SDFManuals

Manual de taller

IRON 115 DCR

Número de serie: ZKDL300200TS10001
€75

Este documento en otros idiomas

SKU: SAME.W.L30.c640145dd2c7.es Category:

Manual de taller para SAME IRON 115 DCR → ZKDL300200TS10001 de la familia IRON (STAGE 3A). Descarga digital en PDF, en español, de 1,577 páginas.

SKU: SAME.W.L30.c640145dd2c7.es
Category:

Resumen del documento

Manual de taller para SAME IRON 115 DCR → ZKDL300200TS10001 de la familia IRON (STAGE 3A). Descarga digital en PDF, en español, de 1,577 páginas.

El índice correspondiente en español contiene 51 secciones y 461 temas individuales.

Principales secciones incluidas

  • Introducción
  • Seguridad
  • Características técnicas
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
  • Procedimiento
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalles del documento

  • Marca: SAME
  • Familia: IRON (STAGE 3A)
  • Modelo: IRON 115 DCR
  • Número de serie inicial: ZKDL300200TS10001
  • Tipo de documento: Manual de taller
  • Idioma: Español
  • Páginas: 1,577
  • Tamaño del archivo: 200.28 MiB
  • Formato: Descarga digital en PDF

Compatibilidad

Antes de comprar, compruebe que el modelo y el número de serie de su máquina coincidan con SAME IRON 115 DCR → ZKDL300200TS10001.

Índice completo

  • Introducción
    • Pares de apriete
    • Pares de apriete de tornillos y tuercas de las conexiones eléctricas
    • Pares de apriete de tornillos y tuercas para fijar la llanta al cubo de las ruedas
    • Pares de apriete de las bombas
    • Montaje de electroválvulas y válvulas de cartucho
    • Montaje de conexiones rápidas
    • Unidades de medida y valores de conversión
  • Seguridad
    • Introducción
      • Notas importantes sobre la seguridad
    • Información importante sobre seguridad
      • Reconocimiento de los peligros
      • Indicaciones para las personas que trabajan en el tractor
    • Normas de seguridad
      • Riesgos durante la preparación del tractor
      • Riesgos durante el mantenimiento
      • Intervenciones en los sistemas e instalaciones de la máquina
      • Operaciones especiales de desmontaje/montaje/control
    • Pictogramas de seguridad
      • Sustitución de los pictogramas de seguridad
    • Peligros relacionados con el ambiente
      • Peligros debidos al ambiente de uso
  • Características técnicas
    • Motor
      • Componentes del motor TCD 2012 L04/L06 2V DCR
      • Datos de prueba y de regulación (L3)
      • Requisitos de apriete motor TCD 2012 L04/L06 2V DCR
    • Transmisión
      • Transmisión
      • Puntos de separación del cambio
      • Toma de fuerza trasera
    • Eje trasero
      • Eje trasero
    • Eje delantero
      • Eje delantero – Versión con suspensión (con bloqueo del diferencial electrohidráulico y ASM/SBA)
      • Eje delantero – Versión sin suspensión (con bloqueo del diferencial electrohidráulico)
      • Eje delantero – Versión sin suspensión (con diferencial autoblocante)
    • Instalación hidráulica
      • Sistema hidráulico
      • Sistema hidráulico Medium
      • Bomba hidráulica
      • Bomba de engranajes para servicios y dirección
      • Bomba de engranajes para transmisión ZF 7100
      • Dirección hidráulica
      • Suspensión hidráulica del eje delantero
      • Grupo suspensión delantera / INTEGRALL
      • Distribuidor para servicios auxiliares
      • Sistema de frenado
      • Freno hidráulico del remolque – versión Italia
      • Freno hidráulico del remolque – versión Export
      • Freno neumático del remolque – versión Italia
      • Freno neumático del remolque – versión Export
      • Válvula de freno neumático remolque (2 vías)
      • Válvula de freno neumático remolque (1 vía)
      • Compresor, bomba de anticongelante y válvula limitadora de presión
      • Puntos de medición de la centralita electrohidráulica de la transmisión
      • Puntos de medida de presión de la centralita electrohidráulica de la transmisión
  • Tarados y diagnósticos electrónicos
    • Instrumentos de diagnosis
      • SDF Analyser
        • SDF Analyser
        • Conexión SDF Analyser – Toma de diagnosis
      • Serdia 2000
        • Programa SERDIA 2000 nivel III
        • Conexión SERDIA – Toma de diagnosis
        • Conexión del ordenador con el programa Serdia a la centralita del motor
    • Pantallas de los instrumentos de diagnosis
      • Ubicación de centralitas e instrumentos de diagnosis
      • Interrogación de las centralitas electrónicas
      • Sistema electrónico
      • Sistema CANBUS
      • Sistema climatizador automático
      • Centralita del motor
      • Centralita del motor
      • Centralita HLHP
      • Centralita de la transmisión
      • Cuadro de instrumentos
      • Páginas “Monitor” con ART/PC Tester
      • Páginas de Calibración con ART/PC Tester
      • Páginas de pruebas con ART/PC Tester
      • Páginas de listas de alarmas con ART/PC Tester
      • Borrado de todas las alarmas
    • Puesta en servicio del tractor y ajustes
      • Introducción a la puesta en servicio del tractor
      • Sustitución de la centralita del motor – Introducción
      • Sustitución de la centralita del motor – Lectura y guardado del DATASET
      • Sustitución de la centralita del motor – Programación de la centralita con el DATASET
      • Centralita HLHP – Calibración del pedal del acelerador
      • Centralita HLHP – Calibración de la palanca del acelerador manual
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Introducción
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Configuración del tipo de transmisión
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Configuración del tipo de neumático
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Configuración de la circunferencia de las ruedas (con ART)
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Configuración de la circunferencia de las ruedas (sin ART)
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Configuración de la velocidad máxima de marcha
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Calibración del pedal del embrague
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Calibración del embrague central
      • Sustitución de la centralita de la transmisión – Calibración del sensor CAMPO/CARRETERA
      • Sustitución de la centralita HLHP – Introducción
      • Sustitución de la centralita HLHP – Inicialización de la centralita HLHP
      • Sustitución de la centralita HLHP – Configuración del modelo de tractor
      • Sustitución de la centralita HLHP – Configuración de la presencia de la TDF delantera
      • Sustitución de la centralita HLHP – Habilitación del sistema SBA / ASM
      • Sustitución de la centralita HLHP – Calibración del sensor del ángulo de giro
      • Sustitución de la centralita HLHP – Configuración de la presencia del RADAR
      • Sustitución de la centralita HLHP – Calibración de las posiciones alta y baja del elevador
      • Sustitución de la centralita HLHP – Configuración del sistema de suspensión del eje delantero
      • Sustitución de la centralita HLHP – Configuración del idioma en Infocenter
      • Sustitución de la centralita HLHP – Configuración de la presencia del climatizador automático
      • Sustitución de la centralita HLHP – Configuración cantidad de distribuidores auxiliares
      • Sustitución de la centralita HLHP – Identificación de los distribuidores traseros
      • Sustitución de la centralita del apoyabrazo – Introducción
      • Sustitución de la centralita del apoyabrazo – Calibración del joystick para los distribuidores 3 y 4
      • Sustitución de la centralita del climatizador automático – Introducción
      • Sustitución de la centralita del climatizador automático – Calibración del grifo del circuito de calefacción
      • Sustitución de la centralita del climatizador automático – Calibración de los motores de recirculación de aire
    • Alarmas de las centralitas
      • Leyenda de las tablas de alarmas de las centralitas
      • Código FMI
      • Alarmas del motor
        • Alarmas centralita del motor – Códigos SERDIA
        • Alarmas centralita del motor – Códigos ART
      • Alarmas de la transmisión
        • Alarmas de la transmisión
      • Alarmas del reposabrazos
        • Alarmas de la centralita del reposabrazos
      • Alarmas de HLHP
        • Alarmas de la centralita HLHP
      • Alarmas del distribuidor electrohidráulico
        • Alarmas del distribuidor electrohidráulico
  • Procedimiento
    • Herramientas para desmontar y montar el motor
    • Herramientas de taller para desmontar y montar el motor
    • B0 – Motor
      • Correa del compresor del acondicionador
      • Tensado de las correas del ventilador y del compresor del acondicionador
      • Correa del alternador, bomba de gasóleo y bomba de líquido refrigerante
      • Tensado de correas de alternador, bomba de gasóleo y bomba de líquido refrigerante
      • Control del valor de compresión (L3)
      • Montaje y desmontaje del motor en el caballete de montaje (L3)
      • Regulación del juego de la válvula (con el módulo de recuperación de gases de escape ausente o desmontado) (L3)
      • Regulación del juego de la válvula (con el módulo de recuperación de gases de escape montado) (L3)
      • Desmontaje y montaje de balancín y soporte (L3)
      • Desmonte y complete el balancín y el soporte, compruebe
      • Desmontaje y montaje de la culata (L3)
      • Montaje y desmontaje de válvulas (L3)
      • Control de válvulas (L3)
      • Control de la guía de válvula (L3)
      • Control del residuo de la válvula (L3)
      • Control del cigüeñal (L3)
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado del volante de inercia) (L3)
      • Sustitución de la junta anular del cigüeñal (lado opuesto al volante de inercia) (L3)
      • Control del cuerpo de biela (L3)
      • Montaje y desmontaje del cigüeñal (L3)
      • Desmontaje y montaje de pistón y cuerpo de biela (L3)
      • Control del pistón (L3)
      • Control de segmentos y estrías de los pistones (L3)
      • Montaje y desmontaje de toberas de refrigeración del pistón (L3)
      • Desmontaje y montaje del respiradero del bloque motor (L3)
      • Control del cilindro (L3)
      • Desmontaje y montaje de la tapa delantera (lado opuesto al volante de inercia) (L3)
      • Desmontaje y montaje de la caja de unión (L3)
      • Desmontaje y montaje de la tapa de la caja de engranajes (L3)
      • Montaje y desmontaje del árbol de levas (L3)
      • Control del árbol de levas (L3)
      • Desmontaje y montaje del turbocompresor de gases de escape (L3)
      • Desmontaje y montaje del conducto de aire de sobrealimentación (L3)
      • Montaje y desmontaje del módulo de recuperación de gases de escape (L3)
      • Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible (accionamiento con correa trapezoidal nervada) (L3)
      • Desmontaje y montaje del bloque piloto (L3)
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (posición de montaje A) (L3)
      • Montaje y desmontaje de la bomba de alta presión (posición de montaje B) (L3)
      • Desmontaje y montaje del conducto común (L3)
      • Montaje y desmontaje del inyector (L3)
      • Montaje y desmontaje de la válvula limitadora de presión (L3)
      • Montaje y desmontaje del transductor de presión del combustible (L3)
      • Montaje y desmontaje del tubo de aspiración de aceite (L3)
      • Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante (L3)
      • Desmontaje y montaje del radiador del aceite (L3)
      • Desmontaje y montaje del alojamiento del radiador de aceite lubricante (L3)
      • Desmontaje y montaje del filtro de aceite lubricante (L3)
      • Montaje y desmontaje del interruptor accionado por la presión del aceite (L3)
      • Desmontaje y montaje del depósito (L3)
      • Desmontaje y montaje de la bomba del líquido refrigerante (accionamiento con correa trapezoidal nervada) (L3)
      • Desmontaje y terminación del accionamiento del ventilador (L3)
      • Desmontaje y montaje del accionamiento del ventilador (L3)
      • Desmontaje y montaje de la carcasa del ventilador (L3)
      • Desmontaje y montaje del amortiguador de vibraciones torsionales (L3)
      • Desmontaje y montaje del tensor de correa (correa trapezoidal nervada) (L3)
      • Montaje y desmontaje del volante de inercia (L3)
    • C0 – Accesorios del motor
      • Motor de Arranque
      • Desmontaje y montaje del bloque motor
      • Montaje y desmontaje del termostato (L3)
      • Control del termostato (desmontado)
      • Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (cigüeñal) (L3)
      • Desmontaje y montaje del indicador de revoluciones (árbol de levas) (L3)
      • Desmontaje y montaje del tubo de escape (L3)
      • Montaje y desmontaje de la electroválvula (módulo de recuperación de gases de escape) (L3)
      • Desmontaje y montaje de la carcasa del filtro de combustible (L3)
      • Montaje y desmontaje del transmisor de la temperatura (L3)
      • Desmontaje y montaje del transmisor de presión/temperatura (aire de alimentación) (L3)
      • Desmontaje y montaje del alternador (accionamiento con correa trapezoidal nervada) (L3)
      • Montaje y desmontaje del sensor de presión del conducto común (L3)
      • Desmontaje y montaje del mazo de cables (L3)
      • Desmontaje y montaje del motor de arranque (L3)
      • Montaje y desmontaje de las bujías de incandescencia (L3)
      • Sustitución del líquido refrigerante y lavado del circuito
    • D0 – Transmisión
      • Control del nivel de aceite de la transmisión
      • Cambio del aceite de la transmisión
      • Sustitución de los filtros de aceite de la transmisión
      • Separación y unión eje trasero – cambio powershift
      • Centralita electrohidráulica del cambio carretera/campo
      • Unión cambio POWERSHIFT – caja del embrague
      • Embrague principal
      • Caja del embrague
      • Embragues A – B
      • Regulación del juego del rodamiento del embrague A/B
      • Embragues C – D
      • Regulación del juego del rodamiento del embrague D/C
      • Extracción del grupo POWERSHIFT
      • Árbol de salida – cambio POWERSHIFT
      • Regulación del juego del rodamiento del árbol de salida
      • Árbol de salida
      • Acoplamiento elástico
      • Árbol primario
      • Árbol con doble engranaje cilíndrico
      • Regulación del juego de los rodamientos de los embragues A/B/C/D y del árbol con doble engranaje cilíndrico
      • Regulación del juego del rodamiento del árbol con doble engranaje cilíndrico
      • Eje selector
      • Ubicación y reglaje de las varillas y horquillas del cambio
      • Regulación del mando de la TDF
      • Grupo piñón cónico
      • Superreductor
      • Tapa del superreductor
      • Toma de fuerza sincronizada
      • Regulación del juego del rodamiento: 0 – 0,15 mm
      • Regulación del juego axial
      • Transmisión de la TDF
      • Regulación del rodamiento del eje del embrague
      • Regulación del rodamiento del árbol embridado
      • Grupo doble tracción
      • Doble tracción
      • Árbol de transmisión – Árbol de la doble tracción – Versión sin suspensión del eje
      • Árbol de transmisión – Árbol de la doble tracción – Versión con suspensión del eje
      • Desmontaje de la centralita electrohidráulica del cambio
      • Válvula proporcional y sensor de velocidad – embrague principal
    • E0 – Eje trasero
      • Control del nivel de aceite de los reductores del puente trasero
      • Cambio del aceite de los reductores del puente trasero
      • Caja del reductor final
      • Regulación de la precarga del rodamiento del soporte del semieje trasero
      • Regulación del juego axial de la caja de satélites
      • Frenos traseros
      • Regulación del freno trasero
      • Diferencial trasero
      • Regulación de la corona cónica
      • Regulación de la precarga de los rodamientos
      • Regulación del dispositivo de freno
    • F0 – Eje delantero
      • Localización de averías
      • Soporte delantero – Versión sin suspensión del eje
      • Soporte delantero – Versión con suspensión del eje
      • Convergencia y ángulo de giro – Pruebas después del montaje
      • Eje delantero y soporte oscilante – Versión con suspensión del eje
      • Eje delantero – versión sin suspensión del eje
      • Grupo cilindros de giro
      • Control del par cónico
      • Grupo soporte del diferencial ML
      • Desmontaje del grupo diferencial – Versión ML
      • Grupo soporte del diferencial LS
      • Desmontaje del grupo diferencial – Versión LS
      • Grupo brida
      • Grupo piñón cónico del eje delantero
      • Grupo reductor epicicloidal
      • Grupo cubo de rueda
      • Convergencia, ángulo de giro y pruebas después del montaje
    • G0 – Carrocería – Cabina – Plataforma
      • Cabina – Versión sin suspensión neumática
      • Cabina – Versión sin suspensión neumática
      • Cabina – Versión con suspensión neumática
      • Cabina – Versión con suspensión neumática
      • Capó y laterales
      • Soporte de la batería
      • Escaleras de acceso a la cabina
      • Guardabarros delanteros fijos
      • Guardabarros delanteros regulables
      • Cerradura de la puerta de la cabina – cable
      • Palanca multifunción bajo el volante
      • Selector del sentido de marcha
      • Consola derecha
      • Revestimiento interior superior derecho
      • Revestimiento superior izquierdo – Versión con climatizador automático
      • Revestimiento interior superior izquierdo – Versión con climatizador manual
      • Tablero
      • Panel interior del techo
      • Alfombra
      • Asiento
      • Apoyabrazo multifunción
      • Grupo calefacción y aire acondicionado – Versión con climatizador manual
      • Grupo calefacción y aire acondicionado – Versión con climatizador automático
      • Sistema de aire acondicionado
      • Panel de mando del acondicionador
      • Compresor del climatizador
      • Condensador
      • Filtro deshidratador
      • Evaporador del acondicionador – Versión con climatizador manual
      • Evaporador del acondicionador – sonda antihielo – Versión con climatizador automático
      • Grifo de la calefacción – Versión con climatizador manual
      • Grifo de la calefacción – Versión con climatizador automático
      • Radiador de la calefacción – Versión con climatizador manual
      • Radiador de la calefacción – Versión con climatizador automático
      • Ventiladores del climatizador – Versión con climatizador manual
      • Ventiladores del climatizador – Versión con climatizador automático
      • Termostato antihielo – Versión con climatizador manual
      • Motor de recirculación del aire
      • Bombas de freno
      • Tirante del freno de estacionamiento
      • Regulación del tirante del freno de estacionamiento
      • Volante de conducción
      • Palanca del cambio y cable de mando
      • Palanca del superreductor y cable de mando
      • Palanca de la TDF trasera y cable de mando
      • Tirante de la TDF sincronizada
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Bomba de la dirección hidráulica
      • Cambio del aceite de los servicios hidráulicos
      • Depósito de aceite del circuito de los servicios
      • Bomba de caudal variable “Load Sensing”
      • Bomba del circuito de la transmisión
      • Bomba de anticongelante en el circuito de aire comprimido
      • Dirección hidráulica
      • Control y ajuste de la calibración de la dirección hidráulica
      • Desmontaje de la dirección hidráulica
      • Intercambiador para el aceite del cambio
      • Cilindros de suspensión del eje delantero
      • Distribuidor para servicios auxiliares – Grupo completo
      • Distribuidores del lado izquierdo
      • Distribuidores del lado derecho – Versión con elevador delantero
      • Purga de aire del circuito
      • Válvula del freno hidráulico del remolque
      • Válvula del freno neumático del remolque (2 vías)
      • Depósito de aire para freno neumático
      • Válvula reductora de presión para la suspensión de la cabina
      • Válvula de regulación de presión del circuito de aire comprimido
      • Mando a cota
      • Válvula limitadora de la presión de lubricación
      • Centralita electrohidráulica del cambio
      • Centralita electrohidráulica del cambio (carretera/campo)
    • L0 – Instalación eléctrica
      • Batería
      • Alternador
      • Potenciómetro del pedal de embrague
      • Sensor de proximidad del pedal de embrague
      • Potenciómetro del pedal del acelerador
      • Sensor de posición suspensión delantera
      • Sensor de posición de la suspensión del eje delantero
      • Grupo de electroválvulas de la suspensión del eje delantero
      • Grupo sensor de posición de la dirección
      • Sensor de velocidad/velocidad carretera
      • Sensor de temperatura
      • Resistencia de velocidad del ventilador – Versión con climatizador manual
      • Sonda de temperatura de aire del grupo de ventilación – Versión con climatizador automático
    • M0 – TDF delantera
      • Toma de fuerza delantera
      • Acoplamiento elástico de la TDF delantera
    • N0 – Elevador delantero
      • Elevador delantero – Versión con TDF delantera
      • Cilindros del elevador delantero
    • R0 – Elevador trasero
      • Elevador trasero
      • Casquillo
      • Distribuidor del elevador
      • Sensor de esfuerzo
      • Sensor de posición
      • Control y calibración del sensor de posición
    • S0 – Ruedas
      • Ruedas delanteras
      • Ruedas traseras
  • Esquemas eléctricos
    • Introducción
      • Introducción
      • Nociones de electrónica para mecánicos (1/2)
      • Nociones de electrónica para mecánicos (2/2)
      • Componentes eléctricos y electrónicos (1/2)
      • Componentes eléctricos y electrónicos (2/2)
    • Componentes
      • A – Arranque y recarga
      • B – Caja de válvulas y fusibles
      • C – Masas
      • D – Enlaces intermedios
      • E – Instrumentos de a bordo e indicadores ópticos y acústicos
      • F – Luces exteriores (girofaro)
      • G – Luces interiores
      • H – Mandos eléctricos manuales (mando múltiple bajo el volante)
      • I – Interruptores
      • J – Telerruptores (relés)
      • K – Sensores y transmisores
      • L – Electroimanes y electroválvulas
      • M – Dispositivos eléctricos y electrónicos – Intermitencias y temporizadores
      • N – Motores eléctricos y actuadores
      • O – Resistencias y reostatos
      • P – Dispositivos utilizadores varios
      • R – Diagnosis
    • Sistemas
      • S001 – Arranque
      • S002 – Precalentamiento
      • S003 – Regulación electrónica del motor
      • S004 – Diagnosis y accesorios
      • S005 – Tablero
      • S006 – Faros de trabajo
      • S007 – Climatizador
      • S008 – Autorradio
      • S009 – Luces (sin elevador delantero)
      • S009 – Luces (con elevador delantero)
      • S011 – Limpiaparabrisas
      • S012 – Transmisión
      • S013 – TDF
      • S014 – CAN bus
      • S015 – Distribuidores
      • S016 – Frenos
      • S017 – Suspensión eje delantero
      • S018 – Doble tracción – Diferencial
      • S019 – Elevador trasero
    • Cableados
      • 0.011.3824.4/10 – Cableado girofaro
      • 0.013.0663.4/30 – Cableado del capó
      • 0.013.4085.4/20 – Cableado faros de trabajo delanteros en capó
      • 0.013.9304.4/70 – Cableado línea techo
      • 0.013.9309.4/30 – Cableado guardabarros
      • 0.013.9327.4/50 – Cableado suspensión eje delantero
      • 0.014.0002.4 – Cableado faros de trabajo suplementarios en los brazos – Versión con elevador delantero
      • 0.014.0732.4/10 – Cableado faros en los brazos
      • 0.014.1874.4/20 – Cableado faros de trabajo en los brazos – Versión sin elevador delantero
      • 0.014.1875.4/10 – Cableado faros en los brazos – Versión con elevador delantero
      • 0.014.5144.4/10 – Cableado negativo batería
      • 0.014.8351.4 – Cableado masa cabina
      • 0.015.5452.4 – Cableado comfort package
      • 0.015.7461.4/20 – Cableado interfaz freno y elevador delantero
      • 0.015.9792.4 – Cableado faros de trabajo delanteros y traseros en el techo
      • 04437355.4/10 – Cableado freno remolque Alemania
      • 04437356.4/10 – Cableado freno remolque Italia
      • 0.014.5132.4/10 – Cableado positivo batería
      • 0.014.1564.4 – Cableado alimentación (2/2)
      • 0.015.8055.4/50 – Cableado central
      • 0.014.1567.4/10 – Cableado limpiaparabrisas delantero
      • 0.014.3649.4/70 – Cableado del tablero
      • 0.014.1617.4/20 – Cableado distribuidores
      • 0.015.8060.4/20 – Cableado transmisión derecho
      • 0.015.8061.4/10 – Cableado del motor
      • 0.015.8057.4/30 – Cableado transmisión izquierdo
      • 0.014.8453.4 – Cableado motor limpiaparabrisas delantero con parabrisas fijo
      • 0.014.2647.4/50 – Cableado distribuidores
      • 0.014.3658.4/20 – Cableado alimentación (1/2)
      • 016.4784.4 – Cableado distribuidores
      • 0.015.9371.4/20 – Cableado del tablero Versión Export EE. UU.
      • 0.017/3486.4 – Cableado presostato condensador
      • 0.015.9470.4/20 – Cableado transmisión izquierdo Versión Export EE. UU.
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnosis – Cuota 2026
      • Posventa – Cuota 2026
      • GUÍA DE BÚSQUEDA DE NOTICIAS DE MANTENIMIENTO
      • Diagnosis – Cuota 2025
      • Posventa – Cuota 2025
      • Diagnóstico – Cuota 2023
      • Diagnóstico – Cuota 2024
      • Diagnóstico – Cuota 2022
      • Diagnóstico – Cuota 2021
      • DVD Documentación técnica 06/2009
      • DVD Documentación Técnica 07/2008
      • SDF LUBRICANTS: Aceites lubricantes y líquidos refrigerantes
      • Posventa – Cuota 2024
      • Posventa – Cuota 2023
      • Posventa – Cuota 2022
      • Posventa – Cuota 2021
      • Posventa – Cuota 2019
      • DVD SDF Parts y SDF Service 04/2014 versión 26
      • DVD Documentación Técnica 03/2010
      • Nuevas funciones: Descarga de manuales en PDF
      • Diagnóstico – Cuota 2020
      • Posventa – Cuota 2020
      • Posventa – Cuota 2018
      • Service y Recambios – Canon 2017
      • DVD SDF Parts y SDF Service 05/2014 versión 25
      • DVD SDF Parts y SDF Service 03/2013 versión 24
    • B0 – MOTOR
      • Lavado del circuito de lubricación
      • Especificaciones del aceite de motor Deutz AG
      • SerDia 2010 actualización del archivo de licencia
      • POSIBLE FUGA DE GASÓLEO AL CÁRTER DE ACEITE DEL MOTOR (AUMENTO DE NIVEL)
    • C0 – ACCESORIOS MOTOR
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidad de nivel de flotador
      • Abrazadera de escape
      • Herramienta para prefiltro y filtro cód. 5.9035.865.0
      • Aditivo para combustible diésel
      • Rotura del depósito de compensación
    • F0 – EJE DELANTERO
      • Compruebe el desgaste de las articulaciones de la dirección del puente delantero
      • Procedimiento de comprobación del comportamiento de la dirección
    • G0 – CARROCERÍA – CABINA
      • Cable bowden mando palanca de marchas
      • Cable bowden mando palanca de marchas
      • Filtro deshidratador del aire acondicionado
      • Entrada de agua y polvo en la cabina a través de las puertas
      • Recarga del sistema de aire acondicionado
    • H0 – SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
      • Kit de frenado hidráulico para remolques CUNA (ITALIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • L0 – SISTEMA ELÉCTRICO