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Édition PDF française : Manuel d'atelier pour SAME DORADO 90 NATURAL → NNZMF60200BS00001, famille DORADO NATURAL (STAGE 5). Le document comprend 937 pages.
La table des matières française correspondante comprend 45 sections et 396 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: DORADO NATURAL (STAGE 5)
- Modèle: DORADO 90 NATURAL
- Numéro de série à partir de: NNZMF60200BS00001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 937
- Taille du fichier: 405.72 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
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Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Unités de mesure et leur conversion
- Serrage des écrous/vis des roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des raccords rapides
- Procédure de serrage pour composants moteur
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Introduction – Moteurs
- Dispositif démarrage à froid (bougies de préchauffage)
- Système de refroidissement moteur
- Système admission moteur
- Système d’injection moteur – circuit basse pression
- Contre-pression à l’échappement, température huile moteur
- Système d’injection carburant – Système à rampe commune
- Système d’admission d’air moteur
- Système de suralimentation moteur
- Système recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Système de post-traitement des gaz d’échappement
- Données techniques et système de post-traitement des gaz d’échappement – Moteur KF stage 5
- Données techniques balanciers – poussoirs
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
- Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
- Données techniques masses contrarotatives
- Données techniques engrenages de la distribution
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques bielle
- Données techniques pistons – segments
- Données techniques vilebrequin
- Données techniques monobloc
- Données techniques vilebrequin
Accessoires moteur
- Démarreur
Transmission
- Boîte de vitesses
- Groupe d’engagement de la traction intégrale à commande électrohydraulique et frein de stationnement
- Inverseur hydraulique
- Ensemble HI-LO
- PTO arrière
Essieu arrière
- Ensemble freins et essieu arrière
- Ensemble différentiel
Pont avant
- Pont avant
- Pignon et différentiel
- Réduction finale
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Caractéristiques techniques générales
- Dimensions et poids du tracteur
- Diffuseurs climatisation
- Pavillon
- Tableau de bord
- Viste interni cabina
- Tableau de bord avant
- Tableau de bord droit
- Tableau de bord gauche
- Vues extérieures du tracteur
- Toit ouvrant
Système hydraulique
- Valve de freinage remorque
- Direction assistée 125 cm3
- Groupe pompe hydrauliques
- Pompe de direction assistée
- Pompe de transvasement
- Système hydraulique full optional 1
- Système hydraulique full optional 2
Implantation électrique
- Capteurs du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du système d’échappement du moteur FARMotion
- Composants du moteur FARMotion
- Faisceau du moteur
- Faisceau électro-injecteurs
- Faisceau bougies de préchauffage
Relevage arrière
- Relevage arrière mécanique
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
- App D-TECH
- D-Tech et prise de diagnostic
Mise en service et réglages du tracteur :
- Procédure de mise en service (EOL)
- Réinitialisation du boîtier électronique (MVCU)
- Sélection du modèle de véhicule
- Configuration tableau de bord
- Type de pneu
- Unité de mesure
- PowerShuttle
- Plage
- Frein de remorque pneumatique
- Frein hydraulique de remorque MR
- Étalonnage de la pédale d’embrayage
- Réglage du PowerShuttle
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- ECU
- Instruments de bord (tableau de bord/écran) clignotants
- Mise à jour du firmware des ECU
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Moteur complet
- Procédure de serrage pour composants moteur
- Réglage du jeu engrenage pompe à huile
- Révision des masses contrarotatives
- Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
- Réglage du jeu engrenage prise de force
- Réglage du jeu engrenages prise de force
- Contrôle de la vanne thermostatique
- Désolidarisation du moteur de la transmission
- Flasque monobloc boîte de vitesses
- Buses de refroidissement
- Volant moteur
- Courroie compresseur à air
- Plaque support tendeur de courroie
- Courroie servitudes auxiliaires
- Tendeur de chaîne automatique
- Vilebrequin
- Pignons vilebrequin
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Masses contrarotatives
- Courroie servitudes auxiliaires
- Courroie services auxiliaires (version sur machine)
- Remplacement du joint d’étanchéité arrière du vilebrequin
- Chemises cylindre
- Dépose pistons et bielles
- Prise de force distribution
- Arbre à cames
- Carter avant distribution
- Flasque arrière
- Couvre-culasses de cylindres
- Tiges de poussée
- Dépose des culasses de cylindres
- Culasses de cylindres
- Engrenage intermédiaire et distribution
- Huile moteur et filtre
- Tuyau huile turbocompresseur
- Filtre Blow-by
- Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
- Carter d’huile
- Pompe à huile
- Tuyau des vapeurs d’huile
- Électro-injecteurs et Common rail
- Soupape thermostatique
- Collecteur de liquide de refroidissement
- Échangeur de chaleur huile
- Pompe liquide de refroidissement moteur
- Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
- Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
- Tuyau de refroidissement gaz d’échappement EGR
- Collecteur de gaz d’échappement EGR
- Tuyau pression gaz d’échappement
- Collecteur d’échappement
- Collecteur d’admission
- Turbocompresseur
- Collecteur sortie gaz d’échappement du turbocompresseur
- Débitmètre
- Soupape EGR
- Injecteur AdBlue
- Capteur NOx
- Capteur température gaz échappement sortie DOC
- Capteur température gaz échappement entrée DOC
- Capteur de pression gaz d’échappement
- Actionneur vanne papillon
- Alternateur
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Capteur débitmètre
- Capteur tours vilebrequin
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur de température huile moteur
- Capteur pression combustible
- Capteur de présence d’eau dans le combustible
C0 – Accessoires moteur
- Support d’alternateur
- Plaque transversale
- Brides de support
- Pompe à carburant
- Préfiltre carburant
- Filtre à carburant
- Plaque support des filtres
- Pompe haute pression combustible
- Bougie de préchauffage
- Relais de préchauffe
- Démarreur
- Alignement élément flexible
- Collecteur d’échappement entrée DOC
- Silencieux d’échappement DOC
- Compresseur d’air
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Changement du liquide de refroidissement
- Radiateur eau
- Ventilateur
- Bloc radiateurs échangeurs complet
- Intercooler
- Vase de compensation
- Éléments filtrants du filtre à air
- Radiateur gazole
- Filtre et préfiltre à carburant
- Pompe à carburant manuelle
- Réservoir à carburant
- Démarreur
- Silencieux d’échappement DOC
- Tuyau de déchargement
- Tuyau d’échappement entrée du catalyseur DPF+SCR
- Catalyseur SCR
- Filtre à air
- Réservoir AdBlue
D0 – Transmission
- Vidange et remplissage huile de transmission
- Séparation de la boîte de vitesses avant de la boîte de vitesses arrière
- Groupe inverseur hydraulique
- Désolidarisation ensemble inverseur complet:
- Ensemble couvercle
- Ensemble embrayages de marche avant
- Ensemble embrayages de marche arrière
- Ensemble HI-LO
- Montage du groupe HI-LO dans la boîte de vitesses avant
- Groupe porte-satellites – Groupe HML et HI-LO
- Désolidarisation arbre de sortie de l’ensemble HI-LO
- Démontage de l’arbre de l’inverseur (inverseur hydraulique)
- Disque flecteur
- Arbre de transmission interne PTO
- Désassemblage de l’arbre primaire
- Désassemblage de l’arbre primaire
- Enregistrement du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
- Désassemblage de l’arbre secondaire
- Désolidarisation arbre secondaire – Version avec ensemble sélection des plages
- Bloc boîte de vitesses complet
- Ensemble tiges et fourche de changement de vitesse
- Commandes intérieures réducteur gammes
- Montage à vis conique
- Couvercle du levier d’actionnement des plages de vitesses
- Dépose de la tige de sélection de vitesses
- Arbre réducteur des plages de vitesse
- Embrayage de la PTO arrière
- Arbre menant de la PTO arrière
- Montage de la bague sur l’arbre de sortie PTO
- Arbre PTO Syncro
- Arbre de sortie de la PTO
- Arbre d’entrée de la PTO
- Désolidarisation de l’arbre d’entrée de la PTO
- Secteurs disques de frein de stationnement
- Dépose du levier du frein de stationnement
- Arbre de sortie de la traction intégrale dans la transmission
- Dépose de l’arbre de sortie de la traction intégrale
- Montage du groupe de frein de stationnement
E0 – Pont arrière
- Pont arrière
- Désolidarisation pont arrière
- Pont arrière droit
- Pont arrière gauche
- Ensemble porte-satellites
- Dépose du groupe satellites
- Différentiel arrière
- Réglage du couple conique et différentiel arrière
- Montage correct des axes de différentiel
- Dépose du différentiel arrière
- Levier d’actionnement du blocage de différentiel arrière
- Purge de l’air du circuit hydraulique des freins
- Disques de frein arrière
- Support de frein
F0 – Pont avant
- Support avec pont avant
- Équilibrage des ponts avant
- Pont avant
- Réglage du jeu axial pont avant
- Vérin de direction
- Dépose du vérin de direction
- Boîtier de pivot de fusée complet
- Montage de précharge des roulements de bras oscillant D.T.
- Réglage de la précontrainte des roulements
- Ensemble pignon-différentiel
- Assemblage et réglage du différentiel avant des ponts SDF
- Dispositif de blocage différentiel
- Réglage du dispositif de blocage du différentiel
- Dépose du couple conique
- Arbre traction intégrale
- Réglage de la précontrainte du différentiel
- Couples de serrage des couronnes et des brides
- Dépose du différentiel essieu avant – Groupe complet
- Réglage du dispositif de blocage du différentiel
- Réglage du positionnement du pignon d’attaque
- Réglage du jeu pignon-couronne
- Réglage précontrainte roulements pignon
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Cales de roulement de moyeu de roue
- Disques de frein avant
- Piston de freinage pour essieu avant
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Capot moteur
- Support de la batterie latéral
- Carter inférieur du capot moteur
- Cadre capot moteur
- Cabine
- Marchepied d’accès à la cabine
- Supports cabine
- Garde-boue avant
- Garde-boue arrière
- Tapis cabine
- Pare-soleil
- Portière cabine
- Lunette arrière
- Lunette latérale
- Verrou portière cabine
- Réservoir du liquide des essuie-glaces
- Console droite
- Leviers de commande des distributeurs arrière
- Levier de frein de stationnement
- Levier d’engagement de la prise de force arrière (PTO)
- Levier de vitesses prise de force arrière (PTO)
- Console gauche
- Tableau de bord
- Tableau de bord
- Pavillon
- Montants
- Rétroviseurs extérieurs
- Siège de conduite
- Siège de convoyeur
- Vidange et recharge du circuit de climatisation
- Condenseur air
- Ensemble climatiseur
- Compresseur climatiseur
- Filtre déshydrateur
- Pédale d’embrayage
- Cuvette liquide de freins
- Pédales de frein
- Maîtres-cylindres
- Accélérateur manuel
- Colonne de direction
- Volant
- Levier de commande du relevage arrière (SAC)
- Démontage du levier de commande du relevage (SAC)
- Boîte à outils
- Levier inverseur
H0 – Système hydraulique
- Désolidarisation du distributeur arrière des servitudes auxiliaires
- Désolidarisation bloc des électrovannes inverseur
- Distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Filtre à huile
- Bloc d’électrovannes de l’inverseur
- Bloc du frein de remorque hydraulique
- Direction hydrostatique (orbitrol)
- Résonateur
- Vanne régulatrice de flux du circuit de freinage
L0 – Système électrique
- Alternateur
- Batterie
- Prise remorque
- Capteurs du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du système d’échappement du moteur FARMotion
- Composants du moteur FARMotion
- Faisceau du moteur
- Faisceau électro-injecteurs
- Faisceau bougies de préchauffage
- Capteur de position de l’accélérateur à pédale
- Pressostat huile du groupe de commande de l’inverseur
- Pressostat du système hydraulique d’admission
- Pressostat bloc des électrovannes et des servitudes
- Capteur de position relevage arrière
- Capteur de tours roue
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur tours vilebrequin
- Unité électronique moteur
- Relais de préchauffe
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température huile moteur
- Capteur température et pression combustible
- Capteur pression combustible
R0 – Relevage arrière
- Attelage 3-points
- Dépose du vérin du relevage
- Dépose du relevage arrière
- Douilles relevage
- Capteur d’effort mécanique
- Relevage arrière complet
- Dépose du distributeur de commande relevage
- Distributeur de relevage
- Relevage complet
- Relevage arrière – Groupe complet
- Branchement du Bowden sur levier actionnement position et effort (relevage mécanique)
S0 – Roues
- Roues avant
- Roues arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Crochet d’attelage arrière
Schémas électriques
Faisceaux de câblage
- Faisceaux de câbles
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
B0 – MOTEUR
- GALET TENDEUR MANQUANT SUR SYSTÈME DE TRANSMISSION À COURROIE AVEC A/C
- Fuite de la bague d’étanchéité FARMotion
- Tendeur de courroie de moteur FarMotion
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
F0 – ESSIEU AVANT
- NOTE DE SERVICE – GRAISSEUR DE RÉDUCTEUR FINAL DE PONT AVANT
- Desserrage des vis du train de coupe conique
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- INFOS ASSISTANCE – MOTEUR D’ESSUIE-GLACE ARRIÈRE BLOQUÉ
- INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
- Fuite d’huile du vérin easy-lift 0.036.2115.4
- Pompe de lave-glace
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- TÉMOIN DE COLMATAGE DU FILTRE À HUILE DE TRANSMISSION
L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- INFOS ASSISTANCE – M334-M335-M430-M28-M427 Nouveau moteur Version logicielle SW A09 (FARMotion Stage 5)
- Le commutateur de prise de force ne fonctionne pas
V1 – KITS APRÈS-VENTE
- Vérifier la bonne installation du KIT de freinage
- Instructions pour l’après-vente du kit
