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Manuel de l'utilisateur pour LAMBORGHINI SPIRE 70 → ZKDCU30200TL10001, famille SPIRE (STAGE 3). Document PDF numérique en Français de 346 pages.
La table des matières d'origine comprend 66 sections et 237 sujets détaillés, offrant une vue précise des systèmes et des procédures traités dans cette édition.
- Préface
- IDENTIFICATION
- SÉCURITÉ
- CONNAISSANCE DU TRACTEUR
- UTILISATION DU TRACTEUR
- REMISAGE DU TRACTEUR
- OPÉRATIONS D’ENTRETIEN
- DÉPANNAGE
- ROUES
- SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Détails du document
- Marque: LAMBORGHINI
- Famille: SPIRE (STAGE 3)
- Modèle: SPIRE 70
- Numéro de série initial: ZKDCU30200TL10001
- Type de document: Manuel de l'utilisateur
- Langue: Français
- Pages: 346
- Taille du fichier: 37.28 MiB
- Format: Téléchargement PDF numérique
Compatibilité
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Table des matières complète
Préface
Important
- Avertissement :
- Livraison de la machine au client
- Au propriétaire du nouveau tracteur
IDENTIFICATION
- Liste des numéros de série des modèles
Plaques d’identification
- Plaque d’identification (autrement dit signalétique) du tracteur
- Numéro de série du tracteur
- Numéro de série du moteur
- Plaque moteur
- Plaque d’identification de la structure de protection
- Pièces de rechange d’origine
Garantie
- Livraison et installation
- Procédure de garantie
- Transfert
- Assistance après la période de garantie
SÉCURITÉ
- Introduction
Conseils pratiques pour travailler en toute sécurité
- Protection de l’environnement
- Règles générales de sécurité
Prévention des accidents et sécurité personnelle
- Vêtements et équipements de protection individuelle
- Les dangers du bruit
- Montée et descente du tracteur
- Remisage du tracteur
- Nettoyage du tracteur
Fonctionnement
- Contrôle des voyants
- Fluides de démarrage
- Équipement auxiliaire
- Remorquage en sécurité
- Circulation sur route
- Retournement
- Réparations et opérations d’entretien en conditions de sécurité
- Arrêt d’urgence
Arceau de protection et ceinture de sécurité
- Arceau de protection en cas de retournement (R.O.P.S.)
- Ceinture de sécurité
Cabine de sécurité
- Structure de protection en cas de renversement (FOPS, SPR en français)
- Sorties de secours
- Structure de protection contre la chute d’objets (FOPS)
- Structure de protection de l’opérateur (OPS)
- Utilisation de substances dangereuses
Mise hors service et mise au rebut du tracteur
- Mise hors service du tracteur
- Mise au rebut/élimination du tracteur
Plaques de sécurité
- Décalcomanies de sécurité
CONNAISSANCE DU TRACTEUR
Vues extérieures du tracteur
- Vues extérieures du tracteur avec arceau de sécurité
- Vues d’extérieur du tracteur avec cabine de sécurité
Accès au poste de conduite
- Accès au poste de conduite pour les tracteurs avec plate-forme et arceau de sécurité
- Accès au poste de conduite pour les tracteurs avec cabine
- Sortie de secours de la cabine
Siège conducteur
- Siège type “GRAMMER MSG83/721” avec suspension mécanique et revêtement PVC
- Siège type “GRAMMER MSG83/721” avec suspension mécanique et revêtement tissu
- Siège type “GRAMMER MSG93/721” avec suspension pneumatique et habillage tissu
- Ceinture de sécurité
Volant
- Volant de direction
Rétroviseurs
- Rétroviseurs extérieurs pour tracteurs équipés d’un arceau de sécurité
- Rétroviseurs extérieurs
Instrumentation et commandes du tracteur
- Instrumentation et commandes du tracteur
- Tableau de bord
- Interrupteurs sur le tableau de bord
- Commandes au volant
- Planche de bord droite
- Commandes sur le pavillon – côté droit
- Commandes sur le pavillon – côté gauche
- Dispositif de ventilation
- Chauffage
- Climatisation
- Filtre à air cabine
- Identification du type de toit
- Cabine
- Arceau de sécurité et ceinture de sécurité
- Emplacement du manuel de l’utilisateur
- Extincteur
- Triangle de panne
- Cale de roue
- Boîte à outils
Autres commandes
- Pédales de commande
- Pédale d’embrayage
- Pédale de freins
- Commande du frein de stationnement
- Pédale d’accélérateur
- Commande manuelle d’accélérateur électronique
- Commandes de la transmission pour tracteurs avec inverseur mécanique (SPIRE 70 -> ZKDCU30200TL10001, SPIRE 80 -> ZKDCU70200TL10001, SPIRE 85 -> ZKDCV10200TL10001)
- Commandes de la transmission pour tracteurs avec inverseur hydraulique (SPIRE 70 -> ZKDCV50200TL10001, SPIRE 80 -> ZKDCV90200TL10001, SPIRE 85 -> ZKDCW30200TL10001)
UTILISATION DU TRACTEUR
Introduction
- Moteur – premières 50 heures de travail
Démarrage – Arrêt du moteur
- Démarrage
- Arrêt du moteur
- Quitter le poste de conduite en toute sécurité
- Suralimentation par turbocompresseur
Transmission
- Transmission
- Inverseur mécanique
- Inverseur hydraulique
- Commande Stop and Go
Engagement du pont avant (mode 4RM) – Blocage de différentiel
- Engagement du pont avant
- Blocage des différentiels, avant et arrière
Freinage
- Valve “SEPARATE BRAKES”
- Freinage hydraulique de remorque
Prise de force arrière
- Définition et niveaux d’équipement de la prise de force arrière
- Commandes et témoins de la prise de force arrière
- Utilisation de la prise de force arrière à partir des commandes en cabine
- Utilisation de la prise de force arrière au moyen des commandes extérieures
- Attelage et dételage des outils commandés par la PTO
Prise de force avant
- Définition et niveaux d’équipement de la prise de force avant
- Commandes et témoins de la prise de force avant
- Utilisation de la prise de force avant
Relevage hydraulique arrière
- Relevage hydraulique
- Relevage arrière à commande mécanique « LOAD Sensing »
- Relevage arrière à commande électrohydraulique
Relevage hydraulique avant
- Relevage avant
Attelage trois points
- Attelage trois-points
- Régler l’attelage trois points
- Accrocher et décrocher des outils à/de l’attelage trois points
Système hydraulique
- Système hydraulique
- Typologies du distributeur hydraulique auxiliaire
- Commandes du distributeur hydraulique auxiliaire
- Correspondance entre les leviers de commande et les voies hydrauliques arrière
- Comportement du débit d’huile dans le circuit de raccordement entre les différents circuits hydrauliques du tracteur et les vérins récepteurs sur l’outil
Dispositifs d’attelage
- Dispositifs d’attelage
- Caractéristiques techniques des dispositifs d’attelage
- Réglage de la hauteur des crochets d’attelage
- Barre d’attelage
- Équerres support de chape
- Chape d’attelage avec goupille de sécurité
- Support de chape standard long
- Crochet d’attelage avec verrouillage de sécurité
- Chape d’attelage semi-automatique
- Crochet d’attelage automatique
- Crochet d’attelage Pick up Hitch mécanique
- Châssis porte-chape avec Piton Fix ou bille
- Combinaison tracteur/outil
- Pesage du tracteur
REMISAGE DU TRACTEUR
- Opérations à effectuer avant le remisage du tracteur pour une longue période
- Préparation du tracteur avant d’être utilisée après une longue période d’inactivité
OPÉRATIONS D’ENTRETIEN
Opérations d’entretien
- Intervalles d’entretien
- Lavage extérieur du tracteur/des outils attelés
- Lavage de l’habitacle
- Fluides – Lubrifiants et quantités de référence
- Coupons révisions
- Tableau d’entretien – 1er coupon révision
- Tableau d’entretien
Accès au compartiment moteur
- Accès au compartiment moteur
Intervention journalière
- Inspection générale du tracteur
- Contrôle du niveau d’huile moteur
- Contrôle du liquide de refroidissement
- Contrôle du niveau de carburant
- Contrôle circuit électrique
- Purge de l’air du circuit d’alimentation en carburant
- Contrôle de l’arceau de protection et de la ceinture de sécurité
Entretien toutes les 50 heures
- Contrôle du niveau d’huile de transmission
- Graissage du pont arrière
- Graissage du pont avant (2RM)
- Graissage pont av (4RM)
- Contrôle du niveau d’huile du réservoir de l’embrayage et des freins
- Contrôle batterie
- Graissage de l’attelage 3-points arrière
- Contrôle roues et pneumatiques
Entretien après 100 heures (1er coupon révision)
- Contrôle de la distance de freinage
- Contrôle de la tension de la(des) courroie(s) du moteur
- Vidange huile moteur
- Remplacement de la cartouche du filtre à huile moteur
- Contrôle de la propreté des radiateurs
- Remplacement du filtre à combustible
- Contrôle du levier de frein de stationnement
- Contrôle du lave-glace
- Nettoyage filtres installation de ventilation de la cabine
- Faire appel à un atelier (de réparation) agréé
- Contrôle des durites d’huile
Entretien toutes les 300 heures
- Contrôle du niveau d’huile du pont AV (4RM)
Entretien toutes les 600 heures
- Remplacement du filtre à huile boîte
- Purge de l’air du circuit hydraulique de l’embrayage
- Purge de l’air du circuit hydraulique des freins
- Purge de l’air du circuit hydraulique de la direction hydrostatique
Entretien toutes les 1200 heures ou au moins une fois par an
- Nettoyage du filtre à air moteur – Remplacement de la cartouche du filtre à air et de la cartouche de sécurité intérieure
Entretien toutes les 1200 heures ou au moins une fois tous les deux ans
- Vidange du liquide de refroidissement et nettoyage du circuit
- Remplacer l’huile de transmission et nettoyage du filtre sur le circuit d’aspiration
- Vidange de l’huile dans le moyeu de roue avant (2RM)
- Vidange de l’huile du pont avant (4RM)
DÉPANNAGE
Remorquage du tracteur
- Remorquage moteur en route
- Remorquage moteur arrêté
Dispositif avant d’attelage de secours
- Mises en garde
- Risques et EPI
- Attelage et dételage
- Transport en sécurité du tracteur
Lever le tracteur
- Levage total
- Levage d’un pneumatique
- Levage de la partie avant ou arrière du tracteur
- Levage de la partie avant du tracteur pour le réglage de l’angle de braquage et de l’oscillation du pont
- Diagnostic des dysfonctionnements du moteur
- Diagnostic des anomalies de la boîte de vitesses
- Diagnostic des inconvénients de la prise de force avant et arrière
- Diagnostic des anomalies de la traction avant
- Diagnostic des inconvénients des freins
- Diagnostic des dysfonctionnements du relevage
- Diagnostic des inconvénients du circuit hydraulique
- Diagnostic des anomalies des distributeurs hydrauliques
- Diagnostic des anomalies de la cabine
- Diagnostic des inconvénients de l’installation électrique
- Recherche des pannes
Alarmes de la transmission et de l’inverseur hydraulique
- Visualisation des alarmes
Alarmes tableau de bord
- Visualisation des alarmes
ROUES
Introduction
- Informations générales sur les pneumatiques
- Crevaison
- Réglage de l’angle de braquage
- Réglage de l’angle de braquage pour essieux à quatre vis de fin de course
- Réglage de l’angle de braquage pour essieux à deux vis de fin de course
- Serrage des écrous/vis des roues
Jumelage des pneus
- Combinaisons admissibles de pneumatiques
- Capacité de charge des pneumatiques
- Calcul de prépondérance
Calcul des voies
- Voie minimale
- Réglage de la voie
- Réglage des garde-boue avant (2RM)
- Réglage des garde-boue avant
Lestage
- Lestage
- Porte-masses
- Plaque intermédiaire
- Lestages à tiroir
- Masse monobloc
- Disques métalliques pour roues
- Lest liquide pour pneumatiques
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Batterie
- Batterie
Boîte à fusibles
- Boîte à fusibles
- Légende des symboles des fusibles et des relais
Feux de circulation routière
- Feux de circulation routière
- Régler les projecteurs avant pour la conduite sur route
- Feux de circulation routière version Amérique du Nord
Phares de travail
- Phares de travail pour tracteurs avec plate-forme
- Phares de travail pour tracteurs avec cabine
- Éclairage intérieur de la cabine
Accessoires
- Installation d’appareils et/ou de composants électroniques
- Prises de courant
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Déclaration de conformité
Caractéristiques techniques du tracteur
- Caractéristiques techniques
- Caractéristiques techniques du carburant
- Caractéristiques techniques du biodiesel
- Liquide de refroidissement
- Niveau de bruit
- Vibrations relatives au poste de conduite
- Caractéristiques techniques des masses d’alourdissement
- Charges maximales remorquables
Dimensions et poids
- Dimensions, poids et vitesses du tracteur
Schémas d’attelage d’outils
- Schéma des perçages pour l’attelage des outils
