SDFManuals

Instrukcja warsztatowa

FRUTTETO 95 CVT

Numer seryjny: ZKDLZ502W0TS50001
€110

This document in other languages

SKU: SAME.W.LZ5.16c18014d536.pl Category:

Digital Instrukcja warsztatowa documentation for model SAME FRUTTETO 95 CVT → ZKDLZ502W0TS50001 from the FRUTTETO CVT (FARMOTION STAGE 5) family. Language: Polish; 1,175 pages.

SKU: SAME.W.LZ5.16c18014d536.pl
Category:

Przegląd dokumentu

Digital Instrukcja warsztatowa documentation for model SAME FRUTTETO 95 CVT → ZKDLZ502W0TS50001 from the FRUTTETO CVT (FARMOTION STAGE 5) family. Language: Polish; 1,175 pages.

Odpowiedni polski spis treści zawiera 48 sekcji i 448 osobnych tematów.

Główne zawarte sekcje

  • Wprowadzenie
  • Bezpieczeństwo
  • Charakterystyka techniczna
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
  • Sposób przeprowadzania interwencji
  • Schematy elektryczne
  • Service Info

Szczegóły dokumentu

  • Marka: SAME
  • Rodzina: FRUTTETO CVT (FARMOTION STAGE 5)
  • Model: FRUTTETO 95 CVT
  • Numer seryjny od: ZKDLZ502W0TS50001
  • Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
  • Język: Polski
  • Strony: 1,175
  • Rozmiar pliku: 573.71 MiB
  • Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania

Zgodność

Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z SAME FRUTTETO 95 CVT → ZKDLZ502W0TS50001.

Pełny spis treści

  • Wprowadzenie
    • Momenty dokręcania
    • Momenty dokręcania pomp
    • Momenty dokręcania nakrętek/śrub kół
    • Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
    • Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
    • Montaż szybkozłączy
  • Bezpieczeństwo
    • Wstęp
      • Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
    • Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
      • Rozpoznawanie zagrożeń
      • Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
    • Zasady bezpieczeństwa
      • Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
      • Zagrożenia podczas konserwacji
      • Praca przy układach maszyny
      • Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
    • Piktogramy bezpieczeństwa
      • Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
    • Zagrożenia dla środowiska
      • Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
  • Charakterystyka techniczna
    • Silnik
      • Dane techniczne i systemy oczyszczania spalin — silnik KF Stage 5
      • Dane techniczne dźwigienek zaworowych – popychacze
      • Dane techniczne i wymiary: zawory ‒ sprężyny zaworowe
      • Dane techniczne i wymiary: głowice – prowadnice zaworów – gniazda zaworów
      • Dane techniczne: obciążniki przeciwbieżne
      • Dane techniczne: koła zębate układu rozrządu
      • Dane techniczne wału rozrządu
      • Dane techniczne: tłoki – pierścienie tłokowe
      • Dane techniczne: wał korbowy
      • Dane techniczne: Blok cylindrów
    • Akcesoria silnika
      • Rozrusznik
      • Zbiornik wyrównawczy
      • Zbiornik paliwa z przednim WOM
      • Zbiornik paliwa – wersja bez wału WOM
      • Filtr paliwa
      • Filtr wstępny paliwa
      • Filtr powietrza
      • Chłodnica płynu chłodzącego
      • Chłodnica międzystopniowa
      • Chłodnica paliwa
      • Chłodnica oleju
      • Zawór termostatyczny chłodnicy oleju
      • Zbiornik paliwa
      • Zbiornik AdBlue
      • Zawór elektromagnetyczny AdBlue
      • Wtryskiwacz płynu AdBlue
      • Pompa płynu AdBlue
      • Czujnik pływakowy płynu AdBlue
      • Tłumik wydechowy – Katalizator (DOC)
      • Katalizator DPF i SCR
    • Przekładnia
      • Przekładnia CVT.
    • Tylny most napędowy
      • Zespół mechanizmu różnicowego i osie skrętne
    • Most przedni
      • Układ ActiveDrive
      • Zespół zaworu osi amortyzowanej
      • Koło zębate, mechanizm różnicowy i blokada mechanizmu różnicowego
    • Nadwozie – Kabina – Platforma
      • Widok zewnętrzny ciągnika
      • Viste interni cabina
      • Tablica przyrządów
      • Podsufitka
      • Panel narzędzia
      • Podłokietnik wielofunkcyjny
      • Konsola po prawej stronie
      • Konsola po lewej stronie
      • Słupki tylne
      • Instalacja klimatyzacyjna
      • Układ klimatyzacji – ponowne nabijanie
      • Układ klimatyzacji w kabinie
      • Sprężarka układu klimatyzacji
    • Instalacja hydrauliczna
      • PODSTAWOWY obwód hydrauliczny
      • Pełna wersja obwodu hydraulicznego
      • Opcjonalny dodatkowy obwód hydrauliczny
      • Opcjonalny pomocniczy obwód hydrauliczny 1
      • Podstawowy obwód hydrauliczny Tras
      • Opcjonalny obwód hydrauliczny Tras
      • Pompa hydrauliczna 22,5 cm³
      • Zawór hamulcowy (blok logiki)
      • Punkty pomiaru ciśnienia układu hydraulicznego
    • Podnośnik przedni
      • Podnośnik przedni
    • Podnośnik tylny
      • Podnośnik tylny
      • Rozdzielacz tylnego podnośnika
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
    • Czujniki i komponenty silnika FARMotion
    • Czujniki i komponenty silnika FARMotion
    • Narzędzia diagnostyczne
      • Moduły ECU
      • Porty D-Tech i diagnostyczne
      • D-TECH App
    • Odbiór i kalibracja ciągnika
      • Procedura rozruchowa (EOL)
      • Reset modułu ECU (MVCU+GTECU+SVCU)
      • Ustawić model pojazdu (MVCU)
      • Konfiguracja rozdzielaczy
      • Maksymalna prędkość pojazdu
      • Typ opony
      • Język
      • Jednostka miary
      • System szybkiego kierowania (SDD)
      • Przedni wał odbioru mocy (WOM)
      • PTOSyncro
      • eVISCO
      • IMonitor
      • ISO 11786
      • ISO 11783
      • Agrosky
      • ASM (Automatic Steering Management [Automatyczne zarządzanie układem kierowniczym])
      • Siłowniki zewnętrzne
      • Pneumatyczny hamulec przyczepy
      • Hydrauliczny układ hamulcowy przyczepy MR
      • Kalibracja polecenia rozdzielaczy neutralna
      • Kalibracja pedału sprzęgła
      • Kalibracja położenia podnośnika tylnego
      • Kalibracja kąta skrętu
      • Kalibracja modułu IMU
      • Kalibracja PTO
      • Kalibracja roboczego sprzęgła do jazdy wstecz
      • Kalibracja przekładni hydrostatycznej
      • CAT4
      • ActiveDrive
      • OpenCenter
      • ActiveSteer
      • Super ECO
      • Kalibracja WAS układu ActiveSteer
      • Kalibracja suwaka 4WS
    • Alarmy centralek
      • Poziom istotności alarmów SDF
      • ALARMY ECU
    • Zarządzanie oprogramowaniem
      • Aktualizacja oprogramowania sprzętowego modułu ECU
      • Pobrać zbiór danych FARMotion oraz aktualizację ECU
  • Sposób przeprowadzania interwencji
    • B0 – Silnik
      • Kompletny silnik
      • Oddzielanie silnika / przekładni
      • Pasek sprężarki klimatyzacji
      • Procedura dokręcania komponentów silnika
      • Przegląd i naprawa obciążników przeciwbieżnych
      • Regulacja luzu koła zębatego pompy oleju
      • Ustawianie kół pasowych pompy wody i wału korbowego
      • Regulacja luzu koła zębatego wału odbioru mocy
      • Kontrola zaworu termostatycznego
      • Kołnierz łączący blok silnika – przekładnię
      • Dysze chłodzące
      • Koło zamachowe silnika
      • Płyta montażowa napinacza paska.
      • Automatyczny napinacz paska
      • Pomocniczy pas użytkowy
      • Wał korbowy i koło impulsowe
      • Koło pasowe wału korbowego razem z kołem tonowym
      • Obciążniki przeciwbieżne
      • Wał korbowy
      • Demontaż tłoków i korbowodów
      • Tuleje cylindrów
      • Napęd wału odbioru mocy
      • Przednia obudowa rozrządu
      • Kołnierz tylny
      • Pokrywa głowicy cylindrów
      • Popychacze
      • Głowice cylindrów
      • Koło zębate pośrednie i rozrząd
      • Demontaż głowic cylindrów
      • Olej silnikowy i filtr
      • Przewody olejowe turbosprężarki
      • Filtr przedmuchu
      • Przewód przedmuchu par olejowych
      • Miska olejowa
      • Pompa oleju
      • Rura oparów oleju
      • Elektrowtryskiwacze oraz magistrala common rail
      • Zawory termostatyczne
      • Kolektor cieczy chłodzącej
      • Wymiennik ciepła oleju
      • Pompa cieczy chłodzącej silnika
      • Przewód recyrkulacji układu spalin EGR
      • Przewód chłodzenia spalin EGR
      • Kolektor EGR
      • Demontaż kolektora EGR
      • Przewód ciśnieniowy spalin
      • Kolektor wydechowy
      • Kolektor wlotowy
      • Turbosprężarka
      • Kołnierz wylotu spalin turbosprężarki
      • Czujnik masowego przepływu powietrza
      • Zawór EGR
      • Wtryskiwacz płynu AdBlue
      • Czujnik NOx
      • Czujnik temperatury spalin po stronie wylotu DOC
      • Czujnik temperatury spalin po stronie wlotowej DOC
      • Czujnik ciśnienia spalin
      • Regulator zaworu dławiącego
      • Alternator
      • Czujnik ciśnienia doładowania i czujnik temperatury powietrza
      • Czujnik masowego przepływu powietrza
      • Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego
      • Czujnik położenia wałka rozrządu
      • Presostat oleju silnikowego
      • Czujnik temperatury płynu chłodzącego
      • Czujnik temperatury oleju silnikowego
      • Czujnik ciśnienia paliwa
      • Czujnik wody w paliwie
    • C0 – Akcesoria silnika
      • Wymiana płynu chłodzącego
      • Wentylator układu dolotowego silnika
      • Chłodnica z płynem chłodzącym silnika
      • Kompletny pakiet chłodnicy i wymiennika ciepła
      • Zbiornik wyrównawczy
      • Chłodnica międzystopniowa, olej przekładniowy i paliwo, wymienniki ciepła
      • Filtr powietrza
      • Sztywny przewód filtra powietrza
      • Filtr paliwa
      • Filtr wstępny paliwa
      • Odpowietrzanie obwodu zasilania paliwa
      • Zbiornik oleju napędowego
      • Dodatkowy zbiornik paliwa i zbiornik AdBlue
      • Silnik rozrusznika (procedura w pojeździe)
      • Mocowanie alternatora
      • Płyta poprzeczna
      • Wsporniki montażowe
      • Pompa zasilająca
      • Filtr wstępny paliwa
      • Filtr paliwa
      • Płyta montażowa filtra
      • Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
      • Świeca żarowa
      • Przekaźnik podgrzewania wstępnego
      • Silnik rozrusznika
      • Rura wydechowa
      • Kołnierz wylotu po stronie wylotu DOC
      • Kołnierz wylotu po stronie wlotu DOC
      • Tłumik układu wydechowego DOC
      • Sprężarka powietrza
      • Czujnik pływakowy zbiornika Adblue
      • Zbiornik AdBlue
      • Pompa płynu AdBlue
      • Tłumik wydechowy – Katalizator (DOC)
      • Rura wydechowa po stronie wlotu katalizatora DPF+SCR
      • Rura wydechowa – katalizator DPF+SCR
    • D0 – Przekładnia
      • Wymiana oleju przekładniowego
      • Tylna część przekładni przedniej
      • Obudowa przekładni przedniej
      • Oddzielanie przedniej i tylnej części obudowy przekładni
      • Wycentrować obudowę przekładni
      • Jednostka wejściowa przekładni
      • Demontaż jednostki wejściowej przekładni
      • Wał napędu 4WD (w przedniej obudowie przekładni)
      • Demontaż wału napędu 4WD (w przedniej obudowie przekładni)
      • Zespół planetarnej przekładni redukcyjnej sprzęgła PRACY i TRANSPORTU
      • Demontaż jednostki przekładni wejściowej wariatora
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej sprzęgieł WORK i TRANSPORT
      • Demontaż sprzęgła WORK i TRANSPORT
      • Montaż przekładni nawrotnej o zmiennym przełożeniu i określanie prawidłowej grubości podkładek regulacyjnych (dystansowych)
      • Planetarna przekładnia redukcyjna WSTECZNEGO BIEGU – pokrywa i wał
      • Pokrywa planetarnej przekładni redukcyjnej WSTECZNEGO BIEGU – zespół sprzęgieł i przekładni redukcyjnej
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej WSTECZNEGO BIEGU – pokrywa i wał
      • Demontaż sprzęgła REVERSE planetarnej przekładni redukcyjnej
      • Napęd pompy hydraulicznej
      • Określanie prawidłowej grubości podkładek regulacyjnych (dystansowych)dla celów instalacji podkładek łożysk wałeczkowych stożkowych napędu pompy
      • Sprzęgło napędu 4WD i wał napędu 4WD in środkowej obudowie przekładni
      • Demontaż wału napędu 4WD usytuowanego w środkowej obudowie przekładni
      • Obudowa tylnego wałka zębatego
      • Demontaż obudowy tylnego wałka zębatego
      • Pozycjonowanie i regulacja podkładkami regulacyjnymi tylnej przekładni stożkowej oraz mechanizmu różnicowego
      • Sprzęgło tylne WOM
      • Demontaż sprzęgła załączania WOM
      • Obudowa przedniego WOM
      • Demontaż obudowy wału WOM
      • Wał napędowy tylnego WOM
      • Wał napędzany tylnego WOM
      • Demontaż wału napędzanego WOM
      • Dźwignia wyboru prędkości obrotowej tylnego WOM
    • E0 – Most napędowy tylny
      • Spuszczanie i napełnianie oleju z planetarnych przekładni redukcyjnych
      • Cała obudowa zwrotnicy
      • Tylny drążek kierowniczy
      • Demontaż kompletnej obudowy zwrotnicy
      • Tłok hamulca postojowego
      • Jednostka hamulca postojowego
      • Demontaż jednostki park brake
      • Instalacja jednostki hamulca postojowego z układem pod ciśnieniem
      • Widełki sterujące blokady tylnego mechanizmu różnicowego
      • Tylny mechanizm różnicowy
      • Demontaż tylnego mechanizmu różnicowego
      • Demontaż tarczy tylnego mechanizmu różnicowego
      • Tylny siłownik układu kierowniczego
      • Odpowietrzanie układu hamulcowego
    • F0 – Przedni most napędowy
      • Wał 4WD (Active Drive)
      • Kompletny przedni element nośny (aktywny napęd)
      • Planetarna przekładnia redukcyjna (Active Drive)
      • Oś przednia (Active Drive)
      • Kompletny zespół zwrotnicy (Active Drive)
      • Przedni drążek kierowniczy (Active Drive)
      • Sprawdzić luz przedniego drążka kierowniczego (Active Drive)
      • Tłumik (Active Drive)
      • Regulacja luzu końcowego (Active Drive)
      • Siłownik układu kierowniczego (Active Drive)
      • Regulacja kąta skrętu
      • Obudowa zwrotnicy i półosi napędowej (Active Drive)
      • Wymiana elastycznych mieszków ochronnych (Active Drive)
      • Zespół wałek zębaty – mechanizm różnicowy (Active Drive)
      • Regulacja łożysk zębnika (Active Drive)
      • Blokada mechanizmu różnicowego (Active Drive)
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej (Active Drive)
      • Tarcze hamulców osi przedniej (Active Drive)
      • Dolne wahliwe ramię zawieszenia (Active Drive)
      • Sprawdzanie luzu swobodnego zwrotnicy dolnego zawieszenia (Active Drive)
      • Górne wahliwe ramię zawieszenia (Active Drive)
      • Zespół dolnego przegubu kulowego osi przedniej (Active Drive)
      • Przednia oś
      • Obudowa zwrotnicy i wałek osi
      • Zespół mechanizmu różnicowego
      • Drążek/cięgno układu kierowniczego
      • Siłowniki układu kierowniczego
      • Demontaż siłowników układu kierowniczego
      • Planetarna przekładnia redukcyjna
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
      • Tarcze hamulców osi przedniej
      • Tłok hamulcowy przedniej osi
      • Regulacja obudowy zwrotnicy i wałka osi
      • Regulacja luzu końcowego przedniej osi
      • Regulacja położenia wałka zębatego i obciążenie wstępne łożyska
      • Demontaż wałka zębatego mechanizmu różnicowego
      • Demontaż mechanizmu różnicowego
      • Demontaż blokady mechanizmu różnicowego
      • Montaż i regulacja przedniego mechanizmu różnicowego (Active Drive)
      • Regulacja blokady mechanizmu różnicowego
    • G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
      • Kabina
      • Tylne silentbloki
      • Przednie silentbloki
      • Stopnie kabiny
      • Pokrywa silnika i przednie panele pokrywy
      • Prawy błotnik
      • Mocowanie akumulatora
      • Mata kabiny
      • Konsola po prawej stronie
      • Lewa konsola
      • Osłony tylnych słupków kabiny
      • Osłony przednich słupków kabiny
      • Tablica przyrządów
      • Tablica przyrządów
      • Podsufitka
      • Zbiornik do mycia filtru siatkowego
      • Szyba tylna
      • Silnik wycieraczki szyby tylnej
      • Silnik wycieraczki przedniej szyby
      • Prawe drzwi kabiny
      • Klamka zewnętrzna prawych drzwi kabiny
      • Wewnętrzna klamka prawych drzwi kabiny
      • Zamek prawych drzwi kabiny
      • Lewe drzwi kabiny
      • Zewnętrzna klamka lewych drzwi kabiny
      • Klamka wewnętrzna lewych drzwi kabiny
      • Zamek lewych drzwi kabiny
      • Przednie kierunkowskazy (LED)
      • Zewnętrzne lusterko wsteczne
      • Fotel
      • Opróżnić i naładować układ klimatyzacji
      • Dach
      • CAT2 – Filtr powietrza kabiny CAT4
      • Sprężarka układu klimatyzacji
      • Sterowanie hamulca postojowego
      • Elektroniczna przepustnica nożna
      • Demontaż układu sterowania przepustnicą elektroniczną
      • Pedały hamulca
      • Pedał sprzęgła
      • Kolumna kierownicza
      • Koło kierownicy
      • Przełącznik kolumny kierowniczej
      • Cylindry główne hamulców
      • Zbiornik płynu hamulcowego
    • H0 – Instalacja hydrauliczna
      • Pompa hydrauliczna (kierunek obrotów w prawo, 16 cm³)
      • Pompa hydrauliczna (kierunek obrotów w lewo, 11 cm³)
      • Pompa przekazująca (22,5 cm³, strona lewa)
      • Pompa oleju wykrywająca obciążenie (45 cm3, prawa)
      • Filtr przewodu zasilającego olejem
      • Filtr pompy oleju wykrywającej obciążenie
      • Hydrauliczny układ wspomagania kierownicy (Orbitrol)
      • Blok akumulatora
      • Układ hydrauliczny podnośnika przedniego
      • Zespół zaworów podnośnika przedniego
      • Rozdzielacz tylnego układu kierowniczego
      • Tylny rozdzielacz pomocniczy
      • Demontaż tylnego rozdzielacza narzędzia dodatkowego
      • Przednie rozdzielacze układów dododatkowych instalacji roboczych
      • Zawór utrzymywania ciśnienia
      • Zawór obejściowy chłodnicy
      • Blok tylnego WOM
      • Blok drenażowy hydraulicznego układu kierowniczego
      • Zespół zaworu elektromagnetycznego tylnego układu kierowniczego
      • Jednostka zaworu elektromagnetycznego
      • Momenty dokręcania zaworu elektromagnetycznego
      • Zespół zaworu elektromagnetycznego narzędzi
      • Zespół hydrostatyczny
      • Przednie złącza śródosiowe
      • Zawór regulatora przepływu
    • L0 – Instalacja elektryczna
      • Akumulator
      • Alternator
      • Elektroniczna jednostka sterowania silnikiem (ECU)
      • Jednostka sterująca PFCU
      • Jednostki elektroniczne SVCU i MVCU
      • Czujnik niedrożności filtra powietrza
      • Czujnik prędkości planetarnej przekładni redukcyjnej
      • Przełącznik wyboru prędkości tylnego WOM
      • Czujnik prędkości obrotowej tylnego zębnika
      • Czujnik wału napędu 4WD EASY-SHIFT
      • Czujnik prędkości obrotowej pompy
      • Tablica przyrządów
      • Zespół elektroniczny
      • Podłokietnik wielofunkcyjny
      • Obrotowe światło ostrzegawcze
      • Zespół sterujący tylnej osi skrętnej.
      • Czujniki silnika FARMotion
      • Czujniki i elementy układu wydechowego silnika FARMotion
      • Elementy silnika FARMotion
      • Wiązka przewodów silnika
      • Wiązka przewodów elektrowtryskiwacza
      • Wiązka przewodów świecy żarowej podgrzewania wstępnego
    • M0 – Przedni WOM
      • Przedni wał odbioru mocy
      • Obudowa, osłona WOM przedniego
      • Demontaż sprzęgła WOM
      • Zespół zaworu elektromagnetycznego blokady mechanizmu różnicowego i przedni WOM
      • Filtr oleju
    • N0 – Podnośnik przedni
      • Zespół podnośnika przedniego
      • Siłowniki podnośnika przedniego
    • R0 – Podnośnik tylny
      • Kompletny podnośnik tylny
      • Rozdzielacz podnośnika tylnego
      • Demontaż rozdzielacza regulatora, podnośnik ze sterowaniem elektronicznym:
      • 3-punktowy układ zawieszenia narzędzi
    • S0 – Koła
      • Koło przednie
      • Koło tylne
      • Regulacja kąta skrętu
    • V0 – Balast – Haki
      • Hak holowniczy
    • V1 – PAKIET POSPRZEDAŻOWY
      • Pneumatyczny zestaw hamulcowy montowany po sprzedaży
  • Schematy elektryczne
    • Okablowanie
      • Wiązki przewodów
  • Service Info
    • A0 – CIĄGNIK
      • Diagnostyka – Opłata 2026
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2026
      • PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
      • Diagnostyka – Opłata 2025
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2025
      • Subskrypcja na diagnostykę 2024
      • Subskrypcja posprzedażowa 2024
    • B0 – SILNIK
      • Wyciek z przewodu wlotowego oleju turbosprężarki
    • C0 – AKCESORIA SILNIKA
      • Kod błędu M339 w modelach FarMotion Stage 5
      • Ochrona termiczna SCR
      • Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
      • Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
      • USZKODZONE CZUJNIKI OBSZARU SCR
    • F0 – MOST PRZEDNI
      • Awaria cylindra Active Drive oraz problem z zimnym rozruchem
      • Zestaw przekładni stożkowej gubi śruby
      • Uszkodzenie łożyska osi przedniej na zboczu
      • Pęknięcie osłony gumowej Active Drive
    • G0 – NADWOZIE – KABINA
      • WIADOMOŚCI SERWISOWE – Brak odpowietrznika zbiornika płynu hamulcowego
      • Trudności z regulacją temperatury wewnątrz kabiny
    • H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
      • Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
      • Nieprecyzyjne kierowanie podczas jazdy po drodze
      • Możliwe rozciągnięcie lub zgniecenie zespołu przewodu olejowego hamulca przedniego
    • L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA
      • AKTUALNOŚCI SERWISOWE – M334-M335-M430-M28-M427 Nowa wersja oprogramowania silnika A09 (FARMotion Stage 5)
      • WIADOMOŚCI SERWISOWE – Złącze WH silnika nie zostało prawidłowo zmontowane
      • CZUJNIK CIŚNIENIA NA ZAWORZE HAMULCA PRZYCZEPY „CUNA”
      • SerDia4.0
      • Przełącznik WOM nie działa
    • V1 – ZESTAWY AFTERMARKET
      • Sprawdzić poprawność montażu zestawu hamulcowego
      • Instrukcja dotycząca zestawu do obsługi posprzedażnej