Présentation du document
Manuel d'atelier pour le modèle SAME DORADO 65 NATURAL → NNZMF40200BS00001 de la famille DORADO NATURAL (STAGE 5). Document numérique en français de 932 pages.
La table des matières française correspondante comprend 45 sections et 397 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: DORADO NATURAL (STAGE 5)
- Modèle: DORADO 65 NATURAL
- Numéro de série à partir de: NNZMF40200BS00001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 932
- Taille du fichier: 380.67 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à SAME DORADO 65 NATURAL → NNZMF40200BS00001.
Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Unités de mesure et leur conversion
- Serrage des écrous/vis des roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des raccords rapides
- Procédure de serrage pour composants moteur
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Introduction – Moteurs
- Dispositif démarrage à froid (bougies de préchauffage)
- Système de refroidissement moteur
- Système admission moteur
- Système d’injection moteur – circuit basse pression
- Contre-pression à l’échappement, température huile moteur
- Système d’injection carburant – Système à rampe commune
- Système d’admission d’air moteur
- Système de suralimentation moteur
- Système recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Système de post-traitement des gaz d’échappement
- Données techniques et système de post-traitement des gaz d’échappement – Moteur KF stage 5
- Données techniques balanciers – poussoirs
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
- Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
- Données techniques masses contrarotatives
- Données techniques engrenages de la distribution
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques bielle
- Données techniques pistons – segments
- Données techniques vilebrequin
- Données techniques monobloc
- Données techniques vilebrequin
Accessoires moteur
- Démarreur
Transmission
- Boîte de vitesses
- Groupe d’engagement de la traction intégrale à commande électrohydraulique et frein de stationnement
- Inverseur hydraulique
- Ensemble HI-LO
- PTO arrière
Essieu arrière
- Ensemble freins et essieu arrière
- Ensemble différentiel
Pont avant
- Pont avant
- Pignon et différentiel
- Réduction finale
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Caractéristiques techniques générales
- Dimensions et poids du tracteur
- Diffuseurs climatisation
- Pavillon
- Tableau de bord
- Viste interni cabina
- Tableau de bord avant
- Tableau de bord droit
- Tableau de bord gauche
- Vues extérieures du tracteur
- Toit ouvrant
Système hydraulique
- Valve de freinage remorque
- Direction assistée 125 cm3
- Groupe pompe hydrauliques
- Pompe de direction assistée
- Pompe de transvasement
- Système hydraulique full optional 1
- Système hydraulique full optional 2
Implantation électrique
- Capteurs du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du système d’échappement du moteur FARMotion
- Composants du moteur FARMotion
- Faisceau du moteur
- Faisceau électro-injecteurs
- Faisceau bougies de préchauffage
Relevage arrière
- Relevage arrière mécanique
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
- App D-TECH
- D-Tech et prise de diagnostic
Mise en service et réglages du tracteur :
- Procédure de mise en service (EOL)
- Réinitialisation du boîtier électronique (MVCU)
- Sélection du modèle de véhicule
- Configuration tableau de bord
- Type de pneu
- Unité de mesure
- PowerShuttle
- Plage
- Frein de remorque pneumatique
- Frein hydraulique de remorque MR
- Étalonnage de la pédale d’embrayage
- Réglage du PowerShuttle
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- ECU
- Instruments de bord (tableau de bord/écran) clignotants
- Mise à jour du firmware des ECU
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Moteur complet
- Procédure de serrage pour composants moteur
- Réglage du jeu engrenage pompe à huile
- Révision des masses contrarotatives
- Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
- Réglage du jeu engrenage prise de force
- Réglage du jeu engrenages prise de force
- Contrôle de la vanne thermostatique
- Désolidarisation du moteur de la transmission
- Flasque monobloc boîte de vitesses
- Buses de refroidissement
- Volant moteur
- Courroie compresseur à air
- Plaque support tendeur de courroie
- Courroie servitudes auxiliaires
- Tendeur de chaîne automatique
- Vilebrequin
- Pignons vilebrequin
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Masses contrarotatives
- Courroie servitudes auxiliaires
- Courroie services auxiliaires (version sur machine)
- Remplacement du joint d’étanchéité arrière du vilebrequin
- Chemises cylindre
- Dépose pistons et bielles
- Prise de force distribution
- Arbre à cames
- Carter avant distribution
- Flasque arrière
- Couvre-culasses de cylindres
- Tiges de poussée
- Dépose des culasses de cylindres
- Culasses de cylindres
- Engrenage intermédiaire et distribution
- Huile moteur et filtre
- Tuyau huile turbocompresseur
- Filtre Blow-by
- Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
- Carter d’huile
- Pompe à huile
- Tuyau des vapeurs d’huile
- Électro-injecteurs et Common rail
- Soupape thermostatique
- Collecteur de liquide de refroidissement
- Échangeur de chaleur huile
- Pompe liquide de refroidissement moteur
- Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
- Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
- Tuyau de refroidissement gaz d’échappement EGR
- Collecteur de gaz d’échappement EGR
- Tuyau pression gaz d’échappement
- Collecteur d’échappement
- Collecteur d’admission
- Turbocompresseur
- Collecteur sortie gaz d’échappement du turbocompresseur
- Débitmètre
- Soupape EGR
- Capteur NOx
- Capteur température gaz échappement sortie DOC
- Capteur température gaz échappement entrée DOC
- Capteur de pression gaz d’échappement
- Actionneur vanne papillon
- Alternateur
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Capteur débitmètre
- Capteur tours vilebrequin
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur de température huile moteur
- Capteur pression combustible
- Capteur de présence d’eau dans le combustible
C0 – Accessoires moteur
- Support d’alternateur
- Plaque transversale
- Brides de support
- Pompe à carburant
- Préfiltre carburant
- Filtre à carburant
- Plaque support des filtres
- Pompe haute pression combustible
- Bougie de préchauffage
- Relais de préchauffe
- Démarreur
- Alignement élément flexible
- Collecteur d’échappement entrée DOC
- Silencieux d’échappement DOC
- Compresseur d’air
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Changement du liquide de refroidissement
- Radiateur eau
- Ventilateur
- Bloc radiateurs échangeurs complet
- Intercooler
- Vase de compensation
- Éléments filtrants du filtre à air
- Radiateur gazole
- Filtre et préfiltre à carburant
- Pompe à carburant manuelle
- Réservoir à carburant
- Démarreur
- Silencieux d’échappement DOC
- Silencieux d’échappement
- FAP
- Tuyau de déchargement
- Collecteur intermédiaire
- Filtre à air
- Collecteur intermédiaire
- Catalyseur SCR
D0 – Transmission
- Vidange et remplissage huile de transmission
- Séparation de la boîte de vitesses avant de la boîte de vitesses arrière
- Groupe inverseur hydraulique
- Désolidarisation ensemble inverseur complet:
- Ensemble couvercle
- Ensemble embrayages de marche avant
- Ensemble embrayages de marche arrière
- Ensemble HI-LO
- Montage du groupe HI-LO dans la boîte de vitesses avant
- Groupe porte-satellites – Groupe HML et HI-LO
- Désolidarisation arbre de sortie de l’ensemble HI-LO
- Démontage de l’arbre de l’inverseur (inverseur hydraulique)
- Disque flecteur
- Arbre de transmission interne PTO
- Désassemblage de l’arbre primaire
- Désassemblage de l’arbre primaire
- Enregistrement du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
- Désassemblage de l’arbre secondaire
- Désolidarisation arbre secondaire – Version avec ensemble sélection des plages
- Bloc boîte de vitesses complet
- Ensemble tiges et fourche de changement de vitesse
- Commandes intérieures réducteur gammes
- Montage à vis conique
- Couvercle du levier d’actionnement des plages de vitesses
- Dépose de la tige de sélection de vitesses
- Arbre réducteur des plages de vitesse
- Embrayage de la PTO arrière
- Arbre menant de la PTO arrière
- Montage de la bague sur l’arbre de sortie PTO
- Arbre PTO Syncro
- Arbre de sortie de la PTO
- Arbre d’entrée de la PTO
- Désolidarisation de l’arbre d’entrée de la PTO
- Secteurs disques de frein de stationnement
- Dépose du levier du frein de stationnement
- Arbre de sortie de la traction intégrale dans la transmission
- Dépose de l’arbre de sortie de la traction intégrale
- Montage du groupe de frein de stationnement
E0 – Pont arrière
- Pont arrière
- Désolidarisation pont arrière
- Pont arrière droit
- Pont arrière gauche
- Ensemble porte-satellites
- Dépose du groupe satellites
- Différentiel arrière
- Réglage du couple conique et différentiel arrière
- Montage correct des axes de différentiel
- Dépose du différentiel arrière
- Levier d’actionnement du blocage de différentiel arrière
- Purge de l’air du circuit hydraulique des freins
- Disques de frein arrière
- Support de frein
F0 – Pont avant
- Support avec pont avant
- Équilibrage des ponts avant
- Pont avant
- Réglage du jeu axial pont avant
- Vérin de direction
- Dépose du vérin de direction
- Boîtier de pivot de fusée complet
- Montage de précharge des roulements de bras oscillant D.T.
- Réglage de la précontrainte des roulements
- Ensemble pignon-différentiel
- Assemblage et réglage du différentiel avant des ponts SDF
- Dispositif de blocage différentiel
- Réglage du dispositif de blocage du différentiel
- Dépose du couple conique
- Arbre traction intégrale
- Réglage de la précontrainte du différentiel
- Couples de serrage des couronnes et des brides
- Dépose du différentiel essieu avant – Groupe complet
- Réglage du dispositif de blocage du différentiel
- Réglage du positionnement du pignon d’attaque
- Réglage du jeu pignon-couronne
- Réglage précontrainte roulements pignon
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Cales de roulement de moyeu de roue
- Disques de frein avant
- Piston de freinage pour essieu avant
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Capot moteur
- Support de la batterie
- Carter inférieur du capot moteur
- Cadre capot moteur
- Cabine
- Marchepied d’accès à la cabine
- Supports cabine
- Garde-boue avant
- Garde-boue arrière
- Tapis cabine
- Pare-soleil
- Portière cabine
- Lunette arrière
- Lunette latérale
- Verrou portière cabine
- Réservoir du liquide des essuie-glaces
- Console droite
- Leviers de commande des distributeurs arrière
- Levier de frein de stationnement
- Levier d’engagement de la prise de force arrière (PTO)
- Levier de vitesses prise de force arrière (PTO)
- Console gauche
- Tableau de bord
- Tableau de bord
- Pavillon
- Montants
- Rétroviseurs extérieurs
- Siège de conduite
- Siège de convoyeur
- Vidange et recharge du circuit de climatisation
- Condenseur air
- Ensemble climatiseur
- Compresseur climatiseur
- Filtre déshydrateur
- Pédale d’embrayage
- Cuvette liquide de freins
- Pédales de frein
- Maîtres-cylindres
- Accélérateur manuel
- Colonne de direction
- Volant
- Levier de commande du relevage arrière (SAC)
- Démontage du levier de commande du relevage (SAC)
- Boîte à outils
- Levier inverseur
H0 – Système hydraulique
- Désolidarisation du distributeur arrière des servitudes auxiliaires
- Désolidarisation bloc des électrovannes inverseur
- Distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Filtre à huile
- Bloc d’électrovannes de l’inverseur
- Bloc du frein de remorque hydraulique
- Direction hydrostatique (orbitrol)
- Résonateur
- Vanne régulatrice de flux du circuit de freinage
L0 – Système électrique
- Alternateur
- Batterie
- Prise remorque
- Capteurs du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du système d’échappement du moteur FARMotion
- Composants du moteur FARMotion
- Faisceau du moteur
- Faisceau électro-injecteurs
- Faisceau bougies de préchauffage
- Capteur de position de l’accélérateur à pédale
- Pressostat huile du groupe de commande de l’inverseur
- Pressostat du système hydraulique d’admission
- Pressostat bloc des électrovannes et des servitudes
- Capteur de position relevage arrière
- Capteur de tours roue
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur tours vilebrequin
- Unité électronique moteur
- Relais de préchauffe
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température huile moteur
- Capteur température et pression combustible
- Capteur pression combustible
R0 – Relevage arrière
- Attelage 3-points
- Dépose du vérin du relevage
- Dépose du relevage arrière
- Douilles relevage
- Capteur d’effort mécanique
- Relevage arrière complet
- Dépose du distributeur de commande relevage
- Distributeur de relevage
- Relevage complet
- Relevage arrière – Groupe complet
- Branchement du Bowden sur levier actionnement position et effort (relevage mécanique)
S0 – Roues
- Roues avant
- Roues arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Crochet d’attelage arrière
Schémas électriques
Faisceaux de câblage
- Faisceaux de câbles
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
B0 – MOTEUR
- GALET TENDEUR MANQUANT SUR SYSTÈME DE TRANSMISSION À COURROIE AVEC A/C
- Fuite de la bague d’étanchéité FARMotion
- Tendeur de courroie de moteur FarMotion
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
F0 – ESSIEU AVANT
- NOTE DE SERVICE – GRAISSEUR DE RÉDUCTEUR FINAL DE PONT AVANT
- Desserrage des vis du train de coupe conique
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- INFOS ASSISTANCE – MOTEUR D’ESSUIE-GLACE ARRIÈRE BLOQUÉ
- INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
- Fuite d’huile du vérin easy-lift 0.036.2115.4
- Pompe de lave-glace
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- TÉMOIN DE COLMATAGE DU FILTRE À HUILE DE TRANSMISSION
L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- INFOS ASSISTANCE – M334-M335-M430-M28-M427 Nouveau moteur Version logicielle SW A09 (FARMotion Stage 5)
- Le commutateur de prise de force ne fonctionne pas
V1 – KITS APRÈS-VENTE
- Vérifier la bonne installation du KIT de freinage
- Instructions pour l’après-vente du kit
