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Manuel d’atelier pour LAMBORGHINI TCD 6.1 L06 Stage 4 (3B), famille Tractor components – Engine – DEUTZ AG Stage 3. Téléchargement PDF numérique en français de 997 pages.

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Manuel d'atelier pour LAMBORGHINI TCD 6.1 L06 Stage 4 (3B), famille Tractor components – Engine – DEUTZ AG Stage 3. Téléchargement PDF numérique en français de 997 pages.

La table des matières française correspondante comprend 12 sections et 356 sujets individuels.

Principales sections incluses

  • Introduction
  • Caractéristiques techniques
  • Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
  • Méthode d'intervention

Détails du document

  • Marque: LAMBORGHINI
  • Famille: Tractor components – Engine – DEUTZ AG Stage 3
  • Modèle: TCD 6.1 L06 Stage 4 (3B)
  • Type de document: Manuel d'atelier
  • Langue: Français
  • Pages: 997
  • Taille du fichier: 122.28 MiB
  • Format: Téléchargement PDF numérique

Compatibilité

Avant l'achat, vérifiez que le modèle et le numéro de série de votre machine correspondent à LAMBORGHINI TCD 6.1 L06 Stage 4 (3B).

Table des matières complète

  • Introduction
    • Introduction – Moteurs
    • Couples de serrage
  • Caractéristiques techniques
    • Moteur
      • Description du moteur – Type de construction
      • Description du moteur – Images du moteur
      • Description du moteur – Schéma de l’huile moteur
      • Description du moteur – Schéma de la circulation du carburant
      • Description du moteur – Schéma du fluide réfrigérant
      • Description du moteur – Recyclage des gaz d’échappement
      • Description du moteur – Post-traitement des gaz d’échappement
      • Description du moteur – Circuit électrique/électronique
      • Emploi – Conditions ambiantes
      • Emploi – Avant la mise en service
      • Emploi – Procédure de démarrage
      • Emploi – Contrôle de fonctionnement
      • Emploi – Système de recyclage des gaz d’échappement
      • Emploi – Régénération spontanée
      • Emploi – Régénération passive
      • Emploi – Procédure d’arrêt
      • Moyens d’exercice – Huile moteur
      • Moyens d’exercice – Carburant
      • Moyens d’exercice – Réfrigérant
      • Moyens d’exercice – Agent réducteur SCR
      • Entretien – Programme d’entretien
      • Entretien – Circuit de l’huile moteur
      • Entretien – Circuit de distribution du carburant
      • Opérations d’entretien – SCR
      • Entretien – Circuit de refroidissement
      • Entretien – Nettoyage du moteur
      • Entretien – Circuit d’admission
      • Entretien – Transmissions à courroie
      • Opérations d’entretien – Réglages
      • Entretien – Circuit électrique
      • Dysfonctionnements – Petit guide de dépannage
      • Dysfonctionnements _ Gestion du moteur
      • Manutention et stockage – Manutention
      • Manutention et stockage – Manutention et stockage
      • Données techniques – Données du moteur et données de réglage
    • Accessoires moteur
      • Transducteur de pression (L3)
      • Données techniques – Transducteur de pression
      • Capteur de pression (L3)
      • Données techniques – Capteur de pression
      • Données techniques – Capteur de pression/température
      • Capteur de température (L3)
      • Données techniques – Capteur de température
      • Capteur de température (L3)
      • Données techniques – Capteur de température
      • Capteur de température (L3)
      • Données techniques – Capteur de température
      • Capteur de température (L3)
      • Indicateur du nombre de tours (L3)
      • Données techniques – Indicateur de régime
      • Données techniques – Indicateur de régime
      • Données techniques – Transducteur de niveau/émetteur de température
      • Capteur NOx (L3)
      • Capteur NOx (L3)
      • Données techniques – Capteur NOx
      • Données techniques – Capteur de NOx (12 V)
      • Dépose et repose tuyauteries du carburant (pompe d’alimentation du carburant – bloc pilote) (L3)
      • Pose et dépose du capteur de la température (gaz d’échappement) (L3)
      • Capteur de température (L3)
      • Dépose et repose du capteur (NOx) (L3)
      • Capteur de température (gaz d’échappement) (L3)
  • Réglages ou tarages et diagnostics électroniques
    • Outils de diagnostic
      • Serdia 2010
        • Conseils de sécurité
        • Conseils généraux
        • Suggestions communes – Démarrage et communication
        • Conseils généraux – Élimination
        • Introduction
        • Suggestions en cas d’erreurs (FAQ)
        • Établissement de la connexion
        • Gestion du logiciel
        • Gestion du logiciel – Éléments d’en-tête
        • Fonctionnalités générales du programme – Gestion de l’ensemble des données
        • Fonctionnalités générales du programme – Mémoire des erreurs
        • Fonctionnalités générales du programme – Affichage du graphique
        • Fonctionnalités générales du programme – Réglages du programme
        • Cas d’utilisation EMR4
        • Réglages du moteur
        • Réglages de la vitesse du moteur – pédale d’accélérateur
        • Post-traitement des gaz d’échappement
        • CRT – TIER4 interim
        • DPF – Brûleur – TIER4 interim
        • SCR – TIER4 interim
        • SCRT -TIER4 final
        • Test EOL (Tier4F)
        • Routines d’entretien du SCR
        • Routines de service FAP
        • Routines d’entretien du DPF (DOC/SCR)
        • Cas d’entretien
        • Autres
        • Cas d’utilisation EMR3
        • Cas d’utilisation EMR2
        • Options du programme
    • Alarmes des boîtiers de commande électroniques
      • Alarmes moteur
        • Alarmes ECU moteur : SPN 000016-000175
        • Alarmes ECU moteur : SPN 000190-001188
        • Alarmes ECU moteur : SPN 001231-003520
        • Alarmes ECU moteur : SPN 003532-005763
        • Alarmes ECU moteur : SPN 520521-523632
        • Alarmes ECU moteur : SPN 523633-523918
        • Alarmes ECU moteur : SPN 523919-524030
        • Alarmes ECU moteur : SPN 524031-524108
        • Alarmes ECU moteur : SPN 524109-524267
  • Méthode d’intervention
    • Outils de pose et dépose moteur
    • Outils d’atelier pour dépose et repose moteur (Lv.2)
    • B0 – Moteur
      • Contrôle de la pression du bloc moteur
      • Démontage et remontage du reniflard du bloc moteur
      • Démontage et remontage de l’évent du bloc moteur
      • Démontage/montage du reniflard du bloc moteur
      • Tuyau (reniflard du carter moteur)
      • Remplacement de la bague d’étanchéité de vilebrequin
      • Remplacement de la bague d’étanchéité de vilebrequin (côté volant moteur)
      • Changement du joint SPI du vilebrequin (côté volant)
      • Changement du joint SPI du vilebrequin (côté opposé au volant)
      • Démontage et remontage de la chemise de vilebrequin
      • Pose/dépose de la chemise de vilebrequin (côté opposé au volant)
      • Démontage et remontage du couvercle avant (éléments de fixation)
      • Dépose et repose du couvercle avant (éléments de fixation)
      • Bouchons/capuchons
      • Éléments de fermeture (bloc moteur)
      • Bouchons/capuchons
      • Bouchons/capuchons
      • Éléments de fermeture (bloc moteur, réglage du moteur électronique)
      • Éléments de fermeture (Carter moteur, PTO­A)
      • Éléments de fermeture (Carter moteur, PTO­A)
      • Éléments de fermeture (PTO­B)
      • Éléments de fermeture (PTO­B)
      • Jauge de niveau huile
      • Goulot de remplissage d’huile
      • Démontage et remontage de la goulotte de remplissage d’huile
      • Goulot de remplissage d’huile
      • Démontage et remontage du carter d’huile de lubrification
      • Démontage et montage du carter d’huile moteur (carter d’huile moteur en tôle)
      • Dépose et repose du carter d’huile moteur (version lourde)
      • Dépose et repose du carter d’huile moteur (version lourde)
      • Dépose et repose du carter d’huile moteur (version lourde)
      • Dépose et repose du carter d’huile moteur (version lourde)
      • Pose et dépose du tuyau d’aspiration huile (L3)
      • Pose et dépose du tuyau d’aspiration huile (L3)
      • Dépose et repose du tuyau d’admission de l’huile
      • Démontage et remontage de la poulie à gorge trapézoïdale
      • Dépose et repose de la poulie de la courroie trapézoïdale/poulie à gorge trapézoïdale
      • Démontage et remontage de l’amortisseur des vibrations torsionnelles
      • Démontage et montage de l’amortisseur de vibrations torsionnelles
      • Démontage et montage de l’amortisseur de vibrations torsionnelles
      • Démontage et remontage du volant moteur (éléments de fixation)
      • Montage et démontage du volant moteur (éléments de fixation)
      • Changement de la couronne planétaire du starter sur le volant (L3)
      • Changement de la couronne planétaire du starter sur le volant (L3)
      • Changement de la couronne planétaire du starter sur le volant
      • Contrôle de la valeur de compression
      • Vérification du taux de compression
      • Démontage et remontage du carter de la culasse
      • Dépose et repose du couvre-culasse
      • Dépose et repose du couvre-culasse
      • Dépose et pose de la culasse du cylindre (éléments de fixation)
      • Mesure de la saillie du piston
      • Dépose et repose des soupapes
      • Vérification des soupapes, du guide de soupape, du ressort de soupape et de l’emboîtement de la soupape
      • Éléments de fermeture (tête du cylindre)
      • Bouchons/capuchons
      • Oreille de manutention (Culasse du cylindre)
      • Démontage et montage du logement du radiateur d’huile de lubrification
      • Démontage et montage du radiateur d’huile
      • Démontage et montage du radiateur d’huile de lubrification (éléments de fermeture)
      • Démontage et remontage du radiateur d’huile (auxiliaires)
      • Démontage et remontage du logement du refroidisseur d’huile de lubrification
      • Démontage et montage du logement du refroidisseur d’huile moteur
      • Dépose et repose du logement du refroidisseur d’huile lubrifiante (éléments de fixation)
      • Connecteur réchauffeur (Logement du refroidisseur d’huile lubrifiante)
      • Dépose et pose du cuvette
      • Éléments de fermeture (logement du refroidisseur d’huile lubrifiante)
      • Éléments de fermeture (logement du refroidisseur d’huile lubrifiante)
      • Démontage et remontage du bloc pilote
      • Démontage et montage du bloc piloté (éléments de fixation)
      • Démontage et montage du bloc piloté (éléments de fixation)
      • Démontage et achèvement du bloc pilote
      • Démontage et remontage de la pompe haute pression, Position de montage A
      • Démontage et remontage de la pompe haute pression, Position de montage B
      • Montage et démontage de la pompe à haute pression (éléments de fixation)
      • Dépose et repose de l’injecteur
      • Démontage et montage de l’injecteur (Système d’injection de 1600 bars)
      • Changement de la douille de l’injecteur
      • Nettoyer la douille de l’injecteur
      • Nettoyer le logement de la douille de l’injecteur
      • Démontage et remontage du système Rail
      • Dépose et pose du système rampe commune (système d’injection 1600 bars)
      • Dépose et pose du système rampe commune (système d’injection 1600 bars)
      • Dépose et pose du limiteur de pression (rampe commune)
      • Dépose et pose du capteur de pression de la rampe commune
      • Démontage et remontage de la la pipe d’entrée d’air de turbo
      • Démontage et remontage du collecteur de suralimentation
      • Démontage et remontage des conduits de l’air
      • Démontage et remontage de la pompe du liquide de refroidissement
      • Dépose et repose de la pompe du liquide de refroidissement
      • Organes de transmission (Pompe du liquide de refroidissement)
      • Démontage et remontage du thermostat
      • Montage et démontage du thermostat
      • Montage et démontage du thermostat
      • Contrôle du thermostat (démonté)
      • Vérification du thermostat (une fois déposé)
      • Vérification du thermostat (une fois déposé)
      • Démontage et remontage du boîtier de thermostat
      • Dépose et repose du boîtier de thermostat
      • Dépose et repose du boîtier de thermostat
      • Vérification de l’étanchéité du circuit de refroidissement
      • Éléments de fermeture (pompe du liquide de refroidissement – boîtier du thermostat)
      • Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
      • Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
      • Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
      • Éléments de fermeture (boîtier du thermostat)
      • Vis de fermeture (boîtier du thermostat)
      • Raccord pour flexible (boîtier du thermostat)
      • Raccord (récipient de compensation)
      • Démontage et remontage du tendeur de courroie (Niveau 1).
      • Dépose et repose du tendeur de courroie (courroie trapézoïdale, niveau 1)
      • Démontage et remontage de la plaque de support (Niveau 1)
      • Dépose et repose de la plaque de support (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1)
      • Démontage et remontage du rouleau de renvoi (Niveau 1)
      • Démontage et remontage du tendeur de courroie (Niveau 2)
      • Démontage et remontage de la poulie à gorge trapézoïdale (#1)
      • Démontage et remontage de la poulie à gorge trapézoïdale (#2)
      • Démontage et remontage de la console de support (Niveau 2)
      • Démontage et remontage de la console (Niveau 1)
      • Pose et dépose de la console (courroie trapézoïdale crantée, niveau 1)
      • Démontage et remontage du rouleau de renvoi (Niveau 2)
      • Démontage et remontage de la tuyauterie d’échappement (auxiliaires)
      • Démontage et montage du collecteur d’échappement
      • Démontage et montage du collecteur d’échappement
      • Éléments de fermeture (conduit d’échappement)
      • Collecteur d’admission (turbocompresseur à gaz d’échappement)
      • Démontage et remontage du turbocompresseur
      • Dépose et repose du turbocompresseur
      • Dépose et repose du tuyau de l’huile de lubrification (turbocompresseur à gaz d’échappement)
      • Démontage et remontage de la canalisation de l’huile de lubrification (turbocompresseur)
      • Dépose et pose du tuyau de retour de l’huile de lubrification – partie basse – (turbocompresseur à gaz d’échappement)
      • Démontage et montage du boîtier de raccord
      • Carter de protection (boîte de jonction)
      • Carter de protection (boîte de jonction)
      • Carter de protection (boîte de jonction)
      • Pose et dépose des gicleurs de refroidissement du piston (L3)
      • Pose et dépose des gicleurs de refroidissement du piston (L3)
      • Pose et dépose des gicleurs de refroidissement du piston
      • Pose et dépose de la transmission de compensation des masses (L3)
      • Dépose et pose du couvercle du palier de vilebrequin
      • Repose et dépose du palier de vilebrequin
      • Pose et dépose des roulements du vilebrequin (L3)
      • Pose et dépose du vilebrequin (L3)
      • Dépose et pose du vilebrequin
      • Contrôle du vilebrequin (L3)
      • Vérification du vilebrequin
      • Contrôle du jeu axial du vilebrequin (L3)
      • Vérification du jeu axial du vilebrequin
      • Contrôle des roulements du vilebrequin (L3)
      • Contrôle des roulements du vilebrequin
      • Pose et dépose du corps de la bielle (L3)
      • Dépose et repose du corps de bielle
      • Contrôle du corps de bielle (L3)
      • Vérification du corps de bielle
      • Dépose et repose du piston
      • Vérification du piston
      • Dépose et repose des segments de piston
      • Vérification des segments du piston
      • Vérification des segments du piston
      • Changement du joint SPI du vilebrequin (côté volant) (L3)
      • Dépose et repose de la boîte à pignons (L3)
      • Dépose et repose de la boîte à pignons (L3)
      • Dépose et repose de la boîte à pignons (L3)
      • Dépose et repose de la boîte à pignons
      • Pose et dépose de l’arbre à cames (L3)
      • Dépose et repose de l’arbre à cames
      • Contrôle de l’arbre à cames (L3)
      • Vérification de l’arbre à cames
      • Vérification du palier de l’arbre à cames
      • Pose et dépose de la distribution a soupapes (L3)
      • Pose et dépose de la distribution à soupapes
      • Pose et dépose de la distribution a soupapes (L3)
      • Dépose et achèvement de la distribution a soupapes
      • Pose et dépose des éléments de commande (L3)
      • Démontage et montage des éléments de commande
      • Contrôle et réglage du jeu aux soupapes
      • Vérifier et régler le jeu des soupapes (6 cylindres)
      • Dépose et complètement du groupe piloté (L3)
      • Dépose et complètement du groupe piloté (L3)
      • Remontage et démontage du dispositif de rotation
      • Montage et démontage du dispositif de rotation (poulie à rainure trapézoïdale)
    • C0 – Accessoires moteur
      • Démontage et remontage du support du filtre à carburant
      • Démontage et remontage de la pompe d’alimentation en carburant
      • Dépose et repose de la pompe d’alimentation du carburant (éléments de fixation)
      • Goupille d’accouplement (Pompe de refoulement du carburant)
      • Pompe d’alimentation manuelle (Carburant)
      • Porte-filtre
      • Repose du transducteur de pression (pression du carburant)
      • Démontage et remontage des canalisations de combustible (pompe d’alimentation combustible – bloc pilote)
      • Tuyaux du carburant (pompe d’alimentation du carburant – blocage pilote)
      • Tuyaux du carburant (pompe d’alimentation du carburant – blocage pilote)
      • Démontage et remontage des canalisations de combustible (bloc pilote – pompe haute pression)
      • Démontage et montage du tuyau du carburant (bloc pilote – pompe à haute pression)
      • Démontage et remontage des canalisations de combustible (bloc pilote – pompe d’alimentation carburant)
      • Démontage et remontage des canalisations de combustible (Rampe commune, culasse, bloc pilote – filtre à combustible)
      • Démontage et remontage du réchauffeur complet
      • Dépose et repose du réchauffeur
      • Dépose et repose du réchauffeur
      • Dépose et repose du réchauffeur
      • Démontage et remontage du réchauffeur complet (éléments divers)
      • Dépose et pose du coude d’air de suralimentation
      • Dépose et pose du coude d’air de suralimentation
      • Dépose et pose de la bride
      • Goulot (Tuyau d’entrée d’air de suralimentation)
      • Dépose et pose du capteur (NOx)
      • Montage de la bougie du doseur SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Pompe d’alimentation SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Nettoyage de la pompe d’alimentation SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Nettoyage/Vérification du doseur SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Nettoyage de le tuyau (pompe d’alimentation ­ doseur) SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Réservoir SCR (Selective Catalytic Reduction)
      • Émetteur de température (gaz d’échappement)
      • Émetteur de température (température d’admission de l’air et ambiante)
      • Collier type V-Band (tuyau d’échappement 4″)
      • Collier de serrage à profil en V
      • Démontage et remontage du support de ventilateur
      • Dépose et repose du support ventilateur (éléments de fixation)
      • Démontage et complément de montage du support de ventilateur
      • Dépose et complément de montage du support de ventilateur
      • Dépose et complément de montage du support de ventilateur
      • Dépose et complément de montage du support de ventilateur
      • Éléments de fixation (Support ventilateur)
      • Démontage et remontage du transmetteur de la température (gaz d’échappement)
      • Démontage et remontage du démarreur
      • Raccord (Starter)
      • Raccord (Starter)
      • Plaquette de protection (Starter)
      • Démarreur (éléments de fixation)
      • Alternateur
      • Alternateur
      • Démontage et remontage du générateur (courroie trapézoïdale nervurée, niveau 2)
      • Démontage et remontage du générateur (courroie trapézoïdale nervurée, niveau 1)
      • Démontage et montage du générateur (courroie trapézoïdale nervurée, niveau 1)
      • Dépose et repose de la poulie de la courroie trapézoïdale/poulie à gorge trapézoïdale (générateur)
      • Support (Pied de montage, côté opposé au volant)
      • Support (Pied de montage, côté opposé au volant)
      • Support (Pied de montage côté volant)
      • Démontage et remontage de l’indicateur de nombre de tours (arbre à cames)
      • Dépose et repose du capteur du nombre de tours (vilebrequin)
      • Dépose et pose de l’indicateur du nombre de tours (vilebrequin) (éléments de fixation)
      • Démontage et remontage de l’indicateur de nombre de tours (arbre à cames)
      • Dépose et repose de l’indicateur nombre de tours (Arbre à cames) (auxiliaires)
      • Démontage et remontage du capteur de pression/température (air d’alimentation)
      • Éléments de fixation (Faisceau de câblage)
      • Éléments de fixation (Faisceau de câblage)
      • Support (éléments de fixation)
      • Émetteur de température du liquide de refroidissement
      • Pose du transducteur de pression (pression du carburant / pression de l’huile de lubrification)
      • Relais (réchauffeur)
      • Relais (réchauffeur, starter, bougies d’allumage)
      • Chauffer (ligne de raccordement)
      • Remontage et démontage du dispositif de rotation (Amortisseur de vibrations torsionnelles)
      • Démontage et remontage du compresseur du liquide de refroidissement