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Manuel d'atelier pour le modèle SAME FRUTTETO 70 NATURAL → NNZMM702W0BS00001 de la famille FRUTTETO NATURAL (FARMOTION STAGE 5). Document numérique en français de 711 pages.
La table des matières française correspondante comprend 43 sections et 296 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: FRUTTETO NATURAL (FARMOTION STAGE 5)
- Modèle: FRUTTETO 70 NATURAL
- Numéro de série à partir de: NNZMM702W0BS00001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 711
- Taille du fichier: 197.79 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
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Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des pompes
- Serrage des écrous/vis des roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Sécurité
- Introduction – Moteurs
- Dispositif démarrage à froid (bougies de préchauffage)
- Système de refroidissement moteur
- Système admission moteur
- Système d’injection moteur – circuit basse pression
- Contre-pression à l’échappement, température huile moteur
- Système d’injection carburant – Système à rampe commune
- Système d’admission d’air moteur
- Système de suralimentation moteur
- Système recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Système de post-traitement des gaz d’échappement
- Données techniques et système de post-traitement des gaz d’échappement – Moteur KF stage 5
- Données techniques balanciers – poussoirs
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
- Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
- Données techniques masses contrarotatives
- Données techniques engrenages de la distribution
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques bielle
- Données techniques pistons – segments
- Données techniques vilebrequin
- Données techniques monobloc
Accessoires moteur
- Démarreur
Transmission
- Transmission
- Prise de force Arrière
- Dispositif de mise en service 4RM
Essieu arrière
- Ensemble freins et essieu arrière
- Ensemble différentiel
Pont avant
- Pont avant 4RM
- Pignon, différentiel et blocage de différentiel
- Réduction finale
Système hydraulique
- Circuit hydraulique de base
- Circuit hydraulique toutes options
- Pompe hydraulique 19 cm3 Dt
- Distributeur de direction 4 RM
- Direction hydrostatique
Relevage arrière
- Relevage arrière
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
- App D-TECH
Mise en service et réglages du tracteur :
- Procédure de mise en service (EOL)
- Configuration tableau de bord
- Unité de mesure
- Paramètre des roues
- Type de pneu
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- Mise à jour du firmware des ECU
- ECU
- Instruments de bord (tableau de bord/écran) clignotants
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Procédure de serrage pour composants moteur
- Réglage du jeu engrenage pompe à huile
- Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
- Réglage du jeu engrenage prise de force
- Réglage du jeu engrenages prise de force
- Contrôle de la vanne thermostatique
- Flasque monobloc boîte de vitesses
- Buses de refroidissement
- Volant moteur
- Plaque support tendeur de courroie
- Tendeur de chaîne automatique
- Courroie compresseur à air
- Courroie servitudes auxiliaires
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Vilebrequin
- Dépose pistons et bielles
- Chemises cylindre
- Prise de force distribution
- Carter avant distribution
- Flasque arrière
- Couvre-culasses de cylindres
- Tiges de poussée
- Culasses de cylindres
- Engrenage intermédiaire et distribution
- Dépose des culasses de cylindres
- Huile moteur et filtre
- Tuyau huile turbocompresseur
- Filtre Blow-by
- Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
- Carter d’huile
- Pompe à huile
- Tuyau des vapeurs d’huile
- Électro-injecteurs et Common rail
- Soupape thermostatique
- Collecteur de liquide de refroidissement
- Échangeur de chaleur huile
- Pompe liquide de refroidissement moteur
- Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
- Tuyau de refroidissement gaz d’échappement EGR
- Collecteur de gaz d’échappement EGR
- Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
- Tuyau pression gaz d’échappement
- Collecteur d’échappement
- Collecteur d’admission
- Turbocompresseur
- Débitmètre
- Soupape EGR
- Injecteur AdBlue
- Capteur NOx
- Capteur température gaz échappement sortie DOC
- Capteur température gaz échappement entrée DOC
- Capteur de pression gaz d’échappement
- Actionneur vanne papillon
- Alternateur
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Capteur débitmètre
- Capteur tours vilebrequin
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur de température huile moteur
- Capteur pression combustible
- Capteur de présence d’eau dans le combustible
- Moteur complet
- Poulie vilebrequin
- Désolidarisation du moteur de la transmission
C0 – Accessoires moteur
- Support d’alternateur
- Plaque transversale
- Brides de support
- Radiateur du fluide frigorigène
- Changement du liquide de refroidissement
- Vase de compensation
- Ventilateur moteur
- Filtre à air
- Intercooler
- Radiateur gazole
- Pompe à carburant
- Préfiltre carburant
- Filtre à carburant
- Plaque support des filtres
- Pompe haute pression combustible
- Réservoir à carburant
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Bougie de préchauffage
- Relais de préchauffe
- Démarreur
- Tuyau de déchargement
- Collecteur d’échappement sortie DOC
- Collecteur d’échappement entrée DOC
- Silencieux d’échappement DOC
- FAP
- Compresseur d’air
D0 – Transmission
- Vidange de l’huile de transmission
- Disques d’embrayage
- Contrôle de l’usure des disques d’embrayage
- Groupe plateau de pression
- Ensemble plaque de pression
- Calage du roulement sur l’arbre secondaire et des engrenages sur l’arbre primaire
- Désassemblage de l’arbre primaire
- Enregistrement du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
- Désassemblage de l’arbre secondaire
- Groupe boîte de vitesses complet
- Séparation de la boîte de vitesses de la boîte de vitesses arrière
- Désolidarisation du corps d’union de la transmission
- Tige sélection gammes
- Commandes intérieures réducteur gammes
- Ensemble tiges et fourche de changement de vitesse
- Montage à vis conique
- Pignon arrière
- Arbre de sortie traction intégrale
- Arbre sortie PTO,
- Montage de la bague sur l’arbre de sortie PTO
- Arbre PTO Syncro
- Arbre entrée PTO
- Dépose du levier du frein de stationnement
- Réglage du levier de frein de stationnement
- Remplacement des patins d’usure du frein de stationnement
- Dispositif d’engagement de la traction intégrale
- Arbre 4RM
- Montage du groupe de frein de stationnement
- Dépose arbre d’entrée boîte de vitesses
- Montage des fourches de changement de vitesse
E0 – Pont arrière
- Essieu arrière
- Désolidarisation pont arrière
- Ensemble porte-satellites
- Dépose du groupe satellites
- Différentiel arrière
- Réglage du couple conique et différentiel arrière
- Dépose du différentiel arrière
- Supports frein
- Levier d’actionnement du blocage de différentiel arrière
- Purge de l’air du circuit hydraulique des freins
- Disques de frein arrière
F0 – Pont avant
- Support avant
- Essieu avant
- Réglage du jeu essieu avant
- Vérin de direction
- Dépose du vérin de direction
- Boîtier de pivot de fusée complet
- Réglage de la précontrainte des roulements
- Ensemble pignon de différentiel
- Assemblage et réglage du différentiel avant des ponts SDF
- Réglage de l’ensemble différentiel
- Dispositif de blocage différentiel
- Réglage du dispositif de blocage de différentiel
- Arbre traction intégrale
- Dépose du couple conique
- Couples de serrage des couronnes et des brides
- Dépose du différentiel essieu avant – Groupe complet
- Réglage de la précontrainte du différentiel
- Réglage du positionnement du pignon d’attaque
- Réglage du jeu pignon-couronne
- Réglage précontrainte roulements pignon
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Cales de roulement de moyeu de roue
- Disques de frein avant
- Piston de freinage pour essieu avant
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Support des commandes de siège
- Capot moteur
- Carter inférieur capot
- Capot moteur
- Support batterie
- Support capot moteur
- Marchepied d’accès au poste de conduite
- Plate-forme
- Plaque sous le siège
- Tapis et repose-pieds cabine
- Garde-boue arrière
- Tableau de bord
- Tableau de bord
- Siège conducteur
- Maîtres-cylindres
- Volant
- Réglage des leviers de commande de relevage
- Arceau de sécurité
H0 – Système hydraulique
- Support pompe direction assistée et pompe services
- Dépose du support de la pompe de direction assistée et pompe services
- Pompe services auxiliaires
- Pompe de direction assistée
- Direction hydrostatique (orbitrol)
- Distributeur arrière des servitudes auxiliaires
L0 – Système électrique
- Capteurs du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du système d’échappement du moteur FARMotion
- Composants du moteur FARMotion
- Faisceau du moteur
- Faisceau électro-injecteurs
- Faisceau bougies de préchauffage
- Batterie
R0 – Relevage arrière
- Relevage complet
- Relevage arrière – Groupe complet
- Dépose du vérin de relevage
- Remplacement des douilles
- Distributeur de relevage
- Dépose du distributeur de commande relevage
- Capteur d’effort mécanique
- Attelage 3-points
- Désolidarisation capteur d’effort mécanique
S0 – Roues
- Roues avant
- Roue arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Chariot du crochet d’attelage
Schémas électriques
Faisceaux de câblage
- Faisceaux de câbles
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
B0 – MOTEUR
- Fuite du tuyau d’arrivée d’huile du turbo
- Fuite de la bague d’étanchéité FARMotion
- Tendeur de courroie de moteur FarMotion
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Code d’erreur M339 sur les modèles FarMotion Stage 5
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- CAPTEURS ZONE SCR ENDOMMAGÉS
F0 – ESSIEU AVANT
- Desserrage des vis du train de coupe conique
- Dommage au roulement de l’essieu avant sur une pente
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- Fuite d’huile du tuyau hydraulique de sortie
- BRUIT DU SYSTÈME HYDRAULIQUE DE DIRECTION
L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- SerDia4.0
- LA RÉGÉNÉRATION DU DPF N’EST PAS POSSIBLE
- Le commutateur de prise de force ne fonctionne pas
V1 – KITS APRÈS-VENTE
- Vérifier la bonne installation du KIT de freinage
- Instructions pour l’après-vente du kit
