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Manual de taller

IRON 190 CONTINUO DCR

Número de serie: WSXJ990200LS10010
€75

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SKU: SAME.W.J99.a842a7af4932.es Category:

Documentación digital Manual de taller para el modelo SAME IRON 190 CONTINUO DCR → WSXJ990200LS10010 de la familia IRON CONTINUO (STAGE 3A). Idioma: español; 1,693 páginas.

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Resumen del documento

Documentación digital Manual de taller para el modelo SAME IRON 190 CONTINUO DCR → WSXJ990200LS10010 de la familia IRON CONTINUO (STAGE 3A). Idioma: español; 1,693 páginas.

El índice correspondiente en español contiene 50 secciones y 431 temas individuales.

Principales secciones incluidas

  • Introducción
  • Seguridad
  • Características técnicas
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
  • Procedimiento
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalles del documento

  • Marca: SAME
  • Familia: IRON CONTINUO (STAGE 3A)
  • Modelo: IRON 190 CONTINUO DCR
  • Número de serie inicial: WSXJ990200LS10010
  • Tipo de documento: Manual de taller
  • Idioma: Español
  • Páginas: 1,693
  • Tamaño del archivo: 149.09 MiB
  • Formato: Descarga digital en PDF

Compatibilidad

Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con SAME IRON 190 CONTINUO DCR → WSXJ990200LS10010.

Índice completo

  • Introducción
    • Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
    • Pares de apriete de tornillos y tuercas para fijar la llanta al cubo de las ruedas
    • Pares de apriete
    • Unidades de medida y valores de conversión
  • Seguridad
    • Introducción
      • Notas importantes sobre la seguridad
    • Información importante sobre seguridad
      • Reconocimiento de los peligros
      • Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
    • Normas de seguridad
      • Riesgos durante la preparación del tractor
      • Riesgos durante el mantenimiento
      • Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
      • Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
    • Pictogramas de seguridad
      • Sustitución de los pictogramas de seguridad
    • Peligros relacionados con el ambiente
      • Peligros debidos al ambiente de uso
  • Características técnicas
    • Motor
      • Datos técnicos del motor TCD 2012 4V
      • Componentes del motor TCD 2012 L04/L06 4V DCR
      • Requisitos de apriete motor TCD 2012 L04/L06 4V DCR (Lv.2)
      • Requisitos de apriete motor TCD 2012 L04/L06 4V DCR (Lv.3)
    • Transmisión
      • Transmisión
      • Transmisión
      • Unidad hidrostática: ZF 2097 004 005 – ZF 2097 004 010 – ZF 2097 004 009
      • Unidad hidrostática: ZF 2097 004 001
      • TDF trasera
    • Eje trasero
      • Eje trasero
      • Regulación del dispositivo de freno
    • Eje delantero
      • Eje delantero
    • Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Introducción al sistema de aire acondicionado
      • Sistema de aire acondicionado
      • Cambios de estado de la materia
      • Compresor
      • Condensador
      • Filtro secador
      • Válvula de expansión
      • Sistema de aire acondicionado – Diagnosis
    • Instalación hidráulica
      • Bomba de caudal variable
      • Bomba hidráulica
      • Válvula load sensing y válvula de corte de presión
      • Válvula prioritaria
      • Dirección hidráulica
      • Suspensión hidráulica del eje delantero
      • Freno hidráulico del remolque – versión Export
      • Freno hidráulico del remolque – versión Export
      • Sistema hidráulico
      • Bomba de engranajes para la dirección
      • Distribuidor servicios auxiliares – Versión 8 vías
      • Distribuidor servicios auxiliares – Versión 12 vías
      • Distribuidor servicios auxiliares – Versión 14 vías
      • Freno hidráulico del remolque – versión Italia
      • Freno neumático del remolque – versión Export
      • Compresor
      • Válvula de freno neumático remolque (2 vías)
      • Válvula de freno neumático remolque (1 vía)
      • Electroválvula pilotaje válvula de freno neumático remolque de 1 vía
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
    • Instrumentos de diagnosis
      • SDF Analyser
        • SDF Analyser
        • Conexión SDF Analyser – Toma de diagnosis
      • Serdia 2000
        • Serdia
        • Programa SERDIA 2000 nivel III
        • Conexión SERDIA – Toma de diagnóstico
    • Pantallas de los instrumentos de diagnosis
      • Interrogación de las centralitas electrónicas
      • Centralita del motor – Deutz EMR3
    • Puesta en servicio del tractor y ajustes
      • Renovación de la HLHP ECU: Configuración del modelo de tractor
      • Renovación de la HLHP ECU: Calibración de la transmisión
      • Renovación de la HLHP ECU: Calibración de la TDF
      • Renovación de la HLHP ECU: Calibración ASM
      • Renovación de la HLHP ECU: Calibración Elevador
      • Renovación de la HLHP ECU: Calibración de la suspensión
      • Renovación de la HLHP ECU: Calibración del sistema
      • Renovación de la HLHP ECU: Calibración de los distribuidores
      • Renovación de la HLHP ECU: Calibración del motor
      • Renovación de la HLHP ECU: Calibración A/C
      • Renovación de la HLHP ECU: Calibración Agrosky
      • Renovación de la HLHP ECU: Calibración cabina MR-D
    • Alarmas de las centralitas
      • Leyenda de las tablas de alarmas de las centralitas
      • Alarmas – Lista de alarmas de la cabina semiactiva (MR-D)
      • Alarmas del motor
        • Alarmas de la centralita del motor
      • Alarmas de la transmisión
        • Alarmas de la unidad de control de transmisión – SGR
        • Alarmas de la unidad de control de transmisión – FMGR
      • Alarmas del reposabrazos
        • Alarmas de la centralita del reposabrazos
      • Alarmas de HLHP
        • Alarmas de la centralita HLHP
      • Alarmas del distribuidor electrohidráulico
        • Alarmas de la centralita de los distribuidores
  • Procedimiento
    • Herramientas para desmontar y montar el motor
    • Herramientas de taller para desmontar y montar el motor
    • Índice Instrucciones para las reparaciones
    • B0 – Motor
      • Fijación del perno de masa del motor
      • Alineación y tensado de la correa del climatizador
      • Desmontaje y montaje del escape del cárter
      • Desmontaje y montaje del atenuador de vibraciones torsionales
      • Correas de alternador, bomba de combustible, bomba de líquido refrigerante y ventilador
      • Desmontaje y montaje del volante
      • Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa con estrías en V)
      • Correa del compresor del acondicionador
      • Tensado de la correa del compresor del acondicionador
      • Comprobación del saledizo del pistón
      • Desmontaje y montaje del alojamiento del brazo de balancín
      • Desmontaje, montaje y comprobación del brazo de balancín y el soporte del brazo de balancín
      • Comprobación y ajuste del juego de válvulas
      • Cambio del aceite del motor
      • Control de la limpieza de los radiadores
      • Desmontaje y montaje del radiador (recirculación del gas de escape)
      • Desmontaje y montaje de la válvula oscilante (retorno de gas de escape)
      • Comprobación del termostato del refrigerante una vez desinstalado
      • Desmontaje y montaje del accionamiento del ventilador
      • Desmontaje y montaje del accionador (retorno de gas de escape)
      • Desmontaje y montaje del conducto de escape
      • Desmontaje y montaje de la llave de paso (recirculación del gas de escape)
      • Ajuste de la llave de paso (retorno de aire de escape)
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor
      • Control del valor de compresión
      • Montaje y desmontaje del motor en el caballete de montaje
      • Regulación del juego de la válvula
      • Montaje y desmontaje del alojamiento del balancín
      • Desmontaje y terminación del alojamiento del balancín, control
      • Desmontaje y montaje de la culata
      • Medición del saliente del pistón
      • Montaje y desmontaje de válvulas
      • Control de válvulas
      • Control de la guía de válvula
      • Control del residuo de la válvula
      • Datos de prueba y de regulación
      • Control del juego axial del cigüeñal
      • Control del cigüeñal
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado del volante de inercia)
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado opuesto al volante de inercia)
      • Control del cuerpo de biela
      • Montaje y desmontaje del cigüeñal
      • Desmontaje y montaje de pistón y cuerpo de biela
      • Control del pistón
      • Control de segmentos y estrías de los pistones
      • Montaje y desmontaje de toberas de refrigeración del pistón
      • Desmontaje y montaje del respiradero del bloque motor
      • Control del cilindro
      • Desmontaje y montaje de la tapa delantera (lado opuesto al volante de inercia)
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la caja de engranajes
      • Montaje y desmontaje del árbol de levas
      • Control del árbol de levas
      • Montaje y desmontaje del dispositivo de rotación
      • Montaje y desmontaje del calentador
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape
      • Desmontaje y montaje de la válvula de mariposa (recuperación de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del radiador (recuperación de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje del aparato de regulación (recuperación de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje de la válvula de cierre (recuperación de gases de escape)
      • Regulación de la válvula de cierre (recuperación de gases de escape)
      • Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible (accionamiento con correa trapezoidal nervada)
      • Desmontaje y montaje del bloque piloto
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión, posición de montaje A
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (Posición de montaje B)
      • Desmontaje y montaje del conducto común
      • Montaje y desmontaje del inyector
      • Montaje y desmontaje de la válvula limitadora de presión
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante
      • Montaje y desmontaje del tubo de aspiración de aceite
      • Desmontaje y montaje del radiador del aceite
      • Desmontaje y montaje del alojamiento del radiador de aceite lubricante
      • Desmontaje y montaje de la bomba de líquido refrigerante
      • Control del termostato (desmontado)
      • Desmontaje y montaje del accionamiento del ventilador
      • Desmontaje y montaje del accionamiento del ventilador
      • Desmontaje y montaje del amortiguador de vibraciones torsionales
      • Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada)
      • Montaje y desmontaje del volante de inercia
    • C0 – Accesorios del motor
      • Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (cigüeñal)
      • Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (árbol de levas)
      • Desmontaje y montaje del tubo de escape
      • Desmontaje y montaje de la carcasa del filtro de combustible
      • Montaje y desmontaje del sensor de presión del conducto común
      • Extraiga e instale la brida calefactora
      • Desmontaje y montaje del alternador (accionamiento con correa trapezoidal nervada)
      • Desmontaje y montaje del motor de arranque
      • Desmontaje y montaje del transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación).
    • D0 – Transmisión
      • Separación del eje trasero de la transmisión
      • Montaje del eje trasero en la transmisión
      • Desmontaje de la transmisión de TdF
      • Montaje de la transmisión de la toma de fuerza
      • Extracción del cartucho
      • Desmontaje del tambor de cambio
      • Desmontaje del soporte de la corona dentada P1
      • Desmontaje del engranaje planetario P1/P2
      • Desmontaje del engranaje planetario P5/P6
      • Desmontaje del embrague KV
      • Desmontaje del embrague K1
      • Desmontaje del embrague K3/K4 y el engranaje planetario P3/P4
      • Desmontaje del embrague K3/K4
      • Desmontaje del engranaje planetario P3/P4
      • Desmontaje del embrague KR
      • Desmontaje del embrague K2
      • Desmontaje de la unidad hidrostática
      • Desmontaje de la unidad de control (TCU)
      • Desmontaje de la bomba
      • Desmontaje del filtro de aspiración
      • Desmontaje de la cabeza del filtro
      • Desmontaje de las válvulas limitadoras de presión
      • Desmontaje de la unidad de control
      • Desmontaje de las válvulas, el sensor de presión y los sensores inductivos
      • Desmontaje del mazo de cables, del bloque de válvulas y de la placa
      • Desmontaje del bloque de válvulas (cabeza del filtro, válvulas limitadoras de presión, termopar)
      • Desmontaje del bloque de válvulas (tracción total / parklock)
      • Desmontaje del bloque de válvulas (control hidráulico)
      • Desmontaje del bloque de válvulas (válvula limitadora de presión)
      • Desmontaje de los mazos de cables y la unidad de control
      • Desmontaje de los sensores inductivos
      • Desmontaje del módulo enchufable
      • Desmontaje del embrague (tracción total)
      • Desmontaje del engranaje recto
      • Desmontaje del piñón
      • Desmontaje del parklock
      • Desmontaje del eje de salida
      • Desmontaje del alojamiento intermedio
      • Desmontaje del eje de transmisión
      • Premontaje del alojamiento de la transmisión
      • Montaje del eje de transmisión
      • Montaje del alojamiento intermedio
      • Montaje del piñón
      • Montaje del parklock
      • Montaje del embrague (tracción integral)
      • Montaje del engranaje recto
      • Reinstalación del módulo enchufable
      • Montaje del eje de salida
      • Premontaje de la tapa del alojamiento
      • Montaje de la placa
      • Montaje del bloque de válvulas
      • Montaje de los mazos de cables
      • Montaje de los sensores inductivos, los sensores de presión y las válvulas
      • Montaje de la unidad de control (unidad hidrostática)
      • Montaje de las válvulas limitadoras de presión (PRV)
      • Montaje de la cabeza del filtro
      • Desmontaje de los mazos de cables y la unidad de control
      • Montaje de los mazos de cables y la unidad de control
      • Montaje del bloque de válvulas (válvula limitadora de presión)
      • Montaje del bloque de válvulas (control hidráulico)
      • Montaje del bloque de válvulas (tracción integral / parklock)
      • Montaje del bloque de válvulas (cabeza del filtro, válvulas limitadoras de presión, termopar)
      • Montaje de la bomba
      • Montaje de la unidad de control
      • Montaje de la unidad hidrostática
      • Montaje del filtro de aspiración
      • Montaje del embrague K2
      • Montaje del embrague KR
      • Montaje del engranaje planetario P3/P4
      • Montaje del embrague K3/K4
      • Montaje del embrague K1
      • Montaje del embrague KV
      • Montaje del engranaje planetario P5/P6
      • Montaje del engranaje planetario P1/P2
      • Montaje del soporte de la corona dentada P1
      • Reinstalación del cartucho
    • E0 – Eje trasero
      • Desmontaje de la campana del eje
      • Montaje de la campana del eje
      • Desmontaje del freno
      • Montaje del freno
      • Desmontaje del diferencial
      • Montaje del diferencial
      • Desmontaje del suministro de aceite
      • Montaje del suministro de aceite
      • Montaje preliminar del alojamiento del eje trasero
      • Procedimiento de control del recorrido del EPB
    • F0 – Eje delantero
      • Convergencia y ángulo de giro – Pruebas después del montaje
      • Grupo cilindros de giro
      • Grupo semiejes
      • Grupo brida
      • Grupo diferencial – soporte
      • Control del par cónico
      • Desmontaje del grupo diferencial
      • Grupo soportes
      • Grupo piñón
      • Grupo reductor epicicloidal
      • Grupo cubo de rueda
      • Grupo freno
    • L0 – Instalación eléctrica
      • Grupo sensor de posición de la dirección
    • R0 – Elevador trasero
      • Desmontaje del mecanismo elevador
      • Montaje del mecanismo elevador
    • V0 – Lastre – Enganches
      • Pares de apriete para ganchos de remolque
      • Elementos de fijación Estándar: Par de apriete/Fuerza de tracción
    • V1 – JUEGOS DE POSVENTA
      • Instalación del kit de aire acondicionado
      • Instalación del kit de la caja de fusibles adicional
  • Esquemas eléctricos
    • Introducción
      • Introducción
      • Nociones de electrónica para mecánicos (1/2)
      • Nociones de electrónica para mecánicos (2/2)
      • Componentes eléctricos y electrónicos (1/2)
      • Componentes eléctricos y electrónicos (2/2)
    • Componentes
      • A – Arranque y recarga
      • B – Caja de válvulas y fusibles
      • C – Masas
      • D – Enlaces intermedios
      • E – Instrumentos de a bordo e indicadores ópticos y acústicos
      • F – Luces exteriores
      • G – Luces interiores
      • H – Mandos eléctricos manuales
      • I – Interruptores
      • J – Telerruptores
      • K – Sensores y transmisores
      • L – Electroimanes y electroválvulas
      • M – Dispositivos eléctricos/electrónicos, intermitencias y temporizadores
      • N – Motores eléctricos y actuadores
      • O – Resistencias, reostatos, diodos y tarjetas de diodos
      • P – Dispositivos utilizadores varios
      • R – Diagnosis
      • 04214367 – Centralita del motor
      • 2.8519.085.0/10 – Centralita de la transmisión
    • Sistemas
      • S001 – Motor
      • S002 – Transmisión
      • S003 – Suspensión eje delantero
      • S004 – Tablero
      • S005 – Luces – Versión sin elevador delantero
      • S005a – Intermitentes de dirección – Versión sin elevador delantero
      • S006 – Luces – Versión con elevador delantero
      • S006a – Intermitentes de dirección – Versión con elevador delantero
      • S007 – Faros de trabajo – Versión sin elevador delantero
      • S008 – Faros de trabajo – Versión con elevador delantero
      • S009 – Suspensión cabina semiactiva
      • S010 – Aire acondicionado
      • S011 – Positivos
      • S011a – Positivo +30
      • S012 – Negativos
      • S013 – Línea CAN BUS – Versión base
      • S013a – Línea CAN BUS – Versión con iMonitor
      • S013a – Línea CAN BUS – Versión con iMonitor
      • S013b – Línea CAN BUS – Versión con ISO 11783
      • S014 – TDF
      • S015 – Elevadores delantero y trasero
      • S016 – Frenos
      • S017 – Freno neumático remolque
      • S018 – Distribuidores hidráulicos
      • S019 – Limpiaparabrisas
      • S020 – Autorradio
      • S021 – Accesorios
      • S022 – Diagnosis
      • S023 – Monitor – Videocámara – Radio
      • S023a – Monitor – Videocámara – Radio – Versión con amplificador
      • S024 – Positivos (U.S.A.)
      • S024a – Positivo +30 (EE. UU.)
      • S025 – Transmisión (U.S.A.)
      • S026 – Luces – Versión sin elevador delantero (EE. UU.)
      • S027 – Luces – Versión con elevador delantero (EE. UU.)
      • S028 – Intermitentes de dirección (U.S.A.)
      • S029 – Faros de trabajo – Versión sin elevador delantero (EE. UU.)
      • S030 – Faros de trabajo – Versión con elevador delantero (EE. UU.)
      • S031 – TDF (EE. UU.)
      • S032 – Frenos (U.S.A.)
      • S033 – Freno neumático remolque (U.S.A.)
      • S034 – ISO 11783
    • Cableados
      • 0.012.2018.4/20 – Luz de matrícula
      • 0.014.0007.4/10 – Mando múltiple bajo el volante
      • 0.014.4992.4/10 – Agrosky
      • 04422156/20 – Positivo batería – Versión con un depósito
      • 0.014.5132.4/10 – Positivo batería – Versión con dos depósitos
      • 0.014.5144.4/10 – Negativo batería
      • 0.015.3974.4/10 – Suspensión eje delantero
      • 0.015.5429.4/20 – Mando elevador delantero
      • 0.015.7505.4 – Bomba lavaparabrisas delantera
      • 0.015.7505.4 – Bomba lavaparabrisas trasera
      • 0.016.0234.4/30 – Suspensión cabina semiactiva
      • 0.016.0642.4/20 – Faros de trabajo traseros inferiores en cabina derecho (xenón)
      • 0.016.0642.4/20 – Faros de trabajo traseros inferiores en cabina (xenón)
      • 0.016.0650.4/10 – Faros de trabajo delanteros inferiores en cabina derecho (xenón)
      • 0.016.0650.4/10 – Faros de trabajo delanteros inferiores en cabina izquierdo (xenón)
      • 0.016.0867.4/80 – Tablero lateral
      • 0.016.0868.4/40 – Transmisión izquierdo
      • 0.016.0869.4/70 – Transmisión derecho
      • 0.016.0871.4/30 – Tablero frontal
      • 0.016.3980.4/30 – Tablero frontal (EE. UU.)
      • 0.016.3987.4/80 – Tablero lateral (EE. UU.)
      • 0.016.3997.4/30 – Transmisión izquierdo (EE. UU.)
      • 0.016.6244.4/10 – Alimentaciones
      • 0.016.7898.4 – Capó
      • 0.017.0052.4/10 – Techo
      • 0.017.0053.4/20 – Guardabarros derecho
      • 0.017.0053.4/20 – Guardabarros izquierdo
      • 0.017.0164.4 – Videocámara trasera
      • 0.017.0382.4/10 – iMonitor
      • 0.017.0382.4/20 – iMonitor
      • 0.017.0383.4/10 – Audio
      • 0.017.0496.4/10 – Faro de trabajo suplementario derecho en el brazo
      • 0.017.0496.4/10 – Faro de trabajo suplementario izquierdo en el brazo
      • 0.017.0789.4/10 – Guardabarros izquierdo (EE. UU.)
      • 0.017.0789.4/10 – Guardabarros derecho (EE. UU.)
      • 0.017.5493.4 – Relé control faros de trabajo
      • 0.017.5884.4/20 – ISO 11783 – Línea cabina
      • 0.017.5885.4/20 – ISO 11783 – Línea trasera
      • 0.017.8887.4/10 – ISO 11783 – Línea delantera
      • 0.018.1021.4 – Amplificador
      • 0.900.1421.0 – Aire acondicionado
      • 04214410 – Inyectores motor endotérmico
      • 04216076 – Motor endotérmico
      • 04411923.4 – Faros delanteros inferiores en cabina izquierdo
      • 04411923.4 – Faros delanteros inferiores en cabina derecho
      • 04412045 – Motor limpiaparabrisas delantero
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