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Édition PDF française : Manuel d'atelier pour SAME DORADO 95 → ZKDJV20200TS50001, famille DORADO (FARMOTION STAGE 5). Le document comprend 1,421 pages.
La table des matières française correspondante comprend 51 sections et 534 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: DORADO (FARMOTION STAGE 5)
- Modèle: DORADO 95
- Numéro de série à partir de: ZKDJV20200TS50001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 1,421
- Taille du fichier: 499.43 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
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Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des pompes
- Serrage des écrous/vis des roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Introduction – Moteurs
- Dispositif démarrage à froid (bougies de préchauffage)
- Système de refroidissement moteur
- Système admission moteur
- Système d’injection moteur – circuit basse pression
- Contre-pression à l’échappement, température huile moteur
- Système d’injection carburant – Système à rampe commune
- Système d’admission d’air moteur
- Système de suralimentation moteur
- Système recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Système de post-traitement des gaz d’échappement
- Données techniques et système de post-traitement des gaz d’échappement – Moteur KF stage 5
- Données techniques balanciers – poussoirs
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
- Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
- Données techniques masses contrarotatives
- Données techniques engrenages de la distribution
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques bielle
- Données techniques pistons – segments
- Données techniques vilebrequin
- Données techniques monobloc
Accessoires moteur
- Démarreur
- Vase de compensation
- Soupape de recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Pompe à carburant manuelle
- Filtre à carburant
- Préfiltre carburant
- Filtre à air
- Radiateur du fluide frigorigène
- Intercooler
- Refroidisseur carburant
- Réservoir à carburant
- Réservoir à carburant avec PTO avant
- Réservoir à carburant – version sans PTO avant
- Réservoir AdBlue
- Électrovanne AdBlue
- Injecteur AdBlue
- Pompe AdBlue
- Flotteur AdBlue
- Catalyseur (DOC)
- Catalyseur DPF et SCR
Transmission
- Transmission
- Inverseur
- Inverseur hydraulique
- Groupe boîte de vitesses – Version avec mini réducteur et inverseur hydraulique (GS)
- Groupe boîte de vitesses – Version avec module à trois stades (HML) et inverseur hydraulique (GS)
- Ensemble de sélection des plages (HML)
- Ensemble gammes et frein de stationnement
- Tige (coulisseau) de commande des gammes et levier de frein de stationnement
- Dispositif de mise en service 4RM
- Prise de force arrière
Essieu arrière
- Ensemble freins et essieu arrière
- Ensemble différentiel
Pont avant
- Pont avant de la traction intégrale (4RM)
- Différentiel pont avant de la traction intégrale (4RM)
- Réduction finale
- Freins avant
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Vues extérieures du tracteur
- Caractéristiques techniques générales
- Dimensions et poids du tracteur
- Viste interni cabina
- Climatisation
- Système de climatisation – Recharge
- Compresseur du circuit de climatisation
Système hydraulique
- Circuit hydraulique des servitudes auxiliaires de base
- Circuit hydraulique des servitudes auxiliaires toutes options
- Circuit hydraulique des servitudes optionnel
- Circuit hydraulique transmission full optional – Version LS
- Circuit hydraulique transmission en option – Version LS
- Circuit hydraulique transmission de série – Version LS
- Radiateur Huile
- Pompe du circuit de DIRECTION/TRANSMISSION (16 cm³)
- Pompe du circuit AUXILIAIRES/SAC (22,5 cm³)
- Distributeur de relevage électronique
- Distributeur arrière des servitudes 6 voies
- Valve de frein de remorque (Vers. ITALIE)
- Valve de freinage hydraulique de remorque (Version Export)
- Bloc d’électrovalves des servitudes
- Distributeur rotatif de direction hydrostatique
Implantation électrique
- Capteur de vitesse (Pick-Up)
- Capteur de vitesse à effet Hall
- Capteur d’angle ± 45°
- Capteur de vitesse moteur (Pick-Up)
- Pressostat 0,4 – 0,7 bar
- Capteur de température ambiante
- Capteur colmatage filtre à air
- Capteur de température et pression
- Pressostat huile
- Capteur de phase
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur de température
- Pressostat corps vannes réglage huile
- Capteur pression freinage hydraulique remorque
- Capteur pression frein
- Pressostat freinage pneumatique remorque
- Capteur mini-réducteur
- Pressostat basse pression sur transmission
- Capteur de position relevage arrière
- Capteur température liquide de refroidissement
- Alternateur
Relevage avant
- Relevage avant
Relevage arrière
- Relevage arrière
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- ECU
Outils de diagnostic
- D-Tech et prise de diagnostic
- App D-TECH
Mise en service et réglages du tracteur :
- Procédure de mise en service (EOL)
- Réinitialisation du boîtier électronique
- Sélection du modèle véhicule
- Configuration tableau de bord
- Type de pneu
- Unité de mesure
- Power Shuttle
- La gamme
- Prise de force avant (PTO)
- Traction intégrale 4RM
- Frein de remorque pneumatique
- Frein de remorque hydraulique
- Relevage arrière
- Initialisation de la LCU
- Étalonnage de la position du relevage arrière
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- Mise à jour du firmware des ECU
- Télécharger l’ensemble de données FARMotion & Flash ECU
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Désolidarisation moteur transmission
- Moteur complet
- Procédure de serrage pour composants moteur
- Révision des masses contrarotatives
- Réglage du jeu engrenage pompe à huile
- Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
- Réglage du jeu engrenages prise de force
- Contrôle de la vanne thermostatique
- Flasque monobloc boîte de vitesses
- Buses de refroidissement
- Volant moteur
- Plaque support tendeur de courroie
- Tendeur de chaîne automatique
- Courroie servitudes auxiliaires
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Masses contrarotatives
- Vilebrequin
- Dépose pistons et bielles
- Chemises cylindre
- Prise de force distribution
- Carter avant distribution
- Flasque arrière
- Couvre-culasses de cylindres
- Tiges de poussée
- Culasses de cylindres
- Engrenage intermédiaire et distribution
- Dépose des culasses de cylindres
- Huile moteur et filtre
- Tuyau huile turbocompresseur
- Filtre Blow-by
- Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
- Carter d’huile
- Pompe à huile
- Tuyau des vapeurs d’huile
- Électro-injecteurs et Common rail
- Détendeurs thermostatiques
- Collecteur de liquide de refroidissement
- Échangeur de chaleur huile
- Pompe liquide de refroidissement moteur
- Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
- Tuyau de refroidissement gaz d’échappement EGR
- Collecteur de gaz d’échappement EGR
- Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
- Tuyau pression gaz d’échappement
- Collecteur d’échappement
- Collecteur d’admission
- Turbocompresseur
- Collecteur sortie gaz d’échappement du turbocompresseur
- Débitmètre
- Soupape EGR
- Injecteur AdBlue
- Capteur NOx
- Capteur température gaz échappement sortie DOC
- Capteur température gaz échappement entrée DOC
- Capteur de pression gaz d’échappement
- Actionneur vanne papillon
- Alternateur
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Capteur débitmètre
- Capteur tours vilebrequin
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur de température huile moteur
- Capteur pression combustible
- Capteur de présence d’eau dans le combustible
- Courroie services auxiliaires
C0 – Accessoires moteur
- Changement du liquide de refroidissement
- Support d’alternateur
- Plaque transversale
- Brides de support
- Pompe à carburant
- Préfiltre carburant
- Filtre à carburant
- Plaque support des filtres
- Pompe haute pression combustible
- Bougie de préchauffage
- Relais de préchauffe
- Démarreur
- Tuyau de déchargement
- Collecteur d’échappement sortie DOC
- Collecteur d’échappement entrée DOC
- Silencieux d’échappement DOC
- Compresseur d’air
- Ventilateur moteur
- Radiateur eau
- Vase de compensation
- Intercooler, échangeur huile et carburant
- Radiateur gazole
- Intercooler
- Filtre à air
- Tuyau rigide filtre à air
- Filtre et préfiltre à carburant
- Pompe à carburant manuelle
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Réservoir à carburant
- Réservoir à carburant supplémentaire et Adblue
- Réservoir à carburant additionnel
- Pompe à carburant supplémentaire
- Réservoir AdBlue
- Flotteur réservoir Adblue
- Électrovanne AdBlue
- Pompe AdBlue
- Tuyau de déchargement
- Tuyau d’échappement – Catalyseur DPF+SCR
- Tuyau d’échappement entrée du catalyseur DPF+SCR
- Silencieux d’échappement – Catalyseur (DOC)
- Démarreur (version sur véhicule)
D0 – Transmission
- Remplacer l’huile de transmission et nettoyage du filtre sur le circuit d’aspiration
- Boîte de vitesses avant
- Désolidarisation de la boîte de vitesses de la boîte de vitesses arrière
- Arbre de sortie de la traction intégrale dans la transmission
- Dépose de l’arbre de sortie de la traction intégrale
- Ensemble inverseur hydraulique
- Désolidarisation ensemble inverseur complet
- Désolidarisation ensemble couvercle
- Désolidarisation ensemble embrayages de marche avant
- Ensemble embrayages de marche arrière
- Leviers de commande des vitesses et des plages
- Désolidarisation des leviers de commande des transmissions
- Désolidarisation du levier de vitesses
- Ensemble de sélection des plages (HML)
- Désolidarisation de l’ensemble embrayages
- Ensemble porte-satellites – Ensemble sélection plages (HML)
- Arbre d’entrée de la boîte de vitesses (version avec ensemble de sélection des plages – HML)
- Arbre d’entrée de la boîte de vitesses
- Arbre primaire (version avec ensemble de sélection des plages – HML)
- Arbre primaire – Version sans HML
- Arbre secondaire – Version avec ensemble de sélection des plages (HML)
- Arbre secondaire – Version sans HML
- Roue phonique
- Dépose des arbres de la boîte de vitesses
- Pignon
- Arbre réducteur gammes
- Leviers de vitesses
- Levier sélection familles
- Tige de commande mini-réducteur – Version avec HML
- Réglage du différentiel – Couple conique
- Dispositif d’engagement de la traction intégrale – Version sans HML
- Démontage du dispositif d’engagement de la traction intégrale
- Arbre enclenchement PTO proportionnelle
- Embrayage de la PTO arrière
- Désolidarisation embrayage enclenchement PTO
- PTO actionnement pompe – engrenage interne
- Arbre menant de la PTO arrière
- Désassemblage de l’arbre menant de la PTO arrière
- Arbre mené de la PTO arrière
- Frein de stationnement
- Dépose du levier du frein de stationnement
- Levier de sélection de vitesse de la PTO arrière
E0 – Pont arrière
- Purge circuit de freinage
- Pont arrière gauche
- Pont arrière droit
- Désolidarisation pont arrière
- Dépose du groupe satellites
- Fourchette de blocage de différentiel
- Support frein droite
- Support frein gauche
- Disques de frein de l’essieu arrière
- Différentiel arrière
- Dépose du différentiel arrière
F0 – Pont avant
- Arbre de la traction intégrale
- Support avec pont avant
- Pont avant
- Réglage du jeu axial
- Vérin de direction
- Dépose du vérin de direction
- Boîtier de pivot de fusée complet
- Réglage de la précontrainte des roulements
- Ensemble pignon-différentiel
- Dispositif de blocage différentiel
- Réglage du dispositif de blocage du différentiel
- Dépose du couple conique
- Désassemblage du différentiel
- Réglage de la précontrainte du différentiel
- Réglage du positionnement du pignon d’attaque
- Réglage du jeu pignon-couronne
- Réglage précontrainte roulements pignon
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Disques de frein avant
- Piston de freinage pour essieu avant
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Cabine
- Marchepied d’accès à la cabine
- Capot moteur et flancs
- Support de la batterie
- Tapis cabine
- Console droite
- Tableau de bord
- Pare-brise
- Démarreur des essuie-glaces avant
- Poignée de fermeture du pare-brise
- Désassemblage de la poignée de fermeture du pare-brise
- Couvre-montant arrière droit
- Couvre-montant arrière gauche
- Structure de la protection contre la chute d’objets (FOPS)
- Pavillon
- Rétroviseurs extérieurs
- Siège conducteur
- Vidange et recharge du circuit de climatisation
- Ensemble climatiseur
- Carter du condenseur de la climatisation
- Condenseur air
- Compresseur de la climatisation
- Leviers de vitesses – gammes – inverseur
- Leviers de commande des distributeurs des servitudes auxiliaires
- Câble Bowden de commande des distributeurs des servitudes auxiliaires
- Pédales des freins
- Pédale d’embrayage
- Colonne de direction
- Volant
- Levier de vitesses de la PTO arrière
- Maître-cylindre
- Réservoir de liquide de freins
H0 – Système hydraulique
- Pompe servitudes auxiliaires
- Pompe de direction assistée
- Direction hydrostatique (orbitrol)
- Radiateur huile transmission
- Soupape de frein de remorque – Version Italie
- Distributeurs arrière des servitudes auxiliaires
- Désolidarisation du distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Vanne d’actionnement des freins
- Bloc solénoïdes servitudes
- Désolidarisation du bloc des solénoïdes de service
- Bloc d’électrovannes de l’inverseur
- Bloc des électrovannes HML
L0 – Système électrique
- Batterie
- Alternateur
- Capteur de position relevage arrière
- Supports clignotants
- Clignotants
- Centrale électronique du moteur (ECU)
- Capteurs du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du système d’échappement du moteur FARMotion
- Composants du moteur FARMotion
- Faisceau du moteur
- Faisceau électro-injecteurs
- Faisceau bougies de préchauffage
M0 – PTO avant
- Prise de force avant
- Désolidarisation embrayage PTO
- Électrovanne de blocage du différentiel et PTO avant
- Filtre à huile
N0 – Relevage avant
- Relevage avant complet
- Vérin du relevage avant
R0 – Relevage arrière
- Relevage arrière complet
- Dépose du relevage arrière
- Remplacement des douilles
- Distributeur actionnement relevage – Version avec relevage électronique
- Désolidarisation du distributeur régulateur avec actionnement relevage électronique
- Attelage 3-points
- Vérins supplémentaires
- Capteur d’effort
S0 – Roues
- Roues avant
- Roues arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Crochet d’attelage arrière
Schémas électriques
Composants
- Emplacement boîtiers électroniques
- Unité de contrôle MLHP
- Unité électronique moteur
- Boîtier électronique relevage
- A – Démarrage et alimentation
- B – Boîte à robinets et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Instruments de bord
- F – Feux (gyrophare)
- G – Éclairage cabine
- H – Commandes électriques manuelles (Commodo d’éclairage)
- I – Interrupteurs
- J – Télérupteurs (relais)
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Électroaimants et des électrovannes du
- M – Dispositifs électriques/électroniques, intermittences et temporisateurs
- N – Moteurs électriques et actionneurs
- O – Résistances et rhéostats
- P – Utilisations diverses
- R – Diagnostic
Systèmes
- S001 – Alimentation
- S002 – Alimentation +58
- S003 – Régulation électronique du moteur
- S004 – Préchauffe
- S005 – Démarrage
- S006 – Feux inférieurs
- S007A – Phares de travail toit non haute visibilité
- S007B – Phares de travail toit haute visibilité
- S008 – Climatiseur
- S009 – Radio et essuie-glace
- S010 – Prise de force (PTO)
- S011 – Diagnostic
- S012 – Accessoires
- S013 – Freinage remorque
- S014 – Relevage
- S015 – Différentiel et traction intégrale
- S016 – Transmission GS
- S017 – Tableau de bord
- S018 – Can véhicule
- S019 – CAN aux et CAN moteur
- S020 – Émissions
- S021 – Coupe-batterie
Faisceaux de câblage
- 0.007.7899.3 – Électrovanne PTO avant
- 0.010.4516.3 – Essuie-glace avant pour toit non HV
- 0.011.0729.4_10 – Hauts-parleurs
- 0.011.3597.3 – Essuie-vitre avant
- 0.011.7711.3 – Pressostat filtre à huile
- 0.013.6327.4A- Clignotant gauche
- 0.013.6327.4B – Clignotant droit
- 0.014.3927.4_40A – Phare de travail bas gauche
- 0.014.3927.4_40B – Phare de travail bas droit
- 0.015.0070.4 – Dispositif de protection suralimentation solénoïdes
- 0.015.6123.4 – Essuie-glace arrière
- 0.015.6272.4_40 – Toit HV
- 0.015.7266.4_40 – Climatisation
- 0.016.0314.4_10 – Câble PTO 3 vitesses plus syncro
- 0.016.0316.4_10 – Câble PTO 3 vitesses
- 0.042.1456.4_10 – Boîtier électronique relevage
- 0.016.0664.4 – Feux avant
- 0.016.0866.4_20 – Adaptateur pour toit non hw
- 0.016.8489.4 – Électrovanne freinage pneumatique
- 0.018.5825.4 – Toit non HV
- 0.019.1994.4 – Adaptateur HI_LO
- 0.019.5535.4A – Phares de travail toit avant gauche
- 0.019.5535.4B – Phares de travail toit avant droit
- 0.019.5535.4C – Phares de travail toit arrière gauche
- 0.019.5535.4D – Phares de travail toit arrière droit
- 0.021.0490.4_10 – ABS
- 0.023.1282.4_10 – Injecteurs 4 cylindres
- 0.027.7652.4_10 – Capot
- 0.028.1208.4 – Masse freinage remorque
- 0.028.7669.4 – Pressostat freinage hydraulique
- 0.028.7677.4_20 – Freinage remorque MR
- 0.030.6480.4_10 – Moteur 4 cylindres
- 0.032.5469.4_10 – Bougies 4 cylindres
- 0.034.2489.4 – Freinage Dual Mode
- 0.037.0995.4 – Préchauffe
- 0.042.0465.4 – Avant 4 cylindres
- 0.042.0466.4- Alimentation
- 0.042.0467.4 – Alimentation ABS
- 0.042.0470.4_10 – Cabine Basic
- 0.042.1456.4_10 – Boîtier électronique relevage
- 0.042.1573.4 – Adaptateur pour version GS
- 0.042.3273.4 – Arrière Basic
- 0.042.3557.4 – Arrière GS
- 0.044.4121.4 – Phares toit non HW
- 0.044.4122.4A – Phares de travail toit LED non hv avant gauche
- 0.044.4122.4B – Phares de travail toit LED non hv avant droit
- 0.044.4122.4C – Phares de travail toit LED non hv arrière gauche
- 0.044.4122.4D – Phares de travail toit LED non hv arrière droit
- 0.044.4124.4A – Phares de travail toit LED hv avant gauche
- 0.044.4124.4B – Phares de travail toit LED hv avant droit
- 0.044.4124.4C – Phares de travail toit LED hv arrière gauche
- 0.044.4124.4D – Phares de travail toit LED hv arrière gauche
- 0.044.4125.4 – Bornier de dérivation
- 0.044.4377.4 – Radio
- 04411923.4A – Adaptateur pour feux avant G
- 04411923.4B – Adaptateur pour feux avant D
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
B0 – MOTEUR
- Fuite de la bague d’étanchéité FARMotion
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Code d’erreur M339 sur les modèles FarMotion Stage 5
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- CAPTEURS ZONE SCR ENDOMMAGÉS
- Kit d’adaptation du réservoir de carburant
- Réservoir de carburant et kits Stoll
D0 – TRANSMISSION
- INFOS ASSISTANCE – Amélioration du pignon de marche avant, réf. 0.013.1652.0
F0 – ESSIEU AVANT
- Desserrage des vis du train de coupe conique
- Dommage au roulement de l’essieu avant sur une pente
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
- CODE D’ALARME T17
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- Élongation ou écrasement possible de l’ensemble de la conduite de liquide de frein avant
- Dommage de la conduite de l’unité de direction
L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- PRESSOSTAT SUR VALVE DE FREINAGE DE LA REMORQUE « CUNA »
- SerDia4.0
- LEVAGE ARRIÈRE AUTOBLOQUANT
- Dysfonctionnement de l’iMonitor x35
- LE DIAGNOSTIC, N’IMPORTE OÙ
- Instructions pour la mise à jour du logiciel iMonitor et de la version UBOOT de iMonitor
- Outils de diagnostic de la perte de connexion
- Le commutateur de prise de force ne fonctionne pas
- CODE D’ALARME T19 – T20
- Infiltration d’eau dans le PCB du moteur
- Codes d’alarme MVCU L44, M106-M110
V1 – KITS APRÈS-VENTE
- Vérifier la bonne installation du KIT de freinage
- Instructions pour l’après-vente du kit
