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Manuel d'atelier pour le modèle SAME DORADO 105 → ZKDRF10200TS50001 de la famille DORADO (FARMOTION STAGE 5). Document numérique en français de 1,056 pages.
La table des matières française correspondante comprend 49 sections et 434 sujets individuels.
Principales sections incluses
- Introduction
- Sécurité
- Caractéristiques techniques
- Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- Méthode d'intervention
- Schémas électriques
- Service Info
Détails du document
- Marque: SAME
- Famille: DORADO (FARMOTION STAGE 5)
- Modèle: DORADO 105
- Numéro de série à partir de: ZKDRF10200TS50001
- Type de document: Manuel d'atelier
- Langue: Français
- Pages: 1,056
- Taille du fichier: 416.05 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à SAME DORADO 105 → ZKDRF10200TS50001.
Table des matières complète
Introduction
- Couples de serrage
- Couples de serrage des pompes
- Serrage des écrous/vis des roues
- Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
- Montage des électrovalves et valves à cartouche
- Montage des raccords rapides
- Unités de mesure et leur conversion
Sécurité
Avant-propos
- Notes importantes sur la sécurité
Informations importantes sur la sécurité
- Identification des risques
- Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
Règles de sécurité
- Risques liés à la préparation du tracteur
- Risques liés à l’entretien
- Interventions sur les systèmes et installations de la machine
- Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
Pictogrammes de sécurité
- Remplacer les pictogrammes de sécurité
Dangers liés à l’environnement
- Risques liés au milieu d’utilisation
Caractéristiques techniques
Moteur
- Introduction – Moteurs
- Dispositif démarrage à froid (bougies de préchauffage)
- Système de refroidissement moteur
- Système admission moteur
- Système d’injection moteur – circuit basse pression
- Contre-pression à l’échappement, température huile moteur
- Système d’injection carburant – Système à rampe commune
- Système d’admission d’air moteur
- Système de suralimentation moteur
- Système recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Système de post-traitement des gaz d’échappement
- Données techniques et système de post-traitement des gaz d’échappement – Moteur KF stage 5
- Données techniques balanciers – poussoirs
- Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
- Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
- Données techniques masses contrarotatives
- Données techniques engrenages de la distribution
- Données techniques arbre à cames
- Données techniques bielle
- Données techniques pistons – segments
- Données techniques vilebrequin
- Données techniques monobloc
Accessoires moteur
- Démarreur
- Vase de compensation
- Soupape de recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- Pompe à carburant manuelle
- Filtre à carburant
- Préfiltre carburant
- Filtre à air
- Radiateur du fluide frigorigène
- Intercooler
- Refroidisseur carburant
- Réservoir à carburant
- Réservoir à carburant avec PTO avant
- Réservoir à carburant – version sans PTO avant
- Réservoir AdBlue
- Électrovanne AdBlue
- Injecteur AdBlue
- Pompe AdBlue
- Flotteur AdBlue
- Catalyseur (DOC)
- Catalyseur DPF et SCR
Transmission
- Transmission
- Inverseur
- Inverseur hydraulique
- Ensemble boîte de vitesses et inverseur
- Groupe boîte de vitesses – Version avec mini réducteur et inverseur hydraulique (GS)
- Groupe boîte de vitesses – Version avec module à trois stades (HML) et inverseur hydraulique (GS)
- Ensemble de sélection des plages (HML)
- Bloc boîte de vitesses et HML
- Bloc boîte de vitesses avec mini réducteur
- Ensemble gammes et frein de stationnement
- Tige (coulisseau) de commande des gammes et levier de frein de stationnement
- Dispositif de mise en service 4RM
- Prise de force arrière
Essieu arrière
- Ensemble freins et essieu arrière
- Ensemble différentiel
Pont avant
- Pont avant de la traction intégrale (4RM)
- Différentiel pont avant de la traction intégrale (4RM)
- Réduction finale
- Freins avant
Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Vues extérieures du tracteur
- Caractéristiques techniques générales
- Dimensions et poids du tracteur
- Viste interni cabina
- Climatisation
- Système de climatisation – Recharge
- Compresseur du circuit de climatisation
Système hydraulique
- Circuit hydraulique des servitudes auxiliaires de base
- Circuit hydraulique des servitudes auxiliaires toutes options
- Circuit hydraulique des servitudes optionnel
- Circuit hydraulique transmission full optional – Version GS
- Circuit hydraulique transmission en option – Version GS
- Circuit hydraulique transmission de série – Version GS
- Circuit hydraulique transmission full optional – Version LS
- Circuit hydraulique transmission en option – Version LS
- Circuit hydraulique transmission de série – Version LS
- Radiateur Huile
- Pompe du circuit de DIRECTION/TRANSMISSION (16 cm³)
- Pompe du circuit AUXILIAIRES/SAC (22,5 cm³)
- Distributeur de relevage électronique
- Distributeur arrière des servitudes 6 voies
- Valve de frein de remorque (Vers. ITALIE)
- Valve de freinage hydraulique de remorque (Version Export)
- Bloc d’électrovalves des servitudes
- Distributeur rotatif de direction hydrostatique
Implantation électrique
- Capteur de vitesse (Pick-Up)
- Capteur de vitesse à effet Hall
- Capteur d’angle ± 45°
- Capteur de vitesse moteur (Pick-Up)
- Pressostat 0,4 – 0,7 bar
- Capteur de température ambiante
- Capteur colmatage filtre à air
- Capteur de température et pression
- Pressostat huile
- Capteur de phase
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur de température
- Pressostat corps vannes réglage huile
- Capteur pression freinage hydraulique remorque
- Capteur pression frein
- Pressostat freinage pneumatique remorque
- Capteur mini-réducteur
- Pressostat basse pression sur transmission
- Capteur de position relevage arrière
- Capteur température liquide de refroidissement
- Alternateur
Relevage avant
- Relevage avant
Relevage arrière
- Relevage arrière
Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
- ECU
Outils de diagnostic
- D-Tech et prise de diagnostic
- App D-TECH
Mise en service et réglages du tracteur :
- Procédure de mise en service (EOL)
- Réinitialisation du boîtier électronique
- Sélection du modèle véhicule
- Configuration tableau de bord
- Type de pneu
- Unité de mesure
- Power Shuttle
- La gamme
- Prise de force avant (PTO)
- Traction intégrale 4RM
- Frein de remorque pneumatique
- Frein de remorque hydraulique
- Relevage arrière
- Initialisation de la LCU
- Étalonnage de la position du relevage arrière
Alarmes des boîtiers de commande électroniques
- Gravité des alarmes SDF
- ALARMES ECU
Gestion du logiciel
- Mise à jour du firmware des ECU
- Télécharger l’ensemble de données FARMotion & Flash ECU
Méthode d’intervention
B0 – Moteur
- Désolidarisation moteur transmission
- Moteur complet
- Procédure de serrage pour composants moteur
- Révision des masses contrarotatives
- Réglage du jeu engrenage pompe à huile
- Alignement des poulies pompe à eau et vilebrequin
- Réglage du jeu engrenages prise de force
- Contrôle de la vanne thermostatique
- Flasque monobloc boîte de vitesses
- Buses de refroidissement
- Volant moteur
- Plaque support tendeur de courroie
- Tendeur de chaîne automatique
- Courroie servitudes auxiliaires
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Poulie vilebrequin et roue phonique
- Masses contrarotatives
- Vilebrequin
- Dépose pistons et bielles
- Chemises cylindre
- Prise de force distribution
- Carter avant distribution
- Flasque arrière
- Couvre-culasses de cylindres
- Tiges de poussée
- Culasses de cylindres
- Engrenage intermédiaire et distribution
- Dépose des culasses de cylindres
- Huile moteur et filtre
- Tuyau huile turbocompresseur
- Filtre Blow-by
- Tuyau des vapeurs d’huile Blow-by
- Carter d’huile
- Pompe à huile
- Tuyau des vapeurs d’huile
- Électro-injecteurs et Common rail
- Détendeurs thermostatiques
- Collecteur de liquide de refroidissement
- Échangeur de chaleur huile
- Pompe liquide de refroidissement moteur
- Tuyau de recirculation des gaz d’échappement EGR
- Tuyau de refroidissement gaz d’échappement EGR
- Collecteur de gaz d’échappement EGR
- Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
- Tuyau pression gaz d’échappement
- Collecteur d’échappement
- Collecteur d’admission
- Turbocompresseur
- Collecteur sortie gaz d’échappement du turbocompresseur
- Débitmètre
- Soupape EGR
- Injecteur AdBlue
- Capteur NOx
- Capteur température gaz échappement sortie DOC
- Capteur température gaz échappement entrée DOC
- Capteur de pression gaz d’échappement
- Actionneur vanne papillon
- Alternateur
- Capteur de pression de suralimentation et température air
- Capteur débitmètre
- Capteur tours vilebrequin
- Capteur de phase arbre à cames
- Pressostat huile moteur
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur de température huile moteur
- Capteur pression combustible
- Capteur de présence d’eau dans le combustible
C0 – Accessoires moteur
- Changement du liquide de refroidissement
- Support d’alternateur
- Plaque transversale
- Brides de support
- Pompe à carburant
- Préfiltre carburant
- Filtre à carburant
- Plaque support des filtres
- Pompe haute pression combustible
- Bougie de préchauffage
- Relais de préchauffe
- Démarreur
- Tuyau de déchargement
- Collecteur d’échappement sortie DOC
- Collecteur d’échappement entrée DOC
- Silencieux d’échappement DOC
- Compresseur d’air
- Ventilateur moteur
- Radiateur eau
- Vase de compensation
- Intercooler, échangeur huile et carburant
- Radiateur gazole
- Intercooler
- Filtre à air
- Tuyau rigide filtre à air
- Filtre et préfiltre à carburant
- Pompe à carburant manuelle
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Réservoir à carburant
- Réservoir à carburant supplémentaire et Adblue
- Réservoir à carburant additionnel
- Pompe à carburant supplémentaire
- Réservoir AdBlue
- Flotteur réservoir Adblue
- Électrovanne AdBlue
- Pompe AdBlue
- Tuyau de déchargement
- Tuyau d’échappement – Catalyseur DPF+SCR
- Tuyau d’échappement entrée du catalyseur DPF+SCR
- Silencieux d’échappement – Catalyseur (DOC)
- Démarreur (version sur véhicule)
D0 – Transmission
- Remplacer l’huile de transmission et nettoyage du filtre sur le circuit d’aspiration
- Disques d’embrayage
- Contrôle de l’usure des disques d’embrayage
- Groupe plateau de pression
- Boîte de vitesses avant
- Désolidarisation de la boîte de vitesses de la boîte de vitesses arrière
- Ensemble boîte de vitesses complet
- Dépose arbre d’entrée boîte de vitesses
- Réglage du jeu axial des engrenages de l’arbre secondaire
- Arbre de sortie de la traction intégrale dans la transmission
- Dépose de l’arbre de sortie de la traction intégrale
- Ensemble inverseur hydraulique
- Désolidarisation ensemble inverseur complet
- Désolidarisation ensemble couvercle
- Désolidarisation ensemble embrayages de marche avant
- Ensemble embrayages de marche arrière
- Leviers de commande des vitesses et des plages
- Désolidarisation des leviers de commande des transmissions
- Leviers de commande de la boîte de vitesses
- Désolidarisation du levier de vitesses
- Désolidarisation du levier de vitesses
- Ensemble de sélection des plages (HML)
- Désolidarisation de l’ensemble embrayages
- Ensemble porte-satellites – Ensemble sélection plages (HML)
- Arbre d’entrée de la boîte de vitesses (version avec ensemble de sélection des plages – HML)
- Arbre d’entrée de la boîte de vitesses
- Arbre primaire (version avec ensemble de sélection des plages – HML)
- Arbre primaire – Version sans HML
- Arbre secondaire – Version avec ensemble de sélection des plages (HML)
- Arbre secondaire – Version sans HML
- Roue phonique
- Dépose des arbres de la boîte de vitesses
- Pignon
- Arbre réducteur gammes
- Leviers de vitesses
- Levier sélection familles
- Tige de commande mini-réducteur – Version avec HML
- Désolidarisation du levier de sélection de l’inverseur et du mini-réducteur
- Réglage du différentiel – Couple conique
- Dispositif d’engagement de la traction intégrale – Version sans HML
- Démontage du dispositif d’engagement de la traction intégrale
- Arbre enclenchement PTO proportionnelle
- Embrayage de la PTO arrière
- Désolidarisation embrayage enclenchement PTO
- PTO actionnement pompe – engrenage interne
- Arbre menant de la PTO arrière
- Désassemblage de l’arbre menant de la PTO arrière
- Arbre mené de la PTO arrière
- Frein de stationnement
- Dépose du levier du frein de stationnement
- Levier de sélection de vitesse de la PTO arrière
E0 – Pont arrière
- Purge circuit de freinage
- Pont arrière gauche
- Pont arrière droit
- Désolidarisation pont arrière
- Dépose du groupe satellites
- Fourchette de blocage de différentiel
- Support frein droite
- Support frein gauche
- Disques de frein de l’essieu arrière
- Différentiel arrière
- Dépose du différentiel arrière
F0 – Pont avant
- Arbre de la traction intégrale
- Support avec pont avant
- Pont avant
- Réglage du jeu axial
- Vérin de direction
- Dépose du vérin de direction
- Boîtier de pivot de fusée complet
- Réglage de la précontrainte des roulements
- Ensemble pignon-différentiel
- Dispositif de blocage différentiel
- Réglage du dispositif de blocage du différentiel
- Dépose du couple conique
- Désassemblage du différentiel
- Réglage de la précontrainte du différentiel
- Réglage du positionnement du pignon d’attaque
- Réglage du jeu pignon-couronne
- Réglage précontrainte roulements pignon
- Réducteur épicycloïdal
- Désassemblage du réducteur épicycloïdal
- Disques de frein avant
- Piston de freinage pour essieu avant
G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
- Cabine
- Marchepied d’accès à la cabine
- Capot moteur et flancs
- Tapis cabine
- Console droite
- Tableau de bord
- Pare-brise
- Démarreur des essuie-glaces avant
- Poignée de fermeture du pare-brise
- Désassemblage de la poignée de fermeture du pare-brise
- Couvre-montant arrière droit
- Couvre-montant arrière gauche
- Structure de la protection contre la chute d’objets (FOPS)
- Pavillon
- Rétroviseurs extérieurs
- Siège conducteur
- Vidange et recharge du circuit de climatisation
- Ensemble climatiseur
- Carter du condenseur de la climatisation
- Condenseur air
- Compresseur de la climatisation
- Leviers de vitesses – gammes – inverseur
- Leviers de commande des distributeurs des servitudes auxiliaires
- Câble Bowden de commande des distributeurs des servitudes auxiliaires
- Pédales des freins
- Pédale d’embrayage
- Colonne de direction
- Volant
- Levier de vitesses de la PTO arrière
- Maître-cylindre
- Réservoir de liquide de freins
H0 – Système hydraulique
- Pompe servitudes auxiliaires
- Pompe de direction assistée
- Direction hydrostatique (orbitrol)
- Radiateur huile transmission
- Soupape de frein de remorque – Version Italie
- Distributeurs arrière des servitudes auxiliaires
- Désolidarisation du distributeur arrière servitudes auxiliaires
- Vanne d’actionnement des freins
- Bloc solénoïdes servitudes
- Désolidarisation du bloc des solénoïdes de service
- Bloc d’électrovannes de l’inverseur
- Bloc des électrovannes HML
L0 – Système électrique
- Batterie
- Alternateur
- Capteur de position relevage arrière
- Supports clignotants
- Clignotants
- Centrale électronique du moteur (ECU)
- Capteurs du moteur FARMotion
- Capteurs et composants du système d’échappement du moteur FARMotion
- Composants du moteur FARMotion
- Faisceau du moteur
- Faisceau électro-injecteurs
- Faisceau bougies de préchauffage
M0 – PTO avant
- Prise de force avant
- Désolidarisation embrayage PTO
- Électrovanne de blocage du différentiel et PTO avant
- Filtre à huile
N0 – Relevage avant
- Relevage avant complet
- Vérin du relevage avant
R0 – Relevage arrière
- Relevage arrière complet
- Dépose du relevage arrière
- Remplacement des douilles
- Distributeur actionnement relevage – Version avec relevage électronique
- Désolidarisation du distributeur régulateur avec actionnement relevage électronique
- Attelage 3-points
- Vérins supplémentaires
- Capteur d’effort
S0 – Roues
- Roues avant
- Roues arrière
V0 – Lestage – Crochets
- Crochet d’attelage arrière
Schémas électriques
Faisceaux de câblage
- Faisceaux de câbles
Service Info
A0 – TRACTEUR
- Diagnostic – Abonnement 2026
- Après-vente – Abonnement 2026
- GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
- Diagnostic – Abonnement 2025
- Après-vente – Abonnement 2025
- Diagnostic – Abonnement 2024
- Après-vente – Abonnement 2024
B0 – MOTEUR
- Fuite de la bague d’étanchéité FARMotion
C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
- Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
- Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
D0 – TRANSMISSION
- INFOS ASSISTANCE – Amélioration du pignon de marche avant, réf. 0.013.1652.0
F0 – ESSIEU AVANT
- Desserrage des vis du train de coupe conique
- Dommage au roulement de l’essieu avant sur une pente
G0 – CARROSSERIE – CABINE
- INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
- NOTE DE SERVICE – FUITE AU NIVEAU DU TUYAU DU FILTRE ACOUSTIQUE DORADO
- Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
- Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
- Élongation ou écrasement possible de l’ensemble de la conduite de liquide de frein avant
L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- PRESSOSTAT SUR VALVE DE FREINAGE DE LA REMORQUE « CUNA »
- LEVAGE ARRIÈRE AUTOBLOQUANT
- Le commutateur de prise de force ne fonctionne pas
V1 – KITS APRÈS-VENTE
- Vérifier la bonne installation du KIT de freinage
- Instructions pour l’après-vente du kit
