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Manuel d'atelier

DORADO 100.4

Numéro de série : ZKDBE30200TS30001
€75

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Édition PDF française : Manuel d’atelier pour SAME DORADO 100.4 → ZKDBE30200TS30001, famille DORADO (FARMOTION STAGE 3B). Le document comprend 1,041 pages.

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Présentation du document

Édition PDF française : Manuel d'atelier pour SAME DORADO 100.4 → ZKDBE30200TS30001, famille DORADO (FARMOTION STAGE 3B). Le document comprend 1,041 pages.

La table des matières française correspondante comprend 45 sections et 319 sujets individuels.

Principales sections incluses

  • Introduction
  • Sécurité
  • Caractéristiques techniques
  • Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
  • Méthode d'intervention
  • Schémas électriques
  • Service Info

Détails du document

  • Marque: SAME
  • Famille: DORADO (FARMOTION STAGE 3B)
  • Modèle: DORADO 100.4
  • Numéro de série à partir de: ZKDBE30200TS30001
  • Type de document: Manuel d'atelier
  • Langue: Français
  • Pages: 1,041
  • Taille du fichier: 216.21 MiB
  • Format: Téléchargement PDF numérique

Compatibilité

Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à SAME DORADO 100.4 → ZKDBE30200TS30001.

Table des matières complète

  • Introduction
    • Introduction – Moteurs
    • Couples de serrage des vis et écrous des branchements électriques
    • Couples de serrage
    • Serrage des écrous/vis des roues
    • Unités de mesure et leur conversion
  • Sécurité
    • Avant-propos
      • Notes importantes sur la sécurité
    • Informations importantes sur la sécurité
      • Identification des risques
      • Indications pour les personnes ayant affaire avec le tracteur
    • Règles de sécurité
      • Risques liés à la préparation du tracteur
      • Risques liés à l’entretien
      • Interventions sur les systèmes et installations de la machine
      • Opérations particulières de dépose/pose/contrôle
    • Pictogrammes de sécurité
      • Remplacer les pictogrammes de sécurité
    • Dangers liés à l’environnement
      • Risques liés au milieu d’utilisation
  • Caractéristiques techniques
    • Moteur
      • Données techniques monobloc
      • Données techniques vilebrequin
      • Données techniques pistons – segments
      • Données techniques bielle
      • Données techniques arbre à cames
      • Données techniques engrenages de la distribution
      • Données techniques masses contrarotatives
      • Caractéristiques techniques et dimensions des soupapes – ressorts soupapes
      • Données techniques et dimensions culasses – guide soupapes – sièges soupapes
      • Données techniques balanciers – poussoirs
    • Accessoires moteur
      • Capteurs et composants du moteur FARMotion
    • Transmission
      • Transmission
      • Inverseur
      • Inverseur hydraulique
      • Ensemble de sélection des plages (HML)
      • Ensemble boîte de vitesses
      • Tige de commande de mini-réducteur
      • Axe de fourchette
      • Ensemble gammes et frein de stationnement
      • Tige (coulisseau) de commande des gammes et levier de frein de stationnement
      • Ensemble gammes et frein de stationnement
    • Essieu arrière
      • Ensemble freins et essieu arrière
      • Ensemble différentiel
  • Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
    • Outils de diagnostic
      • SDF Analyser
        • SDF Analyser
      • ECUSpace
        • MANUEL ECUSpace
    • Écrans des outils de diagnostic
      • Interrogation des centrales électroniques
    • Mise en service et réglages du tracteur :
      • Réglage du tableau de bord numérique (939569/20)
      • Constantes roues (939569/20)
      • Mise en service (939620) – Procédure de base pour la mise en service
      • Mise en service (939620) – Réinitialisation de l’Eeprom
      • Mise en service (939620) – Programmation de fin de ligne du tracteur
      • Mise en service (939620) – Étalonnage de la pédale d’embrayage
      • Mise en service (939620) – Choix des options du modèle
      • Configuration de l’instrument (939402/02) – Connexion à l’instrument
      • Étalonnage inverseur – Réglage des embrayages inverseur
      • Étalonnage inverseur – Quand effectuer le réglage de la fonction Stop&Go
    • Alarmes des boîtiers de commande électroniques
      • Gravité des alarmes SDF
      • ALARMES ECU
    • Gestion du logiciel
      • Mise à jour du firmware des ECU
  • Méthode d’intervention
    • Procédure de serrage pour composants moteur
    • B0 – Moteur
      • Opérations préliminaires de démontage
      • Carter d’huile
      • Dépose des injecteurs
      • Pompe de charge Common Rail
      • Poulie moteur
      • Culasses moteur
      • Démontage des têtes moteur
      • Turbocompresseur
      • Soupape thermostatique
      • Contrôle du thermostat
      • Pompe liquide de refroidissement moteur
      • Soupape EGR
      • Collecteur de gaz d’échappement EGR
      • Démontage du collecteur de gaz d’échappement EGR
      • Collecteur d’admission
      • Collecteur d’échappement
      • Collecteur de liquide de refroidissement
      • Pompe à huile
      • Réglage du jeu engrenage pompe à huile
      • Masses contrarotatives
      • Révision des masses contrarotatives
      • Groupe Blow-By
      • Distribution
      • Vilebrequin
      • Pistons et chemises de cylindre
      • Volant moteur
      • Dépose de l’échangeur de chaleur
      • Moteur complet
      • Moteur désolidarisation de la transmission
    • C0 – Accessoires moteur
      • Capteur de régime moteur
      • Capteur de phase arbre à cames
      • Capteurs indicateurs de température
      • Pressostat huile moteur
      • Réglage du jeu engrenages prise de force
      • Bloc des radiateurs
      • Réservoir carburant
      • Vase de compensation
      • Filtre à air
      • Intercooler, échangeurs huile et carburant
      • Silencieux d’échappement
      • Tuyau d’échappement
    • D0 – Transmission
      • Groupe inverseur hydraulique
      • Désolidarisation ensemble inverseur complet:
      • Ensemble couvercle
      • Ensemble embrayages de marche avant
      • Ensemble embrayages de marche arrière
      • Groupe HML
      • Ensemble embrayages
      • Ensemble porte-satellites – Ensemble HML
      • Arbre d’entrée de la boîte de vitesses – Version avec HML
      • Flector
      • Arbre primaire – Version avec HML
      • Arbre secondaire – Version avec HML
      • Roue phonique
      • Partie avant boîte de vitesses de la partie arrière
      • Dépose des arbres de la boîte de vitesses
      • Pignon
      • Embrayage enclenchement PTO arrière
      • Arbre de sortie PTO arrière
      • Support de boîte de vitesses et des tiges de sélection des vitesses
      • Tige sélection gammes
      • Différentiel – Couple conique
      • Arbre de sortie de la traction intégrale et PTO proportionnelle
      • Désolidarisation embrayage enclenchement PTO
      • PTO actionnement pompe – engrenage interne
      • Arbre enclenchement PTO proportionnelle
      • Embout PTO
      • Frein de stationnement
      • Désolidarisation du frein de stationnement
      • Démontage du dispositif d’engagement de la traction intégrale
    • E0 – Pont arrière
      • Essieu arrière
      • Piston de freinage pour essieu arrière
      • Différentiel
      • Essieu arrière droite-gauche
      • Essieu arrière droit
      • Ensemble porte-satellites
      • Désolidarisation différentiel arrière
      • Disques de frein de l’essieu arrière
    • F0 – Pont avant
      • Support avec pont avant
      • Pont avant (4RM)
      • Réglage du jeu essieu
      • Désassemblage vérins de direction
      • Carter de pivot de fusée et demi-arbre de roue
      • Carter de pivot de fusée et demi-arbre de roue
      • Ensemble pignon-différentiel
      • Réglage du dispositif de blocage du différentiel
      • Dispositif de blocage différentiel
      • Réglage du couple conique
      • Désassemblage du différentiel
      • Arbre 4RM
      • Réducteur épicycloïdal
      • Réducteur épicycloïdal
      • Disques freins pont avant
      • Piston de freinage pour pont avant
    • G0 – Carrosserie – Cabine – Plate-forme
      • Carter du bas capot moteur
      • Capot moteur
      • Cabine
      • Marchepied d’accès à la cabine
      • Tableau de bord
      • Volant et instruments
      • Console droite
      • Siège de conduite
      • Plafond – Version avec toit haute visibilité
      • Ventilateur chauffage – Version avec toit haute visibilité
      • Ensemble chauffage et climatisation – Version avec toit haute visibilité
      • Câble actionnement chauffage
      • Condensateur – Version avec toit à « visibilité totale »
      • Filtre déshydrateur – Version avec toit à « visibilité totale »
      • Évaporateur du climatiseur – Version avec toit haute visibilité
      • Robinet chauffage – Version avec toit haute visibilité
      • Robinet chauffage – Version avec toit haute visibilité
      • Vanne d’expansion – Version avec toit haute visibilité
      • Sonde antigel – Version avec toit haute visibilité
      • Ventilateurs condensateur – Version avec toit haute visibilité
      • Pressostat actionnement ventilateurs condensateur – Version avec toit haute visibilité
      • Câbles actionnement distributeurs auxiliaires
      • Pompes freins
      • Support batterie
      • Leviers actionnement relevage
    • H0 – Système hydraulique
      • Patte support leviers
      • Pompe circuit relevage et distributeur servitudes
      • Direction hydrostatique (orbitrol)
      • Tarage de la soupape de sûreté
      • Pompe de direction assistée
      • Bloc d’électrovalves des servitudes
      • Désolidarisation du bloc des électrovannes de servitude
      • Distributeur arrière servitudes auxiliaires à 4 voies
      • Distributeur arrière servitudes auxiliaires à 6 voies
      • Remplacement du tiroir pour décrochage automatique
    • R0 – Relevage arrière
      • Dépose du relevage arrière
      • Relevage – version avec régulateur mécanique – ensemble complet
      • Vérin de relevage- Version avec relevage mécanique
      • Douilles
      • Désolidarisation du distributeur régulateur avec actionneur du relevage mécanique
      • Capteur d’effort mécanique – Version avec relevage mécanique
      • Désolidarisation capteur d’effort mécanique
      • Attelage 3-points
    • S0 – Roues
      • Roues avant
      • Roues arrière
    • V1 – KIT APRÈS-VENTE
      • Procédure de montage de la tête et de l’axe pour attelage automatique
      • Kit de frein pneumatique – Réf. 9.FZ489.90,0
  • Schémas électriques
    • Introduction
      • Introduction
      • Notions d’électronique pour mécaniciens (1/2)
      • Notions d’électronique pour mécaniciens (2/2)
      • Composants électriques et électroniques (1/2)
      • Composants électriques et électroniques (2/2)
    • Composants
      • Unité de contrôle MLHP
      • A – Démarrage et recharge
      • B – Boîte à robinets et fusibles
      • C – Masses
      • D – Jonctions intermédiaires
      • E – Tableau de bord et indicateurs visuels et sonores
      • F – Feux (gyrophare)
      • G – Éclairage cabine
      • H – Commandes électriques manuelles (comodo d’éclairage)
      • I – Interrupteurs
      • J – Contacteurs (relais)
      • K – Capteurs et transmetteurs
      • L – Électroaimants et solénoïdes
      • M – Dispositifs électriques/électroniques, commandes d’intermittence et temporisateurs
      • N – Moteurs électriques et actionneurs
      • O – Résistances et rhéostats
      • P – Utilisations diverses
      • Q – Dispositifs de sécurité
      • R – Diagnostic
    • Systèmes
      • S001 – Démarrage et préchauffe
      • S002 – Chauffage cabine
      • S003 – Relevage électronique
      • S004 – Climatisation cabine standard
      • S005 – Climatisation cabine à visibilité totale
      • S006 – Moteur
      • S007 – PTO
      • S008 – Essuie-glaces avec cabine standard
      • S009 – Essuie-glaces cabine à visibilité totale
      • S010 – Tableau de bord
      • S011 – Freins
      • S012 – Éclairage extérieur
      • S013 – Phares de travail
      • S014 – Accessoires
      • S015 – Transmission
      • S016 – Bus CAN
    • Faisceaux de câblage
      • 0.007.7899.3 – Bride PTO avant
      • 0.010.2153.2 – Climatisation
      • 0.010.4516.3 – Essuie-glace avant sans visibilité totale
      • 0.011.0729.4/10 – Hauts-parleurs
      • 0.011.3597.3 – Essuie-glace avant avec visibilité totale
      • 0.011.7711.3 – Filtre
      • 0.012.2103.3 – Freinage remorque
      • 0.013.4909.4 – Feux arrière
      • 0.013.6327.4 – Gyrophare
      • 0.014.3927.4/40 – Phare de travail avant
      • 0.015.6123.4 – Essuie-glace arrière sans visibilité totale
      • 0.015.6272.4/40 – Toit avec cabine à visibilité totale
      • 0.015.7266.4/40 – Ventilateur de l’échangeur de la climatisation
      • 0.015.7310.4 – Phares avant et avertisseur sonore
      • 0.016.0316.4/10 – 3V PTO
      • 0.016.0314.4/10 – 4V PTO
      • 0.016.0373.4/30 – Alimentation cabine
      • 0.016.0664.4 – Phares de travail avant bas
      • 0.016.0866.4/10 – Phares de travail et essuie-glace sans visibilité totale
      • 0.016.6282.4- Faisceau relevage électronique
      • 0.016.6292.4 – Bride capteur de position
      • 0.016.9840.4- Pressostat freinage pneumatique remorque
      • 0.018.5825.4 – Toit cabine standard avec chauffage et climatisation
      • 0.019.5535.4 – Phares de travail avant avec cabine HV et protection FOPS
      • 0.019.7332.4/30 – Moteur
      • 0.019.7332.4/40 – Moteur
      • 0.019.7335.4/10 – Injecteurs du moteur endothermique
      • 0.020.7744.4 – Boîtier électronique
      • 0.020.7746.4/30 – Centrale (inverseur hydraulique)
      • 0.020.7748.4 – Démarreur
      • 0.020.7748.4/10 – Démarreur
      • 0.020.7750.4/10 – Alternateur
      • 0.020.7752.4/10 – Arrière
      • 0.020.7755.4-10 – Avant
      • 0.020.7755.4/10 – Avant
      • 0.020.7757.4 – Câbles batterie
      • 0.020.7758.4 – Coupe-batterie
      • 0.021.1217.4 – Batterie
      • 0.021.3601.4/10 – Alternateur
      • 0441.1923.4 – Feux avant bas
  • Service Info
    • A0 – TRACTEUR
      • Diagnostic – Abonnement 2026
      • Après-vente – Abonnement 2026
      • GUIDE DE RECHERCHE DES INFORMATIONS DE MAINTENANCE
      • Diagnostic – Abonnement 2025
      • Après-vente – Abonnement 2025
      • Diagnostic – Abonnement 2023
      • Diagnostic – Abonnement 2024
      • Diagnostic – Abonnement 2022
      • Diagnostic – Abonnement 2021
      • Après-vente – Abonnement 2024
      • Après-vente – Abonnement 2023
      • Après-vente – Abonnement 2022
      • Après-vente – Abonnement 2021
      • Après-vente – Redevance 2019
      • DVD SDF Parts et SDF Service 04/2014 version 26
      • Diagnostic – Abonnement 2020
      • Après-vente – Abonnement 2020
      • Après-vente – Redevance 2018
      • Service et Pièces de rechange – Tarif 2017
      • DVD SDF Parts et SDF Service 05/2014 version 25
    • B0 – MOTEUR
      • Fuite de la bague d’étanchéité FARMotion
      • Lavage du circuit de lubrification
      • Fuites de la culasse moteur FARMotion
      • Fuites de liquide de refroidissement sur les moteurs FARMotion
      • Spécifications de l’huile moteur Deutz AG
      • Fuite de la bague d’étanchéité du moteur
    • C0 – ACCESSOIRES MOTEUR
      • Protocole de diagnostic – AdBlue – Unité de niveau flottant
      • Outil de filtrage et de préfiltrage réf. 5.9035.865.0
      • Remplacement du tuyau haute pression Farmotion
      • Poulie de compresseur d’air desserrée
      • Basse pression carburant
    • D0 – TRANSMISSION
      • INFOS ASSISTANCE – Amélioration du pignon de marche avant, réf. 0.013.1652.0
      • Disque central d’inverseur hydraulique
    • F0 – ESSIEU AVANT
      • Dommage au roulement de l’essieu avant sur une pente
      • Mise à jour du manuel d’atelier – Réducteur épicycloïdal
      • Contrôler usure des rotules de direction du pont avant
      • Procédure de vérification du comportement de la direction
    • G0 – CARROSSERIE – CABINE
      • INFO ASSISTANCE – Orifice de mise à l’air du réservoir de liquide de frein manquant
      • CODE D’ALARME T17
      • Recharge du circuit de climatisation
    • H0 – SYSTÈME HYDRAULIQUE ET SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ OU PNEUMATIQUE
      • Kit freinage hydraulique remorque CUNA (ITALIE)
      • Mise à jour concernant la disponibilité du kit de freinage hydraulique à connexion simple – uniquement pour le marché EUROPÉEN
      • FEU CLIGNOTANT 4RM
      • Dommage de la conduite de l’unité de direction
    • L0 – SYSTÈME ÉLECTRIQUE