SDFManuals

Instrukcja warsztatowa

EXPLORER 105 TB

Numer seryjny: ZKDLN20200TS50001
€110

This document in other languages

SKU: SAME.W.LN2.d8a47a43cdc1.pl Category:

Instrukcja warsztatowa for SAME EXPLORER 105 TB → ZKDLN20200TS50001 from the EXPLORER TB (FARMOTION STAGE 5) family. Digital PDF in Polish with 830 pages.

SKU: SAME.W.LN2.d8a47a43cdc1.pl
Category:

Przegląd dokumentu

Instrukcja warsztatowa for SAME EXPLORER 105 TB → ZKDLN20200TS50001 from the EXPLORER TB (FARMOTION STAGE 5) family. Digital PDF in Polish with 830 pages.

Odpowiedni polski spis treści zawiera 46 sekcji i 350 osobnych tematów.

Główne zawarte sekcje

  • Wprowadzenie
  • Bezpieczeństwo
  • Charakterystyka techniczna
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
  • Sposób przeprowadzania interwencji
  • Schematy elektryczne
  • Service Info

Szczegóły dokumentu

  • Marka: SAME
  • Rodzina: EXPLORER TB (FARMOTION STAGE 5)
  • Model: EXPLORER 105 TB
  • Numer seryjny od: ZKDLN20200TS50001
  • Typ dokumentu: Instrukcja warsztatowa
  • Język: Polski
  • Strony: 830
  • Rozmiar pliku: 282.22 MiB
  • Format: Cyfrowy plik PDF do pobrania

Zgodność

Przed zakupem sprawdź, czy model i kod referencyjny Twojej maszyny są zgodne z SAME EXPLORER 105 TB → ZKDLN20200TS50001.

Pełny spis treści

  • Wprowadzenie
    • Momenty dokręcania
    • Momenty dokręcania pomp
    • Momenty dokręcania nakrętek/śrub kół
    • Momenty dokręcania śrub i nakrętek połączeń elektrycznych
    • Montaż elektrozaworów i zaworów z wkładami
    • Montaż szybkozłączy
    • Jednostki miary i współczynniki przeliczeniowe
  • Bezpieczeństwo
    • Wstęp
      • Istotne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
    • Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
      • Rozpoznawanie zagrożeń
      • Wskazówki dla osób będących w kontakcie z ciągnikiem
    • Zasady bezpieczeństwa
      • Ryzyko podczas przygotowania ciągnika
      • Zagrożenia podczas konserwacji
      • Praca przy układach maszyny
      • Specjalne procedury demontażu/montażu/kontroli
    • Piktogramy bezpieczeństwa
      • Wymiana piktogramów dotyczących bezpieczeństwa
    • Zagrożenia dla środowiska
      • Zagrożenia związane ze środowiskiem roboczym
  • Charakterystyka techniczna
    • Silnik
      • Wprowadzenie – Silniki
      • Wspomaganie zimnego rozruchu (świece żarowe wspomagania rozruchu)
      • Układ chłodzenia silnika
      • Układ dolotowy silnika
      • Układ wtryskowy silnika — obwód niskiego ciśnienia
      • Przeciwciśnienie w układzie wydechowym, temperatura oleju silnikowego
      • Układ wtrysku paliwa — układ Common Rail
      • Układ wlotu powietrza do silnika
      • Układ turbodoładowania
      • Układ recyrkulacji spalin (EGR)
      • Układ oczyszczania spalin
      • Dane techniczne i systemy oczyszczania spalin — silnik KF Stage 5
      • Dane techniczne dźwigienek zaworowych – popychacze
      • Dane techniczne i wymiary: zawory ‒ sprężyny zaworowe
      • Dane techniczne i wymiary: głowice – prowadnice zaworów – gniazda zaworów
      • Dane techniczne: obciążniki przeciwbieżne
      • Dane techniczne: koła zębate układu rozrządu
      • Dane techniczne wału rozrządu
      • Dane techniczne: Korbowody
      • Dane techniczne: tłoki – pierścienie tłokowe
      • Dane techniczne: wał korbowy
      • Dane techniczne: Blok cylindrów
    • Akcesoria silnika
      • Chłodnica płynu chłodzącego
      • Chłodnica paliwa
      • Rozrusznik
      • Filtr wstępny paliwa
      • Filtr paliwa
      • Tłumik wydechowy – Katalizator (DOC)
      • Chłodnica międzystopniowa
    • Przekładnia
      • przekładni
      • Zespół elektrohydraulicznego załączania napędu na cztery koła oraz hamulca postojowego
      • Nawrotnik hydrauliczny
      • Jednostka HI-LO
      • Widoki przekładni
      • Wał odbioru mocy – tył
      • Hydraulicznie sterowany rewers power shuttle
    • Tylny most napędowy
      • Oś tylna
      • Tylny mechanizm różnicowy
    • Most przedni
      • Oś przednia 4 WD
      • Koło zębate, mechanizm różnicowy i blokada mechanizmu różnicowego
      • Zwolnica
    • Instalacja hydrauliczna
      • Zawór “Separate-Brake”
      • Wspomaganie układu kierowniczego, 125 cm³
      • Wspomaganie układu kierowniczego SDD
      • Pompa przesyłu
      • Pomocnicza pompa oleju
      • Pompa wspomagania układu kierowniczego
      • Filtr pompy ssącej
      • Filtr przewodu zasilającego
      • Jednostka rozdzielacza
      • Blok zaworów sterujących przekładnią nawrotną
      • TYLNY WOM
      • Pompa hydrauliczna 8 cm3 lewa
      • Pompa hydrauliczna 19 cm3 prawa
      • Rozdzielacz napędu 4WD
      • Pomocniczy rozdzielacz hydrauliczny 4-drożny
      • Pomocniczy rozdzielacz hydrauliczny 6-drożny
    • Instalacja elektryczna
      • Alternator
    • WOM przedni
      • WOM przedni
      • Pompa zasilająca WOM
      • Zespół elektrozaworu sterującego WOM
      • WOM przedni
    • Podnośnik przedni
      • Zespół amortyzatora
      • Podnośnik przedni
    • Podnośnik tylny
      • Mechaniczny podnośnik tylny
  • Kalibracje i diagnostyka elektroniki
    • Gniazda D-Tech i diagnostyczne
    • D-TECH App
    • Odbiór i kalibracja ciągnika
      • Procedura rozruchowa (EOL)
      • Moduły ECU
      • Reset modułu ECU (MVCU)
      • Ustawić model pojazdu (MVCU)
      • Maksymalna prędkość pojazdu
      • Typ opony
      • Jednostka miary
      • Hydrauliczny układ hamulcowy przyczepy MR
      • Konfiguracja tablicy przyrządów
      • System szybkiego kierowania (SDD)
      • Rewers hydrauliczny Power Shuttle
      • Przedni wał odbioru mocy (WOM)
      • Zakres
    • Alarmy centralek
      • Poziom istotności alarmów SDF
      • ALARMY ECU
    • Zarządzanie oprogramowaniem
      • Aktualizacja oprogramowania sprzętowego modułu ECU
  • Sposób przeprowadzania interwencji
    • B0 – Silnik
      • Procedura dokręcania komponentów silnika
      • Przegląd i naprawa obciążników przeciwbieżnych
      • Regulacja luzu koła zębatego pompy oleju
      • Ustawianie kół pasowych pompy wody i wału korbowego
      • Regulacja luzu koła zębatego wału odbioru mocy
      • Kontrola zaworu termostatycznego
      • Kołnierz łączący blok silnika – przekładnię
      • Dysze chłodzące
      • Koło zamachowe silnika
      • Płyta montażowa napinacza paska.
      • Automatyczny napinacz paska
      • Pomocniczy pas użytkowy
      • Wał korbowy i koło impulsowe
      • Koło pasowe wału korbowego razem z kołem tonowym
      • Obciążniki przeciwbieżne
      • Wał korbowy
      • Demontaż tłoków i korbowodów
      • Tuleje cylindrów
      • Napęd wału odbioru mocy
      • Przednia obudowa rozrządu
      • Kołnierz tylny
      • Pokrywa głowicy cylindrów
      • Popychacze
      • Głowice cylindrów
      • Koło zębate pośrednie i rozrząd
      • Demontaż głowic cylindrów
      • Olej silnikowy i filtr
      • Przewody olejowe turbosprężarki
      • Filtr przedmuchu
      • Przewód przedmuchu par olejowych
      • Miska olejowa
      • Pompa oleju
      • Rura oparów oleju
      • Elektrowtryskiwacze oraz magistrala common rail
      • Zawory termostatyczne
      • Kolektor cieczy chłodzącej
      • Wymiennik ciepła oleju
      • Pompa cieczy chłodzącej silnika
      • Przewód recyrkulacji układu spalin EGR
      • Przewód chłodzenia spalin EGR
      • Kolektor EGR
      • Demontaż kolektora EGR
      • Przewód ciśnieniowy spalin
      • Kolektor wydechowy
      • Kolektor wlotowy
      • Turbosprężarka
      • Kołnierz wylotu spalin turbosprężarki
      • Czujnik masowego przepływu powietrza
      • Zawór EGR
      • Wtryskiwacz płynu AdBlue
      • Czujnik NOx
      • Czujnik temperatury spalin po stronie wylotu DOC
      • Czujnik temperatury spalin po stronie wlotowej DOC
      • Czujnik ciśnienia spalin
      • Regulator zaworu dławiącego
      • Alternator
      • Czujnik ciśnienia doładowania i czujnik temperatury powietrza
      • Czujnik masowego przepływu powietrza
      • Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego
      • Czujnik położenia wałka rozrządu
      • Presostat oleju silnikowego
      • Czujnik temperatury płynu chłodzącego
      • Czujnik temperatury oleju silnikowego
      • Czujnik ciśnienia paliwa
      • Czujnik wody w paliwie
      • Kompletny silnik
      • Odłączenie silnika od przekładni
    • C0 – Akcesoria silnika
      • Tłumik układu wydechowego (SCR)
      • Kolektor pośredni
      • Zbiornik AdBlue
      • Pompa płynu AdBlue
      • Mocowanie alternatora
      • Płyta poprzeczna
      • Wsporniki montażowe
      • Pompa zasilająca
      • Filtr wstępny paliwa
      • Filtr paliwa
      • Płyta montażowa filtra
      • Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
      • Świeca żarowa
      • Przekaźnik podgrzewania wstępnego
      • Silnik rozrusznika
      • Rura wydechowa
      • Kołnierz wylotu po stronie wylotu DOC
      • Kołnierz wylotu po stronie wlotu DOC
      • Tłumik układu wydechowego DOC
      • Sprężarka powietrza
      • Wymiana płynu chłodzącego
      • Wentylator układu dolotowego silnika
      • Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
      • Zespół chłodnicy
      • Zbiornik wyrównawczy
      • Chłodnica międzystopniowa, chłodnice oleju i paliwa
      • Filtr powietrza
      • Filtr paliwa
      • Filtr wstępny paliwa
      • Odpowietrzanie obwodu zasilania paliwa
      • Zbiornik paliwa
      • Silnik rozrusznika
      • Rura wydechowa
      • Katalizator DOC
    • D0 – Przekładnia
      • Wymiana oleju przekładniowego
      • Tarcza sprzęgła
      • łożysko oporowe sprzęgła
      • Skrętna sprężyna talerzowa silnika
      • Przekładnia nawrotna – kompletny montaż
      • Demontaż jednostki przekładni nawrotnej
      • Demontaż jednostki sprzęgła napędu do jazdy w przód
      • Demontaż jednostki sprzęgła napędu do jazdy w tył
      • Zespół wału wejściowego i tarcza zębata
      • Wał napędu na cztery koła w przekładni
      • Wewnętrzna osłona przekładni
      • Obudowa sprzęgła – oddzielanie od przekładni
      • Zespół wyboru zakresu
      • Demontaż zespołu wyboru zakresu
      • Moduł przełożeń HI-LO
      • Demontaż obudowy sprzęgła zakresu HI
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej HI-LO
      • Przekładnia i jednostka HI-LO
      • Demontaż przekładni głównej i przekładni nawrotnej – wersja z funkcją HI−LO
      • Wał pomocniczy ‒ wersja z przekładnią HI-LO
      • Wał główny
      • Demontaż wału przekładni nawrotnej
      • Demontaż wału wejściowego przekładni
      • Demontaż wału pomocniczego – wersja z przekładnią HI-LO
      • Demontaż wału głównego
      • Demontaż wału wyjściowego jednostki HI-LO
      • Wał WOM 2 wersje prędkości
      • Wał wyjściowy WOM – wersja z 4 przełożeniami
      • Demontaż wału wyjściowego WOM – wersja z 2 przełożeniami
      • Demontaż wału wyjściowego WOM – wersja z 4 przełożeniami
      • Sprzęgło załączania WOM
      • Demontaż sprzęgła załączania WOM
      • WOM napędu pompy – Zewnętrzne koło zębate
      • WOM napędu pompy – wewnętrzne koło zębate
      • Demontaż wyjściowego wału kołnierzowego WOM – wersja z 2 przełożeniami
      • Demontaż końcowego wału kołnierzowego WOM – wersja z 4 przełożeniami
      • Demontaż wału wyjściowego zsynchronizowanego z WOM
      • Demontaż mechanizmu załączania sprzęgła WOM zsynchronizowanego
      • Demontaż tylnego wałka zębatego – wersja z 2 zakresami
      • Demontaż tylnego wałka zębatego – wersja z 4 zakresami
      • Regulacja mechanizmu różnicowego – Zestaw stożkowych kół zębatych
      • Demontaż sprzęgła napędu na cztery koła – EasyShift z mechanicznym hamulcem postojowym
      • Demontaż wału wyjściowego napędu na cztery koła – wersja z 2 zakresami
      • Demontaż wału wyjściowego napędu na cztery koła – wersja z 4 zakresami
      • Segmenty tarczy hamulca postojowego
    • E0 – Most napędowy tylny
      • Mocowanie koła prawego (RH)
      • Montowanie koła lewego (LH)
      • Demontaż prawej/lewej półosi tylnej
      • Wspornik hamulcowy po lewej stronie
      • Wspornik hamulcowy po prawej stronie
      • Demontaż wspornika hamulcowego
      • Tylny mechanizm różnicowy
      • Demontaż tylnego mechanizmu różnicowego
    • F0 – Przedni most napędowy
      • Wał 4WD
      • Element nośny z osią przednią (4WD)
      • Oś przednia (4WD)
      • Siłowniki układu kierowniczego
      • Demontaż siłowników układu kierowniczego
      • Przedni zespół mechanizmu różnicowego
      • Demontaż zespołu mechanizmu różnicowego
      • Regulacja zespołu mechanizmu różnicowego
      • Regulacja zestawu stożkowych kół zębatych
      • Demontaż zestawu stożkowych kół zębatych
      • Regulacja luzu końcowego przedniej osi
      • Demontaż blokady mechanizmu różnicowego
      • Planetarna przekładnia redukcyjna
      • Demontaż planetarnej przekładni redukcyjnej
      • Obudowa zwrotnicy i półosi napędowej
      • Regulacja obudowy zwrotnicy i półosi napędowej
      • Tarcze hamulców osi przedniej
      • Tłok hamulcowy przedniej osi
      • Orientacja płyty siłownika czujnika położenia kierownicy
    • G0 – Nadwozie- Kabina – Platforma
      • Pokrywa silnika i przednie panele pokrywy
      • Mocowanie akumulatora
      • Dolna pokrywa silnika
      • Schodki kabiny
      • Lusterko
      • Skrzynka narzędziowa
      • Pałąk ochronny
      • Maty i podesty
      • Konsola po prawej stronie
      • Dźwignie sterowania podnoszeniem
      • Tablica przyrządów
      • Tablica przyrządów
      • Fotel
      • Płyta mocująca fotela
      • Demontaż pedału układu sterowania przepustnicą elektroniczną
      • Pedał sprzęgła
      • Pedały hamulca
      • Kierownica i przyrządy
      • Główna pompa hamulcowa
      • Błotniki przednie
      • Błotnik tylny
    • H0 – Instalacja hydrauliczna
      • Zawór hydraulicznego układu hamulcowego
      • Odpowietrzanie układu hamulcowego
      • Pomocniczy zespół zaworu elektromagnetycznego
      • Demontaż dodatkowego bloku zaworów elektromagnetycznych
      • Montaż zaworów elektromagnetycznych przekładni nawrotnej
      • Demontaż bloku zaworów elektromagnetycznych przekładni nawrotnej
      • Pompa układu podnośnika i rozdzielacza narzędzia dodatkowego.
      • Pompa wspomagania układu kierowniczego
      • Hydrostatyczny układ kierowniczy (zawór orbitrol)
      • Tylny rozdzielacz pomocniczy
      • Zawór sterowania hamulcami
      • Hydrauliczny układ hamulcowy przyczepy
    • L0 – Instalacja elektryczna
      • Akumulator
      • Jednostka sterowania ECU
      • Czujniki silnika FARMotion
      • Czujniki i elementy układu wydechowego silnika FARMotion
      • Elementy silnika FARMotion
      • Wiązka przewodów silnika
      • Wiązka przewodów elektrowtryskiwacza
      • Wiązka przewodów świecy żarowej podgrzewania wstępnego
    • M0 – Przedni WOM
      • Przedni wał odbioru mocy
    • N0 – Podnośnik przedni
      • Podnośnik – przód
      • Akumulator podnośnika przedniego
    • R0 – Podnośnik tylny
      • S.A.C. Automatyczna stacja sterowania
      • Demontaż SAC ‒ stacja sterowania automatycznego (rozdzielacz mechaniczny)
      • Siłownik podnośnika tylnego
      • Wymiana tulei
      • Podłączanie linki Bowdena do dźwigni położenia i sterowania ciągiem (podnośnik mechaniczny)
      • Regulacja elementów sterujących podnośnikiem mechanicznym
      • Kontrola i testowanie mechanicznego podnośnika tylnego
      • 3-punktowy układ zawieszenia narzędzi
    • S0 – Koła
      • Koła przednie
      • Koło tylne
  • Schematy elektryczne
    • Okablowanie
      • Wiązki przewodów
  • Service Info
    • A0 – CIĄGNIK
      • Diagnostyka – Opłata 2026
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2026
      • PRZEWODNIK WYSZUKIWANIA WIADOMOŚCI SERWISOWYCH
      • Diagnostyka – Opłata 2025
      • Usługi posprzedażne – Opłata 2025
      • Subskrypcja na diagnostykę 2023
      • Subskrypcja na diagnostykę 2024
      • Subskrypcja posprzedażowa 2024
      • Subskrypcja posprzedażowa 2023
    • B0 – SILNIK
      • Nieszczelność pierścienia uszczelniającego FARMotion
    • C0 – AKCESORIA SILNIKA
      • Kod błędu M339 w modelach FarMotion Stage 5
      • Protokół diagnostyczny AdBlue – pływakowy wskaźnik poziomu
      • Narzędzie do filtra i filtra wstępnego p/n części 5.9035.865.0
      • USZKODZONE CZUJNIKI OBSZARU SCR
    • F0 – MOST PRZEDNI
      • Zestaw przekładni stożkowej gubi śruby
    • G0 – NADWOZIE – KABINA
      • WIADOMOŚCI SERWISOWE – Brak odpowietrznika zbiornika płynu hamulcowego
    • H0 – UKŁAD HYDRAULICZNY I PNEUMATYCZNY
      • Zestaw hamulców hydraulicznych przyczepy CUNA (TYP WŁOSKI)
      • Single connection hydraulic braking kit availability update – only for EUROPEAN market
    • L0 – INSTALACJA ELEKTRYCZNA
      • CZUJNIK CIŚNIENIA NA ZAWORZE HAMULCA PRZYCZEPY „CUNA”
      • SerDia4.0
      • Przełącznik WOM nie działa
    • V1 – ZESTAWY AFTERMARKET
      • Sprawdzić poprawność montażu zestawu hamulcowego
      • Instrukcja dotycząca zestawu do obsługi posprzedażnej