SDFManuals

Instrukcja warsztatowa

EXPLORER 115

Numer seryjny: ZKDNS10200RS10001
€110

This document in other languages

SKU: SAME.W.NS1.9465c30805c4.pl Category:

Instrukcja warsztatowa PDF for SAME EXPLORER 115 → ZKDNS10200RS10001, EXPLORER family. Document language: Polish; 520 pages.

SKU: SAME.W.NS1.9465c30805c4.pl
Category:

Przegląd dokumentu

Instrukcja warsztatowa PDF for SAME EXPLORER 115 → ZKDNS10200RS10001, EXPLORER family. Document language: Polish; 520 pages.

Odpowiedni polski spis treści zawiera 36 sekcji i 183 osobnych tematów.

Główne zawarte sekcje

  • Wprowadzenie
  • Bezpieczeństwo
  • Charakterystyka techniczna
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
  • Sposób przeprowadzania interwencji
  • Schematy elektryczne
  • Service Info

Szczegóły dokumentu

  • Marka: SAME
  • Rodzina: EXPLORER
  • Model: EXPLORER 115
  • Numer seryjny od: ZKDNS10200RS10001
  • Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
  • Język: Polski
  • Strony: 520
  • Rozmiar pliku: 187.20 MiB
  • Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania

Zgodność

Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z SAME EXPLORER 115 → ZKDNS10200RS10001.

Pełny spis treści

  • Wprowadzenie
    • Momenty dokręcania
    • Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
    • Momenty dokręcania nakrętek/śrub kół
    • Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
    • Montaż szybkozłączy
  • Bezpieczeństwo
    • Wstęp
      • Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
    • Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
      • Rozpoznawanie zagrożeń
      • Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
    • Zasady bezpieczeństwa
      • Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
      • Zagrożenia podczas konserwacji
      • Praca przy układach maszyny
      • Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
    • Piktogramy bezpieczeństwa
      • Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
    • Zagrożenia dla środowiska
      • Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
  • Charakterystyka techniczna
    • Silnik
      • Dane techniczne monobloku cylindrów
      • Dane techniczne wału korbowego
      • Dane techniczne tłoków – Pierścienie
      • Dane techniczne korbowodów – do tłoków bez kanałów chłodzących
      • Dane techniczne korbowodów – do tłoków z kanałami chłodzącymi
      • Dane techniczne wału krzywkowego – Wyprzedzenie statyczne 13°
      • Dane techniczne wału krzywkowego – Wyprzedzenie statyczne 16°
      • Dane techniczne przekładni rozrządu
      • Dane techniczne mas przeciwobrotowych
      • Dane techniczne i wymiary zaworów – sprężyn zaworów
      • Dane techniczne i wymiary głowic – prowadnic zaworów – gniazd zaworów
      • Dane techniczne i wymiary dźwigni zaworów – wałów wsporczych dźwigni zaworów – popychaczy
      • Pompy
      • Identyfikacja typu wtryskiwacza
      • Dane techniczne wtryskiwaczy
    • Przekładnia
      • Przekładnia
      • Tylny wał odbioru mocy (WOM)
      • Hydraulicznie sterowany rewers power shuttle
    • Tylny most napędowy
      • Oś tylna
    • Most przedni
      • Oś przednia
    • Instalacja hydrauliczna
      • Rozdzielacz narzędzia dodatkowego – wersja 4-drożna
      • Rozdzielacz urządzeń pomocniczych – Wersja 6-drożna
      • Pompa zębata (22,5 cm³)
      • Pompa zębata (16 cm³)
      • DODATKOWY PODSTAWOWY obwód hydrauliczny
      • Dodatkowy pełny układ hydrauliczny
      • PODSTAWOWY obwód hydrauliczny
      • Podstawowy obwód hydrauliczny Base1
      • Obwód hydrauliczny przekładni, wersja podstawowa
      • Obwód hydrauliczny przekładni, wersja opcjonalna
    • Instalacja elektryczna
      • Alternator
    • Podnośnik tylny
      • Mechaniczny podnośnik tylny
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
    • Narzędzia diagnostyczne
      • D-TECH App
    • Alarmy centralek
      • ALARMY ECU
      • Poziom istotności alarmów SDF
    • Zarządzanie oprogramowaniem
      • Aktualizacja oprogramowania sprzętowego modułu ECU
      • Moduły ECU
  • Sposób przeprowadzania interwencji
    • Narzędzia specjalne
    • B0 – Silnik
      • Oddzielenie kompletnego silnika
      • Oddzielenie silnika od przekładni
      • Operacje wstępne i końcowe
      • Kontrole końcowe silnika
      • Kontrola monobloku
      • Wał napędowy
      • Kontrole wału korbowego
      • Kontrole koła zamachowego
      • Wymiana tylnego pierścienia uszczelniającego wału korbowego
      • Tłoki i tuleje cylindrowe
      • Kontrola tłoków i pierścieni tłokowych
      • Kontrola tulei cylindrowych
      • Kontrola korbowodów – sworzni – śrub pokryw stóp korbowodu
      • Wał krzywkowy
      • Kontrole wału krzywkowego
      • Kontrole przekładni rozrządu
      • Regulacja luzu przekładni rozrządu
      • Regulacja rozrządu
      • Masy przeciwobrotowe
      • Przegląd zespołu mas przeciwobrotowych
      • Kontrole mas przeciwobrotowych
      • Kontrola zaworów
      • Kontrola gniazd zaworu
      • Kontrola szczelności zaworów
      • Regulacja luzu zaworowego
      • Kontrola i wymiana prowadnic zaworów
      • Kontrola dźwigni zaworów i ich sworzni
      • Głowice silnika
      • Demontaż głowic – Wersja z 2 zaworami
      • Demontaż głowic – Wersja z 3 zaworami
      • Kontrola sprężyn zaworów
      • Wymiennik ciepła
      • Demontaż wymiennika ciepła
      • Pompa smarowa
      • Demontaż pompy smarowej
      • Miska olejową
      • Pompy wtryskowe, siłownik i zasilanie paliwa
      • Regulacja pomp wtryskowych
      • Montaż wtryskiwaczy
      • Kontrola wystawania wtryskiwaczy – Wymiana miedzianych tulei
      • Kontrola wtryskiwaczy
      • Drążek sterujący pomp wtryskowych
      • Przegląd sterownika mechanicznego (standardowego z zaworem LDA)
      • Przegląd przekładni pośredniczącej regulatora mechanicznego
      • Regulacja regulatora elektronicznego
      • Tabela danych regulacji mocy
      • Przekładnia napędzająca regulator mechaniczny i wspornik regulatora elektronicznego
      • Pompa płynu chłodzącego
      • Zawór termostatyczny
      • Kontrola zaworu termostatycznego
      • Przewody chłodzące i zasysające
    • C0 – Akcesoria silnika
      • Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego
      • Intercooler (chłodnica międzystopniowa)
      • Filtr cyklonowy
      • Zbiornik wyrównawczy
      • Filtr powietrza
      • Paliwo, filtr i filtr wstępny
      • Chłodnica wody
      • Wentylator ssawny
      • Tłumik układu wydechowego
      • Przewód spustowy
      • Kolektor pośredni
      • Zbiornik oleju napędowego
    • D0 – Przekładnia
      • Odprowadzanie i uzupełnianie oleju przekładniowego
      • Oddzielanie przedniej obudowy przekładni od tylnej obudowy przekładni
      • Zewnętrzna jednostka sterowania nawrotnikiem
      • Zewnętrzne sterowanie selektorem biegów
      • Zewnętrzne sterowanie selektorem zakresu
      • Dźwignia zmiany biegów
      • Dźwignia przekładni nawrotnej
      • Dźwignia zmiany zakresów
      • Dźwignia wyboru napędu na cztery koła (4WD)
      • Zespół przekładni i przekładni nawrotnej – kompletny zespół
      • Zespół przekładni i przekładni nawrotnej – wersja z 5 przełożeniami
      • Demontaż zespołu przekładni i przekładni nawrotnej – kompletny zespół
      • Wał przekładni nawrotnej
      • Demontaż wału głównego
      • Demontaż wału dodatkowego
      • Mocowanie przekładni i drążek wyboru przełożenia.
      • Wał dodatkowy – wersja z 5 przełożeniami
      • Demontaż wału wyjściowego napędu na 4 koła – wersja z 4 zakresami
      • Tarcza sprzęgła
      • łożysko oporowe sprzęgła
      • łożysko oporowe sprzęgła
      • Demontaż wałka zębatego – wersja z 4 zakresami
      • Regulacja mechanizmu różnicowego – Zestaw stożkowych kół zębatych
      • WOM napędu pompy – Zewnętrzne koło zębate
      • WOM napędu pompy – wewnętrzne koło zębate
      • Wał wyjściowy WOM– wersja z 2 przełożeniami
      • Wałek kołnierzowy WOM o prędkości jazdy
      • Urządzenie załączające zsynchronizowany WOM
      • Regulacja dźwigni hamulca postojowego
      • Sprzęgło WOM
      • Demontaż sprzęgła WOM
    • E0 – Most napędowy tylny
      • Oś tylna
      • Element nośny z osią przednią
      • Kołnierz hamulca
    • F0 – Przedni most napędowy
      • Przedn. oś
      • Wał napędu na cztery koła
    • G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
      • Tylne osłony przeciwbłotne
      • Konsola po prawej stronie
      • Osłona dźwigni po lewej stronie
      • Panel narzędzia
      • Tablica przyrządów
      • Dźwignia hamulca postojowego
      • Koło kierownicy
      • Pałąk ochronny
      • Fotel
      • Drabiny dostępowe
      • Podesty
      • Dolna osłona pokrywy silnika
      • Zbiornik płynu hamulcowego
      • Pokrywa silnika
      • Deflektory platformowe
    • H0 – Instalacja hydrauliczna
      • Hydrauliczna pompa układu kierowniczego
      • Pompa dodatkowa
      • Chłodnica olejowa
      • Tylny rozdzielacz do instalacji pomocniczych
    • L0 – Instalacja elektryczna
      • Akumulator
    • R0 – Podnośnik tylny
      • Podnośnik tylny z rozdzielaczem
      • Sprzęg 3-punktowy
    • S0 – Koła
      • Koła przednie
      • Koła tylne
    • V0 – Balast – Haki
      • Sanie haka holowniczego
      • Belka zaczepowa
  • Schematy elektryczne
    • wiązka przewodów
  • Service Info
    • A0 – CIĄGNIK
      • Diagnostyka – Opłata 2026
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2026
    • H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
      • Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • V1 – ZESTAWY AFTERMARKET
      • Sprawdzić poprawność montażu zestawu hamulcowego