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Manual de oficina

IRON 140 HI-LINE DCR 4V

Número de série: WSXS870200LS10001
€75

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SKU: SAME.W.S87.edaf38a2a519.pt Category:

Documentação digital Manual de oficina para o modelo SAME IRON 140 HI-LINE DCR 4V → WSXS870200LS10001 da família IRON HI-LINE (STAGE 3A). Idioma: português; 1,615 páginas.

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Documentação digital Manual de oficina para o modelo SAME IRON 140 HI-LINE DCR 4V → WSXS870200LS10001 da família IRON HI-LINE (STAGE 3A). Idioma: português; 1,615 páginas.

O índice correspondente em português contém 43 secções e 392 tópicos individuais.

Principais secções incluídas

  • Introdução
  • Segurança
  • Características técnicas
  • Afinações e diagnósticos electrónicos
  • Modo de intervenção
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalhes do documento

  • Marca: SAME
  • Família: IRON HI-LINE (STAGE 3A)
  • Modelo: IRON 140 HI-LINE DCR 4V
  • Número de série inicial: WSXS870200LS10001
  • Tipo de documento: Manual de oficina
  • Idioma: Português
  • Páginas: 1,615
  • Tamanho do ficheiro: 128.32 MiB
  • Formato: Download digital em PDF

Compatibilidade

Antes da compra, confirme que o modelo e o número de série da sua máquina correspondem a SAME IRON 140 HI-LINE DCR 4V → WSXS870200LS10001.

Índice completo

  • Introdução
    • Binários de aperto
    • Unidade de medida e valores de conversão
  • Segurança
    • Prefácio
      • Notas importantes de segurança
    • Informações importantes sobre a segurança
      • Reconhecer os perigos
      • Indicações para as pessoas em contacto com o trator
    • Regras de segurança
      • Riscos durante a preparação do trator
      • Riscos durante a manutenção
      • Intervenções em sistemas e instalações da máquina
      • Operações específicas de desmontagem/montagem/verificação
    • Pictogramas de segurança
      • Substituir os pictogramas de segurança
    • Riscos relacionados com o ambiente
      • Perigos devidos ao ambiente de utilização
  • Características técnicas
    • Motor
      • Componentes do motor TCD 2012 L04/L06 4V DCR
      • Dados técnicos do motor TCD 2012 4V
      • Recomendações de aperto do motor TCD 2012 L04/L06 4V DCR (Lv.2)
      • Recomendações de aperto do motor TCD 2012 L04/L06 4V DCR (Lv.3)
    • Transmissão
      • Transmissão
      • TDF traseira
    • Ponte traseira
      • Ponte traseira
    • Eixo dianteiro
      • Ponte da frente
    • Sistema hidráulico
      • Bomba de caudal variável e bomba de sobrealimentação
      • Funcionamento da bomba de caudal variável
      • Bomba de engrenagens da direcção e válvula prioritária
      • Bomba de engrenagens ZF 7200
      • Valvola Load Sensing, válvula de corte de pressão
      • Direcção assistida
      • Suspensão hidráulica da ponte da frente
      • Distribuidor do hidráulico traseiro
      • Distribuidor dos serviços auxiliares
      • Sistema de travagem
      • Sistema de travagem hidráulica do reboque – Versão Itália
      • Sistema de travagem hidráulica do reboque – versão Export
      • Sistema de travagem pneumática do reboque – versão Itália
      • Sistema de travagem pneumática do reboque – versão Export
      • Válvula de travagem pneumática do reboque (2 vias)
      • Válvula de travagem pneumática do reboque (1 via)
      • Compressor, Válvula limitadora de pressão, Válvula da suspensão da cabina
  • Afinações e diagnósticos electrónicos
    • Instrumentos de diagnóstico
      • Posicionamento das centralinas e instrumentos de diagnóstico
      • Analisador SDF
        • Analisador SDF
        • Ligação Analisador SDF – Tomada de diagnóstico
      • Serdia 2000
        • Serdia
        • Software SERDIA 2000 Nível III
        • Ligação SERDIA – Tomada de Diagnóstico
    • Ecrãs dos instrumentos de diagnóstico
      • Sistema electrónico
      • Interrogação das unidades de controlo electrónicas
      • Centralina do motor – Deutz EMR3
    • Colocação em funcionamento e calibragens do tractor
      • Introdução à activação do tractor
      • Ecrãs “Calibration” para Tester ART/PC
      • Substituição da centralina do motor – Introdução
      • Substituição da centralina do motor – Leitura e gravação do DATASET
      • Substituição da centralina do motor – Programação da centralina com o DATASET
      • Centralina HLHP – Calibragem do pedal do acelerador
      • Centralina HLHP – Calibragem da alavanca do acelerador manual
      • Substituição da centralina da transmissão – Introdução
      • Substituição da centralina da transmissão – Configuração do tipo de transmissão
      • Substituição da centralina da transmissão – Configuração do tipo de pneu
      • Substituição da centralina da transmissão – Configuração da circunferência das rodas (com ART)
      • Substituição da centralina da transmissão – Configuração da circunferência das rodas (sem ART)
      • Substituição da centralina da transmissão – Configuração da velocidade máxima de marcha
      • Substituição da centralina da transmissão – Calibragem do pedal da embraiagem
      • Substituição da centralina da transmissão – Calibragem da embraiagem central
      • Substituição da centralina HLHP – Introdução
      • Substituição da centralina HLHP – Inicialização da centralina HLHP
      • Substituição da centralina HLHP – Configuração do modelo do tractor
      • Substituição da centralina HLHP – Programação da presença da TDF frontal
      • Substituição da centralina HLHP – Activação do sistema SBA / ASM
      • Substituição da centralina HLHP – Calibragem do sensor do ângulo de viragem
      • Substituição da centralina HLHP – Configuração da presença do RADAR
      • Substituição da centralina HLHP – Calibragem das posições alta e baixa do hidráulico
      • Substituição da centralina HLHP – Activação do sistema da ponte da frente suspensa
      • Substituição da centralina HLHP – Definição do idioma no quadro de instrumentos
      • Substituição da centralina HLHP – Configuração da presença do ar condicionado automático
      • Substituição da centralina HLHP – Configuração da quantidade de distribuidores auxiliares
      • Substituição da centralina HLHP – Identificação dos distribuidores traseiros
      • Substituição da centralina do braço
      • Substituição da centralina do infocenter
      • Cancelamento de todos os alarmes
      • Ecrãs “Monitor” para Tester ART/PC
      • Ecrãs “Test” para Tester ART/PC
      • Ecrãs “Alarm List” para Tester ART/PC
    • Alarmes das centralinas
      • Código FMI
      • Alarmes da transmissão
        • Alarmes da transmissão
      • Alarmes do braço
        • Alarmes da centralina do braço
      • Alarmes HLHP
        • Alarmes da centralina HLHP
      • Alarmes do distribuidor electro-hidráulico
        • Alarmes do distribuidor electro-hidráulico
  • Modo de intervenção
    • Ferramenta de desmontagem e montagem de motores
    • Ferramentas de desmontagem e montagem de motores
    • B0 – Motor
      • Retirar e instalar o dispositivo de purga do cárter
      • Retirar e instalar o atenuador de vibrações de torção
      • Desmontagem e montagem do amortecedor de vibrações de torção
      • Correia do alternador – bomba de combustível – bomba do fluido refrigerante – ventoinha
      • Retirar e instalar o volante
      • Montagem e desmontagem do volante
      • Retirar e instalar o tensor da correia (correia trapezoidal)
      • Correia do compressor do ar condicionado
      • Tensionamento da correia do compressor do ar condicionado
      • Retirar e instalar a caixa do braço do balanceiro
      • Desmontagem, montagem e verificação do braço do balanceiro e do suporte do braço do balanceiro
      • Substituição do óleo do motor
      • Controlo da limpeza dos radiadores
      • Desmontagem e montagem do refrigerador (recuperação dos gases de escape)
      • Retirar e instalar o radiador (recirculação dos gases de escape)
      • Desmontagem e montagem do aparelho de regulação (recuperação dos gases de escape)
      • Retirar e instalar a válvula unidireccional (retorno dos gases de escape)
      • Retirar e instalar a transmissão da ventoinha
      • Retirar e instalar o actuador (retorno dos gases de escape)
      • Desmontagem e montagem da tubagem de escape
      • Retirar e instalar a linha de escape
      • Desmontagem e montagem da válvula de fecho (recuperação dos gases de escape)
      • Retirar e instalar a válvula de corte (recirculação dos gases de escape)
      • Afinação da válvula de fecho (recuperação dos gases de escape)
      • Ajuste da válvula de corte (retorno dos gases de escape)
      • Desmontagem e montagem da válvula limitadora de regime (recuperação dos gases de escape)
      • Desmontagem e montagem do turbo-compressor dos gases de escape
      • Retirar e instalar o turbocompressor
      • Controlo do valor de compressão.
      • Montagem e desmontagem do motor no cavalete de montagem
      • Afinação da folga da válvula
      • Verificar e ajustar a folga das válvulas
      • Montagem e desmontagem do alojamento do balanceiro
      • Desmontagem e montagem do alojamento dos balanceiros, verificação
      • Desmontagem e montagem da cabeça do cilindro
      • Medição da saliência do pistão
      • Controlo da projecção do êmbolo
      • Montagem e desmontagem das válvulas
      • Verificação das válvulas
      • Verificação da guia de válvula
      • Verificação dos resíduos da válvula
      • Dados de teste e de regulação
      • Verificação da folga axial da cambota
      • Verificação da cambota
      • Substituição da junta em anel da cambota (lado do volante)
      • Substituição da junta em anel da cambota (lado oposto ao volante)
      • Verificação do corpo de biela
      • Montagem e desmontagem da cambota
      • Desmontagem e montagem do pistão e do corpo de biela
      • Controlo do pistão
      • Controlo dos anéis de segmento e das ranhuras dos pistões
      • Montagem e desmontagem dos injectores de arrefecimento do pistão
      • Desmontagem e montagem do respiro do bloco do motor
      • Controlo do cilindro
      • Desmontagem e montagem da tampa dianteira (lado oposto ao volante)
      • Desmontagem e montagem da tampa da caixa de engrenagens
      • Montagem e desmontagem da árvore de cames
      • Verificação da árvore de cames
      • Montagem e desmontagem do dispositivo de rotação
      • Desmontagem e montagem da bomba de alimentação do combustível (accionamento com correia trapezoidal nervurada)
      • Retirar e instalar a bomba de alimentação de combustível
      • Desmontagem e montagem do bloco piloto
      • Montagem e desmontagem da bomba de alta pressão (Posição de montagem A)
      • Montagem e desmontagem da bomba de alta pressão (Posição de montagem B)
      • Desmontagem e montagem do sistema Rail
      • Montagem e desmontagem do injector
      • Montagem e desmontagem da válvula limitadora de pressão
      • Desmontagem e montagem do depósito de óleo de lubrificação
      • Montagem e desmontagem do tubo de aspiração do óleo
      • Desmontagem e montagem do radiador de óleo
      • Desmontagem e montagem do alojamento do refrigerador de óleo de lubrificação
      • Desmontagem e montagem da bomba do líquido de refrigeração
      • Desmontagem e montagem do accionamento da ventoinha
      • Desmontagem e montagem do accionamento da ventoinha
      • Desmontagem e montagem do tensor de correia (correia trapezoidal nervurada)
    • C0 – Acessórios do motor
      • Controlo do termóstato (desmontado)
      • Verificação do termostato do líquido de refrigeração quando desinstalado
      • Desmontagem e montagem do sensor do número de rotações (cambota)
      • Desmontagem e montagem do sensor do número de rotações (árvore de cames)
      • Desmontagem e montagem da consola do filtro de combustível
      • Retire e instale a consola do filtro de combustível
      • Montagem e desmontagem do sensor de pressão do Rail
      • Montagem e desmontagem do aquecedor
      • Retire e instale a flange de aquecimento
      • Desmontagem e montagem do transmissor de pressão/temperatura (ar de alimentação)
      • Retirar e instalar o sensor de pressão/sensor de temperatura (ar de refrigeração)
      • Retirar e instalar o gerador (lado de utilização)
      • Desmontagem e montagem do gerador (accionamento com correia trapezoidal nervurada)
      • Desmontagem e montagem do starter
      • Retirar e instalar o motor de arranque
    • D0 – Transmissão
      • Componentes de transmissão separados
      • Remover a tampa do rolamento
      • Desmontar a embraiagem A/C
      • Desmonta e a embraiagem B/D
      • Desmontar a embraiagem F/G
      • Completar veio de embraiagem A/C
      • Completar veio de embraiagem B/D
      • Completar veio de embraiagem F/G
      • Desmontar a cloche da embraiagem
      • Pré-montagem da cloche da embraiagem
      • Desmontar a transmissão principal
      • Desmontar a tracção às rodas da frente
      • Pré-montagem da embraiagem da tracção às rodas da frente
      • Desmontar a engrenagem de velocidade extra-lenta (crawler)
      • Desmontar a embraiagem principal
      • Pré-montagem da embraiagem principal
      • Desmontar o comando de mudança de velocidades (mecânico)
      • Desmontar o veio principal
      • Desmontar o contraveio
      • Desmontar a engrenagem de transmissão da bomba
      • Pré-montagem da caixa de transmissão
      • Voltar a montar a engrenagem de transmissão da bomba
      • Pré-montagem do veio intermédio
      • Pré-montagem do veio principal e instalação na caixa da transmissão
      • Montar o comando de mudança de velocidades (parte mecânica)
      • Montar a embraiagem principal completa e crawler
      • Reinstalar a válvula proporcional (embraiagem principal)
      • Montar a transmissão powershift na transmissão principal e ajustar o curso de deslocação do selector (crawler)
      • Pré-montagem e montagem da transmissão da bomba
      • Desmontar o comando de mudança de velocidades hidráulico
      • Montar o comando de mudança de velocidades hidráulico
      • Controlo remoto
      • Montar o eixo traseiro completo na caixa da transmissão
      • Montar a alimentação de óleo
    • E0 – Eixo traseiro
      • Eixo traseiro
      • Desmontar o cone do eixo
      • Desmontar o travão
      • Desmontar o diferencial
      • Desmontar a engrenagem da tomada de força
      • Desmontar a alimentação de óleo
      • Desmontar a unidade de elevação
      • Pré-montagem da caixa do eixo traseiro
      • Montar a unidade de elevação
      • Montar a alimentação de óleo
      • Montar a unidade de comando
      • Montar o bloco de válvulas
      • Montar a engrenagem da tomada de força
      • Montar a embraiagem da tomada de força
      • Montar o selector de velocidades da tomada de força
      • Montar o diferencial
      • Montar o travão
      • Ajustar o travão do eixo traseiro
      • Montagem do corpo do eixo
      • Montar o eixo traseiro completo na caixa de transmissão
    • F0 – Eixo da frente
      • Resolução de problemas
      • Convergência/ângulo de viragem/Testes após a montagem
      • Grupo dos cilindros de direcção
      • Grupo de semi-eixos
      • Grupo do diferencial – suporte
      • Desmontagem do grupo do diferencial – Versão ML
      • Desmontagem do grupo do diferencial – Versão LS
      • Verificação do par cónico
      • Grupo da flange
      • Grupo do pinhão
      • Grupo do redutor epicicloidal
      • Grupo da redutora
      • Grupo do cubo da roda
      • Grupo do travão
    • V1 – KITS AFTERMARKET
      • Instalação do kit para ar condicionado
      • Instalação do kit da caixa de fusíveis suplementar
  • Esquemas eléctricos
    • Componentes
      • A – Arranque e recarga
      • B – Válvulas e fusíveis
      • C – Massas
      • D – Junções intermédias
      • E – Instrumentos de bordo e indicadores ópticos e acústicos
      • G – Luzes internas
      • H – Comandos eléctricos manuais (comutador de luzes)
      • I – Interruptores
      • J – Telerruptores (relés)
      • K – Sensores e transmissores
      • L – Electroímans e electroválvulas
      • M – Dispositivos eléctricos/electrónicos, intermitências e temporizadores
      • N – Motores eléctricos e actuadores
      • O – Resistências e reóstatos
      • P – Utilizações várias
      • R – Diagnósticos
      • Q – Dispositivos de segurança
    • Sistemas
      • S001 – Regulação electrónica do motor (ITA)
      • S001 – Regulação electrónica do motor (EUA)
      • S002 – Pré-aquecimento (ITA)
      • S002 – Pré-aquecimento (EUA)
      • S003 – Arranque (ITA)
      • S003 – Arranque (EUA)
      • S004 – Diagnóstico (ITA)
      • S004 – Diagnóstico (EUA)
      • S005 – Distribuidores (ITA)
      • S005 – Distribuidores (EUA)
      • S006 – Luzes (ITA)
      • S006 – Luzes (EUA)
      • S007 – Faróis de trabalho (ITA)
      • S007 – Faróis de trabalho (EUA)
      • S008 – Limpa pára-brisas (ITA)
      • S008 – Limpa pára-brisas (EUA)
      • S009 – Painel de instrumentos (ITA)
      • S009 – Painel de instrumentos (EUA)
      • S010 – Auto-rádio (ITA)
      • S010 – Auto-rádio (ITA)
      • S010 – Auto-rádio (EUA)
      • S010 – Auto-rádio (EUA)
      • S011 – Hidráulico traseiro (ITA)
      • S011 – Hidráulico traseiro (EUA)
      • S012- Transmissão (ITA)
      • S012- Transmissão (EUA)
      • S013 – TDF (ITA)
      • S013 – TDF (EUA)
      • S014 – Acessórios (ITA)
      • S014 – Acessórios (EUA)
      • S015 – Can Bus (ITA)
      • S015 – Can Bus (EUA)
      • S016 – Travões (ITA)
      • S016 – Travões (EUA)
      • S017 – Travão do reboque – travagem hidráulica (ITA)
      • S018 – Travão do reboque – travagem pneumática (ITA)
      • S018 – Travão do reboque – travagem pneumática (EUA)
      • S019 – Suspensão da ponte da frente (ITA)
      • S019 – Suspensão da ponte da frente (EUA)
      • S020 – Ar condicionado (ITA)
      • S020 – Ar condicionado (EUA)
      • S021 – Sistema multimédia ISO 11783 (ITA)
      • S021 – Sistema multimédia ISO 11783 (EUA)
    • Cablagens
      • 0.012.2018.4/20 – Luz da matrícula
      • 0.014.0007.4/10 – Interruptor das luzes
      • 0.014.1612.4/30 – Sistema eléctrico para distribuidores (PARA DISTRIBUIDOR DE 8 VIAS)
      • 0.014.4810.4 – Carregador frontal
      • 0.014.5144.4/10 – Pólo negativo da bateria
      • 0.014.9570.4/10 – Sistema da tomada ISO
      • 0.015.3974.4/10 – Suspensão do eixo dianteiro
      • 0.015.4257.4/10 – Sensor da TDF – (EXPORT EUA)
      • 0.015.5429.4/20 – Sistema eléctrico do hidráulico frontal
      • 0.016.0642.4/20 – Faróis de trabalho traseiros inferiores XÉNON
      • 0.016.0650.4/10 – Farol de trabalho suplementar no braço (XÉNON)
      • 0.016.9116.4/20 – Transmissão esquerda
      • 0.016.9117.4/40 – Transmissão direita
      • 0.016.9118.4/20 – Alimentações
      • 0.016.9178.4/10 – Alimentações
      • 0.017.0052.4/10 – Tejadilho
      • 0.017.0053.4/10-20 – Faróis traseiros (para guarda-lamas largos)
      • 0.017.0164.4 – Câmara de vídeo
      • 0.017.0382.4/10 – I-Monitor
      • 0.017.0382.4/20 – I-Monitor
      • 0.017.0383.4/10 – Sistema eléctrico multimédia
      • 0.017.0496.4/10 – Faróis de trabalho dianteiros inferiores
      • 0.017.0497.4/10-20 Faróis de trabalho traseiros inferiores (PARA GUARDA-LAMAS LARGOS)
      • 0.017.0789.4/10 – Faróis traseiros (EXPORT EUA)
      • 0.017.5028.4-30 – Fusíveis e relés
      • 0.017.5884.4-20 – ISO 11783 – Linha da cabina
      • 0.017.5885.4/20 ISO 11783 – Linha traseira
      • 0.017.7034.4/30-40 – Sistema eléctrico da consola do lado direito
      • 0.017.7035.4/20 – Painel de instrumentos
      • 0.017.7036.4/10 – Sistema eléctrico para distribuidores (Para modelos com hidráulico frontal)
      • 0.017.7184.4/10 – Guarda-lamas – Versão com extensões
      • 0.017.7187.4 – Capot do motor
      • 0.017.9897.4/20 – Painel de instrumentos e intermitências (EXPORT EUA)
      • 0.017.9898.4/30 – Sistema eléctrico da consola do lado direito (EXPORT EUA)
      • 0.018.0003.4 – Transmissão do lado esquerdo (Export EUA)
      • 0.018.0017.4/10 – Guarda-lamas – Versão com extensões (EUA)
      • 0.018.0281.4 – Pólo negativo do corte da bateria
      • 0.018.1021.4 – Amplificador
      • 0.900.0816.0 – TDF dianteira
      • 0.900.1421.0 – Ar condicionado
      • 0421.4410 – Injectores do motor endotérmico
      • 0421.6076 – Motor endotérmico
      • 0441.1923.4 – Faróis dianteiros inferiores
      • 0441.2045 – Motor do limpa pára-brisas dianteiro
      • 0441.4114 – Luz da matrícula (para modelos com extensões dos guarda-lamas)
      • 0442.2156/20 – Pólo positivo da bateria
      • 0442.8092.4 – Luzes de presença e indicadores de direcção da frente
      • 0443.6707 – Farol rotativo
      • 0443.7355.4/10 – Travagem pneumática
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