service 4RM
- Prise de force arrière
Essieu arrière
- Ensemble freins et essieu arrière
- Ensemble différentiel
Pont avant
- Pont avant 4RM
- Pignon, différentiel et blocage de différentiel
- Réduction finale
Système hydraulique
- Circuit hydraulique de base (4RM)
- Circuit hydraulique optionnel (4RM)
- Circuit hydraulique full optional (4RM)
- Pompe hydraulique 8 cm3 G
- Pompe hydraulique 19 cm3 Dt
- Distributeur de direction 4 RM
- Distributeur hydraulique auxiliaire 4 voies
- Distributeur hydraulique auxiliaire 6 voies
Relevage arrière
- Relevage arrière
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
- Emplacement des boîtiers électroniques
SDF Analyser
- SUITE SDF
- Prises de diagnostic
- D-Tech et prise de diagnostic
Mise en service et réglages du tracteur :
- Configuration du tableau de bord numérique
- Mise en service – Objectif du document
- Mise en service – Menu principal
- Mise en service centrale moteur – Menu Moteur
- Mise en service du boîtier électronique du moteur – Menu Configuration
- Mise en service centrale moteur – Menu Paramétrages
- Mise en service de la centrale moteur – Menu Monitor
- Mise en service de la centrale moteur – Menu Étalonnage
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
Alarmes moteur
- Liste des codes des alarmes E.C.U.
Alarmes du tableau de bord
- Liste des codes tableau de bord
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Moteur complet
- Moteur désolidarisation de la transmission
- Volant moteur
- Alignement de la courroie de la pompe à eau et de l’alternateur
- Courroie pompe à eau et alternateur
- Contrôle de la tension de courroie de pompe à eau et alternateur
- Opérations préliminaires de démontage
- Contrôle du bloc moteur
- Vilebrequin
- Contrôles du vilebrequin
- Contrôles du volant moteur
- Remplacement du joint d’étanchéité arrière du vilebrequin
- Pistons et chemises
- Contrôle des pistons et des segments
- Contrôle des chemises
- Contrôle des bielles – axes de pistons – vis de chapeaux de bielles
- Contrôles de l’arbre à cames
- Arbre à cames
- Calage de la distribution
- Contrôle des pignons de distribution
- Réglage du jeu des pignons de distribution
- Contrôle des soupapes
- Contrôle des sièges de soupapes
- Contrôle de l’étanchéité des soupapes
- Réglage du jeu aux soupapes
- Contrôle et remplacement des guides de soupapes
- Contrôle des culbuteurs et des paliers d’axes de culbuteurs
- Culasses
- Définition des épaisseurs des joints des culasses
- Contrôle des ressorts de soupapes
- Dépose de l’échangeur de chaleur
- Pompe de lubrification
- Démontage de la pompe de lubrification
- Carter d’huile
- Pompes à injection, actionneur et alimentation en combustible
- Déphasage des pompes d’injection
- Montage des injecteurs
- Contrôle du dépassement des injecteurs – Remplacement des bagues en bronze
- Contrôle des injecteurs
- Tige de commande pompe d’injection
- Révision du régulateur mécanique (standard et avec L.D.A.)
- Réglage de l’actionneur électronique
- Montage du support de régulateur électronique
- Pompe à eau
- Pompe à eau
- Thermostat
- Contrôle du thermostat
- Conduits de refroidissement et d’aspiration
- Contrôles finaux du moteur
- Opérations finales de remontage
- Fixation du moyeu de poulie (pour types de tracteurs sans prise de force avant)
- Fixation du moyeu de poulie (pour types de tracteurs avec prise de force avant)
C0 – Accessoires moteur
- Changement du liquide de refroidissement
- Ventilateur d’admission d’air moteur
- Dépose du convoyeur à air
- Radiateur eau
- Bloc radiateurs – échangeurs complet
- Vase de compensation
- Intercooler, échangeurs huile et carburant
- Filtre à air
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Réservoir carburant
- Désolidarisation du flotteur du réservoir à carburant
- Démarreur
- Silencieux d’échappement
- Tuyau d’échappement
D0 – Transmission
- Vidange et remplissage huile de transmission
- Ensemble boîte de vitesses complet
- Partie avant de la boîte de vitesses de la partie arrière
- Disques d’embrayage
- Contrôle de l’usure des disques d’embrayage
- Groupe plateau de pression
- Désolidarisation des leviers de commande des transmissions
- Levier de vitesses
- Désolidarisation du levier de vitesses
- Désolidarisation du levier de vitesses
- Dépose arbre d’entrée boîte de vitesses
- Désassemblage de l’arbre primaire
- Désassemblage de l’arbre secondaire
- Réglage du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
- Tige sélection gammes
- Dépose de l’arbre de sortie de la traction intégrale
- Réglages du couple conique
- Arbre d’entrée de prise de force (PTO)
- Désolidarisation de l’arbre d’entrée de la PTO
- Arbre de sortie de la PTO
- Arbre PTO Syncro
- Segments des disques de frein de stationnement
- Dépose du levier du frein de stationnement
- Dépose de la tige de sélection de vitesses
- Désolidarisation du levier de sélection de l’inverseur et du mini-réducteur
- Pignon boîte arrière
- Arbre réducteur gammes
- Dispositif d’engagement de la traction intégrale et roue phonique
- Arbre de sortie de la traction intégrale dans la transmission
- Actionneur pompes hydrauliques
- Dépose du support de la pompe de direction assistée et pompe services
- Réglage du jeu engrenage du support de la pompe de direction assistée et pompe services
E0 – Pont arrière
- Purge du circuit de freinage
- Pont arrière
- Désolidarisation du pont arrière droit-gauche
- Dépose du groupe satellites
- Dépose du différentiel arrière
- Différentiel arrière
- Support de frein
F0 – Pont avant
- Arbre 4RM
- Support avec pont avant
- Essieu avant
- Vérin de direction
- Dépose du vérin de direction
- Ensemble pignon de différentiel
- Dépose du différentiel essieu avant – Groupe complet
- Réglage de la précontrainte du différentiel
- Réglage du positionnement du pignon d’attaque
- Réglage du jeu pignon-couronne
- Réglage précontrainte roulements pignon
- Dépose du couple conique
- Réglage du jeu essieu avant
- Dispositif de blocage différentiel
- Réglage du dispositif de blocage de différentiel
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Boîtier de pivot de fusée complet
- Réglage de la précontrainte des roulements
- Disques de frein avant
- Piston de freinage pour essieu avant
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Capot moteur et flancs
- Carter inférieur du capot moteur
- Cadre de branchement
- Support de la batterie
- Garde-boue arrière
- Tapis
- Tableau de bord
- Tableau de bord
- Siège
- Support des commandes de siège
- Levier d’actionnement de l’accélérateur manuel
- Désolidarisation de la pédale d’accélération électronique
- Pédale d’embrayage
- Pédales de frein
- Colonne de direction
- Capteur de commande de la pédale d’accélération électronique
- Volant
- Maîtres-cylindres
- Levier de commande du relevage arrière
- Désolidarisation des tirants de commande du relevage arrière
- Réglage des leviers de commande de relevage
- Arceau de sécurité et supports
- Arceau de sécurité arrière
H0 – Système hydraulique
- Pompe servitudes auxiliaires
- Pompe de direction assistée
- Direction hydrostatique (orbitrol)
- Distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Désolidarisation du distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Bloc de freinage
L0 – Système électrique
- Batterie
- Alternateur
- Boîtier électronique
- Boîte à fusibles
- Capteur de la commande de l’accélérateur manuel
- Interrupteur de la pédale d’embrayage
- Interrupteur d’actionnement des freins
- Interrupteurs PTO
R0 – Relevage arrière
- Relevage arrière complet
- Relevage arrière – Groupe complet
- Remplacement des douilles
- Distributeur de relevage
- Dépose du distributeur de commande relevage
- Capteur d’effort mécanique
- Désolidarisation capteur d’effort mécanique
- Dépose du vérin de relevage
- Attelage 3-points
S0 – Roues
- Roues avant
- Roue arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Chariot du crochet d’attelage
- Barre d’attelage
Schémas électriques
Introduction
- Introduction
- Notions d’électronique pour mécaniciens (1/2)
- Notions d’électronique pour mécaniciens (2/2)
- Composants électriques et électroniques (1/2)
- Composants électriques et électroniques (2/2)
Composants
- A – Démarrage et recharge
- B – Boîte à fusibles et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Tableau de bord et indicateurs visuels et sonores
- F – Éclairage extérieur
- H – Commandes électriques à actionnement manuel
- I – Interrupteurs
- J – Contacteurs
- K – Capteurs
- L – Électrovannes
- M – Dispositifs électriques/électroniques, relais d’intermittence et temporisateurs
- P – Utilisations diverses
- R – Diagnostic
Systèmes
- S001 – Démarrage et préchauffage
- S001A- Démarrage et Préchauffe – pour versions avec tableau de bord analogique
- S002 – Tableau de bord et Feux (Europe)
- S002A – Tableau de bord et Feux (marché Europe) – pour versions avec tableau de bord analogique
- S003 – Tableau de bord et Feux (USA)
- S004 – Freins et diagnostic (Europe)
- S004A – Freins et diagnostic (marché Europe) – pour versions avec tableau de bord analogique
- S005 – Freins et diagnostic (États-Unis)
Faisceaux de câblage
- Tableau interprétation couleurs fils
- 0.011.7840.4 – Prise gyrophare supérieur
- 0.012.3825.4 – Feux avant (États-Unis)
- 0.012.6295.4/10 – Batterie
- 0.013.6326.4 – Feux avant (Europe)
- 0.013.6327.4 – Prise gyrophare
- 0.014.0168.4/20 – Feux arrière (USA)
- 0.014.1645.4/10 – Freinage de remorque
- 0.015.7310.4 – Feux sur capot moteur
- 0.016.0311.4 – Centrale (marché Europe) – pour versions avec tableau de bord analogique
- 0.016.0312.4 – Faisceau avant 3 cylindres
- 0.016.0313.4/10 – Arrière (marché Europe) – pour versions avec tableau de bord analogique
- 0.016.0314.4/10 – 3V PdF avec Syncro
- 0.016.0315.4/20 – Feux arrière (Europe)
- 0.016.0316.4/10 – 3V PdF
- 0.016.0324.4/10 – Faisceau central (Europe)
- 0.016.0325.4 – Faisceau arrière (Europe)
- 0.016.0326.4/10 – Faisceau central (États-Unis)
- 0.016.0327.4 – Faisceau arrière (États-Unis)
- 0.016.0328.4 – Négatif (-) coupe-batterie
- 0.016.0572.4 – Alimentation et préchauffage 3 cylindres
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Diagnostic – Abonnement 2022
- Diagnostic – Abonnement 2021
- DVD documentation technique 06/2009
- LUBRIFIANTS SDF : Huiles de lubrification et liquides de refroidissement
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
- Après-vente – Abonnement 2022
- Après-vente – Abonnement 2021
- Après-vente – Redevance 2019
- DVD SDF Parts et SDF Service 04/2014 version 26
- DVD Documentation technique 03/2010
- Nouvelle fonctionnalité : Téléchargement PDF documentation technique
- Diagnostic – Abonnement 2020
- Après-vente – Abonnement 2020
- Après-vente – Redevance 2018
- Service et Pièces de rechange – Tarif 2017
- DVD SDF Parts et SDF Service 05/2014 version 25
- DVD SDF Parts et SDF Service 03/2013 version 24
B0 – MOTEUR
- Lavage du circuit de lubrification
- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
D0 – TRANSMISSION
- Douilles sur les arbres en entrée de l’inverseur
F0 – ESSIEU AVANT
- Mise à jour du manuel d’atelier – Réducteur épicycloïdal
- Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
- Procédure de vérification du comportement de la direction
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
- Bouchon pour capot
- Recharge du circuit de climatisation
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- Instructions de montage pour électrovannes et vannes à cartouche
- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
