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Édition PDF française : Manuel d’atelier pour LAMBORGHINI TTCD 6.1 L06 Stage4, famille Tractor components – Engine – DEUTZ AG Stage 4-5. Le document comprend 564 pages.

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Présentation du document

Édition PDF française : Manuel d'atelier pour LAMBORGHINI TTCD 6.1 L06 Stage4, famille Tractor components – Engine – DEUTZ AG Stage 4-5. Le document comprend 564 pages.

La table des matières française correspondante comprend 5 sections et 282 sujets individuels.

Principales sections incluses

  • Caractéristiques techniques
  • Méthode d'intervention

Détails du document

  • Marque: LAMBORGHINI
  • Famille: Tractor components – Engine – DEUTZ AG Stage 4-5
  • Modèle: TTCD 6.1 L06 Stage4
  • Type de document: Manuel d'atelier
  • Langue: Français
  • Pages: 564
  • Taille du fichier: 130.06 MiB
  • Format: Téléchargement PDF numérique

Compatibilité

Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à LAMBORGHINI TTCD 6.1 L06 Stage4.

Table des matières complète

  • Caractéristiques techniques
    • Moteur
      • Données techniques – Capteur de pression/température
      • Données techniques – Transducteur de pression
      • Transducteur de pression
      • Données techniques – Transducteur de pression
      • Capteur pression
      • Données techniques – Transducteur de pression
      • Transducteur de pression
      • Données techniques – Capteur de pression
      • Données techniques – Capteur de température
      • Données techniques – Capteur de température
      • Données techniques – Capteur de température
      • Capteur de température
      • Données techniques – Capteur de température
      • Données techniques – Capteur de température
      • Données techniques – Indicateur de régime
      • Données techniques – Indicateur de régime
      • Données techniques – Indicateur de régime
      • Données techniques – Capteur de NOx (24 V)
      • Données techniques – Capteur de NOx (12 V)
  • Méthode d’intervention
    • B0 – Moteur
      • Démontage et montage du générateur (courroie trapézoïdale nervurée, niveau 1)
      • Démontage/montage du reniflard du bloc moteur
      • Changement du joint SPI du vilebrequin (côté opposé au volant)
      • Pose/dépose de la chemise de vilebrequin (côté opposé au volant)
      • Dépose et repose du couvercle avant (éléments de fixation)
      • Pose et dépose des gicleurs de refroidissement du piston
      • Pose et dépose des gicleurs de refroidissement du piston
      • Vérification du palier de l’arbre à cames
      • Dépose et pose du couvercle du palier de vilebrequin
      • Bouchons/capuchons
      • Bouchons/capuchons
      • Bouchons/capuchons
      • Bouchons/capuchons
      • Jauge de niveau huile
      • Jauge de niveau huile
      • Tuyau (reniflard du carter moteur)
      • Démontage et montage du carter d’huile moteur (carter d’huile moteur en tôle)
      • Dépose et repose du carter d’huile moteur (version lourde)
      • Dépose et repose du carter d’huile moteur (version lourde)
      • Dépose et repose du carter d’huile moteur (version lourde)
      • Goulot de remplissage d’huile
      • Démontage et montage de l’amortisseur de vibrations torsionnelles
      • Démontage et montage de l’amortisseur de vibrations torsionnelles
      • Démontage et montage de l’amortisseur de vibrations torsionnelles
      • Montage et démontage du volant moteur (éléments de fixation)
      • Changement de la couronne planétaire du starter sur le volant
      • Dépose et pose du vilebrequin
      • Vérification du vilebrequin
      • Vérification du jeu axial du vilebrequin
      • Repose et dépose du palier de vilebrequin
      • Contrôle des roulements du vilebrequin
      • Dépose et repose du corps de bielle
      • Vérification du corps de bielle
      • Dépose et repose du piston
      • Vérification du piston
      • Vérification du piston
      • Dépose et repose des segments de piston
      • Vérification des segments du piston
      • Vérification des segments du piston
      • Vérification des segments du piston
      • Vérification du taux de compression
      • Dépose et repose du couvre-culasse
      • Dépose et repose du couvre-culasse
      • Dépose et pose de la culasse du cylindre (éléments de fixation)
      • Mesure de la saillie du piston
      • Dépose et repose des soupapes
      • Vérification des soupapes, du guide de soupape, du ressort de soupape et de l’emboîtement de la soupape
      • Changement de la douille de l’injecteur
      • Nettoyer la douille de l’injecteur
      • Nettoyer le logement de la douille de l’injecteur
      • Éléments de fermeture (tête du cylindre)
      • Oreille de manutention (Culasse du cylindre)
      • Oreille de manutention (Culasse du cylindre)
      • Changement du joint SPI du vilebrequin (côté volant)
      • Dépose et repose de la boîte à pignons
      • Dépose et repose de l’arbre à cames
      • Vérification de l’arbre à cames
      • Vérifier et régler le jeu des soupapes (6 cylindres)
      • Pose et dépose de la distribution à soupapes
      • Dépose et achèvement de la distribution a soupapes
      • Démontage et montage des éléments de commande
      • Démontage et montage du radiateur d’huile
      • Dépose et pose du radiateur de l’huile de lubrification
      • Dépose et pose du radiateur de l’huile de lubrification
      • Démontage et montage du logement du radiateur d’huile de lubrification
      • Démontage et montage du radiateur d’huile de lubrification (éléments de fermeture)
      • Dépose et repose du logement du radiateur d’huile de lubrification (éléments de fixation)
      • Éléments de fermeture (Logement du refroidisseur d’huile moteur)
      • Éléments de fermeture (Logement du refroidisseur d’huile moteur)
      • Tuyau du liquide de refroidissement (logement du radiateur d’huile de lubrification ­ bloc-moteur)
      • Tuyau du fluide frigorigène (refroidisseur d’huile de lubrification – culasse du cylindre)
      • Dépose et repose du tuyau d’admission de l’huile
      • Démontage et montage du bloc piloté (éléments de fixation)
      • Démontage et achèvement du bloc pilote
      • Dépose et achèvement du bloc pilote (système d’injection 2000 bars)
      • Montage et démontage de la pompe à haute pression (éléments de fixation)
      • Démontage et montage de l’injecteur (Système d’injection de 1600 bars)
      • Démontage et montage de l’injecteur (Système d’injection de 1600 bars)
      • Raccords du tuyau flexible (connecteurs)
      • Goupille d’accouplement (Pompe de refoulement du carburant)
      • Dépose et repose des tuyauteries de combustible (pompe d’alimentation combustible – bloc pilote)
      • Démontage et montage du tuyau du carburant (bloc pilote – pompe à haute pression)
      • Dépose et pose du système rampe commune (système d’injection 1600 bars)
      • Dépose et pose du système rampe commune (système d’injection 1600 bars)
      • Dépose et pose du système rampe commune (système d’injection 2000 bars)
      • Montage et démontage de la soupape de décharge (rampe commune)
      • Montage et démontage de la soupape de décharge (rampe commune)
      • Montage et démontage du capteur de pression de la rampe commune
      • Montage et démontage du capteur de pression de la rampe commune
      • Démontage et remontage des canalisations de combustible (Rampe commune, tête de cylindre, bloc pilote – filtre à combustible)
      • Tuyau du carburant (Pompe d’alimentation du carburant, filtre à carburant, blocage pilote)
      • Tuyauteries de carburant (rampe, culasse, blocage pilote – filtre à carburant)
      • Amortisseur de vibrations (position de montage)
      • Dépose/Repose du collecteur d’admission de l’air de suralimentation
      • Démontage/Montage du collecteur d’admission de l’air de suralimentation
      • Dépose et repose de la pompe du liquide de refroidissement
      • Dépose et pose de la pompe du liquide de refroidissement (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1)
      • Dépose et pose de la pompe du liquide de refroidissement (éléments de fixation)
      • Dépose et repose adaptateur (pompe du liquide de refroidissement – boîtier du thermostat)
      • Organes de transmission (Pompe du liquide de refroidissement)
      • Poulie à gorge trapézoïdale
      • Montage et démontage du thermostat
      • Montage et démontage du thermostat
      • Montage et démontage du thermostat
      • Vérification du thermostat (une fois déposé)
      • Vérification du thermostat (une fois déposé)
      • Dépose et repose du boîtier de thermostat
      • Dépose et repose du boîtier de thermostat
      • Dépose et repose du boîtier de thermostat
      • Démontage et montage du boîtier du thermostat (éléments de fixation)
      • Éléments de fermeture (pompe du liquide de refroidissement – boîtier du thermostat)
      • Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
      • Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
      • Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
      • Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
      • Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
      • Raccord du tuyau flexible (boîtier de thermostat)
      • Raccord pour flexible (boîtier du thermostat)
      • Raccord – Conduite de compensation
      • Conduite de purge (Boîtier du thermostat – refroidisseur)
      • Tuyauteries (Radiateur AGR ­ culasse du cylindre)
      • Conduite de compensation (Boîtier du thermostat)
      • Dépose et repose du tendeur de courroie (Courroie trapézoïdale crantée)
      • Dépose et repose du tendeur de courroie (courroie trapézoïdale, niveau 1)
      • Dépose et repose du tendeur de courroie (courroie trapézoïdale, niveau 1)
      • Dépose et complément de montage du support de ventilateur
      • Dépose et complément de montage du support de ventilateur
      • Dépose et complément de montage du support de ventilateur
      • Dépose et complément de montage du support de ventilateur
      • Éléments de fixation (Support ventilateur)
      • Démontage et montage du collecteur d’échappement
      • Démontage et montage du collecteur d’échappement
      • Démontage et montage de la tuyauterie d’échappement (auxiliaires)
      • Démontage et montage du collecteur d’échappement
      • Démontage et montage de la console
      • Dépose et repose de la valve à flotteur
      • Démontage et montage des valves à flotteur
      • Dépose et pose du radiateur
      • Dépose et pose du radiateur recyclage des gaz d’échappement (EGR)
      • Démontage et montage du régulateur
      • Démontage et montage du régulateur
      • Dépose et pose du tuyau Venturi
      • Dépose et pose du tuyau Venturi
      • Déposer et reposer la tuyauterie (culasse – radiateur, radiateur – culasse)
      • Tuyau des gaz d’échappement (Tuyau de Venturi – tuyau de malaxage)
      • Tuyau (Tuyau d’échappement – transducteur de pression)
      • Tuyau (Tuyau d’échappement – transducteur de pression)
      • Dépose et repose du turbocompresseur
      • Dépose et repose du turbocompresseur
      • Dépose et repose du turbocompresseur
      • Démontage et montage du tuyau d’huile moteur (turbocompresseur à gaz d’échappement)
      • Démontage et montage du tuyau d’huile moteur (turbocompresseur à gaz d’échappement)
      • Dépose et pose du tuyau de retour de l’huile de lubrification – partie haute – (turbocompresseur à gaz d’échappement)
      • Dépose et pose du tuyau de retour de l’huile de lubrification – partie haute – (turbocompresseur à gaz d’échappement)
      • Dépose et repose de la tuyauterie de retour de l’huile de lubrification (turbocompresseur à gaz d’échappement)
      • Dépose et pose du tuyau de retour de l’huile de lubrification – partie basse – (turbocompresseur à gaz d’échappement)
      • Dépose et pose du tuyau de retour de l’huile de lubrification – partie basse – (turbocompresseur à gaz d’échappement)
      • Dépose et pose du tuyau de retour de l’huile de lubrification – partie basse – (turbocompresseur à gaz d’échappement)
      • Démontage et montage du générateur (courroie trapézoïdale nervurée, niveau 1)
      • Démontage et montage du générateur (courroie trapézoïdale nervurée, niveau 1)
      • Dépose et repose de la poulie de la courroie trapézoïdale/poulie à gorge trapézoïdale (générateur)
      • Pose et dépose de la console (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1)
      • Pose et dépose de la console (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1)
      • Pose et dépose de la console (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1)
      • Pose et dépose de la console (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1)
      • Pose et dépose du dispositif de rotation (Prise de force PTO-C)
      • Montage et démontage du dispositif de rotation (poulie à rainure trapézoïdale)
      • Démontage et montage du boîtier de raccord
      • Carter de protection (boîte de jonction)
      • Carter de protection (boîte de jonction)
      • Carter de protection (boîte de jonction)
      • Dépose et repose du réchauffeur
      • Dépose et repose du réchauffeur
      • Dépose et repose du réchauffeur
      • Dépose et pose du coude d’air de suralimentation
      • Dépose et repose du tuyau de mélange
      • Dépose et repose du tuyau de mélange
      • Dépose et repose de la vanne papillon
      • Dépose et repose de la vanne papillon
      • Dépose et pose de la bride
      • Dépose et repose du filtre à particules
      • Dépose et repose du filtre à particules diesel (système 9,5″ axial et radial – démonté)
      • Démontage et montage du capteur (NOx)
      • Transducteur de pression – Contre-pression gaz d’échappement
      • Pose du doseur SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Nettoyage de la pompe d’alimentation SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Nettoyage/Vérification du doseur SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Nettoyage du tuyau (pompe d’alimentation ­ doseur) SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Éléments de fermeture (catalyseur d’oxydation des moteurs diesel/filtre à particules diesel, catalyseur SCR)
      • Carter de protection (transducteur de pression différentielle)
      • Système (système de post-traitement des émissions des gaz d’échappement 9,5”)
      • Électrovanne d’urée du système SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Pompe d’alimentation SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Module de sortie filtre à particules
      • Tuyau de malaxage (raccordement à vis) SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Tuyau de malaxage (éléments de fixation) SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Éléments de fermeture (Carter moteur, PTO­A)
      • Éléments de fermeture (Prise de force PTO­B)
      • Éléments de fermeture (Prise de force PTO­B)
      • Éléments de fermeture (Boîte à pignons, PTO­C)
      • Éléments de fermeture (Boîte à pignons, PTO­C)
    • C0 – Accessoires moteur
      • Dépose et repose du support de filtre à carburant (cuvette)
      • Dépose et repose de la pompe d’alimentation du carburant (éléments de fixation)
      • Filtre du carburant
      • Pompe d’alimentation manuelle (Carburant)
      • Porte-filtre
      • Repose du transducteur de pression (pression du carburant)
      • Démontage et remontage du capteur de pression/température (air d’alimentation)
      • Éléments de fermeture (tuyau de malaxage, air d’alimentation)
      • Tôle de protection (Capteur de contre-pression des gaz d’échappement)
      • Blindage (turbocompresseur à gaz d’échappement)
      • Tôle de support (Relais – capteur de contre-pression des gaz d’échappement)
      • Support (Tôle de protection)
      • Transducteur de pression – Contre-pression gaz d’échappement
      • Transducteur de pression – Contre-pression gaz d’échappement
      • Collecteur de raccordement (air d’alimentation)
      • Collecteur de raccordement (air d’alimentation)
      • Collecteur d’admission (turbocompresseur à gaz d’échappement)
      • Dépose et repose du support ventilateur (éléments de fixation)
      • Dépose et repose du support ventilateur (éléments de fixation)
      • Dépose et repose de l’émetteur de température
      • Dépose et repose du transducteur de pression
      • Support (radiateur – recyclage des gaz d’échappement)
      • Support (radiateur – recyclage des gaz d’échappement)
      • Transducteur de pression / Conduite (Contre-pression gaz d’échappement)
      • Transducteur de pression / Conduite (Contre-pression gaz d’échappement)
      • Démontage et montage du transducteur de pression – Contre-pression gaz d’échappement
      • Raccord (Starter)
      • Raccord (Starter)
      • Plaquette de protection (Starter)
      • Alternateur
      • Démarreur (éléments de fixation)
      • Support (Pied de montage, côté opposé au volant)
      • Support (Pied de montage, côté opposé au volant)
      • Support (Pied de montage côté volant)
      • Démontage et montage de l’indicateur du nombre de tours (vilebrequin) (éléments de fixation)
      • Dépose et pose de l’indicateur du nombre de tours (vilebrequin) (éléments de fixation)
      • Dépose et pose de l’indicateur du nombre de tours (vilebrequin) (éléments de fixation)
      • Dépose et repose de l’indicateur nombre de tours (Arbre à cames) (auxiliaires)
      • Démontage et remontage du capteur de pression/température (air d’alimentation)
      • Éléments de fixation (Faisceau de câblage)
      • Éléments de fixation (Faisceau de câblage)
      • Éléments de fixation (Faisceau de câblage)
      • Tôle de support (sur tuyau d’air de suralimentation)
      • Support (Faisceau de câbles)
      • Émetteur de température du liquide de refroidissement
      • Pose du transducteur de pression (pression du carburant / pression de l’huile de lubrification)
      • Relais (réchauffeur, starter, bougies d’allumage)
      • Câble de connexion (relais – générateur)
      • Câble de connexion (relais – générateur)
      • Capuchon de protection (relais)
      • Chauffer (ligne de raccordement)
      • Vérification de l’étanchéité du circuit de refroidissement
      • Émetteur de pression différentielle (filtre à particules)
      • Émetteur de pression différentielle (filtre à particules)
      • Émetteur de température (en amont du catalyseur SCR)
      • Émetteur de température (en amont et en aval du catalyseur d’oxydation des moteurs diesel)
      • Émetteur de température (gaz d’échappement)
      • Émetteur de température (température d’admission de l’air et ambiante)
      • Collier de serrage à profil en V
      • Collier type V-Band (tuyau d’échappement 4″)
      • Collier en V­Band (turbocompresseur des gaz d’échappement)
      • Support (Capteur de contre-pression des gaz d’échappement)