Présentation du document
Édition PDF française : Manuel d'atelier pour SAME EXPLORER 95 SPECIAL → EXP95SVT72001, famille EXPLORER SPECIAL. Le document comprend 829 pages.
La table des matières française correspondante comprend 38 sections et 267 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: EXPLORER SPECIAL
- Modèle: EXPLORER 95 SPECIAL
- Numéro de série à partir de: EXP95SVT72001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 829
- Taille du fichier: 196.29 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à SAME EXPLORER 95 SPECIAL → EXP95SVT72001.
Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
- Réglage du volant de conduite
- Introduction – Moteurs
- Identification du type de moteur et positionnement de son numéro de série – version Europe
- Identification du type de moteur et positionnement de son numéro de série, version EPA
- Identification du type de pompe à injection
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Accessoires moteur
- Caractéristiques techniques du bloc-cylindres
- Caractéristiques techniques du vilebrequin
- Caractéristiques techniques des pistons – segments
- Données techniques des bielles – pour pistons sans tête creuse
- Données techniques des bielles – pour pistons avec tête creuse
- Caractéristiques techniques de l’arbre à cames – avance statique 13°
- Caractéristiques techniques de l’arbre à cames – avance statique 16°
- Caractéristiques techniques des pignons de distribution
- Caractéristiques techniques des masses d’équilibrage contrarotatives
- Caractéristiques techniques et dimension des soupapes – ressorts de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culasses – guides de soupapes – sièges de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culbuteurs – rampes de culbuteurs – poussoirs
- Pompes
- Identification du type d’injecteur
- Caractéristiques techniques des injecteurs
Transmission
- Transmission
- Prise de force (PTO) arrière
Essieu arrière
- Pont arrière
Pont avant
- Essieu avant
Système hydraulique
- Pompe à engrenages (22,5 cm³)
- Pompe à engrenages (16 cm³)
- Direction assistée 80 cm³/tour
- Direction assistée 125 cm³/tour
- Distributeur des services – Version 4 voies
- Distributeur des servitudes – Version à 6 voies
- Distributeur de relevage
- Système de freinage (sans Separate Brake)
- Système de freinage (avec Separate Brake)
- Valve “Separate-Brake””
- Valve de freinage remorque
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Opérations préliminaires et finales
- Contrôles finaux du moteur
- Contrôle du bloc moteur
- Vilebrequin
- Contrôles du vilebrequin
- Contrôles du volant moteur
- Remplacement du joint d’étanchéité arrière du vilebrequin
- Pistons et chemises
- Contrôle des pistons et des segments
- Contrôle des chemises
- Contrôle des bielles – axes de pistons – vis de chapeaux de bielles
- Arbre à cames
- Contrôles de l’arbre à cames
- Contrôle des pignons de distribution
- Réglage du jeu des pignons de distribution
- Calage de la distribution
- Masses contrarotatives
- Révision des masses contrarotatives
- Contrôles des masses contrarotatives
- Contrôle des soupapes
- Contrôle des sièges de soupapes
- Contrôle de l’étanchéité des soupapes
- Réglages des jeux aux soupapes
- Contrôle et remplacement des guides de soupapes
- Contrôle des culbuteurs et des paliers d’axes de culbuteurs
- Culasses
- Désassemblage des culasses – Version 2 soupapes
- Désassemblage des culasses – Version 3 soupapes
- Contrôle des ressorts de soupapes
- Échangeur de chaleur
- Déassemblage de l’échangeur de chaleur
- Pompe de lubrification
- Démontage de la pompe de lubrification
- Carter d’huile
- Pompes à injection, actionneur et alimentation en carburant
- Calage de la pompe à injection
- Montage des injecteurs
- Contrôle du dépassement des injecteurs – Remplacement des bagues en cuivre
- Contrôle des injecteurs
- Crémaillère des pompes d’injection
- Révision du régulateur mécanique (standard et avec L.D.A.)
- Révision du renvoi du régulateur mécanique
- Réglage de l’actionneur électronique
- Tableau des données d’enregistrement de la puissance
- Renvoi d’actionnement du régulateur mécanique et support du régulateur électronique
- Pompe du liquide de refroidissement du moteur
- Thermostat
- Contrôle de la soupape thermostatique
- Conduits de refroidissement et d’admission
- Moteur complet
- Moteur – désolidarisation de la transmission
C0 – Accessoires moteur
- Changement du liquide de refroidissement
- Ventilateur moteur
- Radiateur liquide de refroidissement
- Ensemble radiateurs complet
- Vase de compensation
- Filtre à air
- Composant filtrants du filtre à air
- Support filtre à air
- Tuyau rigide filtre à air
- Réservoir du carburant
- Démarreur
- Silencieux d’échappement
- Tuyau d’échappement
D0 – Transmission
- Vidange de l’huile de transmission
- Ensemble boîte de vitesses et inverseur – Ensemble complet
- Ensemble boîte de vitesses et inverseur – Version 5 rapports
- Désassemblage ensemble boîte de vitesses et inverseur – Ensemble complet
- Arbre d’inverseur
- Désassemblage de l’arbre primaire
- Désassemblage de l’arbre secondaire
- Support de boîte de vitesses et des tiges de sélection des vitesses
- Arbre secondaire – Version 5 rapports
- Désassemblage arbre de sortie traction intégrale – Version 4 gammes
- Désassemblage arbre de sortie traction intégrale – Version 3 gammes
- Désolidarisation de la boîte de vitesses de la boîte de vitesses arrière
- Disque d’embrayage
- Palier de butée embrayage
- Palier de butée embrayage
- Arbre primaire – Version sans Hi-Lo
- Désassemblage du pignon – Version 4 gammes
- Désassemblage du pignon – Version 3 gammes
- Réglage du différentiel – Couple conique
- Commande PTO pompes – Pignon extérieur
- Commande PTO pompes – Pignon intérieur
- Arbre de sortie PTO. – Versions 2 vitesses
- Embout final PTO proportionnelle à l’avancement (Syncro)
- Dispositif enclenchement PTO Syncro
- Dispositif d’engagement de la traction intégrale
- Réglage de la commande du frein de stationnement
- Embrayage de prise de force
- Désassemblage de l’embrayage de prise de force
- Frein de stationnement
E0 – Pont arrière
- Purge circuit de freinage
- Désassemblage de l’essieu arrière droit-gauche
- Disques de frein de le pont arrière
- Différentiel
- Désassemblage différentiel arrière
- Pont arrière droit
- Pont arrière gauche
- Ensemble porte-satellites
- Support de frein
- Piston de freinage pour essieu arrière
F0 – Pont avant
- Arbre 4RM
- Support avec pont avant (4WD)
- Pont avant (4WD)
- Réglage du jeu de le pont avant
- Vérins de direction
- Désassemblage vérins de direction
- Ensemble pignon de différentiel
- Désassemblage couple conique
- Réglage du couple conique
- Dispositif de blocage différentiel
- Réglage du dispositif de blocage du différentiel
- Désassemblage du différentiel
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Carter de pivot de fusée et demi-arbre de roue
- Réglage du boîtier de pivot de fusée et demi-arbre
- Disques de frein de l’essieu avant
- Piston de freinage pour essieu avant
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Échelle d’accès
- Capot moteur et flancs
- Carter inférieur du capot moteur
- Support de la batterie
- Garde-boue
- Repose-pieds
- Tableau de bord
- Tableau de bord
- Tableau de bord inférieur
- Siège
- Volant
- Maîtres-cylindres
- Pompe de commande de l’embrayage
- Piston d’embrayage
- Purge du circuit d’embrayage
H0 – Système hydraulique
- Tarage de la soupape de sûreté
- Pompe servitudes auxiliaires
- Pompe de direction assistée
- Direction hydrostatique (orbitrol)
- Désassemblage du boîtier de direction hydrostatique
- Distributeur arrière servitudes auxiliaires
L0 – Système électrique
- Batterie
- Alternateur
R0 – Relevage arrière
- Relevage arrière complet
- Désassemblage du relevage – ensemble complet
- Vérin de relevage
- Bagues ou Douilles
- Vérins de relevage additionnels
- Désassemblage du distributeur de relevage
- Capteur d’effort mécanique
- Désassemblage du capteur d’effort mécanique
- Attelage 3-points
S0 – Roues
- Roues avant – Version 2WD
- Roues avant
- Roues arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Barre d’attelage
Schémas électriques
Introduction
- Introduction
- Notions d’électronique pour mécaniciens (1/2)
- Notions d’électronique pour mécaniciens (2/2)
- Composants électriques et électroniques (1/2)
- Composants électriques et électroniques (2/2)
Composants
- A – Démarrage et recharge
- B – Boîte à robinets et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Tableau de bord et indicateurs visuels et sonores
- F – Feux (gyrophare)
- H – Commandes électriques manuelles (comodo d’éclairage)
- I – Interrupteurs
- J – Contacteurs (relais)
- K – Capteurs et transmetteurs
- M – Dispositifs électriques/électroniques, commandes d’intermittence et temporisateurs
- P – Utilisations diverses
Systèmes
- S001 Démarrage et recharge
- S002 – Feux (pour versions 75 Ch)
- S002 – Feux (pour versions 85-95 Ch)
- S003 – Tableau de bord (pour versions 75 Ch)
- S003 – Tableau de bord (pour versions 85-95 Ch)
Faisceaux de câblage
- Tableau interprétation couleurs fils
- 0.009.6475.4/30 – Arrière (85-95 Ch)
- 0.009.9906.4/40 – Arrière (75 Ch)
- 0.009.9973.4/90 – Centrale – avant – batterie – instruments (75 Ch)
- 0.010.0210.4/70 – Central – avant – batterie – instruments (85-95 Ch)
- 0.011.7840.4 – Gyrophare
- 0.012.4375.4/10 – Feux avant – arrière
- 0.255.8454.3/20 – Éclaireur plaque d’immatriculation
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Diagnostic – Abonnement 2022
- Diagnostic – Abonnement 2021
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
- Après-vente – Abonnement 2022
- Après-vente – Abonnement 2021
- Après-vente – Redevance 2019
- DVD SDF Parts et SDF Service 04/2014 version 26
- Diagnostic – Abonnement 2020
- Après-vente – Abonnement 2020
- Après-vente – Redevance 2018
- Service et Pièces de rechange – Tarif 2017
- DVD SDF Parts et SDF Service 05/2014 version 25
B0 – MOTEUR
- Lavage du circuit de lubrification
- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
- Fuite de liquide de refroidissement par le bouchon d’expansion réf. 2.3170.012.2
- Fuite d’huile par le bol à sédiments sur le moteur E1
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
F0 – ESSIEU AVANT
- Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
- Procédure de vérification du comportement de la direction
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- Recharge du circuit de climatisation
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
