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Manuel d'atelier pour le modèle SAME DORADO 55 NATURAL → NNZMK002W0BS00001 de la famille DORADO NATURAL (STAGE 5). Document numérique en français de 901 pages.
La table des matières française correspondante comprend 44 sections et 386 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: DORADO NATURAL (STAGE 5)
- Modèle: DORADO 55 NATURAL
- Numéro de série à partir de: NNZMK002W0BS00001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 901
- Taille du fichier: 393.40 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
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Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des pompes
- Serrage des écrous/vis des roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
- Procédure de serrage pour composants moteur
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Introduction – Moteurs
- Dispositif démarrage à froid (bougies de préchauffage)
- Système de refroidissement moteur
- Système admission moteur
- Système d’injection moteur – circuit basse pression
- Contre-pression à l’échappement, température huile moteur
- Système d’injection carburant – Système à rampe commune
- Système d’admission d’air moteur
- Système de suralimentation moteur
- Système recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Système de post-traitement des gaz d’échappement
- Données techniques et système de post-traitement des gaz d’échappement – Moteur KF stage 5
- Données techniques balanciers – poussoirs
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
- Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
- Données techniques masses contrarotatives
- Données techniques engrenages de la distribution
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques bielle
- Données techniques pistons – segments
- Données techniques vilebrequin
- Données techniques monobloc
- Sécurité
Accessoires moteur
- Démarreur
Transmission
- Cloche d’embrayage
- Boîte de vitesses
- Ensemble gammes et frein de stationnement
- Ensemble engagement traction intégrale
- PTO arrière
Essieu arrière
- Ensemble freins et essieu arrière
- Groupe différentiel arrière
Système hydraulique
- Système hydraulique
- Distributeur hydraulique auxiliaire 4 voies
- Direction hydrostatique
Implantation électrique
- Capteurs du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du système d’échappement du moteur FARMotion
- Composants du moteur FARMotion
- Faisceau du moteur
- Faisceau électro-injecteurs
- Faisceau bougies de préchauffage
Relevage arrière
- Relevage arrière
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
Outils de diagnostic
- App D-TECH
- D-Tech et prise de diagnostic
Mise en service et réglages du tracteur :
- Procédure de mise en service (EOL)
- Configuration tableau de bord
- Unité de mesure
- Paramètre des roues
- Type de pneu
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- ECU
- Mise à jour du firmware des ECU
- Instruments de bord (tableau de bord/écran) clignotants
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Courroie générateur de pompe à eau et compresseur de climatiseur
- Poulie vilebrequin
- Procédure de serrage pour composants moteur
- Réglage du jeu engrenage pompe à huile
- Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
- Réglage du jeu engrenage prise de force
- Contrôle de la vanne thermostatique
- Flasque monobloc boîte de vitesses
- Buses de refroidissement
- Volant moteur
- Plaque support tendeur de courroie
- Tendeur de chaîne automatique
- Courroie compresseur à air
- Courroie servitudes auxiliaires
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Vilebrequin
- Dépose pistons et bielles
- Chemises cylindre
- Prise de force distribution
- Carter avant distribution
- Flasque arrière
- Couvre-culasses de cylindres
- Tiges de poussée
- Dépose des culasses de cylindres
- Culasses de cylindres
- Engrenage intermédiaire et distribution
- Huile moteur et filtre
- Tuyau huile turbocompresseur
- Filtre Blow-by
- Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
- Carter d’huile
- Pompe à huile
- Tuyau des vapeurs d’huile
- Électro-injecteurs et Common rail
- Soupape thermostatique
- Collecteur de liquide de refroidissement
- Échangeur de chaleur huile
- Pompe liquide de refroidissement moteur
- Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
- Tuyau de refroidissement gaz d’échappement EGR
- Collecteur de gaz d’échappement EGR
- Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
- Tuyau pression gaz d’échappement
- Collecteur d’échappement
- Collecteur d’admission
- Turbocompresseur
- Débitmètre
- Soupape EGR
- Injecteur AdBlue
- Capteur NOx
- Capteur température gaz échappement sortie DOC
- Capteur température gaz échappement entrée DOC
- Capteur de pression gaz d’échappement
- Actionneur vanne papillon
- Alternateur
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Capteur débitmètre
- Capteur tours vilebrequin
- Capteur de phase arbre à cames
- Désolidarisation du moteur de la transmission
- Pressostat huile moteur
- Moteur complet
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur de température huile moteur
- Capteur pression combustible
- Révision des masses contrarotatives
- Masses contrarotatives
- Collecteur sortie gaz d’échappement du turbocompresseur
- Pignons vilebrequin
- Vilebrequin
- Réglage du jeu engrenages prise de force
- Détendeurs thermostatiques
- Arbre à cames
- Remplacement du joint d’étanchéité arrière du vilebrequin
- Courroie services auxiliaires (version sur machine)
- Capteur de présence d’eau dans le combustible
C0 – Accessoires moteur
- Filtre à air
- Support d’alternateur
- Plaque transversale
- Brides de support
- Pompe à carburant
- Préfiltre carburant
- Filtre à carburant
- Plaque support des filtres
- Pompe haute pression combustible
- Bougie de préchauffage
- Relais de préchauffe
- Démarreur
- Collecteur d’échappement entrée DOC
- Silencieux d’échappement DOC
- Compresseur d’air
- Alignement élément flexible
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Changement du liquide de refroidissement
- Radiateur eau
- Ventilateur
- Bloc radiateurs échangeurs complet
- Intercooler
- Vase de compensation
- Éléments filtrants du filtre à air
- Radiateur gazole
- Filtre et préfiltre à carburant
- Pompe à carburant manuelle
- Réservoir à carburant
- Démarreur
- Silencieux d’échappement DOC
- Silencieux d’échappement
- FAP
- Tuyau de déchargement
- Collecteur intermédiaire
- Collecteur intermédiaire
- Catalyseur SCR
D0 – Transmission
- Vidange et remplissage huile de transmission
- Séparation de la boîte de vitesses avant de la boîte de vitesses arrière
- Disques d’embrayage
- Groupe boîte de vitesses complet
- Désassemblage de l’arbre secondaire
- Dépose arbre d’entrée boîte de vitesses
- Ensemble tiges et fourche de changement de vitesse
- Commandes intérieures réducteur gammes
- Ensemble plaque de pression
- Couvercle levier de vitesses
- Désassemblage de l’arbre primaire
- Montage à vis conique
- Calage du roulement sur l’arbre secondaire et des engrenages sur l’arbre primaire
- Arbre de transmission interne PTO
- Couvercle du levier d’actionnement des plages de vitesses
- Dépose de la tige de sélection de vitesses
- Arbre réducteur des plages de vitesse
- Arbre de sortie de la traction intégrale dans la transmission
- Dépose de l’arbre de sortie de la traction intégrale
- Pignon arrière
- Désolidarisation de l’arbre d’entrée de la PTO
- Arbre d’entrée de la PTO
- Arbre de sortie de la PTO
- Arbre PTO Syncro
- Arbre menant de la PTO arrière
- Secteurs disques de frein de stationnement
- Dépose du levier du frein de stationnement
- Contrôle de l’usure des disques d’embrayage
- Enregistrement du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
- Démontage arbre primaire boîte 5 vitesses avec mini réducteur
- Arbre secondaire (Version sans HML)
- Montage de la bague sur l’arbre de sortie PTO
- Montage du groupe de frein de stationnement
E0 – Pont arrière
- Purge de l’air du circuit hydraulique des freins
- Pont arrière
- Pont arrière droit
- Pont arrière gauche
- Désolidarisation pont arrière
- Ensemble porte-satellites
- Dépose du groupe satellites
- Support de frein
- Disques de frein arrière
- Différentiel arrière
- Dépose du différentiel arrière
- Levier d’actionnement du blocage de différentiel arrière
- Réglage du couple conique et différentiel arrière
- Montage correct des axes de différentiel
F0 – Pont avant
- Support avec pont avant
- Pont avant
- Boîtier de pivot de fusée complet
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Ensemble pignon-différentiel
- Dépose du différentiel essieu avant – Groupe complet
- Dispositif de blocage différentiel
- Réglage du dispositif de blocage du différentiel
- Dépose du couple conique
- Vérin de direction
- Dépose du vérin de direction
- Arbre traction intégrale
- Disques de frein avant
- Piston de freinage pour essieu avant
- Réglage de la précontrainte du différentiel
- Réglage du positionnement du pignon d’attaque
- Réglage du jeu pignon-couronne
- Réglage précontrainte roulements pignon
- Réglage de la précontrainte des roulements
- Assemblage et réglage du différentiel avant des ponts SDF
- Couples de serrage des couronnes et des brides
- Équilibrage des ponts avant
- Montage de précharge des roulements de bras oscillant D.T.
- Réglage du dispositif de blocage du différentiel
- Réglage du jeu axial pont avant
- Cales de roulement de moyeu de roue
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Portière cabine
- Lunette latérale
- Pare-soleil
- Condenseur air
- Compresseur climatiseur
- Accélérateur manuel
- Cabine
- Colonne de direction
- Boîte à outils
- Volant
- Capot moteur
- Cadre capot moteur
- Levier de commande du relevage arrière (SAC)
- Levier de frein de stationnement
- Levier d’engagement de la prise de force arrière (PTO)
- Levier de vitesses prise de force arrière (PTO)
- Leviers de commande des distributeurs arrière
- Lunette arrière
- Garde-boue arrière
- Pédales de frein
- Pédale d’embrayage
- Carter inférieur du capot moteur
- Console droite
- Console gauche
- Tableau de bord
- Maîtres-cylindres
- Marchepied d’accès à la cabine
- Siège de conduite
- Siège de convoyeur
- Réservoir du liquide des essuie-glaces
- Verrou portière cabine
- Pavillon
- Rétroviseurs extérieurs
- Supports cabine
- Vidange et recharge du circuit de climatisation
- Tapis cabine
- Démontage du levier de commande du relevage (SAC)
- Cuvette liquide de freins
- Garde-boue avant
- Filtre déshydrateur
- Ensemble climatiseur
- Levier inverseur
- Montants
- Support de la batterie
H0 – Système hydraulique
- Désolidarisation du distributeur arrière des servitudes auxiliaires
- Désolidarisation bloc des électrovannes inverseur
- Distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Filtre à huile
- Bloc du frein de remorque hydraulique
- Direction hydrostatique (orbitrol)
- Bloc d’électrovannes de l’inverseur
- Résonateur
- Vanne régulatrice de flux du circuit de freinage
L0 – Système électrique
- Alternateur
- Batterie
- Prise remorque
- Capteurs du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du système d’échappement du moteur FARMotion
- Composants du moteur FARMotion
- Faisceau du moteur
- Faisceau électro-injecteurs
- Faisceau bougies de préchauffage
- Capteur de position de l’accélérateur à pédale
- Pressostat huile du groupe de commande de l’inverseur
- Pressostat du système hydraulique d’admission
- Pressostat bloc des électrovannes et des servitudes
- Capteur de position relevage arrière
- Capteur de tours roue
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur tours vilebrequin
- Unité électronique moteur
- Relais de préchauffe
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température huile moteur
- Capteur température et pression combustible
- Capteur pression combustible
R0 – Relevage arrière
- Attelage 3-points
- Relevage arrière – Groupe complet
- Distributeur de relevage
- Dépose du distributeur de commande relevage
- Dépose du vérin du relevage
- Dépose du relevage arrière
- Douilles relevage
- Capteur d’effort mécanique
- Branchement du Bowden sur levier actionnement position et effort (relevage mécanique)
- Relevage complet
S0 – Roues
- Roues avant
- Roues arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Lestage avant et support
- Lestages des roues arrière
- Crochet d’attelage arrière
- Barre d’attelage
Schémas électriques
Faisceaux de câblage
- Faisceaux de câbles
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2023
B0 – MOTEUR
- Fuite du tuyau d’arrivée d’huile du turbo
- GALET TENDEUR MANQUANT SUR SYSTÈME DE TRANSMISSION À COURROIE AVEC A/C
- Fuite de la bague d’étanchéité FARMotion
- Tendeur de courroie de moteur FarMotion
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
- CAPTEURS ZONE SCR ENDOMMAGÉS
D0 – TRANSMISSION
- Pignon de marche avant endommagé
F0 – ESSIEU AVANT
- NOTE DE SERVICE – GRAISSEUR DE RÉDUCTEUR FINAL DE PONT AVANT
- Desserrage des vis du train de coupe conique
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- INFOS ASSISTANCE – MOTEUR D’ESSUIE-GLACE ARRIÈRE BLOQUÉ
- INFO ASSISTANCE – Levier de commande de marche arrière coincé
- INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
- Fuite d’huile du vérin easy-lift 0.036.2115.4
- Graisseur sur le levier d’embrayage
- Rupture du câble bowden d’embrayage
- Pompe de lave-glace
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- TÉMOIN DE COLMATAGE DU FILTRE À HUILE DE TRANSMISSION
- Dysfonctionnement de la direction en dessous de 0°C au premier démarrage du moteur
L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- INFOS ASSISTANCE – M334-M335-M430-M28-M427 Nouveau moteur Version logicielle SW A09 (FARMotion Stage 5)
- SerDia4.0
- Le commutateur de prise de force ne fonctionne pas
V1 – KITS APRÈS-VENTE
- Vérifier la bonne installation du KIT de freinage
- Instructions pour l’après-vente du kit
