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Manuel d'atelier pour SAME DORADO 80 → ZKDFY60200TS50001, famille DORADO (FARMOTION STAGE 3B). Téléchargement PDF numérique en français de 1,335 pages.
La table des matières française correspondante comprend 48 sections et 452 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: DORADO (FARMOTION STAGE 3B)
- Modèle: DORADO 80
- Numéro de série à partir de: ZKDFY60200TS50001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 1,335
- Taille du fichier: 454.99 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
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Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des pompes
- Serrage des écrous/vis des roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Données techniques monobloc
- Données techniques vilebrequin
- Données techniques pistons – segments
- Données techniques bielle
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques engrenages de la distribution
- Données techniques masses contrarotatives
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
- Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
- Données techniques balanciers – poussoirs
- Tendeur de courroie automatique
Accessoires moteur
- Démarreur
- Vase de compensation
- Soupape de recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Pompe à carburant manuelle
- Résistance
- Filtre à carburant
- Préfiltre carburant
- Filtre à air
- Radiateur du fluide frigorigène
- Intercooler
- Refroidisseur carburant
- Réservoir à carburant
- Silencieux d’échappement – Catalyseur (DOC)
Transmission
- Transmission
- Inverseur hydraulique
- Ensemble boîte de vitesses et inverseur
- Ensemble de sélection des plages (HML)
- Bloc boîte de vitesses et HML
- Bloc boîte de vitesses avec mini réducteur
- Ensemble gammes et frein de stationnement
- Tige (coulisseau) de commande des gammes et levier de frein de stationnement
- Dispositif de mise en service 4RM
- Prise de force arrière
Essieu arrière
- Ensemble freins et essieu arrière
- Ensemble différentiel
Pont avant
- Pont avant de la traction intégrale (4RM)
- Différentiel pont avant de la traction intégrale (4RM)
- Réduction finale
- Freins avant
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Climatisation
- Système de climatisation – Recharge
- Compresseur du circuit de climatisation
Système hydraulique
- Circuit hydraulique des servitudes optionnel
- Circuit hydraulique des servitudes auxiliaires toutes options
- Circuit hydraulique transmission de base
- Circuit hydraulique transmission en option
- Système hydraulique transmission option 1
- Système hydraulique transmission full optional
- Circuit hydraulique des servitudes auxiliaires de base
- Radiateur Huile
- Pompe du circuit de DIRECTION/TRANSMISSION (16 cm³)
- Pompe du circuit AUXILIAIRES/SAC (22,5 cm³)
- Distributeur de relevage électronique
- Distributeur arrière des servitudes 6 voies
- Valve de frein de remorque (Vers. ITALIE)
- Valve de freinage hydraulique de remorque (Version Export)
- Bloc d’électrovalves des servitudes
- Distributeur rotatif de direction hydrostatique
Implantation électrique
- Capteurs et composants du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du moteur FARMotion
- Capteur de température admission air moteur
- Pressostat colmatage du filtre à air
- Capteur de vitesse (Pick-Up)
- Capteur de vitesse à effet Hall
- Capteur d’angle ± 45°
- Capteur de vitesse moteur (Pick-Up)
- Pressostat 0,4 – 0,7 bar
- Capteur de température ambiante
- Capteur colmatage filtre à air
- Capteur de température et pression
- Pressostat huile
- Capteur de phase
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur de température
- Pressostat corps vannes réglage huile
- Capteur pression freinage hydraulique remorque
- Capteur pression frein
- Pressostat freinage pneumatique remorque
- Capteur mini-réducteur
- Pressostat basse pression sur transmission
- Capteur de position relevage arrière
- Capteur température liquide de refroidissement
- Alternateur
Relevage arrière
- Relevage arrière
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Boîtiers électroniques
Outils de diagnostic
- D-Tech et prise de diagnostic
- App D-TECH
Mise en service et réglages du tracteur :
- Procédure de mise en service (EOL)
- Réinitialisation des boîtiers électroniques
- Sélection du modèle véhicule
- Configuration tableau de bord
- Type de pneu
- Unité de mesure
- Power Shuttle
- La gamme
- Prise de force avant (PTO)
- Traction intégrale 4RM
- Frein de remorque pneumatique
- Frein de remorque hydraulique
- Réglage de la pédale d’embrayage
- Étalonnage du PowerShuttle
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- Mise à jour du firmware des ECU
- Télécharger l’ensemble de données FARMotion & Flash ECU
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Opérations préliminaires de dépose moteur du véhicule
- Procédure de serrage pour composants moteur
- Volant moteur
- Flasque monobloc boîte de vitesses
- Tuyau de recirculation des vapeurs d’huile Blow-by
- Tuyau huile turbocompresseur
- Turbo compresseur
- Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
- Collecteur d’échappement
- Soupape thermostatique
- Contrôle du thermostat
- Tuyaux de refroidissement gaz d’échappement EGR
- Collecteur de gaz d’échappement EGR
- Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
- Soupape EGR
- Filtre Blow-by
- Collecteur de liquide de refroidissement
- Collecteur d’admission
- Filtre à huile
- Échangeur de chaleur huile
- Pompe liquide de refroidissement moteur
- Électro-injecteurs et Common rail
- Couvre-culasses de cylindres
- Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
- Tiges de poussée
- Culasses de cylindres
- Dépose des culasses de cylindres
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Poulie vilebrequin
- Prise de force distribution
- Carter avant distribution
- Flasque arrière
- Carter d’huile
- Pompe à huile
- Engrenage intermédiaire et distribution
- Dépose pistons et bielles
- Vilebrequin
- Buses de refroidissement
- Chemises cylindre
- Réglage du jeu engrenage pompe à huile
- Pose tensionneur automatique
- Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
- Désolidarisation du moteur de transmission
- Moteur complet
- Flasque moteur-transmission
- Courroie compresseur de la climatisation
C0 – Accessoires moteur
- Pompe haute pression combustible
- Brides de support
- Réglage du jeu engrenages prise de force
- Changement du liquide de refroidissement
- Ventilateur moteur
- Radiateur du fluide frigorigène
- Ensemble radiateurs complet
- Vase de compensation
- Préfiltre et filtre à carburant
- Pompe à carburant manuelle
- Intercooler, échangeurs huile de transmission et carburant
- Filtre à air
- Tuyau d’admission d’air moteur
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Réservoir à carburant
- Démarreur
- Tuyau de déchargement
- Silencieux d’échappement DOC
D0 – Transmission
- Remplacer l’huile de transmission et nettoyage du filtre sur le circuit d’aspiration
- Boîte de vitesses avant
- Désolidarisation de la boîte de vitesses de la boîte de vitesses arrière
- Ensemble inverseur hydraulique
- Désolidarisation ensemble inverseur complet
- Désolidarisation ensemble couvercle
- Désolidarisation ensemble embrayages de marche avant
- Ensemble embrayages de marche arrière
- Ensemble de sélection des plages (HML)
- Désolidarisation de l’ensemble embrayages
- Ensemble porte-satellites – Ensemble sélection plages (HML)
- Arbre d’entrée de la boîte de vitesses (version avec ensemble de sélection des plages – HML)
- Arbre d’entrée de la boîte de vitesses
- Arbre primaire (version avec ensemble de sélection des plages – HML)
- Arbre primaire – Version sans HML
- Arbre secondaire – Version avec ensemble de sélection des plages (HML)
- Arbre secondaire – Version sans HML
- Roue phonique
- Dépose des arbres de la boîte de vitesses
- Pignon
- Leviers de vitesses
- Levier sélection familles
- Tige de commande mini-réducteur – Version avec HML
- Réglage du différentiel – Couple conique
- Dispositif d’engagement de la traction intégrale – Version sans HML
- Démontage du dispositif d’engagement de la traction intégrale
- Arbre enclenchement PTO proportionnelle
- Leviers de commande des vitesses et des plages
- Embrayage de la PTO arrière
- Désolidarisation embrayage enclenchement PTO
- PTO actionnement pompe – engrenage interne
- Arbre menant de la PTO arrière
- Désassemblage de l’arbre menant de la PTO arrière
- Arbre mené de la PTO arrière
- Frein de stationnement
- Levier de sélection de vitesse de la PTO arrière
E0 – Pont arrière
- Purge circuit de freinage
- Pont arrière gauche
- Pont arrière droit
- Désolidarisation pont arrière
- Dépose du groupe satellites
- Fourchette de blocage de différentiel
- Support frein droite
- Support frein gauche
- Disques de frein de l’essieu arrière
- Différentiel arrière
- Dépose du différentiel arrière
F0 – Pont avant
- Arbre traction intégrale
- Support avant complet
- Pont avant
- Réglage du jeu axial
- Vérin de direction
- Dépose du vérin de direction
- Boîtier de pivot de fusée complet
- Réglage de la précontrainte des roulements
- Ensemble pignon-différentiel
- Dispositif de blocage différentiel
- Réglage du dispositif de blocage du différentiel
- Dépose du couple conique
- Désassemblage du différentiel
- Réglage de la précontrainte du différentiel
- Réglage du positionnement du pignon d’attaque
- Réglage du jeu pignon-couronne
- Réglage précontrainte roulements pignon
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Disques de frein avant
- Piston de freinage pour essieu avant
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Cabine
- Marchepied d’accès à la cabine
- Capot moteur et flancs
- Support de la batterie
- Tapis cabine
- Console droite
- Couvre-montant arrière droit
- Couvre-montant arrière gauche
- Tableau de bord
- Pare-brise
- Démarreur des essuie-glaces avant
- Poignée de fermeture du pare-brise
- Désassemblage de la poignée de fermeture du pare-brise
- Structure de la protection contre la chute d’objets (FOPS)
- Rétroviseurs extérieurs
- Siège conducteur
- Vidange et recharge du circuit de climatisation
- Ensemble conditionnement complet – Version avec toit haute visibilité
- Désassemblage de l’ensemble conditionnement complet – Version avec toit haute visibilité
- Commandes de climatisation – Version avec toit haute visibilité
- Désassemblage des commandes de climatisation – Version avec toit haute visibilité
- Ventilateur climatiseur – Version avec toit haute visibilité
- Robinet chauffage cabine
- Condenseur climatiseur – Version avec toit haute visibilité
- Pavillon
- Compresseur de la climatisation
- Leviers de commande des distributeurs des servitudes auxiliaires
- Câble Bowden de commande des distributeurs des servitudes auxiliaires
- Pédales des freins
- Pédale d’embrayage
- Colonne de direction
- Volant
- Levier de vitesses de la PTO arrière
- Maîtres-cylindres
- Réservoir de liquide de freins
H0 – Système hydraulique
- Pompe servitudes auxiliaires
- Pompe de direction assistée
- Direction hydrostatique (orbitrol)
- Radiateur huile transmission
- Soupape de frein de remorque – Version Italie
- Distributeurs arrière des servitudes auxiliaires
- Désolidarisation du distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Vanne d’actionnement des freins
- Bloc solénoïdes servitudes
- Désolidarisation du bloc des solénoïdes de service
- Bloc d’électrovannes de l’inverseur
- Bloc des électrovannes HML
L0 – Système électrique
- Batterie
- Alternateur
- Capteur de position relevage arrière
- Supports clignotants
- Clignotants
- Faisceau du moteur
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Faisceau électro-injecteurs
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur tours vilebrequin
- Relais de préchauffe
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température huile moteur
- Capteur température et pression combustible
- Capteur pression combustible
- Capteur de présence d’eau dans le combustible
R0 – Relevage arrière
- Relevage arrière complet
- Dépose du relevage arrière
- Remplacement des douilles
- Distributeur actionnement relevage – Version avec relevage électronique
- Désolidarisation du distributeur régulateur avec actionnement relevage électronique
- Attelage 3-points
- Vérins supplémentaires
- Capteur d’effort
S0 – Roues
- Roues avant
- Roues arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Crochet d’attelage arrière
V1 – KIT APRÈS-VENTE
- Kit de frein pneumatique – Réf. 9.FZ489.90,0
Schémas électriques
Composants
- Boîtier électronique relevage arrière
- 2.8519.151.0 – Boîtier moteur
- Unité de contrôle MLHP
- A – Démarrage et alimentation
- B – Boîte à robinets et fusibles
- C – Masses
- D – Jonctions intermédiaires
- E – Instruments de bord
- F – Feux (gyrophare)
- G – Éclairage cabine
- H – Commandes électriques manuelles (Commodo d’éclairage)
- I – Interrupteurs
- J – Télérupteurs (relais)
- K – Capteurs et transmetteurs
- L – Électroaimants et des électrovannes du
- M – Dispositifs électriques/électroniques, intermittences et temporisateurs
- N – Moteurs électriques et actionneurs
- O – Résistances et rhéostats
- P – Utilisations diverses
- R – Diagnostic
Systèmes
- S001 – Alimentation
- S002 – +58
- S003 – Régulation électronique du moteur
- S004 – Préchauffe
- S005 – Démarrage
- S006 – Feux inférieurs
- S007 – Feux cabine
- S008 – Climatiseur
- S009 – Radio et essuie-glace
- S010 – PTO
- S011 – Diagnostic
- S012 – Accessoires
- S013 – Freinage remorque
- S014 – Relevage
- S015 – Différentiel et traction intégrale
- S016 – Transmission GS
- S017 – Tableau de bord
Faisceaux de câblage
- Tableau interprétation couleurs fils
- 0.010.4516.3 – Essuie-glace avant – version avec cabine standard
- 0.011.0729.4/10 – Hauts-parleurs
- 0.011.3597.3 – Essuie-glace avant – version avec cabine haute visibilité
- 0.011.7711.3 – Filtre à huile
- 0.012.2756.3 – PTO avant
- 0.013.6327.4 – Gyrophare
- 0.014.3927.4/40 – Phare de travail sur bras
- 0.015.0070.4 – Solénoïdes
- 0.015.6123.4 – Essuie-glace arrière – version avec cabine standard
- 0.015.6272.4/40 – Toit – version avec cabine haute visibilité
- 0.015.7266.4/40 – Climatiseur
- 0.016.0314.4/10 – Faisceau PTO 3 vitesses + syncro
- 0.016.0316.4/10 – Faisceau PTO 3 vitesses
- 0.016.0373.4/30 – Alimentation toit
- 0.016.0664.4 – Feux avant – version avec cabine
- 0.016.0866.4/10 – Phares de travail, essuie-glaces et gyrophare
- 0.016.6282.4 – Relevage
- 0.016.6292.4 – Adaptateur pour relevage
- 0.016.8489.4 – Électrovanne pneumatique remorque
- 0.018.5825.4 – Toit – version avec essuie-glace avant et arrière
- 0.019.1994.4 – Levier de sélection des gammes
- 0.019.5535.4 – Phares de travail sur le toit – version avec cabine haute visibilité
- 0.019.7332.4/40 – Moteur – version à 4 cylindres
- 0.019.7335.4/10 – Injecteurs 4 cylindres
- 0.019.7336.4/40 – Moteur 3 cylindres
- 0.019.7337.4/10 – Injecteurs 3 cylindres
- 0.020.7744.4 – Alimentation boîtier électronique
- 0.020.7748.4/20 – Alimentation
- 0.021.1217.4 – Résistance
- 0.021.3601.4/10 – Alternateur – préchauffe
- 0.021.3604.4 – Relais start
- 0.023.9934.4 – Capot
- 0.028.1208.4 – Faisceau masse (AIR PREX)
- 0.028.7665.4 – Centrale GS/LS
- 0.028.7666.4 – Bride boîtier électronique GS
- 0.028.7668.4/10 – Frein hydraulique de remorque Mother Regulation (M.R)
- 0.028.7669.4 – Prise du frein hydraulique de remorque ITA
- 0.028.7671.4 – Arrière GS/LS
- 0.028.7672.4 – Arrière GS
- 0.028.7674.4/10 – Avant 3 cylindres Mother Regulation (M.R.)
- 0.028.7675.4/10 – Avant 4 cylindres Mother Regulation (M.R.)
- 0.028.7677.4/20 – Prise remorque pneumatique Mother Regulation (M.R.)
- 0.031.6199.4 – Alternateur 3/4 cylindres
- 0.031.6246.4 – Câble d’alimentation batterie 4 cylindres
- 0.031.6268.4 – Câbles batterie
- 0.031.6308.4 – Câble d’alimentation batterie 3 cylindres
- 04411923.4 – Feux avant bas
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Diagnostic – Abonnement 2022
- Diagnostic – Abonnement 2021
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
- Après-vente – Abonnement 2022
- Après-vente – Abonnement 2021
- Après-vente – Redevance 2019
- Diagnostic – Abonnement 2020
- Après-vente – Abonnement 2020
B0 – MOTEUR
- Fuite du tuyau d’arrivée d’huile du turbo
- Fuite de la bague d’étanchéité FARMotion
- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
- Fuite de la bague d’étanchéité du moteur
- Tendeur de courroie de moteur FarMotion
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- CAPTEURS ZONE SCR ENDOMMAGÉS
D0 – TRANSMISSION
- INFOS ASSISTANCE – Amélioration du pignon de marche avant, réf. 0.013.1652.0
F0 – ESSIEU AVANT
- Desserrage des vis du train de coupe conique
- Dommage au roulement de l’essieu avant sur une pente
- Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
- Procédure de vérification du comportement de la direction
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
- CODE D’ALARME T17
- Recharge du circuit de climatisation
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- FEU CLIGNOTANT 4RM
- CONTACT ENTRE LE REFROIDISSEUR D’HUILE ET LA GRILLE DU CAPOT
- Dommage de la conduite de l’unité de direction
- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
