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Manuel d'atelier pour le modèle SAME DORADO 65 → NNZX650200BS50001 de la famille DORADO (STAGE 3A) -> YEAR 2019. Document numérique en français de 749 pages.
La table des matières française correspondante comprend 37 sections et 304 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: DORADO (STAGE 3A) -> YEAR 2019
- Modèle: DORADO 65
- Numéro de série à partir de: NNZX650200BS50001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 749
- Taille du fichier: 272.14 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à SAME DORADO 65 → NNZX650200BS50001.
Table des matières complète
Introduction
- Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des pompes
- Couples de serrage des vis et écrous de jantes sur moyeux de roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Identification du type moteur et positionnement de son numéro de série, version Europe
- Identification du type moteur et positionnement de son numéro de série, version EPA
- Identification du type de pompe à injection
- Identification du type d’injecteur
- Identification du type d’injecteur
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- caractéristiques techniques du bloc-cylindres
- Caractéristiques techniques du vilebrequin
- Caractéristiques techniques du vilebrequin
- Caractéristiques techniques des pistons – segments
- Caractéristiques techniques des pistons – Segments
- Caractéristiques des bielles
- Caractéristiques techniques de l’arbre à cames – avance statique 11°
- Caractéristiques techniques de l’arbre à cames – Avance statique 12°
- Caractéristiques techniques des pignons de distribution
- Caractéristiques techniques des masses d’équilibrage contrarotatives
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culasses – guides de soupapes – sièges de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culasses – guides de soupapes – sièges de soupapes
- Caractéristiques techniques et dimensions des culbuteurs – rampes de culbuteurs – poussoirs
- Caractéristiques techniques des injecteurs
- Caractéristiques techniques des injecteurs
- Schéma des poussoirs hydrauliques
Accessoires moteur
- Démarreur
Transmission
- Transmission
- Schéma mécanisme inverseur mécanique
- Schéma mécanisme inverseur hydraulique
- Cloche d’embrayage
- Ensemble boîte de vitesses et inverseur
- Ensemble gammes et frein de stationnement
- Tige (coulisseau) de commande des gammes et levier de frein de stationnement
- Dispositif de mise en service 4RM
- PTO arrière
Essieu arrière
- Ensemble freins et essieu arrière
- Groupe différentiel arrière
Pont avant
- Pont avant
- Pignon et différentiel
- Réduction finale
Système hydraulique
- Distributeur de relevage
- Système de freinage (sans Separate Brake)
- Système de freinage (avec Separate Brake)
- Valve “Separate-Brake””
- Valve de freinage remorque
- Pompe hydraulique 8 cm3 G
- Pompe hydraulique 19 cm3 Dt
- Direction hydrostatique
- Distributeur hydraulique auxiliaire 4 voies
- Distributeur hydraulique auxiliaire 6 voies
Relevage arrière
- Relevage arrière
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Désolidarisation du moteur de transmission
- Moteur
- Volant moteur
- Opérations préliminaires de démontage
- Contrôle du bloc moteur
- Vilebrequin
- Contrôles du vilebrequin
- Contrôles du volant moteur
- Remplacement du joint d’étanchéité arrière du vilebrequin
- Pistons et chemises
- Contrôle des pistons et des segments
- Contrôle des chemises
- Contrôle des bielles – axes de pistons – vis de chapeaux de bielles
- Contrôles de l’arbre à cames
- Arbre à cames
- Calage de la distribution
- Contrôle des pignons de distribution
- Réglage du jeu des pignons de distribution
- Masses contrarotatives
- Contrôles des masses contrarotatives
- Révision des masses contrarotatives
- Contrôle des soupapes
- Contrôle des sièges de soupapes
- Contrôle de l’étanchéité des soupapes
- Réglage du jeu aux soupapes
- Réglage du jeu aux soupapes
- Contrôle et remplacement des guides de soupapes
- Contrôle des culbuteurs et des paliers d’axes de culbuteurs
- Culasses
- Définition des épaisseurs des joints des culasses
- Contrôle des ressorts de soupapes
- Dépose de l’échangeur de chaleur
- Pompe de lubrification
- Démontage de la pompe de lubrification
- Démontage de la pompe de lubrification
- Carter d’huile
- Pompes à injection, actionneur et alimentation en combustible
- Déphasage des pompes d’injection
- Montage des injecteurs
- Contrôle du dépassement des injecteurs – Remplacement des bagues en bronze
- Contrôle des injecteurs
- Tige de commande pompe d’injection
- Révision du régulateur mécanique (standard et avec L.D.A.)
- Réglage de l’actionneur électronique
- Montage du support de régulateur électronique
- Pompe à eau
- Pompe à eau
- Thermostat
- Contrôle du thermostat
- Conduits de refroidissement et d’aspiration
- Contrôles finaux du moteur
- Opérations finales de remontage
- Fixation du moyeu de poulie (pour types de tracteurs sans prise de force avant)
- Fixation du moyeu de poulie (pour types de tracteurs avec prise de force avant)
- Alignement de la courroie de la pompe à eau et de l’alternateur
- Courroie pompe à eau et alternateur
- Contrôle de la tension de courroie de pompe à eau et alternateur
C0 – Accessoires moteur
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Remplacement du liquide de refroidissement et lavage du circuit
- Ventilateur
- Radiateur du fluide frigorigène
- Ensemble radiateurs complet
- Vase de compensation
- Intercooler
- Conteneur filtre à air
- Réservoir du carburant
- Démarreur
- Alternateur
- Silencieux d’échappement
- Tuyau d’échappement
D0 – Transmission
- Contrôle de l’usure des disques d’embrayage
- Disques d’embrayage
- Groupe plateau de pression
- Séparation de la boîte de vitesses avant de la boîte de vitesses arrière
- Bloc boîte de vitesses complet
- Dépose arbre d’entrée boîte de vitesses
- Désassemblage de l’arbre primaire
- Désassemblage de l’arbre secondaire
- Réglage du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
- Levier de vitesses
- Levier d’actionnement du mini-réducteur
- Arbre de transmission interne PTO
- Couvercle du levier d’actionnement des plages de vitesses
- Dépose de la tige de sélection de vitesses
- Pignon
- Arbre réducteur des plages de vitesse
- Arbre de sortie de la traction intégrale dans la transmission
- Dépose de l’arbre de sortie de la traction intégrale
- Réglages du couple conique
- Arbre d’entrée de la PTO
- Désolidarisation de l’arbre d’entrée de la PTO
- Arbre de sortie de la PTO
- Arbre PTO Syncro
- Dispositif d’engagement de la traction intégrale
- Secteurs disques de frein de stationnement
- Dépose du levier du frein de stationnement
- Actionneur pompes hydrauliques
- Dépose du support de la pompe de direction assistée et pompe services
- Réglage du jeu engrenage du support de la pompe de direction assistée et pompe services
E0 – Pont arrière
- Purge de l’air du circuit hydraulique des freins
- Pont arrière droit
- Pont arrière gauche
- Désolidarisation pont arrière
- Dépose du groupe satellites
- Disques de frein arrière
- Supports frein
- Levier d’actionnement du blocage de différentiel arrière
- Différentiel arrière
- Dépose du différentiel arrière
F0 – Pont avant
- Arbre 4RM
- Support avant
- Pont avant
- Réglage du jeu essieu avant
- Vérin de direction
- Dépose du vérin de direction
- Ensemble pignon de différentiel
- Dispositif de blocage différentiel
- Réglage du dispositif de blocage du différentiel
- Dépose du couple conique
- Dépose du différentiel essieu avant – Groupe complet
- Réglage de la précontrainte du différentiel
- Réglage du positionnement du pignon d’attaque
- Réglage du jeu pignon-couronne
- Réglage précontrainte roulements pignon
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Boîtier de pivot de fusée complet
- Réglage de la précontrainte des roulements
- Disques de frein avant
- Piston de freinage pour essieu avant
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Cabine
- Marchepied d’accès à la cabine
- Capot moteur
- Support capot moteur
- Carter inférieur capot
- Cadre capot moteur
- Tapis sous le siège
- Console droite
- Console gauche
- Tableau de bord
- Tableau de bord
- Pavillon
- Carter latéral de droite
- Carter latéral gauche
- Pare-soleil
- Toit de la cabine
- Filtres anti-pollen cabine
- Rétroviseurs extérieurs
- Rétroviseur
- Siège
- Boîte à boutons du climatiseur
- Vidange et recharge du circuit de climatisation
- Compresseur bloc climatiseur
- Condenseur air
- Filtre déshydrateur
- Accélérateur manuel
- Nettoyage de l’évaporateur
- Nettoyage du filtre de l’évaporateur
- Bloc complet de l’évaporateur
- Ventilateurs condenseur
- Pédale d’embrayage
- Pédales de frein
- Colonne de direction
- Volant
- Maîtres-cylindres
- Portière cabine
- Verrou portière cabine
- Cuvette du liquide des essuie-glaces
- Siège de convoyeur
- Catadioptre
- Garde-boue avant
- Garde-boue arrière
- Boîte à outils
- Lunette arrière
- Lunette latérale
- Cuvette liquide de freins
H0 – Système hydraulique
- Pompe servitudes auxiliaires
- Pompe de direction assistée
- Direction hydrostatique (orbitrol)
- Distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Désolidarisation du distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Vanne d’actionnement des freins
- Électrovanne de pilotage Easy-Lift
L0 – Système électrique
- Centrale moteur
- Interrupteur de frein de stationnement
- Capteur de frein
- Capteur d’embrayage
- Contacteur d’allumage
- Comodo
- Gyrophare
- Capteur feux ouverture portière
- Bouton des feux de détresse
- Bloc optique arrière
- Groupes optiques de travail
- Clignotant
R0 – Relevage arrière
- Attelage 3-points
- Relevage arrière complet
- Relevage arrière – Groupe complet
- Dépose du vérin de relevage
- Remplacement des douilles
- Distributeur de relevage
- Dépose du distributeur de commande relevage
- Capteur d’effort mécanique
- Désolidarisation capteur d’effort mécanique
S0 – Roues
- Roues avant
- Roue arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Crochet d’attelage arrière
- Lestage avant et support
- Lestages des roues arrière
- Barre d’attelage
Schémas électriques
Faisceaux de câblage
- Faisceaux de câbles
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2023
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Diagnostic – Abonnement 2022
- Diagnostic – Abonnement 2021
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
- Après-vente – Abonnement 2022
- Après-vente – Abonnement 2021
- Diagnostic – Abonnement 2020
- Après-vente – Abonnement 2020
B0 – MOTEUR
- Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- CAPTEURS ZONE SCR ENDOMMAGÉS
F0 – ESSIEU AVANT
- Desserrage des vis du train de coupe conique
- Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
- Procédure de vérification du comportement de la direction
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- INFO ASSISTANCE – Levier de commande de marche arrière coincé
- Recharge du circuit de climatisation
- Pas de pression dans le distributeur hydraulique du frein de la remorque
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
