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Manual de oficina

EXPLORER 105

Número de série: ZKDJR40200RD10001
€110

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SKU: SAME.W.JR4.e69ce2408539.pt Category:

Edição PDF em português do Manual de oficina para SAME EXPLORER 105 → ZKDJR40200RD10001, família EXPLORER. O documento contém 557 páginas.

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Visão geral do documento

Edição PDF em português do Manual de oficina para SAME EXPLORER 105 → ZKDJR40200RD10001, família EXPLORER. O documento contém 557 páginas.

O índice correspondente em português contém 38 secções e 189 tópicos individuais.

Principais secções incluídas

  • Introdução
  • Segurança
  • Características técnicas
  • Afinações e diagnósticos electrónicos
  • Modo de intervenção
  • Esquemas eléctricos
  • Service Info

Detalhes do documento

  • Marca: SAME
  • Família: EXPLORER
  • Modelo: EXPLORER 105
  • Número de série inicial: ZKDJR40200RD10001
  • Tipo de documento: Manual de oficina
  • Idioma: Português
  • Páginas: 557
  • Tamanho do ficheiro: 192.27 MiB
  • Formato: Download digital em PDF

Compatibilidade

Antes da compra, confirme que o modelo e o número de série da sua máquina correspondem a SAME EXPLORER 105 → ZKDJR40200RD10001.

Índice completo

  • Introdução
    • Binários de aperto
    • Unidade de medida e valores de conversão
    • Aperto de porcas/parafusos das rodas
    • Binários de aperto dos parafusos e porcas das ligações eléctricas
    • Montagens dos engates rápidos
  • Segurança
    • Prefácio
      • Notas importantes de segurança
    • Informações importantes sobre a segurança
      • Reconhecer os perigos
      • Indicações para as pessoas em contacto com o trator
    • Regras de segurança
      • Riscos durante a preparação do trator
      • Riscos durante a manutenção
      • Intervenções em sistemas e instalações da máquina
      • Operações específicas de desmontagem/montagem/verificação
    • Pictogramas de segurança
      • Substituir os pictogramas de segurança
    • Riscos relacionados com o ambiente
      • Perigos devidos ao ambiente de utilização
  • Características técnicas
    • Motor
      • Dados técnicos do monobloco dos cilindros
      • Dados técnicos da cambota
      • Dados técnicos dos pistões – Faixas
      • Dados técnicos das bielas – para pistões sem galeria
      • Dados técnicos das bielas – para pistões com galeria
      • Dados técnicos da árvore de cames – avanço estático 13°
      • Dados técnicos da árvore de cames – avanço estático 16°
      • Dados técnicos das engrenagens da distribuição
      • Dados técnicos dos blocos contra-rotativos
      • Dados técnicos e dimensão das válvulas – molas das válvulas
      • Dados técnicos e dimensões das cabeças – guias das válvulas – sedes das válvulas
      • Dados técnicos e dimensões dos balanceiros – suportes dos balanceiros – tuches
      • Bombas
      • Identificação do tipo de injector
      • Dados técnicos dos injectores
    • Transmissão
      • Transmissão
      • Tomada de força (TDF) traseira
      • Inversor hidráulico
    • Ponte traseira
      • Ponte traseira
    • Eixo dianteiro
      • Eixo dianteiro
    • Sistema hidráulico
      • Distribuidor de serviços auxiliares – Versão de 4 vias
      • Distribuidor de serviços auxiliares – Versão de 6 vias
      • Bomba de carretos (22.5 cm³)
      • Bomba de carretos (16 cm³)
      • Circuito hidráulico aux base
      • Circuito hidráulico aux full opt
      • Circuito hidráulico base
      • Circuito hidráulico base1
      • Circuito hidráulico da transmissão de base
      • Circuito hidráulico da transmissão opcional
    • Sistema eléctrico
      • Alternador
    • Hidráulico traseiro
      • Elevador traseiro com comando mecânico
  • Afinações e diagnósticos electrónicos
    • Instrumentos de diagnóstico
      • D-TECH App
    • Alarmes das centralinas
      • ALARMES DA CENTRALINA ELETRÓNICA
      • Gravidade dos alarmes SDF
    • Gestão de software
      • Atualização do firmware das ECU
      • Centralina Eletrónica
  • Modo de intervenção
    • Ferramentas especiais
    • B0 – Motor
      • Separação do motor completo
      • Separação do motor da transmissão
      • Operações preliminares e finais
      • Controlos finais do motor
      • Controlo do monobloco
      • Cambota
      • Controlos da cambota
      • Controlos do volante
      • Substituição do anel de vedação traseiro da cambota
      • Pistões e tambores do cilindro
      • Controlo dos pistões e faixas elásticas
      • Controlo do tambor do cilindro
      • Controlo das bielas – pinos – parafusos dos tampões da biela
      • Árvore de cames
      • Controlos da árvore de cames
      • Controlos das engrenagens da distribuição
      • Regulação da folga das engrenagens da distribuição
      • Regulação da distribuição
      • Blocos contra-rotativos
      • Revisão do grupo de blocos contra-rotativos
      • Controlos dos blocos contra-rotativos
      • Controlo das válvulas
      • Controlo das sedes das válvulas
      • Controlo da vedação das válvulas
      • Afinações das folgas das válvulas
      • Controlo e substituição das guias das válvulas
      • Controlo dos balanceiros e respectivos pernos
      • Cabeças do motor
      • Desmontagem das cabeças – Versão de 2 válvulas
      • Desmontagem das cabeças – Versão de 3 válvulas
      • Controlo das molas das válvulas
      • Permutador de calor
      • Desmontagem do permutador de calor
      • Bomba de lubrificação
      • Desmontagem da bomba de lubrificação
      • Cárter de óleo
      • Bombas de injecção, actuador e alimentação de combustível
      • Regulação das bombas de injecção
      • Montagem dos injectores
      • Controlo da saliência dos injectores – Substituição das chumaceiras em cobre
      • Verificação dos injectores
      • Haste de comando das bombas de injecção
      • Revisão do regulador mecânico (padrão e com L.D.A.)
      • Revisão do retorno do regulador mecânico
      • Regulação do actuador electrónico
      • Tabela de dados de registo da potência
      • Retorno de accionamento do regulador mecânico e suporte do regulador electrónico
      • Bomba do refrigerante
      • Válvula termostática
      • Controlo da válvula termostática
      • Tubos para arrefecimento e admissão
    • C0 – Acessórios do motor
      • Escape e enchimento do líquido de refrigeração
      • Permutador
      • Filtro tipo ciclone
      • Recipiente de compensação
      • Filtro de ar
      • Filtro e pré-filtro de combustível
      • Radiador de água
      • Ventoinha de aspiração
      • Silenciador de escape
      • Tubo de escape
      • Coletor intermédio
      • Reservatório de gasóleo
    • D0 – Transmissão
      • Descarga e carga de óleo da transmissão
      • Separação da caixa de velocidades dianteira da traseira
      • Comando externo do inversor
      • Comando externo das velocidades
      • Comando externo das gamas
      • Alavanca das velocidades
      • Alavanca do inversor
      • Alavanca das gamas
      • Alavanca de engate da tração dupla
      • Grupo da caixa de velocidades e do inversor – Grupo completo
      • Grupo da caixa de velocidades e inversor – Versão de 5 velocidades
      • Desmontagem do grupo da caixa de velocidades e do inversor – Grupo completo
      • Veio do inversor
      • Desmontagem do veio primário
      • Desmontagem do veio secundário
      • Suporte da caixa de velocidades e hastes de selecção das velocidades
      • Veio secundário – Versão de 5 velocidades
      • Desmontagem do veio de saída da tracção dupla – Versão 4 gamas
      • Disco da Embraiagem
      • Rolamento de encosto da embraiagem
      • Rolamento de encosto da embraiagem
      • Desmontagem do pinhão – Versão de 4 gamas
      • Regulação do diferencial – Par cónico
      • TDF comando das bombas – Engrenagem externa
      • TDF comando das bombas – Engrenagem interna
      • Veio de saída da TDF – Versões de 2 velocidades
      • Veio final da TDF syncro
      • Dispositivo de engate da TDF syncro
      • Regulação de comando do travão de estacionamento
      • Embraiagem de comando de engate da TDF
      • Desmontagem da embraiagem de comando da activação da TDF
    • E0 – Eixo traseiro
      • Eixo traseiro
      • Suporte com ponte dianteira
      • Flange do travão
    • F0 – Eixo da frente
      • Eixo dianteiro
      • Veio de tração dupla
    • G0 – Carroçaria – Cabina – Plataforma
      • Guarda-lamas traseiros
      • Consola direita
      • Cobertura da alavanca esquerda
      • Painel de instrumentos
      • Painel de instrumentos
      • Alavanca do travão de estacionamento
      • Volante
      • Arco de segurança
      • Assento
      • escadas de acesso
      • Pedais
      • Proteção inferior do capot do motor
      • Recipiente do líquido dos travões
      • Capot do motor
      • Defletores de plataforma
    • H0 – Sistema hidráulico
      • Bomba da direção assistida
      • Bomba dos serviços
      • Radiador do óleo
      • Distribuidor traseiro dos serviços auxiliares
    • L0 – Sistema eléctrico
      • Bateria
    • R0 – Hidráulico traseiro
      • Elevador traseiro com distribuidor
      • Ligação de 3 pontos
    • S0 – Rodas
      • Rodas dianteiras
      • Rodas traseiras
    • V0 – Lastro – Engates
      • Corrediça do gancho de reboque
      • Barra de reboque
  • Esquemas eléctricos
    • Seção de fiação
  • Service Info
    • A0 – TRACTOR
      • Diagnóstico – Tarifa para 2026
      • Pós-venda – Tarifa para 2026
      • GUIA DE PESQUISA DE NOTÍCIAS DE SERVIÇO
      • Diagnóstico – Tarifa para 2025
      • Pós-venda – Tarifa para 2025
    • C0 – ACESSÓRIOS DO MOTOR
      • Protocolo de diagnóstico – AdBlue – Unidade de nível de flutuação
    • F0 – PONTE DA FRENTE
      • Conjunto de engrenagens cónicas com parafusos soltos
    • H0 – SISTEMA HIDRÁULICO E PNEUMÁTICO
      • Kit de frenagem do reboque CUNA (ITÁLIA)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • V1 – KITS DE PÓS-MERCADO
      • Verificação da instalação correta do KIT de frenagem
      • Instruções para o pós-venda do kit