Resumen del documento
Documentación digital Manual de taller para el modelo SAME IRON 125 DCR → ZKDL310200TS10001 de la familia IRON (STAGE 3A). Idioma: español; 1,578 páginas.
El índice correspondiente en español contiene 51 secciones y 461 temas individuales.
Principales secciones incluidas
- Introducción
- Seguridad
- Características técnicas
- Tarados y diagnósticos electrónicos
- Procedimiento
- Esquemas eléctricos
- Service Info
Detalles del documento
- Marca: SAME
- Familia: IRON (STAGE 3A)
- Modelo: IRON 125 DCR
- Número de serie inicial: ZKDL310200TS10001
- Tipo de documento: Manual de taller
- Idioma: Español
- Páginas: 1,578
- Tamaño del archivo: 201.28 MiB
- Formato: Descarga digital en PDF
Compatibilidad
Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con SAME IRON 125 DCR → ZKDL310200TS10001.
Índice completo
Introducción
- Pares de apriete
- Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
- Pares de apriete de tornillos y tuercas para fijar la llanta al cubo de las ruedas
- Pares de apriete de las bombas
- Montaje de electroválvulas y válvulas de cartucho
- Montaje de conexiones rápidas
- Unidades de medida y valores de conversión
Seguridad
Introducción
- Notas importantes sobre la seguridad
Información importante sobre seguridad
- Reconocimiento de los peligros
- Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
Normas de seguridad
- Riesgos durante la preparación del tractor
- Riesgos durante el mantenimiento
- Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
- Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
Pictogramas de seguridad
- Sustitución de los pictogramas de seguridad
Peligros relacionados con el ambiente
- Peligros debidos al ambiente de uso
Características técnicas
Motor
- Componentes del motor TCD 2012 L04/L06 2V DCR
- Datos de prueba y de regulación (L3)
- Requisitos de apriete motor TCD 2012 L04/L06 2V DCR
Transmisión
- Transmisión
- Puntos de separación del cambio
- Toma de fuerza trasera
Eje trasero
- Eje trasero
Eje delantero
- Eje delantero – Versión con suspensión (con bloqueo del diferencial electrohidráulico y ASM/SBA)
- Eje delantero – Versión sin suspensión (con bloqueo del diferencial electrohidráulico)
- Eje delantero – Versión sin suspensión (con diferencial autoblocante)
Instalación hidráulica
- Sistema hidráulico
- Sistema hidráulico Medium
- Bomba hidráulica
- Bomba de engranajes para servicios y dirección
- Bomba de engranajes para transmisión ZF 7100
- Dirección hidráulica
- Suspensión hidráulica del eje delantero
- Grupo suspensión delantera / INTEGRALL
- Distribuidor para servicios auxiliares
- Sistema de frenado
- Freno hidráulico del remolque – versión Italia
- Freno hidráulico del remolque – versión Export
- Freno neumático del remolque – versión Italia
- Freno neumático del remolque – versión Export
- Válvula de freno neumático remolque (2 vías)
- Válvula de freno neumático remolque (1 vía)
- Compresor, bomba de anticongelante y válvula limitadora de presión
- Puntos de medición de la centralita electrohidráulica de la transmisión
- Puntos de medida de presión de la centralita electrohidráulica de la transmisión
Tarados y diagnósticos electrónicos
Instrumentos de diagnosis
SDF Analyser
- SDF Analyser
- Conexión SDF Analyser – Toma de diagnosis
Serdia 2000
- Programa SERDIA 2000 nivel III
- Conexión SERDIA – Toma de diagnosis
- Conexión del ordenador con el programa Serdia a la centralita del motor
Pantallas de los instrumentos de diagnosis
- Ubicación de centralitas e instrumentos de diagnosis
- Interrogación de las centralitas electrónicas
- Sistema electrónico
- Sistema CANBUS
- Sistema climatizador automático
- Centralita del motor
- Centralita del motor
- Centralita HLHP
- Centralita de la transmisión
- Cuadro de instrumentos
- Páginas “Monitor” con ART/PC Tester
- Páginas de Calibración con ART/PC Tester
- Páginas de pruebas con ART/PC Tester
- Páginas de listas de alarmas con ART/PC Tester
- Borrado de todas las alarmas
Puesta en servicio del tractor y ajustes
- Introducción a la puesta en servicio del tractor
- Sustitución de la centralita del motor – Introducción
- Sustitución de la centralita del motor – Lectura y guardado del DATASET
- Sustitución de la centralita del motor – Programación de la centralita con el DATASET
- Centralita HLHP – Calibración del pedal del acelerador
- Centralita HLHP – Calibración de la palanca del acelerador manual
- Sustitución de la centralita de la transmisión – Introducción
- Sustitución de la centralita de la transmisión – Configuración del tipo de transmisión
- Sustitución de la centralita de la transmisión – Configuración del tipo de neumático
- Sustitución de la centralita de la transmisión – Configuración de la circunferencia de las ruedas (con ART)
- Sustitución de la centralita de la transmisión – Configuración de la circunferencia de las ruedas (sin ART)
- Sustitución de la centralita de la transmisión – Configuración de la velocidad máxima de marcha
- Sustitución de la centralita de la transmisión – Calibración del pedal del embrague
- Sustitución de la centralita de la transmisión – Calibración del embrague central
- Sustitución de la centralita de la transmisión – Calibración del sensor CAMPO/CARRETERA
- Sustitución de la centralita HLHP – Introducción
- Sustitución de la centralita HLHP – Inicialización de la centralita HLHP
- Sustitución de la centralita HLHP – Configuración del modelo de tractor
- Sustitución de la centralita HLHP – Configuración de la presencia de la TDF delantera
- Sustitución de la centralita HLHP – Habilitación del sistema SBA / ASM
- Sustitución de la centralita HLHP – Calibración del sensor del ángulo de giro
- Sustitución de la centralita HLHP – Configuración de la presencia del RADAR
- Sustitución de la centralita HLHP – Calibración de las posiciones alta y baja del elevador
- Sustitución de la centralita HLHP – Configuración del sistema de suspensión del eje delantero
- Sustitución de la centralita HLHP – Configuración del idioma en Infocenter
- Sustitución de la centralita HLHP – Configuración de la presencia del climatizador automático
- Sustitución de la centralita HLHP – Configuración cantidad de distribuidores auxiliares
- Sustitución de la centralita HLHP – Identificación de los distribuidores traseros
- Sustitución de la centralita del apoyabrazo – Introducción
- Sustitución de la centralita del apoyabrazo – Calibración del joystick para los distribuidores 3 y 4
- Sustitución de la centralita del climatizador automático – Introducción
- Sustitución de la centralita del climatizador automático – Calibración del grifo del circuito de calefacción
- Sustitución de la centralita del climatizador automático – Calibración de los motores de recirculación de aire
Alarmas de las centralitas
- Leyenda de las tablas de alarmas de las centralitas
- Código FMI
Alarmas del motor
- Alarmas centralita del motor – Códigos SERDIA
- Alarmas centralita del motor – Códigos ART
Alarmas de la transmisión
- Alarmas de la transmisión
Alarmas del reposabrazos
- Alarmas de la centralita del reposabrazos
Alarmas de HLHP
- Alarmas de la centralita HLHP
Alarmas del distribuidor electrohidráulico
- Alarmas del distribuidor electrohidráulico
Procedimiento
- Herramientas para desmontar y montar el motor
- Herramientas de taller para desmontar y montar el motor
B0 – Motor
- Correa del compresor del acondicionador
- Tensado de las correas del ventilador y del compresor del acondicionador
- Correa del alternador, bomba de gasóleo y bomba de líquido refrigerante
- Tensado de correas de alternador, bomba de gasóleo y bomba de líquido refrigerante
- Control del valor de compresión (L3)
- Montaje y desmontaje del motor en el caballete de montaje (L3)
- Regulación del juego de la válvula (con el módulo de recuperación de gases de escape ausente o desmontado) (L3)
- Regulación del juego de la válvula (con el módulo de recuperación de gases de escape montado) (L3)
- Desmontaje y montaje de balancín y soporte (L3)
- Desmonte y complete el balancín y el soporte, compruebe
- Desmontaje y montaje de la culata (L3)
- Montaje y desmontaje de válvulas (L3)
- Control de válvulas (L3)
- Control de la guía de válvula (L3)
- Control del residuo de la válvula (L3)
- Control del cigüeñal (L3)
- Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado del volante de inercia) (L3)
- Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado opuesto al volante de inercia) (L3)
- Control del cuerpo de biela (L3)
- Montaje y desmontaje del cigüeñal (L3)
- Desmontaje y montaje de pistón y cuerpo de biela (L3)
- Control del pistón (L3)
- Control de segmentos y estrías de los pistones (L3)
- Montaje y desmontaje de toberas de refrigeración del pistón (L3)
- Desmontaje y montaje del respiradero del bloque motor (L3)
- Control del cilindro (L3)
- Desmontaje y montaje de la tapa delantera (lado opuesto al volante de inercia) (L3)
- Desmontaje y montaje de la caja de unión (L3)
- Desmontaje y montaje de la tapa de la caja de engranajes (L3)
- Montaje y desmontaje del árbol de levas (L3)
- Control del árbol de levas (L3)
- Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape (L3)
- Desmontaje y montaje del conducto de aire de sobrealimentación (L3)
- Montaje y desmontaje del módulo de recuperación de gases de escape (L3)
- Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible (accionamiento con correa trapezoidal nervada) (L3)
- Desmontaje y montaje del bloque piloto (L3)
- Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (posición de montaje A) (L3)
- Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (posición de montaje B) (L3)
- Desmontaje y montaje del conducto común (L3)
- Montaje y desmontaje del inyector (L3)
- Montaje y desmontaje de la válvula limitadora de presión (L3)
- Montaje y desmontaje del transductor de presión del combustible (L3)
- Montaje y desmontaje del tubo de aspiración de aceite (L3)
- Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (L3)
- Desmontaje y montaje del radiador del aceite (L3)
- Desmontaje y montaje del alojamiento del radiador de aceite lubricante (L3)
- Desmontaje y montaje del filtro de aceite lubricante (L3)
- Montaje y desmontaje del interruptor accionado por la presión del aceite (L3)
- Desmontaje y montaje del depósito (L3)
- Desmontaje y montaje de la bomba del líquido refrigerante (accionamiento con correa trapezoidal nervada) (L3)
- Desmontaje y terminación del accionamiento del ventilador (L3)
- Desmontaje y montaje del accionamiento del ventilador (L3)
- Desmontaje y montaje de la carcasa del ventilador (L3)
- Desmontaje y montaje del amortiguador de vibraciones torsionales (L3)
- Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada) (L3)
- Montaje y desmontaje del volante de inercia (L3)
C0 – Accesorios del motor
- Motor de Arranque
- Desmontaje y montaje del bloque motor
- Montaje y desmontaje del termostato (L3)
- Control del termostato (desmontado)
- Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (cigüeñal) (L3)
- Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (árbol de levas) (L3)
- Desmontaje y montaje del tubo de escape (L3)
- Montaje y desmontaje de la electroválvula (módulo de recuperación de gases de escape) (L3)
- Desmontaje y montaje de la carcasa del filtro de combustible (L3)
- Montaje y desmontaje del transmisor de la temperatura (L3)
- Desmontaje y montaje del transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación) (L3)
- Desmontaje y montaje del alternador (accionamiento con correa trapezoidal nervada) (L3)
- Montaje y desmontaje del sensor de presión del conducto común (L3)
- Desmontaje y montaje del mazo de cables (L3)
- Desmontaje y montaje del motor de arranque (L3)
- Montaje y desmontaje de las bujías de incandescencia (L3)
- Sustitución del líquido refrigerante y lavado del circuito
D0 – Transmisión
- Control del nivel de aceite de la transmisión
- Cambio del aceite de la transmisión
- Sustitución de los filtros de aceite de la transmisión
- Separación y unión eje trasero – cambio powershift
- Centralita electrohidráulica del cambio carretera/campo
- Unión cambio POWERSHIFT – caja del embrague
- Embrague principal
- Caja del embrague
- Embragues A – B
- Regulación del juego del rodamiento del embrague A/B
- Embragues C – D
- Regulación del juego del rodamiento del embrague D/C
- Extracción del grupo POWERSHIFT
- Árbol de salida – cambio POWERSHIFT
- Regulación del juego del rodamiento del árbol de salida
- Árbol de salida
- Acoplamiento elástico
- Árbol primario
- Árbol con doble engranaje cilíndrico
- Regulación del juego de los rodamientos de los embragues A/B/C/D y del árbol con doble engranaje cilíndrico
- Regulación del juego del rodamiento del árbol con doble engranaje cilíndrico
- Eje selector
- Ubicación y reglaje de las varillas y horquillas del cambio
- Regulación del mando de la TDF
- Grupo piñón cónico
- Superreductor
- Tapa del superreductor
- Toma de fuerza sincronizada
- Regulación del juego del rodamiento: 0 – 0,15 mm
- Regulación del juego axial
- Transmisión de la TDF
- Regulación del rodamiento del eje del embrague
- Regulación del rodamiento del árbol embridado
- Grupo doble tracción
- Doble tracción
- Árbol de transmisión – Árbol de la doble tracción – Versión sin suspensión del eje
- Árbol de transmisión – Árbol de la doble tracción – Versión con suspensión del eje
- Desmontaje de la centralita electrohidráulica del cambio
- Válvula proporcional y sensor de velocidad – embrague principal
E0 – Eje trasero
- Control del nivel de aceite de los reductores del puente trasero
- Cambio del aceite de los reductores del puente trasero
- Caja del reductor final
- Regulación de la precarga del rodamiento del soporte del semieje trasero
- Regulación del juego axial de la caja de satélites
- Frenos traseros
- Regulación del freno trasero
- Diferencial trasero
- Regulación de la corona cónica
- Regulación de la precarga de los rodamientos
- Regulación del dispositivo de freno
F0 – Eje delantero
- Localización de averías
- Soporte delantero – Versión sin suspensión del eje
- Soporte delantero – Versión con suspensión del eje
- Convergencia y ángulo de giro – Pruebas después del montaje
- Eje delantero y soporte oscilante – Versión con suspensión del eje
- Eje delantero – versión sin suspensión del eje
- Grupo cilindros de giro
- Control del par cónico
- Grupo soporte del diferencial ML
- Desmontaje del grupo diferencial – Versión ML
- Grupo soporte del diferencial LS
- Desmontaje del grupo diferencial – Versión LS
- Grupo brida
- Grupo piñón cónico del eje delantero
- Grupo reductor epicicloidal
- Grupo cubo de rueda
- Convergencia, ángulo de giro y pruebas después del montaje
G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
- Cabina – Versión sin suspensión neumática
- Cabina – Versión sin suspensión neumática
- Cabina – Versión con suspensión neumática
- Cabina – Versión con suspensión neumática
- Capó y laterales
- Soporte de la batería
- Escaleras de acceso a la cabina
- Guardabarros delanteros fijos
- Guardabarros delanteros regulables
- Cerradura de la puerta de la cabina – cable
- Palanca multifunción bajo el volante
- Selector del sentido de marcha
- Consola derecha
- Revestimiento interior superior derecho
- Revestimiento superior izquierdo – Versión con climatizador automático
- Revestimiento interior superior izquierdo – Versión con climatizador manual
- Tablero
- Panel interior del techo
- Alfombra
- Asiento
- Apoyabrazo multifunción
- Grupo calefacción y aire acondicionado – Versión con climatizador manual
- Grupo calefacción y aire acondicionado – Versión con climatizador automático
- Sistema de aire acondicionado
- Panel de mando del acondicionador
- Compresor del climatizador
- Condensador
- Filtro deshidratador
- Evaporador del acondicionador – Versión con climatizador manual
- Evaporador del acondicionador – sonda antihielo – Versión con climatizador automático
- Grifo de la calefacción – Versión con climatizador manual
- Grifo de la calefacción – Versión con climatizador automático
- Radiador de la calefacción – Versión con climatizador manual
- Radiador de la calefacción – Versión con climatizador automático
- Ventiladores del climatizador – Versión con climatizador manual
- Ventiladores del climatizador – Versión con climatizador automático
- Termostato antihielo – Versión con climatizador manual
- Motor de recirculación del aire
- Bombas de freno
- Tirante del freno de estacionamiento
- Regulación del tirante del freno de estacionamiento
- Volante de conducción
- Palanca del cambio y cable de mando
- Palanca del superreductor y cable de mando
- Palanca de la TDF trasera y cable de mando
- Tirante de la TDF sincronizada
H0 – Sistema hidráulico
- Bomba de la dirección hidráulica
- Cambio del aceite de los servicios hidráulicos
- Depósito de aceite del circuito de los servicios
- Bomba de caudal variable “Load Sensing”
- Bomba del circuito de la transmisión
- Bomba de anticongelante en el circuito de aire comprimido
- Dirección hidráulica
- Control y ajuste de la calibración de la dirección hidráulica
- Desmontaje de la dirección hidráulica
- Intercambiador para el aceite del cambio
- Cilindros de suspensión del eje delantero
- Distribuidor para servicios auxiliares – Grupo completo
- Distribuidores del lado izquierdo
- Distribuidores del lado derecho – Versión con elevador delantero
- Purga de aire del circuito
- Válvula del freno hidráulico del remolque
- Válvula del freno neumático del remolque (2 vías)
- Depósito de aire para freno neumático
- Válvula reductora de presión para la suspensión de la cabina
- Válvula de regulación de presión del circuito de aire comprimido
- Mando a cota
- Válvula limitadora de la presión de lubricación
- Centralita electrohidráulica del cambio
- Centralita electrohidráulica del cambio (carretera/campo)
L0 – Instalación eléctrica
- Batería
- Alternador
- Potenciómetro del pedal de embrague
- Sensor de proximidad del pedal de embrague
- Potenciómetro del pedal del acelerador
- Sensor de posición suspensión delantera
- Sensor de posición de la suspensión del eje delantero
- Grupo de electroválvulas de la suspensión del eje delantero
- Grupo sensor de posición de la dirección
- Sensor de velocidad/velocidad carretera
- Sensor de temperatura
- Resistencia de velocidad del ventilador – Versión con climatizador manual
- Sonda de temperatura de aire del grupo de ventilación – Versión con climatizador automático
M0 – TDF delantera
- Toma de fuerza delantera
- Acoplamiento elástico de la TDF delantera
N0 – Elevador delantero
- Elevador delantero – Versión con TDF delantera
- Cilindros del elevador delantero
R0 – Elevador trasero
- Elevador trasero
- Casquillo
- Distribuidor del elevador
- Sensor de esfuerzo
- Sensor de posición
- Control y calibración del sensor de posición
S0 – Ruedas
- Ruedas delanteras
- Ruedas traseras
Esquemas eléctricos
Introducción
- Introducción
- Nociones de electrónica para mecánicos (1/2)
- Nociones de electrónica para mecánicos (2/2)
- Componentes eléctricos y electrónicos (1/2)
- Componentes eléctricos y electrónicos (2/2)
Componentes
- A – Arranque y recarga
- B – Caja de válvulas y fusibles
- C – Masas
- D – Enlaces intermedios
- E – Instrumentos de a bordo e indicadores ópticos y acústicos
- F – Luces exteriores (girofaro)
- G – Luces interiores
- H – Mandos eléctricos manuales (mando múltiple bajo el volante)
- I – Interruptores
- J – Telerruptores (relés)
- K – Sensores y transmisores
- L – Electroimanes y electroválvulas
- M – Dispositivos eléctricos y electrónicos – Intermitencias y temporizadores
- N – Motores eléctricos y actuadores
- O – Resistencias y reostatos
- P – Dispositivos utilizadores varios
- R – Diagnosis
Sistemas
- S001 – Arranque
- S002 – Precalentamiento
- S003 – Regulación electrónica del motor
- S004 – Diagnosis y accesorios
- S005 – Tablero
- S006 – Faros de trabajo
- S007 – Climatizador
- S008 – Autorradio
- S009 – Luces (sin elevador delantero)
- S009 – Luces (con elevador delantero)
- S011 – Limpiaparabrisas
- S012 – Transmisión
- S013 – TDF
- S014 – CAN bus
- S015 – Distribuidores
- S016 – Frenos
- S017 – Suspensión eje delantero
- S018 – Doble tracción – Diferencial
- S019 – Elevador trasero
Cableados
- 0.011.3824.4/10 – Cableado girofaro
- 0.013.0663.4/30 – Cableado del capó
- 0.013.4085.4/20 – Cableado faros de trabajo delanteros en capó
- 0.013.9304.4/70 – Cableado línea techo
- 0.013.9309.4/30 – Cableado guardabarros
- 0.013.9327.4/50 – Cableado suspensión eje delantero
- 0.014.0002.4 – Cableado faros de trabajo suplementarios en los brazos – Versión con elevador delantero
- 0.014.0732.4/10 – Cableado faros en los brazos
- 0.014.1563.4/10 – Cableado alimentación (2-2)
- 0.014.1874.4/20 – Cableado faros de trabajo en los brazos – Versión sin elevador delantero
- 0.014.1875.4/10 – Cableado faros en los brazos – Versión con elevador delantero
- 0.014.5144.4/10 – Cableado negativo batería
- 0.014.8351.4 – Cableado masa cabina
- 0.015.5452.4 – Cableado comfort package
- 0.015.7461.4/20 – Cableado interfaz freno y elevador delantero
- 0.015.9792.4 – Cableado faros de trabajo delanteros y traseros en el techo
- 04437355.4/10 – Cableado freno remolque Alemania
- 04437356.4/10 – Cableado freno remolque Italia
- 0.014.5132.4/10 – Cableado positivo batería
- 0.015.8055.4/50 – Cableado central
- 0.014.1567.4/10 – Cableado limpiaparabrisas delantero
- 0.014.3649.4/70 – Cableado del tablero
- 0.014.1617.4/20 – Cableado distribuidores
- 0.015.8060.4/20 – Cableado transmisión derecho
- 0.015.8061.4/10 – Cableado del motor
- 0.015.8057.4/30 – Cableado transmisión izquierdo
- 0.014.8453.4 – Cableado motor limpiaparabrisas delantero con parabrisas fijo
- 0.014.2647.4/50 – Cableado distribuidores
- 0.014.3658.4/20 – Cableado alimentación (1/2)
- 016.4784.4 – Cableado distribuidores
- 0.015.9371.4/20 – Cableado del tablero Versión Export EE. UU.
- 0.017/3486.4 – Cableado presostato condensador
- 0.015.9470.4/20 – Cableado transmisión izquierdo Versión Export EE. UU.
Service Info
A0 – TRACTOR
- Diagnosis – Cuota 2026
- Posventa – Cuota 2026
- GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
- Diagnosis – Cuota 2025
- Posventa – Cuota 2025
- Diagnóstico – Cuota 2023
- Diagnóstico – Cuota 2024
- Diagnóstico – Cuota 2022
- Diagnóstico – Cuota 2021
- DVD Documentación técnica 06/2009
- DVD Documentación Técnica 07/2008
- SDF LUBRICANTS: Aceites lubricantes y líquidos refrigerantes
- Posventa – Cuota 2024
- Posventa – Cuota 2023
- Posventa – Cuota 2022
- Posventa – Cuota 2021
- Posventa – Cuota 2019
- DVD SDF Parts y SDF Service 04/2014 versión 26
- DVD Documentación Técnica 03/2010
- Nuevas funciones: Descarga de manuales en PDF
- Diagnóstico – Cuota 2020
- Posventa – Cuota 2020
- Posventa – Cuota 2018
- Service y Recambios – Canon 2017
- DVD SDF Parts y SDF Service 05/2014 versión 25
- DVD SDF Parts y SDF Service 03/2013 versión 24
B0 – MOTOR
- Lavado del circuito de lubricación
- Especificaciones del aceite de motor Deutz AG
- SerDia 2010 actualización del archivo de licencia
- POSIBLE FUGA DE GASÓLEO AL CÁRTER DE ACEITE DEL MOTOR (AUMENTO DE NIVEL)
C0 – ACCESORIOS MOTOR
- Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
- Abrazadera de escape
- Herramienta para prefiltro y filtro cód. 5.9035.865.0
- Aditivo para combustible diésel
- Rotura del depósito de compensación
F0 – EJE DELANTERO
- Compruebe el desgaste de las articulaciones de la dirección del puente delantero
- Procedimiento de comprobación del comportamiento de la dirección
G0 – CARROCERÍA – CABINA
- Cable bowden mando palanca de marchas
- Cable bowden mando palanca de marchas
- Filtro deshidratador del aire acondicionado
- Entrada de agua y polvo en la cabina a través de las puertas
- Recarga del sistema de aire acondicionado
H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
- Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
- Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
- L0 – SISTEMA ELÉCTRICO
